rettigheder inden for luftfartssikkerhed (security), jf. § 4, stk. 1, og § 17, stk. 1 og
være ansvarlige for at gennemføre screening, adgangskontrol
anden sikkerhedskontrol i et security-beskyttet område. 2) Personer, som ansættes til at gennemføre
være ansvarlige for at gennemføre screening, adgangskontrol
anden sikkerhedskontrol andre steder end i et security-beskyttet område. 3) Personer, der har uledsaget adgang til luftfragt og luftpost, luftfartsselskabers post og materialer, forsyninger til flyvningen og lufthavnsleverancer, som den påkrævede sikkerhedskontrol er udført for. 4) Personer med administratorrettigheder
uovervåget og ubegrænset adgang til kritiske informations- og kommunikationsteknologisystemer og data, der anvendes til civile luftfartssikkerhedsformål som omhandlet i punkt 1.7.1. i bilaget til Kommissionens gennemførelsesforordning 2015/1998 i overensstemmelse med det nationale sikkerhedsprogram for civil luftfart,
som på anden måde er blevet identificeret i risikovurderingen i overensstemmelse med punkt 1.7.
har adgange som anført i § 4, stk. 1,
i øvrigt har et lufthavns-
besætnings-id-kort skal løbende kunne gennemgå en udvidet baggrundskontrol med et tilfredsstillende resultat. Stk.
luftfartsselskabet er ansvarlige for, at personer, der ansættes til at udføre funktioner
har adgang
administratorrettigheder, som anført i § 4, stk. 1, nr. 1-4, har gennemgået en udvidet baggrundskontrol, jf. § 3, med et tilfredsstillende resultat, inden de pågældende personer påbegynder funktionerne
uddannelse i funktionerne
gives adgang
administratorrettigheder. Arbejdsgiveren, lufthavnen
luftfartsselskabet er ansvarlige for at gennemføre den del af den udvidede baggrundskontrol, der omfatter ID- og CV-kontrol for de pågældende personer. Stk. 2. Lufthavnen er ansvarlig for, at personer, der skal have udstedt et lufthavns-id-kort, jf. § 4, stk. 1, nr. 5,
1, og som ikke samtidig ansættes til at udføre funktioner
har adgang
administratorrettigheder, som anført i § 4, stk. 1, nr. 1-4, har gennemgået en udvidet baggrundskontrol, jf. § 3, med et tilfredsstillende resultat, inden de pågældende personer får udstedt et lufthavns-id-kort. Lufthavnen er ansvarlig for at gennemføre den del af den udvidede baggrundskontrol, der omfatter ID- og CV-kontrol for de pågældende personer, jf. dog stk. 5. Stk. 3. Luftfartsselskabet er ansvarligt for, at personer, der skal have udstedt et besætnings-id-kort som anført i § 4, stk. 1, nr. 6,
1, har gennemgået en udvidet baggrundskontrol, jf. § 3, med et tilfredsstillende resultat, inden de pågældende personer får udstedt et besætnings-id-kort. Luftfartsselskabet er ansvarligt for at gennemføre den del af den udvidede baggrundskontrol, der omfatter ID- og CV-kontrol for de pågældende personer. Stk. 4. Såfremt arbejdsgiveren, lufthavnen
luftfartsselskabet uddelegerer opgaven med at gennemføre den del af den udvidede baggrundskontrol, der omfatter ID- og CV-kontrol, skal arbejdsgiveren, lufthavnen
luftfartsselskabet udføre kvalitetskontrol med den ID- og CV-kontrol, som gennemføres af den enhed, der har fået delegeret opgaven. Kvalitetskontrollen skal dog ikke udføres, såfremt ID- og CV-kontrollen gennemføres af offentlige myndigheder
Naviair, jf. stk.
Naviair, er det de pågældende myndigheders
Naviairs ansvar at gennemføre den del af den udvidede baggrundskontrol, der omfatter ID- og CV-kontrol for de pågældende personer. § 6. Arbejdsgiveren, lufthavnen
luftfartsselskabet er ansvarlig for, at der sker gentagelse af den udvidede baggrundskontrol for personer bosat uden for Danmark, jf. § 9, stk. 1, og § 15, stk. 1. § 7. Arbejdsgiveren
udstederen af lufthavns-id-kort
besætnings-id-kort til personer, der er udvidet baggrundskontrolleret efter § 14, stk. 1, skal give meddelelse til politiet, når en udvidet baggrundskontrolleret person er ophørt i funktionen, som nødvendiggjorde en udvidet baggrundskontrol. Meddelelsen skal gives senest ved udgangen af den efterfølgende måned. Stk. 2. Arbejdsgiveren er ansvarlig for, at personer, som ikke længere har gennemgået en udvidet baggrundskontrol med et tilfredsstillende resultat, jf. § 14, stk. 2,
1, ikke længere udfører funktioner
har adgange som anført i § 4, stk.
luftfartsselskabet til politiet. Stk.
luftfartsselskabet have gennemført ID- og CV-kontrol med et tilfredsstillende resultat. Personer bosiddende uden for Danmark §
den pågældende ansøger selv har mulighed for at indhente strafferegisteroplysninger fra alle bopælslande, jf. stk. 1 og 2,
hvis de af den pågældende ansøger indhentede oplysninger ikke vurderes at være troværdige, jf. stk. 3, kan en person ikke gennemgå en udvidet baggrundskontrol med et tilfredsstillende resultat. §
luftfartsselskabet om resultatet af en afgørelse truffet i medfør af stk. 1
2. Kapitel 3 Udvidet baggrundskontrol foretaget i en anden EU-medlemsstat
et EFTA-land § 15. En person, der er bosat i andre EU-medlemsstater samt i EFTA-landene, og som i sit bopælsland har gennemgået en udvidet baggrundskontrol med et tilfredsstillende resultat, kan på grundlag af denne udvidede baggrundskontrol få udstedt et lufthavns-id-kort
besætnings-id-kort. Stk. 2. Forud for udstedelsen af et lufthavns-id-kort
besætnings-id-kort efter stk. 1, skal den ansvarlige myndighed for udvidet baggrundskontrol efter forordningen i den pågældende stat skriftligt bekræfte 1) at der er foretaget kontrol af strafferegisteroplysninger samt efterretninger og andre relevante oplysninger i henhold til forordningens bilag pkt. 11.1.3, litra b og d, 2) at der er foretaget overvejelser i henhold til forordningens bilag pkt. 11.0.9 og 3) at en udvidet baggrundskontrol er gennemgået med et tilfredsstillende resultat for så vidt angår oplysninger i henhold til forordningens bilag pkt. 11.1.3, litra b og d. Stk.
besætnings-id-kort på baggrund af en udvidet baggrundskontrol udført i bopælslandet, jf. § 15, skal der oplyses herom ved ansøgningen og anvendes en særlig blanket, som stilles til rådighed af politiet. Stk.
håndbagage. 2) Personer, der udfører sikkerhedskontrol af andre personer end passagerer og disses medbragte genstande, når de passerer ind i et security-beskyttet område. 3) Personer, der udfører sikkerhedskontrol af indskrevet bagage inden det bringes ind i et security-beskyttet område. 4) Personer, der udfører sikkerhedskontrol i form af screening af fragt og post inden det lastes på et luftfartøj. 5) Personer, der udfører sikkerhedskontrol i form af screening af luftfartsselskabers post og materialer inden det lastes om bord i et luftfartøjs lastrum. 6) Personer, der udfører sikkerhedskontrol i form af screening af forsyninger til flyvningen inden det bringes ind i et security-beskyttet område. 7) Personer, der udfører sikkerhedskontrol i form af screening af leverancer til lufthavnen inden det passerer ind i security-beskyttede områder. 8) Sikkerhedschefer i lufthavne, disses stedfortrædere samt eventuelle medlemmer af lufthavnens sikkerhedsledelse. 9) Personer, der deltager i møder i lufthavnens sikkerhedskomité. 10) Personer, der har adgang til klassificerede sikkerhedsplaner. 11) Sikkerhedschefer i luftfartsselskaber samt disses stedfortrædere. 12) Sikkerhedsansvarlige for fragtagenter, der udfører sikkerhedskontrol i form af screening. 13) Sikkerhedsansvarlige for andre typer af fragtenheder i det omfang disse har behov for adgang til klassificerede oplysninger. 14) Sikkerhedsansvarlige for sikkerhedsgodkendte leverandører. Stk. 2. Personer, der skal have adgang til klassificerede informationer om luftfartssikkerhed (security), skal sikkerhedsgodkendes til at behandle informationer af klassifikationsgraden FORTROLIGT, uanset om de udfører funktioner som anført i stk. 1. Stk. 3. For personer, der i henhold til stk. 1
2 skal sikkerhedsgodkendes, skal der endvidere gennemføres en ID- og CV-kontrol, jf. § 4, stk. 3, og § 18, stk. 1. Stk. 4. Personer, der i henhold til stk. 1
2 skal sikkerhedsgodkendes, skal kunne opretholde sikkerhedsgodkendelsen så længe, de varetager de pågældende funktioner
har adgang til klassificerede informationer inden for luftfartssikkerhed (security). Stk. 5. For personer, der i henhold til stk. 1
2 skal sikkerhedsgodkendes, skal der ikke desuden træffes afgørelse efter § 14, stk. 1. Stk. 6. For personer, der i henhold til stk. 1
2 skal sikkerhedsgodkendes, gælder reglerne i §§ 12, 16, 17, 20-25, i cirkulære nr. 10338 af 17. december 2014 om sikkerhedsbeskyttelse af informationer af fælles interesse for landene i NATO
EU, andre klassificerede informationer samt informationer af sikkerhedsmæssig beskyttelsesinteresse i øvrigt. Stk. 7. Personer, der i deres egenskab af at være ansat hos offentlige myndigheder
Naviair, er sikkerhedsgodkendt til at behandle informationer af klassifikationsgraden FORTROLIGT
informationer af en højere klassifikationsgrad, skal ikke sikkerhedsgodkendes i henhold til denne bekendtgørelse. Der skal dog gennemføres en ID- og CV-kontrol for de pågældende personer, jf. § 5, stk. 5. Arbejdsgiverens / lufthavnens / luftfartsselskabets ansvar § 18. Arbejdsgiveren, lufthavnen
luftfartsselskabet er ansvarlig for, at der gennemføres ID- og CV-kontrol med et tilfredsstillende resultat for de personer, der skal sikkerhedsgodkendes i henhold til § 17, stk. 1
luftfartsselskabet er ansvarlig for, at personer omfattet af § 17, stk. 1
2, er sikkerhedsgodkendte, såfremt personerne 1) varetager opgaver som anført i § 17, stk. 1, 2) udfører funktioner som anført i § 17, stk. 1, 3) uddannes i funktioner som anført i § 17, stk. 1,
4) har adgang til klassificerede informationer som anført i § 17, stk. 1, nr. 10,
2, skal udpege en kontaktperson for sikkerhedsgodkendelser og give Trafikstyrelsen meddelelse herom. Kontaktpersonen kan være identisk med sikkerhedschefen
den sikkerhedsansvarlige. Stk. 2. Arbejdsgiveren indsender ansøgning om sikkerhedsgodkendelse til Trafikstyrelsen via sikker digital post til adressen sikgod@tbst.dk, såfremt sikkerhedsgodkendelse af personen er påkrævet efter § 17, stk. 1
ikke længere har behov for adgang til klassificerede informationer om luftfartssikkerhed (security). Herefter vil sikkerhedsgodkendelsen blive afmeldt. Stk.
varetagelsen af de funktioner, der begrunder kravet om sikkerhedsgodkendelse. Stk.
luftfartsselskabet om resultatet af behandlingen af en afgørelse om sikkerhedsgodkendelse, jf. stk. 1 og
anden administrativ myndighed. Kapitel 6 Straf m.v. §
senest indtil den
AI-forklaring ud fra den officielle lovtekst. Vejledende, erstatter ikke juridisk rådgivning.