Obsah (7)

§ 363§ 367§ 101§ 186§ 197§ 198§ 200

Tsiviilasi nr 2-08-4032 KOHTUOTSUS Kohus Tartu Maakohus Tartu Kohtumaja Kohtukoosseis kohtunik Kersti Kerstna-Vaks Kohtuotsuse tegemise aeg 28. mai 2008 Tsiviilasi AS SEB Ühisliising hagi V. OÜ ja M.K

§ 363p 2, 3 ja § 367 lg 4.

Hageja leiab, et liisingueseme tagastamisjärgne olukord ei vastanud

§ 363punktis 3 nimetatud tingimustele.

Seega oli hageja sunnitud liisingueseme hariliku seisukorra taastamiseks kandma rahalisi kulutusi

§ 367lg 4 tähenduses.

Lepingu üldtingimuste p 6.7 alusel nõuab hageja kostjatelt ka viivitusintressi 31 388.57 krooni. Nõutav viivise määr on 0, 3 % päevas tähtaegselt tasumata summalt. Kostja 2 vastu esitatud nõudes tugineb hageja käenduslepingule. KOSTJATE SEISUKOHAD (tl 30-32, 59-60) Kostjad võtavad hagi õigeks tasumata kindlustusmakse osas 389.95 krooni ja on nõus nimetatud summa tasuma. Samas leiab kostja, et viivise nõudmine on selles osas põhjendamatu, kuna lepingu lõppemisel tasus Kostja 1 hageja esindaja poolt suuliselt teatatud kindlustusmakse, mis hiljem osutus väiksemaks tegelikust maksest. Ülejäänud osas vaidlevad kostjad hagile vastu järgnevalt: - Kostja 1 ei ole saanud kätte kirjalikku rendilepingu lõpetamise teatist. Teatis oli saadetud mitte Kostja 1 rendilepingus märgitud asukohta, vaid Kostja 2 elukohta, kus parajasti käis remont. Lepingu lõpetamisest teatas Kostjale 2 suuliselt

1. juunil
2. a hageja esindaja Ülar Tõruke, kes andis korralduse sõiduauto viivitamatult hagejale üle anda. Kostja 2 ettepanekust tuua auto Tallinnasse, Ülar Tõruke keeldus. Auto oli sõidukorras. Kui Kostja 2 oleks sõiduki ise toimetanud Tallinnasse, siis oleks saanud vältida kulutust puksiirteenusele. - Sõiduauto üleandmise-vastuvõtmise aktist tulenevalt vajas autol asendamist ukselink ja udutuli. Vastavad varuosad oli muretsenud kostja ja need jäid autosse. Muid remonttöid autol teha ei olnud vaja ja seega ei ole hageja nõue sõiduauto remondi osas tõendatud. - Arusaamatu on hageja nõue vara müügikahjumi ja müügiteenuste maksumuse hüvitamiseks. Sõiduauto turuhind pidi jääma 180 000 – 200 000 krooni vahele. Olukorras, kus hageja ei ole esitanud tõendeid sõiduauto müügiväärtuse kohta, tuleb hageja väiteid müügikahju kohta pidada paljasõnalisteks ja vastav nõue on täies ulatuses tõendamata. - Hageja kulutused sõiduki transportimisele, remondile ja müügile ning nõue müügikahjumi hüvitamiseks ei ole põhjendatud kulutused

§ 367

lg 4 mõttes - Kostja 1 oli paigaldanud sõiduautole uue audiosüsteemi ning valuveljed väärtusega ca 45 000 krooni. Nende asjade jäämine autosse on fikseeritud ka sõiduki üleandmise aktis. Vaatamata Kostja nõudmistele ei ole hageja nimetatud esemeid tagastanud. KOHTUISTUNG Hageja esindaja avaldas kohtuistungil, et sõiduk on müüdud 139 000 krooni eest

1. mail
2. a. koos autosse jäänud helitehnikaga. Hageja ei soovi esitada auto müügidokumente, kuna tegemist on konfidentsiaalse dokumendiga. Hageja esindaja on nõus, et sõiduauto tagastamisel hagejale jäi autosse Kostja 1 poolt paigaldatud helitehnika väärtusega 31 225 krooni, mille demonteerimine ei oleks autot kahjustanud (lk 63). Müügikahjumi arvutamise kohta esitas hageja esindaja kohtu soovil kirjaliku arvutuse (lk 58). Arvutuse kohaselt tekib müügikahjumina nõutav 18 445.62 krooni siis, kui auto jääkväärtusest 157 445.62 krooni lahutada auto müügihind 139 000 krooni. Auto jääkväärtus moodustub maksegraafiku alusel tasumata maksete summeerimisel perioodil
3. detsember
4. a kuni
5. detsember
6. a. Hageja ise otsustas, 2 milliseid remonttöid ja müügikulutusi oli vaja auto müügiga seoses teha ja nende kulutuste vajalikkust ja suurust tõendavad vastavad arved. Kostja 1 avaldas, et temal on hageja vastu nõue autosse jäänud ja tagastamata helitehnika osas 31 225 krooni. Kostja 1 tegi kohtuistungil ettepaneku tasaarvestada tagastamata helitehnika väärtus 31225 krooni osaliselt hageja nõudega kindlustusmakse ja autodiagnostika osas. Ülejäänud osas palus kostjate esindaja jätta hagi rahuldamata, aga kui kohus peaks hagi rahuldama, siis teha tasaarvestus ka ülejäänud osas Kostja 1 nõudega hageja vastu. Hageja vaidles tasaarvestusele vastu. KOHTU SEISUKOHT ja PÕHJENDUSED Käesolevas asjas ei vaidle pooled selles, et hagejal oli õigus rendileping Kostjaga 1 ennetähtaegselt lõpetada ja Kostja 2 on võtnud endale käenduskohustuse hageja ees. Kostjad on omaksvõtnud hageja nõude kindlustusmakse 398.95 krooni osas ja Autolink OÜ poolt osutatud auto diagnostika 1016.95 krooni osas, kokku 1415.90 krooni. Nimetatud ulatuses loeb kohus hagi põhjendatuks. Pooltel on vaidlus selles, kas kostjad peavad kandma Kostja 1 poolse rendilepingu rikkumisega väidetavalt kaasnevaid kulutusi rendilepingu objektiks oleva sõiduauto pukseerimisele, remondile, müügiteenusele ja müügikahjumile. Nimetatud kulutuste tegemist põhjendab hageja asjaoluga, et tagastatud sõiduk ei vastanud

§ 363p 3 nõuetele.

Pooled on sõlminud lepingu rendilepingu nime all

1. detsembril
2. a tähtajaliselt
3. detsembrini
4. a. Lepingu kohaselt omandas hageja müüjalt lepinguesemeks oleva auto ja Kostja 1 omandas lepingu alusel selle auto valdamis- ja kasutusõiguse rendimaksete tasumise vastu. Hageja on finantseerinud auto omandamist müüjalt liisinglepingu tüüpiliste tunnuste kohaselt ja pooltel ei ole ka vaidlust, et pooltevahelise lepingu näol on tegemist liisingulepinguga. Hageja toetub oma nõudes lisaks rendilepingu üldtingimuste punktidele 10.5 ja
5. 7 ka

§ 363p 2 ja 3 ja § 367 lg 1 ja 4.

Rendilepingu üldtingimuste p 10. 5 kohaselt kannab rentnik kõik lepingu ennetähtaegse lõpetamisega seotud kulutused. Üldtingimuste p 10.7 kohaselt juhul, kui rentniku või mõne teise rendiobjekti valdamise ja kasutamise õigust omava isiku tegevuse või tegevusetuse tõttu on rendiobjekti väärtus vähenenud rohkem kui normaalse kasutamise korral, on rentnik kohustatud hageja nõudmisel ennistama selle tavaliselt esitatavatele nõuetele vastavasse seisukorda või hüvitama hageja kulutused, mis viimane tegi rendiobjekti sellisesse seisukorda viimiseks.

§ 363

p 2 ja 3 kohaselt on liisinguvõtja kohustatud säilitama liisingueset sellisena, nagu see temale üle anti, välja arvatud muutused, mis tekivad liisingueseme sihtotstarbelise kasutamise tulemusena. Lepingu lõppemisel on liisinguvõtja kohustatud tagastama liisingueseme liisinguandjale punktis 2 nimetatud seisundis, välja arvatud juhul, kui ta kasutab talle lepingu järgi kuuluvat liisingueseme omandamise õigust. Liisingulepingu ülesütlemise tagajärgi reguleerib

§ 367

, mille lg 1-3 kohaselt peab liisingulepingu ülesütlemise korral liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale kõik kulud, mis liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud selles ulatuses, milles need ei ole kaetud juba tasutud liisingumaksetega. Nimetatud kulude kindlakstegemisel lähtutakse liisinguvõtja poolt pärast ülesütlemist tasuda jäänud liisingumaksete summast, millest arvatakse maha lepingust tulenev intress ja muud summad, mis ei seondu liisingueseme omandamiseks tehtud kulutustega. Kui liisinguese jääb pärast liisingulepingu ülesütlemist liisinguandja omandisse, tuleb

§ 367

lõikes 1 nimetatud kulutuste hüvitamise nõude suuruse määramisel arvestada liisingueseme väärtust selle liisinguandjale tagastamise hetkel.

§ 367

lg 4 kohaselt peab liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale ülesütlemisest tekkinud lisakulud, välja arvatud juhul, kui ülesütlemise põhjustasid liisinguandjast tulenevad asjaolud. 3 Hageja nõue seondub esmajoones liisinglepingu ülesütlemisega ja vaidluse lahendamisel tuleb lähtuda eelkõige

§-dest 363 ja 367. TsMS § 230 lg 1 kohaselt peab kumbki pool hagimenetluses tõendama neid asjaolusid, millele tuginevad tema nõuded ja vastuväited, kui seadusest ei tulene teisiti. Sama paragrahvi lg 2 kohaselt võib kohus teha menetlusosalistele ettepaneku esitada täiendavaid tõendeid. Hageja ei ole mitte millegagi tõendanud oma väidet, et auto tagastamisel oli rendiobjekti väärtus vähenenud rohkem kui normaalse kasutamise korral hagiga nõutava summa ulatuses. Hageja selline seisukoht ei ole kooskõlas sõiduki tagastamisel koostatud aktiga. Sõiduki müügikulud ja muud lisakulud peavad olema

§ 367lg 4 mõttes ka mõistlikult põhjendatud.

Seega peab hageja tõendama selliste lisakulutuste tegemist ja suurust. Kostjad on hageja nõude kulutuste vajalikkuse ja olemasolu osas vaidlustanud (va kindlustusmakse ja autodiagnostika) ja kohus on hagejale tõendamiskoormuse jagunemist selgitanud ning teinud ettepaneku esitada täiendavaid tõendeid (lk 40, 62). Hageja esitada kulutuste tegemise tõendamiseks üksnes vastavate teenusepakkujate arved ( lk 44-47). Muid tõendeid ei pidanud hageja vajalikuks esitada. Auto edasimüüki ja müügihinda tõendavat lepingut ja/või muid kirjalikke dokumente ei pidanud hageja võimalikuks esitada nende konfidentsiaalse sisu tõttu. Kohus leiab, et hageja hagi on tõendamata väljaarvatud osas, mis on kostjate poolt omaksvõetud. Üldtingimuste p 10. 6 kohaselt pidi Kostja 1 transportima lepingu lõpetamisel auto hageja näidatud kohta ja ajaks omal kulul. Pooltel puudub vaidlus selles, et kostja on nimetatud kohustuse täitnud, transportides auto 1. juunil 2005. a hageja esindaja näidatud kohta Tartus, Tähe 106 parklasse. Lepingust ei tulene, et kui kostja üldtingimuste p 10. 6 järgi kohustuse täidab, siis saab hageja nõuda kostjalt täiendavat kulutuste hüvitamist auto edasitransportimise eest.

§ 101

lg 3 kohaselt ei või võlausaldaja tugineda kohustuse rikkumisele võlgniku poolt ega kasutada sellest tulenevaid õiguskaitsevahendeid niivõrd, kuivõrd selle rikkumise põhjustas tema enda tegu või temast tulenev asjaolu või sündmus, mille toimumise riisikot ta kannab. Kostja 2 on kogu aeg kinnitanud, et ta oli valmis transportima lepingu lõpetamisest teadasaamisel auto Tallinnasse, kuid hageja tal seda teha ei lubanud. Hageja ei ole sellele Kostja 2 väitele vastu vaielnud. Kohus leiab, et vastavalt üldtingimuste p-le 10. 6 oli hagejal õigus määratleda auto tagastamise koht, kuid Kostja 1 poolt nimetatud kohustuse täpse täitmise korral ei ole põhjendatud auto edasitransportimise kulude sissenõudmine kostjatelt olukorras, kus kostja 1 ei keeldunud auto tagastamise kohustuse täitmisest. Tegemist ei ole vältimatult ülesütlemisega seotud kultusega

§ 367lg 1 tähenduses.

Seega tuleb hageja nõue puksiirteenuse kulude 2360 krooni hüvitamiseks lugeda põhjendamatuks.

1. juuni
2. a sõiduki üleandmise-vastuvõtmise akti kohaselt (lk 35) on sõiduki puudustena märgitud üksnes sõidukil puuduvad parema esiukse link ja üks udutuli. Hageja nõude ja teenuse osutaja Autolink OÜ
3. septembri
4. a arve (lk 44-45) kohaselt tuleks kostjal hüvitada sõiduki hooldus- ja remondikuluna ka ABS anduri väärtus ja vahetus, auto elektritööd ja auto diagnostika tootja esindaja juures kokku 3830 krooni. Kostjad ei vaidlusta auto diagnostika 1016.95 krooni vajalikkust. Ka kohus leiab, et nimetatud kulutus on vajalik kulutus auto seisundi kindlakstegemiseks pärast lepingu ülesütlemist ja nõue on põhjendatud. Ülejäänud osas on remondikulude vajalikkus ja ka teostamine tõendamata. Auto üleandmisel ABS anduri vahetuse ja elektritööde tegemise vajalikkust ei ole tuvastatud. Ei ole tõendatud, et nimetatud tööde tegemise vajadus selgus auto diagnostika läbiviimisel, sest vastavat dokumenti ei ole kohtule esitatud. Kohus peab vajalikuks märkida, et Kostja 1 tagastas auto
5. juunil
6. a, auto hooldus- ja remonditööd teostati 3-4 kuud hiljem septembris
7. a, mistõttu ei saa välistada ka auto seisukorra muutumist perioodil juuni – september
8. a. Hageja väidab, et ta on auto müünud
9. mail
10. a hinnaga 139 000 krooni. Nimetatud tehingut tõendavaid dokumente ei ole hageja esitanud. Kostja väidab, et auto turuväärtus tagastamise ajal oli 180 000 – 200 000 krooni. Hageja on esitanud vara müügikahjumi nõude 4 18 445.62 krooni. Hageja on vara müügikahju arvestamisel lähtunud vara väidetavast müügihinnast.

§ 367

lg 3 kohaselt tuleb aga liisingueseme jäämisel liisinguandja oamndisse kulutuste hüvitamise nõude suuruse määramisel arvestada mitte liisingueseme müügihinda vaid väärtust selle liisingandjale tagastamise hetkel. Ka Riigikohus on tsiviilasjas nr 3-2-1-33-08 rõhutanud asjaolu, et liisinguandja nõude arvutamise eelduseks

§ 367lg 3 järgi ei ole liisingueseme müük, oluline on vaid selle väärtus.

Välistatud ei ole küll poolte kokkulepped lähtuda liisingueseme tegelikust müügihinnast, kui see ei erine oluliselt eseme turuhinnast. Oluline on siin asjaolu, et kostjad ei saanud mõjutada sõiduki müügiprotsessi. Sõiduki üleandmisel

1. juunil
2. a sõiduki turuväärtust ei määratud. Kohus leiab, et olukorras kus pole tõendatud ei vara müügihind ega ka turuväärtus liisinguandjale tagastamise hetkel on hageja müügikahju nõue tõendamata ja tuleb lugeda põhjendamatuks. Kuna sõiduki müük hageja poolt väidetud asjaoludel on tõendamata, siis ei ole tõendatud ka müügiga seotud müügikulu hagejal 6255 krooni. Tuleb märkida, et ainukene hageja tõend selles osas on Autolink OÜ arve nr 605116 hagejale( lk 44). Arvelt ei nähtu ka seda, et see arve on üldse esitatud müügiteenuse osutamise eest hagejale. Kostjad on esitanud ka vastuväite selles, et hageja võimalik nõue on lõppenud seoses Kostja 1 poolse tasaarvestusega.

§ 186

p 3 kohaselt võib võlasuhe lõppeda tasaarvestusega.

§ 197

lg 1 kohaselt kui kaks isikut on kohustatud maksma teineteisele rahasumma, võib kumbki pool oma nõude teise poole nõudega tasaarvestada, kui tasaarvestaval poolel on õigus oma kohustus täita ja teiselt poolelt nõuda tema kohustuse täitmist. Sama paragrahvi lg 2 kohaselt tasaarvestuse tulemusena lõpevad tasaarvestuse poolte nõuded kattuvas ulatuses ajast, mil neid võis tasaarvestada, kui pooled ei lepi kokku teisiti.

§ 198kohaselt toimub tasaarvestus avalduse tegemisega teisele poolele.

Tingimuslikult või tähtaja määramisega tehtud avaldus on tühine. Tasaarvestuse õigus on tasaarvestuse õigust omava isiku kujundusõigus. Tasaarvestuse teostamine annab tasaarvestuse avalduse teinud isikule võimaluse esitada teise poole nõude suhtes, mis tasaarvestati, täitmise vastuväide. Kohus arvestab tasaarvestuse toimumist üksnes juhul, kui mõni vaidluse pooltest on tuginenud asjaolule, et ta on teinud tasaarvestuse avalduse (Riigikohtu otsus nr 3-2-1-156-04). Tasaarvestuse avalduse võib teha ka kohtumenetluses (protsessuaalne tasaarvestus). Riigikohus on seisukohal, et tasaarvestuse kaudu saab oma nõude maksma panna vastuväitena ning seetõttu pole tasaarvestuse aluseks oleva nõude maksmapanekuks vajalik vastuhagi esitamine (RKTKo otsused nr 3-2-1-156-04 ja nr 3-2-1-5004). Tasaarvestuse vastuväite esitamise korral kontrollib kohus ka tasaarvestuseks kasutatud nõude olemasolu ja tasaarvestuse lubatavust. Kui kohus tuvastab jõustunud kohtuotsusega tasaarvestuseks kasutatud nõude olemasolu ja tasaarvestuse lubatavuse, loetakse tasaarvestus toimunuks hetkest, mil teine pool tasaarvestuse vastuväite protsessis esitamisest teada sai. (Riigikohtu otsus nr 3-2-1-158-04 p 13). Kohtuvaidluse käigus teise isiku hagile esitatud tasaarvestuse avaldus ja sellega kaasnev vastuväide, mis tehakse juhuks kui kohus teise poole nõude rahuldab, ei ole tingimuslikuks tasaarvestuseks

§ 198tähenduses.

Kohus leiab, et Kostjal 1 on kehtiv nõue hageja vastu. Pooltel ei ole vaidlust selles, et hagejale

1. juunil
2. a tagastatud sõidukisse oli Kostja 1 paigaldanud Alpine CD stereosüsteemi väärtusega 31 225 krooni (lk 49). OÜ Serwend õiendi kohaselt ei kahjusta helitehnika lisamine või demonteerimine auto originaalseadmete seisukorda (lk 50). Kuna Kostja 1 ei saanud kätte hageja kirjalikku teatist lepingu lõpetamise ja auto tagastamise kohta, siis tuli tal hageja nõudmisel tagastada sõiduk
3. juunil
4. a viivitamatult ja tal puudus võimalus demonteerida sõidukisse paigaldatud ja talle kuuluv helitehnika. Üldtingimuste p
5. 2 kohaselt on rentnikul õigus parendada rendiobjekti selliselt, et tehtavad parendused ei kahjusta rendiobjekti seisundit ning on lepingu lõppemisel või lõpetamisel rendiobjektist ilma seda kahjustamata eraldatavad. Nimetatud üldtingimuste punkti tuleb tõlgendada selliselt, et kui parendused on ilma rendiobjekti kahjustamata eraldatavad, siis on rentnikul õigus need parendused eraldada sõidukist. Vastupidine tõlgendus tooks kaasa liisinguandja alusetu rikastumise liisinguvõtja arvel. 5 Parenduste tuvastamisel sõiduki tagastamisel tuleb liisinguandjal anda liisinguvõtjale mõistlik aeg nende parenduste eemaldamiseks. Hageja Kostjale 1 helitehnika eemaldamiseks aega ja võimalust ei andnud ning seadis parenduste tagastamise sõltuvusse Kostja 1 väidetava võlgnevuse tasumisest hagejale (lk 51). Praeguseks ajaks on hageja väidetavalt võõrandanud sõiduki koos Kostja 1 poolt sellesse monteeritud helitehnikaga. Seega ei saa Kostja 1 esitada hageja vastu kohustuse täitmise nõuet parenduste tagastamiseks, kuid Kostjal 1 on võimalik esitada kahju hüvitamise nõue parenduste väärtuse hüvitamiseks. Vastavalt OÜ Serwend õiendile on autosse parendusena jäänud helitehnika väärtusega 31 225 krooni (hind koos paigalduskuludega) ja hageja sellele vastu ei vaidle. Seega on Kostjal 1 kahju hüvitamise nõue hageja vastu 31 225 krooni, mida Kostjal 1 on võimalik tasaarvestada hageja nõudega. Tasaarvestuse avalduse esitas Kostja 1 kohtuistungil vastuväitena hagile. Põhjendatud osas 1415.90 krooni on hageja nõue seega kostjate vastu lõppenud seoses tasaarvestusega

§ 186p 3 alusel.

Tasaarvestuse piiranguid

§ 200tähenduses ei esine.

Ei esine ka

§ 200

lg 4 sätestatud piirangut, kuna lõike neli mõttest ja eesmärgist tulenevalt välistaksid tasaarvestuse üksnes sellised teise poole vastuväited, mis toovad kaasa tasaarvestada sooviva isiku nõude lõppemise või välistavad selle nõude maksmapaneku teise poole vastu ( näiteks aegumise vastuväide). Hageja on esitanud ka viivisenõude. Kuna hageja nõue on põhjendatud üksnes osaliselt 1415.90 krooni osas, siis on hagejal võimalik viiviseid nõuda üksnes sellelt osalt. Üldtingimuste p 6.7 kohaselt leppisid pooled kokku viivises määraga 0, 3 % päevas. Kostja 1 on olnud kindlustusmakse osas viivises 951 päeva, mis on hagi esitamise seisuga 1138.20 krooni viiviseid. Diagnostika osas on kostja 1 olnud viivises 821 päeva, mis on hagi esitamise seisuga 2505 krooni viiviseid. Hagiavalduses on hageja märkinud, et nõuab viiviseid põhinõudest väiksemas ulatuses. Seega nõuab hageja hagi põhjendatud osalt viiviseid kokku mitte rohkem kui 1415 krooni, milline nõue tuleb samuti arvestades Kostja 1 kohtuistungil tehtud tasaarvestusavaldust lugeda tasaarvestusega lõppenuks. Kuna ülejäänud osas ei ole hageja põhinõue tõendatud, on põhjendamatu ka sellelt nõudelt arvestatud viivisenõue. Hagi tuleb jätta täielikult rahuldamata. TSMS § 173 kohaselt esitab asja menetlenud kohus menetluskulude jaotuse menetlusosaliste vahel kohtuotsuses. Menetluskulude jaotuses näeb kohus ette, millised menetluskulud keegi menetlusosalistest peab kandma. Kuna kohus jätab hagi rahuldamata, siis tulenevalt TSMS §-st 162 lg.1 ja § 165 lg.1 kannab menetluskulud hageja. Kohtunik 6