← Eesti

3-12-477/33

Obsah (6)§ 87§ 108§ 118§ 84§ 123§ 133

3-12-477 KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Tallinna Halduskohus Kohtukoosseis Hurma Kiviloo Otsuse tegemise aeg ja koht 28. september 2012. a, Tallinn Haldusasja number 3-12-477 Haldusasi M.R. ka

) § 84 p 1 ja p 3 järgi kvalifitseeritavate distsiplinaarsüütegude toimepanemise eest distsiplinaarkaristuseks teenistusest vabastamine. Käskkirja kohaselt M. R. juhtis 17.09.

  1. a sõidukit joobeseisundis, millega pani toime vääritu teo, millega väga oluliselt diskrediteeris Mupot. Samuti pani M.R. toime teenistuskohustuste jämeda rikkumise, mis seisnes selles, et M.R. kasutas Mupo ametisõidukit reg. märgiga 530BFG ajavahemikus 16.-17.09.2011.a ja ametisõidukit reg. märgiga 110MEJ ajavahemikus 17.- 18.09.
  2. a teenistusvälisel ajal, erahuvides ning omamata selleks Mupo juhataja luba, rikkudes seeläbi Mupo juhataja 14.06.
  3. a käskkirjaga nr 1-1/34 kinnitatud Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti ametisõidukite kasutamise korra (edaspidi Ametisõidukite kasutamise kord) punkte 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.
  4. /I kd tl 9-20/.
  5. M. R. (edaspidi ka kaebuse esitaja või kaebaja) esitas 06.03.2012 Tallinna halduskohtule kaebuse, milles palub tühistada Mupo (edaspidi ka vastustaja) 06.02.2012 käskkiri nr 3-1/15, ennistada kaebuse esitaja teenistusse alates 06.02.2012 ning välja mõista vastustajalt kaebuse esitaja tasu teenistusest sunnitud puudutud aja eest, s.o alates 06.02.2012 /I kd tl 1-8/.
  6. 12.03.2012 määrusega halduskohus võttis kaebuse menetlusse /I kd tl 12.04.2012 esitas Mupo kohtule kirjaliku seletuse kaebuse kohta /I kd tl 60-72/.
  7. Pooled esitasid oma kohtukõned kirjalikus menetluses: 19.06.2012 M. 136-142/ ja 28.06.2012 Mupo /II kd tl 143-152/. 31-32/. R. /II kd tl MENETLUSOSALISTE SEISUKOHAD Kaebuse esitaja M.R. on seisukohal, et Käskkiri distsiplinaarkaristuse määramiseks ja teenistusest vabastamiseks on alusetu ja õigusvastane. Osundades töötajate distsiplinaarvastutuse seaduse (edaspidi TDVS) § 6 lg 1 ja 3 ning

§ 87

p 1 ja § 108 p 1-9 sätetele märgib kaebaja, et süüteost teadasaamise ja Käskkirja andmise vahelisel perioodil oli kaebuse esitaja teenistussuhe peatunud tema töövõimetuse ajal. Lähtuvalt ülaltoodust ja

§ 108

p-dest 2 ja 3 oli kaebuse esitaja teenistussuhe 26.01.2012 08.02.2012 peatunud /I kd tl 21/, mistõttu puudus vastustajal sellel hetkel igasugune õiguslik alus määrata 06.02.2012. a kaebuse esitajale distsiplinaarkaristus. Juba antud juhul on distsiplinaarsüüteo toimepanemise eest distsiplinaarkaristus õigusvastane. Vastavalt

§ 118

lg-le 2 võib teenistuskohustuste rikkumise eest vabastada ametniku, kellele on kehtiv distsiplinaarkaristus. Kaebuse esitaja on seisukohal, et isegi kui vastustajal oleks olnud õigus määrata kaebuse esitajale distsiplinaarkaristus

§ 84

p-s 1 sätestatud väidetava distsiplinaarsüüteo toimepanemise eest - teenistuskohustuste rikkumine, siis tal 2 puudus õigus kaebuse esitajat vabastada teenistusest, kuna kaebuse esitajal puudub kehtiv distsiplinaarkaristus. Muuhulgas märgib kaebuse esitaja, et distsiplinaarkaristus

§ 84

p-s 1 sätestatud väidetava distsiplinaarsüüteo toimepanemise eest on täiesti alusetu ja tõendamata.

§ 123

alusel ametnik vabastatakse teenistusest süüdimõistva kohtuotsuse jõustumisel, millega talle mõisteti karistus tahtlikult toimepandud kuriteo eest või karistas, mis välistab senise töö jätkamise, arvates süüdimõistva kohtuotsuse jõustumise päevale järgnevast päevast. Riigikohus on 02.12.2002.a lahendis nr 3-4-1-11-02 leidnud, kui menetlus jätkub süüdistatava soovil kohtus, otsustab kohus, kas isik on talle inkrimineeritud teo toimepanemises süüdi või mitte. Selline seadusega sätestatud tagatis annab oma süüd eitavale isikule võimaluse kaitsta Eesti Vabariigi põhiseaduses (edaspidi PS) § 22 lõikes 1 sätestatud õigust mitte käsitada teda kuriteos süüdi olevana enne, kui tema kohta on jõustunud süüdimõistev kohtuotsus. Kaebuse esitaja leiab, et Käskkirjas ei saa kaebuse esitajat süüdistada ja ette heita, et viimane on 17.09.

  1. a juhtinud sõidukit joobeseisundis, sest kaebuse esitaja ei nõustunud tema suhtes Põhja prefektuuri poolt tehtud väärteootsusega ning pöördus kohtusse tehtud otsuse vaidlustamiseks /I kd tl 22/. Seega pole kaebuse esitaja suhtes jõustunud kohtuotsust ega saa ka väita kas sõidukit juhiti joobeseisundis või mitte. Vastustaja heidab paljasõnaliselt ja alusetult kaebuse esitajale ette, et viimane on diskrediteerinud Mupot. Diskrediteerimisega on tegemist üksnes siis, kui selline tegu on oluliselt mõjutanud avalikkuse poolt asutusele või ametnikule antavat hinnangut. Olulisuse kriteeriumi sisustamisel tuleb lähtuda sellest, kuivõrd taunitav on tegu lähtudes üldisest õiglustundest ja ühiskonna õigusteadvusest ning kuivõrd see kahjustas asutuse mainet ja usaldusväärsust. Ametniku või ametiasutuse diskrediteerimine kui vääritu tegu on materiaalne teokoosseis, mis eeldab kahjuliku tagajärjena ametniku või ametiasutuse maine olulist ja tegelikku kahjustamist. Sellise teokoosseisu puhul on vastutuse tekkimiseks vajalik kausaalne seos ametniku õigus- või kõlblusnormide vastase süülise teo ning saabunud tagajärje vahel. Seega ametniku või ametiasutuse diskrediteerimine kui vääritu tegu on materiaalne teokoosseis ja sellise teokoosseisu puhul on vastutuse tekkimiseks vajalik kausaalne seos ametniku õigusvõi kõlblusnormide vastase süülise teo ning saabunud tagajärje vahel. Seega ametniku distsiplinaarvastutusele võtmise aluseks on isiku süü, mis tuleb tuvastada iga süüks pandava õigusvastase teo suhtes. Kuna käesoleval juhul ei ole tõendatud kaebuse esitaja süü, siis nimetatud asjaolu välistab kaebuse esitaja arvates ka võimaluse näha kaebuse esitaja tegevuses diskrediteerimisena kvalifitseeritava vääritu teo tunnuseid. Kuivõrd pole tõendatud, et kaebuse esitaja ei ole toime pannud õigusvastaseid tegusid, ei saa ta ka diskrediteerida Mupo mainet. Samuti ei ole kajastamist leidnud karistus(t)e valik, puuduvad asjakohased kaalutlused. TDVS § 8 lg 1 kohaselt ei tohi distsiplinaarkaristus olla ilmses vastuolus süüteo raskuse, selle toimepanemise asjaolude ning töötaja eelneva käitumisega. Riigikohtu praktikas on järjekindlalt leitud, et teenistusest vabastamist kui rangeima distsiplinaarkaristuse määramist tuleb alati väga hoolikalt põhjendada ja see ei ole automaatne tagajärg ka juhtudel, mil avaliku teenistuse seadus näeb ette põhimõttelise võimaluse distsiplinaarkaristusena teenistusest vabastamise (vt nt
  2. juuni
  3. a otsus asjas nr 3-3-1-35-02;
  4. märtsi
  5. a otsus asjas nr 3-3-1-96-10). Distsiplinaarkaristuse määramisel ja karistuse valikul on pädeval ametiisikul väga ulatuslik kaalumisruum ning tulenevalt TDVS § 8 lg-st 1 on karistuse määramise õigust omav ametiisik kohustatud igal üksikjuhtumil arvestama rikkumisega seonduvaid asjaolusid ja neid vajalikul määral kaaluma, arvestades seejuures ka teenistuja varasemat käitumist. Käesoleval juhul distsiplinaarsüüteo toimepanemise eest distsiplinaarkaristuseks teenistusest vabastamisel ei arvestati kaebaja eelnevat teenistuskäiku ja pikaajalist teenistusstaaži. Näiteks on kaebuse esitajale antud Mupo poolt 16.10.
  6. a tänukiri Mupo töö ümberkorraldamisele ja uue struktuuriüksuse töö käivitamisele kaasaaitamise ning ameti igapäevatöö normaalse rütmi tagamisel aktiivselt osalemise eest, 15.10.
  7. a tänukiri silmapaistvalt heade teenistuskohustuste täitmiste eest Mupos, samuti on kaebuse esitajale antud Mupo poolt 3 diplom Mupo merepäevade raames toimuva töö- ja kommunikatsioonialase koolituse kohusetundliku ja tulemusliku osalemise eest /I kd tl 24-25/. Distsiplinaarkaristuse määramise käskkirjas on märgitud distsiplinaarjuurdluse kokkuvõte karistuse määramise ühe alusena, kuid puuduvad kaalutlused ja põhjendused, miks valiti distsiplinaarkaristuseks just kõige rangem karistus ning miks peeti karistuse valikul seda sobivaks. Kaebuse esitaja leiab, et üksnes viide distsiplinaarsüüteo raskusele ei ole sellises olukorras piisav. Vaidlustatud käskkirjast ei selgu, milliseid asjaolusid on pädev ametiisik karistuse valikul arvestanud ning kas kaalutlused olid asjakohased või mitte. Seega ei selgu Käskkirjast, kas pädev ametiisik on distsiplinaarkaristuse määramisel üldse kaalutlusõigust sisuliselt teostanud ning milliseid asjaolusid on täpsemalt kaalumisel arvestatud. Tegemist on olulise kaalutlusveaga. Käskkiri on ka nõuetekohaselt motiveerimata. Kaebuse esitaja leiab, et nimetatud rikkumised on juba sedavõrd olulised, et toovad kaasa Käskkirja tühistamise. Mupo edastas 20.01.
  8. a kaebuse esitajale ametliku juurdluse kokkuvõtte distsiplinaarmenetluses ja revisjoni tulemusena valminud revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte akti /I kd tl 26-27/. Kaebuse esitaja sai eelnimetatud dokumendid kätte 03.02.
  9. a. Vastustaja väide, et ametliku juurdluse kokkuvõte distsiplinaarmenetluses on varasemalt kätte toimetatud kohtutäitur Kaire Põlts poolt, on täiesti paljasõnaline ja alusetu. Kaaskirjas märgiti, et esitatud dokumentide osas oodati kaebuse esitaja selgitusi kolme kalendripäeva jooksul arvates kaebuse esitajale vastavate dokumentide kättetoimetamist. Vastavaid selgitusi lubati arvestada distsiplinaarmenetluses. Kaaskirjas märgiti ka muuhulgas, et juhul kui nimetatud tähtajaks selgitusi ei anta, loetakse kaebuse esitajal õigus olla distsiplinaarmenetluse raames ärakuulatuks realiseerinuks. Kuna kaebuse esitaja sai materjalid kätte reedel 03.02.
  10. a kell 17.15 õhtul siis pidanuks realiseerima oma õigust olla distsiplinaarmenetluse raames ärakuulatuks hiljemalt 06.02.
  11. a. Nimetatud ajavahemiku hulka jäid muuhulgas kaks puhkepäeva ning muuhulgas oli kaebuse esitaja töövõimetuslehel. Vastustaja ei soovinudki kaebuse esitajal lasta realiseerida õigust olla ärakuulatud, sest eeltoodut arvestades pole mõistlik, et nii lühikese tähtaja jooksul suudaks kaebuse esitaja nii mahuka hulga - 231 lehekülge - dokumente läbi analüüsida. Riigikohtu halduskolleegium on 25.11.2003.a kohtuotsuses kohtuasjas nr 3-3-1-70-03 leidnud, et ametniku ärakuulamine, talle võimaluste andmine vastata väidetele enne, kui tema suhtes tehakse distsiplinaarkaristuse kohaldamise otsus, on heale haldustavale ja õiglase haldusmenetluse põhimõtetele tuginev administratsiooni kohustus. Sellest kohustusest võib administratsioon vabaneda vaid seaduses sätestatud aluste olemasolul. Ametnikule selgituste andmise või vastulause esitamise mittevõimaldamine on oluline isiku menetlusõiguste rikkumine, mis toob kaasa distsiplinaarkaristuse määramise otsuse õigusvastasuse. Riigikohtu halduskolleegium on haldusasjas nr 3-3-1-74-03 leidnud, et isiku ärakuulamata jätmist tuleb pidada oluliseks menetlusveaks, niis suure tõenäosusega võis takistada süütegude toimepanemise ja toimepanija isikuga seonduvate asjaolude igakülgset väljaselgitamist ning nende asjakohast kaalumist karistuse mõistmisel. Seega on seletuse andmise mittevõimaldamise puhul tegemist olulise menetlusveaga, mis toob kaasa distsiplinaarkaristuse määramise otsuse õigusvastasuse. Vastustaja Tallinna linn (Mupo) ei nõustu M.R. kaebusega ning palub jätta see rahuldamata alljärgnevatel põhjustel. Kaebuse lk-l 3 on kaebuse esitaja viidanud TDVS § 6 lg-dele 1 ja 3,

§ 108

p-dele 2 ja ning on toonud esile, et kaebuse esitaja teenistussuhe oli ajavahemikus 26.01.-08.02.2012 peatunud, „mistõttu puudus vastustajal sellel hetkel igasugune õiguslik alus määrata 06.02.2012. a kaebuse esitajale distsiplinaarkaristus. Juba antud juhul on distsiplinaarsüüteo 4 toimepanemise eest distsiplinaarkaristus õigusvastane“. Vastustaja ei saa nõustuda kaebuse esitaja viimatise seisukohaga. Vastavalt TDVS § 6 lg-le 3 ja

§ 87

p-le 1 ei arvata sama paragrahvi lõikes 1 nimetatud 1kuulise tähtaja hulka aega, kui teenistussuhe oli peatunud

§ 108p-des 1-9 sätestatud alustel, välja arvatud puhkepäevade ja riiklike pühade aeg.

Seonduvalt TDVS § 6 lg-s 3 sisalduva väljendiga „välja arvatud puhkepäevade ja riiklike pühade aeg“ omab tähtsust Riigikohtu tsiviil- ja halduskolleegiumi erikogu 19.12.2003 kohtuotsus tsiviilasjas nr. 3-2-1110-03, mille p-s 18 on erikogu selgitanud, et distsiplinaarkaristuse määramise tähtaeg ei saa edasi kulgeda töölepingu peatumise aja hulka jäävatel puhkepäevadel ja riiklikel pühadel. Seejuures nähtub kõnealuse kohtulahendi p-st 18 Riigikohtu viide sellele, et töö- või teenistussuhte peatumise ajal ei pruugi töö- või teenistusandjal olla võimalik selgitada välja kõiki võimaliku distsiplinaarsüüteoga seonduvaid olulisi asjaolusid. Seega tuleneb TDVS § 6 lg-dest 1 ja 3,

§ 87

p-st 1 ning Riigikohtu tsiviil- ja halduskolleegiumi erikogu poolt tsiviilasjas nr. 3-2-1-110-03 tehtud kohtuotsuse p-st 18 nende koosmõjus, et distsiplinaarkaristuse saab määrata 6 kuu jooksul alates süüteo toimepanemise päevast ning 1 kuu jooksul alates päevast, mil süüteost sai teada isik, kellele süüdlane tööalaselt allub, kuid nimetatud 1-kuulise tähtaja kulgemine peatub ajaks, kui teenistussuhe on peatunud. Internetiportaalis Delfi ilmus 18.09.2011 teade selle kohta, et kaebuse esitaja juhtis sõidukit alkoholijoobes /I kd tl 74-75/. Vastustaja hinnangul said isikud, kellele kaebuse esitaja teenistusalaselt allus vastustaja poolt sõiduki alkoholijoobes juhtimisest kui võimalikust distsiplinaarsüüteost samuti teada 18.09.

  1. Seetõttu ning tulenevalt TsÜS § 135 lg-st 1 algas TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud 6-kuulise tähtaja kulgemine alates 18.09.2011 ning samas õigusnormis sätestatud 1-kuulise tähtaja kulgemine algas alates 19.09.
  2. Perioodil 19.09.-07.11.2011 oli kaebuse esitaja ajutiselt töövõimetu, mistõttu peatus selleks ajaks TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud 1-kuulise tähtaja kulgemine /I kd tl 76/. Perioodil 14.11.25.11.2011 oli kaebuse esitaja ajutiselt töövõimetu, mistõttu peatus selleks ajaks TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud 1-kuulise tähtaja kulgemine /I kd tl 77/. Ajavahemikus 26.11.-18.12.2011 viibis kaebuse esitaja puhkusel, mistõttu peatus selleks ajaks TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud 1-kuulise tähtaja kulgemine /I kd tl 78-79/. Alates 19.12.2011 kuni 08.02.2012 oli kaebuse esitaja ajutiselt töövõimetu, mille tõttu peatus TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud 1-kuulise tähtaja kulgemine /I kd tl 80-81, 21/. 06.02.2012 määras vastustaja Käskkirjaga kaebuse esitajale distsiplinaarkaristuse teenistusest vabastamine. Kaebuse esitaja oli 06.02.2012 ajutiselt töövõimetu. Käesoleval juhul omab aga olulist tähtsust tõik, et

§ 133

lg 1 ei keela ametniku teenistusest vabastamist distsiplinaarsüüteo tõttu ajal, kui teenistussuhe on peatunud. Viimatinimetatud asjaolule on viidanud ka Riigikohtu halduskolleegium 02.05.2005 haldusasjas nr. 3-3-1-10-05 tehtud kohtuotsuses. Kõnealuse kohtuotsuse p-st 20 nähtub: „

§ 133

lg-st 1 tuleneb selgesõnaliselt, et ametnikku ei või ajal, mil teenistussuhe on peatunud mõnel sama seaduse § 108 punktides 2-10 sätestatud alusel, teenistusest vabastada koondamise, ametis töötamise kohustuslikuks tingimuseks oleva dokumendi puudumise või vanuse tõttu või atesteerimistulemuste põhjal.

§ 133

, sätestades teenistusest vabastamise aja piirangud, näeb distsiplinaarsüüteo toimepanemise tõttu teenistusest vabastamise korral lõikes 3 piirangu ette vaid seoses teenistujaid esindavasse organisatsiooni või teenistujaid esindavaks isikuks valitud ametniku teenistusest vabastamisega. Ülejäänud ametnike sel alusel teenistusest vabastamise osas seadus ajalisi piiranguid ei sätesta. Seega ei tulene

§-st 133 põhjendusi, mis käesoleval juhul välistanuks distsiplinaarsüüteo toimepanemise eest teenistusest vabastamise ametniku ajutise töövõimetuse ajal.“ Kaebuse esitajat ei ole valitud teenistujaid esindavasse organisatsiooni ega teenistujaid esindavaks isikuks. Seega puudusid asjaolud, mille tõttu oleks olnud välistatud kaebuse esitaja 5 teenistusest vabastamine karistusena distsiplinaarsüüteo eest 06.02.2012, kui kaebuse esitaja oli ajutiselt töövõimetu. Kaebuse lk-l 3 on kaebuse esitaja viidanud

§ 118

lg-le 2 ning leidnud, et teenistuskohustuste rikkumise eest võib vabastada ametniku, kellel on kehtiv distsiplinaarkaritus. Kaebuse esitajal kehtivad distsiplinaarkaristused puudusid. Ka kaebuse esitaja selle seisukohaga ei saa nõustuda.

§-s 84 eristatakse järgmiseid distsiplinaarsüütegusid: teenistuskohustust süüline täitmata jätmine või mittenõuetekohane täitmine (

§ 84

p 1); ametiasutusele süülise varalise kahju tekitamine või sellise kahju tekkimise ohu süüline loomine (

§ 84

p 2); vääritu tegu (

§ 84p 3).

Tulenevalt

§ 118

lg-st 2 on võimalik ilma eelneva kehtiva distsiplinaarkaristuseta ametnik siiski teenitusest vabastada muuhulgas siis, kui ametnik on toime pannud vääritu teo

§ 84

p 3 mõttes või kui tegemist on teenistuskohustuste jämeda rikkumisega

§ 84p 1 mõttes.

Käesoleval juhul ongi vastustaja kaebuse esitaja teenistusest vabastamisel lähtunud sellest, et kaebuse esitaja on pannud toime nii vääritu teo kui ka teenistuskohtuste jämeda rikkumise, mille mõlema eest eraldi (juhul, kui kaebuse esitaja oleks pannud toime vaid ühe distsiplinaarsüüteo) oleks samuti õigustatud kaebuse esitaja teenistusest vabastamine. Kaebuse lk-del 3 ja 4 on viidatud

§-le 123 ning leitud, et „kui menetlus jätkub süüdistatava soovil kohtus, otsustab kohus, kas isik on talle inkrimineeritud teo toimepanemises süüdi või mitte. … Kaebuse esitaja leiab, et vastustaja poolt väljaantud käskkirjas ei saa kaebuse esitajat süüdistada ja ette heita, et viimane on 17.09.2011.a juhtinud sõidukit joobeseisundis, sest kaebuse esitaja ei nõustunud tema suhtes Põhja prefektuuri poolt tehtud väärteootsusega ning pöördus kohtusse tehtud otsuse vaidlustamiseks … Seega pole kaebuse esitaja suhtes jõustunud kohtuotsust ega saa ka väita kas sõidukit juhiti joobeseisundis või mitte.“ Viimatiste seisukohtadega ei saa vastustaja nõustuda. Alustuseks käsitleb vastustaja kaebuse esitaja poolt toimepandud distsiplinaarsüütegudega seonduvat. Vastustaja arvates on kaebuse esitaja pannud toime vääritu teo ja teenistuskohustuste jämeda rikkumise. Viitega

§ 84

p-le 3 märgib vastustaja, et vääritut tegu kui ühte distsiplinaarsüüteo alaliiki iseloomustavad järgmised tunnused: tegemist on süülise teoga; see tegu peab olema vastuolus üldtunnustatud kõlblusnormidega või ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega või diskrediteerima ametnikku või ametiasutust. Seega piisab vääritu teo toimepanemiseks ühe viimatinimetatud asjaolu – vastuolu üldtunnustatud kõlblusnormidega või vastuolu ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega või ametniku või ametiasutuse diskrediteerimine – esinemisest. Nõutav ei ole kõikide eelmises lauses nimetatud komponentide üheaegne esinemine; ei ole oluline, kas vääritu tegu pannakse toime teenistuses või väljaspool teenistust. Käesoleval juhul seisneb kaebuse esitaja poolt toimepandud vääritu tegu selles, et kaebuse esitaja juhtis 17.09.2011 sõidukit joobeseisundis. Viimatinimetatud asjaolu on leidnud tõendamist järgmiste tõenditega: Politsei- ja Piirivalveameti pressiesindaja A. Solntseva 18.09.2011 e-kirjaga, millest nähtub: „Vastab tõele, et eile õhtul [17.09.2011] … peeti Järvevana teel politseioperatsioon käigus kinni sõiduauto, mida juhtis M.-nimeline meesterahvas, kes ei olnud kaine“ /I kd tl 82/; Põhja Prefektuuri 10.11.2011 vastusega teabenõudele nr 10.1-01/103955, mille kohaselt „M.R. juhtis 17.09.2011.a kella 22:25 ajal Tallinnas Järvevana teel mootorsõidukit lubatud alkoholi piirmäära ületavas seisundis“ /I kd tl 83/. Alkoholijoobes sõiduki juhtimine on vaadeldav süülise teona. Ei ole mõeldav, et isik saaks alkoholijoobes olles mittesüüliselt asuda sõidukit juhtima. Seonduvalt kaebuse esitaja süüga sõiduki juhtimisel alkoholijoobes 17.09.2011, soovib vastustaja rõhutada ka järgmist. Riigikohtu otsustega kriminaalasjades nr 3-1-1-112-99, 3-1-1-104-05 ja 3-1-1-85-07 on jõutud järeldusele, et juhul kui süüdistatav otsustab ennast kaitsta aktiivselt, peab ta esitama tõendid 6 oma väidete õigsuse kinnitamiseks või vähemalt looma menetlejale reaalse võimaluse väidete kontrollimiseks. Kui end aktiivselt kaitsev süüdistatav jätab esitamata oma väidete õigsust kinnitavad tõendid ega loo reaalset võimalust nende väidete kontrollimiseks, pole alust rääkida süüdistusversiooni suhtes tekkinud kahtlustest, mida tuleks tõlgendada süüdistatava kasuks. Kaebuse esitaja ei ole vastustaja poolt läbiviidud distsiplinaarjuurdluse vältel esitanud ühtegi tõendit, mis kinnitaks tema poolt esitatud väiteid süü väidetava puudumise kohta. Distsiplinaarjuurdluse raames puudus vastustajal võimalus kontrollida politsei menetluses oleva väärteoasja materjale ja sel viisil antud asjas tuvastatud teo toimepanemise asjaolusid ümber hinnata. Kaebuse esitaja süüd välistada võivate kõigi võimalike tõendite esitamise koormis lasus seetõttu kaebuse esitajal. Seega ei ole võimalik antud juhtumi puhul rakendada in dubio pro reo põhimõtet. Samuti on alkoholijoobes sõiduki juhtimine vastuolus üldtunnustatud kõlblusnormidega. Viimatitoodud seisukohta kinnitab tõik, et seadusandja on sellise teo eest näinud ette väärteokaristuse (LS § 224) või isegi kriminaalkaristuse (KarS §-d 424 ja 424¹). Üldiselt teadaolevaks tuleb lugeda, et alkoholijoove ja sõiduki juhtimine ei sobi omavahel kokku. Siinjuures tuleb pidada silmas ka juba aastaid toimunud kampaaniaid, mille käigus on juhitud inimeste tähelepanu sellele, et alkohol ja sõiduki juhtimine ei sobi omavahel kokku ja igaüks, kes on alkoholi tarvitanud, peab olema eriti hoolikas oma juhtimiskõlblikkuse hindamisel enne autorooli istumist. Nii on Politsei- ja Piirivalveamet koostöös Maanteeametiga juba aastaid viinud läbi kampaaniat „Sõida kaine peaga“. Seejuures on nimetatud kampaania üheks peamiseks juhtmõtteks: „Veendu, et oled kaine, enne kui rooli istud!". Samuti on Maanteeamet juba aastaid korraldanud üritust „Avariivaba öö Euroopas“. Tegemist on üleeuroopalise aktsiooniga, „mille teravik on suunatud alkoholijoobest tingitud liiklusõnnetuste vähendamisele ja tähelepanu juhtimisele, et alkohol ei sobi kokku sõidukijuhtimisega“. Samuti on Kuku raadio alates 1997. a korraldanud kampaaniaid „Selge grupijuht“, mille eesmärgiks on leida isikuid, „kes jaanilaupäeval ja jaanipäeval oleks oma sõpruskonnas kaineks autojuhiks“ /I kd tl 86-88/. Seega on Eesti ühiskonnas väljakujunenud üldtunnustatud kõlblusnormiks nõue, et alkoholijoobes ei tohi sõidukit juhtida. Antud juhul on kaebuse esitaja seda üldtunnustatud kõlblusnormi rikkunud. Samuti on alkoholijoobes sõiduki juhtimine vastuolus ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega. Riigikohtu halduskolleegiumi poolt 17.06.2002 haldusasjas nr 3-3-1-38-02 tehtud kohtuotsuse p-s 14 avaldatud seisukoha kohaselt „[p]olitsei ees seisvate ülesannete iseloomu tõttu on õigustatud kohtute seisukoht, et oma rolli tõttu ühiskonnas peavad politseiteenistuses olevad isikud tavakodanikest enam olema võimelised aru saama oma tegevuse või tegevusetuse laadist, tähendusest ja võimalikest tagajärgedest ning seda ka teenistusvälises olukorras.“ Nähtuvalt KOKS § 53¹ lg-st 1 võib kohalik omavalitsus moodustada valla- või linnavalitsuse korrakaitseüksuse, kelle põhiülesanne on osaleda avaliku korra tagamisel ja teostada valla- või linnavolikogu poolt vastuvõetud eeskirjade täitmise üle järelevalvet kohaliku omavalitsuse määratud tööpiirkonnas. Mupo näol on tegemist linnavalitsuse korrakaitseüksusega KOKS § 53¹ lg 1 mõttes. Tallinna Linnavolikogu 14.12.2006 määrusega nr 70 kinnitatud Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti põhimääruse (http://www.estlex.com/?id=3001&action=searchnow&run=on&searchid=2) § 5 kohaselt on Mupo tegevusvaldkonnaks osalemine avaliku korra tagamisel, järelevalve teostamine linnavolikogu poolt vastuvõetud eeskirjade täitmise üle, häiritud liikluse korral ajutine liikluse reguleerimine ja sisevalve üksuse ülesannete täitmine Tallinna haldusterritooriumil. Arvestades Mupo kui linnavalitsuse korrakaitseüksuse ülesannetega seonduvat, oli vastustaja arvates Riigikohtu halduskolleegiumi viimatine suunis kohaldatav ka kaebuse esitaja suhtes ajal, mis kaebuse esitaja oli vastustaja juhataja asetäitjaks. Seega pidi kaebuse esitaja, asudes joobeseisundis autot juhtima, tavakodanikuga võrreldes enam aru saama oma käitumise laadist, tähendusest ja võimalikest tagajärgedest. Alkoholijoobes sõiduki juhtimine ei ole kindlasti 7 kooskõlas ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega. Seejuures on alkoholijoobes sõiduki juhtimine ilmselges vastuolus

lisaks 1 oleva avaliku teenistuse eetikakoodeksi p-ga 16, mille kohaselt iseloomustab avaliku võimu teostajat ausus ning austus avalikkuse vastu. Üldtunnustatud kõlblusnormidega vastuolus olev käitumine (antud juhul sõiduki juhtimine alkoholijoobes) ei saa olla vaadeldav aususe ja austuse avaldamisena avalikkuse vastu; p-ga 18, mille järgi on ametnik väärikas, vastutustundlik ja kohusetundlik. Alkoholijoobes sõiduki juhtimine ei saa olla vaadeldav väärika, vastutustundliku ega kohusetundliku käitumisena. Samuti on sõiduki juhtimine alkoholijoobes ilmselges vastuolus vastustaja sisekorraeeskirja pga 13.3.7., milles on sätestatud vastustaja ametnikele kohustus käituda korrektselt /I kd I kd tl 89-96/. Sõiduki juhtimine alkoholijoobes ei saa olla vaadeldav korrektse käitumisena. Seega on üheks ametnike suhtes kehtivaks eetiliseks nõudeks kohustus käituda korrektselt, ausalt, väärikalt, vastutustundlikult ja kohusetundlikult. Sõiduki alkoholijoobes juhtimine on ilmselges vastuolus eelmises lauses nimetatud kohustusega. Mis puutub ametiasutuse või ametniku diskrediteerimisse, siis omavad tähtsust Riigikohtu halduskolleegiumi poolt 25.11.2003 haldusasjas nr 3-3-1-70-03 tehtud kohtuotsuses sisalduvad suunised. Nimetatud kohtuotsuse p-dest 15 ja 16 nähtub: „Ametiasutuse diskrediteerimine ehk selle halba valgusesse seadmine on

§ 84punktis 3 ettenähtud süütegu.

Nimetatud sätte tõlgendamisel tuleb arvestada, et ametiasutus ja ametnik on põhjendatult avalikkuse suurendatud tähelepanu all ning ametniku poolt nii teenistussuhetes kui ka väljaspool seda toimepandud õigus- ja kõlblusnormide rikkumine saab reeglina alati üldsuse poolt tauniva hinnangu osaliseks ja sellisena võib mõjutada selle ametniku ning ametiasutuse autoriteeti. See ei ole aga piisavaks aluseks ametniku süüteo kvalifitseerimiseks

§ 84p 3 järgi.

Diskrediteerimisega eeltoodud sätte tähenduses on tegemist üksnes siis, kui selline tegu on oluliselt mõjutanud avalikkuse poolt asutusele või ametnikule antavat hinnangut. Olulisuse kriteeriumi sisustamisel tuleb lähtuda sellest, kuivõrd taunitav oli tegu lähtudes üldisest õiglustundest ja ühiskonna õigusteadvusest ning kuivõrd see kahjustas asutuse mainet ja usaldusväärsust. Ametniku või ametiasutuse diskrediteerimine kui vääritu tegu on materiaalne teokoosseis, mis eeldab kahjuliku tagajärjena ametniku või ametiasutuse maine olulist ja tegelikku kahjustamist. Sellise teokoosseisu puhul on vastutuse tekkimiseks vajalik kausaalne seos ametniku õigus- või kõlblusnormide vastase süülise teo ning saabunud tagajärje vahel.“ Käesoleval juhul on toonud kaebuse esitaja poolt sõiduki juhtimine alkoholijoobes endaga kaasa nii vastustaja kui ka kaebuse esitaja enda diskrediteerimise. Nähtuvalt internetileheküljelt www.delfi.ee/teemalehed/m.-r., ilmus alates 18.09.2011 internetiportaalis Delfi kümneid artikleid seonduvalt kaebuse esitaja poolt sõiduki juhtimisega alkoholijoobes /I kd tl 97-100/. Seejuures on märkimisväärne, et enamikku nendest artiklitest on elavalt kommenteeritud. Nii näiteks on 18.09.2011 internetiportaalis Delfi ilmunud artiklit „Mupo asejuht jäi politseile purjuspäi autoroolis vahele“ kommenteeritud kokku 158 korral. Seejuures on mitmed kommentaarid vastustaja ja/või kaebuse esitaja enda suhtes väga kriitilised ning näitavad nii vastustaja kui ka kaebuse esitaja maine kahjustamist tulenevalt kaebuse esitaja poolt sõiduki juhtimisest alkoholijoobes /I kd tl 101-120/. Samuti on 10.11.2011 internetiportaalis Delfi ilmunud artikkel „M.R.l mõõdeti joobeks 0,78 promilli?“, mida on kommenteeritud kokku 30 korral /I kd tl 121-126/. Ka viimatinimetatud kommentaarid on kriitilised ning näitavad nii vastustaja kui ka kaebuse esitaja maine kahjustamist tulenevalt kaebuse esitaja poolt sõiduki juhtimisest alkoholijoobes. Samuti leidis kaebuse esitaja poolt sõiduki alkoholijoobes juhtimine aktiivset kajastamist ajalehtedes Postimees, Eesti Päevaleht, Õhtuleht ning mitmetes teistes meediakanalites /I kd tl 127-128/. Kaebuse esitaja poolt alkoholijoobes sõiduki juhtimisega seoses avaldatud artiklitest ning artiklitele lisatud kommentaaridest ilmneb üheselt, et kaebuse esitaja poolt toimepandud tegu on olulisel määral halvendanud avalikkuse poolt vastustajale ja ka kaebuse esitajale antavat hinnangut. Siinjuures on ka ilmne kausaalne seos kaebuse esitaja poolt sõiduki alkoholijoobes juhtimise ning vastustaja ja kaebuse esitaja maine 8 diskrediteerimise vahel: kui kaebuse esitaja ei oleks sõidukit alkoholijoobes juhtinud, ei oleks ka ajakirjanduse ning avalikkuse meelepaha järgnenud. Seega leiab vastustaja kokkuvõttes, et kaebuse esitaja on pannud toime vääritu teo kui distsiplinaarsüüteo

§ 84p 3 mõttes, juhtides 17.09.2011 sõidukit alkoholijoobes.

Sõiduki juhtimine alkoholijoobes on vaadeldav kaebuse esitaja süülise teona, mis samaaegselt on vastuolus üldtunnustatud kõlblusnormidega, on vastuolus ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega ning on antud juhul diskrediteerinud nii vastustajat kui ka kaebuse esitajat ennast. Ameti ametisõidukite kasutamise korda on tutvustatud kaebuse esitajale 21.06.2011 /I kd tl 129-133/. Ametisõidukite kasutamise korra p-st 5.1 tuleneb, et töövälisel ajal tuleb ametisõidukid garažeerida Pärnu mnt 139c/1 territooriumil ja garaažis. Ametisõidukite kasutamise korra p-s 5.

  1. on sätestatud, et tööväliseks ajaks on aeg argipäeviti ajavahemikus 19.00-07.00, laupäevad, pühapäevad ning riigi- ja rahvuspühad, kui ei täideta tööülesandeid. Sama korra p 9.1 kohaselt erandkorras võib ameti teenistuja, kellel on vastava kategooria juhtimisõigus, taotleda luba sõiduki teenistusväliseks kasutamiseks. Korra p 9.2.2 järgi erandkorras sõiduki teenistusvälisel kasutamisel kehtib nõue, et sõiduki teenistusvälise kasutamise kirjaliku loa annab ameti juhataja, ning korra p 5.4 kohaselt sõidukite garažeerimine töövälisel ajal peab olema teada ametisõiduki vastutavale kasutajale ja korrapidajale. Ametisõidukite kasutamise korra viidatud sätetest tuleneb, et vastustaja teenistujal ei ole üldjuhul õigust kasutada ametisõidukeid töövälisel ajal ning ametisõidukid peavad olema pargitud vastustaja garaažis või vastustaja territooriumil aadressil Pärnu mnt 139c/
  2. Vastustaja teenistujal on õigus kasutada ametisõidukit tööväliselt ainult erandkorras (so erandlikel asjaoludel) ja tingimusel, et ametisõiduki kasutamiseks on eelnevalt andnud kirjaliku loa ameti juhataja. Ametisõiduki garažeerimisel väljaspool ametisõiduki hoiukohta, tuleb sellest teavitada vastutavat kasutajat ja korrapidajat. Kaebuse esitaja on vastustaja poolt korraldatud distsiplinaarjuurdluse ajal andnud 11.11.2011 seletuskirja /I kd tl 134-137/, millest seonduvalt vastustaja ametisõidukite kasutamisega kaebuse esitaja poolt nähtuvad järgmised asjaolud: reede, 16.09.2011, õhtupoolikul olevat kaebuse esitaja öelnud vastustaja korrapidajale, et läheb koos politseiga nädalavahetusel reidile ning võtab seetõttu vastustaja sõiduki Opel Astra riikliku registreerimismärgiga 530BFG; laupäeva, 17.09.2011, varahommikul olevat kaebuse esitaja peale väidetaval politseireidil osalemist parkinud vastustaja sõiduki Opel Astra riikliku registreerimismärgiga 530BFG Piritale oma kodumaja ette; laupäeval, 17.09.2011, kella 22.1522.30 paiku olevat kaebuse esitaja asunud sõitma vastustaja sõidukiga Opel Astra riikliku registreerimismärgiga 530BFG, et viia see auto ära vastustaja territooriumile; laupäeva, 17.09.2011, hilisõhtul võttis kaebuse esitaja vastustaja mikrobussi riikliku registreerimisnumbriga 110MEJ, et selle mikrobussiga pühapäeval, 18.09.2011, mööblit vedada; pühapäeva, 18.09.2011, lõunal tõi kaebuse esitaja vastustaja territooriumile tagasi vastustaja mikrobussi riikliku registreerimismärgiga 110MEJ. Hinnates ja analüüsides kaebuse esitaja poolt distsiplinaarjuurdluse käigus antud viimatisi selgitusi seonduvalt vastustaja sõidukite riikliku registreerimismärgiga 530BFG ja 110MEJ kasutamisega, on vastustaja teinud kindlaks järgmised asjaolud: nähtuvalt Põhja Prefektuuri 21.11.2011 vastusest päringule nr 9.1-07/103955 ei osalenud kaebuse esitaja ega viimase poolt nimetatud abipolitseinik A. Sprudz ühelgi politseioperatsioonil /I kd tl 138/; vastustaja korrapidaja E. Nõmmik’u 23.11.2011 seletuse kohaselt oli E. Nõmmik 16.09.2011 tööl ajavahemikus 08.30-20.
  3. 16.09.2011 kell 12.00 võttis kaebuse esitaja vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG võtmed ning 16.09.2011 kell 20.30, kui E. Nõmmiku töövahetus lõppes, ei olnud nimetatud sõidukit tagasi toodud. Seejuures E. Nõmmik ei mäleta, et vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG võtmete võtmisel oleks kaebuse esitaja rääkinud midagi politseioperatsioonil osalemisest /I kd tl 139/; vastustaja vaneminspektor A. Aunapuu 21.11.2011 seletuse kohaselt 9 tõi kaebuse esitaja vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG tagasi 17.09.2011 ajavahemikus 22.00-23.
  4. Seejuures olevat kaebuse esitaja A. Aunapuu’le öelnud, et ta olevat tulnud nimetatud sõidukit tagasi tooma koos politseiga. 17.09.2011 võttis kaebuse esitaja peale sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG tagasitoomist vastustaja mikrobussi riikliku registreerimismärgiga 110MEJ /I kd tl 140/; vastustaja mootorsõidukite väljastamise päevikusse ei ole kaebuse esitaja teinud kannet vastustaja mikrobussi riikliku registreerimismärgiga 110MEJ võtmise kohta 17.09.2011 ning tagastamise kohta 18.09.2011 /I kd tl 141-142/; vastustaja mikrobussi riikliku registreerimismärgiga 110MEJ vastutavaks kasutajaks on määratud vastustaja 13.09.2011 käskkirjaga nr. 1-1/50 Marek Helinurm, kes 19.09.2011 ettekande kohaselt ei olnud teadlik nimetatud mikrobussi kasutamisest kaebuse esitaja poolt ajavahemikus 17.-18.09.2011 /I kd tl 143-146/. Viimatitoodud asjaoludest lähtudes on vastustaja jõudnud järelduseni, et kaebuse esitaja kasutas vastustaja ametisõidukeid registrinumbritega 530BFG ja 110MEJ teenistusvälisel ajal, erahuvides ning omamata selleks vastustaja luba. Samuti puudus kaebuse esitajal sõiduki riikliku registreerimismärgiga 110MEJ vastutava kasutaja M. Helinurme luba viimatinimetatud sõiduki parkimiseks ajavahemikus 17.-18.09.2011 väljaspool vastustaja territooriumi. Kaebuse esitaja selline käitumine on vaadeldav süülise teona. Kasutades Mupo sõidukeid teenistusvälisel ajal, erahuvides ja omamata selleks ameti juhataja luba, rikkus kaebuse esitaja Ametisõidukite kasutamise korra punkte 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.
  5. Selline rikkumine on vastustaja arvates vaadeldav teenistuskohustuste süülise jämeda rikkumise kui distsiplinaarsüüteona

§ 84p 1 tähenduses.

Kaebuse lk 3 lõpus ning lk 4 alguses on kaebuse esitaja põhjendamatult viidanud

§-le 123 ning asjaolule, et kaebuse esitaja on Põhja Prefektuuri väärteootsuse vaidlustanud. Esiteks,

§-s 123 on reguleeritud ametniku vabastamine süüdimõistva kohtuotsuse jõustumise korral. Käesoleval juhul ei ole aga vastustaja kaebuse esitajat teenistusest vabastanud

§-le 123 tuginedes. Vastustaja on kaebuse esitaja teenistusest vabastanud distsiplinaarsüüteo eest

§ 118lg 2 ning § 84 p-de 3 ja 1 alusel.

Seetõttu on

§ 123antud juhul täiesti asjassepuutumatu õigusnorm.

Teiseks, distsiplinaarsüüteod, mille eest vastustaja on kaebuse esitajale määranud distsiplinaarkaristuse, seisnevad sõiduki juhtimises alkoholijoobes (mis vastustaja hinnangul on vaadeldav vääritu teona) ning Ametisõidukite kasutamise korra p 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.2 rikkumises (mis vastustaja hinnangul on vaadeldav teenistuskohustuste süülise täitmata jätmisena ja jämeda rikkumisena). Vastustaja ei ole kaebuse esitaja distsiplinaarsüüteona käsitlenud väärteomenetluse alustamist kaebuse esitaja suhtes ega kaebuse esitaja karistamist väärteo toimepanemise eest. Seetõttu ei oma Põhja Prefektuuri poolt tehtud väärteootsuse vaidlustamine kaebuse esitaja poolt käesoleva kohtuasja puhul mingisugust tähendust. Vastustaja leiab, et kaebuse esitaja poolt sõiduki juhtimine alkoholijoobes on leidnud tõendamist Politsei- ja Piirivalveameti pressiesindaja A. Solntseva 18.09.2011 e-kirjaga ning Põhja Prefektuuri 10.11.2011 vastusega teabenõudele nr. 10.1-01/103955. Seetõttu ei oma tõik, et kaebuse esitaja suhtes alustatud väärteoasjas ei ole veel kohtuotsus jõustunud, käesoleva kohtuasja lahendamisel tähtsust. Juhtides sõidukit alkoholijoobes 17.09.2011 on kaebuse esitaja pannud toime vääritu teo

§ 84p 3 mõttes.

Rikkudes Ametisõidukite kasutamise korra p 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.2 on kaebuse esitaja süüliselt jätnud täitmata oma teenistuskohustused

§ 84p 1 mõttes.

Vastustaja arvates on märkimisväärne, et Ametisõidukite kasutamise korra p 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.2 rikkumisele ei ole kaebuse esitaja kaebuses vastu vaielnud. Vastustaja ei saa nõustuda kaebuse esitaja väitega, et ta ei olevat diskrediteerinud vastustaja mainet. Esiteks, diskrediteerimisega seonduv omab tähtsust vaid vääritu teo puhul. Nähtuvalt

§ 84

p-st 3 peab vääritu tegu vastama vähemalt ühele järgmistest nõuetest: tegemist peab olema üldtunnustatud kõlblusnormide vastase teoga või tegemist peab olema ametnikule esitatavate 10 eetiliste nõuetega vastuolus oleva teoga või tegemist peab olema teoga, mis diskrediteerib ametnikku või ametiasutust. Vastustaja arvates vastab kaebuse esitaja poolt 17.09.2011 toime pandud vääritu tegu kõigile viimatinimetatud kolmele tunnusele: tegemist on üldtunnustatud kõlblusnormide vastase teoga, tegemist on ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega vastuolus oleva teoga, tegemist on vastustajat ja kaebuse esitajat ennast diskrediteeriva teoga. Samasugusele seisukohale on vastustaja asunud ka Käskkirjas. Kuna vastustaja tugineb sellele, et antud juhul esinevad kõik alternatiivsed vääritule teole iseloomulikud tunnused (vastuolu üldtunnustatud kõlblusnormidega, vastuolu ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega, ametiasutuse ja ametniku enda diskrediteerimine), siis ei oma diskrediteerimisega seonduv antud vaidluse lahendamisel määravat tähtsust. Kaebuse rahuldamata jätmiseks piisab vastustaja arvates ka sellest, kui kohus tuvastab, et vastustaja poolt sõiduki juhtimine alkoholijoobes on vastuolus üldtunnustatud kõlblusnormidega ning ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega. Teiseks, vastustaja jääb selle juurde, et juhtides sõidukit alkoholijoobes 17.09.2011, on kaebuse esitaja muuhulgas ka diskrediteerinud vastustajat ja kaebuse esitajat ennast. Seega leiab vastustaja kokkuvõttes, et seletuse lisadeks nr 13-17 olevate dokumentaalsete tõenditega on leidnud tõendamist vastustaja ja kaebuse esitaja enda maine diskrediteerimine kaebuse esitaja poolt seonduvalt sõiduki juhtimisega alkoholijoobes 17.09.

  1. Osundades Käskkirja p-s 3 „Kaalutlused distsiplinaarkaristuse valikul“ märgitule vastustaja ei saa nõustuda kaebuse esitaja väidetega, nagu puuduksid Käskkirjas asjakohased kaalutlused distsiplinaarkaristuse valiku osas ja Käskkiri on ka nõuetekohaselt motiveerimata. Vastustaja arvates nähtub Käskkirja osast 3, et vastustaja on teostanud kaalutlusõigust, otsustamaks, milline distsiplinaarkaristus kaebuse esitajale määrata. Seejuures on vastustaja arvestanud ka tõika, et varasemad distsiplinaarkaristused kaebuse esitajal puudusid. Samuti on vastustaja eraldi põhjendanud, miks on otstarbekas kõige raskema distsiplinaarkaristuse – teenistusest vabastamine distsiplinaarsüüteo eest – kohaldamine. Riigikohtu halduskolleegium on 13.06.2002 haldusasjas nr. 3-3-1-35-02 tehtud kohtuotsuse p-s 12 märkinud: „Karistuse valiku puhul on tegemist selle määraja kaalutlusotsustusega. Kohtul puudub võimalus hinnata sellise otsustuse otstarbekust. Kuid halduskohtumenetluses on HKMS §‑st 19 lg 6 tulenevalt võimalik hinnata, kas karistuse määramisel on järgitud kaalutlusõiguse piire ja eesmärki ning kas karistus on proportsionaalne.“ Samasugune põhimõte on sätestatud ka alates 01.01.2012 kehtiva HKMS § 158 lg-s
  2. Vastustaja arvates on ta Käskkirja andmisel nõuetekohaselt teostanud kaalutlusõigust ning diskretsioonivigasid Käskkirjas ei sisaldu. Mis puutub kaebuse esitaja viitesse temale antud tänukirjade mitte arvestamise kohta distsiplinaarkaristuse määramisel, siis soovib vastustaja rõhutada järgmist. Esiteks, kapten Monica Rand’i poolt vastustaja merepäevadel Aegna saarel kaebuse esitajale antud diplom ei ole vaadeldav tõsise tunnustusena, suvepäevade käigus asetleidnuga. Teiseks, mis puutub kahte ülejäänud tänukirja, siis tuleb märkida, et kaebuse esitaja teenistuslehel nende väljastamine ei kajastu. Kolmandaks, varasemalt väidetavalt väljaantud tänukirjadega ei saa õigustada jämedate distsiplinaarsüütegude toimepanemist kaebuse esitaja poolt. Seega leiab vastustaja kokkuvõttes, et otsustades määrata kaebuse esitajale kõige rangema distsiplinaarkaristuse – teenistusest vabastamine distsiplinaarsüüteo eest – on vastustaja nõuetekohaselt teostanud kaalutlusõigust. Vastustaja ei saa nõustuda kaebuse lk-l 6 esitatud väidetega, nagu oleks vastustaja jätnud kaebuse esitaja nõuetekohaselt ära kuulamata. Kaebuse esitaja väidab, et ta olevat saanud materjalid kätte reedel 03.02.2012 kell 17.15 ning juba 06.02.2012 anti kaebuse esitajale üle Käskkiri. Antud juhul soovis vastustaja TDVS § 7 lg 1 kohaselt kindlasti võtta kaebuse esitajalt kirjaliku seletuse 17.-18.09.2011 toimunu kohta. Kaebuse esitaja oli ajavahemikus 19.09.-07.11.2011 ajutiselt töövõimetu. Seetõttu tekkis vastustaja jaoks võimalus paluda kaebuse esitajal esitada 11 kirjalik seletus 08.11.2011, kui kaebuse esitaja oli uuesti teenistusse ilmunud. 08.11.2011 hommikul kella 8.30 ja 8.45 vahel tutvustasid jurist Indrek Kukk ja vanemspetsialist Kaie Paas kaebuse esitajale distsiplinaarjuurdluse algatamise põhjustanud artiklit ja distsiplinaarjuurdluse alustamise käskkirja /I kd tl 171/. 08.11.2011 saatis I. Kukk kaebuse esitajale e-kirja, milles palus lisaks kõigele muule esitada seletuskirjas, „millised olid alkomeetri näidud, millele sa vihjasid“ /I kd tl 149/.
  3. ega 09.11.2011 kaebuse esitaja kirjalikku seletust ei esitanud, mida kajastab kaebuse esitaja ja I. Kukke e-kirjavahetus 09.11.2011 /I kd tl 147-148/. 09.11.2011 saatis vastustaja juhataja kaebuse esitajale e-kirja, milles palus viimasel esitada kirjalik seletus ning tõendid ja muud materjalid /I kd tl 150/. 11.11.2011, see on reedel, esitas kaebuse esitaja kirjaliku selgituse. Ühtegi lisa nimetatud kirjaliku selgituse juurde pandud ei olnud. Alates 14.11.2011, see on esmaspäev, oli kaebuse esitaja uuesti ajutiselt töövõimetu. Seega on vastustaja küsinud kaebuse esitajalt kirjalikku selgitust ning kaebuse esitaja on sellise kirjaliku selgituse ka andnud. Seetõttu ei ole võimalik väita, nagu oleks vastustaja jätnud kaebuse esitaja ära kuulamata. Samuti on vastustaja Käskkirjas analüüsinud kaebuse esitaja 11.11.2011 seletuskirjas toodud väiteid.

-s ega TDVS-s ei ole sätestatud täiendavaid nõudeid distsiplinaarjuurdluse läbiviimise kohta. Seetõttu oleks piisanud kaebus esitaja ärakuulamiseks TDVS § 7 lg 1 mõttes ka üksnes kaebuse esitajalt kirjaliku seletuse võtmisest. Vaatamata eeltoodule otsustas vastustaja peale distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte valmimist 28.11.2011 /I kd tl 151-170/ edastada distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte koos kõikide lisadega kaebuse esitajale ning anda kaebuse esitajale võimalus esitada oma seisukohti ja vastuväiteid viimatinimetatud dokumendi ja selle lisade kohta. Distsiplinaarjuurdluse kokkuvõttes käsitleti nii sõiduki joobes juhtimist 17.09.2011 kui ka vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG kasutamist ajavahemikus 16.-17.09.2011 ning vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 110MEJ kasutamist ajavahemikus 17.-18.09.2011 Ametisõidukite kasutamise korda rikkudes. Paraku tekkisid olulised raskused kaebuse esitajale distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte ja selle lisade üleandmisega. Nimelt oli kaebuse esitaja alates 14.11.2011 uuesti ajutiselt töövõimetu, alates 26.11.2011 oli kaebuse esitaja korralisel puhkusel ning alates 19.12.2011 kuni 08.02.2012 uuesti ajutiselt töövõimetu. Seetõttu ei olnud võimalik anda kaebuse esitajale distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtet ja selle lisasid üle vastustaja asukohas. 02.12.2011 üritasid distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtet anda kaebuse esitajale üle vastustaja teenistujad Ülle Aliorg, K. Paas ja Eduard Simora kaebuse esitaja elukohas. Kuna kaebuse esitaja korteri uks oli lukustatud ning uksekella helistamise peale korteriust ei avatud, helistas K. Paas kaebuse esitajale mobiiltelefonile. Kaebuse esitaja väitis telefonis, et olevat ära välismaal. Siinjuures on rõhutamisvääne, et K. Paasi poolt kaebuse esitaja mobiiltelefonile helistamisel kaebuse esitaja korteri ukse taga, kuulsid K. Paas, Ü. Aliorg ja E. Simora läbi korteriukse, kuidas kaebuse esitaja kodus olles mobiiltelefonile vastas ning vastustaja teenistujatega suhtles. Viimatinimetatud asjaolu tõendavad E. Simora ja Ü. Aliorgi seletuskirjad /I kd tl 186-187/. Kuna distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte kättetoimetamisega kaebuse esitajale oli tõsiseid raskusi, pöördus vastustaja kohtutäitur Kaire Põlts’i poole taotlusega distsiplinaarjuurdluse kokkuvõte ja selle lisad kaebuse esitajale kätte toimetada. 06.12.2011 on kohtutäitur K. Põlts väljastanud vastustajale tahteavalduse või dokumendi kättetoimetamise akti, mille kohaselt on 28.11.2011 distsiplinaarjuurdluse kokkuvõte ja kõik selle lisad kaebuse esitajale kätte toimetatud 06.12.2011 /I kd tl 188-191/. Vaatamata tõigale, et kohtutäitur K. Põlts toimetas distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte ja selle lisad kaebuse esitajale 06.12.2011 kätte, ei esitanud kaebuse esitaja mitte mingisuguseid seisukohtasid ega vastuväiteid distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte ja selle lisadega seonduvalt. Distsiplinaarjuurdluse läbiviimise käigus kaebuse esitaja suhtes tuvastas vastustaja, et kaebuse esitaja on korduvalt kasutanud vastustaja sõidukeid teenistusväliselt. Nii selgus, et kaebuse esitaja on kasutanud teenistusväliselt ajavahemikus 25.01.-26.01.2011 ning ajavahemikus 12 03.06.-18.09.2011 vastustaja sõidukit riikliku registreerimismärgiga 110MEJ 15 korral, ajavahemikus 22.02.-05.05.2011 vastustaja sõidukit riikliku registreerimismärgiga 805MLS 36 korral, ajavahemikus 19.04.-15.09.2011 vastustaja sõidukit riikliku registreerimismärgiga 992MLP 29 korral, ajavahemikus 16.09.-17.09.2011 vastustaja sõidukit riikliku registreerimismärgiga 530BFG 1 korral. Seejuures rikkus kaebuse esitaja kõikidel eelnimetatud kordadel Ametisõidukite kasutamise korda. Samuti tuvastas vastustaja, et vastustaja sõidukite kasutamise dokumentides on võltsitud erinevate vastustajate ametnike allkirjasid ehk teiste sõnadega, sõidukite kasutamise dokumentides on järele tehtud selliste vastustaja teenistujate allkirjasid, kes kunagi ei ole vastustaja sõidukeid kasutanud. Samuti tuvastas vastustaja, et tema sõidukitele paigaldatud Navirec sõidukite jälgimissüsteemidega on manipuleeritud. Toodud asjaolude kohta koostas vastustaja 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte akti /I kd tl 192-250, II kd tl 1-87/. Kuna 2012 jaanuaris oli kaebuse esitaja ajutiselt töövõimetu, siis toimetati 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte akt koos kõikide lisadega kaebuse esitajale kätte kohtutäitur K. Põlts’i vahendusel 03.02.2012, mille kohta kohtutäitur on väljastanud tahteavalduse või dokumendi kättetoimetamise akti /II kd tl 88-89/. 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte akti ega selle lisade osas kaebuse esitaja mingisuguseid seisukohtasid vastustajale esitanud ei ole. Täiendavalt soovib vastustaja selgitada, et Käskkirjaga ei karistanud vastustaja kaebuse esitajat 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte aktist nähtuva vastustaja sõidukite teenistusvälise kasutamise eest (välja arvatud vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 530BFG kasutamine ajavahemikus 16.-17.09.2011 ning vastustaja sõiduki riikliku registreerimismärgiga 110MEJ kasutamine ajavahemikus 17.-18.09.2011, mille kohta oli kaebuse esitaja andnud selgituse 11.11.2011 seletuskirjas ning mille eest vastustaja kaebuse esitajale distsiplinaarkaristuse on määranud) järgmistel põhjustel: suhtlemine kaebuse esitajaga oli väga keeruline. Seda põhjusel, et kaebuse esitaja ei viibinud alates alkoholijoobes sõiduki juhtimisest kuni teenistussuhte lõpetamiseni 2012 veebruaris teenistuses, olles kas ajutiselt töövõimetu või puhkusel. Ainsa erandi moodustas ajavahemik 08.11. (teisipäev) kuni 13.11.2011 (pühapäev), kui kaebuse esitaja ei olnud ajutiselt töövõimetu ning viibis 08.11.11.2011 (teisipäevast reedeni) teenistuses. Ajutise töövõimetuse ning puhkuse ajal ei vastanud kaebuse esitaja sageli telefonikõnedele, samuti oli väga keeruline suhelda kaebuse esitajaga e-posti teel, kuna väidetavalt kaebuse esitaja ajutise töövõimetuse ning puhkuse ajal e-kirjasid ei lugenud; arvestades oluliste probleemidega kaebuse esitajaga suhtlemisel, pidas vastustaja reaalseks seda, et kaebuse esitajalt ei õnnestu saada täiendavat selgitust 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte aktis esiletoodu kohta ja/või ei õnnestu kaebuse esitajale anda üle distsiplinaarkaristuse määramise käskkirja. Vastustaja Käskkiri anti kaebuse esitajale üle kohtuistungil, kus toimus kaebuse esitaja väärteoasja arutamine; 18.03.2012 oleks lõppenud TDVS § 6 lg-s 1 nimetatud 6-kuuline tähtaeg, mille vältel oli võimalik kaebuse esitajale määrata distsiplinaarkaristus alkoholijoobes sõiduki juhtimise eest. Vastustaja hinnangul on alkoholijoobes sõiduki juhtimine niivõrd oluline distsiplinaarsüütegu, et selle eest kaebuse esitaja karistamata jätmine oleks olnud lubamatu. Küll on vastustaja esitanud kuriteoteate seonduvalt 20.01.2012 revisjonikomisjoni töö kokkuvõtte aktist nähtuva tõigaga, et vastustaja sõidukite kasutamise dokumentides on võltsitud erinevate vastustajate ametnike allkirjasid. Viimatimainitud kuriteoteate alusel on ka alustatud kriminaalasja menetlust. Seega kaebuse esitaja distsiplinaarjuurdluse käigus ära kuulamiseks piisas sellest, et kaebuse esitajalt võeti kirjalik selgitus. Näitamaks üles head tahet on aga vastustaja täiendavalt edastanud kaebuse esitajale ka distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte. 13 KOHTU PÕHJENDUSED 1. Kaebusest nähtuvalt M.R. palub Käskkiri tühistada, kaebuse esitaja teenistusse ennistada ning mõista kaebuse esitajale Mupolt välja tasu teenistusest sunnitud puudutud aja eest. Kaebuse esitaja leiab, et Käskkiri on õigusvastane eelkõige alljärgnevatel põhjustel: distsiplinaarkaristus on määratud kaebuse esitajale 06.02.2012. a, st ajal, mil kaebuse esitaja teenistussuhe oli peatunud; kaebajale Käskkirjas ette heidetud distsiplinaarsüütegude toimepanemine ei ole tõendatud; vastustaja ei taganud kaebuse esitajale õigust olla ärakuulatud; Käskkiri on motiveerimata ja kaalutlusvigadega. Vastustaja Tallinna linn Mupo kaudu ühegi kaebaja etteheitega ei nõustu ning peab Käskkirja ja distsiplinaarmenetlust õiguspäraseks ning M.R. kaebust alusetuks. 2. Halduskohus märgib kõigepealt, et vaidlust ei ole selles, et nii ametnikule distsiplinaarkaristuse määramine üldse kui ka tema vabastamine seoses distsiplinaarsüüteoga teenistusest on juhi diskretsiooniotsus, mille puhul peab arvestama üldisi haldusmenetluse sätteid ja diskretsiooni teostamise põhimõtteid. Hinnates kaevatud Käskkirja õiguspärasust peab kohus antud juhul tegema kindlaks, kas M.R. on pannud toime talle süüks pandud distsiplinaarsüüteod, kas distsiplinaarmenetlus on läbi viidud seaduslikult (objektiivselt, igakülgselt ja kaebaja õigusi arvestades), kas distsiplinaarkaristuse on määranud selleks pädev isik seaduses ettenähtud tähtajal, kas karistuse kohta vormistatud haldusakt on nõuetekohane ning kas kaebajale määratud karistus on proportsionaalne. Sealjuures kaalutlusõiguse alusel tehtud otsus allub üksnes kohtu piiratud kontrollile, st kohus ei saa asuda haldusorgani asemele ja hakata ise kaaluma vastavasisulise haldusakti andmise või mitteandmise otstarbekust. Tulenevalt

§-st 13, mille kohaselt töösuhteid reguleerivad seadused laienevad ametnikele ja abiteenistujatele niivõrd, kuivõrd selle seaduse või avalikku teenistust reguleerivate eriseadustega ei sätestata teisiti, kuulub asjas kohaldamisele täiendavalt ka TDVS, sh kaebaja osundatud TDVS § 8 lg

  1. Kohus, analüüsinud ja hinnanud poolte suulisi ja kirjalikke seisukohti, asjakohaseid õigusnorme ja vastavat kohtupraktikat, tunnistajate Kaie Paasi ja Indrek Kuke (Kukk) ütlusi /II kd tl 124-129/ ning kõiki asjas kogutud muid tõendeid (kirjalike tõendite paiknemisele kohtutoimikus on osundatud poolte seletuste juures) kogumis ja nende vastastikuses seoses, on kokkuvõtlikult seisukohal, et M.R. kaebus on alusetu ja see ei kuulu rahuldamisele. Kohus annab kaebuse esitaja eelmärgitud olulisematele väidetele hinnangu samas järjekorras, kui väited on toodud. Sealjuures kohus nõustub põhimõtteliselt Mupo argumentatsiooniga ja ei pea vajalikuks kõike üksikasjalikult üle korrata, rõhutades eelkõige järgmist.
  2. TDVS § 6 lg 1 kohaselt distsiplinaarkaristuse võib määrata kuue kuu jooksul, arvates süüteo toimepanemise päevast, kuid seejuures hiljemalt ühe kuu jooksul, arvates päevast, mil süüteost sai teada mis tahes isik, kellele süüdlane tööalaselt allub. Sama paragrahvi lg 3 järgi eelmärgitud ühekuuse tähtaja hulka ei arvata aega, mil töölepingu seaduse § 55 punktide 1-6, 9, 11 ja 12 alusel peatunud, välja arvatud puhkepäevadel ja riiklike pühade aeg.

§-s 87 on sätestatud TDVS kohaldamise erisused ametniku distsiplinaarvastutusele võtmisel, muu hulgas vastavalt

§ 87

p-le 1 kohaldatakse TDVS § 6 lg-s 3 osundatud töölepingu peatumise aluste asemel

§ 108

p-des 1-9 ette nähtud teenistussuhte peatumise aluseid.

§ 108

p-de 2 ja 3 alusel teenistussuhe peatub vastavalt puhkuse ja ajutise töövõimetuse ajaks. Poolte vahel ei ole vaieldav, et isikud, kellele kaebuse esitaja teenistusalaselt allus, said M.R. poolt sõiduki alkoholijoobes juhtimisest kui võimalikust distsiplinaarsüüteost teada 18.09.2011, kui internetiportaalis Delfi ilmus samal teade selle kohta, et kaebuse esitaja juhtis sõidukit alkoholijoobes. Seega seaduses karistuse määramiseks ettenähtud ühekuulise tähtaja 14 kulgemine algas alates 19.09.

  1. Seevastu kaebuse esitaja poolt Ametisõidukite kasutamise korra rikkumisest said need isikud teada alles 11.11.2011, mil oli võimalik tutvuda kaebuse esitaja 11.11.2011 seletuskirjaga. Seetõttu ühekuulise tähtaja kulgemine seonduvalt kaebuse esitaja viimatinimetatud rikkumisega algas 12.11.
  2. Samuti ei ole vaidlust selles, et kaebaja oli ajavahemikel 19.09.-07.11.2011 ja 14.11.25.11.2011 ajutiselt töövõimetu, ajavahemikul 26.11.-18.12.2011 viibis kaebuse esitaja puhkusel ning alates 19.12.2011 kuni 08.02.2012 oli kaebuse esitaja taas ajutiselt töövõimetu, ja nimetatud perioodidel oli tema teenistussuhe peatunud, mistõttu peatus selleks ajaks ka TDVS § 6 lg-s 1 sätestatud ühekuulise tähtaja kulgemine. Vastavalt TDVS § 12 lg-le 1 distsiplinaarkaristus on määratud päevast, mil töötaja andis allkirja dokumendile, millega tööandja vormistas karistuse. Kui töötaja ei märkinud sellele dokumendile allkirja andmise kuupäeva, siis loetakse karistus määratuks dokumendi koostamise päevast. Käskkirjas märgitu kohaselt M.R. vabastatakse arvates talle vabastamise vormistamise dokumendi teatavakstegemise päevale järgnevast päevast. Eeltoodut arvestades, kuivõrd distsiplinaarkaristus määrati ja tehti teatavaks M.R.le 06.02.2012, on vastustaja järginud karistuse määramisel nii ülalviidatud ühekuulist kui ka üldist kuuekuulist tähtaega. Ekslik on kaebuse esitaja arvamus nagu oleks Käskkiri õigusvastane seetõttu, et see on antud ajal, mil M.R. oli ajutiselt töövõimetu ja tema teenistussuhe oli peatunud. Teenistusest vabastamise aja piirangud on sätestatud

§-s 133. Vastustaja on õigesti osundanud, et selle paragrahvi lg 1 kohaselt ametnikku ei või teenistusest vabastada ajal, mil teenistussuhe on peatunud mõnel sama seaduse § 108 p-des 2-10 sätestatud alusel, üksnes koondamise, ametis töötamise kohustuslikuks tingimuseks oleva dokumendi puudumise või vanuse tõttu või atesteerimistulemuste põhjal. Et kaebaja vabastati teenistusest

§ 118

alusel distsiplinaarsüüteo eest, siis ei olnud vabastamisel takistuseks ka kaebuse esitaja ajutine töövõimetus. 4. Ametnike distsiplinaarsüüteod on loetletud

§-s 84, sh p 1 kohaselt on selleks teenistuskohustuste süüline täitmata jätmine või mittenõuetekohane täitmine, sealhulgas teenistuses joobnuna viibimine, ning vastavalt p-le 3 on selleks vääritu tegu, s.o süüline tegu, mis on vastuolus üldtunnustatud kõlblusnormidega, ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega või diskrediteerib ametnikku või ametiasutust, sõltumata sellest, kas niisugune tegu pandi toime teenistuses või väljaspool teenistust. M.R.le on Käskkirjaga süüks pandud kahte süütegu: esiteks, M. R. juhtis 17.09.

  1. a sõidukit joobeseisundis, millega diskrediteeris Mupot ja mille on vastustaja kvalifitseerinud kui vääritu teo; teiseks M.R. kasutas Mupo ametisõidukit reg. märgiga 530BFG ajavahemikus 16.17.09.2011.a ja ametisõidukit reg. märgiga 110MEJ ajavahemikus 17.- 18.09.
  2. a teenistusvälisel ajal, erahuvides ning omamata selleks Mupo juhataja luba, rikkudes seeläbi Ametisõidukite kasutamise korra p 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.2., mida vastustaja on käsitlenud teenistuskohustuste jämeda rikkumisena. Erinevalt kaebuse esitajast on kohus seisukohal, et kaebaja süü mõlema distsiplinaarsüüteo toimepanemises on asjas kogutud tõenditega leidnud kinnitamist, samuti leiab kohus, et Mupo on nimetatud süüteod õigesti kvalifitseerinud. Kohus ei pea vajalikuks vastustaja sellekohaseid üksikasjalikke põhjendusi siinjuures üle korrata. Küll peab kohus vajalikuks märkida aga järgmist. TDVS § 10 kohaselt töötaja võtmine haldus-, kriminaal- või materiaalsele vastutusele ei takista sama teo eest distsiplinaarkaristuse määramist. Nimetatud menetlused on erinevad ja üks ei sõltu otseselt teisest, kuigi tugineda saab/võib samadele faktidele ja kasutada osaliselt ka samu tõendeid. Seetõttu on käesolevas asjas täiesti asjassepuutumatud kaebaja osundamine

§-le 123 ja väide, et distsiplinaarkaristust ei oleks tohtinud talle määrata (vabastada teenistusest), kuna kaebuse 15 esitaja oli pöördunud kohtusse tema suhtes Põhja prefektuuri tehtud väärteootsuse vaidlustamiseks. Kohus leiab, et Politsei- ja Piirivalveametist saadud teave oli piisav tõendamaks asjaolu, et kaebaja juhtis sõidukit joobeseisundis, seda enam, et kaebaja ei esitanud distsiplinaarmenetluses vastupidist kinnitavat tõendit, vaid esitas oma seletuses üksnes paljasõnalisi väiteid. Tagantjärele kinnitab Käskkirja õigsust eelmärgitud osas ka tõik, et M.R. kaebus sama juhtumi osas tehtud väärteootsuse peale jäi rahuldamata ja talle määratud karistus kehtima /II kd tl 164/. Mis puutub Käskkirja p-s 3.2 jm märgitusse, et M.R. eelnimetatud teoga oluliselt diskrediteeris Mupot, siis selles osas nendib kohus, et vastustaja on ka siin õigesti ja kooskõlas kohtupraktikaga asjaolud tuvastanud ja oma järeldust põhjendanud. Esiteks, tegu on vääritu ka siis kui esineb kasvõi üks

§ 84

p-s 3 nimetatud asjaolu, st tegu kas on vastuolus ametnikule esitatavate eetiliste nõuetega või diskrediteerib ametnikku või ametiasutust. Antud juhul, et Mupo õigesti leidnud, et tegelikult esinevad mõlemad alused lugemaks kaebaja poolt 17.09.

  1. a sõiduki juhtimist joobeseisundis väärituks teoks. Teiseks, arvestades kaebaja kõrget positsiooni Mupos (asejuht), nimetatud sündmuse massilist mitte positiivses võtmes kajastamist ja eelkõige arvukaid negatiivse, hukkamõistva tooniga kommentaare meedias avaldatule, ei saa olla kahtlustki, et kaebaja tegu mõjus Mupole diskrediteerivalt (vt Käskkirja p 1.2.) ja on seetõttu käsitatav teenistuskohustuste mittenõuetekohase täitmise ja raske distsiplinaarsüüteona (vt Käskkirja p 3.2.). Esitatud tõendite valguses ei saa olla ka vaieldav, et M.R., kasutades Mupo ametisõidukit reg. märgiga 530BFG ajavahemikus 16.-17.09.
  2. a ja ametisõidukit reg. märgiga 110MEJ ajavahemikus 17.- 18.09.
  3. a teenistusvälisel ajal, erahuvides ning omamata selleks Mupo juhataja luba, rikkus sellega Ametisõidukite kasutamise korra p 5.1, 5.4, 9.1 ja 9.2.
  4. nõudeid. Kaebaja väide, et tal oli endise ja praeguse Mupo juhatajaga erikokkulepped, et kuna kaebaja ei taotle isikliku sõiduauto eest hüvitist, võis ta teenistusvälisel ajal kasutada ametisõidukeid, tingimusel, et ta tasustab neid sõite ise, ei ole leidnud paraku tõendamist. Sealjuures on oluline märkida, et kaebajale pandi süüks nimelt ameti praeguse juhataja 14.06.2011 käskkirjaga kinnitatud Ametisõidukite kasutamise korra nõuete rikkumist ja Monica Rand eitab igasuguste tema ja kaebaja vaheliste sellealaste kokkulepete olemasolu /II kd tl 106-107/, mistõttu väidetavad varasemad kokkulepped ei oleks ka asjassepuutuvad. Paljasõnaline ja arusaamatu on samuti kaebaja väide, et M. Helinurme sunniti (mille abil?!) kaebaja vastu seletuskirja kirjutama. Samas kaebaja millegipärast tema tunnistajana ülekuulamist ei pidanud vajalikuks. Et M.R. ameti juhataja asetäitjana peab olema laitmatu renomeega, ning ise eeskujuks ameti teistele teenistujatele, olles teadlik Mupos kehtestatud korrast, on teadlikult rikkunud Ametisõidukite kasutamise korra mitmeid nõudeid ning esitanud sõiduki kasutamisega seoses ka tegelikkusele mittevastavaid selgitusi (väidetav osalemine politseireidil koos abipolitseinik Aleksander Sprudziga jms), mis menetluses kogutud tõenditega on ümber lükatud, on vastustaja õigesti leidnud, et nimetatud teenistuskohustuste mittenõuetekohane täitmine M.R. poolt on vaadeldav teenistuskohustuste jämeda rikkumisena

§ 118lg 2 tähenduses.

  1. Halduskohus on seisukohal, et M.R. väited vastustaja poolt kaebajale ärakuulamisõiguse realiseerimise mittevõimaldamisest on asjas kogutud tõendite, nii tunnistajate ütluste kui ka kirjalike tõendite valguses, ilmselgelt alusetud. Kuigi TDVS § 7 lg 1 kohaselt tööandjal on õigus nõuda süüdlaselt kirjalikku seletust süüteo kohta, pole kahtlustki, et käesoleval juhtumil ei oleks distsiplinaarasja igakülgne ja objektiivne lahendamine olnud võimalik ilma kaebajalt selgitust küsimata. Seega niisugusel komplitseeritud juhul on võimalikult süüdlaselt distsiplinaarjuurdluse käigus süüteo kohta seletuse nõudmine pigem ametiasutuse kohustus. Nagu asja materjalidest ilmneb, on Mupo kaebajalt seletust ka korduvalt küsinud. Siiski kohus ei jaga Mupo arvamust, et kaebuse esitaja distsiplinaarjuurdluse käigus ära kuulamiseks piisas sellest, et kaebuse esitajalt võeti kirjalik 16 selgitus. Distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte kaebuse esitajale edastamine ja selle kohta isiku seisukohtade küsimine ei sõltu halduskohtu arvates pelgalt ametiasutuse „heast tahtest“, vaid see nõue tuleneb otse seadusest. Nimelt sätestab haldusmenetluse seaduse (edaspidi HMS) § 40 lg 1, et enne haldusakti andmist peab haldusorgan andma menetlusosalisele võimaluse esitada kirjalikus, suulises või muus sobivas vormis oma arvamus ja vastuväited. Kohtupraktikas on korduvalt rõhutatud, et selle õiguse sisuline realiseerimine on võimalik vaid siis, kui isikul võimaldatakse enne lõpliku haldusakti andmist tutvuda kõigi asjas kogutud materjalidega (distsiplinaarjuurdluse või –menetluse korral selle lõpul koostatud kokkuvõttega) ja kavandatava lõpplahendusega (antud juhul karistusettepanekuga). Samas, olgu siis tulenevalt seadusest või „heast tahtest“, on Mupo taganud kaebajale ärakuulamisõiguse ka menetluse lõpul enne Käskkirja andmist. M.R. väited, et ta sai distsiplinaarjuurdluse mahukad materjalid esmakordselt kätte alles reedel, 03.02.
  2. a kell 17.15 õhtul, ja pidi nende kohta oma seisukoha esitama juba hiljemalt 06.02.
  3. a, on asjas kogutud ja eelnevalt viidatud tõenditega kindlalt ümber lükatud. Kohus jagab vastustaja arvamust, et pigem on kaebaja teinud omalt poolt kõik, et olla Mupole selles menetluses kättesaamatu. Nõustuda ei saa kaebuse esitaja märkusega, et vastustaja väide ametliku distsiplinaarjuurdluse kokkuvõtte varasemalt kättetoimetamisest kohtutäitur Kaire Põltsi poolt on täiesti paljasõnaline ja alusetu. Hoopis vastupidi, kaebaja nimetatud väited jäävad paljasõnaliseks, samas kui kohtul puudub alus kahelda kohtutäituri vormistatud ametlikes dokumentides ja tunnistajate ütlustes, isegi kui seal esineb mingeid vastuolusid ebaolulistes küsimustes. Seega, kohus leiab, et M.R.le oli kogu distsiplinaarjuurdluse vältel, sh enne Käskkirja andmist, tagatud õigus olla ärakuulatud. Kas ja kuidas kaebaja seda õigust realiseeris, sõltus tegelikult ja üksnes kaebajast endast ning mingit vastustajapoolset menetluslikku minetust selles osas kohus ei tuvastanud. Kokkuvõtteks kohus ei ole leidnud Mupo poolt läbi viidud distsiplinaarmenetluses niisuguseid (olulisi) rikkumisi, mis oleks võinud mõjutada asja otsustamist ja tooksid vältimatult kaasa Käskkirja tühistamise (HMS § 58).
  4. Ehkki TDVS § 8 lg 2 järgi tööandja ei ole distsiplinaarkaristuse valikul seotud seaduses sisalduva karistuste loetlemise järjekorraga, nõuab sama paragrahvi lg 1, et distsiplinaarkaristus ei tohi olla ilmses vastuolus süüteo raskuse, selle toimepanemise asjaolude ning töötaja eelneva käitumisega. Seega Käskkiri kui Mupo diskretsiooniotsus peab lähtuma HMS § 4 lg-s 2 esitatud nõuetest: kaalutlusõigust tuleb teostada kooskõlas volituse piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades olulisi asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve. Kohus ei nõustu kaebajaga, et Mupo ei ole karistuse valikut kaalunud ega põhjendanud ning on teinud kaalutlusvea. Põhjalikud kaalutlused karistamiseks üldse ja konkreetse distsiplinaarkaristuse valikul on toodud ligi kahel lehel Käskkirja p-s
  5. Vastustaja on sõnaselgelt märkinud, et arvestades M.R. poolt toime pandud vääritu teo raskusastet ja teenistuskohustuste jämeda rikkumise tõsidust, ei ole kohaseks karistuseks noomitus, rahatrahv mitte üle ametniku 10-kordse päevapalga, palga maksmise peatamisega teenistusest kõrvaldamine mitte kauemaks kui 10 järjestikuseks graafikujärgseks tööpäevaks ega üleviimine madalamale palgaastmele kuni kolme astme võrra mitte kauemaks kui üheks aastaks. Vastustaja on põhjendatult leidnud, et nimetatud distsiplinaarkaristused ei ole proportsioonis toime pandud vääritu teo kui raske distsiplinaarsüüteoga ning annaksid avalikkusele ja teistele ametnikele ilmselgelt ebaõige signaali ning tekitaks ebaõige arusaamise, et alkoholijoobes sõiduki juhtimine ameti juhataja asetäitja poolt on avalikus teenistuses väheolulise tähtsusega ning aktsepteeritav. Seejuures on oluline, et Mupo ei ole määranud M.R.le distsiplinaarkaristust mitte süütegude kogumi eest, vaid on käsitlenud kumbagi distsiplinaarsüütegu eraldi ja jõudnud kaalumise tulemusena järeldusele, et mõlema distsiplinaarsüüteo - vääritu teo ning teenistuskohustuste jämeda mittenõuetekohase täitmise eest on kohaseks distsiplinaarkaristuseks teenistusest vabastamine

§ 118alusel.

Mupo on Käskkirja p-s 3.2., 17 enne resolutsiooni, rõhutanud: „Seega, kui M.R. oleks toime pannud vaid ühe eelmises lauses nimetatud distsiplinaarsüütegudest, tuleks M.R.'le ikkagi määrata distsiplinaarkaristus teenistusest vabastamine

§ 118

alusel.“ Toodud kaalutlustest on ilmselge, et kaebaja eelnev teenistuskäik ja pikaajaline teenistusstaaž ei kaalunud üles tema poolt toime pandud süütegude raskust.

§ 118

lg-s 2 on sätestatud, et teenistuskohustuste rikkumise (

§ 84p 1) eest võib vabastada ametniku, kellel on kehtiv distsiplinaarkaristus.

Teenistuskohustuste jämeda rikkumise, usalduse kaotamise (

§ 84

p 2) või vääritu teo (

§ 84

p 3) eest võib ametniku vabastada ka siis, kui tal ei ole kehtivat distsiplinaarkaristust. Seega iseenesest asjaolud, et kaebajal ei olnud varasemaid karistusi ja talle oli antud tänukirju/diplomeid, ei välistanud võimalust M.R. teenistusest vabastamiseks, millise lahenduse otstarbekuse üle ei ole kohus pädev otsustama. Kõike eeltoodut arvestades kohus ei nõustu ka M.R. väidetega Käskkirja motiveerimispuudustest ja kaalutlusveast. Kohus leiab, et Mupo on Käskkirja piisavalt põhistanud nii faktiliselt kui ka õiguslikult, toonud välja asjakohased kaalutlused, mistõttu Käskkiri vastab sellekohasele haldusaktile esitavatele sisu- ja vorminõuetele (HMS § 56, TDVS § 11 lg 2,

132 lg 2) ning on seega lisaks sisulisele (materiaalsele) õiguspärasusele ka formaalselt õiguspärane. 7. HKMS § 108 lg 1 kohaselt kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti. Samas tuleneb eelmärgitud sättest, et isikul, kelle kahjuks otsus tehti, tuleb üldjuhul kanda ka vastaspoole menetluskulud. HKMS § 109 lg 1 järgi esitatakse menetluskulude väljamõistmiseks kohtule enne kohtuvaidlusi kohtukulude nimekiri ja kuludokumendid. Nende esitamata jätmisel menetluskulusid välja ei mõisteta. Et antud juhul jääb M.R. kaebus rahuldamata, siis ei pea kohus andma hinnangut ka kaebaja menetluskulude hüvitamise nõudele /II kd tl 153-159/. Samas, kuna Mupo ei ole omapoolset kohtukulunõuet esitanud, siis kohus vastavalt HKMS § 109 lg-le 2 ja § 158 lg-le 5 leiab, et menetlusosaliste võimalikud menetluskulud peavad jääma nende enda kanda. Hurma Kiviloo kohtunik 18

🔗 Ametlikule allikale

Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.