MS § 177 lg. 2). Edasikaebamise kord lk 2 Kohtuotsusele võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule 30 päeva jooksul, alates otsuse apellandile kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu möödumisel, arvates esimese astme kohtu otsuse avalikult teatavaks tegemisest. HAGEJA NÕUE JA PÕHJENDUSED Vastavalt esitatud hagile on Swedbank Liising AS (endise ärinimega AS Hansa Liising Eesti) (edaspidi Hageja) ja AS Fixed ehitus OÜ (edaspidi Kostja) vahel sõlmitud 03.05.2007 liisingulepingu nr 0161814L (Lisa 1, edaspidi Leping), mille esemeks oli kaubik Mercedes-Benz Sprinter , 2.2, ehitusaasta: 2003 (edaspidi Vara, Lisa 2). Lepingust tulenevalt kohustus Hageja andma Vara Lepingu perioodiks Kostja valdusesse ja kasutusse ning Lepingu üldtingimuste punkti 1.3 kohaselt kohustus Liisinguvõtja tasuma Hagejale selle eest Lepingus sätestatud makseid (sh intressi) vastavalt Lepingu lisaks olevale maksegraafikule. Intressimäär oli sätestatud Lepingu punktis 2.
lg-st 1 ja 4 tuleneb, et liisinguvõtjal tuleb hüvitada liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, sh liisinguandjale liisingulepingu ülesütlemisest tekkinud lisakulud (sh Vara valduse üle võtmine või selleks pingutuste tegemine). Sellest tulenevalt Liisinguvõtja kohustub Hagejale hüvitama lisaks võimalikele enne Lepingu ülesütlemist tekkinud võlgnevustele, nagu liisingumaksete (koos intressiga), viiviste ja kindlustusmaksete võlgnevused, ka liisingueseme jääkmaksumuse ehk pärast Lepingu ülesütlemist veel tasuda jäänud liisingumaksete summa (intressita). Juhindudes eeltoodust on Kostjal kohustus hüvitada Hagejale 4 246.07 eurot. 14.06.2011 saadetud kirjas teatas Hageja Kostjale Lepingu ülesütlemisest (Lisa 11), milles palus tasuda Kostjal kõik Lepingust ja selle ülesütlemisest tulenevad võlgnevused tasuda. Hagiavalduse esitamise päeva seisuga ei ole Kostja võlgnevusi Hagejale tasunud ega Hagejaga võimalike kokkulepete sõlmimiseks ühendust võtnud. I. Õiguslik põhistus Võlaõigusseaduse (
) § 76 lg 1 kohaselt tuleb kohustus täita vastavalt lepingule või seadusele.
lõike 1 kohaselt võib kindlustusvõtja asemel sissenõutavaks muutunud kindlustusmakse või muu kindlustuslepingu järgi tasumisele kuuluva makse tasuda ka kindlustatud või soodustatud isik, samuti pandipidaja, kellele kindlustusvõtja kindlustuslepingust tulenev nõue kindlustusandja vastu on panditud. Kindlustusandja ei või eelnimetatud isikult makse vastuvõtmisest keelduda, isegi kui ta võiks makse vastuvõtmisest keelduda vastavalt käesoleva seaduse üldosa sätetele. Sama paragrahvi lõige 2 sätestab, et, kui kindlustusmakse tasub kindlustatud või soodustatud isik või pandipidaja, läheb kindlustusandja kindlustusmakse tasumise nõue kindlustusvõtja vastu tasutud ulatuses makse tasunud isikule üle. Lepingud üldtingimuste punkti 3.
lg 1 sätestab, et liisingulepingu ülesütlemise korral peab liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud selles ulatuses, milles need ei ole kaetud juba tasutud liisingumaksetega. Sama paragrahvi lg 4 sätestab, et liisinguvõtja peab hüvitama liisinguandjale ülesütlemisest tekkinud lisakulud, välja arvatud juhul, kui ülesütlemise põhjustasid liisinguandjast tulenevad asjaolud.
lg 1 p 6 annab hagejale õiguse nõuda rahalise kohustise täitmisega viivitamise korral viivist. Tsiviilkohtumenetluse seadustiku (TsMS) § 367 kohaselt võib viivisnõude esitada koos põhinõudega selliselt, et taotletakse viivise, mis ei ole avalduse esitamise ajaks veel sissenõutavaks muutunud, väljamõistmist kohtule mitte kindla summana, vaid protsendina põhinõudest kuni põhinõude täitmiseni. TsMS § 147 lg 5 kohaselt tasutakse maksekäsu kiirmenetluse hagimenetluseks ülemineku korral hagilt täiendav riigilõiv ulatuses, mis ei ole kaetud maksekäsu kiirmenetluse avalduse esitamiselt tasutud riigilõivuga. Maksekäsu kiirmenetluse hagimenetluseks ülemineku avalduse esitamisel ei võeta asja hagimenetlusse enne hagilt riigilõivu tasumist. Seega kuivõrd maksekäsu kiirmenetluses tasus hageja riigilõivu 127.38 EUR, siis tuleb hagi esitamisel tasuda täiendavalt riigilõivu 415.86 EUR (543.24 – 127.38 = 415.86). Hagiavalduses toodud väiteid tõendavad avaldusele lisatud dokumentaalsed tõendid. Tõendite originaaleksemplarid on Hageja valmis esitama esimesel sellekohasel nõudmisel. Juhindudes eeltoodust palub Hageja: 1) mõista Kostjalt Swedbank Liising AS-i kasuks välja 4 246.07 eurot ning viivis protsendina põhinõudest (3 944.81 eurolt) alates hagi esitamisest kuni põhinõude täitmiseni liisingulepingu nr 0161814L punktis 5.1. sätestatud määras (0.25 % päevas); 2) jätta kõik menetluskulud Kostja kanda (sh maksekäsu kiirmenetluses tasutud riigilõiv summas 127.38 eurot ning hagimenetluses tasutud riigilõiv summas 415.86 eurot). 3) välja mõista kostjalt Swedbank Liising AS kasuks viivis menetluskuludelt alates kohtulahendi jõustumisest kuni täitmiseni
Kostja on seisukohal, et Swedbank Liising AS (edaspidi avaldaja) müüs liisingu eseme, milleks oli Mercedes-Benz Sprinter võlgnikuga kooskõlastamata, liisingu jääkväärtusest poole odavamalt. Fixed Ehitus OÜ oli huvitatud Mercedes-Benz Sprinter bussi ostmisest liisingu jääkväärtusega. Kahjuks ei olnud Swedbank Liising AS huvitatud koostööst. KOHTUOTSUSE PÕHJENDUS Kohus, tutvunud asjas esitatud materjalidega, leidis, et esitatud hagi on põhjendatud ja kuulub rahuldamisele hagis toodud õiguslikul alusel. Poolte vahel puudub vaidlus selle üle, et
järgi liisingulepingu ülesütlemise korral peab liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud selles ulatuses, milles need ei ole kaetud juba tasutud liisingumaksetega (lg. 1). Käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud kulude kindlakstegemisel lähtutakse liisinguvõtja poolt pärast ülesütlemist tasuda jäänud liisingumaksete summast, millest arvatakse maha lepingust tulenev intress ja muud summad, mis ei seondu liisingueseme omandamiseks tehtud kulutustega (lg. 2).Kui liisinguese jääb pärast liisingulepingu ülesütlemist liisinguandja omandisse, tuleb käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud kulutuste hüvitamise nõude suuruse määramisel arvestada liisingueseme väärtust selle liisinguandjale tagastamise hetkel (lg. 3). lk 6 Vaidlus poolte vahel on selle üle, kas sõiduk realiseeriti parimal mõistlikult tulu andval viisil ja miks ei teavitatud klienti hinna alandamisest. Hageja on sõiduki jääkmaksumuseks määranud 6754,04 €. Sõiduk pandi müüki esialgu 99 000 kroonise, 6327,25 €, hinnaga (ilma käibemaksuta), kuid kuna seda ei õnnestunud müüa, otsustas komitee hinda alandada ja
4 mõistes, mille kostja on kohustatud hagejale hüvitama. Eeltoodust tulenevalt on kohus asunud seisukohale, et esitatud hagi kuulub rahuldamisele. TsMS § 367 järgi võib viivisenõude koos põhinõudega esitada hagis selliselt, et taotletakse viivise, mis ei ole hagi esitamise ajaks sissenõutavaks muutunud, väljamõistmist kohtult mitte kindla summana vaid täielikult või osaliselt protsendina põhinõudest kuni põhinõude täitmiseni. Hageja taotleb viivise väljamõistmist kostjalt protsendina põhinõudest alates hagi esitamisest 0,25 % päevas kuni põhinõude kohase täitmiseni, mis kohtu hinnangul on põhjendatud (
MS§ 162 järgi hagimenetluses kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti. Seoses hagi rahuldamisega jätab kohus menetluskulud kostja kanda. Menetluskuludelt on kostja kohustatud maksma viivist alates menetluskude kindlaksmääramise määruse jõustumisest kuni täitmiseni
MS § 177 lg. 2). Kohtunik: Külli Mõlder
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.