järgi Prokurör Aleksander Tšitšerov Süüdistatav D.U lühimenetlus , venelane, kodakondsuseta, keskeriharidus, Varasem karistatus: 1) Tallinna Linnakohtu 13.02.2001 otsusega KrK § 140 lg 2 p 2, 4 alusel rahatrahv 2300 krooni; 2) Harju Maakohtu 19.05.2004 otsusega
lg 1 alusel vangistusega 1 aasta,
alusel jäetud tingimisi kohaldamata 2 aastase katseajaga ja sõidukijuhtimise õiguse äravõtmisega 2 aastaks. Kaitsja G.P RESOLUTSIOON 1. D.U süüdi tunnistada
ettenähtud kuriteo toimepanemises ja karistada teda rahalise karistusega 360 (kolmsada kuuskümmend) päevamäära ulatuses, päevamäära arvestusega 64 krooni, so 23 040 (kakskümmend kolm tuhat nelikümmend krooni.
lg 1 alusel määrata rahalise karistuse tasumine ositi igakuistes võrdsetes osades 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest 1280 (üks tuhat kakssada 1 kaheksakümmend) krooni kaupa.
lg 1 järgi tingimisi vangistusega l aasta katseajaga 2 aastat ja sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 2 aastaks, uuesti kehtiva karistuse ajal, 08.11.2005.a kella 09.40 ajal juhtis Tallinnas, Sakala tänaval kaubikut Ford Transit registreerimismärgiga 379 YVV, omamata juhtimisõigust. Seega D.U hoidis kõrvale täitmisele pööratud kohtuotsusega süüteo eest mõistetud muust karistuse täitmisest, millega pani toime
Kohtuistungil süüdistatav D.U seletas, et süüdistus on talle arusaadav ja ta tunnistas end temale inkrimineeritud kuriteo toimepanemises süüdi. Nõustus kriminaalasja lahendamisega lühimenetluses. Kaitsja asus seisukohale, et esitatud süüdistuses märgitud süüteo kvalifikatsioon on põhjendatud ning kvalifitseeritud õigesti. Kohus kontrollis kriminaalasjas leiduvaid kirjalikke tõendeid: Harju Maakohtu 19.05.2004 otsus, millest nähtub, et D.U tunnistati süüdi
lg 1 järgi ja karistati vangistusega 1 aasta.
Lisakaristusena
(t/l 4-5) Väärteoprotokoll AB 645990 08.11.2005, millest nähtub, et 08.11.2005 kell 9.40 juhtis D.U Sakala tänaval mootorsõidukit Ford Transit registreerimismärgiga 379 YVV, kui juhtimisõigus oli karistusena ära võetud (t/l 6) Menetlusaluse isiku D.U 08.11.2005 ülekuulamise protokoll, millest nähtub, et 08.11.2005 istus D.U Ford Transit, registreerimismärgiga 379 YVV rooli taga, kuna ei teadnud, et tema juhiloa kehtivus on peatatud. Politsei pidas kinni Rävala pst. Enne töötas ta marsruuttaksoga, pärast vallandati. Juht, kes pidi tööle tulema, ei tulnud välja ning teda paluti asendada ( (t/l 7) Kahtlustatava D.U 23.11.2005 ülekuulamise protokoll, millest nähtub, et kahtlustatav on nõus kahtlustusega. 08.11.2005 kella 9.40 ajal juhtis kaubikut Ford Transit registreerimismärgiga 379 YVV, millega liikus Sakala tänaval, kus teda pidas kinni politsei. Tunnistab oma süüd täielikult ja pihtsüdamlikult kahetseb (t/l 12-14) 2 Kohus, kuulanud ära kohtu alla antud süüdistatava süüd tunnistavad ütlused ning kontrollinud kriminaalasjas leiduvaid kirjalikke tõendeid, sealhulgas kohtueelsel menetlusel menetlusaluse isikuna ja kahtlustatavana üle kuulatud D.U süüd tunnistavaid ütlusi, väärteoprotokolli, Harju Maakohtu 19.05.2004 koostatud ning 16.08.2004 jõustunud kohtuotsust, asub seisukohale, et süüdistatava D.U süü temale inkrimineeritud kuriteo toimepanemises on tõendamist leidnud kogu esitatud süüdistuse mahus. Kohtueelsel menetlusel on süüdistatava käitumine kvalifitseeritud
Kriminaalasja materjalidest nähtuvalt on D.U varem karistatud Harju Maakohtu 19.05.2004 otsusega
lg 1 järgi ning tema suhtes kohaldati lisakaristust mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmise näol kaheks aastaks. Seega võinuks ta mootorsõiduki juhtimise õiguse taastamisega tegelema hakata alles kahe aasta möödudes kohtuotsusest, so 19.05.2006. Kuivõrd kohtuotsus jõustus 16.08.2004, millest ka süüdistatav oli teadlik, siis 23.11.2005 mootorsõidukit juhtides oli ka D.U teadlik sellest, et tal puudub vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus ning mootorsõidukit juhtima asudes jätab ta tahtlikult täitmata jõustunud kohtuotsuse, millega paneb toime uue kuriteo. Kohus leiab, et kohtueelsel menetlusel on D.U käitumisele antud õige karistusõiguslik hinnang ning tema käitumine on õigesti kvalifitseeritud
Karistuse mõistmisel arvestab kohus süü suurust, toimepandud kuriteo laadi ja ohtlikkust, süüdistatava isikut ning karistust raskendavate ja kergendavate asjaolude puudumist. Karistusregistri andmetest nähtuvalt on süüdistatavat varem karistatud liiklusalaste väärtegude toimepanemise eest ning suurem osa määratud rahatrahvidest on tasutud. Kriminaaltoimikust nähtuvalt on süüdistataval olnud pikemat aega ka alaline sissetulek. Seetõttu leiab kohus, et puudub vajadus süüdistatava karistamiseks vangistusega, mis tingiks koheselt ka liitkaristuse mõistmise ja süüdistatava saatmise pikemaajalise vangistuse ärakandmisele. Kuivõrd kohtu poolt määratud katseaeg ei ole veel lõppenud, siis leiab kohus, et süüdistatavale võib mõista alternatiivse karistuse, so rahalise karistuse, jättes vangistuse kohaldamata, andes sellega süüdistatavale võimaluse edasise katseaja kestel näidata oma soovi elada edaspidi õiguskuulekalt. Rahalise karistuse määra valikul võtab kohus aluseks kriminaaltoimikust nähtuva päevamäära suuruse, so 64 krooni ning määrab rahalise karistuse ettenähtud sanktsiooni keskmises määras arvestusega, et rahaline karistus ei saa olla oma ranguselt kergem kui samalaadse väärteo toimepanemise eest määratav karistus. Märt Toming kohtunik 3
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.