lg.3, 7435 lg.1 tema karistamises taotlusega tühistada ja § 7422 lg.5 alusel määratud lisakaristuse - juhtimiseõiguse äravõtmise tühistamiseks Kohtuväline menetleja Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve liiklustalituse konstaabel Hannes Küünarpuu. RESOLUTSIOON Juhindudes VTMS § 132 lg 1, Kohus osakonna otsustas: 1. Jätta Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve osakonna liiklustalituse ülemkomissar Marianne Heinmäe 02.05.2006.a otsus väärteoasjas nr 2230,06,
lg.3, § 7422 lg.5 alusel M.Kile määratud lisakaristuse osas - juhtimiseõiguse äravõtmises 3 /kolmeks/ kuuks tühistamiseks muutmata ja kaebus rahuldamata Edasikaebamise kord Kohtuotsusele võib esitada kassatsioon Riigikohtule. Kassatsiooniõiguse kasutamiseks tuleb kohtule sellest kirjalikult teatada 7 /seitsme/ päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest otsuse teinud kohtule (s.o.26.06.2006.a.) Kassatsioon tuleb esitada vastavalt VTMS §-le 155 ja 156 advokaadi vahendusel Harju Maakohtu Liivalaia Kohtumajale 30 /kolmekümne/ päeva jooksul alates päevast, mil kohtuotsus on menetlusosalistele tutvumiseks kättesaadav. Kohtuotsuse põhjendus: M.Ki karistati Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve osakonna liiklustalituse ülemkomissar Marianne Heinmäe 02.05.2006.a otsusele nr 2230,06,
lg.3 alusel rahatrahviga 3000 krooni, § 7435 lg.1 alusel rahatrahviga 900 krooni ja lisakaristusena § 7422 lg.5 alusel juhtimiseõiguse äravõtmisega 3 /kolmeks/ kuuks/ Otsuse kohaselt M. K juhtis 11.04.2006.a. kell 15.39 mootorsõidukit Rover RF/200 (reg. märgiga 542AXJ) kiirusega 152 km/h +-8, millega ületas suurimat lubatud sõidukiiust 90 km/h, mitte vähem kui 54 km/h. Samuti puudusid sõidukil algaja juhi tunnusmärgid. M. K rikkus oma tegevusega liikluseeskirja § 124 p.2 ja § 127 nõudeid ning rikkumine kvalifitseeriti liiklusseaduse § 74´22 lg 3 ja § 74´35 lg 1 järgi. Kohtuväline menetleja on lisakaristuse määramisel arvestanud asjaoluga, et menetlusalune isik omas emast juhiluba, mille kohaselt temal on lubatud sõita maksimaalse kiirusega 90 km/h. Olukorras ,kus igal aastal hukkub liikluses sadu inimesi ja vigastada saab üle tuhande inimese on mootorsõidukile lubatud suurima sõidukiiruse olulise ületamise näol tegemist riigi poolt rangelt karistatavate õiguserikkumistega. M.K palub lisakaristus tühistada, kuna siiani on olnud õiguskuulekas liikleja. Ta on 60 % töövõimekaotusega invaliid, mistõttu ühiskondliku transpordiga on raskem liigelda. Kuna on Tallinna Metodistide Kiriku kuulaja on sõiduõigus vajalik ka kirikus suvel palju vaja sõidutada lapsi ja vanemaid teenistusele. M.K on taotlenud kaebuse lahendamist kirjalikus menetluses. Kohtuväline menetleja on seisukohal, et M. Ki väärteoasja on tehtud seaduslik otsus ja määratud õige karistus ning ei nõustu Põhja PP Liiklusjärelevalve osakonna ülemkomissar Marianne Heinmäe otsuse nr 2230,06,000899 tühistamisega. Sõidukiiruse fikseerinud vanemkonstaabel Ando Tamm on kogenud liiklusjärelevalve töötaja ning mõõtmiseks kasutatud seade StalkerDual jls on nõuetekohaselt taadeldud ja tehniliselt korras. M. Ki ülekuulamise protokollist nähtub, siis ta sõitis Pärnust Tallinna. Teel olles hakkas tal halb. Pea valutas ja ta tundis ennast halvasti. Kohtule esitatud kaebusest nähtub, et isik ületas kiirust kuna püüdis kiiresti leida bensiinijaama peatuse tegemiseks. Samuti, et haigus on seotud südame tegevusega. Põhja PP LJVO osakond on seisukohal, et M. K pani toime äärmiselt ühiskonnaohtliku teo. Liikluseeskirja § 76 p 2 keelab mootorsõiduki juhtimise haigusseisundis, mis takistab liiklusolude täpset tajumist. Seega oleks tulnud M. Kil sõiduk haigusnähtude ilmnemisel peatada ning teatada juhtunust päästeteenistusele. M. K selle asemel aga suurendas liikumiskiirust muutudes teistele liiklejatele ülimalt ohtlikuks. Kiiruselt 152 km/h toimunud liiklusõnnetusel on enamasti väga rasked tagajärjed ja arvestades seda, et M.K juhtis sõidukit haigusseisundis pani ta seega ohtu ka kaasliiklejate elu ja tervise. Kohus leiab, et kohtuvälise menetleja põhjendused lisakaristusega osas on õigesti põhjendatud ja ümber lükatud M. Ki vabandav selgitus kiiruse ületamiseks. ja puudub alus M.Ki toodud põhjendustel lisakaristuse tühistamiseks. Liiklusseaduse § § 7422 lg.5 alusel võib lisakaristust kohaldada tähtajaga ühest kuni kuue kuuni. M. Kile on kohaldatud lisakaristus sanktsiooni pooles ulatuses. Lisakaristus omakorda on kooskõlas ka liikluseeskirjade rikkumise eest määratud rahatrahvide suurustega, mis jäävad alla sanktsiooni keskmist määra. Kohus leiab, et lisakaristus on määratud seaduslikult ja kooskõlas tema sõidukiiruse ületamise suurusega. Just esmajuhiloa omanik peab olema eriti õiguskuulekas liikluseeskirjade järgija , mis on eeldus edaspidise õiguskuuleka liikleja kujunemisele. Kohtunik Katrin Puhkason
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.