4-06-1699 KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Pärnu Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 13. juuli 2006.a Pärnu Väärteoasja number 4-06-1699 Kohtunik Olev Otsus Kohtuistungi sekretär Laivi Noppel Väärteoasi Gints Loits` väärteoasi Liiklusseaduse § 7423 järgi Menetlusalune isik Gints Loits Kohtuvälise menetleja esindaja Lääne Politseiprefektuuri Pärnu korrakaitsetalituse konstaabel Tõnu Oro politseiosakonna RESOLUTSIOON Juhindudes Liiklusseaduse § 7423 ning Väärteomenetluse seadustiku § 66, § 83, § 107-113 1) Süüdi tunnistada Gints Loits Liiklusseaduse § 7423 järgi ning mõista karistuseks rahatrahv
(15)viisteist trahviühikut, so
(900)üheksasada krooni. 2) Konfiskeerida ja hävitada kiirusemõõteseadet avastav seade “Whistler 1743“ nr 5584113. Rahatrahv tasuda edasikaebamise tähtaja jooksul Rahandusministeeriumi a/a-le 10220034796011 SEB Eesti Ühispank (viitenumber 4100064858, IBAN – EE 89 1010 2200 3479 6011) alates päevast, mil kohtuotsus on kohtumenetluse pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav. Rahatrahvi tasumist tõendav dokument esitada koheselt Pärnu Maakohtu Pärnu kohtumajale (Kuninga 22 Pärnu). Trahvi mittetasumisel järgneb sundtäitmine täiendavate kuludega. Kohtuotsuse lõpposa kuulutamine: 13.07.2006.a Kohtuotsus on tutvumiseks kättesaadav: 17.07.2006.a. Edasikaebamise kord Apellatsiooniõiguse kasutamise soovist tuleb teatada kirjalikult Pärnu Maakohtule 7 päeva jooksul alates kohtuotsuse või selle lõpposa kuulutamisest ning apellatsiooni võib esitada Tallinna Ringkonnakohtule Pärnu Maakohtu kaudu 15 päeva jooksul alates päevast, mil kohtuotsus on menetluse pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav. Asjaolud ja menetluse käik 04.04.2006.a on koostatud Lääne Politseiprefektuuri Pärnu politseiosakonna korrakaitsetalituse konstaabel T. Oro` poolt väärteoprotokoll nr AB797863 selle kohta, et 04.04.2006.a kella 18.30 ajal Pärnumaal Häädemeeste vallas Ikla piiripunktis juhtis G. Loits mootorsõidukit (Chrysler PT Cruiser, reg nr KU47), milles asus kiirusemõõteseadet avastav seade, millega rikkus 4-06-1699 Liikluseeskirja (edaspidi LE) § 224 nõudeid, pannes sellega toime väärteo, milline on kvalifitseeritav Liiklusseaduse (edaspidi LS) § 7423 järgi. 05.05.2006.a esitas Lääne Politseiprefektuuri Pärnu politseiosakond, juhindudes Väärteomenetluse seadustiku (edaspidi VTMS) § 71 lg 1; § 83 p 1 ja § 84, G. Loits` väärteoasja arutamiseks Pärnu Maakohtule. Kohtuistungil kohtuvälise menetleja ametnik T. Oro leidis, et menetlusaluse isiku poolt on väärteo toimepanemine tõendatud ning taotles eelpoolnimetatud väärteo toimepanemise eest menetlusaluse isiku karistamist LE § 7423 alusel rahatrahviga alla sanktsiooni keskmist määra. Kohtuistungil menetlusalune isik G. Loits ei nõustunud esitatud süüdistusega ning leidis, et ei ole antud väärtegu toime pannud, kuna ei kasutanud seadet „Whistler 1743“ kiirusemõõte seadet avastava seadmena, nimetatud seade lihtsalt oli menetlusaluse isiku autos, kuid see ei olnud kasutamisel. LE § 224 kohaselt ei tohi sõidukis olla seadmeid, mis võimaldavad avastada liiklusjärelevalve kiirusemõõteseadet või häirida selle tööd. Vastavalt LS § 7423 karistatakse mootorsõiduki juhtimise eest, milles asub kiirusemõõteseadet avastada või selle tööd häirida võimaldav seade rahatrahviga kuni 100 trahviühikut. VTMS § 83 p 1 kohaselt arutab väärteoasja maakohtunik, kui väärteoasja arutamine või konfiskeerimise otsustamine on seaduse alusel maakohtu pädevuses. VTMS § 87 kohaselt arutatakse väärteoasja ainult menetlusaluse isiku suhtes ja väärteoprotokollis sätestatud ulatuses. Pärnu Maakohtu seisukoht Kohus, vaadanud läbi asjas esitatud materjalid ning kuulanud ära menetlusosaliste seletused, leidis, et on tõendatud G. Loits` süü LS § 7423 järgi kvalifitseeritava väärteo toimepanemises. 04.04.2006.a on koostatud Pärnu Piirivalverajooni poolt akt nr 5 isiku üleandmise-vastuvõtmise kohta, millest nähtuvalt on isiku, so G. Loits`, politseile üleandmise motiiviks olnud asjaolu, et 04.04.2006.a juhtis nimetatud isik Ikla-Ainazi ühiskontrolliga piiripunktis sõiduautot (Chrysler PT Cruiser, reg nr KU47), mille armatuurlauale oli kinnitatud kiirusemõõteseadme avastaja „Whistler 1743“. Tulenevalt eeltoodust kohus leidis, et G. Loits` poolt väärteo toimepanemine on tõendatud ning menetlusalune isik kuulub vastutusele võtmisele LS § 7423 alusel. Kohus ei nõustus menetlusaluse isiku seisukohaga, mille kohaselt G. Loits leiab, et tema karistamine LE § 224 ja LS § 7423 alusel ei olnud seaduslik, kuivõrd menetlusalune isik ei kasutanud antud seadet kinnipidamise hetkel. Kohus märgib siinkohal, et seadusest tulenevalt ei ole karistatav mitte üksnes selle seadme kasutamine vaid ka selle seadme asumine, viibimine sõidukis, milline tuleb LE § 224 sõnastusest – “Sõidukis ei tohi olla seadmeid, mis võimaldavad avastada liiklusjärelevalve kiirusemõõteseadet või häirida selle tööd”. Seega, arvestades eeltoodut ning võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma samalaadsete süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huve ning asjaolu, et vastutust kergendavad ja raskendavad asjaolud puuduvad, asus kohus seisukohale, et menetlusalust isikut tuleb eelpoolnimetatud väärteo toimepanemise eest karistada rahatrahviga 15 trahviühiku ulatuses, so 900 krooni. Olev Otsus Kohtunik 2
(2)