Väärteoasi nr. 4-06-5496 KOHTUOTSUS Eesti Vabariigi nimel Raplas 07.detsember 2006.a. Pärnu Maakohus koosseisus kohtunik Indrek Saar, sekretäri Aivi Meisteri juuresolekul arutas 07.detsembril 2006.a. avalikul kohtuistungil väärteoasja, milles oli menetlusalusena Risto Viidemann, EV kodanik, ilma kindla tegevusalata, süüdistuses Liiklusseaduse §§ 74-1 lg. 2, 74-35 lg. 1 ja KarS § 276 järgi. Kohtuistungist võttis osa kohtuvälise menetleja - Lääne Politseiprefektuuri esindaja Janek Akkatus ja menetlusalune isik Risto Viidemann. Asja kohtulikul arutamisel maakohus tegi k i n d l a k s: Väärteo protokollist nähtub, et Risto Viidemann juhtis 06.detsembril 2006.a. Rapla maakonnas Tallinn-Rapla-Türi tee 43. km-l sõiduautot, omamata mootorsõiduki juhtimise õigust ja olles 01.detsembril 2006.a. politseiametniku poolt kõrvaldatud mootorsõiduki juhtimiselt; niisuguse tegevusega eiras ta ka politseiametniku poolt samal päeval antud korraldust mootorsõidukeid mitte juhtida; samuti puudus tal sõiduki kasutamise õigust tõendav volikiri. Risto Viidemanni tegu on kvalifitseeritud Liiklusseaduse § 74-1 lg. 2; 74-35 lg. 1 KarS § 276 ette nähtud väärtegudena. Menetlusalune isik R.Viidemann tunnistas end täielikult süüdi. Tema ütlustest nähtub, et politsei on teda juba mitmel korral auto juhtimiselt tabanud ja kõrvaldanud; auto juhtimise õigust ei ole tal kunagi olnud; varem samasuguste rikkumiste eest määratud trahvidest on ta teadlik, kuid ei ole ühtegi neist tasunud; protokollis märgitud päeval alustas ta sõitu Kohilast ja pidi koos sõbraga sõitma viimase juurde Raplasse, auto kuulus sõbra naisele. Kohus leiab, et menetlusaluse isiku süü talle süüks pandud väärtegudes on küllaldaselt tõendatud ja tegu õigesti kvalifitseeritud. Õigusvastasust ega süüd välistavaid asjaolusid antud juhul ei esine. Väärteo toimepanemist tõendavad R.Viidemanni enda poolt antud ütlused ja protokoll auto juhtimiselt kõrvaldamise kohta. Liiklusseaduse § 74-1 lg. 2 näeb ette vastutuse mootorsõiduki juhtimise eest isiku poolt, kellel vastav õigus puudub ja kes on eelnevalt kõrvaldatud mootorsõiduki juhtimiselt. Tegemist on KarS § 276 jaoks erinormiga, mistõttu ei ole vajadust kvalifitseerida niisugusel juhul isiku tegevust täiendavalt KarS § 276 järgi. Liiklusseaduse § 22 lg. 1 kohaselt võib mootorsõidukit juhtida isik, kellel on vastava kategooria sõiduki juhtimise õigus ja § 24 lg. 1 kohaselt tõendab juhtimisõigust kehtiv juhiluba või seda asendav dokument seaduses ette nähtud juhtudel. R.Viidemann on juhtinud mootorsõidukit ilma vastava õiguseta 03.juulil 2006.a. ja 26.oktoobril 2006.a.; esimesel korral oli ta ka alkoholijoobes; auto juhtimiselt tabati ta alkoholijoobes ka 01.detsembril k.a. Varasemate väärtegude eest on R.Viidemann karistatud neljal korral rahatrahviga. Ühtegi trahvi ei ole ta tasunud. Õiguskorra kaitse huvides on otstarbekas karistada R.Viidemanni arestiga, kuna veelkordne rahatrahv ei täidaks enam karistuse eesmärki. Juhindudes Väärteomenetluse seadustiku §§ 104 lg. 3, 108, 109-111, 113 lg. 2, lg. 4 p.1 ja lg. 5 ning 199 lg. 3, maakohus o t s u s t a s: Tunnistada süüdi Risto Viidemann väärteos Liiklusseaduse § 74-1 lg. 2 järgi. Tunnistada süüdi Risto Viidemann väärteos Liiklusseaduse § 74-35 lg. 1 järgi. KarS § 63 lg. 1 kohaselt mõista karistuseks Liiklusseaduse § 74-1 lg. 2 kui raskemat karistust ette nägeva seadusesätte alusel arest kümme
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.