← Eesti

4-08-7344/1

KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Tartu Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 21. aprillil 2009. a, Tartu kohtumajas, kirjalikus menetluses Väärteoasja number 4-08-7344 Kohtunik Peet Teidearu Väär

§ 7422

lg 4 järgi Kaebuse esitaja Menetlusalune isik Margus Kaupmees Vaidlustatud lahend Lõuna Politseiprefektuuri 01.07.

  1. a otsus väärteoasjas nr 2602,08,012825 Menetlusalune isik Margus Kaupmees (isikukood: 37807010279; elukoht: xxx Kohtuväline menetleja Lõuna Politseiprefektuur (Tartu Riia mnt. 132) RESOLUTSIOON Juhindudes väärteomenetluse seadustiku §-st 132 p 1, kohus otsustas: Jätta kaebus rahuldamata. Jätta muutmata Lõuna Politseiprefektuuri 01.07.
  2. a väärteoasja nr 2602,08,012825 otsus, millega Margus Kaupmeest karistati liiklusseaduse §

§ 7422lg 4 alusel lisakaristusena juhtimisõiguse äravõtmisega 2 (kaheks) kuuks.

Menetluskulud jätta Margus Kaupmehe kanda. Käesolev määrus saata Margus Kaupmehele. Edasikaebamise kord Otsuse peale võivad kassatsioonkaebuse esitada menetlusaluse isiku advokaadist kaitsja, kohtuväline menetleja või tema advokaadist esindaja Riigikohtule 30 päeva jooksul, alates päevast, mil kohtuotsus on kohtukantseleis tutvumiseks kättesaadav. KOHTUOTSUSE PÕHIOSA Asjaolud ja menetluse käik Lõuna Politseiprefektuuri Tartu politseiosakonna 01.07.

  1. a otsusega väärteoasjas nr 2602,08,012825 karistati Margus Kaupmeest liiklusseaduse § 7422 lg 2 alusel rahatrahviga 2700 krooni ja § 7422 lg 4 järgi lisakaristusena juhtimisõiguse äravõtmisega 2 kuuks. Otsuse kohaselt juhtis Margus Kaupmees 07.06.
  2. a kell 15:44 Tartu maakonnas Konguta vallas Jõhvi-Tartu-Valga tee
  3. kilomeetril mootorsõidukit kiirusega, mis ületas liikluskorraldusvahendiga lubatud sõidukiiruse 33 km/h võrra. 23.07.
  4. a saabus Tartu Maakohtusse Margus Kaupmehe avaldus, mille kohaselt palub juhtimisõiguse peatamise asendada suurema rahatrahviga, kuna peres kasvab kaks alaealist last, kaebaja on pere ainuke toitja ning juhilubadeta seiskuks tema töö. Kohtule 07.04.
  5. a saadetud kirjas lisab kaebaja, et tema töö sõltub autoga sõitmisest. Firmas, kus Margus Kaupmees töötab, on kaks töötajat, seetõttu pole võimalik temale asendajat leida. Margus Kaupmehel tuleb maksta ka eluasemelaenu eest. Kohtuotsuse põhjendused Kohus selgitab esmalt, milliseid tõendeid peab usaldusväärseks ning millistele tugineb. Vastavalt KrMS §-le 61 lg 1-2 ei ole ühelgi tõendil ette kindlaksmääratud jõudu. Kohus hindab tõendeid nende kogumis siseveendumuse kohaselt. Kohus arvestab otsuse tegemisel Margus Kaupmehe kohta koostatud väärteoprotokolli (menetlusaluse isiku ütlused, tunnistaja ütlused, kiirusmõõteseadme kasutamise protokoll), väärteootsust nr 2602,08,012825, Margus Kaupmehe 23.07.
  6. a avaldust ja 07.04.
  7. a saadetud kirja, Lõuna Politseiprefektuuri kirjalikku seisukohta ning Lõuna Politseiprefektuuri korrakaitseosakonna õiendit seisuga 16.10.
  8. a. Otsuses ja väärteoprotokollis toodud asjaolude kohaselt juhtis Margus Kaupmees 07.06.
  9. a kell 15:44 Tartu maakonnas Konguta vallas Jõhvi-Tartu-Valga tee
  10. kilomeetril mootorsõidukit kiirusega, mis ületas liikluskorraldusvahendiga lubatud sõidukiiruse 33 km/h võrra. 23.07.
  11. a avalduses tunnistab Margus Kaupmees end täielikult kiiruse ületamises süüdi. Vastavalt liiklusseaduse §-le 7422 lg 2 mootorsõiduki juhi poolt lubatud suurima sõidukiiruse ületamise eest 21–40 kilomeetrit tunnis –karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut või sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega kuni kuue kuuni. Eelnimetatud paragrahvi kohaldamise tingimuseks on mootorsõiduki juhi poolt suurima sõidukiiruse ületamine 21-40 kilomeetrit tunnis. Tõenditest nähtub, et Margus Kaupmees sõitis 33 km/h suurema kiirusega lubatud kiirusest. Seega on LS §-i § 7422 lg 2 tingimused täidetud. 23.07.
  12. a avalduses on Margus Kaupmees end teos täielikult süüdi tunnistanud. Asjaolud, mis välistaksid teo õigusvastasuse või süü, puuduvad. Liiklusseaduse § 7422 lg 4 järgi võib kohus või kohtuväline menetleja kohaldada käesoleva paragrahvi lõikes 2 sätestatud süüteo eest lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmist ühest kuust kuni kolme kuuni. Menetlusalusele isikule on kohaldatud lisakaristusena juhtimisõiguse äravõtmine 2 kuuks. Lõuna Politseiprefektuuri kirjalikust seisukohast nähtub, et karistus antud kiiruse ületamise eest on määratud, võttes arvesse teo ohtlikkust ja menetlusaluse isiku varasemaid rikkumisi. Lõuna Politseiprefektuuri korrakaitseosakonna õiendist seisuga 16.10.
  13. a nähtub, et Margus Kaupmees on süütegusid toime pannud 21 korral, millest liiklusseadust rikkunud üheksal korral. Kuigi kaebaja on avalduses väitnud, et kahetseb juhtunut, on ta ka pärast kõne all olevat süütegu pannud toime väärteo LS § 7422 lg 1 järgi. Margus Kaupmees on toimiku andmete järgi enamasti temale määratud rahatrahvid tasunud. Alles kaheksandal liiklusseaduse rikkumise korral on temale määratud juhtimisõiguse äravõtmine kaheks kuuks, sest varasemad trahvid ei ole Margus Kaupmeest seaduskuulekamaks muutnud. 23.07.
  14. a avalduse ja 7 aprilli
  15. a kirja kohaselt soovib M. Kaupmees juhtimisõiguse äravõtmist asendada suurema rahatrahviga, kuna kasvatab kahte alaealist last ja on hetkel pere ainuke toitja ning juhilubadeta seiskuks süüdlase töö, mis sõltub otseselt autoga sõitmisest. Lisaks on perel ka eluasemelaen. Tulenevalt LS § 28 lg-st 3 on juhtimisõiguse saamise eelduseks, et liikluses osaleja peab tundma liiklusalaste õigusaktide nõudeid. Seega peab juhtimisõiguse saanud isik teadma, et LS § 7422 lg 2 tunnustel toimuva väärteomenetluse tulemina võidakse temalt lisakaristusena juhtimisõigus ära võtta. Mootorsõidukiga kiirusepiirangut juba korduvalt ületanuna pidi M. Kaupmees teadma, et tagajärjeks võib olla töö kaotus. Sõitmine 70 km/h liiklusmärgi mõjupiirkonnas 111 km/h, oli süüdlase enda vabatahtlik otsus, mille tegemisel oleks pidanud M. Kaupmees juba siis oma perele mõtlema. Väärteoprotokollis on menetlusalune isik selgituseks andnud, et ei pannud kiirusepiirangu märki tähele. Liikluses peab olema tähelepanelik, kuna tähelepanematus paneb ohtu nii enda kui teiste elu ja tervise. Kohtu arvates ei ületanud M. Kaupmees kiirust tähelepanematusest, vaid tahtlikult, kuna toimiku materjalidest ei nähtu, et liiklusmärk oleks asunud teelt vaadates juhile nähtamatus kohas ning ilmastikutingimused olid head ja isegi kui M. Kaupmees ei oleks liiklusmärki tähele pannud, pidi ta autojuhina teadma, et enamasti on kõrgemad kiirusepiirangud suvistel maanteedel keskmiselt 90 km/h-100 km/h, tema sõitis aga 111 km/h. Seega ületas Margus Kaupmees kiirusepiirangut tahtlikult, võtmata õppust varasematest karistustest ning teadmisega, et seekordse karistusega võib ta kaotada töö. Kuna Margus Kaupmees ei ole varasemate rahaliste karistuste määramisega seaduskuulekamaks muutunud ning on veel pärast kõne all olevat süütegugi toime pannud liiklusseaduse rikkumise, näeb kohus juhtimisõiguse äravõtmist kaheks kuuks õiglase lahendusena, kutsumaks süüdlast korrale. Seega jätab kohus rahuldamata Margus Kaupmehe kaebuse Lõuna Politseiprefektuuri 01.07.
  16. a väärteoasja nr 2602,08,012825 otsuse peale, millega teda karistati liiklusseaduse §

§ 7422lg 4 alusel lisakaristusena juhtimisõiguse äravõtmisega 2 kuuks. Kr

MS § 180 lg 1 alusel jätta menetluskulud Margus Kaupehe kanda. Peet Teidearu Kohtunik

🔗 Ametlikule allikale

Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.