XXX mõisteti kohtuvälise menetleja poolt 40 trahviühiku, s.o 160 euro suurune rahatrahv.
lg 1 mõttes väärteo toimepanemist.
lg 1 alusel karistatakse mootorsõiduki juhtimise eest vastava kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimisõiguseta isikut. Sama sätte lõige 2 näeb ette karistuse isikutele, kes on juhtimiselt kõrvaldatud või kelle mootorsõiduki juhtimisõigus on peatatud või peatunud, kehtetuks tunnistatud või kellelt on mootorsõiduki juhtimisõigus ära võetud. Tõlgendades
tervikuna, on lõike 1 alusel võimalik karistada vaid isikut, kellel pole kunagi juhtimisõigust olnudki, sest kõik muud juhud langevad lõike 2 mõjualasse.
lg 1 kohaselt võib mootorsõidukit juhtida isik, kellel on vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus ning kelle juhtimisõigust ei ole peatatud, ära võetud või kehtetuks tunnistatud või keda ei ole juhtimiselt kõrvaldatud. Seega, kui isik on täitnud seadusest tulenevad nõuded juhtimisõiguse saamiseks, on tal juhtimisõigus olemas seni, kuni ei esine
lg-s 1 sätestatud juhtimisõigust välistavaid asjaolusid (RKKKo nr 3-1-1-1613, p 9). Käesoleval juhul nähtub väärteotoimikus sisalduvast maanteeameti liiklusregistri väljavõttest, et XXX on juhtimisõigus omistatud juba 10.11.
lg 1 mõttes olemas juhtimisõigus, ei oleks teda tohtinud karistada
Eeltoodud põhjustel on välistatud isiku karistamine ka
Asjaolu, et isik esitas politseiametnikule 30.10.2013. aastal kehtivuse kaotanud juhtimisõigust tõendava dokumendi ei tähenda, et isikul ei olnud nimetatud ajahetkel juhtimisõigust.
lg 2 kohaselt tõendatakse juhtimisõigust liiklusregistri andmete alusel või
Seega olukorras, kus isik esitab politseiametnikule kehtivuse kaotanud juhiloa, oleks politseiametnik pidanud XXX juhtimisõiguse olemasolu kontrollima liiklusregistri andmete alusel, sest kui liiklusregistri andmetel on mootorsõidukijuhi juhtimisõigus seaduse alusel peatunud, peatatud või karistuseks ära võetud, juhindutakse liiklusregistri andmetest. Kohtuvälisel menetlejal oleks antud juhul kontrollimise vajadus pidanud tekkima juba ainuüksi asjaolu tõttu, et isiku juhiluba oli kehtivuse kaotanud vähem kui 9 tundi tagasi. Ka Riigikohtu kriminaalkolleegiumi kohaselt ei saa juhtimisõigust samastada juhtimisõigust tõendava dokumendi olemasoluga (RKKKo nr 3-1-1-76-06, p 5). 2 4-13-7655 Lisaks juhib kohus tähelepanu sellele, et väärteotoimikus sisalduvas maanteeameti liiklusregistri väljavõtte kohaselt on XXX väljastatud juhiluba alates 31.10.2013. a kuni 30.10.2023. a. Seega on väärteoasja materjalidega tõendatud ka see, et isikule oli 31.10.2013. a seisuga väljastatud kehtiv juhiluba. Kuivõrd juhiloa kaasaskandmine ei ole kohustuslik (
lg 2) ning menetlejal oli ja on võimalik juhtimisõiguse olemasolu kontrollida ka liiklusregistri andmete alusel, ei ole olulised ka põhjused, miks isik esitas politseiametnikule kehtivuse kaotanud juhiloa (kas isikul tuli uut juhiluba alles taotleda, sellele järgi minna, ununes uus juhiluba koju, ajas juhiload kogemata segamini vms). Kohus võib VTMS § 119 lg 1 alusel kohtuistungit korraldamata ja menetlusosalisi välja kutsumata tühistada kohtuvälise menetleja otsuse ja lõpetada väärteomenetluse üksnes kaebuse põhjal, kui ta leiab, et kohtuvälises menetluses ei ole menetlust lõpetatud väärteomenetlust välistavatel asjaoludel. Käesoleval juhul leiab kohus, et ilmselgelt puuduvad väärteo tunnused, mis on esmaseks menetlust välistavaks asjaoluks. Seetõttu lõpetab kohus väärteomenetluse sealjuures arvestamata kaebaja taotlusi. Eeltoodud põhjustel tühistab kohus täielikult kohtuvälise menetleja kiirmenetluse otsuse nr 10220132593268 ning lõpetab VTMS § 29 lg 1 p 1 alusel väärteoasjas menetluse. Kohus juhindus VTMS §-dest 29 lg 1 p 1 ja 119. Velmar Brett kohtunik 3
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.