Kuna käesoleva kaebuse aluseks olev väärtegu ning kuritegu toimusid üheaegselt ja samas kohas, siis võib neid käsitleda ühtse teona
lg 1 järgi.
lg 3 kohaselt ei saa sama süüteo eest kedagi karistada mitu korda, rikutud on mitmekordse karistamise keeldu. 07.12.
Kuna iga süüteo eest on määratud eraldi karistused, on see vastuolus
Otsuste tegemise ajal ei olnud kohtuvälisel menetlejal teada, et Ülari Aomets pani toime korraga kolm rikkumist, kuna patrullpolitseinikud olid koostanud iga rikkumise fakti kohta eraldi väärteoprotokollid. Seetõttu leiab kohtuväline menetleja, et Ülari Aometsa kaebus tuleb rahuldada ning Lõuna Prefektuuri 12.10.
lg 3 kohaselt ei või kedagi sama süüteo eest karistada mitu korda, sõltumata sellest, kas karistus on mõistetud Eestis või mõnes teises riigis. Antud karistusõigusliku põhimõtte aluseks on põhiseaduse § 23 lg 3, mille kohaselt ei tohi kedagi anda teist korda kohtu alla ega karistada teo eest, milles teda vastavalt seadusele on mõistetud lõplikult süüdi või õigeks. Samuti on antud printsiip sätestatud Euroopa inimõiguste konventsiooni seitsmenda lisaprotokolli 4 artikli 1 lõikes, mille kohaselt ei või mitte kellegi üle sama riigi jurisdiktsiooni alusel teistkordselt kohut mõista ning kedagi ei või kriminaalkorras karistada teo eest, mille eest ta on juba selle riigi seaduse alusel ja kriminaalprotsessuaalses korras lõplikult õigeks või süüdi mõistetud. Korduvkaristamise keelu sisustamisel on Riigikohus oma otsuse nr 3-1-1-57-09 p-s 16 leidnud, et korduvkaristamise keelu põhimõtte eesmärgiks on muuhulgas tagada õigusrahu läbi selle, et välistatakse võimalus alustada isiku suhtes uus menetlus samale teole karistusõigusliku hinnangu andmiseks pärast isiku kohta tehtud jõustunud karistamisotsust. Nimetatud põhimõte kujutab endast ühelt poolt menetlustakistust, teisalt aga isiku subjektiivset õigust eeldada, et teda ei süüdistata sama teo eest uuesti. Sama otsuse punktis 17 on Riigikohus analüüsinud küsimust, millal on tegemist teistkordse menetlemisega. Tuginedes eelnevale Riigikohtu praktikale ning Euroopa Inimõiguste Kohtu seisukohale asjas Franz Fischer vs. Austria, leidis Riigikohus, et õiguses võib esineda olukordi, kus üks tegu näib esmapilgul vastavat mitmele erinevale süüteokoosseisule, kuid mille puhul lähemal kontrollimisel ilmneb, et menetleda tuleb vaid ühe koosseisu järgi, sest see hõlmab kogu teise normi rikkumise ebaõigust. 3 10. veebruari 2009. a Euroopa Inimõiguste Kohtu otsuses asjas Sergey Zolotukhin vs. Venemaa märkis kohus, et konventsiooni 7. protokolli 4. artikli esimest lõiget tuleb mõista selliselt, et see keelab isiku suhtes teistkordse menetluse läbiviimise juhul, kui see menetlus käsitleb samu või sisuliselt samu fakte. Lisaks on Euroopa Inimõiguste Kohus leidnud 7. jaanuari 2004. a otsuses asjas Aalborg Portland A/S ja teised, et ne bis in idem põhimõtte kohaldamiseks peab olema üheaegselt täidetud kolm tingimust: samased peavad olema faktid, rikkumise toimepannud isik ja kaitstav õigushüve. Seega juhul, kui on tekkinud kahtlus, kas läbiviidud menetluste näol, kus isikut on karistatud erinevate normide alusel, on tegemist korduvkaristamise keelu rikkumisega, tuleb esmalt võrrelda mõlemas menetluses karistamise aluseks olnud normide kattuvust. Kui antud normide kaitsealad kattuvad (kaitsevad sama õigushüve), siis tuleb täiendavalt tuvastada, et mõlema menetluse puhul oli menetlusaluseks sama isik ning mõlema menetluse objektiks oli sama faktiline tegu. 24.09.2012. a Tartu Maakohtu otsusega kriminaalasjas nr 1-12-9038 tunnistati Ülari Aomets süüdi
septembril
omavaheline kattuvus on selline, et isiku karistamine mõlema sätte järgi erinevates menetlustes kujutab endast mitmekordse karistamise keelu rikkumist. Nii LS § 747 kui
Mõlemad teod algasid ja kulgesid aegruumis samaaegselt ning lõpetati üheaegselt politsei poolt. Kaitstavaks õigushüveks on mõlemal juhul kaasliiklejate turvalisus ning tegu, millega õigushüve kahjustatakse, on mõlema süüteokoosseisu järgi mootorsõiduki juhtimine.“ Kuigi nimetatud lahend käsitleb varasemas liiklusseaduse redaktsiooni § 747, mis sätestas karistuse tehnoülevaatust mitteläbinud sõiduki juhtimise eest, vastab käesolevas asjas olev õigusvaidlus sisuliselt samadele argumentidele, mis on ära toodud viidatud Riigikohtu lahendis. Nii LS § 239 kui ka
kirjeldavad abstraktseid ohudelikte, kuna mõlemal juhul kirjeldab koosseis üksnes ohuolukorda, mille tekitamise korral mootorsõidukit juhtivat juhti karistatakse. Samuti kattuvad osaliselt mõlema koosseisuga kaitstavad õigushüved – kaitstakse juhti ennast füüsilise või varalise kahju tekitamise eest.
Samuti algasid ja kulgesid teod aegruumis samaaegselt ning lõpetati üheaegselt politsei poolt. Seega kattuvad mõlema normi kaitsealad, mõlemad rikkumised pani toime sama isik ning menetluse objektiks oli sama faktiline tegu – mootorsõiduki juhtimine. Kohus leiab, et kohtuväline menetleja rikkus 12.10.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.