KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Tallinna Ringkonnakohus Otsuse tegemise aeg ja koht
(3)enam otstarbekas kohaldada rahatrahvi, kuna selle karistusliigi eripreventiivne toime on ammendunud. Seetõttu peab ka ringkonnakohus võimalikuks D. Batjaikin’i karistamist üksnes arestiga. Samuti on kolleegiumi hinnangul D. Batjaikin’ile mõistetud 25-päevane arest põhjendatud ja proportsionaalne toimepandud süütegudega. D. Batjaikin’it on väärteokorras karistatud nii juhtimisõiguseta sõitmise kui mootorsõiduki joobeseisundis juhtimise eest. Ta on jätkanud järjepidevalt samaliigiliste süütegude toimepanemist. Kuigi arutataval juhul tuvastati D. Batjaikin’il alkoholisisaldus väljahingatavas õhus (0,35 +/- 0,05 mg/l) LS § 224 lg-s 2 sätestatud miinimummäära lähedal (0,25 mg/l), ei saa tema süüd pidada väikseks. D. Batjaikin’i süüd suurendab see, et lisaks alkoholijoobes juhtimisele, tegi ta seda juhtimisõiguseta, ning seda väga lühikese aja möödudes sarnaste liiklusrikkumiste toimepanemisest 14.11.2015 (joobes juhtimine) ja 31.10.2015 (juhtimisõiguseta sõitmine). Juhtimisõigus oli temalt võetud ära varasema liiklussüüteo, s.o joobes juhtimise, toimepanemise eest. Kirjeldatud tingimustel 2 uue liiklussüüteo toimepanek kinnitab tema ükskõikset suhtumist liikluskorda ning võimaldab eeldada otsest tahtlust mõlema rikkumise osas. D. Batjaikin ei ole isikuks, kes oma vanuse või vaimse tervise tõttu ei oleks mõistnud toimepandud tegude õigusvastasust. Sellise isiku puhul peab mõistetav karistus olema range. Eelmärgitut arvestades on maakohus põhjendatult karistanud D. Batjaikin’it KarS §-s 48 ette nähtud aresti maksimaalmäära lähedal (30 päeva). Maakohtu mõistetud karistus on lisaks eripreventiivsetele kaalutlustele kooskõlas karistuse üldpreventiivsete eesmärkidega. Sõiduki juhtimine juhtimisõiguseta ja seisundis, kus lubatud alkoholi piirmäära ületatakse, on liiklusreeglite tõsine rikkumine. Sellises seisundis seab juht reaalsesse ohtu nii enda kui ka teiste kaasliiklejate elu ja tervise. Riigikohus on toonitanud vajadust anda positiivse üldpreventsiooni põhimõtteid arvestades riigipoolne signaal, et liiklusõigusrikkumiste puhul on tegemist riigi poolt rangelt karistatavate õigusrikkumistega (RKKKo nr 3-1-1-26-03, p 5).
- Asjaolu, et D. Batjaikin’il tuleb tasuda korteri üüri ning käia tööl, ei anna alust maakohtu mõistetud karistuse tühistamiseks. Karistuse kandmine mõjutab paratamatult isiku elukorraldust ja toob kaasa teatud ebamugavusi. Vastasel juhul ei täidaks karistus oma eesmärki. Ringkonnakohus leiab, et D. Batjaikin’i senine suhtumine karistuste täitmisesse ei võimalda arvata, et ta oleks üldkasuliku töö jaoks sobilik isik. Lisaks sellele, et tal on varasemad rahatrahvid tasumata, on ta eiranud viimatist 3.12.2015 väärteokaristust, s.o juhtimisõiguse äravõtmist perioodiks 30.12.2015-29.08.
- Nimetatud karistuse täitmise algfaasis, s.o juba 15.01.2016, juhtis ta taas alkoholijoobes mootorsõidukit. Kirjeldatud käitumise pinnalt puudub ringkonnakohtul alus arvata, et D. Batjaikin suudaks end motiveerida kontrollnõuete ja – kohustuste täitmiseks samaaegselt graafiku alusel toimuva üldkasuliku töö sooritamisega. Apellatsioonikohus ei tuvastanud sarnaselt maakohtuga erandlikke asjaolusid, mis tingiks aresti täitmisele pööramise edasilükkamist või osade kaupa kandmist. Maakohus määras, et D. Batjaikin’il tuleb ilmuda aresti kandma hiljemalt 2.05.
- Kuna nimetatud tähtaeg on möödunud, määrab kolleegium, et D. Batjaikin’il tuleb asuda aresti kandma hiljemalt 6.06.
- Eelnevast tulenevalt ja tuginedes VTMS § 147 lg 1 p-le 2 jätab ringkonnakohus maakohtu otsuse sisuliselt muutmata ja esitatud apellatsiooni rahuldamata. Kuna maakohtu otsuses määratud karistuse kandmisele asumise tähtaeg on möödunud, määrab ringkonnakohus uue tähtaja. /allkirjastatud digitaalselt/ 4