kaitsetalituse vanemkonstaabel P. Männik ja Sisekaitseakadeemia politseikolledži politseikadett Riko Rehe peatasid 24. mail 2006 Pärnu linnas Mai tänaval kaubiku Ford Transit, reg nr 263 AKV, väidetavalt põhjusel, et sõiduki juht Taivo Ild ja kaassõitja Lea Nõmm ei olnud turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud, samuti ei põlenud sõiduki üks tagatuli ja registrimärgi valgusti. Peatamise järel kontrolliti juhi joobeseisundit. Juht oli kaine. Sõidukijuhi dokumentide kontrollimisel T. Ild ei andnud juhiluba üle politseiametnikule, vaid näitas seda eemalt. Ülalnimetatud politseiametnikud kutsusid sündmuskohale teise politseiekipaaži (vanemkonstaabli Toomas Tomsoni ja konstaabli Veiko Tugedami). Teise politseiekipaaži saabumise järel kasutasid politseiametnikud Taivo Ildi ja Lea Nõmme suhtes füüsilist jõudu ja erivahendeid (käeraudu) ning toimetasid nad politseiosakonna kainestusmajja. Kainestusmajas vormistati T. Ildi ja L. Nõmme suhtes kinnipidamise protokollid ja väärteoprotokollid. Lääne Politseiprefektuuri Pärnu politseiosakonna
kaitsetalituse komissari Imre Veberi
ldust esitada juhtimist õigustavat dokumenti ning L. Nõmm takistas politseil riikliku järelevalve teostamist: keeldus esitamast politseile isikut tõendavat dokumenti. Nimetatud väärteoasjade materjalid edastati
s ja nendepoolset vabandamist. Samal päeval pöördusid T. Ild ja L. Nõmm SA Pärnu Haigla erakorralise meditsiini osakonda, kus fikseeriti nende vigastused, mis väidetavalt tekkisid politsei erivahendite ja jõu kasutamisel ning isikute kinnipidamisel. T. Ildi avalduse alusel läbiviidud politseijuurdluse kokkuvõtte kohaselt politseiametnike käitumises distsiplinaarsüüteo tunnuseid ei tuvastatud. Distsiplinaarjuurdluse tulemused tehti T. Ildile ja L. Nõmmele teatavaks Lääne Politseiprefektuuri prefekti 21. juuni 2006. a kirjaga nr 4.2-7.3/11487. Eelnimetatud kirja kohaselt on vastusega mittenõustumise
l õigus esitada kaebus elukohajärgsele halduskohtule.
lg 1 punkti 1 kohaselt sõiduk peatatakse kontrollimiseks, kui rikutakse liiklusalaste õigusaktide nõudeid. Vastuses leitakse, et sõiduki peatamise liiklusjärelevalve käigus tingis asjaolu, et selles viibinud isikutel olid turvavööd kinnitamata, millega rikuti LE § 42 ja § 63 p 5. Prefektuur peab T. Ildi käitumist kontrolltoimingute teostamise käigus väljakutsuvaks. Viimane keeldus esitamast juhiluba, näidates seda politseiametnikule
ks läbi akna. Liikluseeskirja § 72 järgi peab mootorsõiduki juht esitama juhiloa kontrollijale juhikohalt lahkumata läbi avatud küljeakna, T. Ildi konfliktne, väljakutsuv käitumine tingis täiendava politseiekipaaži väljakutsumise. T. Ild jättis aga korduvalt täitmata politseiametnike seaduslikud
ldused, kuna ei esitanud juhiluba ka saabunud politseinikele, vaid üksnes näitas seda. Kaebuse esitajad ei ole pidanud vajalikuks ümber lükata distsiplinaarjuurdluse käigus politseikontrolli ametniku tuvastatut ega ole ka esitanud muid oma väiteid kinnitavaid tõendeid. Prefektuur leiab, et mõlemad kaebajad olid toime pannud liikluseeskirja rikkumise, nende käitumine oli konfliktne ja väljakutsuv, mõlemad keeldusid enda esitlemisest ja dokumentide esitamisest, mõlemad keeldusid tulemast politseiautosse isiku tuvastamiseks ja väärteoprotokolli koostamiseks, mõlemaid hoiatati, et
lduse eiramise puhul võidakse nende suhtes kasutada jõudu. Seega oli tegemist täitevvõimu esindaja
lduste tahtliku ignoreerimisega ja liiklusjärelevalve teostamise sihiliku takistamisega. Selles situatsioonis ei jäänud politseiametnikel muud üle, kui kasutada füüsilist jõudu, et kaebuse esitajad toimetada politseiosakonda isiku tuvastamiseks ja materjalide vormistamiseks. Jõu kasutamine oli õigustatud ja proportsionaalne kaebuse esitajate käitumisele. Erivahendi - käeraudade - kasutamise tingis kaebuse esitajate tegevus, s.o vastupanu osutamine. Vastupanu väljendus selles, et juht ei allunud
ldusele anda kätte juhiload. Käeraudu kasutati kuni kaebajate rahunemiseni. Isikutele tekitatud vigastuste laad kinnitab seda, et kaebajad osutasid vastupanu jõu kasutamisele ja käeraudade pealepanemisele. VTMS § 44 lg 1 p 2 annab õiguse väärteo toimepannud isiku kinnipidamiseks kuni 48 tunniks, kui ei ole tuvastatud tema isikut. Seega oli kaebajate käitumine aluseks nende suhtes äärmuslikuma meetme vabaduse võtmise - kohaldamiseks. Prefektuur loeb käesolevas asjas tõenditeks distsiplinaarjuurdluse materjalid, menetletud väärteoasjad ning teenistusosakonna personalitalituse tõendi politseiametnike väljaõppe ja teenistusstaaži kohta.
l konflikti lahenda ka jõudu kasutamata. Käeraudu loetakse aktiivse kaitse vahenditeks, et vältida rünnet politseiametnikule. On ebatõenäoline, et kaebuse esitajad saanuks osutada politseile sellist ohtu, et viimased oleks kartnud enda ohutuse pärast. Politseiprefektuuri vastuses kaebuse täpsustustele leitakse, et kaebus on jätkuvalt üldsõnaline. Kaebajate väited ja põhjendused väljendavad kaebajate subjektiivset suhtumist juhtunusse.
ldust, mis kujutab endast KarS § 276 sätestatud väärtegu. Politseil oli õigus nõuda dokumendi üleandmist ka L. Nõmmelt, et viia lõpule liiklusjärelevalve raames toimuv kontroll. Käesoleval juhul ei olnud juhiloa esitamata jätmise tõttu võimalik kontrollida juhil juhtimisõiguse olemasolu. Asjaolu, kas politseinik võis T. Ildi tunda või mitte, ei ole siinkohal määrav. Kaebajate näol oli tegemist õiguskorda rikkunud isikutega, kelle kinnipidamine ja politseisse toimetamine oli politseiseaduse § 13 p 7 alusel lubatav. Käeraudade kasutamist politseinike poolt ei saa lugeda ülemääraseks, kuna kaebajad olid agressiivselt meelestatud, nad tuli politseisse viia politseiauto tagaistmel ning nende suhtes ei olnud võimalik läbi viia turvakontrolli. Käeraudu võib kasutada ka ohu ennetamiseks, kui ohtliku olukorra tekkimise võimalus on mõistlikult põhjendatav. Kaebajate vigastused ei viita enamale jõu kasutamisele, kui rabelevale ja vastuhakkavale kinnipeetavale käeraudade asetamiseks mõistlik on. Eeltoodu alusel ei pea kohus politsei tegevust kaebajate kinnipidamisel ja politseijaoskonda toimetamisel õigusvastaseks.
kaitse ja järelevalve ülesannete täitmisele kui ka väärteomenetluse läbiviimisele omaseid tunnusjooni.
l või politseioperatsiooni läbiviimisel aga sõidukit, juhi-, sõiduki- ja veosedokumente (punkt 15). Liiklusseadus ei määratle detailselt liiklusjärelevalve toiminguid ja nende teostamise korda. Samas sätestab LS § 181 juhi kohustuse peatuda nõuetekohase märguande peale, esitada kontrollijale tema poolt nõutud dokumendid, samuti juhi kohustuse võimaldada kontrollida sõiduki tehnoseisundit ning seda mõjutavaid seadmeid. Liiklusseaduse § 46 lg 2 alusel kehtestab liikluse reguleerimise ja liiklusjärelevalve teostamise
Vabariigi Valitsus. Vabariigi Valitsuse
(edaspidi
) § 15 kohaselt on liiklusjärelevalve teostajal õigus peatada sõiduk kontrollimiseks, kui rikutakse liiklusalaste õigusaktide sätteid. Samuti on liiklusjärelevalve käigus õiguserikkumise
l või politseioperatsiooni läbiviimisel õigus kontrollida sõidukit, sõiduki-, juhi-, veose- ja muid seadusega ettenähtud dokumente.
punkti 8 kohaselt on liiklusjärelevalve teostajal õigus toimetada õiguserikkuja või õiguserikkumises kahtlustatav isik seaduses ettenähtud juhul ja
s politseisse või muusse ametiasutusse. Politseiametnike eelnimetatud õigused on sätestatud ka politseiseaduse § 13 lg 1 punktides 2 ja 15. Eelnimetatud sätetest tulenevalt on liiklusjärelevalve teostajal sõiduki peatamise ja dokumentide kontrollimise õigus juhul, kui järelevalvaja arvates on tegemist liiklusalase õiguserikkumisega, aga ka politseioperatsiooni
l. Asjaolust, et liiklusjärelevalve volitused sõiduki peatamiseks ja dokumentide kontrollimiseks seonduvad kontrollitava isiku eeldatava õigusvastase käitumisega, ei saa aga vältimatult järeldada, et sõiduki peatamine ja dokumentide kontrollimine on väärteomenetluse toimingud. Kolleegium peab vajalikuks rõhutada, et mitte iga õiguserikkumine pole käsitatav väärteo või kuriteona. Samuti on oluline silmas pidada asjaolu, et ka menetluse kohustuslikkuse põhimõtte raames ei too iga formaalselt väärteo tunnustele vastava teo toimepanek kaasa väärteomenetluse alustamist. Nii näiteks
lg 2 kohaselt võib liiklusjärelevalve teostaja väheohtliku liiklusalase õiguserikkumise
l piirduda kohapeal sellele tähelepanu juhtimise või suulise märkusega.
lg 1 kohaselt fikseerib liiklusjärelevalve teostaja õiguserikkumise tuvastamisel selle seaduses ettenähtud
s, alustab oma pädevuse piirides väärteomenetlust või rakendab muid seaduses ettenähtud meetmeid. Õiguslikult on võimalik situatsioon, kus liiklusjärelevalve teostajal, sh politseiametnikul puudub väärteoasju menetlema volitatud ametniku staatus. Sellisel juhul on vastav politseiametnik volitatud kasutama üksnes järelevalvevolitusi kooskõlas liiklusseaduse ja selle alusel antud aktidega ning politseiseadusega. 17. Kohtuasjas puudub vaidlus selle üle, et toimingutes osalenud politseiametnikel oli nii liiklusjärelevalve teostaja kui ka kohtuvälise menetleja staatus. Seetõttu hinnang selle kohta, millise toiminguga kasvas järelevalvemenetlusest välja väärteomenetlus, sõltub konkreetsel juhul menetleja poolt tehtava toimingu valikust ja selle eesmärgist. Arvesse tuleb võtta, et nii järelevalvemenetlus kui ka väärteomenetlus võivad sisaldada oma sisult lähedasi ja ka nime poolest kattuvaid toiminguid (nt vaatlus). Kolleegium möönab, et menetlustoimingu liigi määramine on otsustava tähendusega mitte üksnes pädeva kohtu väljaselgitamisel, vaid omab vahetut tähendust menetlusele allutatud isiku õiguste ja kohustuste ulatuse ning sisu aspektist. Kehtiv õiguslik regulatsioon ja selle kohaldamise praktika ei garanteeri isiku õigeaegset ja adekvaatset teavitamist tema suhtes läbiviidava menetluse liigist ja järelikult ka tema õiguslikust staatusest. Ka selle kohtuasja materjalidest võib järeldada, et kaebajatel puudus enne nende kinnipidamist alus eeldada, et alustatud on väärteomenetlusega. Kolleegium peab põhjendatuks käsitada sõiduki peatamist, juhi ja kaassõitja dokumentide kontrollimist üldjuhul järelevalvemenetluse toimingutena, mille käigus järelevalvet teostav ametnik kogub täiendavat ja vajalikku teavet õiguserikkumise tunnuste kohta, mis on vajalik ka selleks, et sedastada väärteomenetluse aluse esinemist ja otsustada väärteomenetluse alustamise üle. Veelgi enam, kehtiva õiguse kohaselt on paljudel juhtudel isiku tegevuses väärteomenetluse alustamiseks piisavate asjaolude tuvastamine võimalik üksnes järelevalvemenetluses ning vastavate järelevalvevolituste kasutamise kaudu. Teistsugune lähenemine, st seisukoht, et sõiduki peatamine ja isikute dokumentide kontrollimine on võimalik üksnes väärteomenetluse raamides, muudaks järelevalvetegevuse sisutuks. Eeltoodu ei välista aga politseiametniku võimalust alustada koheselt väärteomenetlust juhul, kui väärteo toimepanemise kahtlus on piisavalt põhjendatud. Kohus peab aga vajalikuks täiendavalt nentida, et ka väärteomenetluse alustamisel võib järelevalvemenetlus jätkuda. Väärteomenetluse alustamine näiteks seoses sõiduki juhi poolt lubatud sõidukiiruse ületamisega ei ole takistuseks järelevalvetoiminguna sõiduki nõuetele vastavuse kontrollimisel jne. Kolleegiumil ei ole asjas kogutud ja hinnatud tõenditest lähtudes alust ümber lükata kohtute ja menetlusosaliste seisukohta, et selles asjas olid sõiduki peatamine ja dokumentide kontrollimine järelevalvemenetluse toiminguteks. Kuigi
p 8 annab liiklusjärelevalve teostajale õiguse toimetada õiguserikkuja või õiguserikkumises kahtlustatav isik seaduses ettenähtud juhul ja
s politseisse või muusse ametiasutusse, ei saa isikute kinnipidamist VTMS § 44 p 2 alusel isikute tuvastamise eesmärgil, mis hõlmab ka isiku toimetamise politseiasutusse, lugeda järelevalvetoiminguks. Kehtiv õigus võimaldab isikut kinni pidada üksnes juhul, kui on alustatud süüteomenetlust. Selle toimingu määratlemisel esimese väärteotoiminguna ei oma tähendust asjaolu, kas toiming teostati täies vastavuses väärteomenetluse nõuetega, sh menetlusalusele isikule tema õiguste eelnev selgitamine, või mitte. 18. Vastustaja väidetel tingis jõu kasutamise kaebajate tegevus, mis seisnes keeldumises isikuandmete ja dokumentide esitamisest, keeldumises väljuda kontrollitavast sõidukist. Jõudu kasutati ka käeraudade asetamiseks. Kolleegium leiab, et jõu kasutamine politsei poolt, mille eesmärgiks oli nõutavate dokumentide üle kontrolli saavutamine ning isikute sõidukist väljuma sundimine, on konkreetsel juhul hõlmatav järelevalvemenetluse toimingutega ja sellistena vaidlustatav halduskohtus. Jõu kohaldamine juba alustatud väärteomenetluse toimingu, isiku kinnipidamise raames on aga vaidlustatav väärteomenetluse seadustikus sätestatud
s. 19. Politseiametnike poolt jõu kasutamise regulatsioon on kehtivas õiguses kasin. Politseiseaduse § 14 lg 8 kohaselt võib politseiametnik kasutada teenistusülesannete täitmisel ja enda ohutuse tagamiseks enesekaitsevahendeid ja füüsilist jõudu. Vaadeldavast normist tuleneb politseiametniku õigus kasutada jõudu teenistusülesannete täitmisel enda ohutuse tagamiseks. Kolleegium möönab, et
kaitselises tegevuses võib praktiline vajadus jõu kasutamiseks olla ulatuslikum, kuid samas ei ole põhiseadusega kooskõlaliselt võimalik tõlgendada nimetatud politseiseaduse sätet viisil, et jõu kasutamine on õigustatud igasuguste teenistusülesannete täitmisel. Selline tõlgendus ei oleks oma õigusliku määratlematuse tõttu kooskõlas sunni kohaldamise üldpõhimõtete ning põhiõiguste kaitse nõuetega. Jõu kasutamist liiklusjärelevalve teostamisel ei ole reguleeritud liiklusseaduses ega ka selle alusel antud õigustloovates aktides. Nimetatud õigustloovatest aktidest ei tulene politseiametniku õigust kasutada järelevalvemenetluses füüsilist jõudu kontrollitava dokumendi kättesaamiseks või sõidukis viibiva isiku eemaldamiseks sõidukist, kui see isik ei täida politseiametniku seaduslikku
ldust. Kolleegium leiab, et
kaitsel jõu kasutamine kujutab endast tõkendit, mille kohaldamise käigus riivatakse ühte kaalukamat isiku põhiõigust - isikupuutumatust. Selle PS §-s 20 sätestatud põhiõiguse riive on võimalik üksnes seaduses sätestatud juhtudel ja
s. Politseiseadusest ega ka liiklusseadusest ei tulene politseiametniku õigust kasutada jõudu liiklusjärelevalve teostamisel muudel juhtudel kui politseiametniku ohutuse tagamiseks. Kohtuasja materjalidest ei nähtu, et kaebajate tegevus oleks seadnud ohtu sündmuspaigal viibinud nelja politseiametniku elu või tervise või et sellise ohu olemasolu oleksid politseiametnikud reaalselt tajunud. Eeltoodud asjaoludel leiab kolleegium, et jõu kasutamise õigusliku aluse puudumise tõttu oli jõu rakendamine T. Ildi ja L. Nõmme suhtes liiklusjärelevalve teostamise käigus õigusvastane. Kuivõrd jõu kasutamine oli õigusvastane vastava õigusliku aluse puudumise tõttu, ei pea kohus käsitlema küsimust jõu kasutamise ülemäärasusest. 20. Vastustaja väidetel kasutati erivahendeid (käeraudu) tulenevalt isikute vastupanust nende kinnipidamisel ja turvalisuse tagamiseks kinnipeetute toimetamisel politseiasutusse. Politseiseaduse § 14 lg 6 punkti 6 kohaselt on politseil õigus kasutada erivahendit, sh käeraudu õiguserikkujate kinnipidamisel, nende toimetamisel politseisse või teenistusruumi, samuti kinnipeetavate kaitsmisel ning kinnipeetud ja vahi alla võetud isikute suhtes, kui nad ei allu või osutavad vastupanu politseiametnikule. Siinjuures tuleb PolS § 14 lg 7 kohaselt arvestada erivahendi kasutamisel õiguserikkumise iseloomu, õiguserikkuja isikut ning konkreetset situatsiooni. Kolleegium rõhutab, et erivahendi kasutamine on põhjendatud üksnes juhul, kui muude, leebemate vahendite kasutamise võimalused on ammendatud või sellised vahendid on olukorra eripära arvestades sobimatud. Erivahendi kasutamise aluste olemasolul tuleb valitud erivahendi kohaldamisel hoiduda inimese tervise kahjustamisest, valu põhjustamisest ning isiku ja inimväärikuse alandamisest suuremal määral, kui see on konkreetsel juhul vältimatu. Isikute kinnipidamine on käesoleval juhul väärteomenetluse toiming. Erivahendite kasutamine iseloomustab selle toimingu teostamise viisi ja on temaga tihedalt seotud. Väärteomenetluse käigus füüsilise jõu ja erivahendite kasutamise vaidlustamisele laieneb väärteomenetluse toimingute vaidlustamise kord. HKMS §-s 3 sisalduv piirang välistab selliste menetleja toimingute peale esitatud kaebuste lahendamise halduskohtu poolt. Käeraudade kasutamine kinnipidamisel on kaevatav VTMS §-des 76-80 sätestatud
s. Käesoleva asja lahendamisel ei saa kolleegium võtta seisukohta alustatud väärteomenetluses jõu ja erivahendi kasutamise aluste olemasolu ning nende vahendite õiguspärase kasutamise, sealhulgas kaalutlemise õiguspärasuse ja proportsionaalsuse kohta.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.