) § 136¹ lg 1 ja § 130 lg 1 p 3 alusel taotluse saada luba täitetoimingu sooritamiseks, seades Eesti Vabariigi kasuks (Maksu- ja Tolliameti kaudu) käsutamise keelumärke Speed Motors OÜ omandis olevatele sõidukitele Maserati Granturismo (registreerimismärk xxxxxx) ja Man TGA 18.350 4x2 BLS (registreerimismärk xxxxxx). Taotluse kohaselt on kontrollib MTA 26.09.2016 ja 25.01.2017 korralduste nr 12.2-3/037980-1 ja nr 12.23/037980-69 alusel Speed Motors OÜ käibemaksu, ettevõtlusega mitteseotud 3-17-786 kuludelt ning töötajatele tehtud väljamaksetelt arvestatud ja kinnipeetud tulumaksu, sotsiaalmaksu ning kohustusliku kogumispensioni- ja töötuskindlustusmakse õigsust maksustamisperioodidel jaanuar 2016 – august
lg 1 punktis 3 sätestatud täitetoimingut, sest maksuhalduril on põhjendatud kahtlus, et maksukohustuslane võõrandab talle kuuluvad sõidukid enne maksuotsuse jõustumist. Speed Motors OÜ ei oma kinnistusraamatu andmetel kinnisvara. Samuti ei oma Speed Motors OÜ väärtpabereid ega väärtpaberite kontosid. Maanteeameti liiklusregistri andmetel on taotluse esitamise seisuga Speed Motors OÜ omandis seitse sõidukit, sealhulgas Maserati Granturismo (registreerimisnumber xxxxxx) väljalaskeaastaga 2007 ja Man TGA 18.350 4x2 BLS (registreerimisnumber xxxxxx) väljalaskeaastaga 2006. Veebiportaali www.auto24.ee andmetele tuginedes on nende keskmine turuväärtus 07.04.2017 seisuga vastavalt 38 500 eurot ja 9960 eurot. Kuna Speed Motors OÜ sõidukite puhul on tegemist üle 7–13 aastat vanade ja kasutatud sõidukitega ning MTA-l puudub ülevaade nende tehnilisest seisukorrast, siis ei ole välistatud, et nende tegelik müügihind võib olla keskmisest turuväärtusest madalam. Samuti tuleb arvestada asjaoluga, et sõidukite turuväärtus pidevalt väheneb. MTA leiab, et
§-s 130 märgitud täitetoimingute eesmärk, ennekõike keelumärke kandmine vastavasse registrisse, on tegevus, millega tagatakse võimaliku maksukohustuste täitmine ning ei piirata äriühingu majandustegevust, milleks äriregistri teabesüsteemide kohaselt on mootorsõidukite hooldus ja remont.
¹ lg 3 kohaselt lõpetab MTA Speed Motors OÜ vastu suunatud täitetoimingud hiljemalt kahe tööpäeva jooksul, kui täitetoimingu sooritamise tinginud asjaolu on ära langenud või kui Speed Motors OÜ on esitanud tagatise võimaliku rahalise nõude või kohustuse tagamiseks. Tulenevalt
¹ lg 2 p-st 3 lõpetab MTA Speed Motors OÜ vastu suunatud täitetoimingu, kui Speed Motors OÜ on esitanud tagatise
lg 1 p 3, § 121 kohaselt suuruses 52 891,96 eurot (44 076,63 + 8 815,33(20% nõude summast on maksuhalduri praktika kohaselt täitemenetluse võimalik kulu)), valides tagatise liigi vastavalt
Kui Speed Motors OÜ soovib tagatissumma kanda deposiiti, siis on kantava deposiidi väärtuseks 52 891,96 eurot. KOHTU PÕHJENDUSED 2. Halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 264 lg 1 kohaselt annab kohus seadusega sätestatud juhtudel haldustoimingu tegemiseks loa ja pikendab seda. Sama paragrahvi lõike 2 kohaselt esitab taotluse loa saamiseks selleks volitatud haldusorgan kirjalikult koos põhjendusega ning seaduses ettenähtud ja asja otsustamiseks vajalike tõendite ja seletustega. 3.
lg 1 sätestab, et kui maksude tasumise õigsuse kontrollimisel tekib põhjendatud kahtlus, et pärast maksuseadusest tuleneva rahalise nõude või kohustuse määramist võib selle sundtäitmine maksukohustuslase tegevuse tõttu osutuda oluliselt raskemaks või võimatuks, võib maksuhalduri juht või tema volitatud ametnik teha halduskohtule taotluse loa saamiseks, et sooritada
Maksuhalduril on
lg 1 p 1 alusel õigus taotleda käsutuskeeldu nähtavaks tegeva keelumärke kandmist kinnistusraamatusse või muusse vararegistrisse puudutatud isiku nõusolekuta. MTA on märkinud loataotluse aluseks
lg 1 punktis 3 nimetatud toimingu, kuid taotluse põhjendustest nähtuvalt on MTA tegelik tahe saada luba
lg-s 1 nimetatud loa andmine eeldab esiteks seda, et maksuhaldur on läbi viimas menetlust, mille eeldatavaks tulemuseks on isiku maksukohustuse kindlaksmääramine ning teiseks peab esinema põhjendatud kahtlus, et pärast maksuseadusest tuleneva rahalise nõude või kohustuse määramist võib selle sundtäitmine maksukohustuslase tegevuse tõttu osutuda oluliselt raskemaks või võimatuks. Kohus ei kontrolli seejuures üksikasjalikult seda, kas käimasoleva maksumenetluse tulemusena maksuhalduri poolt eelduslikult tehtav maksuotsus oleks õiguspärane. Võimaliku maksuotsuse sisuline kohtulik kontroll on võimalik pärast sellise otsuse tegemist esitatava kaebuse alusel.
lg-s 1 nimetatud loa andmisel saab kohus lähtuda maksuhalduri kinnitusest, et maksumenetlus on käimas. Taotluse rahuldamiseks ei oleks alust, kui maksuhalduri esitatud andmete põhjal oleks kavandatava maksuotsuse või vastutusotsuse tegemine ilmselgelt õigusvastane. Halduskohus otsustab maksuhaldurile täitmist tagavate toimingute sooritamiseks loa andmise olukorras, kus tuleb tegutseda ennetavalt ja puuduvad kindlad tõendid isiku käitumise kohta tulevikus. Seega on tegemist prognoosiga, kus maksuhalduril ja halduskohtul tuleb hinnata isiku käitumise võimalikkust ja kahjulike tagajärgede saabumise tõenäosust. 5.
lg 2 kohaselt peavad taotluses olema märgitud järgmised andmed: 1) põhjendus, millest nähtub võimaliku maksukohustuse sissenõudmise oluline raskenemine või võimatus; 2) võimaliku rahalise nõude või kohustuse hinnanguline suurus; 3) andmed tagatise kohta, mille esitamisel maksuhaldur lõpetab täitetoimingud; 4) üks või mitu
lg-s 1 või TMS-s sätestatud täitetoimingutest ning põhjendus, miks maksuhaldur peab valitud toimingu tegemist vajalikuks. Kohus leiab, et MTA taotlus vastab
Kohtule on taotluse lahendamiseks esitatud järgmised tõendid: 26.09.2016 korraldus vaatluse läbiviimiseks, suulise teabe andmiseks ja dokumentide esitamiseks, 25.01.2017 korraldus kontrolli laiendamisest ja dokumentide esitamisest, tabel Speed Motors OÜ käibe ja töötasu andmetega ja Speed Motors OÜ omandis olevate sõidukite detailandmete päring. 6. Taotlusest ja selle lisadest nähtuvalt on täidetud
lg-s 1 sätestatud eeldus, et maksuhaldur peab kontrollima maksude tasumise õigsust. Maksuhaldur kontrollib Speed Motors OÜ käibemaksu, ettevõtlusega mitteseotud kuludelt ning töötajatele tehtud väljamaksetelt arvestatud ja kinnipeetud tulumaksu, sotsiaalmaksu ning kohustusliku kogumispensioni- ja töötuskindlustusmakse õigsust maksustamisperioodidel jaanuar 2016 – august 2016. Kontrolli tulemusel on MTA asunud seisukohale, et Speed Motors OÜ maksukohustus suureneb kokku 44 076,63 euro võrra. Taotluses välja toodud asjaolude pinnalt ei saa kohus väita, et maksuotsuse tegemine oleks välistatud või ilmselgelt võimatu. Möödunud ei ole
lg-s 1 sätestatud maksu määramise aegumistähtaeg, kuivõrd kontrollimenetluse käigus kontrollitakse maksude tasumise õigsust 2016. aasta jaanuarist kuni augustini. Äriühingu õigusvõime ei ole lõppenud. Seega on täidetud
lg-s 1 sätestatud eeldus, et kontrolli tõenäoliseks tulemuseks on rahalise nõude või kohustuse määramine. 7.
lg 1 kohaldamine eeldab, et maksuhalduril on tekkinud põhjendatud kahtlus, et kontrolli tulemusel antava haldusakti sundtäitmine võib osutuda oluliselt raskemaks või võimatuks ning et sundtäitmise võimatus tuleneb maksukohustuslase tegevusest. MTA põhjendab oma kahtlust sellega, et Speed Motors OÜ on nende hinnangul tahtlikult maksude tasumisest kõrvale hoidnud, määratav maksusumma ületab oluliselt ettevõtte igakuist maksukohustust (alates 2015. aasta septembrist on käibemaksu ja tööjõumakse deklareeritud ja tasutud kokku 16 788,79 eurot) ja sularaha käibe äriühingu kassast väljaviimise tõttu võib rahaliste vahendite arestimine osutuda võimatuks. Neid asjaolusid arvestades on usutav, et äriühing ei kavatse ka tulevikus maksuseadusi järgida ning hakkab maksuotsusega määratavat maksukohustust vältima. Kuna Speed Motors OÜ-l muu märkimisväärne vara puudub, on 5
Kinnisvara, sõiduki ja muu vara hinna kindlaksmääramisel tuleb lähtuda selle tavalisest turuväärtusest lahendi tegemise ajal; muu info puudumisel võib arestitava vara väärtuse suurusjärgu hindamisel lähtuda ka arvutivõrgu tuntumates avalikes müügikeskkondades (nt kinnisvara või mootorsõidukite müügipakkumiste portaalis) olevate müügipakkumiste keskmistest turuhindadest; asja või õiguse täpset hinda pole vajalik kindlaks teha (Riigikohtu üldkogu 27.11.2012 määrus nr 3-3-1-15-12, p-d 59-60). Mootorsõiduki Maserati Granturismo (väljalaskeaastaga 2008) väärtus käesoleva määruse tegemise ajal on mootorsõidukite müügipakkumiste portaalis www.auto24.ee, 37 900 eurot. Varasema väljalaskeaastaga (nt 2007) mootorsõidukite aktiivseid müügikuulutusi nimetatud portaalis hetkel ei ole. Mootorsõiduki Man TGA (väljalaskeaastaga 2006) keskmine väärtus käesoleva määruse tegemise ajal on mootorsõidukite müügipakkumiste portaalis www.auto24.ee, 7500 eurot. Arvestades sõidukite väärtuse pidevat vähenemist ning nende hävimise ja olulise kahjustumise riski, ei ole käsutamise keelumärkega märgistavate sõidukite turuväärtus võimaliku maksukohustuse suurusega võrreldes ülemäärane. Tegemist ei ole täitetoiminguga, mis Speed Motors OÜ õigusi ülemääraselt piiraks. Speed Motors OÜ põhitegevusala on äriregistri andmetel mootorsõidukite hooldus ja remont, mida kahele sõidukile keelumärke kandmine ei takista. Eeltoodust tulenevalt peab kohus täitetoimingu valikut põhjendatuks. 9. Taotluses on märgitud andmed tagatise kohta, mille esitamisel maksuhaldur lõpetab Speed Motors OÜ vastu suunatud täitetoimingud (
Kohtu hinnangul on Speed Motors OÜ-le arusaadavalt selgitatud, millisel tingimusel pangakontode arest lõpetatakse. Tagatis võib olla eeldatavast maksusummast kuni 20% suurem täitemenetluse võimalikke kulusid arvestades.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.