4-17-1685 KOHTUMÄÄRUS Kohus Pärnu Maakohus Määruse tegemise aeg ja koht 23. mai 2017.a Pärnu Väärteoasja number 4-17-1685 [2670,17,000914] Kohtunik Teet Olvik Väärteoasi Olari Kiisk väärteoasi LS § 201 lg 2 järgi Menetlusalune isik Olari Kiisk, ik 38304066540; Kohtuväline menetleja Politsei- ja Piirivalveameti Lääne prefektuur (registrikood: 70008747, aadress: aadress Pikk tn 18, Pärnu; e-post: laane@politsei.ee) Juhindudes VTMS § 29 lg 1 p 2, kohus määras: RESOLUTSIOON Lõpetada väärteoasja 4-17-1685 [2670,17,000914] menetlus VTMS § 29 lg 1 p 2 alusel. Määrus saata menetlusalusele isikule ja kohtuvälisele menetlejale. Edasikaebamise kord VTMS § 192 lg 1 ja § 193 lg 1 kohaselt võib määrusele esitada määruskaebuse Pärnu Maakohtule 15 päeva jooksul alates päevast, mil kohtumenetluse pool sai vaidlustatavast kohtumäärusest teada või oleks pidanud teada saama. Asjaolud ja menetluse käik Pärnu Maakohtule saabus 27.03.2017.a Olari Kiisk väärteoasi LS § 201 lg 2 järgi. Politsei- ja Piirivalveameti Lääne prefektuur taotles menetlusalusele isikule § 201 lg 2 sätestatud väärteo toimepanemise eest 15-ööpäevase aresti määramist. Pärnu Maakohtu 05.05.2017.a otsusega tunnistati O. Kiisk süüdi KarS § 4231 järgi ning karistuseks mõisteti rahaline karisus 60 päevamäära, s.o 600 eurot. Otsus jõustus 23.05.2017.a. Kohtu seisukoht Kohus leiab, et käesoleva väärteoasja menetlus tuleb VTMS § 29 lg 1 p 2 alusel lõpetada. Kohtule saabunud väärteoasjas heidetakse isikule ette mootorsõiduki juhtimisõiguseta juhtimist 26.02.2017.a kell 16.40 Tallinn-Pärnu-Ikla maantee 134 kilomeetril. Pärnu Maakohtu 05.05.2017.a otsusest nähtub, et Olari Kiisk’a süüdistati selles, et tema, isikuna, keda on 24.11.2016.a ja 26.02.2017.a kõrvaldatud mootorsõiduki juhtimiselt LS § 91 lg 2 p 3 alusel, kuna tal puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus, 03.05.2017.a. kell 13:45 juhtis Pärnus Lao tn 8 juures mootorsõidukit Hyundai Terracan reg.märgiga 744 BPJ, Olari Kiisk ei oma vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust. Seega Olari Kiisk mootorsõiduki juhtimisega vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguseta isiku poolt, kui see on toime 1
(2)4-17-1685 pandud süstemaatiliselt, pani toime KarS § 4231järgi kvalifitseeritava kuriteo. Viidatud otsusest tuleneb, et O. Kiisale heideti muuhulgas ette mootorsõiduki juhtimisõiguseta juhtimist 26.02.2017.a. Riigikohus on oma 22.10.2015.a lahendi nr 3-1-1-82-15 p-s 9 märkinud, et KarS § 4231 järgi süüditunnistamisel tuleb tuvastada vähemalt kolm sõiduki juhtimist juhtimisõiguseta isiku poolt, mis kõik peavad vastama süüteokoosseisule (LS § 201 või KarS § 4231), olema õigusvastased ja toimepandud süüliselt (KarS § 2 lg 2). Kriminaalasjas nr 1-15-584 on A. Toome kokkuleppemenetluses kiirmenetluse korras mõistetud süüdi
- jaanuaril 2015 toimepandud süstemaatilises juhtimisõiguseta juhtimises ja see kohtuotsus on jõustunud. Maakohtu viidatud otsusest nähtub, et
- jaanuaril 2015 toimepandud juhtimisõiguseta juhtimine oli kolmas süütegu, kuna varem oli A. Toome kahel korral kõrvaldatud sõiduki juhtimiselt sõiduki juhtimise õiguse puudumise tõttu (faktiline retsidiiv). Seega andis kohus kriminaalasjas nr 1-15-584 õigusliku hinnangu ka väärteomenetluse esemeks olevate, s.o
- ja
- jaanuaril 2015 toimepandud väärtegude kohta. Samuti oli A. Toomel ja tema kaitsjal võimalik kriminaalmenetluses esitada kaitseväited kõigi sõiduki juhtimisõiguseta juhtimise osategude kohta. Asudes väärteomenetluses otsustama karistamist
- ja
- jaanuaril 2015 toimepandud tegude eest, tegelesid kohtud osaliselt sama teoga ja rikkusid seetõttu ne bis in idem-põhimõtet. Samas lahendi p-s 13-14 on Riigikohus märkinud, et kui isikut ei ole sarnaselt A. Toomele varasemate samaliigiliste süütegude eest karistatud (faktiline retsidiiv), on karistuspoliitiliselt põhjendatud menetleda ühtset süsteemi moodustavaid süütegusid (kõiki osategusid) samas menetluses. Sellist tõlgendust toetab ka kolleegiumi seisukoht väärteo kvalifitseerimise kohta: kui ühte väärteoasja liidetud kolmest isikule etteheidetud väärteost kaks vastasid kvalifitseeritud koosseisule, hõlmab kvalifitseeritud koosseis ka põhikoosseisule vastava rikkumise (Riigikohtu kriminaalkolleegiumi
- septembri
- a otsus asjas nr 3-1-1-38-07, p 19). Koosmõjus KarS § 2 lg-st 3 tuleneva topeltkaristamise ja -menetlemise keeluga (ne bis in idem-põhimõte) laieneb see kolleegiumi hinnangul ka juhtimisõiguseta juhtimise subsumeerimisele kuriteona, kuivõrd süstemaatilisus KarS §-s 4231 eeldab samaliigiliste süütegude toimepanemist. Teisisõnu, olukorras, kus isikut ei ole enne süstemaatilisuse tunnust täitvat vähemalt kolmandat juhtimisõiguseta juhtimist (kuritegu) jõustunud otsusega väärtegudes süüdi tunnistatud, neelduvad LS §-le 201 vastavad väärteod KarS § 4231 järgi menetletava ja karistatava kuriteo koosseisus ja nende väärtegude teoebaõigus ammendub süstemaatilises juhtimisõiguseta juhtimises kui põhiteos (vrd Riigikohtu kriminaalkolleegiumi
- aprilli
- a otsus asjas nr 31-1-22-11 p 13.3 ja
- mai
- a otsus asjas nr 3-1-1-124-06, p 7). A. Toome pani
- jaanuaril 2015 toime kolmanda juhtimisõiguseta sõiduki juhtimise, mis tõi kaasa kriminaalmenetluse alustamise ja kriminaalkorras süüdimõistmise, kuid osaliselt samasid sõiduki juhtimisõiguseta juhtimisi puudutav väärteomenetlus jätkus. Kriminaalasjas nr 1-15-584 jõustus A. Toome kohta tehtud süüdimõistev kohtuotsus
- veebruaril
- Seetõttu tuleb väärteomenetlus A. Toome
- ja
- jaanuaril 2015 sõiduki juhtimisõiguseta juhtimise suhtes lõpetada VTMS § 29 lg 1 p 2 alusel (isikut on juba karistatud sama teo toimepanemise eest). Eelviidatud Riigikohtu seisukoht kohaldub ka käesolevas väärteoasjas. Nimelt, kuna O. Kiiska ei karistatud enne 05.05.2017.a Pärnu Maakohtu otsust 26.02.2017.a toime pandud juhtimisõiguseta juhtimise eest, siis 26.02.2017.a väärtegu neeldus KarS § 4231 järgi menetletava ja karistatava kuriteo koosseisus ja selle väärteo teoebaõigus ammendus süstemaatilises juhtimisõiguseta juhtimises kui põhiteos. Lähtudes eeltoodust, tuleb käesoleva väärteoasja menetlus VTMS § 29 lg 1 p 2 alusel lõpetada. (allkirjastatud digitaalselt) Teet Olvik kohtunik 2
(2)