lg-ga 1 on väärteokaristuse kohaldajale antud lai kaalutlusruum isiku süüle vastava ning üld- ja eripreventsiooni arvesse võtva karistuse määramiseks. Menetlusalusele isikule on võimalik kohaldada karistusena nii rahatrahvi (kuni 200 trahviühikut) kui ka aresti. Käesoleval juhul võib rikkumise asjaoludega arvestades öelda, et menetlusaluse isiku süü liiklusseaduse § 201 lg 1 mõttes on alla keskmise. See tingib ka karistuse ranguse, s.o karistuse määramise oluliselt alla ettenähtud sanktsiooni keskmise määra. Arvestades süüteo raskust ja süü suurust ning võttes karistust kergendavate asjaoludena arvesse süü tunnistamist ja kahetsust samuti fakti, et Eduard Tollil ei ole kehtivaid karistusi, leidis kohtuväline menetleja, et rahatrahv suurusega 30 trahviühikut on põhjendatud. Kohtuväline menetleja palub jätta Eduard Tolli kaebus rahuldamata ja kohtuvälise menetleja kiirmenetluse otsus muutmata. Kohtuotsuse põhjendused Arvestades kaebaja ja kohtuvälise menetleja nõusolekut ja juhindudes VTMS § 120 lg-st 1 vaatab kohus kõnealuse kaebuse läbi kirjalikus menetluses. 2 4-17-1270 VTMS § 123 kohaselt arutab kohus väärteoasja täies ulatuses, sõltumata esitatud kaebuse piiridest, kontrollides kohtuvälise menetleja otsuse tegemise aluseks olnud faktilisi ja õiguslikke asjaolusid. Olles tutvunud esitatud kaebusega, väärteoasja materjalidega, kohtuvälise menetleja seisukohaga, uurinud ja hinnanud tõendeid kogumis, asub kohus alljärgnevatele seisukohtadele. Liiklusseaduse § 90 lg 1 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust.
lg 3 p 1 sätestab, et mootorsõiduki juhtimisõigus peatub, kui juhiloa kehtivusaeg on lõppenud. Vastavalt
lg-le 1 on karistatav mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimine vastava kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimisõiguseta isiku poolt. Kohtuvälise menetleja otsuse kohaselt heidetakse Eduard Tollile ette, et ta juhtis 27.02.2017 kell 00:27 Sillamäe linnas, Gagarini tänaval mootorsõidukit, omamata vastava kategooria sõiduki juhtimise õigust. Tema juhtimisõigus oli peatunud alates 16.02.2017
Formaalselt vastab kiirmenetluse otsuses toodud sündmuste kirjeldus liiklusseaduse § 201 lg-s 1 sätestatud väärteokoosseisu objektiivsetele tunnustele st. mootorsõiduki juhtimine isiku poolt, kellel puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. Antud juhul ei ole vaidlust selles, et kaebaja juhtis otsuses märgitud ajal ja kohas mootorsõidukit ning sel hetkel oli tema mootorsõiduki juhtimisõigus peatunud. Nimetatud faktilisi asjaolusid on kaebaja oma ütlustes tunnistanud. Mootorsõiduki juhtimist kaebaja poolt kinnitab ka 27.02.2017 koostatud sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsus, milles on fikseeritud juhtimiselt kõrvaldamise aeg ja sõiduk, mida kaebaja juhtis ning mille juhtimiselt ta kõrvaldati. Asjaolu, et kaebajal puudus mootorsõiduki juhtimisõigus, on lisaks kaebaja ütlustele tõendatud ka Maanteeameti andmete väljatrükiga, millest nähtub, et kaebajale 15.02.2007 väljastatud juhiluba nr ET277794 kehtivusaeg lõppes 15.02.2017 ning uus juhiluba nr EV221748 anti välja 28.02.2017. Vahepealsel perioodil, so 16.02-27.02.2017 ei olnud Eduard Tolli nimele kehtivat juhiluba väljastatud.
lg 1 p-st 1 ja 3 tulenevalt peatub juhiloa kehtivusaja lõppedes mootorsõiduki juhtimisõigus. Ajal mil juhtimisõigus on peatunud, on mootorsõiduki juhtimine ajutiselt keelatud. Kuivõrd Eduard Tollile väljastatud juhiloa kehtivusaeg lõppes 15.02.2017 ning uus juhiluba väljastati 28.02.2017, oli tal
lg 1 p 1 ja 3 kohaselt ajavahemikul 16.0227.02.2017 ajutiselt keelatud mootorsõiduki juhtimine. Eelnevat kokkuvõttes on tõendatud, et Eduard Tolli juhtis 27.02.2017 mootorsõidukit ning ta tegi seda ajal, mil tal oli juhtimisõigus peatunud. Seega esinevad tema tegevuses liiklusseaduse § 201 lg-s 1 sätestatud väärteo objektiivsed tunnused. Eduard Tolli selgitas ütlusi andes, et pani rikkumise toime tähelepanematusest. Kaebuses on ta täiendavalt lisanud, et ta ei märganud juhiloa kehtivusaja lõppemist. Kohtule ei ole esitatud tõendeid, mis kaebaja taolised väited kummutaks ning annaks alust arvata, et kaebaja oli mootorsõidukit juhtima asudes siiski teadlik juhilubade kehtivusaja möödumisest. 3 4-17-1270 Kohtu hinnangul on taolistel asjaoludel liiklusseaduse § 201 lg-s 1 sätestatud väärteo toimepanemise näol tegemist KarS § 18 lg 3 mõttes hooletusest toimepandud teoga. KarS § 18 lg 3 sätestab, et kui isik ei tea süüteokoosseisule vastava asjaolu esinemist, kuid oleks seda tähelepaneliku ja kohusetundliku suhtumise korral pidanud ette nägema, on isik pannud teo toime hooletusest. KarS § 18 lg-st 1 tulenevalt on hooletus üks ettevaatamatuse liikidest ning vastavalt KarS § 15 lg-le 3 on väärteona karistatav nii tahtlik kui ka ettevaatamatu tegu. Samas ei saa jätta tähelepanuta, et hooletus on ettevaatamatuse nõrgemaks vormiks. Hooletuse puhul puudub isikul teadmine, et tema käitumine võib vastata seadusega kirjeldatud süüteokoosseisule või kaasa tuua koosseisupärase tagajärje saabumise. Eelnevast tulenevalt on kohus seisukohal, et Eduard Tolli tegevuses on tuvastatud liiklusseaduse § 201 lg-s 1 sätestatud väärteo objektiivsed ja subjektiivsed tunnused ning õigusvastasust ja süüd välistavad asjaolud puuduvad. Kuid iga süülise väärteo toimepanemise eest ei pea selle toimepanijat tingimata karistama. Süüteo toimepanemisele peab küll järgnema hukkamõistev reageering, kuid see ei tähenda, et hukkamõist peaks kindlasti väljenduma karistuse mõistmises. Viimast tuleks kohaldada ultima ratio põhimõttest lähtuvalt. Kohtu hinnangul peab igal üksikul juhul esmalt hindama, kas eksisteerib muid meetmeid, mis heastaks tekitatud ebaõiglust ning oleks ühtlasi eripreventiivselt efektiivsem suunamaks isikut edaspidi süütegude toimepanemisest hoiduma. Tulenevalt VTMS § 30 lg 1 p-st 1 on menetlejale antud õigus lõpetada teatud juhtudel väärteomenetlus otstarbekuse kaalutlusel. Riigikohus on lahendis nr 3-1-1-29-11 märkinud, et menetluse otstarbekuse kaalutlusel lõpetamise kriteeriumid saab tuletada kriminaalmenetlusõigusest (Riigikohtu kriminaalkolleegiumi
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.