) §-st 434, tegi kohus otsustuse: Otsustus
lg 1 kohaselt võib kohus otsuse kirjeldavas osas jätta märkimata nõuete kohta esitatud väited, vastuväited ja esitatud tõendid; 3.2 menetluskulude kindlaksmääramise peale võib edasi kaevata menetluskulude hüvitamiseks õigustatud või menetluskulusid kandma kohustatud isik, kui vaidlustatav menetluskulude summa ületab 200 eurot (
lg 2); 3.3 kohtumenetluse poolel on kohtuotsuse peale õigus edasi kaevata Tartu Ringkonnakohtule apellatsioonkaebuse esitamisega (
); 3.4
lg 1 kohaselt võib apellatsioonikaebuse esitada 30 päeva jooksul, alates otsuse apellandile kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu möödumisel otsuse avalikult teatavakstegemisest; 3.5 kaebus võidakse lahendada kirjalikus menetluses, kui kaebuses ei taotleta selle lahendamist istungil; 3.6
lg 6 kohaselt seaduses sätestatud tähtaja järgimiseks peab menetlusabi taotleja tegema tähtaja kestel ka menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb, eelkõige esitama kaebuse. Kaebuse põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses esineva sellise puuduse kõrvaldamiseks, mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab kohus mõistliku tähtaja pärast menetlusabi andmise taotluse lahendamist, kui nimetatud taotlus ei olnud esitatud põhjendamatult või tähtaja pikendamise eesmärgil. See ei välista menetlustähtaja ennistamist. ASJAOLUDE KIRJELDUS JA KOHTUOTSUSE PÕHJENDUSED Hagiavalduse kohaselt
lg 2 alusel antud Jaak Käämeri arvamuse (tl 36 (sellele eelnev kostja kiri küsimustega tl 37)) kohaselt on sõidukil mõlema tagasilla õli viimati vahetatud Norra Volvo esinduses 07.mail 2007, so 9 aastat tagasi. Nimetatud seisukohti kinnitas eriteadmistega isikuna ülekuulatud Jaak Käämer ka kohtuistungil (tl 107 pöördel), lisades, et olenemata läbisõidust pidanuks tagasillas õli vahetatama pärast 07.maid 2007 veel vähemalt kolm korda. Tõendeid õli hilisemate vahetuste kohta ei ole asjas esitatud. Üldtuntuks on asjaolu, mille kohaselt tehnohoolduse nõuete mittetäitmine toob kaasa väga erinevaid mootorsõidukite tehnilise mittekorrasoleku väljendusi mootorsõidukitel. Eriteadmistega isiku poolt esile toodud võimalikud rikke olemust kirjeldavad versioonid on järgmised: vahetamata õli madalast kvaliteedist tingituna tekkist laagri purunemine, mille järel tihend põles ära; laager purunes selle enda vanusest tulenevalt, millele järgnes eelkirjeldatu. Kuivõrd pärast tavapärasest erineva heli kuulmist hageja seadusliku esindaja poolt jätkas hageja seaduslik esindaja sõidukiga tavakiirusel sõitu Viljandi suunas, siis on võimatu täpselt öelda, mis järjekorras häired tekkisid. Seega on tegemist suure tõenäosusega olukorraga, kus sõiduki tagasilla rikke põhjustasid eriteadmistega isiku poolt nimetatud asjaolud. Eriteadmistega isik möönis, et isegi kui õli rikkega tagasillas on vahetatud, siis õlilekke võis põhjustada ka 12 aastat vana väljundvõlli mittekorras tihend, mille kaudu õli lekkis ja õli vähenemisest tingitud kõrge temperatuuri tõttu tagasilla detaili kuumenesid üle kriitilise piiri, kuivõrd puudus õli piisav määriv ja jahutav toime. Kõik eriteadmistega isiku poolt esitatud võimalikud rikke olemust kirjeldavad versioonid on hageja poolt asjaoluna esitatud õli vajalikus ulatuses puudumist välistavad ja ei sea sõiduki tagasilla rikke algpõhjuseks tagasillas õli vajalikus ulatuses puudumist. Täiendavate asjaoludena tõi Jaak Käämer välja asjaolu, et sõiduk osales aastaid liikluses Norras, kus on mere lähedusest ja ilmast tingitult suurem võimalus kahjustuste tekkimiseks sõidukile. Nimetatud asjaolud tõstavad Jaak Käämeri poolt esile toodud võimalike rikke olemust kirjeldavad versioonide realiseerumise tõenäosust veelgi. Eriteadmistega isiku Jaak Käämeri poolt antud ütlustes kahtlemiseks alused puuduvad. Samuti kinnitab kostja poolt esitatud asjaolu, mille kohaselt läbis hageja seaduslik esindaja sõidukiga tuhandeid kilomeetreid pärast kostja töökoja külastust, enne kui rike avaldus hagis kirjeldatud viisil. 4 Kostja töötajatena üle kuulatud Oliver Õunap ja Rando Tirmaste kinnitasid sõiduki tagasilla õlitaseme kontrolli läbiviimist (tl 105-107). Tunnistajate ütlustes kahtlemiseks alused puuduvad. Õli kvaliteedi kontroll toimus tavameetodil, mille täpsuse aste ei ole kõrge, kuid mis töövõtulepingu sisu vaidlusalusest elemendist (õlitaseme kontroll) tulenevalt ei too kaasa hagi rahuldamist. Hageja esindajate poolt kostjale etteheidete üheks alusväiteks on väide, et 20 liitri õli sõidu ajal väljumise järel oleks pidanud sõiduki all detailid olema õlised. Mitmel korral uuritud fotolt (tl 29), samuti fotodelt tl 34 ja 35 nähtuvalt on fotode tegemise ajal sõiduki tagasild väljundvõlli kohas õline. Seega ei ole hageja esindajate poolt esitatud asjaolusid eelosundatud fotolt nähtuv kinnitav ega kostja seisukohti ümberlükkav, eriti arvestades asjaolu, et hageja seaduslik esindaja läbis sõidukiga tuhandeid kilomeetreid pärast kostja töökoja külastust ja enne nimetatud fotode tegemist. Seega kinnituskiri koos graafikuga (tl 55-56), millega hageja soovis tõendada, et hageja teostas perioodil 12.08-05.10.2016 tõstetöid Centrumi objektil (kontrolliti, et teerajale ei satuks õlilaike, õlileket ei tuvastatud) ja kinnitus (tl 69), millega hageja soovis tõendada, et teises remonditöökojas auto tagasilla juures mingeid õliplekke ei olnud põrandal, ei välista õli väljumist paiskõlituse tulemusena paljudes muudes kohtades, mida sõiduk läbis pikkade vahemaade (üle viie tuhande kilomeetri) läbimise ajal. Tunnistaja Üllar Asu ütluste (tl 104) ja kirja (tl 54) kohaselt tekitas rikke tagasillas õli puudumine. Samas ei teadnud tunnistaja kinnitada tagasilla õlitaseme kontrollkorgi mitteavamist viimase 2 kuu jooksul sõiduki tema juurde toomise eelselt. Tunnistaja Üllar Asu ütlused ja kohtuistungil uuritud videomaterjal ei ole hagi rahuldamist tingivad, sest ka eriteadmistega isiku Jaak Käämeri eelosundatud versioonid viitavad sõiduki tagasilla rikke avaldumisele eelnevas faasis tagasillas õli vajalikus ulatuses puudumisele, millele aga omakorda eelnes sõiduki tehnilise korrasoleku muu viga, mis ei ole kostjale etteheidetav. Samal põhjusel ei ole hagi rahuldamist tingiv Jaak Kulli kirjast (tl 70) välja loetav, et tema arvamuse kohaselt, mis sama kirja kohaselt „ei pretendeeri eksperthinnangule“, oli tagasilla rikke põhjuseks ebapiisav õlitus. Hageja poolt esitatud fotod (tl 9-11) ja kostja poolt esitatud fotod (tl 26-28, 111) ei ole piisavalt informatiivsed, et neile tuginedes saaks tagasilla õlitaseme kontrollkorgi mitteavamist või õliga seotud keemiliste protsesside (sh põlemine) iseloomu või puudumist tõendatuks lugeda. Samuti ei tõenda poolte poolt esitatud väiteid fotod toimikulehtedel 30 – 33. Kohtuistungil helifailidena kuulatud telefonikõned hageja seadusliku esindaja poolt kostja töötajale puudutavad mittevaieldavat asjaolu – seda et hageja on kostjat puudustest teavitanud. Õige on hageja esindaja seisukoht, et hageja ei pidanud VÕS §-s 643 sätestatud töö ülevaatamise kohustust tagasilla õlitaseme ülekontrollimise kaudu täitma ja hageja ei ole VÕS § 644 lg 3 alusel kaotanud õiguse tugineda kostjapoolsele väidetavale lepingu rikkumisele. Nimetatu ei too siiski kaasa hagi rahuldamist, sest asjas poolte poolt esitatud ja kohtus uuritud tõendid ei kinnita hageja enda etteheidete sisuks olevate asjaolude olemasolu. Samal põhjusel ei tingi hagi rahuldamist hageja poolt esitatud järgmised tõendid: arve (tl 6), millega hageja soovis tõendada tagasilla uue reduktori hinda; arve (tl 7), millega hageja soovis tõendada tööde maksumust reduktori vahetamisel; arve (tl 8), millega hageja soovis tõendada tööde teostamist kostja poolt; maksekorraldus (tl 57), millega hageja soovis tõendada, et hageja on tööde eest Üllar Asule tasunud 1765.44 eurot, pangakontoväljavõte (tl 59), millega hageja soovis tõendada, et reduktori eest on makstud; sõidumeeriku väljavõtted (tl 68), millega hageja soovis tõendada, et perioodil 06.10.2016-12.10.2016 sõiduk seisis; kinnituskiri (tl 71), millega hageja soovis tõendada saamatajäänud tulu 9 päeva eest. 5 Kohus nõustub kostja esindaja seisukohaga, et hageja poolt esitatud pangakonto väljavõte (tl 99) on tekstifail, millest ei nähtu kellele kuus viiesaja eurost makset on tehtud ja kuivõrd viimased maksed on välja võetud novembris 2016, siis puudub vajalikult selge seos SIA-le Gruzovik.LV tehtud maksega (tl 59) 20.oktoobril 2016. Ka Aare Seemeni kaaskirjas (tl 100) sisalduv ja graafik (tl 101) ning hageja poolt esitatud arve (tl 102) ei ole esitatud põhiliste vaidlusaluste asjaolude suhtes määravat tähtsust omav. Eelnevast tulenevalt järeldab kohus, et hageja poolt esitatud põhilised faktiväited vaidlusaluste asjaolude suhtes ei leidnud kinnitust. Kuivõrd otsese kahju hüvitamise nõude aluseks olevate asjaolude olemasolu on hageja poolt tõendamata, siis tuleb jätta rahuldamata ka nõue saamata jäänud tulu osas. Menetluskulude jaotus ja rahaline kindlaksmääramine
Menetluskulud tuleb jätta hageja kanda.
lg 1 kohaselt kui menetlusosaline peab menetluskulude jaotust kindlaksmäärava kohtulahendi kohaselt kandma teist menetlusosalist esindanud lepingulise esindaja kulud, mõistab kohus kulud välja põhjendatud ja vajalikus ulatuses. Lepinguline esindaja on menetlusosalist menetluses esindav advokaat või muu esindaja
§-s 218 sätestatu kohaselt. Arvestades asja keerukuse astet on põhjendatud õigusabi tunni hind 125 eurot. Kostja on käibemaksukohustuslane. Kostja palub välja mõista OÜ-lt Viljandi Tõstetööd AS Vilvo Auto kasuks kostja kantud menetluskulud summas 2180,84 eurot ja välja mõista OÜ-lt Viljandi Tõstetööd AS Vilvo Auto kasuks tasumata ja väljamõistetud menetluskuludelt alates käesoleva kohtuotsuse jõustumisest kuni täitmiseni viivis võlaõigusseaduse § 113 lg-s 1 ettenähtud ulatuses. Õigusdokumentide koostamisega seoses peab kohus põhjendatult kulutatud ajaks: tsiviilasja nr 2-17-683 materjalidega tutvumine; nõupidamine kliendiga; taotluse koostamine täiendavate tõendite võtmiseks asja materjalide juurde tsiviilasjas nr 2-17-683, kokku 2,5 tundi, so 312,50 eurot. Kohtuistungitest osavõtuga seoses peab kohus põhjendatult kulutatud ajaks:
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.