← Eesti

1-11-11469/5

1-11-11469 KOHTUOTSUS Eesti Vabariigi nimel RESOLUTSIOON Kohus Harju Maakohus, Liivalaia kohtumaja Otsuse tegemise aeg ja koht 16. detsembril 2011.a. Tallinn Kriminaalasja number 1-11- 11469 / 1023010

§ 90

lg 1 p 1)/, olles enne juhtima asumist tarvitanud alkoholi, ei veendunud selles, et autos viibivad sõitjad on turvavarustusega nõuetekohaselt kinnitatud /LE § 68 p 5 (1.

§ 33lg 2 p 6)/, juhtis 11.04.2009.

a. kella 01:21 ajal mootorsõidukit Mitsubishi Carisma registreerimismärgiga XXX, millega liikus Harjumaal Vasalemma vallas Ämari teel Keila – Haapsalu mnt suunas, ei kohandanud oma sõiduki kiirust selliseks, mis arvestaks tema juhtimiskogemusi /algaja juht/, ilmastikutingimusi /pime aeg/ ja muid tekkida võivaid liiklusolusid /ta teadis, et Ämari teel on kurvid/, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel etteaimatava mis tahes takistuse ees /§ 123 (1.

§ 50

lg 3 p 1, 2)/, ei suutnud Ämari teel vale sõidukiiruse, vähese juhtimiskogemuse ja alkoholist tingitud häiritud kehaliste ja psüühiliste funktsioonide ja reaktsioonide vähenemise tõttu võtta välja paremkurvi, sõites kurvist väljudes teelt välja vasakule kraavi, rulludes üle katuse, tekitades eluohtlikud kehavigastused juhi kõrvalistmel viibinud NK’le ja tagaistmel viibinud NS’le. U.B põgenes jalgsi sündmuskohalt. U.B rikkus järgmisi liiklusnõudeid: LE § 68 p 5 (1.

§ 33

lg 2 p 6) /juht on kohustatud sõidukis, millel on turvavööd, olema turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud ja mitte sõidutama sõitjat, kes pole nõuetekohase turvavarustusega kinnitatud/; § 123 (1.

§ 50

lg 3 p 1, 2) /juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse selliseks, mis arvestab tema sõidukogemusi, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel etteaimatava mis tahes takistuse ees. Juht peab vähendama kiirust ning vajaduse korral peatuma, kui tingimused seda nõuavad, eriti siis, kui nähtavus on halb/; LS § 22 lg 1 (1.

§ 90

lg 1 p 1) /mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus/. Oma tegevusega pani U.B toime KarS § 422 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklus- ja käitumisnõuete rikkumine, kui sellega on ettevaatamatusest põhjustatud inimestele rasked tervisekahjustused. Kohtunik 3 4

🔗 Ametlikule allikale

Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.