4-11-353 KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Tartu Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 07.03.2011. a Tartu kohtumaja, Kalevi 1, Tartu Kohtunik Ene Muts Kohtuistungi sekretär Kädi Leola Kohtuvälise

§ 74lg 2 järgi ning mõista talle karistuseks arest 7 (seitse) päeva.

Kohustada A.B ilmuma aresti kandmiseks Lääne Prefektuuri arestimajade talituse Rapla kambrisse, Savi 2, Raplas hiljemalt 21.märtsil

1. a. Kohtuotsus aresti mõistmise kohta jõustub selle tegemisest. Edasikaebamise kord Otsuse peale on õigus esitada apellatsioonkaebus Tartu Ringkonnakohtule Tartu Maakohtu kaudu 15 päeva jooksul, alates päevast, mil otsus on kohtumenetluse pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav. Kui kohtumenetluse pool soovib kasutada apellatsiooniõigust, peab ta sellest kirjalikult teatama Tartu Maakohtule 7 (seitsme) päeva jooksul alates kohtuotsuse lõpposa kuulutamisest. Kirjaliku apellatsiooniteate esitamise korral on motiveeritud kohtuotsus kohtumenetluse pooltele kohtu kantseleis tutvumiseks kättesaadav 29.03.2011.a. Väärteokoosseis, mida kohus arutas. A.B juhtis 05.01.
2. a kella 15.09 ajal Tartus Ringtee tänaval mootorsõidukit Audi A6, registreerimisnumbriga xxx, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust: juhtimisõigus oli temalt ära võetud 29.09.
3. a Põhja Prefektuuri Korrakaitseosakonna otsusega väärteoasjas nr
4. Sellega A.B rikkus LE § 70 p 1 ja LS § 20 lg 1 nõudeid. Vastutus LS § 741 lg 2 järgi. Tuvastatud asjaolud. A.B on 05.01.
5. a koostatud väärteoprotokollis andnud omakäeliselt järgmise seletuse: „Kuna ei teadnud, et juhtimisõigust ei ole, siis sõitsin. Käisin kohtus ja määrati 4 päeva aresti. Küsisin, kas load on alles, vastati: jah“. 05.01.
6. a koostatud juhtimiselt kõrvaldamise otsusega kõrvaldati samal päeval kell 15.09 A.B mootorsõiduki juhtimiselt kuni juhtimisõiguse saamiseni. Otsusele on kantud isiku järgmise sisuga taotlus: „Kuna ei olnud teadliik, et juhtimisluba puudus. Käisin kohtus, määrati arest ja kui küsisin kas juhtimisluba jääb alles, siis vastati jah. Enda teada olid juhiload olemas, kuna sain nii aru“. Karistusregistri andmetel on A.B 27.01.
7. a seisuga karistatud väärteomenetluses 17-l korral Liikluseeskirja mitmete paragrahvide rikkumise eest Liiklusseaduse erinevate paragrahvide järgi. Viimased korduvad karistused on LS § 7422 lg 2 järgi lubatud sõidukiiruse ületamise eest. Neli viimast karistust on määratud järgmiselt: 22 27.07.
8. a Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo otsusega karistati A.

§ 74lg 2 1 ja LS § 74 lg 2 järgi rahatrahviga 12 000 krooni (766,94 eurot).

Kohtuvälise menetleja otsus jõustus 23.08.

1. a. 22 23.08.
2. a Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo otsusega karistati A.

§ 74lg 2 järgi rahatrahviga 1500 krooni (95,87 eurot).

Kohtuvälise menetleja otsus jõustus 07.09.

1. a. 22 08.09.
2. a Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo otsusega karistati A.

§ 74lg 2 35 ja LS § 74 lg 1 järgi mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 5 kuuks.

Kohtuvälise menetleja otsus jõustus 29.09.

1. a. 22 20.12.
2. a Harju Maakohtu otsusega karistati A.

§ 74lg 2 ja LS § 741 lg 2 järgi arestiga 4 päeva.

Kohtuotsus jõustus 20.12.

1. a. 1 20.12.
2. a Harju Maakohtu otsusega 4-10-3908 tunnistati A.B süüdi LS § 74 lg 2 ja 22 LS § 74 lg 2 järgi ja kohaldades KarS § 63 lg 1 sätteid määrati talle karistuseks 4 päeva aresti. A.B kohustati karistus ära kanda hiljemalt 07.02.
3. a. Põhja Politseiprefektuuri Arestimajas (aadressil Rahumäe tee 6 Tallinnas). 20.12.
4. a Harju Maakohtu otsuse 4-10-3908 aluseks olnud väärteomaterjalidest nähtub, et järgmist: 15.10.
5. a koostati väärteoprotokoll, mille andmetel A.B 15.10.
6. a kell 17.50 Tallinnas Saue-Sõjamäe-Järvevana viaduktil liikudes Veerenni tänava suunas juhtis mootorsõidukit kiirusega 81 +/- 3 km/h. Lubatud sõidkiirus teelõigul 50 km/h. Ületas lubatud sõidukiirust 28 km/h võrra. Juhtis mootorsõidukit perioodil, kui mootorsõiduki juhtimise õigus oli karistusena ära võetud. Rikkus LE § 124 p 1 ja LS § 20 lg 1 nõudeid. Väärteo kvalifikatsioon LS § 7422 lg 2 ja LS § 741 lg 2 järgi. 15.10.
7. a koostatud juhtimiselt kõrvaldamise otsusega kõrvaldati samal päeval kell 18.00 A.B mootorsõiduki juhtimiselt kuni juhtimisõiguse omamiseni. 08.09.
8. a Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo otsusega väärteoasjas nr 2316,10,009286 22 karistati A.

§ 74lg 2 ja LS § 74 35 lg 1 järgi Kar

S § 63 lg 1 alusel mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 5 kuuks. Kohtuvälise menetleja otsuse andmetel 15.08.

1. a kell 12.05 Tallinnas Paldiski mnt 80A juures A.B juhtis mootorsõidukit kiirusega 59 +/- 3 km/h, kus lubatud suurim sõidkiirus oli 30 km/h. Ületas lubatud sõidukiirust 26 km/h võrra. Sõidukil puudusid ees ja taga algaja juhi tunnusmärgid. Rikkus LE § 126 p 3 ja 127 nõudeid. Väärteo kvalifikatsioon LS § 7422 lg 2 ja LS § 7435 lg 1 järgi. Väärteootsuses on märgitud, et kohtuvälise menetleja otsuse peale on õigus esitada kaebus Harju Maakohtule 15-ne päeva jooksul alates päevast, mil kohtuvälise menetleja otsus on menetlusosalisele kohtuvälise menetleja juures kättesaadav. Kaebuse esitamise viimane tähtaeg on 30.09.
2. a. A.B ei ilmunud Tartu Maakohtusse kohtuistungile tema väärteoasja arutamiseks. Kohus arutas väärteoasja V™S § 90 lg 1 alusel menetlusaluse isiku osavõtuta. Kohtu järeldused. Kohus on uuritud tõendite alusel jõudnud järeldusele, et A.B LE § 70 p 1 ja LS § 20 lg 1 nõuete rikkumine on tõendatud ja seetõttu on ta toime pannud LS § 741 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo. A.B juhtis 05.01.
3. a kella 15.09 ajal Tartus Ringtee tänaval mootorsõidukit. See asjaolu on tõendatud menetlusaluse isiku kohtueelses menetluses antud korduvate ütlustega (omakäelised ütlused väärteoprotokollis ja 05.01.
4. a koostatud juhtimiselt kõrvaldamise otsus). A.B vaidlustab asjaolu, et ta ei teadnud juhtimisõiguse puudumisest 05.01.
5. a. 08.09.
6. a Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo otsusega väärteoasjas 2316,10,009286 on 22 tõendatud A.B karistus LS § 74 lg 2 ja LS § 74 35 lg 1 järgi mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 5 kuuks. Kohtuvälise menetleja otsus jõustus 29.09.
7. a. Periood, mil A.B ei olnud juhtimisõigust, on ajavahemikus 29.09.2010.a - 28.02.
8. a. Seega juhtis A.B 05.01.
9. a kella 15.09 ajal Tartus Ringtee tänaval mootorsõidukit juhtimisõiguseta. Juhtimisõigus oli temalt ära võetud väärteomenetluses kohtuvälise menetleja otsusega määratud karistusena. Hilisem väärteomenetluses tehtud Harju Maakohtu 20.12.
10. a otsus kinnitab A.B ütlusi selles, et kohtus temalt juhtimisõigust ära ei võetud. Kohus karistas menetlusalust isikut põhikaristusena arestiga. Kohtuotsuse tegemise ajal oli jõustusnud varasem karistus juhtimisõiguse äravõtmine. 22 A.B-le määrati LS § 74 lg 2 järgi rasekmaliigiline karistus kohtuvälise menetleja, Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo 08.09.
11. a otsusega. Neist asjaoludest pidi menetlusalune isik olema teadlik, sest väärteoprotokolli kätteandmisega tehti talle teatavaks ka otsuse kättesaamise kuupäev. Ka kohtuvälise menetleja 08.09.
12. a otsuse karistusregistis kajastumisest järeldub otsuse jõustumine kaebetähtaja möödumisesel 30.09.
13. a. Väärteoprotokollis on ekslikult märgitud kohtuvälise menetleja otsuse kuupäevaks, millega juhtimisõigus ära võeti: 29.09.
14. a. Nimetatud kuupäev on Põhja Prefektuuri Korrakaitseosakonna 08.09.
15. a väärteoasjas nr 2316100009286 tehtud otsuse jõustumise kuupäev. Kahtlusi ei ole selles, et väärteoasjas nr 2316100009286 on kohtuvälise menetleja, Põhja Prefektuuri Korrakaitseosakonna otsusega A.B-lt juhtimisõigus karistusena ära võetud. Otsuse tegemise kuupäevaks on märgitud otsuse jõustumise kuupäev. See asjaolu ei tekita kahtlusi ega lükka ümber asjaolu, et juhtimisõigus võeti ära karistusena. Kohus ei tuvastanud menetlusaluse isiku süüd ja õigusvastasust välistavaid asjaolusid. LS § 20 lg 1 järgi mootorsõidukit ei või juhtida isik, kellel ei ole vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust. Sama nõue on ka LS § 3 alusel kehtestatud LE § 70 p 1 järgi. Kuna A.B rikkus eelnimetatud sätteid ajal, kui tal oli mootorsõiduki juhtimise õigus ära võetud karistusena, järgneb vastutus LS § 741 lg 2 järgi. LS § 741 lg 2 järgi mootorsõiduki või trammi juhtimise eest vastava kategooria mootorsõiduki või trammi juhtimise õiguseta isiku poolt, kes on sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud või kellel mootorsõiduki või trammi juhtimise õigus on peatatud või kehtetuks tunnistatud või kellelt on mootorsõiduki või trammi juhtimise õigus ära võetud – karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut või arestiga. Kohus ei tuvastanud A.B KarS § 57 ettenähtud karistust kergendavaid asjaolusid ja KarS § 58 ettenähtud karistust raskendavaid asjaolusid. A.B iseloomustab tema liikluseeskirjadega mittearvestav käitumine liikluses. Ta on korduvalt karistatud mootorsõiduki juhtimise eest juhtimisõiguseta. Sagedased on karistused lubatud sõidukiiruse ületamise eest. Ainuüksi
16. a on teda karistatud 7-l korral. Sellest järeldub tema liikluseeskirjade rikkumise aktiivsus. Oma liikluseeskirju eirava tegevusega ohustab A.B liiluses osalevate teiste isikute turvaklisust. Neil põhjustel ei ole võimalik A.B mõjutada edaspidi hoiduma samasuguste tegude toimepanemisest LS § 741 lg 2 ettenähtud kergemaliigilise karistusega. Teda tuleb karistada raskemaliigilise karistusega, arestiga. Kohus mõistab karistuse alla keskmise määra. Ene Muts Kohtunik