/ prügiautot Scania P270 DB4X2HNB registreerimisnumbriga xxx, liikudes tagurdades pika kortermaja ees prügikonteinerite poole, kuid ei vaadanud piisava tähelepanelikkusega mootorsõiduki küljepeegleid ja prügiauto taga asuvat kaamerapilti, jättes veendumata, et õuealal ei liigu jalakäijaid, tagurdas otsa õuealal liikunud jalakäijale VS’
/
p 3/, sõites kannatanust üle ja põhjustades kannatanu surma /
/. 3 Oma käitumisega rikkus R.M järgmisi liiklusnõudeid:
Eriti tähelepanelik tuleb olla lapse, vanuri ning haigustunnuste ja puudega inimese suhtes/; § 45 p 3 /juht peab tagurdades andma jalakäijale teed/; § 204 /juht ei tohi õuealal jalakäijat ohustada ega takistada, vajaduse korral tuleb sõiduk peatada/. Oma tegevusega pani R.M toime KarS § 423 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumine ettevaatamatusest, kui sellega on põhjustatud inimese surm. Süüdistatav R.M tunnistas ennast kuriteos kohtuistungil süüdi ja jäi sõlmitud kokkuleppe juurde enda karistamise osas. Süüdistatava, kaitsja ja prokuröri vahel sõlmitud kokkuleppe kohaselt on R.M-ile mõistetavaks karistuseks KarS § 423 lg.1 järgi vangistus 1 aasta tingimisi katseajaga 18 kuud. Kohtuliku arutamise põhjal teeb kohus järelduse, et süüdistatava süüditunnistamine ja karistamise kohta kokkuleppe sõlmimine on olnud tema tõelise tahte avaldus ja kriminaalasja menetlemisel on järgitud kokkuleppemenetluse sätteid. R.M tuleb süüdi tunnistada KarS § 423 lg.1 järgi ning mõista talle karistus vastavalt sõlmitud kokkuleppele. Süüdistatavalt tuleb välja mõista kohtukulud s.o süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha 6525.-krooni (II astme kuritegu 1,5 miinimumpalka) ja kohtukulud. Kohtunik
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.