ili Raedla Kohtuistungi sekretär Jane Põldoja Kohtuistungi aeg 02. aprillil 2009.a. Kriminaalasi P.E süüdistuses KarS § 423 lg.1 järgi lühimenetluses. Prokurör Rainer Amur Kaitsja vandeadvokaat Uido Truija SÜÜDISTATAV: P.E- Elukoht : xxx,Isikukood : xxx, kodakondsus: EV Haridus: põhiharidus ,töökoht või õppeasutus: projektijuht.Karistatus: Väärteokorras karistatud 1-l korral (aegunud); kriminaalkorras karistamata.Tõkend:Elukohast lahkumise keeld RESOLUTSIOON Mõista P.E süüdi KarS § 423 lg.1 järgi ning karistada rahalise karistusega 270 miinimumpäevamäära (päevamäär 50.-krooni ) s.o. 13500.-(kolmteist tuhat viissada krooni). KrMS § 238 lg.2 alusel vähendada mõistetavat karistust 1/3 võrra ja lõplikuks karistuseks mõista P.E-
rahaline karistus 180 miinimumpäevamäära (päevamäär 50.-krooni ) s.o. 9000.-( üheksa tuhat krooni). KarS § 66 lg.1 ja lg.3 alusel kuulub rahaline karistus täitmisele ositi 10(kümne) kuu jooksul, ühes kuus kuulub tasumisele 900.-(üheksasada krooni) Rahaline karistus tasuda kohtuotsuse jõustumisest arvates Rahandusministeeriumi arveldusarvele SEB nr 10220034796011 või Swedpangas nr
p 5/, liikudes sellega Harju Maakonnas Nissi vallas mööda Tallinn – Haapsalu maanteed Tallinna poolt Haapsalu suunas, ei kohandanud oma sõiduki kiirust selliseks, mis arvestaks teeolusid /lumine ja jäine tee/, ilmastikutingimusi /pime aeg; tihe lumesadu/ ja oma juhtimiskogemust /algaja juht/, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ja teel etteaimatava mis tahes takistuse ees, nägi enda ees teel kitse, mille peale pidurdas ja keeras rooli vasakule, et kitsest mööda põigata, kuid ei suutnud teeolude, ilmastikutingimuste ja juhtimiskogemuse vähesuse tõttu autot kontrolli all hoida /
/, mille tõttu Tallinn – Haapsalu mnt 16-l km-l läks sõiduauto külglibisemisse ja kaldus vastassuunavööndisse /
/, kus põrkas kokku Tallinna suunas liikunud mootorsõidukiga Volkswagen Passat registreerimismärgiga xxx, mida juhtis kaine ja juhtimisõigust omav MM. Kokkupõrke tagajärjel paiskusid sõidukid teele risti niivõrd ootamatult, et Volkswagen Passati taga liikunud mootorsõiduk Peugeot 404 registreerimismärgiga XXX, mida juhtis kaine ja juhtimisõigust omav DM, ei suutnud samuti pidama saada ja sõitis Volkswagen Passatile vasakusse külge sisse. P.E põhjustas liiklusõnnetuse, milles said eluohtlikke kehavigastusi AL, kellel tuvastati lülisamba nimmeosa ja vaagna hulgimurd (III ja V nimmelüli ristijätkete murd paremal, ristluuniudeluu liigese rebend paremal, ristluukeha killunenud murd vasakul, parema puusanapa murd, sümfüüsi rebend, parema häbemeluu ülemise ja alumise haru murd) verevalumitega väikevaagna pehmetes kudedes, mis tüsistusid veremürgitusega. Samuti tuvastati tal kõhulihaste traumajärgne mädanik; AV, kellel tuvastati peaaju põrutus kolletega 2 otsmikusagarates, peaaju pehmekelmealune verevalum, ajuturse, III ja IV kaelalüli nihestus, vasakul III kaelalüli alumise ja IV kaelalüli ülemise liigesejätke murd, V ja VI kaelalüli ülaserva murd paremal, V nimmelüli ristijätke murd, vasakul ristluu killunenud murd, häbemeliiduse rebend, vasaku häbemeluu ülemise haru killunenud ja alumise haru ristmurd fragmentide dislokatsiooniga, vasaku lüliarteri vigastus, kopsude põrutus, mõlemapoolne veriõhkrind, sümfüüsi ja kubeme piirkonna pehmete kudede turse ja verevalumid, vedelik kõhukoopas, rindkereseina õhkemfüseem, põrutushaav paremal kulmul; HK, kellel tuvastati parema põskkoopa külgseina killunenud sisserõhutusmurd, II ja III ja IV ja V nimmelüli parempoolsete ristijätkete murrud, ristluu parema ja vasaku külgmassi killunenud murrud, ristluu-niudeluu liigeste murrud, parema puusanapa murd, mõlemapoolne häbemeluu ülemiste harude killunenud nihkumisega murd ja vasaku häbemeluu alumise haru killunenud nihkumisega murd, kõhunäärme, maksa ja põrna rebendid, pärismaksaarteri kahjustus, kopsude põrutus, mõlemapoolne vesiõhkrind ning tüsistusena mõlemapoolne äge kopsupõletik. Põrna rebendi tõttu eemaldati põrn operatiivselt ja kergemaid kehavigastusi MM, kellel tuvastati parema põlvekedra hulgikillunenud murd ning nahamarrastused ja nahaalused verevalumid näo piirkonnas. Oma käitumisega rikkus P.E järgmisi liiklusnõudeid:
p 5 /juht on kohustatud sõidukis, millel on turvavööd, olema turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud ja mitte sõidutama sõitjat, kes pole nõuetekohase turvavarustusega kinnitatud/; § 107 /teekattemärgistega sõiduradadeks jaotatud sõiduteel tuleb sõita raja piirides/; § 123 /juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse selliseks, mis arvestab tema sõidukogemusi, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel etteaimatava mis tahes takistuse ees. Juht peab vähendama kiirust ning vajaduse korral peatuma, kui tingimused seda nõuavad, eriti siis, kui nähtavus on halb/. Oma tegevusega pani P.E toime KarS § 423 lg1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklus- ja käitumisnõuete rikkumine ettevaatamatusest, kui sellega on põhjustatud inimesele raske tervisekahjustus. Kohtunik 3
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.