ili Raedla Kohtuistungi sekretär Jane Põldoja , tõlk Imbi Kangur-Popova Kohtuistungi aeg
1 (ühe) aasta ja 8(kaheksa) kuuline vangistus. 1 KarS § 74 lg. 1 ja lg.3 alusel ei pöörata vangistust täielikult täitmisele , kui J.E ei pane 2(kahe) aastase katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu ja täidab Viru Vangla kriminaalhooldusosakonna kriminaalhooldusametniku järelevalve all KarS § 75 lg.1 p.1-5 ettenähtud kontrollnõudeid ja kohustusi. KarS § 5 0 lg.1 p.1 alus el lis akarist use na võt ta J.E-lt mootorsõiduki juhtimise õigus 1( üheks) aastaks KrMS § 310 lg.1 alusel jätta AN’e tsiviilhagi mittevaralise kahju nõudes summas 300 000.(kolmsada tuhat) krooni rahuldamata . Mõista J.E-lt välja 6525.- krooni (kuus tuhat viissada kakskümmend viis )sundraha, ekspertiisitasud kokku summas 10070.-krooni (kümme tuhat seitsekümmend krooni ) ,advokaadi õigusabikulud summas 1787.70 krooni ( üks tuhat seitsesada kaheksakümmend seitse krooni ja 70 senti) , koopiate tegemise kulud summas 78.80 krooni (seitsekümmend kaheksa krooni ja 80 senti ) riigituludesse. Menetluskulud tasuda 1(ühe) kuu jooksul Rahandusministeeriumi arveldusarvele SEB nr 10220034800017 või Swedpangas nr
p 1/, ei kohandanud oma sõiduki kiirust selliseks, mis arvestaks teeolusid /märg teekate/ ja teisi liiklusolusid /ülekäigurajal liikuvad inimesed/, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires /teel oli väga hea nähtavus – pikk sirge/ ning teel etteaimatava mis tahes takistuse ees /
/, ei jäänud ülekäiguraja ees seisma kuigi ta nägi, et jalakäija läheneb ülekäigurajale sooviga ületada ülekäigurada /
/, jättis sellegipoolest vähendamata oma sõiduauto kiiruse ning jäämata reguleerimata ülekäiguraja ees seisma /
/, põhjustas liiklusõnnetuse, sõites reguleerimata ülekäigurajal autojuhi suhtes vasakult paremale ületavale jalakäijale PN’
otsa, põhjustades jalakäija surma /
/. Oma käitumisega rikkus J.E järgmisi liiklusnõudeid:
Eriti tähelepanelik tuleb olla lapse, vanuri ning haigustunnuste ja puudega inimese suhtes/; § 46 /lähenedes reguleerimata ülekäigurajale, peab juht vähendama kiirust või peatuma, et anda teed ülekäigurajal teed 2 ületavale või ülekäigurajal teeületamisvõimalust ootavale jalakäijale/; § 64 /juht peab olema tähelepanelik teel liikuvate vähekaitstud liiklejate suhtes, vältima nende ohustamist ja neile kahju tekitamist/; § 123 /juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse selliseks, mis arvestab tema sõidukogemusi, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel etteaimatava mis tahes takistuse ees. Juht peab vähendama kiirust ning vajaduse korral peatuma, kui tingimused seda nõuavad, eriti siis, kui nähtavus on halb/; § 124 p 1 /suurim lubatud sõidukiirus asulasisesel teel on 50 km7h/. Oma tegevusega pani J.E toime KarS § 422 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumine, kui sellega on ettevaatamatusest põhjustatud inimese surm. Kohtunik 3
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.