← Eesti

4-12-633/4

4-12-633 KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 29. märtsil 2012 Tallinnas, Liivalaia kohtumajas Väärteoasja number 4-12-633 Kohtunik Ingrid Kullerkann Kohtu

§ 91

lg 2 punkti 3 alusel, kuna tal puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. Isik kõrvaldati kuni kõrvaldamise asjaolude äralangemiseni. O.K on sõiduki juhtumiselt kõrvaldamise otsuse kätte saanud samal päeval, s.o 27.01.2012.a. ning kinnitanud seda enda allkirjaga. - O.K suhtes väljastatud karistusregistri õiendiga, mille kohaselt menetlusalune isik on kriminaalkorras karistamata, väärteokorras karistatud kahel korral. Tunnistaja Sander Tobbi ütlustega, mille kohaselt ta töötas Margus Graubergiga patrullis ja nad nägid sinist Opel Vectrat, mille vasakpoolne tagumine tuli põles eredamalt. Nad otsustasid sõidukit kontrollida. O.K oli roolis, Grauberg ja Tobbi kontrollisid dokumenti, O.K ütles, et juhiluba puudub. Tobbi sõnul ütlesid nad Graubergiga, et vasakpoolne tuli põleb eredalt ja vormistasid protokolli - O.K süü § 201 lg 2 järgi väärteo toimepanemises 27.01.2012.a. kell 07:07 on tõendamist leidnud alljärgnevate tõenditega: - Maanteeameti liiklusregistri väljavõttega, mille kohaselt nähtub, et seisuga 31.01.2012.a. O.K kehtivaid juhilubasid ei leitud. - 27.01.2012.a. kell 02:12 koostatud sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsusega, millest nähtub, et Põhja Prefektuuri Lõuna politseijaoskonna patrullpolitseinik Margus 3 Grauberg otsustas 27.01.2012.a. kõrvaldada O.K (ik XXX) sõiduki Opel Vectra reg

§ 91

lg 2 punkti 3 alusel, kuna tal puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. Isik kõrvaldati kuni kõrvaldamise asjaolude äralangemiseni. O.K on sõiduki juhtumiselt kõrvaldamise otsuse kätte saanud samal päeval, s.o 27.01.2012.a. ning kinnitanud seda enda allkirjaga. - 27.01.2012.a. kell 07:07 koostatud sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsusega, millest nähtub, et Põhja Prefektuuri Lõuna politseijaoskonna patrullpolitseinik Sander Tobbi otsustas 27.01.2012.a. kõrvaldada O.K (ik XXX) sõiduki Opel Vectra reg

§ 91

lg 2 punkti 3 alusel, kuna tal puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. Isik kõrvaldati kuni kõrvaldamise asjaolude äralangemiseni. O.K on sõiduki juhtumiselt kõrvaldamise otsuse kätte saanud samal päeval, s.o 27.01.2012.a. ning kinnitanud seda enda allkirjaga. - O.K suhtes väljastatud karistusregistri õiendiga, mille kohaselt menetlusalune isik on kriminaalkorras karistamata, väärteokorras karistatud kahel korral. - Tunnistaja Margus Graubergi avaldatud ütlustega, mille kohaselt ta oli 27. jaanuaril 2012 tööl koos Sander Tobbiga teostasid nad oma piirkonnas patrullides liiklusjärelevalvet. Kell 07:07 patrullides Õismäe tee siseringil märkasid nad Õismäe tee 68 parklas sõitmas Opel Vectrat registreerimisnumbriga XXX. Auto oli neile tuttav, kuna kella 02:12 ajal peatasid nad sama sõiduki kinni Õismäe tee 76 juures ja siis oli roolis lubadeta juht. Tobbi ja Grauberg peatasid antud sõiduki kinni Õismäe tee 68 parklas ja sõidukit juhtis O.K, isikukood XXX, kellel puudus juhtimisõigus. Sama isik oli roolis ka ennem. Tulenevalt karistusseadustiku (KarS) § 15 lõikest 3 on väärteona karistatav nii tahtlik kui ka ettevaatamatu tegu. Kohtu hinnangul on O.K teo toime pannud vähemalt otsese tahtlusega KarS § 16 lg 3 mõttes. O.K oli teadlik sellest, et tal juhtimisõigus puudub, st tal ei ole kehtivat juhiluba, kuid vaatamata sellele asus O.K mootorsõidukit juhtima. Käesolevas väärteoasjas ei ole kohus tuvastanud O.K käitumises õigusvastasust ega süüd välistavaid asjaolusid. O.K-le karistuse määramisel juhindub kohus KarS § 56 lg 1, mille kohaselt on karistamise aluseks süüdistatava süü ning karistuse mõistmisel arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid ning võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvidest. Samuti lähtub kohus karistusele hinnangu andmisel karistuse üld- ja eripreventiivsetest eesmärkidest. Kohus on seisukohal, et O.K rikkumine on eriti raske just seetõttu, et O.K suhtes oli 27.01.2012, st ühe päeva jooksul kaks korda (nii kell 02:12 kui ka kell 07:07) koostatud 2 väärteoprotokolli mootorsõiduki juhtimise eest omamata juhtimisõigust ning O.K kõrvaldati mõlemal korral ka sõiduki juhtimiselt. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsused oli O.K ka kätte saanud, seda enda allkirjaga kinnitanud. Eelnevat käitumist silmas pidades asub kohus seisukohale, et O.K ei teinud esimesest rikkumisest järeldusi ning pani toime uue samasuguse väärteo ja seda kõigest mõne tunni möödudes esimese väärteo toimepanemisest. Sellest lähtuvalt on kohus seisukohal, et O.K ei ole 4 LS § 210 lg 2 järgi kvalifitseeritud väärtegude toimepanemise eest võimalik karistada rahatrahviga, vaid tuleb karistada arestiga. Arvestades aga asjaolu, et O.K on alles 19aastane ning teda pole varem arestiga karistatud, leiab kohus, et põhjendatud on lühiajalise aresti mõistmine pikkusega 3 (kolm) päeva. Ingrid Kullerkann Kohtunik 5

🔗 Ametlikule allikale

Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.