lg 1,
lg 1 p 1 ja
S § 63 lg 1 alusel karistuseks rahatrahv 40 (nelikümmend) trahviühikut ehk 160 (ükssada kuuskümmend) eurot. 4-16-4725
) § 221 lg 1 järgi kvalifitseeritud väärteo toimepanemise eest 40 trahviühiku ehk 160 euro suuruse rahatrahviga ning
lg 1 p 1 järgi kvalifitseeritava väärteo toimepanemise eest 20 trahviühiku ehk 80 euro suuruse rahatrahviga. Menetlusalust isikut karistati kiirmenetluse otsuse kohaselt
lg 1 ja
a kell 10.13 Harjumaal Tallinnas Peterburi tee ja Väike-Paala ristmiku vahel liikudes suunaga Smuuli tee poole juhtides mootorsõidukit alustas ristmiku ületamist foori keelava (punase) tule korral, sõidu ajal ei olnud nõuetekohaselt kinnitatud turvavööga ning hoidis mobiiltelefoni käes. Kiirmenetluse otsuse kohaselt rikkus I.R sellise tegevusega
lg-s 3 ning
lg-s 3 ja
03.06.2016. a koostas Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri Ida-Harju politseijaoskonna patrullpolitseinik Anatoli Sergejev määruse väärteomenetluses ebaselguste lahendamise kohta väärteoasjas nr 2315,16,005949 (KVM tl 5, kohtu tl 2). Määruses on märgitud, et hilisemal kiirmenetluse otsuse kontrollimisel selgus, et blokis „karistus“ on ekslikult märgitud liitkaristus 160 eurot
lg 1 ja
Õigeks tuleb blokis „karistus“ lugeda trahvisummaks 160 eurot
Kaebaja selgitas lisaks, et ta kiirustas ja ei märganud foori keelavat tuld ja seepärast, et kiirustas, ei kinnitanud ka turvavööd. Kaebaja lisas, et ta saab aru, et selline käitumine liikluses on lubamatu ja ta puhtsüdamlikult kahetseb, et nii juhtus. Patrullpolitseinik määras kaks karistust –
lg 1 alusel 40 trahviühikut, s.o 160 eurot ja
Üldiseks trahvisummaks kujunes seega 60 trahviühikut, s.o 240 eurot. Kaebaja leidis, et patrullpolitseinik läks karistuse määramisel vastuollu KarS § 63 põhimõtetega, mis käsitlevad põhikaristuse kohaldamist mitme süüteo eest ja politseinik oleks pidanud rakendama KarS § 63 lg-t 1. Kaebaja on seisukohal, et tema pani toime ühe teo, mis vastab mitmele süüteokoosseisule ja nendest suurema sanktsiooni näeb ette
Menetlusalune isik palus võimaldada
Menetlusalune isik soovis kirjaliku menetluse kohaldamist.
lg 1 p 1 alusel karistuse tühistamisega ning peab võimalikuks
Kohtuväline menetleja nõustus väärteoasja lahendamisega kirjalikus menetluses.
lg 1 (juhi poolt ristmikule või jalakäijate ülekäigurajale sõitmine foori keelava tule ajal) koosseis Objektiivne koosseis Liiklusseaduse § 221 lg 1 kohaselt on väärteona karistatav juhi poolt foori keelava tule ajal ristmikule või jalakäijate ülekäigurajale sõitmine. Nähtuvalt tunnistaja politseiametnik Anatoli Jazõkovi ütlustest (KVM tl 3) alustas I.R, juhtides mootorsõidukit Vw-Craften reg/nr XXXX, ristmiku ületamist keelava tulega. Sama kinnitavad ka menetlusaluse isiku enda ütlused (KVM tl 2), mille järgi ta sõitis punase tulega, kuna arvas, et oli kollane ja tal oli kiire. Arvestades, et ütlused olid antud kiirmenetluses, mille kirjeldusest (KVM tl 1) nähtub, et etteheidetav tegu toimus Peterburi tee ja Väike-Paala ristmikul 31.05.2016. a kell 10:13, on ilmne, et nii tunnistaja kui menetlusalune isik peavad silmas Tallinnas Peterburi tee ja Väike-Paala tee ristmiku ületamist 31.05.2016. a kell 10:13. Tulenevalt
lg 1 p-dest 3-5 on keelavateks foorituledeks kollane, punane ning punane ja kollane korraga, kusjuures foori kollase tulega tohib peatumiseks ettenähtud kohast edasi liikuda vaid juhul, kui seal peatumine on ilma liiklust ohustamata võimatu. Nähtuvalt menetlusaluse isiku ütlustest ületas ta ristmikku punase tulega. Arvestades, et menetluses ei ole tuvastatud, et keelava fooritulega ristmiku ületamisega kaasnes ka liiklusoht (
lg 2), on I.R-i tegu kvalifitseeritav
3 4-16-4725 Subjektiivne koosseis Karistusseadustiku § 15 lg 3 kohaselt on väärteona karistatav nii tahtlik kui ettevaatamatu tegu. KarS § 16 lg 1 kohaselt on tahtluse vormideks kavatsetus, otsene ja kaudne tahtlus ning KarS § 18 lg 1 kohaselt on ettevaatamatuse vormideks kergemeelsus ja hooletus. Sealjuures on väärteo toimepanemise vormidest kõige kergem hooletus ning kõige raskem kavatsetus. Subjektiivse koosseisu osas leiab kohus, et I.R pani
S § 16 lg 2 kohaselt paneb isik teo toime kavatsetult, kui ta seab eesmärgiks süüteokoosseisule vastava asjaolu teostamise ja teab, et see saabub, või vähemalt peab seda võimalikuks. Isik paneb teo toime kavatsetult ka siis, kui ta kujutab endale ette, et süüteokoosseisule vastav asjaolu on eesmärgi saavutamise hädavajalik tingimus. Nähtuvalt menetlusaluse isiku ütlustest ületas ta ristmikku punase foortulega seetõttu, et ta arvas, et on kollane ja tal oli kiire. Seega seadis I.R eesmärgiks ületada kollase fooritulega ristmiku. Asjaolu, et kollane foorituli on keelav foorituli, on üldteada ja on teada igale isikule, kellele on omistatud juhtimisõigus. Seega oli tema tahtlus suunatud ristmiku ületamise alustamisele keelava valgusfoori tule ajal ja järelikult pani ta teo toime tahtluse raskeimas vormis, s.o kavatsetult. 4.1.2.
lg 1 p 1 (turvavarustuse nõuetekohaselt kinnitamata jätmine sõidukijuhti poolt) koosseis Objektiivne koosseis Liiklusseaduse § 239 lg 1 p 1 kohaselt on väärteona karistatav turvavöö nõuetekohaselt kinnitamata jätmine sõidukijuhi poolt. Nähtuvalt politseiametnik Anatoli Jazõkovi
lg 1 järgi peab sõidukis, millel on turvavööd, sõitja olema sõidu ajal turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud. Sama paragrahvi lõikest 2 tuleneb, et sõitjal ei pea olema turvavöö kinnitatud jääteel sõites; kui tema tööülesande täitmine on seotud peatustega, mille vahemaa ei ületa 100 meetrit või kui tal on kaasas arsti kirjalik otsus temal turvavöö kasutamise vastunäidustuse kohta. Menetluses ei tuvastatud, et oleksid esinenud
Nähtuvalt tunnistaja ja menetlusaluse isiku ütlustest oli I.R sõiduki juht. Seega oli tegemist turvavöö nõuetekohaselt kinnitamata jätmisega sõidukijuhi poolt. Arvestades, et karistusregistri väljavõttest isiku kohta (kohtu tl 10) ei nähtu, et teda oleks enne 31.05.2016. a karistatud
lõike 1 punktis 1 või 2 sätestatud teo eest, on I.R-i tegu kvalifitseeritav
Subjektiivne koosseis Nähtuvalt menetlusaluse isiku ütlustest jättis ta turvavöö kinnitamata liigse kiirustamise tõttu. On üldteada, et sõidukis tuleb sõidu ajal nii sõidukijuhil kui ka reisijatel end kinnitada turvavööga. Nähtuvalt kohtuvälise menetleja poolt kontrollitud ja kiirmenetluse otsusesse kantud andmetest on menetlusalusel isikul esmane juhiluba. Olles omandanud juhtimisõiguse vähem kui 2 aastat tagasi peaks talle olema eriti värskelt teada turvavöö kinnitamise kohustus. Kohtu hinnangul nähtub seega menetlusaluse isiku ütlustest, et rihma ei pannud ma peale liigse kiirustamise tõttu, et turvavöö kinnitamata jätmise eesmärgiks oli soov aega kokku hoida. Eeltoodu viitab, et isik jättis turvavöö kinnitamata kavatsetult, seega esines tal tahtlus raskeimas vormis. 4 4-16-4725 4.1.3.
lg 1 (mootorsõiduki- või trammijuhi poolt liiklusnõuete muu rikkumine) koosseis Objektiivne koosseis Liiklusseaduse § 242 lg 1 kohaselt on väärteona karistatav mootorsõiduki- või trammijuhi poolt liiklusnõuete rikkumine, kui puudub
§-des 201–203, 205–207, 209, 211, 212, 214–219, 221–224 ja 226–241 sätestatud väärteokoosseis. Kiirmenetluse otsusest nähtuvalt heidetakse I.R-ile täpsemalt ette sõidu ajal mobiiltelefoni käes hoidmist, millega isik on rikkunud
Tunnistaja politseiametnik Anatoli Jazõkov andis
lg 11 p 1 järgi on juhil keelatud tegeleda juhtimise ajal toimingutega, mis võivad segada juhtimist või liiklusolude tajumist, sealhulgas kasutada telefoni ilma käsi vabaks jätva vahendita, sõiduki liikumise ajal hoida telefoni käes. Kuivõrd
lg 11 p 1 nõude rikkumise eest ei ole liiklusseaduses ette nähtud eraldi väärteokoosseisu, on tegemist rikkumisega, mille eest nähakse ette karistus
§-ga 242. Et kohtuvälises menetluses ei tuvastatud, et telefoni käes hoidmisega tekitas menetlusalune isik täiendava liiklusohu (
lg 2), on I.R-i tegu kvalifitseeritav
Subjektiivne koosseis Nähtuvalt menetlusaluse isiku ütlustest oli ta telefonis, et oma elukaaslasele helistada. Nimetatud ütlusest nähtub, et tema tegevuse eesmärgiks oli sõiduki juhtimise ajal telefoniga rääkimine. Eeltoodu viitab, et isik pani toime
Seega esines tal ka selle süüteokoosseisule vastav rikkumine tahtluse raskeimas vormis. 4.1.
lg 1,
lg 1 p 1 ja
Kohus on seisukohal, et I.R pani
lg 1,
lg 1 p 1 ja
S § 63 lg 1 mõttes. Riigikohtu kriminaalkolleegium on korduvalt väljendanud oma seisukohta, et ühe teoga teoühtsuse mõttes on tegemist siis, kui mitu olemuselt sarnast käitumisakti on kantud ühisest tahtlusest ja nad on ajalis-ruumilise läheduse tõttu üksteisega sellisel määral seotud, et kogu käitumine on kolmandale isikule objektiivselt vaadeldav ühtse, kokkukuuluva teona. Teisiti väljendatuna tähendab see, et õiguslikus mõttes on ühe teoga tegemist siis, kui koosseisu realiseerimisele suunatud osateod kujutavad endast objektiivse kõrvaltvaataja jaoks loomuliku elukäsitluse järgi ühtset käitumist (RKKKo 3-1-1-99-04, p 10.4; RKKKo 3-1-1-1-08, p 5; RKKKo 3-1-13-08, p 10; RKKKo 3-1-1-15-08, p 15; RKKKo 3-1-1-17-13, p 13.1). Antud juhul on menetlusalusele isikule kiirmenetluse otsuse kohaselt ette heidetud 31.05.
lg 1 ja
lg 1 p 1 järgi reaalkogumis ning tunnistab I.R-i
lg 1,
lg 1 p 1 ja
S § 63 lg 1 kohaselt ideaalkogumis. Siinkohal märgib kohus lisaks, et väärteotoimiku materjalidest nähtuvalt on kohtuväline menetleja saanud enda eksimusest reaalkogumi kohaldamisel ideaalkogumi asemel aru ning püüdnud 31.05.
lg 1,
lg 1 p 1 ja
S § 63 lg 1 kohaselt mõista üks karistus seadusesätte alusel, mis näeb ette raskeima karistuse.
lg 1 sätestab sanktsioonina rahatrahvi kuni 50 trahviühikut.
lg 1 p 1 sätestab sanktsioonina rahatrahvi kuni 50 trahviühikut.
Seega raskeima karistuse toimepandud rikkumistest näevad ette nii
lg 1 kui ka
S § 63 lg 1 alusel lähtudes
lg-s 1 või
Igal juhul ei tohi aluseks võtta aga
Kuivõrd
lg-s 1 ega
S § 47 lg-st 1, mille kohaselt on rahatrahvi minimaalne määr 3 trahviühikut. Seega peab I.R-ile mõistetav karistus jääma vahemikku 3-50 trahviühikut ehk keskmine karistuse määr oleks ca 25 trahviühikut. 6 4-16-4725 KarS § 56 kohaselt on karistamise alus isiku süü. Karistuse mõistmisel kohtu poolt või määramisel kohtuvälise menetleja poolt arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid. I.R-i süü suurust mõjutab esmalt asjaolu, et ta pani väliselt vaadeldava ühe teoga toime tegelikkuses kolm erinevat väärtegu. Seega kuigi talle tuleb KarS § 63 lg 1 alusel mõista üks karistus raskeima väärteo sanktsiooni järgi, siis suurendab toimepandud väärtegude arv kohtu hinnangul isiku süüd, sest ainuüksi turvavööta sõitmise eest saab karistuseks määrata kuni 50 trahviühiku suuruse rahatrahvi. Olukorras, kus isik on toime pannud kolm väärtegu, on tema süü suur. I.R-i süüd suurendab ka asjaolu, et ta pani kõik kolm rikkumist toime kavatsetusega, mis on väärteo toimepanemise vormidest kõige raskem. Seega on I.R-i süü niivõrd suur, et peaks kaasa tooma maksimaalses määras või selle lähedale jääva karistuse. Kohtuvälises menetluses I.R ei avaldanud toimepandu suhtes kahetsust, mistõttu ei saanud kohtuväline menetleja seda ka karistust kergendavad asjaoluna arvestada (KVM tl 2). Samas leiab kohus, et kuivõrd I.R on kohtule esitatud kaebuses avaldanud kahetsust toimepandu suhtes ning isik ei vaidlusta isegi tegude toimepanemist, vaid ainult seda, et kohtuväline menetleja on valesti kohaldanud karistusseadustikku rakendades tema suhtes toimepandud väärtegude puhul reaalkogumit, mitte ideaalkogumit (kohtu tl 1), leiab kohus, et ei ole alust kahtluse alla seada I.R-i avaldatud kahetsuse siirust. Seega esineb I.R-i puhul karistust kergendav asjaolu KarS § 57 lg 1 p 3 alt 2 mõttes ehk puhtsüdamlik kahetsus. Muid karistust kergendavaid asjaolusid KarS § 57 mõttes I.R-i puhul ei esine. Samuti ei esine I.R-i puhul karistust raskendavaid asjaolusid KarS § 58 mõttes. Kuivõrd I.R-i puhul esineb üks karistust kergendav asjaolu, siis on võimalik talle mõista karistuseks rahatrahv, mille määr jääb mõnevõrra alla maksimaalse määra, ületades siiski oluliselt sanktsiooni keskmist määra. Eripreventsiooni ehk isiku edasiseks mõjutamiseks hoidumaks tulevikus süütegude toimepanemisest leiab kohus järgmist. I.R on karistusregistri kohaselt käesoleval hetkel kehtivaid väärteokaristusi kaks (kohtu tl 10). Kuid antud asjas menetletavate väärtegude toimepanemise ajal, s.t 31.05.2016. a, oli I.R vaid üks kehtiv väärteokaristus, sest hiljutisim väärteokaristus on talle mõistetud 21.06.2016. a kohtuvälise menetleja otsusega. Antud asjas menetletavate väärtegude toimepanemise ajal oli I.R kehtiv väärteokaristus samuti liiklusalase rikkumise eest – kiiruse ületamise eest
Kohus on tuvastanud, et I.R pani 31.05.
lg 1,
lg 1 p 1 ja
S § 63 lg 1 alusel karistuseks 40 (nelikümmend) trahviühiku suuruse rahatrahvi, s.o 160 (ükssada kuuskümmend) eurot. 7 4-16-4725 4.2.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.