lauses sätestatud määras.
lg 1 kui võlausaldaja võib nõuda viivist, võib ta nõuda ka sissenõudmiskulude tasumist 40 eurot. Kuna hageja pöördus kohtuväliselt advokaadi vahendusel kostja poole võla tasumiseks, kandis ta sellega õigusabikulu. Advokaadi poole pöördumine oli vajA., kuna hageja ise ei osanud anda õiguslikku hinnangut faktile et kostja ignoreeris igasugust suhtlust. Kuna tegemist oli rendilepinguga, vajas hageja advokaadi ekspertiisi õigussuhtele ja edasisele tegevusele. Advokaat nõustas klienti, kujundas õigusliku positsiooni ja valmistas ette pretensiooni, millele kostja 22.11.2018 vastas paljasõnaliselt, et ei nõustu sellega. Hageja kulutas väidetavalt õigusabile kohtuväliselt 600 eurot (sh käibemaks). 3. Hageja palub kostjalt välja mõista - põhivõlg 2444, 88 eurot, - hagi esitamise hetkeks sissnõutavaks muutunud viivis 60, 02 eurot, - sissenõudmiskulu 40 eurot 2 - kahjuhüvitis 500 eurot - viivis alates 16.03.2019
OÜ Antrena rendijuht A. U. selgitab kirjA.us seletuses, et andis 23.07.2018.a. Osherway OÜ esindajale A. R. üle poolhaagise ning enne üleandmist kontrolliti koos üle (veendutakse alati katuse ja küljekardinate liikuvuse-kinnituse, rullikud, siinid, rihmad), koostati akti ja tehti fotod. Haagis oli korras ja sõidukõlbulik, haagisel oli kehtiv ülevaatus (v.a numbrituli ei põlenud). Veenduti koos A. R., et katusel olid olemas kõik tendi hoidikud. A. Uusmannile teadaolevalt kasutas OÜ Osherway poolhaagist pärast juhtumit, mil katusetent maha tuli, umbes kuu aega so 27.09.2019.a. kuni 01.11.2018.a. A. R. ei teavitanud rendileandjat kolme kuu jooksul kordagi, et poolhaagis oleks sõidukõlbmatu või et puudusid tendi hoidikud. A. Uusmann viitab selgituses asjaolule, et haagis oli korras ja remonditud ning seda tõendab VV Auto arve nr 104402, millelt on näha, et jaanuaris 2018 on tendi kinnitusrihm koos haagiga vahetatud. Arvestades, et kostja võttis haagise rendile 23.07.2018.a puuduseid vastuvõtmisel ei olnud ning kostja sõitis sellega 2 kuud (10 000 km), siis ei saa rääkida puudustest haagise vastuvõtmisel. Kui puudused oleksid olnud selle vastuvõtmisel, oleks sündmus eeldatavalt toimunud koheselt pärast haagise kasutuselevõttu. Liiklusseaduse § 33 lg 2 p 2 sätestab sõidukijuhi minimaalse hoolsuskohustuse – kontrollida enne sõidu alustamist sõiduki korrasolekut ja veenduda selles ka sõidu ajal. KOSTJA VASTUVÄITED
) § 339 kohaselt kohustub rendilepinguga üks isik (rendileandja) andma teisele isikule (rentnik) kasutamiseks rendilepingu eseme ning võimaldama talle rendilepingu esemest korrapärase majandamise reeglite järgi saadava vilja. Rentnik on kohustatud maksma selle eest tasu (renti). Rendilepingule kohaldatakse täiendavalt üürilepingu kohta sätestatut, kui rendilepingu kohta sätestatust ei tulene teisiti (
). Vastavalt
lg 1 peab rentnik oma kulul tagama rendilepingu eseme tavapärase korrashoiu, eelkõige kõrvaldama puudused, mida saab kõrvaldada hariliku säilitamise hulka kuuluva koristamise või parandamisega, samuti tegema tavapäraseid väikseid remonte ning asendama väikese väärtusega seadmeid ja tööriistu, kui need on vanuse või kasutamise tõttu muutunud kasutamiskõlbmatuks. 10. Tulenevalt
lg 1 peab üürnik üüritud asja pärast lepingu lõppemist tagastama seisundis, mis vastab asja lepingujärgsele kasutamisele. Kui üüritud asja üürnikule üleandmisel koostati asja üleandmisakt, eeldatakse, et asi anti üle üleandmisaktis toodud seisundis. 4 Purunenud katusetendiga poolhaagise tagastamine ei olnud kohtu hinnangul viidatud sättes nimetatud seisundis asja tagastamine. 23.07.2018.a. koostatud haagise üleandmise-vastuvõtmise aktis puuduvad mistahes märked tendi (sh kinnituste) puuduste kohta. Vastupidised väited on paljasõnalised ja tõendamata. Järelikult tuli haagis tagastada hagejale üleandmisaktis toodud seisundis arvestades selle harilikku kulumist lepingujärgsel kasutamisel. Kohtuistungil üle kuulatud tunnistaja A. R. märkis, et tema allkirjastas üleandmisevastuvõtmise akti (protokolli lk 7), väliselt vaadatuna oli kõik korras. Kostja väidab, et Narva Auto OÜ meistrite sõnul põhjustas tendi rebenemise katkine hooldamata katus ja hoidikute puudumine. Ka see väide on tõendamata. Hagiavaldusele lisatud VV Auto 08.11.2018 teatise kohaselt võis katusetendi rebenemise põhjustada tugev tuul. Kohus möönab, et arvestades varasemaid avariisid /õnnetusi (A. R.i ütlused kohtuistungi protokolli lk 7-10), võisid tendi rebenemist põhjustada ka haagise katusekonstruktsiooni ja kinnituste puudused, kuid seda enam tähelepanelikult ja hoolikalt tulnuks nii rendileandjal kui rentnikul asja üleandmisel /vastuvõtmisel veenduda asja tehnilises korrasolekus kui rikete puudumises. Formaalne üleandmine/võtmine on vastutustundetu mõlemalt poolt. Kostja on lisanud A. R.i 16.07.2018 e-kirja Alari uusmannile, milles palub kontrollida et kärul /haagisel kõik töötaks, tal ei ole aega midagi remontida. Kohus nõustub hageja viidetega selles, et autojuht on Liiklusseaduse § 33 lg 2 p 2 kohaselt kohustatud enne sõidu alustamist veenduma sõiduki korrashoius ja jälgima seda ka teel olles, kuid eeltoodu kehtib kohtu hinnangul nende näitajate /omaduste osas, mis on visuaalselt tavapärase ülevaatuse käigus tuvastatavad. Samas osundab kohus, et ka üürileandjal on kohustus anda asi üürnikule kasutamiseks sobivas seisundis (
11. Vastavalt
lg 2 vastutab üürnik üüritud asja hävimise, kaotsimineku ja kahjustumise eest, mis toimub ajal, kui asi oli üürniku valduses, kui ta ei tõenda, et hävimine, kaotsiminek või kahjustumine toimus asjaoludel, mis ei tulenenud temast või isikust, kellele ta asja kasutamise lepinguga kooskõlas üle andis. Üürnik ei vastuta asja hariliku kulumise, halvenemise ja muutuste eest, mis kaasnevad asja lepingujärgse kasutamisega. Kuivõrd tent purunes ja haagis kahjustus ajal, mil see oli kostja / rentniku käsutuses, vastutab selle kahjustumise eest vastavalt
Vastutusest vabanemiseks tulnuks kostjal tõendada, et katusetendi purunemine toimus temast mitte olenevatel põhjustel ega ka mitte haagist kasutanud autojuhist. Seega vastav tõendamiskoormis on kostjal. Kohus seisukohal, et kostja ei ole tõendanud, et katusetendi purunemine toimus temast mittetulenevatel asjaoludel ja seetõttu vabaneb vastutusest asja kahjustamise eest. 12.
lg 1 kohaselt kui võlgnik rikub kohustust, võib võlausaldaja koos kohustuse täitmisega või selle asemel nõuda võlgnikult kohustuse rikkumisega tekitatud kahju hüvitamist, välja arvatud juhul, kui võlgnik kohustuse rikkumise eest ei vastuta või kui kahju ei kuulu seadusest tulenevalt muul põhjusel hüvitamisele. Vastavalt
A.ult lähedane olukorrale, milles ta oleks olnud, kui kahju hüvitamise kohustuse aluseks olevat asjaolu ei oleks esinenud. 5 Kahju ei kuulu hüvitamisele ulatuses, milles kahju ärahoidmine ei olnud selle kohustuse või sätte eesmärgiks, mille rikkumise tagajärjel kahju hüvitamise kohustus tekkis (lg 2). Lepingulist kohustust rikkunud lepingupool peab hüvitama üksnes kahju, mida ta nägi rikkumise võimA.u tagajärjena ette või pidi ette nägema lepingu sõlmimise ajal, välja arvatud juhul, kui kahju tekitati tahtlikult või raske hooletuse tõttu (lg 3). Tulenevalt
lg 6 kui kahju tekitamine on kindlaks tehtud, kuid kahju täpset suurust ei saa kindlaks teha, muu hulgas mittevaralise kahju tekitamise ja tulevikus tekkiva kahju korral, otsustab hüvitise suuruse kohus. Vastavalt
lg 3 hõlmab otsene varaline kahju hõlmab eelkõige kaotsiläinud või hävinud vara väärtuse või vara halvenemisest tekkinud väärtuse vähenemise, isegi kui see tekib tulevikus, ning kahju tekitamisega seoses kantud või tulevikus kantavad mõistlikud kulud, sealhulgas mõistlikud kulud kahju ärahoidmiseks või vähendamiseks ja hüvitise saamiseks, muu hulgas kahju kindlaks tegemiseks ja kahju hüvitamisega seotud nõuete esitamiseks. Kui asja on kahjustatud, hõlmab kahjuhüvitis eelkõige asja parandamise mõistlikud kulud ning võimA.u väärtuse vähenemise. Kui asja parandamine on asja väärtusega võrreldes ebamõistlikult kulukas, tuleb maksta hüvitist vastavalt käesoleva paragrahvi lõikele 1 (
Hageja märgib tuginedes VV Auto hinnapakkumisele nr 100284-1 03.11.2018.a., et poolhaagise taastamise ehk katuse parandamiseks tehtavad mõistlikud kulud on kokku 2444, 88 eurot. Kostja esitas maakohtule VRK Transporditeenused OÜ hinnapakkumise , mille kohaselt saab haagise remondi teostada 672, 30 euro eest (sh käibemaks). Kohus nõustub hagejaga selles, et ainuüksi kostja sõnade põhjal poolhaagist nägemata /üle vaatamata koostatud hinnapakkumine ei pruugi vastata tegelikkusele. Teisest küljest ei ole hageja tõendanud seda, kui suured olid tegelikult haagise taastamise kulud. Hageja esindaja märkis, et
Seaduse kohaselt võib kahju tekkida ka tulevikus tekkivate kulude osas. Kui hagi esitati, oli olemas see hinnapakkumine (kohtuistungi protokolli lk 11). Eeltoodut arvesse võttes lähtub maakohus hüvitise määramisel mõlema poole esitatud hinnapakkumisest ja mõistab kostjalt välja hüvitise, mis on poolte esitatu keskmine ((2444,88 +672, 30 )/ 2) 1558, 59 eurot 13. Seadusjärgse viivise nõue on põhjendatud tulenevalt
MS § 367. Kohus nõustub, et tasunõue muutus sissenõutavaks 24.11.2018 so alates hageja 14.11.2018 pretensioonis antud täiendava tähtaja möödumisest (23.11.2018). Hagiavaldus esitati maakohtule 15.03.2019, viivise arvestus seega viivitatud päevi 112 x viivisemäär päevas 0,0211918 kokku 38,36 eurot. TsMS § 367 alusel mõistab kohus viivise välja alates 16.03.2019 (hagi esitamisele järgnevast päevast) kuni põhinõude tasumiseni
14. Vastavalt
lg 1 kui võlausaldaja võib nõuda viivist, võib ta nõuda võlgnikult võla sissenõudmiskulude hüvitamist summas 40 eurot. Sissenõudmiskulu on kulu, mida võlausaldaja kannab võlgnikult kohtuväliselt võla sissenõudmisega st olukorras, kus võlgnik ei ole oma kohustust täitnud ning võlausaldaja on teinud toiminguid oma nõude maksmapanekuks võlgniku vastu. 6 Viidatud sättest tuleneva sissenõudmiskulu hüvitamise nõude eeldused on täidetud: hagejal on õigus nõuda viivist, kostja on majandus-või kutsetegevuses tegutsev isik ning hageja nõuab kostjalt rahalise kohustuse täitmist. 15. Hageja nõuab kostjalt
Hagiavalduse kohaselt hindab hageja hüvitise suurust 500 eurole. Kohus nõustub, et kohtumenetluse eelsete seonduvate õigusabikulude hüvitamist tsiviilkohtumenetluse seadustik ei reguleeri ning nende hüvitamine saab kõne alla tulla
Advokaadi õigusabi kasutamine kohtueelsete vaidluste /läbirääkimiste käigus on põhjendatud kui pool ei suuda oma õigusi ebapiisavate õigusalaste teadmiste tõttu tõhusalt kaitsta. Käesoleval juhul on sisuliselt advokaadi roll piirdunud kliendi nõustamise ja pretensiooni koostamisega. Seetõttu taotletud hüvitis 500 eurot ei ole mõistlik (ülepaisutatud) ega vasta õigusabi osutaja teostatud toimingutele eeldatavalt vajaminevale ajakulule ja töömahule. Kohus loeb põhjendatud ajakuluks 2 tundi ja mõistlikuks hüvitiseks seega 240 eurot (arvestusega 2 töötundi tunnihinnaga 120 eurot).
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.