RIIGIKOHUS KRIMINAALKOLLEEGIUM KOHTUOTSUS Eesti Vabariigi nimel Kohtuasja number Otsuse kuupäev Kohtukoosseis Kohtuasi Vaidlustatud kohtulahend Kaebuse esitaja ja kaebuse liik Teised kassatsioonimenetluse pooled Asja läbivaatamise kuupäev ja viis 4-20-2705
(3)4-20-27054-20-2705 2. Kohtuvälise menetleja otsuse vaidlustas A. Roosivälja kaitsja Indrek Kukk, taotledes selle tühistamist ja uue otsusega menetlusalusele isikule rahatrahvi mõistmist ning võimaluse andmist tasuda see ositi 12 kuu jooksul. 3. Harju Maakohtu 1. juuli 2020. a otsusega tühistati kohtuvälise menetleja otsus karistust puudutavas osas ning A. Roosivälja karistati mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega kuueks kuuks. Kaitsja kaebus jäeti rahuldamata. 3.1 Kohus nõustus kohtuvälise menetleja määratud karistuse liigi ning põhjendustega. Menetlusaluse isiku väljahingatavas õhus tuvastatud alkoholisisaldus ei kujutanud endast nn jääknähte, mis jäävad 0,10–0,15 mg/l juurde. Varem määratud rahatrahvid ei ole mõju avaldanud. A. Roosivälja käitumine näitab üleolevat ja hoolimatut suhtumist liiklusohutusse ja -reeglitesse. Kaebuse esitaja on liikluses ohtlik, mida ei väära ka asjaolu, et ta on ratastoolis. 3.2 Kohtupraktika ja õiguskirjanduse kohaselt tuleb karistuse mõistmisel võtta lähtepunktiks sanktsiooni keskmine määr. Vastutust kergendavate ja raskendavate asjaolude puudumise tõttu on põhjendatud karistada A. Roosivälja mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega kuueks kuuks. KASSATSIOONIMENETLUSE POOLTE SEISUKOHAD 4. Maakohtu otsuse peale esitas kassatsiooni menetlusaluse isiku kaitsja, kes taotleb otsuse tühistamist ja uue otsusega kohtuvälise menetleja otsusele esitatud kaebuse rahuldamist. 4.1 Maakohus on alusetult jätnud arvestamata menetlusaluse isiku puhtsüdamliku kahetsuse. Samuti asjaolu, et tuvastatud joobe suurus (0,38 mg/
- l)oli lähemal LS § 224 lg-s 2 sätestatud keelatud joobe alammäärale (0,25 mg/
- l)kui ülemmäärale (0,74 mg/l). 4.2 Karistusseadustiku (KarS) § 481 lg 2 sätestab, et mootorsõiduki juhtimise õigust ei või ära võtta isikult, kes kasutab mootorsõidukit liikumispuude tõttu. Menetlusalune isik kasutab igapäevaseks toimetulekuks abivahenditena ratastooli ning tema jaoks spetsiaalselt ümber ehitatud autot. Sotsiaalkindlustusameti (SKA) 11. märtsi 2017. a ekspertiisiotsusega tuvastati menetlusalusel isikul sügav puue kehtivusega 1. veebruarist 2017 kuni 30. jaanuarini 2022. Perearsti tõendist nähtub ka vajadus toimetulekuks mootorsõidukit kasutada. 5. Kohtuväline menetleja palub kassatsioonivastuses jätta maakohtu otsus muutmata ning kassatsioon rahuldamata. KOLLEEGIUMI SEISUKOHT 6. Kolleegiumi hinnangul väärivad tähelepanu kassaatori väited seoses menetlusaluse isiku liikumispuudega. KarS § 481 lg 2 kohaselt ei või väärteo eest põhikaristusena mootorsõiduki juhtimise õigust võtta ära isikult, kes kasutab mootorsõidukit liikumispuude tõttu. 7. Riigikohus on varem andnud juhiseid selle kohta, kuidas rakendada KarS § 50 lg-t 2, mis sätestab lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmise puhul samasisulise liikumispuudest tuleneva erandi. Kolleegiumi hinnangul laienevad samad põhimõtted mutatis mutandis ka olukorrale, kus juhtimisõigus võetakse ära põhikaristusena. 7.1 Mootorsõiduki kasutamine seoses liikumispuudega tähendab seda, et isik kasutab puudest tingitult enda igapäevase elu korraldamisel liiklemiseks mootorsõidukit (Riigikohtu kriminaalkolleegiumi 2