lg 6 nõuet, väärtegu on kvalifitseeritud
Kohtuväline menetleja määras Peep Paimrele karistuseks rahatrahvi 120 eurot.
lg 6 sätestab, et veoseveol peavad juhil olema kaasas veose saatedokumendid, mis võivad olla ka elektroonsed. Õiguslikult ei ole reglementeeritud veose saatedokumendi vorm või sisu, kuid tuleb koostamisel lähtuda andmetest, mille olemasolu tagab liiklusjärelevalve teostajale ja teistele asjaosalistele vajaminevate asjaolude kontrollimise võimaluse. Selleks on näiteks veose kuuluvus, millest tuleneb, kas tegemist on oma veose veoga või tasulise autoveoga ning ka veose vedamise alg- ja sihtpunkt, et oleks võimalik kontrollida, kas rakenduvad oma veose vedamisele sõidumeeriku kasutamise kohustusest vabastamise erandid jne. Peep Paimre sõidumeerikut ei kasutanud, kuid ilma veose dokumentideta ei ole võimalik sisuliselt kontrollida, kas rakendub meeriku kohustusest vabastav erand või mitte. Kohtuväline menetleja on kindlal veendumusel, et kirjalikud dokumendid peavad taasesitavas vormis juhil kaasas olema. Veose saatedokument võib olla kasvõi ettevõtja enda kinnitus, et veetakse enda ettevõttele kuuluvat metsaveotraktorit ja ka töövõtuleping, mis tõestab vajadust liikuda eritehnikaga sihtpunkti ja veose kuuluvust tõestav dokument. Kohtuväline menetleja palus kaebuse motiivide väljaselgitamiseks korraldada kohtuistung ning kutsuda lisaks menetlusalusele isikule tunnistajatena istungile liikluspolitseinikud K.V.ja M.K..
) § 88 lg-t 6, mille kohaselt peavad veoseveol juhul lisaks muudele
nimetatud dokumentidele olema kaasas veose saatedokumendid, mis võivad olla ka elektroonsed. Kohtuvälise menetleja otsusega karistati Peep Paimret
järgi, s.o mootorsõidukivõi trammijuhi poolt sõitjate- või veoseveo nõuete rikkumine.
Menetlusalune isiku kohtuistungil antud ütlustest tuleneb, et ta on mõistnud antud nõuet liiklusseaduses vääralt ning leidnud, et saatelehte traktori vedamisel tarvilik pole.
lg 6 näeb aga ette laiemalt saatedokumentide kaasas kandmise kohustuse veoseveo puhul. Selle eesmärgiks on tuvastada sõidumeeriku kasutamise kohustus või ettenähtud erandi rakendumine; asjaolu, kas tegemist on oma veoga või tasulise veoga jne. Käesoleval juhul ei ole menetlusalusele isikule esitatud etteheidet sõidumeeriku kohustuse osas – nähtuvalt K.V.kohtuistungil antud ütlustest uskusid nad menetlusealuse isiku väiteid 50 3 km raadiuses omaveose vedamise osas. Seetõttu ei ole kohtul alust asuda hindama ka asjaolu, kas isikul oli kohustus kasutada sõidumeerikut või mitte. Kuivõrd etteheide puudutab vaid
lg 6 rikkumist, siis leiab kohus, et menetluses on üheselt leidnud tuvastamist, et Peep Paimrel nimetatud saatedokumente kohtuvälisele menetlejale esitada ei olnud. 12. Menetlusalune isik märkis kohtuistungil, et tal on olemas RMK langil töötamiseks leping, kuid seda ta kohtuvälisele menetlejale ei esitanud. Samuti oli tal olemas metsaveotraktori tehniline pass, kuid Peep Paimre ütluste kohaselt leiti, et ka see pole vajalik dokument ning jäädi saatelehe nõudmise juurde. Kohus rõhutab siinkohal, et saatedokumentide esitamise kohustus on mootorsõidukijuhil ning tema oleks pidanud kohtuvälisele menetlejale esitama, mh ka raietööde lepingu. Tehniline pass iseenesest ei saa tõendada konkreetse veose marsruuti ja veose eesmärki, mistõttu pole tegemist
VÕS § 775 sätestab mh veoselehele kantavaid nõudeid, mida saab rakendada ka saatedokumenti koostades (millelt peaks nähtuma sõidumeeriku kasutamise kohustus, pädevustunnistuse vabadus veose vedamisel, millega juht läheb ise tööd tegema; oma veose vedamine või tasuline veos). Käesoleval juhul ei olnud kohtuvälisel menetlejal seda võimalik kontrollimise käigus tuvastada, mistõttu on Peep Paimre teos objektiivselt täidetud
Kohtuväline menetleja on etteheidetava teo kiirmenetluse otsuses õigesti kvalifitseerinud
lg 6 rikkumisena ja
S § 15 lõike 3 kohaselt on väärteona karistatav nii tahtlik kui ka ettevaatamatu tegu. Kohus arvestab Peep Paimre kaebuses ja kohtuistungil väljendatud seisukohta, mille kohaselt ta lähtus sellest, et metsaveotraktori vedamisel ei pea saatedokumente kaasas kandma. Isegi juhul, kui Peep Paimre ei teadnud süüteokoosseisule vastava asjaolu esinemist, st tema hinnangul ei olnud metsaveotraktori vedamisel tegemist veoseveoga, oleks ta tähelepaneliku ja kohusetundliku juhina pidanud vastava nõude kindlaks tegema. Kuna Peep Paimre lähtus ebaõigest teadmisest, pani ta väärteo toime vähemalt hooletusest. 14. Kohus ei tuvastanud õigusvastasust, süüvõimet ega süüd välistavaid asjaolusid. 15.
karistatakse mootorsõidu- või trammijuhi poolt sõitjate- või veoseveo nõuete rikkumise eest rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.
järgi rahatrahvi 30 trahviühikut, s.o sanktsiooni keskmisest määrast madalamas määras. Kohtu hinnangul vastab isikule mõistetud karistus tema süü suurusele ning selle vähendamiseks alust ei ole. Veosedokumentide puudumisel ei olnud kohtuvälisel menetlejal võimalik kindlaks teha, kas isikul on sõidumeeriku kasutamise kohustus. Lisaks nähtub, et kuigi Peep Paimre veab metsamaterjali ja masinat, mitte küll enda väitel tal on olemas vastavad materjalid, siis ta ei ole kursis liiklusseaduses sisalduva nõudega, mistõttu on 4 eripreventiivse eesmärgiga kooskõlas tema karistamine rahalise trahviga. Mootorsõidukijuht vastutab selle eest, et peab järgima liiklusseadusest tulenevaid kohustusi. Kohus ei tuvastanud karistust kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid. Seega leiab kohus, et isikule mõistetud karistus vastab seadusele, on kohane ja proportsionaalne meede. 18. Eeltoodust tulenevalt jätab kohus muutmata Politsei- ja Piirivalveameti Lõuna prefektuuri 26.06.2020.a kiirmenetluse otsuse väärteoasjas nr 2780,20,006012, millega Peep Paimret karistati
/allkirjastatud digitaalselt/ Kohtunik Peet Teidearu 5
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.