← Eesti

1-16-6452/261

Obsah (17)§ 256§ 255§ 209§ 199§ 212§ 202§ 64§ 68§ 73§ 78§ 831§ 83§ 832§ 296§ 298§ 12§ 345

1-16-6452 KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 12.03.2018 Tallinnas Liivalaia kohtumajas Kriminaalasja number 1-16-6452 (16230103280) Kohtunik Julia Vernik

§ 256

lg 1, § 199 lg 2 p 6,7,9, § 202 lg 2 p 1,2, § 212 lg 1 järgi; Aleksei Jakovlevi süüdistuses

§ 255

lg 1, § 199 lg 2 p 6,7,9, § 202 lg 2 p 1,2, § 212 lg 1 järgi; Andrus Tealase (Tealane) süüdistuses

§ 255

lg 1, § 202 lg 2 p 1 järgi; Eduard Valigura süüdistuses

§ 255

lg 1, § 344 lg 1, § 202 lg 2 p 1,2 järgi; Priit Villemsoni süüdistuses

§ 255

lg 1, § 199 lg 2 p 6,7,9 järgi; Veiko Valtsi süüdistuses

§ 255

lg 1, § 199 lg 2 p 6,7,9 järgi üldmenetluses Prokurör Rita Siniväli Süüdistatav Mart Tõnusoo isikukood: 35504045246; hetkel viibib vahistatuna xxxx; kodakondsus : EV kodanik; emakeel: eesti keel; haridus: keskeriharidus; töökoht: xxxx Kriminaalkorras karistatud 5-l korral, viimane: 13.09.2012 Harju Maakohtu poolt

§ 209

lg 2 p 1,3 järgi vangistusega 1 aasta 6 kuud tingimisi katseajaga 1 aasta 6 kuud. kahtlustatavana kinni peetud 10.02.2016 ning alates 12.02.2016 on temale kohaldatud tõkend – vahistamine. Kaitsja Tanel Mällas Süüdistatav Aleksei Jakovlev 1-16-6452 isikukood: 37907220246 ; hetkel viibib vahistatuna xxxx; kodakondsus: määratlemata; emakeel: vene keel; haridus: keskharidus; töökoht: xxxx Kriminaalkorras karistatud 4-l korral, viimane: 31.03.2013 Harju Maakohtu poolt

§ 199

lg 2 p 4 järgi vangistusega 6 kuud ja liitkaristuseks mõisteti 1 aasta 6 kuud ja 28 päeva vangistust, mille kandmiselt algusega 14.02.2012 vabastati ennetähtaegselt 20.05.2013 kohtumäärusega. kahtlustatavana kinni peetud 10.02.2016 ning alates 12.02.2016 on temale kohaldatud tõkend – vahistamine. Kaitsja Vladimir Sadekov Süüdistatav Andrus Tealane isikukood: 36408130344 ; hetkel viibib vahistatuna xxxx; kodakondsus: EV kodanik; emakeel: eesti keel; haridus: põhiharidus; töökoht: xxxx Kriminaalkorras karistatud, karistused on kustunud. kahtlustatavana kinni peetud 19.04.2016 ning alates 21.04.2016 on temale koha ldatud tõkend – vahistamine. Kaitsja Süüdistatav Kadi Mägi Eduard Valigura isikukood: 36110050297; elukoht: xxxx; kodakondsus: määratlemata; emakeel: vene keel; haridus: keskeri haridus; töökoht: xxxx. Kriminaalkorras karistatud, karistused on kustunud kahtlustatavana kinni peetud 01.03.2016, alates 03.03.2016 kohaldati temale tõkend – vahistamine, mis 03.02.2017 Harju Maakohtu määrusega tühistati ning kohaldati tõkendiks elukohast lahkumise keeld, vabastati 09.02.2017 Kaitsja Süüdistatav Dmitri Školjar Priit Villemson isikukood: 38011250018 ; elukoht: xxxx ; kodakondsus: EV kodanik; emakeel: eesti keel; haridus: keskharidus; töökoht: xxxx. Kriminaalkorras karistatud, karistused on kustunud. Tõkend puudub Raiko Paas Kaitsja Veiko Valts 2

(68)1-16-6452 Süüdistatav isikukood: 38401034731; elukoht: xxxx; kodakondsus: EV kodanik; e makeel: eesti keel; haridus: keskharidus; töökoht: xxxx Kriminaalkorras karistatud, karistused on kustunud. Tõkend puudub Alar Neiland Kaitsja RESOLUTSIOON Juhindudes KrMS § 306 lg 3, § 309 lg 3, § 313, § 175 lg 1 p 3,4,9, § 179 lg 1 p 1, § 180 lg 1,3 kohus otsustas: 1. Süüdi tunnistada Mart Tõnusoo

§ 256lg 1 järgi ning mõista karistuseks6 (kuus) aastat vangistust.

2. Süüdi tunnistada Mart Tõnusoo

§ 199lg 2 p 6,7,9 järgi ning mõista karistuseks 4 (neli) aastat vangistust.

3. Süüdi tunnistada Mart Tõnusoo

§ 212lg 1 järgi ning mõista karistuseks 2 (kaks) aastat vangistust.

4. Süüdi tunnistada Mart Tõnusoo

§ 202

lg 2 p 1,2 järgi ning mõista karistuseks 1 ( üks) aasta 6 (kuus) kuud vangistust. 5.

§ 64

lg 1 alusel üksikkaristustest raskeima suurendamise teel mõista liitkaristuseks vangistus 8 (kaheksa) aastat. 6.

§ 68

lg 1 alusel lugeda karistuse kandmise alguseks Mart Tõnusoo kahtlustatavana kinnipidamise aeg s.o 10.02.

  2. Tõkend – vahistamine - tühistada kohtuotsuse jõustumisel.
  3. Süüdi tunnistada Aleksei Jakovlev

§ 255lg 1 järgi ning mõista karistuseks 3 (kolm) aastat 6 (kuus) kuud vangistust.

9. Süüdi tunnistada Aleksei Jakovlev

§ 199lg 2 p 6,7,9 järgi ning mõista karistuseks 3 (kolm) aastat vangistust.

10. Süüdi tunnistada Aleksei Jakovlev

§ 212lg 1 järgi ning mõista karistuseks 6 (kuus) kuud vangistust.

11. Süüdi tunnistada Aleksei Jakovlev

§ 202lg 2 p 1,2 järgi ning mõista karistuseks 9 ( üheksa) kuud vangistust.

12. Mõista Aleksei Jakovlev õigeks

§ 199

lg 2 p 6,7,9 järgi 26.07.2015 haagissuvila (matkabussi), 28.07-05.08.2015 mootorpaadi Buster LProf, 17.08.2015 kaatri Buster Super Magnum vargustes. 14.09.2015 kaatri Buster Magnum varguses mõista Aleksei Jakovlevi õigeks seoses prokuröri loobumisega süüdistusest. 13. Mõista Aleksei Jakovlev õigeks

§ 202lg 2 p 1,2 järgi tõstuki Avant omandamise ja hoidmise kuriteoepisoodis seoses prokuröri loobumisega süüdistusest. 3

(68)1-16-6452 14.

§ 64

lg 1 alusel üksikkaristustest raskeima suurendamise teel mõista liitkaristuseks vangistus 4 (neli) aastat. 15.

§ 68

lg 1 alusel lugeda karistuse kandmise alguseks Aleksei Jakovlev kahtlustatavana kinnipidamise aeg s.o 10.02.

  2. Tõkend – vahistamine - tühistada kohtuotsuse jõustumisel .
  3. Süüdi tunnistada Andrus Tealane

§ 255lg 1 järgi ning mõista kari stuseks 3 (kolm) aastat vangistust.

18. Süüdi tunnistada Andrus Tealane

§ 202lg 2 p 1 järgi ning mõista karistuseks 9 ( üheksa) kuud vangistust.

19.

§ 64

lg 1 alusel üksikkaristustest raskeima suurendamise teel mõista liitkaristuseks vangistus 3 (kolm) aastat ja 6 (kuus) kuud. 20.

§ 68

lg 1 alusel lugeda karistuse kandmise alguseks Andrus Tealase kahtlustatavana kinnipidamise aeg s.o 19.04.

  2. Tõkend – vahistamine - tühistada kohtuotsuse jõustumisel.
  3. Süüdi tunnistada Eduard Valigura § 255 lg 1 järgi ning mõista karistuseks 3 (kolm) aastat 6 (kuus) kuud vangistust.
  4. Süüdi tunnistada Eduard Valigura § 344 lg 1 järgi ning mõista karistuseks 1 (üks) aasta vangistust.
  5. Süüdi tunnistada Eduard Valigura § 202 lg 2 p 1 järgi ning mõista karistuseks 9 (üheksa) kuud vangistust.
  6. Mõista Eduard Valigura õigeks

§ 202lg 2 p 1,2 järgi väikebussi Volkswagen Caravelle punast värvi hoidmises.

26.

§ 64

lg 1 alusel mõista üksikkaristustest raskeima suurendamise teel liitkaristuseks vangistus 4 (neli) aastat. 27.

§ 68

lg 1 alusel arvata Eduard Valigura karistusaja hulka eelvangistuses viibitud aeg: 01.03.2016 kuni 09.02.2017, s.o kokku 11 kuud ja 8 päeva ning ärakandmata karistuseks lugeda 3 (kolm) aastat ja 12 (ka ksteist) päeva vangistust 28.

§ 73

lg 1, 3 alusel ei pöörata mõistetud ja ärakandmata karistust täielikult täitmisele, kui Eduard Valigura ei pane 3 (kolme) aasta ja 6 (kuue) kuu pikkuse katseaja kestel toime uut tahtlikku kuritegu. 29.

§ 78

p 1 alus el arvestada Eduard Valigurale määratud katseaja kulgemi st alates kohtuotsuse kuulutamisest s.o 12.03.

  2. T õkend – elukohast lahkumise keeld – tühistada kohtuotsuse jõustumisel.
  3. Süüdi tunnistada Priit Villemson

199 lg 2 p 6,7,9 järgi ning mõista karistuseks 2 (kaks) aastat vangistust. 32. Mõista Priit Villemson õigeks

§ 255lg 1 järgi seoses prokuröri loobumisega süüdistusest.

33.

§ 68

lg 1 alusel arvata Priit Villemsoni karistusaja hulka kahtlustatavana kinnipidamise 16.06.2016 , s.o 1 (üks) päev ning ärakandmata karistuseks lugeda 1 (üks) aasta 11 ( üksteist) kuud ja 29 (kakskümmend üheksa) päeva vangistust. 34.

§ 73

lg 1 ja 3 kohaselt ei pöörata mõistetud ja ärakandmata karistust täielikult täitmisele, kui Priit Villemson ei pane 2 (kahe) aasta ja 6 (kuue) kuu pikkuse katseaja kestel toime uut tahtlikku kuritegu. 35.

§ 78p 1 alusel arvestada Priit Villemsonile määratud katseaja kulgemist alates kohtuotsuse kuulutamisest s.o 12.03.2018. 4

(68)1-16-6452 36. Süüdi tunnistada Veiko Valts

199 lg 2 p 6,7,9 järgi ning mõista karistuseks 2 (kaks) aastat vangistust. 37. Mõi sta Veiko Valts õigeks

§ 255lg 1 järgi seoses prokuröri loobumisega süüdistusest.

38.

§ 68

lg 1 alusel arvata Veiko Valtsi karistusaja hulka kahtlustatavana kinnipidamise 15.06.-16.06.2016 , s.o 2 (kaks) päeva ning ärakandmata karistuseks lugeda 1 ( üks) aasta 11 (üksteist) kuud ja 28 (kakskümmend kaheksa ) päeva vangistust. 39.

§ 73

lg 1 ja 3 kohaselt ei pöörata mõistetud ja ärakandmata karistust täielikult täitmisele, kui Veiko Valts ei pane 2 (kahe) aasta ja 6 (kuue) kuu pikkuse katseaja kestel toime uut tahtlikku kuritegu. 40.

§ 78

p 1 alusel arvestada Veiko Valtsile määratud katseaja kulgemist alates kohtuotsuse kuulutamisest s.o 12.03.

  1. Tsiviilhagid esitatud ei ole Arestitud vara ja asitõendid
  2. Harju Maakohtu 27.05.2016 määrusega arestitud Eduard Valigura vara: sülearvuti FuJitsu Siemens Amilo Pi 1505 seeria nr xxxxxxxx koos laadijaga; sõiduauto Lincoln, mudel Town Car 1982.a., reg nr XXXXX, VIN-kood xxxxxxxxxxxxxxxxx; sõiduauto Volkswagen Golf, reg rn XXXXXX, vin kood xxxxxxxxxxxxxxxxxx - kohtuotsuse jõustumisel vabastada aresti alt ning tagastada Eduard Valigurale.
  3. Harju Maakohtu 06.06.2016 määrusega arestitud Andrus Tealase vara – A.P nimele registreeritud sõiduauto AUDI 80, 1991.a. väljalase, reg nr XXXXXX, VIN-kood xxxxxxxxxxxxxxxxx , halli värvi, maksumusega ca 200 eurot kohtuotsuse jõustumisel vabastada aresti alt ning tagastada Andrus Tealasele või tema poolt volitatud isikule.
  4. Andrus Tealaselt äravõetud sularaha 260,50 eurot (asub PPA deposiitkontol) – konfiskeerida

§ 831lg 1 alusel.

44. Harju Maakohtu 07.09.2016 määrusega Aleksei Jakovlevi arestitud vara: - sõiduauto Volkswagen Passat, reg nr XXXXXX, VIN-kood xxxxxxxxxxxxxx rohelist värvi, 2002.a. väljalase, mille omanikuna on registris märgitud tema isa 2 lg 2 p X1, ik xxxxxxxxxxx, maksumusega ca 1700eurot – konfiskeerida

§ 83

1 alusel; - sularaha 350eurot, mis on kantud Politsei- ja Piirivalveameti tagatiskontole konfiskeerida

§ 831

lg 1 alusel; - pakendis triikraud Philips GC 1020/70 Easy Speed 1800W, koos aluse ja manuaaliga, maksumusega ca 25eurot; - sülearvuti Fujitsu-Siemens, mudel AMILO M7440G, seeria nr xxxxxxxx, maksumusega ca 50 eurot; - sülearvuti ORDI Enduro 259PD, Intel Pro 2200BG 54Mb wireless, HDD 80GB 2,5tolli, Intel Pentium protsessor 740, 1,73Mhz, 512MB mälu DDR2, Windows XP kleepsudega, seeria nr xxxxxxxxx, maksumusega ca 100eurot; - kingakarbis uued meestekingad Fred Perry number 44, karbil hind 164eurot; - võimendi Pioneer VSXC-416-K, seeria nr xxxxxxxxxx, koos puldiga, hind ca 100eurot; - 2 kõlarit Yamaha NS-50F, seeria nr xxxxxxxx ja seeria nr xxxxxxxx, maksumusega keskmiselt ca 150eurot; - televiisor LG, mudel 32CS460-ZA, seeria nr xxxxxxxxxxx, toodetud nov.2012, 5

(68)1-16-6452 - - - - koos mustast plastikust jalaga, maksumusega ca 150eurot; digitaalne fotoaparaat Canon PC1169, mudel IXUS-750, koos mälukaardiga Toyota, maksumusega ca 40eurot; karbis vutlaris digitaalne fotoaparaat Olympus, mudel nr S2-16, seeria nr xxxxxxxxx , koos mälukaardiga SanDisk, USB-juhtme ja laadijaga, kasutusjuhistega, maksumusega ca 150eurot; lukuga vutlaris GPS seade Garmin NÜVI, xxxxxxxx, bluetooth, koos kinnitusaluse ja autolaadijaga, vana mudel, maksumusega ca 10eurot; jälitusseade GPS Tracker, IMEI xxxxxxxxxx, seeria nr xxxxxxxxxxx, koos laadija ja kasutusjuhisega, maksumusega ca 15eurot; mobiiltelefon IPhone, mudel A1332 EMC 380B, IMEI- kood xxxxxxxxxxxxxx, maksumusega ca 60eurot; mono laserprinter Samsung, mudel ML-1675, juuli 2011 väljalase, seeria nr xxxxxxxxxxxxx, maksumusega ca 30 eurot; rohelises MAKITA kohvris akudrell Makita 6271D, 2013, seeria nr xxxxxx, koos kahe eemaldatava akuga ja akude laadimisseadmega DC1414 T, maksumusega ca 50eurot ; plastikust kastis elektrijõhvsaag Makita 4341FCT, 2006, seeria nr xxxxxx, ca 50eurot; sülearvuti ACER, seerianumbriga xxxxxxxxxxxxx, koos laadimisseadmega, maksumusega ca 250eurot. Laadimisseade DEFORT DBC-10 xxxxxxxxxxx, maksumusega ca 50eurot. Volkswagen Sharan bussi esilaternad 2 tk , maksumusega ca 160eurot (kõik esemed, v.a. sularaha, asuvad Põhja Prefektuuri laos Rahumäe tee 6 Tallinn ) – konfiskeerida

§ 832lg 1 alusel.

  1. Aleksei Jakovlevi elukohast äravõetud musta värvi seade, sõidukite ärandamiseks mõeldud vahendid – kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel
  2. CD-plaat suletud ümbrikus, mis saadeti õigusabivastusena Soomest kõnede eristuste ja mastidega - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  3. CD-plaat suletud ümbrikus, mis on õigusabi vastus 04.01.2016 Leedu Vabariigist millega saadeti turvakaamera salvestus M.Tõnusoo kasutuses olevast VW Multivan, reg nr XXXXXX, viibimisest Leedu Vabariigi Lazdijai Statoil tanklas 28.10.2015 kell 13:27-28 - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  4. 1 CD-plaat sideettevõtjalt saadud protokolli 30.06.2016 lisa, 2 tk DVD plaati, Pärnumaal bensiinitanklate turvavideotega ja 1 CD plaat- uurimiseksperimendi protokolli 21.09.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  5. punast värvi Volkswagen Transporter koos kahe originaalvõtmega, vin -koodiga xxxxxxxxxxxx, asub Rahumäe tee 6 Tallinn parklas – kohtuotsuse jõustumisel tagastada omanikule Soome kindlustusfirmale P K V;
  6. punaselt bussilt võetud numbrimärgid XXXXXX, numbrimärgi kinnituspaneel ja kruvid ( asuvad laos Rahumäe tee 6 Tallinn ) – kohtuotsuse jõustumiseltagastada bussi omanikule Soome kindlustusfirmale PKV;
  7. bussi XXXXXX võtmed 2 tk ja X24’ilt saadud sama bussi võtit ja bussi XXXXXX registreerimistunnistus xxxxx, asuvad laos Tallinn Rahumäe tee 6 /8 - kohtuotsuse jõustumisel tagastada sõiduki omanikule Soome kindlustusfirmale OP V Oy;
  8. VW Caravelle , reg nr XXXXXX (Soome auto XXXXX) , paigutati Rahum äe tee 6 parklasse - kohtuotsuse jõustumisel tagastada omanikule Soome kindlustusfirmale OP V Oy; 6

(68)1-16-6452
  1. Haagis MUULI ja haagiselt võetud vale registreerimisnumber XXXXX ning alumiiniumist plaat (anti lattu Rahumäe tee 6 Tallinn ) - kohtuotsuse jõustumisel tagastada omanikule Soome kindlustusfirmale OP V Oy;
  2. CD-plaat - asitõendi vaatlusprotokolli 16.11.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  3. VW Caravelle reg nr XXXXXX võtmed ( asuvad laos Rahumäe tee 6, Tallinn) kohtuotsuse jõustumisel tagastada sõiduki omanikule Soome kindlustusfirmale OP V Oy;
  4. kleebis, platsikalusel vin-kood, Soome registreerimistunnistus autole XXXXXX, kande kontrollivorm kliendile ( antud lattu Rahumäe tee 6 Tallinn ) – kohtuotsuse jõustumisel tagastada sõiduki omanikule Soome kindlustusfirmale OP V Oy;
  5. VW Caravelle VIN-kood xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx (Soome auto XXXXXX) – kohtuotsuse jõustumisel tagastada omanikule F M I C;
  6. CD-plaat – 23.07.2015 asitõendi vaatlusprotokolli lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  7. CD – plaat -24.07.2015 asitõendi vaatlusprotokolli lisa, video sadamast - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  8. CD plaat - asitõendi vaatlusprotokolli 22.10.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  9. CD-plaat - jälitustoimingu protokolli 24.09.2015 lisa, Tõnusoo ja Valts kohtumine - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  10. CD-plaat – lisa asitõendi vaatlusprotokollile 04.07.2016 (kohtumine tanklas) KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  11. CD-plaat – lisa asitõendi vaatlusprotokollile 04.07.2016 (Hessburger) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  12. CD-plaat - jälitustoimingu protokolli 16.09.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  13. XXX Tõnusoo garaažist leitud tšekid 3 tk, mis tõendavad ostlemist Rootsis 15.07.2015, 17.07.2015 (paigutatud Rahumäe tee 6 lattu) – kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  14. Haapsalus kaatrist Buster Magnum ära võetud musta värvi plastikanister, 2 halli värvi plastikkanistrit, kruvikeeraja (asuvad Rahumäe tee 6 Tallinn ) – kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  15. CD-plaadid 2 tk - jälitustoimingu protokolli 07.07.2015 ja 08.07.2015 lisad KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  16. Asitõendid – kolm tšekki, teatis, vastuse vorm, 8 tk sõiduauto võtme toorikut, seletuskiri, kahjujuhtumi teade, maksekorraldus, kviitung, liikluskindlustuse poliis, arve – saadetud lattu Rahumäe tee 6 Tallinn - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  17. CD- plaat, jälitustoimingu protokoll 29.04.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  18. CD- plaat, jälitustoimingu protokoll 30.04.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  19. CD- plaat, jälitustoimingu protokoll 28.05.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  20. CD-plaat, jälitustoimingu protokoll 07.07.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  21. CD- plaat, asitõendi vaatlusprotokoll 21.04.2016 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  22. CD-plaat, jälitustoimingu protokoll 13.07.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde; 7
(68)1-16-6452
  1. CD-plaat, jälitustoimingu protokoll 09.07.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  2. CD-plaat, jälitustoimingu protokoll 15.10.2015 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  3. CD- plaat, jälitustoimingu protokoll 04.02.2016 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  4. Sõidukilt Citroen C4 Picasso võetud kaks numbrimärki, XXXXXX, asuvad paberist pakendis Rahumäe tee 6 laos - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  5. Sõidukilt Citroen C4 Picasso võetud VIN-koodi kleebis, metallplaat ja silt (asuvad Rahumäe tee 6 laos) - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  6. Tallinnas xxxxxx garaažboksist nr 29 läbiotsimise käigus ära võetud sõiduauto Citroen C4 Picasso puldivõti ja koopia dokumendist „Certificat d’immatriculation nr xxxxxxxxx “, asuvad Tallinnas Rahumäe tee 6 laos - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  7. Tallinnas xxxx garaažist läbiotsimise käigus ära võetud kaks Tšehhi Vabariigi registreerimisnumb rimärki XXXXXX , asuvad Tallinnas Rahumäe tee 6 laos kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  8. Tallinnas xxxxx esimesest garaažist läbiotsimise käigus ära võetud prantsusekeelne registreerimistunnistus xxxxxxxxxxx, fiktiivne müügipakkumine Citroen C4 Picasso kohta ja fiktiivne Citroen C4 Picasso müügileping X9i nimele kuupäevaga 22.01.2016, asuvad Tallinnas Rahumäe tee 6 laos - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  9. Tallinnas xxxx garaažist läbiotsimise käigus ära võetud VE AS arve, asub Tallinnas Rahumäe tee 6 laos - kohtuotsuse jõustumisel hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  10. Tallinnas xxxx garaažist läbiotsimise käigus kaasa võetud Citroen C4 Picasso kasutusjuhend, asub Tallinnas Rahumäe tee 6 laos - hävitada KrMS § 126 lg 3 p 4 alusel;
  11. Jälitusprotokolli 30.09 -02.10.2015 lisa 9 CD-plaati - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  12. 3-CD plaati jälitusprotokollide 05.11.2015, 13.07.2015 ja 09.11.2015 lisad - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  13. E.Valigura kodust leitud garaaži xxxxxx, rendileping 19.10.2011, asub Rahumäe tee 6 Tallinn – tagastada kohtuotsuse jõustumisel Eduard Valigurale:
  14. 2 CD-plaati – tunnistaja X2 mobiiltelefoni CAT S 50 vaatlusprotokolli lisad KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  15. 6 CD-plaati jälitusprotokollide 29.12.2016, 05.01.2016 ja 01.03.2016 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  16. 14 CD plaati jälituspr otokollide 01.-03.03.2016 lisa - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  17. 2 CD plaati – 06.01.2016 ja 17.03.2016 jälitusprotokollide lisad - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  18. 6 CD- plaati jälitusprotokollide lisad - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  19. CD-plaat - Asitõendi vaatlusprotokollide 25.02.2016 ja 11.05.2016 lisa (Mart Tõnusoolt võetud mälupulgad) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  20. CD-plaat - Asitõendi vaatlusprotokollide 11.03.2016 ja 11.05.2016 lisa (Valigura elukohast võetud andmekandjad) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde; 8
(68)1-16-6452
  1. CD-plaat - Infotehnoloogia ekspertiisiakt nr 16E-IA0012, 04.04.2016, lisa (Tõnusoo sülearvutid) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  2. CD-plaat - Infotehnoloogia ekspertiisiakt nr 16E-IA0013, 04.04.2016, lisa (Jakovlevi sülearvutid) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde;
  3. CD-plaat - Infotehnoloogia ekspertiisiakt 16E-IA0018, 13.05.2016, lisa (Jakovlevi GPS- seade Garmin Nüvi) - KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaalasja materjalide juurde. Menetluskulud Välja mõista KrMS § 180 lg 1 alusel menetluskulud riigieelarve tuludesse:
  4. Mart Tõnusoolt kogusummas 10 085,71 eurot (kümme tuhat kaheksakümmend viis) eurot seitsekümmend üks senti): I astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha summas 1250 eurot; määratud kaitsjale makstud tasu kohtueelses menetluses 40 eurot; punast värvi Volkswagen Transporter, vin-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxx, bussi teisalduse kulu 22,50 eurot; 1/3 DNA-ekspertiisi maksumusest (akt nr 15E-GE1313, 29.10.2015 ) 1387 eurot; 1/2 DNA-ekspertiisi maksumusest (akt 15E-GE1512, 04.11.2015) 342 eurot; Volkswagen Caravelle reg nr XXXXXX teisaldamise tasu 133,20 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertsiisi maksumusest (akt nr 15E-LT0123, 26.05.2016) 206,50 eurot; haagise MUULI teisaldamise kulu 21,60 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt nr 15E-LT0044, 01.10.2015) 206,50 eurot; 2 musta bussi Võrust Tallinnasse teisaldamise kulu summas 438,75 eurot; 1/2 liiklustrassoloogilise ekspertiisi maksumusest (akt 26.05.2016 nr 15ELT0130) 206,50 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt AVANT kohta nr 16ELT0026, 30.05.2016) 206,50 eurot; Saksamaalt varastatud väikebussi VW Multivan, reg nr XXXXXX, teisaldamise kulu summas 22,50eurot; DNA-ekspertiisi maksumus (akt nr 15E-GE1591, 21.12.2015) 1596eurot; 1/2 DNA-ekspertiisi maksumusest (akt nr 15E-GE1800, 10.03.2016) 1567,50 eurot; s õrmejäljeekspertiisimaksumus (akt nr 15E-SS0125, 25.01.2016) 663eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; 1/3 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt nr 16E-LT0027, 25.05.2016) 137,66 eurot; infotehnoloogia ekspertiisi maksumus (akt nr 16E-IA0012, 04.04.2016) 1608 eurot.
  5. Aleksei Jakovlevilt kogusummas 13 675,21 eurot (kolmteist tuhat kuussada seitsekümmend viis eurot kakskümmend üks senti): 9
(68)1-16-6452 - I astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha summas 1250 eurot; määratud kaitsjale makstud tasu kogusummas 6216 eurot; punast värvi Volkswagen Transporter, vin-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxx, bussi teisalduse kulu 22,50 eurot; Volkswagen Caravelle reg nr XXXXXX teisaldamise tasu 133,20 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertsiisi maksumusest (akt nr 15E-LT0123, 26.05.2016) 206,50 eurot; haagise MUULI teisaldamise kulu 21,60 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt nr 15E-LT0044, 01.10.2015) 206,50 eurot; 2 musta bussi Võrust Tallinnasse teisaldamise kulu summas 438,75 eurot; 1/2 liiklustrassoloogilise ekspertiisi maksumusest (akt 26.05.2016 nr 15ELT0130) 206,50 eurot; Saksamaalt varastatud väikebussi VW Multivan, reg nr XXXXXX, teisaldamise kulu summas 22,50eurot; 1/2 DNA-ekspertiisi maksumusest (akt nr 15E-GE1800, 10.03.2016) 1567,50 eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; 1/3 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt nr 16E-LT0027, 25.05.2016) 137,66 eurot; infotehnoloogiaekspertiisi maksumus (akt nr 16E-IA0013, 04.04.2016) 1608 eurot; infotehnoloogiaekspertiisi maksumus (akt nr 16E-IA0018, 13.05.2016) 1608 eurot. 100. Andrus Tealaselt kogusummas 8 356,50 eurot (kaheksa tuhat kolmsada viiskümmend kuus eurot viiskümmend senti): I astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundrahasummas 1250 eurot; määratud kaitsjale makstud tasu kohtueelses menetluses 144 eurot, kohtumenetluses 6756 eurot; 1/2 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt AVANT kohta nr 16ELT0026, 30.05.2016) 206,50 eurot; 101. Eduard Valiguralt kogusummas 6 037,66 eurot (kuus tuhat kolmkümmend seitse eurot kuuskümmend kuus senti): I astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha summas 1250 eurot; määratud kaitsja le makstud tasu 4620 eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; Citroen’i teisaldamise kulu summas 15 eurot; 1/3 liiklustrassoloogia ekspertiisi maksumusest (akt nr 16E-LT0027, 25.05.2016) 137,66 eurot. 10
(68)1-16-6452
  1. Priit Villemsonilt kogusummas 7 518 (seitse tuhat viissada kaheksateist) eurot: II astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha summas 750 eurot; määratud kaitsjale makstud tasu 6768 eurot.
  2. - Veiko Valtsilt kogusummas 7 410 (seitse tuhat nelisada kümme) eurot: II astme kuriteos süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha summas 750 eurot; määratud kaitsjale makstud tasu 6660 eurot. KrMS § 180 lg 3 alusel on menetluskulusid võimalik tasuda vabatahtlikult 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest Maksu- ja Tolliameti arveldusarvele (SEB Pank EE351010052031000004, Swedbank EE502200221014193355, Danske Bank AS Eesti filiaal EE873300333499990003 või Nordea Bank AB Eesti filiaal EE401700017002872300). Viitenumber on Mart Tõnusool 99918700014444 ; Aleksei Jakovlevil 99918700014460, Andrus Tealasel 99918700014486, Eduard Valigural 99918700014499, Priit Villemsonil 99918700014509, Veiko Valtsil
  3. KrMS § 180 lg 3 alusel on menetluskulusid võimalik tasuda kohtuotsuse jõustumisest arvates 12 (kaheteistkümne) kuu jooksul igakuiste maksetena. EDASIKAEBAMISE KORD Käesoleva kohtuotsuse peale on süüdistataval või tema kaitsjal õigus esitada apellatsioon Tallinna Ringkonnakohtule, teatades kirjalikult apellatsiooniõiguse kasutamise soovist Harju Maakohtu Liivalaia kohtumajale 7 (seitsme) päeva jooksul alates kohtuotsuse resolutiivosa kuulutamisest ning esitades apellatsiooni 15 (viieteistkümne) päeva jooksul alates otsuse avalikult teatavakstegemisest. Vahistatud süüdistatav või tema kaitsja võib esitada apellatsiooni 15 päeva jooksul alates süüdistatavale kohtuotsuse koopia kätteandmisele järgnevast päevast. Apellatsiooniteate esitamise korral on kohtuotsuse terviktekst kättesaadav 04.04.
  4. Süüdistus Mart Tõnusood süüdistatakse selles, et tema juhtis alates
  5. aasta septembrist kuni 10.02.2016 kolmest või enamast isikust koosnevat püsiva isikutevahelise ülesannete jaotusega ja suure varalise kasu saamise eesmärgil loodud kuritegelikku ühendust koosseisus Aleksei Jakovlev, Andrus Tealane, Eduard Valigura, X3, X4, X5, X6, X7, X8, Veiko Valts, Priit Villemson ja X9, mille süstemaatiline tegevus oli suunatud Soome Vabariigi ja Saksa Liitvabariigi territooriumilt sõiduautode ja veesõidukite, sealhulgas mikrobusside Volkswagen ja kaatrite Buster vargustele, s.t.

§ 199

ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele, samuti varastatud mootorsõidukite toimetamisele Eesti Vabariiki nende edasise realiseerimise eesmärgil. Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamisele, hoidmisele ja turustamisele, s.t.

§ 202lg 2 ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud kindlustuskelmuste toimepanemisele, s.t.

§ 212ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele. Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu 11

(68)1-16-6452 vahendamisele, s.o.

§ 296sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu andmisele, s.o.

§ 298sätestatud esimese astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud dokumentide, mille alusel on võimalik omandada õigusi, võltsimistele ning teadvalt võltsitud dokumentide kasutamisele eesmärgiga omandada õigusi või vabaneda kohustustest, s.o.

§ -de 344 ja 345 sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele. Mart Tõnusoo juhtis, rahastas ja koordineeris ühendusse kuuluvate isikute tegevust, valis kuritegude toimepanemise aja ja koha, planeeris toimepanemise viisi ning kuritegude läbi saadud esemete varjamise ja turustamise. Vajadusel osales Mart Tõnusoo ise kuritegude toimepanemisel, et tagada toimepanemise edukus. Kuigi nimetatud kuritegelikus ühenduses olevad isikud aeg ajalt vahetusid, jätkus ühenduse tegevus, seega oli ühendus püsiv. Sellega pani Mart Tõnusoo toime

§ 256

lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, so kuritegeliku ühenduse loomise, juhtimise ja sinna liikmete värbamise. Samuti süüdistatakse Mart Tõnusood selles, et tema juhtimisel pandi kuritegeliku ühenduse liikmete poolt süstemaatiliselt toime võõra vallasasja äravõtmisi nende ebaseadusliku omandamise eesmärgil, põhjustades olulise või suure kahju ja nimelt ajavahemikul 26.09.2014.a kella 17.00-st kuni 10.12.2014.a kella 15.30-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Pori linnast, Soome Vabariigist KS OY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2005, punast värvi, väärtusega 20 000 eurot; ajavahemikul 28.10.2014 kuni 03.11.2014 kella 09.00-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Lohja linnast, Soome Vabariigist LA OY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxxx, väljalas keaasta 2006, hallikas-beeži värvi, väärtusega 20 000 eurot; ajavahemikul 01.11.2014 kuni 02.11.2014 varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Somerost, Soome Vabariigist SE OY-le kuuluva järelhaagise Muuli 1800 KU/262+64, reg nr XXXXXX , tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxx , väljalaskeaasta 1999 väärtusega 2000 eurot. ajavahemikul 02.12.2014 kella 18.00-st kuni 03.12.2014 kella 11.00-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxx , Isokyröst, Soome Vabariigist TL OY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2007, musta värvi, väärtusega 22 950 eurot; 19.06.2015 kella 00.05 ajal püüdis X4 Mart Tõnusoo juhtimisel varastada Tallinnas, Pärnu mnt 232/11 juurest X10 ’le kuuluvat väikebussi Volkswagen Transporter, reg nr XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 1993, väärtusega 800 eurot, kuid vaatamata lukkude vahetamisele, käivitada selle mootorit ei õnnestunud ja vargus jäi lõpule viimata; ööl vastu 26.07.2015, kella 03:54 paiku varastasid Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxx, Keminmaast, Soome Vabariigist Kalle Tapani Toivanen’ile kuuluva haagissuvila (matkabussi) Fiat Ducato registreerimismärgiga XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxxxxx , väljalaskeaasta 1990 väärtusega 5900 eurot; 12

(68)1-16-6452 ajavahemikul 28.07.2015 kella 16.00-st kuni 05.08.2015 kella 12.30-ni varastasid Aleksei Jakovlev, X4 ja X5, Mart Tõnusoo juhtimisel Soomest Oulust xxxx X11 ’ele kuuluva mootorpaadi Buster L PROF, reg nr XXX, kere nr xxxxxxxxx, koos päramootoriga Yamaha 50, tootenumbriga xxxxx, kogumaksumusega 19 000 eurot; ööl vastu 17.08.2015.a Aleksei Jakovlev ja X4, Mart Tõnusoo juhtimisel varastasid Kirjalast xxxx paadisadamast aadressil xxxxx, Parainen, Soome Vabariik, X12 ja X13’tele kuuluva kaatri Buster Super Magnum, reg nr XXXX, HIN kood xxxxxxxxxxxxxxx, koos mootoriga Yamaha xxxxxxxxxxxxxx, kogumaksumusega 64 000 eurot, mis moodustab

§ 12¹ p 2 kohaselt suure varalise kahju.

ajavahemikul 12.09.2015.a kella 14.00-st kuni 13.09.2015 kella 12.00-ni varastas X4 Mart Tõnusoo juhtimisel aadressilt xxxxxx, Kempele, Soome Vabariigist X14’le kuuluva väikebussi Volkswagen Transporter, reg XXXXXX, VIN xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 1991, väärtusega 1950 eurot; ööl vastu 14.09.2015.a varastasid Aleksei Jakovlev ja X4, Mart Tõnusoo juhtimisel Soomest, Oulu xxxxxx paadisadamast xxxx S P A’le kuuluva kaatri Buster Magnum, reg nr XXXXX, HIN kood xxxxxxxxxxx koos mootoriga Yamaha 200HPDI 147 KW numbriga xxxxxx, kogumaksumusega 25 000 eurot; ajavahemikul 26.10.2015 kuni 28.10.2015 varastas Aleksei Jakovlev Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxxx, Weilheimist, Saksa Liitvabariigist A&S P G GW’le kuuluva väikebussi Volkswagen Multivan, reg nr XXXXXXX, VIN-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2015, väärtusega 53 490 eurot, mis moodustab

§ 12¹ p 2 kohaselt suure varalise kahju.

Sellega pani Mart Tõnusoo toime

§ 199

lg 2 p 6, 7, 9 järgi kvalifitseeritavad kuriteod, s.o võõra vallasasja äravõtmise selle ebaseadusliku omastamise eesmärgil, isiku grupi poolt, süstemaatiliselt ja suures ulatuses. Samuti süüdistatakse Mart Tõnusood selles, et tema varalise kasu saamise eesmärgil juhtis kuritegeliku ühenduse liikmete tegevust kindlustuskelmuste toimepanemistel, planeeris kuritegude toimepanemise aja, koha ja viisi, ühtlasi kaasas kelmuste toimepanemistele väljastpoolt ühendust tasu eest erinevaid isikuid, kelle nimele vormistas fiktiivseid dokumente, näitas ette kuritegude toimepanemise kohad ja juhendas, kuidas tuleb suhelda ametiisikutega, täita dokumente valeandmetega, et pettus õnnestuks. Nii eesmärgiga saada kindlustusfirmalt pettusega kindlustushüvitist, lavastati Mart Tõnusoo juhtimisel 06.09.2012.a kella 22.00 ajal Tallinnas, Keemia ja Mehaanika tn ristmikul avarii X4'i, X8'i, X17 ja X18 poolt, nimelt tekitati tahtlikult liiklusavarii sõiduautode Opel Vectra, reg nr XXXXXX ja Saab 9-3, reg nr XXXXXX, vahel, mille käigus sõiduauto Opel Vectra roolis olnud X4 sõitis otsa X18 poolt juhitud sõiduautole Saab 9- 3 esiosale. Pärast seda X17 , kes eelnevalt, so 28.08.2012.a., oli ostu-müügilepinguga muudetud sõiduauto Opel Vectra reg nr XXXXXX omanikuks ja kes samuti lavastatud avariid pealt vaatas, kirjutas Mart Tõnusoo juhtimisel alla liiklusõnnetuse aktile, milles tunnistas oma süüd avarii põhjustamises. Seejärel 07.09.2012.a. pöördus X17 kindlustusfirmasse Inges Kindlustus AS, asukohaga Tallinn, xxxx, kus andis kirjaliku seletuse avarii asjaolude kohta ja tunnistas ennast avariis süüdi. 08.09.2012 pöördus X18 Eesti Liikluskindlustuse Fondi sõidukikahju hüvitise taotlusega, kus kirjutas, et sõiduki Saab 9 -3, reg nr XXXXXX, omanik on S A OÜ, esindaja X8, kuid tema oli selle auto kasutajaks ning märkis, et 06.09.015 toimunud avariis on süüdi sõiduki Opel Vectra, reg nr 13

(68)1-16-6452 XXXXXX, juht X
  1. 01.10.2012.a. andis X18 Inges Kindlustus AS esinduses Tallinn, xxxx varem Mart Tõnusoo ja X8iga kooskõlastatud seletused seoses ülalnimetatud liiklusavariiga, kus kinnitas varem esitatud andmeid ja 17.10.2012.a. AS Inges Kindlustus hüvitas firmale P G OÜ, kes oli liiklusõnnetuse toimepanemise hetkel sõiduauto Saab 9-3, reg nr XXXXXX, omanikuks alusetult tekitatud kahju summas 4400 eurot. Tegelikult X8 oli jõudnud auto kiirlaenu vastu panti panna ja ise kasutas seda edasi. 31.01.2013.a. AS Inges Kindlustus maksis hüvitust SA OÜ-le (esindaja X8), kes 14.11.2012 oli auto Saab 9- 3 PG OÜ- lt välja ostnud, alusetult tekitatud kahju summas 2000 eurot. Samuti eesmärgiga saada kindlustusfirmalt pettusega kindlustushüvitist, lavastati Mart Tõnusoo juhtimisel avarii 31.08.2015 kella 12:26 Tallinnas Karuse tänaval kuritegeliku ühenduse liikmete Aleksei Jakovlev’i, X4’i, X19, X7’u ja X6’u poolt. Nimelt sõidukiga Honda Civic, reg nr XXXXXX, mille roolis oli A.Jakovlev, sõitis tagant otsa sõidukile BMW 530I, reg nr XXXXXX, mille roolis oli X
  2. Tõnusoo koos X19ga vaatasid lavastust pealt. Juba enne liiklusõnnetuse lavastamist kirjutasid X6u ettepanekul kuriteole kaasatud X7 ja X4i ettepanekul kaasatud X19 Mart Tõnusoo juhtimisel kindlustusandja jaoks seletuse, et 28.08.2015 kella 13.10 ajal Tallinnas Kagu tn ja Võidu tn ristmikul toimus liiklusõnnetus X7 juhtitud sõiduauto BMW, reg nr XXXXXX ja X19 juhitud Honda Civic, reg nr XXXXXX, vahel ning X19 on õnnetuse põhjustamises süüdi. Pärast lavastatud liiklusõnnetust esitati teade Lietuvos Draudimas AB Eesti Filiaal’i (PZU Kindlustusele) esindusse eelnimetatud kindlustusjuhtumi kohta ja 20.10.2015.a Lietuvos Draudimas AB Eesti Filiaal hüvitas alusetult KI OÜ-le tekitatud kahju kogusummas 2627.62 eurot, mille X7 sularahas välja võttis. Sellega pani Mart Tõnusoo toime

§ 212

lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o kindlustusjuhtumi esilekutsumise kindlustushüvitise saamise eesmärgil. Samuti süüdistatakse Mart Tõnusood selles, et tema ajavahemikul 2014.aasta juulist kuni 04.09.2015 kuritegeliku ühenduse tegevuse raames, varalise kasu saamise eesmärgil omandas ja hoidis süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara, organiseeris ja koordineeris ühendusse kuuluvate isikute tegevust selle vara identideedi muutmisel (kerenumbrite ja dokumentide võltsimisel) edasise turustamise eesmärgil järgmiselt: Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev omandasid ja hoidsid alates 01.05.2015 (Tallinnas xxxx tänava garaazide juurest X4i vahendusel omandatud) kuni 09.07.2015 Tallinnas xxxx asuva garaažiühistu xxxx garaažiboksis nr 29, 09.07.2015 kuni 04.09.2015 koos Eduard Valiguraga Tallinnas xxxx hoovis ja peale seda kuni äravõtmiseni politsei poolt 10.02.2016 Mart Tõnusoo garaazis xxxx Tallinn, kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara, nimelt X20 ja X21’i poolt 20.12.2014.a ajavahemikul kella 06.30 kuni kella 18.20 Tallinnas Sõpruse pst 5 maja juurest X22 ’ilt röövitud sõiduautot Citroen C4 Picasso reg nr XXXXXX , tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxx , väärtusega 8130 eurot. samuti Mart Tõnusoo koos Aleksei Jakovlevi ja Andrus Tealasega 2014.a. juulist kuni 22.02.2016 hoidsid kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara Tallinnas täpsemalt tuvastamata kohas, Jõgeva maakonnas Põltsamaa vallas xxxx ja Rae vallas xxxxxx. Nimelt omandas Mart Tõnusoo 02.07.2014 X4’i ja X16’i poolt ajavahemikul 01.07.2014.a kella 13.10st kuni 02.07.2014.a kella 07.30-ni MTÜ Keskonnateenused territooriumilt aadressil Tallinn, xxxx varastatud TK kuuluva kompaktse tõstuki Avant 513 seerianumber xxxxx, rohelist värvi, väärtusega 6680 eurot, Tõnusoo koos Jakovlevi ja Tealasega varjasid seda, kuni Tõnusoo lasi tõstuki üle värvida ja uued kleebised paigaldada, et seda oleks võimalik muudetud identideediga müüa. 14

(68)1-16-6452 Sellega pani Mart Tõnusoo toime

§ 202

lg 2 p 1,2 järgi kvalifitseeritava kuriteod, s.o süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise isikute grupis, isiku poolt, kes on varem toime pannud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise, varguse ja kelmuse. Aleksei Jakovlevi süüdistatakse selles, et tema vähemalt alates 2014.aasta septembrist kuni 10.02.2016.a. kuulus kolmest või enamast isikust koosnevasse püsivasse ühtse tahtlusega ja isikutevahelise ülesannete jaotusega kuritegelikku ühendusse Mart Tõnusoo juhendamisel koos X4 ’i, Andrus Tealase, Eduard Valigura, X5 ’i, X6’u, X7 ’u, X3 ’i, X8 ’i, Veiko Valtsi, Priit Villemson’i, ja X9iga, mille süstemaatiline tegevus oli suunatud Soome Vabariigi ja Saksa Liitvabariigi territooriumilt sõiduautode ja veesõidukite, sealhulgas mikrobusside Volkswagen ja kaatrite Buster, vargustele, s.t.

§ 199

ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele, samuti varastatud mootorsõidukite toimetamisele Eesti Vabariiki nende edasise realiseerimise eesmärgil. Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamisele, hoidmisele ja turustamisele, s.t.

§ 202lg 2 ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud kindlustuskelmuste toimepanemisele, s.t.

§ 212ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu vahendamisele, s.o.

§ 296sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu andmisele, s.o.

§ 298sätestatud esimese astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud dokumentide, mille alusel on võimalik omandada õigusi, võltsimistele ning teadvalt võltsitud dokumentide kasutamisele eesmärgiga omandada õigusi või vabaneda kohustustest, s.o.

§ -de 344 ja 345 sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele. Sellega pani Aleksei Jakovlev toime

§ 255lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, so kuritegeliku ühendusse kuulumine.

Samuti süüdistatakse Aleksei Jakovlev’i selles, et tema kuritegeliku ühenduse liikmena pani süstemaatiliselt toime võõra vallasasja äravõtmisi nende ebaseadusliku omandamise eesmärgil, põhjustades olulise või suure kahju ja nimelt ajavahemikul 26.09.2014.a kella 17.00-st kuni 10.12.2014.a kella 15.30-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Pori linnast, Soome Vabariigist KS OY-le kuuluva väikebussi Volkswage n Caravelle, reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2005, punast värvi, väärtusega 20 000 eurot; ajavahemikul 28.10.2014 kuni 03.11.2014 kella 09.00-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Lohja linnast, Soome Vabariigist LAOY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2006, hallikas -beeži värvi, väärtusega 20 000 eurot; ajavahemikul 01.11.2014 kuni 02.11.2014 varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxx, Somerost, Soome Vabariigist SEOY-le kuuluva järelhaagise Muuli 1800 KU/262+64, reg nr XXXXXX , tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 1999 väärtusega 2000 eurot. ajavahemikul 02.12.2014 kella 18.00-st kuni 03.12.2014 kella 11.00-ni varastasid Aleksei Jakovlev ja X3 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx , Isokyröst, Soome Vabariigist TLOY-le 15

(68)1-16-6452 kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2007, musta värvi, väärtusega 22 950 eurot; õöl vastu 26.07.2015, kella 03:54 paiku varastasid Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Keminmaast, Soome Vabariigist Kalle Tapani Toivanen’ile kuuluva haagissuvila (matkabussi) Fiat Ducato registreerimismärgiga XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxxx , väljalaskeaasta 1990 väärtusega 5900 eurot; ajavahemikul 28.07.2015 kella 16.00-st kuni 05.08.2015 kella 12.30-ni varastasid Aleksei Jakovlev, X4 ja X5, Mart Tõnusoo juhtimisel Soomest Oulust xxxxx X11 ’ele kuuluva mootorpaadi Buster L PROF, reg nr xxxxxx, kere nr xxxxxxxxxxx, koos päramootoriga Yamaha 50, tootenumbriga xxxxx, kogumaksumusega 19 000 eurot; ööl vastu 17.08.2015.a Aleksei Jakovlev ja X4, Mart Tõnusoo juhtimisel varastasid xxxx paadisadamast aadressil xxxx, Parainen, Soome Vabariik, X12 ja X13’tele kuuluva kaatri Buster Super Magnum, reg nr xxxxx, HIN kood xxxxxxxxxxxxxxxx, koos mootoriga Yamaha F300 BETX 300 HV, kogumaksumusega 64 000 eurot, mis moodustab

§ 12

¹ p 2 kohaselt suure varalise kahju; ööl vastu 14.09.2015.a varastasid Aleksei Jakovlev ja X4, Mart Tõnusoo juhtimisel Soomest, Oulu xxxx SP A’le kuuluva kaatri Buster Magnum, reg nr xxxxx, HIN kood FIxxxxxxxxxxxxx koos mootoriga Yamaha 200HPDI 147 KW numbriga xxxxx, kogumaksumusega 25 000 eurot; ajavahemikul 26.10.2015 kuni 28.10.2015 varastas Aleksei Jakovlev Mart Tõnusoo juhtimisel xxxxx, Weilheimist, Saksa Liitvabariigist A&S PG GW’le kuuluva väikebussi Volkswagen Multivan, reg nr XXXXXX, VIN-koodiga xxxxxxxxxxxxxxx, väljalaskeaasta 2015, väärtusega 53 490 eurot, mis moodustab

§ 12¹ p 2 kohaselt suure varalise kahju.

Sellega pani Aleksei Jakovlev toime

§ 199

lg 2 p 6, 7, 9 järgi kvalifitseeritavad kuriteod, s.o võõra vallasasja äravõtmise selle ebaseadusliku omastamise eesmärgil, isiku grupi poolt, süstemaatiliselt ja suures ulatuses. Samuti süüdistatakse Aleksei Jakovlevi selles, et tema kuritegeliku ühenduse liikmena võttis osa kindlustuskelmuste toimepanemisest ja nimelt eesmärgiga saada kindlustusfirmalt pettusega kindlustushüvitist, lavastati Mart Tõnusoo juhtimisel avarii 31.08.2015 kella 12:26 Tallinnas Karuse tänaval kuritegeliku ühenduse liikmete Aleksei Jakovlev’i, X4’i, X19, X7’u ja X6’u poolt. Nimelt sõidukiga Honda Civic, reg nr XXXXXX, mille roolis oli A.Jakovlev, sõitis tagant otsa sõidukile BMW 530I, reg nr XXXXXX , mille roolis oli X4 . Tõnusoo koos X19ga vaatasid lavastust pealt. Juba enne liiklusõnnetuse lavastamist kirjutasid X6u ettepanekul kuriteole kaasatud X7 ja X4i ettepanekul kaasatud X19 Mart Tõnusoo juhtimisel kindlustusandja jaoks seletuse, et 28.08.2015 kella 13.10 ajal Tallinnas Kagu tn ja Võidu tn ristmikul toimus liiklusõnnetus X7 juhtitud sõiduauto BMW, reg nr XXXXXX ja X19 juhitud Honda Civic, reg nr XXXXXX, vahel ning X19 on õnnetuse põhjustamises süüdi. Pärast lavastatud liiklusõnnetust esitati teade Lietuvos Draudimas AB Eesti Filiaal’i (PZU Kindlustusele) esindusse eelnimetatud kindlustusjuhtumi kohta ja 20.10.2015.a Lietuvos Draudimas AB Eesti Filiaal hüvitas alusetult KI OÜ-le tekitatud kahju kogusummas 2627.62 eurot, mille X7 sularahas välja võttis. Sellega pani Aleksei Jakovlev toime

§ 212lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o kindlustusjuhtumi esilekutsumise kindlustushüvitise saamise eesmärgil. 16

(68)1-16-6452 Samuti süüdistatakse Aleksei Jakovlev’i ajavahemikul 2014.a. juulist kuni 04.09.2015 kuritegeliku ühenduse liikmena süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara, omandamises ja hoidmises järgnevalt: Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev omandasid ja hoidsid alates 01.05.2015 (Tallinnas xxxx tänava garaazide juurest X4i vahendusel omandatud) kuni 09.07.2015 Tallinnas xxxx asuva garaažiühistu xxxxx, 09.07.2015 kuni 04.09.2015 koos Eduard Valiguraga Tallinnas xxxx hoovis ja peale seda kuni äravõtmiseni politsei poolt 10.02.2016 Mart Tõnusoo garaazis xxxx Tallinn, kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara, nimelt X20 ja X21’i poolt 20.12.2014.a ajavahemikul kella 06.30 kuni kella 18.20 Tallinnas xxxx maja juurest X22’ilt röövitud sõiduautot Citroen C4 Picasso reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxx , väärtusega 8130 eurot; samuti Mart Tõnusoo koos Aleksei Jakovlevi ja Andrus Tealasega 2014.a. juulist kuni 22.02.2016 hoidsid kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara Tallinnas täpsemalt tuvastamata kohas, Jõgeva maakonnas Põltsamaa vallas xxxxx ja Rae vallas xxxxx kinnistul. Nimelt omandas Mart Tõnusoo 02.0 7.2014 X4’i ja X16’i poolt ajavahemikul 01.07.2014.a kella 13.10-st kuni 02.07.2014.a kella 07.30-ni MTÜ Keskonnateenused territooriumilt aadressil Tallinn, xxxx varastatud TK kuuluva kompaktse tõstuki Avant 513 seerianumber xxxxx, rohelist värvi, väärtusega 6680 eurot, Tõnusoo koos Jakovlevi ja Tealasega varjasid seda, kuni Tõnusoo lasi tõstuki üle värvida ja uued kleebised paigaldada, et seda oleks võimalik muudetud identideediga müüa. Sellega pani Aleksei Jakovlev toime

§ 202

lg 2 p 1,2 järgi kvalifitseeritava kuriteod, s o süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise isikute grupis, isiku poolt, kes on varem toime pannud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise, varguse ja kelmuse. Eduard Valigurat süüdistatakse selles, et tema vähemalt alates 2015.aasta kevadest kuni 10.02.2016.a. kuulus kolmest või enamast isikust koosnevasse püsivasse ühtse tahtlusega ja isikutevahelise ülesannete jaotusega kuritegelikku ühendusse Mart Tõnusoo juhendamisel koos Aleksei Jakovlevi, X4’i, Andrus Tealase, X5’i, X6’u, X7’u, X3’i, X8’i, Veiko Valtsi, Priit Villemson’i, X9iga ja veel tuvastamata isikutega, mille süstemaatiline tegevus oli suunatud Soome Vabariigi ja Saksa Liitvabariigi territooriumilt sõiduautode ja veesõidukite, sealhulgas mikrobusside Volkswagen ja kaatrite Buster, vargustele, s.t.

§ 199

ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele, samuti varastatud mootorsõidukite toimetamisele Eesti Vabariiki nende edasise realiseerimise eesmärgil. Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamisele, hoidmisele ja turustamisele, s.t.

§ 202lg 2 ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud kindlustuskelmuste toimepanemisele, s.t.

§ 212ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu vahendamisele, s.o.

§ 296sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu andmisele, s.o.

§ 298sätestatud esimese astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud dokumentide, mille alusel on võimalik omandada õigusi, võltsimistele ning teadvalt võltsitud dokumentide kasutamisele eesmärgiga omandada õigusi või vabaneda kohustustest, s.o.

§ -de 344 ja 345 sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele. Menetlusega on tuvastatud, et E.Valigura, kelle hüüdnimeks oli „Kunstnik“, põhiline tegevus piirdus ühenduse liikmete poolt kuriteo läbi saadud esemete hoidmisega ja nende identiteedi muutmisega edasimüügi eesmärgil. 17

(68)1-16-6452 Seega Eduard Valigura pani toime

§ 255lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.t.

kuulus kuritegelikku ühendusse. Samuti süüdistatakse Eduard Valigurat selles, et tema kuritegeliku ühenduse liikmena, 2015.aasta suvel hoidis oma töökoha Tallinnas, xxxx, territooriumil kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara ja nimelt: X3’i ja Aleskei Jakovlev’i poolt Mart Tõnusoo juhendamisel ajavahemikul 26.09.2014.a kella 17.00-st kuni 10.12.2014.a kella 15.30-ni xxxxx, Porist, Soome Vabariigist varastatud KAOY-le kuuluvat väikebussi Volkswagen Caravelle registreerimisnumbriga XXXXXX , tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, punast värvi, väärtusega 20000 eurot. Samuti süüdistatakse teda selles, et tema hoidis koos Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovleviga 09.07.2015 kuni 04.09.2015 Tallinnas xxxx hoovis kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara ja nimelt X20 ja X21 ’i poolt 20.12.2014.a ajavahemikul kella 06.30 kuni kella 18.20 Tallinnas xxxxx maja juurest X22’ilt röövitud sõiduautot Citroen C4 Picasso reg nr XXXXXX, tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxx, väärtusega 8130 eurot, millise Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev omandasid 01.05.2015. Sellega pani Eduard Valigura toime

§ 202

lg.2 p.1,2 järgi kvalifitseeritava kuriteod, s.o süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise isikute grupis, isiku poolt, kes on varem toime pannud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise. Samuti süüdistatakse Eduard Valigurat selles, et tema ajavahemikul 2015.a. kevadest kuni 04.09.2015 kuritegeliku ühenduse tegevuse raames võltsis dokumendi, mille alusel on võimalik omandada õigusi või vabaneda kohustustest, tehes seda alljärgnevatel asjaoludel: Mart Tõnusoo käsul ja Aleksei Jakovlevi juhendamisel võltsis alates maist 2015 – 04.09.2015 Tallinnas xxxx , garaažiühistu xxxxx, Tallinnas xxxx korteris ja Tallinnas xxxx territooriumil sõiduauto Citroen C4 Picasso autokerele parempoolsele esiamorditoele stantsitud numbrit ehk tehasetähist (VIN -koodi), samuti võltsis tehasetähist (VIN-koodi) mootoriruumis parempoolsele pikitalale paigaldatud tehaselipikul (identifitseerimiskleebisel) ja armatuurlaua vasakpoolsel nurgal oleval VIN-plaadil, et seda autot oleks võimalik vale identideediga Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlevi poolt arvele võtta ja võõrandada. Täpsemalt E.Valigura paigaldas sõiduauto Citroen C4 Picasso tehasetähise xxxxxxxxxxxx peale käsitöönduslikult valmistatud plekilõike tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxx, samuti paigaldas nimetatud sõiduautole tehaselipiku (identifitseerimiskleebis) ja VIN-plaadi võltsitud tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxx, A.Jakovlev käis tema tööd kontrollimas ja ei olnud tulemusega rahul, seetõttu toimetati auto valede numbrimärkidega Valigura hoovile, kus ta tegi vastavad parandused. samuti Eduard Valigura ajavahemikul 26.10.2015 kuni 31.10.2015 Tallinnas xxxx korteris, olles kuritegeliku ühenduse liige, võltsis Mart Tõnusoo käsul sõiduki registreerimistunnistust, et Mart Tõnusool ja Aleksei Jakovlevil oleks võimalik võõrale isikule kuuluv sõiduk muudetud identideediga arvele võtta ja võõrandada. Nimelt Eduard Valigura kirjutas Aleksei Jakovlevi poolt Mart Tõnusoo juhtimisel ajavahemikul 26.10.2015 kuni 28.10.2015 xxxxx, Weilheimist, Saksa Liitvabariigist varastatud A&SP G GW’le kuuluva väikebussi Volkswagen Multivan registre erimismärgiga XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxx, registreerimistunnistusele sõiduki registreerimisnumbri XXXXXX asemel registreerimisnumbri XXXXXX , samuti kirjutas nimetatud sõiduki registreerimistunnistuse numbri xxxxxxx asemele numbriks xxxxxxxx 18

(68)1-16-6452 Seega aitas E.Valigura oma tegevusega oluliselt kaasa kuritegeliku ühenduse eesmärkide realiseerimisele ja lõi soodusolukorra

§ 345

(võltsitud dokumendi kasutamine) nimetatud kuriteo toimepanemiseks ühenduse liikmete poolt, kuid politsei võttis nimetatud sõidukid ära ja neid ei saadud realiseerida. Sellega pani Eduard Valigura toime

344 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o dokumendi, mille alusel on võimalik omandada õigusi või vabaneda kohustustest, võltsimise. Andrus Tealast süüdistatakse selles,et tema vähemalt alates 2013.aasta oktoobrist kuni 10.02.2016.aastani kuulus kolmest või enamast isikust koosnevasse püsivasse ühtse tahtlusega ja isikutevahelise ülesannete jaotusega kuritegelikku ühendusse Mart Tõnusoo juhendamisel koos Aleksei Jakovlevi, X4’i, Eduard Valigura, X5’i, X6’u, X7’u, X3’i, X8’i, Veiko Valtsi, Priit Villemson’i, X9iga ja veel tuvastamata isikutega, mille süstemaatiline tegevus oli suunatud Soome Vabariigi ja Saksa Liitvabariigi territooriumilt sõiduautode ja veesõidukite, sealhulgas mikrobusside Volkswagen ja kaatrite Buster, vargustele, s.t.

§ 199

ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele, samuti varastatud mootorsõidukite toimetamisele Eesti Vabariiki nende edasise realiseerimise eesmärgil. Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamisele, hoidmisele ja turustamisele, s.t.

§ 202lg 2 ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud kindlustuskelmuste toimepanemisele, s.t.

§ 212ettenähtud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu vahendamisele, s.o.

§ 296sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud altkäemaksu andmisele, s.o.

§ 298sätestatud esimese astme kuritegude toimepanemisele.

Samuti oli kuritegeliku ühenduse tegevus suunatud dokumentide, mille alusel on võimalik omandada õigusi, võltsimistele ning teadvalt võltsitud dokumentide kasutamisele eesmärgiga omandada õigusi või vabaneda kohustustest, s.o.

§ -de 344 ja 345 sätestatud teise astme kuritegude toimepanemisele. Sellega pani Andrus Tealane toime

§ 255lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, so kuritegeliku ühendusse kuulumine.

Samuti süüdistatakse Andrus Tealast selles, et tema koos kuritegeliku ühenduse liikmete Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovleviga 2014.a. juulist kuni 22.02.2016 hoidsid kuriteo toimepanemise tulemusena saadud vara Tallinnas täpsemalt tuvastamata kohas, Jõgeva maakonnas Põltsamaa vallas xxxxx ja Rae vallas xxxx. Nimelt omandas Mart Tõnusoo 02.07.2014 X4’i ja X16’i poolt ajavahemikul 01.07.2014.a kella 13.10-st kuni 02.07.2014.a kella 07.30-ni MTÜ Keskonnateenused territooriumilt aadressil Tallinn, xxxx varastatud TK kuuluva kompaktse tõstuki Avant 513 seerianumber xxxxx, rohelist värvi, väärtusega 6680 eurot, Tõnusoo koos Jakovlevi ja Tealasega varjasid seda, kuni Tõnusoo lasi tõstuki üle värvida ja uued kleebised paigaldada, et seda oleks võimalik muudetud identideediga müüa. Sellega pani Andrus Tealane toime

§ 202

lg 2 p 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o grupis süüteo toimepanemise tulemusena saadud vara omandamise ja hoidmise. Priit Villemsoni süüdistatakse selles, et tema koos Veiko Valtsiga tellisid juunis-juulis 2015.a. Mart Tõnusoolt mandrilt turistide Viirelaiu saarele vedamiseks Buster tüüpi merekaatri varguse ja seejärel panid toime lähtuvalt teoplaanist mitu isikute grupi poolt merekaatri vargusega seotud osategu, nimelt vastavalt nimetatud tellimusele panid Mart Tõnusoo juhtimisel ajavahemikul 28.07.15 kella 16.00-st kuni 05.08.15 12.30-ni, temaga samasse kuritegelikku gruppi kuulunud Aleksei Jakovlev, X4 ja nendega kaasas olnud X5 toime Soomest Oulus t xxxx X11’ele kuuluva 19

(68)1-16-6452 mootorpaadi Buster L PROF, reg nr xxxxxx, kajutiga, kere nr xxxxxxx, koos päramootoriga Yamaha 50, tootenumbriga xxxxx kogumaksumusega 20000 eurot, varguse, peitsid seda Rootsis, Kalixis Grytnäsis muuli ääres, kuni 06.08.2015, kus juhuslik mööduja teatas sellest politseisse ja kaater tagastati omanikule. Samuti Priit Villemson koos Veiko Valtsiga tellisid 2015.aasta augustis uuesti Mart Tõnusoolt kaatri Buster varguse. Ööl vastu 17.08.2015 kuritegeliku grupi liikmed Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhendamisel varastasid Kirjalast xxxx, Parainenist, Soome Vabariigist, X12 ja X13 ’tele kuuluva meresõidukaatri Buster Magnum, reg nr xxxxx, HIN koodiga xxxxxxxxx, YAMAHA F300 BETX 300 HV bensiinimootoriga numbriga xxxxxxx, 24.04.201 4.a. väljalase, kogumaksumusega 65 000eurot, millega põhjustasid suure varalise kahju (2017.a. on

§ 12- 1 p 2 järgi suur varaline kahju 40000eurot).

X4 sõitis varastatud kaatriga Eestisse, Haapsalu linnas asuvasse Veskiviigi sadamasse. Priit Villemson ja Veiko Valts läksid 17.08.2015 õhtul sellesse kaatrisse ning käivitasid selle mootori, kuid seejärel Lääne Prefektuuri Haapsalu politseijaoskonna töötajad pidasid nad koos kaatriga kinni. Samuti Priit Villemson koos Veiko Valtsiga tellisid 2015.aasta septembris Mart Tõnusoolt kaatri Buster varguse. Ööl vastu 14.09.2015.a. kuritegeliku grupi liikmed Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhendamisel varastasid Soomest, xxxx SP A meresõidukaatri Buster Magnum, reg nr XXXXX, HIN-koodiga FI-xxxxxxxxxxx , päramootoriga YAMAHA 200HPDI 147 KW, numbriga xxxxx, kogumaksumusega 25000 eurot, peitsid seda Rootsis, Kalixi lähedalt rannikul, kuid 18.09.2015 oli Rootsi politsei poolt kaater leitud ja ära võetud. Priit Villemson ja Veiko Valts saatsid Mart Tõnusooga kokkuleppel 14.08.2015 auto ja haagisega ning 16.09.2015 autoga Rootsi varastatud kaatritele järele nende ühise tuttava X15, kellele nad broneerisid ka ööbimise Rootsis Kalixi hotellis, makstes tema eest sõidu ja majutuskulud, kuid X15 ei saanud kaatreid ära tuua, sest kaatritega sõitnud X4 oli need muutnud sõidukõlbmatuks ja ei suutnud kokkulepitud kohale toimetada, samuti ei jõudnud X15 18.09.2015 haagisega kaatri juurde enne politseid. Samuti maksid Priit Villemson ja Veiko Valts Mart Tõnusoole septembris 2015.a. varastatud viimase kaatri toomiseks raha summas 45000eurot, mille täpne üleandmise aeg, koht ja suurus ei ole tõendatud, kuid millise summa tagastas Mart Tõnusoo Veiko Valtsile Tallinnas xxxx juures 19.09.2015 kell 13.48 (kõnesalvestus 30 kd lk 26 pöördel). Sellega pani Priit Villemson toime

§ 199

lg 2 p 6, 7, 9 järgi kvalifitseeritava kuriteo, so võõra vallasasja äravõtmise selle ebaseadusliku omastamise eesmärgil, grupi poolt, süstemaatiliselt ja suures ulatuses (suure varalise kahju tekitamisega). Veiko Valtsi süüdistatakse selles, et tema koos Priit Villemsoniga tellisid juunis-juulis 2015.a. Mart Tõnusoolt mandrilt turistide Viirelaiu saarele vedamiseks Buster tüüpi merekaatri varguse ja seejärel panid toime lähtuvalt teoplaanist mitu isikute grupi poolt merekaatri vargusega seotud osategu, nimelt vastavalt nimetatud tellimusele panid Mart Tõnusoo juhtimisel ajavahemikul 28.07.15 kella 16.00-st kuni 05.08.15 12.30-ni, temaga samasse kuritegelikku gruppi kuulunud Aleksei Jakovlev, X4 ja nendega kaasas olnud X5 toime Soomest Oulust xxxx X11’ele kuuluva mootorpaadi Buster L PROF, reg nr xxxx, kajutiga, kere nr xxxxxxxxxxxxxx, koos päramootoriga Yamaha 50, tootenumbriga xxxxxx kogumaksumusega 20000 eurot, varguse, peitsid seda Rootsis, Kalixis Grytnäsis muuli ääres, kuni 06.08.2015, kus juhuslik mööduja teatas sellest politseisse ja kaater tagastati omanikule. Samuti Priit Villemson koos Veiko Valtsiga tellisid 2015.aasta augustis uuesti Mart Tõnusoolt kaatri Buster varguse. Ööl vastu 17.08.2015 kuritegeliku grupi liikmed Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhendamisel varastasid xxxx, Parainenist, Soome Vabariigist, X12 ja X13’tele kuuluva meresõidukaatri Buster Magnum, reg nr XXXXX, HIN koodiga 20

(68)1-16-6452 xxxxxxxxxxxx, YAMAHA F300 BETX 300 HV bensiinimootoriga numbriga xxxxxxxx, 24.04.2014.a. väljalase, kogumaksumusega 65 000eurot, millega põhjustasid suure varalise kahju (2017.a. on

§ 12- 1 p 2 järgi suur varaline kahju 40000eurot).

X4 sõitis varastatud kaatriga Eestisse, Haapsalu linnas asuvasse Veskiviigi sadamasse ning Priit Villemson ja Veiko Valts läksid 17.08.2015 õhtul sellesse kaatrisse ning käivitasid selle, kuid seejärel Lääne Prefektuuri Haapsalu politseijaoskonna töötajad pidasid nad koos kaatriga kinni. Samuti Priit Villemson koos Veiko Valtsiga tellisid 2015.aasta septembris Mart Tõnusoolt kaatri Buster varguse. Ööl vastu 14.09.2015.a. kuritegeliku grupi liikmed Aleksei Jakovlev ja X4 Mart Tõnusoo juhendamisel varastasid Soomest, xxxxx SP A meresõidukaatri Buster Magnum, reg nr xxxxxx, HIN-koodiga FI-xxxxxxxxxx, päramootoriga YAMAHA 200HPDI 147 KW, numbriga xxxxx, kogumaksumusega 25000 eurot, peitsid seda Rootsis, Kalixi lähedalt rannikul, kuid 18.09.2015 oli Rootsi politsei poolt kaater leitud ja ära võetud. Priit Villemson ja Veiko Valts saatsid Mart Tõnusooga kokkuleppel 14.08.2015 auto ja haagisega ning 16.09.2015 autoga Rootsi varastatud kaatritele järele nende ühise tuttava X15, kellele nad broneerisid ka ööbimise Rootsis Kalixi hotellis, makstes tema eest sõidu ja majutuskulud, kuid X15 ei saanud kaatreid ära tuua, sest kaatritega sõitnud X4 oli need muutnud sõidukõlbmatuks ja ei suutnud kokkulepitud kohale toimetada, samuti ei jõudnud X15 18.09.2015 haagisega kaatri juurde enne politseid. Samuti maksid Priit Villemson ja Veiko Valts Mart Tõnusoole septembris 2015.a. varastatud viimase kaatri toomiseks raha summas 45000eurot, mille täpne üleandmise aeg, koht ja suurus ei ole tõendatud, kuid millise summa tagastas Mart Tõnusoo Veiko Valtsile Tallinnas xxxx juures 19.09.2015 kell 13.48 (kõnesalvestus 30 kd lk 26 pöördel). Sellega pani Veiko Valts toime

§ 199

lg 2 p 6, 7, 9 järgi kvalifitseeritava kuriteo, so võõra vallasasja äravõtmise selle ebaseadusliku omastamise eesmärgil, grupi poolt, süstemaatiliselt ja suures ulatuses (suure varalise kahju tekitamisega). Süüdistatav Mart Tõnusoo tunnistas ennast süüdi osaliselt, nimelt tunnistas oma süüd täielikult

§ 202

järgi selles, et omandas ja hoidis pikka aega erinevates kohtades sõiduautot Citroen C4 Picasso ja tõstukit Avant; tunnistas, et lavastas liiklusõnnetused

  1. ja
  2. aastal, kuid ei leia, et tegemist oleks kuriteoga, ta ise ei olnud kindlustuskelmuste toimepanemise algataja ning mingit rahalist hüvitist kahes sündmuses osalemise eest ei ole saanud. Ülejäänud süüdistuse osas Mart Tõnusoo ei tunnistanud oma süüd, ta ei ole ei sõidukite ega kaatrite vargusi toime pannud, samuti ei kuulunud ta kuritegelikku ühendusse ega juhtinud seda. Süüdistatav selgitas, et tundis ammust ajast Eduard Valigurat, X4it, Priit Villemsoni, Aleksei Jakovlevi, Andrus Tealast, kuid ei ole neile kordagi andnud korraldusi, juhiseid ega pidanud viimaseid enda allutavateks. Mart Tõnusoo selgitas, et tegeleb aastaid autode, varuosade ja muu tehnikaga – ost-müük, vahendus, remont, hooldus. Tal on kujunenud kliendibaas, püsikliendid, kellele ta oli auto müünud, ta on hiljem aidanud neid autot hooldada ja pärast ka uue vastu vahetada. Autosid tõi ta välismaalt, enamasti Euroopa riikidest, on ostnud oksjonitelt, viimasel ajal ostis interneti kaudu. Ta on ostnud nii kallimaid kui ka väärtusetuid autosid. Ta tunnistas, et oli korduvalt autode dokumendid ümber teinud, kuid mitte võltsinud, näiteks lasi parandada mingi sõiduki tehnilist passi istekohtade arvu osas või Volkswageni erinevate mudelite teiseks mudeliks ümberehitamisel, näiteks Multivanist tehakse kaubik, kui pannakse vahesein, sõiduk võetakse arvele ja firma kasutab seda tööautona. 21

(68)1-16-6452 Süüdistatav Aleksei Jakovlev tunnistas end süüdi osaliselt, kohtuliku arutamise alguses kinnitas, et tunnistab oma süüd ühe sõiduki varguses ja kindlustuspettuses

§ 212järgi.

Süüdistuse ülejäänud osas ei tunnista ennast süüdi. Kohtuistungil keeldus süüdistatav ütluste andmisest ning kohus avaldas KrMS § 294 p 1 alusel tema kohtueelses menetluses antud ütlused. Nende ütluste kohaselt (20.köide tl 77-85), millised olid antud 11.02.2016 ei tunnistanud Aleksei Jakovlev oma süüd sõidukite ja kaatrite varguses Soomest, selgitas, et Soomes on käinud paar korda aastas puhkamas. Citroen C4 Picasso, mille kohta esitati talle kahtlustus selle sõiduki süüteo toimepanemise tulemusena saadud varana omandamises ja hoidmises, andis Aleksei Jakovlev selles osas ütlusi, et hoidis Mart Tõnusoo palvel kuu aega sõidukit oma garaažis, kuid ei teadnud, kust auto pärit on. Volkswagen Multivani osas (tema süüdistuse IX kuriteoepisood) andis Aleksei Jakovlev ütlusi, et 2015.aasta oktoobris läks koos Mart Tõnusooga Saksamaale viimase autoga endale autot ostma, ostis Volkswagen Passati 2002.aasta väljalase 1200 euro eest, kuid see läks juba enne Saksamaalt lahkumist rikki. Aleksei Jakovlev võttis ühendust müüjaga, müüjal enam raha tagasi anda ei olnud ja ta pakkus variandi, et Aleksei Jakovlev toimetab Riiga ühe Volkswagen Multivani, paneb selle Riia lennujaama lähedasse parklasse ja saab oma raha tagasi. Teel Lätti pidi Aleksei Jakovlev Kaunasest läbi sõitma, kus teda ootas noormees, kes andis talle 100 eurot kütuse ostmiseks. Jõudes Riiga, ei leidnud Aleksei Jakovlev kedagi, kellele pidi Multivani üle andma, ta jättis autovõtmed ja tehnilise passi mikrobussi ja Mart Tõnusooga koos tuli Tallinnasse. Hiljem, 22.06.2016 kohtueelses menetluses antud ütlustes (20.köide tl 89-100) tunnistas Aleksei Jakovlev oma süüd ajavahemikul 26.

  1. -10.12.2014 toimunud punast värvi Volkswagen Caravelle varguses, 28.10.-03.11.2014 toimunud hallikas-beeži värvi Volkswagen Caravelle varguses, ajavahemikul 02.12.-03.12.2014 toimunud musta värvi Volkswagen Caravelle varguses, samuti tunnistas, et võttis osa ajavahemikul 01.11-02.11.2014 toimunud järelhaagise Muuli (tema süüdistuse III episood) vargusest koos X3ga, samuti tunnistas oma süüd kindlustuskelmuses, kuid varguste toimepanemise üksikasjadest ei soovinud ütlusi anda. Samas kaitsja avaldas kohtulikes vaidlustes kaitsepositsiooni, mis on eeldatavasti ka kaitsealusega kooskõlastatud, et Aleksei Jakovlev ei võta süüd omaks mitte üheski kuriteoepisoodis. Süüdistatav Andrus Tealane ei tunnista ennast süüdi. Kohtuistungil andis ütlusi, et tunneb Mart Tõnusood
  2. aastast, kui viimane on Tondil garaažis ja tema juures autosid remontinud. Siis said tuttavaks. Neil olid sõbralikud suhted. Andrus Tealane remontis ka Mart Tõnusoo autosid, aitas Mardil garaažist asju vedada raha eest. Esitatud süüdistuse osas selgitas, et
  3. aastal, kui tööd ei olnud, helistas Mart Tõnusoo, tegi ettepaneku raha teenida ja ütles, et võttis müügiks mingi traktori, seda on vaja Põltsamaale remonti viia. Nad said kokku Pääskülas, laadisid traktori Andrus Tealase tööauto peale ja viisid Põltsamaale remonti. Järgmine kord nägi traktorit
  4. või
  5. aastal, kui oli vaja Mart Tõnusoo garaaž vabaks teha, siis viis Andrus Tealane koos Mart Tõnusooga traktori töökotta Suur- Sõjamäe kandis, mehed pidid talle saha ette tegema. Traktori päritolu kohta teadis vaid niipalju, et Mart Tõnusoo pidi traktori müügiks korda tegema, oli müügi vahendaja. Teiste süüdistatavatega suhteid ei olnud, nägi neid vaid mõned korrad. Süüdistatav Eduard Valigura tunnistas ennast süüdi dokumentide võltsimises, ülejäänud süüdistuse osas oma süüd eitab. Kohtuistungil keeldus süüdistatav ütluste andmisest ning kohus avaldas KrMS § 294 p 1 alusel tema kohtueelses menetluses antud ütlused. 02.03.2016 kohtueelses menetluses antud ütluste kohaselt (20.köide tl 37 -51) tunneb ta Mart Tõnusood alates
  6. aastast, kui hakkas Mardi palvel dokumente võltsima, mille eest teda kriminaalkorras karistati. Mõne aja pärast pöördus Mart Tõnusoo tema poole uuesti palvega valmistada mingeid plaadikesi, millistel olid mingite sõidukite andmed, samuti andis 22

(68)1-16-6452 võltsimiseks autodokumente, kui oli vaja vahetada kas üks või mõned numbrid. Eduard Valigura oli Mart Tõnusoo palvel muutnud sõidukite VIN-koode, kui oli vaja auto liisingu eest peita. Selliste palvetega pöördus Mart Tõnusoo tema poole 1-2 korda kuus. 2015.aasta suvel võltsis Eduard Valigura Mart Tõnusoo palvel Citroen Picasso VIN -koodi, Mart Tõnusoo andis talle uue numbri, vastavalt sellele muutis Eduard Valigura VIN-koodis kolm või neli numbrit. Algul toimus VIN-koodi võltsing Mustamäel asuvas garaažis, aga kuna võltsingu kvaliteet osutus kehvaks ning nelja kuu pärast tekkis vajadus Citroen garaažist ära toimetada, toodi see Eduard Valigura töökoha juurde Tallinnas xxxx. xxxx asuv territoorium oli avatud territoorium ning süüdistatava ütluste kohaselt ei näinud ta, kuidas sõiduk sinna toodi ja samuti ära viidi. Kuni Citroen seisis Eduard Valigura töökoha juures, tegi ta VIN -koodi numbrid lõpuni. Citroeni võtmed olid siis Eduard Valigura käes. 2015.aasta novembris andis Mart Tõnusoo Eduard Valigurale Saksa tehniline passi plangi ja näitas, millistesse kohtadesse on vaja teha parandusi, ülekuulamise käigus näitas Eduard Valigura, milliseid tähti ja numbreid ta selles tehnilises passis võltsis. 20.06.2016 kohtueelses menetluses antud ütlustes (20.köide tl 60-68) kinnitas Eduard Valigura, et oli võltsinud ka Volkswagen Multivani, mida ta nägi politsei parkimisplatsil Rahumäe tee 6 seismas, esiklaasi all olevat VIN-koodi. Eduard Valigura oli nõus võltsima üksnes välisriigi autode identiteeti ning ta ei ole kunagi võltsinud Eesti Vabariigi sõidukite registreerimistunnistusi. Süüdistatav Veiko Valts ei tunnistanud ennast esitatud süüdistuses süüdi, selgitas, et otsis Priit Villemsoniga alates kevadest 2015 alumiiniumkerega kaatrit, mida Eestis on väga vähe. Suvel pakkus Mart Tõnusoo Buster mudeli kaatrit, mida müüs keegi Soomes. X15 pidi minema Rootsi paati vaatama, kuid seda ei õnnestunud osta, müüja ei tulnud kokkusaamisele. X15 tuli niisama tagasi. Mart Tõnusoo nõudis ettemaksu 4000-5000 eurot, et saaks teise pakkumuse puhul paati hoida kuni Veiko Valts ja Priit Villemson seda näha saavad. Nad saatsid X15 Rootsi paati vaatama, kuid ei olnud veel kohale jõudnud, kui Mart Tõnusoo teatas, et paati nad ei saa. Ettemaksuks makstud raha andis Mart Tõnusoo tagasi. Augustis helistas Veiko Valtsile Mart Tõnusoo, et on müügiks pakkuda kaater 50 000 euro eest, mis on jõudnud Haapsallu. Veiko Valts ja Priit Villemson tulid Haapsallu paati vaatama. Mart Tõnusoo sõnul magas kaatri omanik hotellis. Kui Veiko Valts vaatas koos Priit Villemsoniga paati üle, tuli politsei ja hakkas pärima, kes kaatrit müüb, kuna paat pidi olema kahtlane. Ka see kaater jäi ostmata, kuna sellega oli mingi teadmata probleem. Süüdistatav Priit Villemson ei tunnistanud ennast süüdi kaatrite vargustes, selgitas, et ta ei ole Mart Tõnusoolt tellinud kaatrite vargust. Ta sai Tõnusooga tuttavaks seoses viimase poolt sõidukite remondi, müügi, ostu, vahendamisega tegelemisega. Priit Villemson tundis ka X15t, kes aitas teda sõidukite transportimisega Euroopa riikidest. Kuna Priit Villemson kaatri omandamise katsetel tegutses koos Veiko Valtsiga, siis ütlused selles osas ühtivad. I Ajavahemikul 26.09.2014 kuni 10.12.2014 xxxx Pori linnast Soome Vabariik K OYle kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX punast värvi tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxx vargus. Selles kuriteoepisoodis esitatud süüdistuse kohaselt pani selle varguse toime Aleksei Jakovlev grupis X3 ja Mart Tõnusooga. 23
(68)1-16-6452 Kohus lõpetas 17.01.2017 määrusega kriminaalmenetluse X3 suhtes KrMS § 199 lg 1 p 6 alusel seoses parandamatu haigestumisega (kohtutoimik 2.köide tl 89-90) ning X3 suri 17.03.2017 (20.köide tl 31). Seoses kriminaalmenetluse lõpetamisega ei anna kohus hinnangut tema kuriteo toimepanemises osalemise tõendatuse osas ega aruta käesolevas kohtuotsuses X3 süüküsimust. Kohus leiab, et süüdistatava Aleksei Jakovlevi süü nimetatud sõiduki varguses on tõendamist leidnud rahvusvahelise õigusabi korras Soome Vabariigi Pohjanmaa prokuratuuri poolt saadetud materjalidega. Soome Vabariigi Pohjanmaa prokuratuuri 08.04.2016 õigusabitaotlusest nähtuvalt (
  1. köide tl 150-163) taotles Soome prokuratuur kriminaalasjades vastastikuse õigusabi Euroopa konventsiooni ja kriminaalasjades vajaliku rahvusvahelise õigusabi seaduse alusel Põhja Ringkonnaprokuratuurilt kriminaalmenetluse ülevõtmist ja kahtlustatavate suhtes meetmete kohaldamist neile süüdistuse esitamiseks. Pori linnast punast värvi Volkswagen Caravelle tehasetähisega viimaste numbritega xxxxx varguse kohta alustati Soomes kriminaalmenetlus ning Europoli kaudu edastati 28.05.2015 Põhja Prefektuuri teade (4.köide tl 122-123), et Soomes on toimunud viie Volkswagen mudelit kaubiku vargus, milliste toimepanemises kahtlustatakse Aleksei Jakovlevi ja X3i. Süüdistuses nimetatud Volkswagen Caravelle varguse kohta alustati kriminaalmenetlus nr 5650/R/100567/14 (p 5). Pohjanmaa prokuratuuri otsuse kohaselt (4.köide tl 167-170) jõudis Soome prokuratuur järeldusele, et tegemist on professionaalselt teostatud varguste skeemiga, mille käigus on Soome erinevatest kohtadest mitme aasta jooksul varastatud peamiselt Volkswageni marki mahtuniversaale ja kaubikuid ning järelhaagiseid. Sõidukid on toimetatud Rootsi kaudu Eestisse ja toimepanijad on Eesti kodanikud ning neil on alaline elukoht Eestis. Siinkohal on oluline märkida, et käesolevas kriminaalasjas Aleksei Jakovlevile ja Mart Tõnusoole süüks arvatud vargustest on peamiselt kõik toimunud Soome Vabariigis ajavahemikul 2014.aasta septembrist 2015.aasta oktoobrini ning varguste objektiks on olnud Volkswageni erinevate mudelite väikebussid ja üks järelhaagis. Pohjanmaa prokuratuuri 08.04.2016 õigusabitaotlusest nähtuvalt (4.köide tl 152-163) viidi Soome Vabariigis läbi kohtueelset uurimist, mille käigus on tuvastatud, et Aleksei Jakovlev ja X3 panid sõiduki varguse toime koos ja viisid selle vale numbrimärgi XXXXXX all laevaga Turust Rootsi ning sealt Kapellskäri kaudu edasi Paldiskisse. Soome Vabariigi osavastusest Põhja Ringkonnaprokuratuuri õigusabitaotlusele (4.köide tl 172 -202, tõlge tl 191) nähtuvalt tehti menetlusega kindlaks, et sõiduk varastati kaupluse hoovist aadressil xxxx Pori ajavahemikul 26.09.2014 kuni 10.12.
  2. Eeluurimise käigus on kindlaks tehtud, et nimetatud sõiduk viidi numbrimärgiga XXXXXX 22.11.2014 laevaga Turust Stockholmi. Sõidukiga koos on samas laevabroneeringus olnud X
  3. Auto värv, tolmukapslid ja muud eritunnused langevad kokku Porist varastatud autoga. Et tegemist oli Pori linnast varastatud sõidukiga, kinnitab lisaks ka see asjaolu, et sõiduk XXXXXX saabus Soome 08.11.2014 ja selle juht on Aleksei Jakovlev. Tookord oli nimetatud registreerimisnumbriga liikunud auto värv hõbedane (hall ja autol ei ole tolmukapsleid ega udutulesid). Sellist järeldust kinnitab OÜ Viking Line Eesti OÜ vastus päringule (5.köide tl 106), mille kohaselt sõitis Aleksei Jakovlev Tallinnast Helsingisse 08.11.2014 (Tallinnast kell 08:00) Viking XPRS-i laevaga ja broneeringust nähtuvalt oli ta sõitnud sõidukiga registreerimisnumbriga XXXXXX ning vastavalt AS-i Tallink Grupp poolt esitatud andmetele (5.köide tl 104) sõitis Aleksei Jakovlev tagasi Helsingist Tallinnasse järgmisel päeval, s.o 09.11.2014 (19:30 – 21:30) sõidukiga registreerimisnumbriga XXXXXX, mis on tundemärkide järgi sama auto kui eelmisel päeval Soome saabunud XXXXXX. Sõiduki registreerimisnumbriga XXXXXX näol on tegemist Mart Tõnusoo kasutuses olnud sõidukiga, 24
(68)1-16-6452 mis tuleneb ka teistes kuriteoepisoodides kogutud tõenditest, sh kaassüüdistatavate ja tunnistajate ütlustest, varjatud jälgimise protokollidest jne. Samas on tuvastatud, et X3 liikus 22.11.2014 varastatud sõidukiga, mille numbrimärk oli asendatud teise sõiduki Eesti registreerimisnumbriga XXXXXX suunal Soome- Rootsi, mida kinnitavad DS OÜ andmed selle kohta, et X3 väljus 23.11.2014 Kapellskärist suunaga Paldiskisse sõidukiga XXXXXX (5.köide tl 109). Kohus märgib, et laevafirmade andmetel sõitis Aleksei Jakovlev Eesti ja Soome vahet ajavahemikul 2014.aasta september – detsember mitmel korral, kuid ei ole kordagi fikseeritud, et peale 09.11.2014 oleks Aleksei Jakovlev Eesti-Soome piiri ületanud sõidukiga registreerimisnumbriga XXXXXX. Eelpool toodud tõendite pinnalt saab järeldada, et Aleksei Jakovlev sõitis Soome Vabariiki 08.11.2014 Mart Tõnusoo kasutuses olnud sõidukiga, kasutades teise sõiduki numbrimärki XXXXXX eesmärgiga jätta viidatud numbrimärk Soome kuni tekib vajadus varjata varastatud sõiduki identiteeti selle sõiduki üle piiri toimetamisel, vahetades originaali teise sõiduki numbrimärgi vastu. Pori linna politsei menetlusteate kohaselt (2.köide tl 143-144) avastas kannatanu punase Volkswagen Caravelle XXXXXX firma hoovist kadumise alles 10.12.2014, mistõttu varguse toimumise ajaks märgiti ajavahemik 26.09.2014 kella 17.00-st 10.12.2014 kella 15.30-ni. Samas on tuvastatud, et X3 lahkus varastatud sõidukiga Soome Vabariigist 22.11.2014 ning suundus Rootsi, kust järgmisel päeval saabus Eestisse, sõiduki küljes oli juba Eesti numbrimärk XXX. Samas o n asitõendi vaatlusprotokolliga (
  1. köide tl 130-201), millega vaadeldi Aleksei Jakovlevi elukohast ära võetud GPS seadet ja saadi andmed Aleksei Jakovlevi liikumise kohta Soome Vabariigis, tuvastatud, et 21.11.2014 viibis ta muu hulgas Pori linnas, s.o punase Volkswagen Caravelle varguse toimepanemise kohas ning 23.11.2014 suundus Helsingi sadamasse. Seejuures on oluline märkida, et Aleksei Jakovlev käis Pori linnas päev enne seda, kui X3 toimetas varastatud sõiduki Soomest Eestisse Rootsi kaudu. Aleksei Jakovlev tuli aga 23.11.2014 Helsingist Tallinna, mida tõendab Eckerö Line vastus 5.köide tl
  2. Kohus leiab, et Aleksei Jakovlevi süüd varguses tõendab ka asjaolu, et tema elukohast leiti läbiotsimisel seade (14.köide lk 158), mille kohta andis ta kohtueelses menetluses ütlusi, et seda seadet ta kasutas väikebusside Volkswagen T5 varastamiseks. Aleksei Jakovlev selgitas üksikasjalikult, et seade sisestatakse OBD pesasse, siis tuleb üles tõsta valge nupp, selliselt murtakse immobilaiseri kaitse ning mootor käivitub (20.köide tl 98). Kohus märgib, et Soomest varastatud sõidukite toimetamine Eestisse läbi Rootsi, kasutades Eesti sõidukite registreerimisnumbreid, on olnud süüdistatavate väljakujunenud praktika, mis tuleneb ka teistes kuriteoepisoodides kogutud tõenditest ning mille eesmärgiks oli vajadus varjata varastatud sõiduki edasitoimetamise teekonda, nimelt sõiduki Eestisse toomise asjaolusid. Soome politsei poolt läbi viidud eeluurimise käigus tuvastati, et läbi Rootsi oli X3 Soomest ära viinud kolm VW kaubikut, kasutades laevaliiklust Kappelskär- Paldiski ning iga kord erinevate Eesti registreerimisnumbrite all: 27.10.2015 XXXXXX, 23.11.2014 XXXXXX ja 05.12.2014 XXXXXX (4.köide tl 172-202). Seda kinnitavad ka DS OÜ poolt esitatud broneeringu kinnitused (
  3. köide tl 109). X3, kelle ütlusi avaldati kohtuistungil KrMS § 291 lg 1 p 1 alusel (2.köide tl 124-140, kinnitas, et ta on 2014.aasta sügisel koos Aleksei Jakovleviga mitmel korral Soomes vargil käinud ning Mart Tõnusoo poolt talle antud juhiseid täitnud, sõites Soomes varastatud sõidukitega läbi 25
(68)1-16-6452 Kappelskäri (Rootsi) Tallinnasse ja kasutades sõidukite vedamiseks Eestisse teise sõiduki registreerimisnumbrit. Selles kuriteoepisoodis varguse objektiks olnud sõiduk Volkswagen Caravelle punast värvi avastati vastavalt 02.06.2015 sündmuskoha vaatlusprotokollile ja sellele lisatud skeemile (4.köide tl 1 -3) seismas Harjumaal Rae vallas xxxx juures platsil. Sündmuskoha vaatlusprotokolli kohaselt fikseeriti platsil seismas ülalnimetatud Pori linnast varastatud punast värvi väikebuss Volkswagen Caravelle, vin-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxxx, T5 keremudeliga, millel puuduvad numbrimärgid ja numbrialused, halli värvi istmel L-kujulise mustriga. Tegemist on Mart Tõnusoo tuttava X2i töökoja juures oleva parklaga. X2 kinnitas kohtuistungil tunnistajana antud ütlustes, et sel ajal töötas ta autoremondilukksepana A OÜ-s, mis asus Rae vald, xxxx, enne oli aadressiks xxxx (kohtuistungiprotokolli lk 66). Samuti kinnitas tunnistaja X2, et punast värvi väikebussi Volkswagen Caravelle T5 oli talle remonditöökoja territooriumile toonud Mart Tõnusoo, sõidukil ei olnud laadijat, aku oli tühi ja buss seisis. Sõiduk oli väga ilusas seisukorras, numbrimärgid puudusid. Tunnistaja X2i ütlused Mart Tõnusoo puutumuse osas Soome Vabariigist varastatud ja Eestisse toimetatud punase Volkswagen Caravelle- ga ühtivad tunnistaja X23e kohtuistungil antud ütlustega (kohtuistungi protokolli lk 108), mille kohaselt tema koos X2iga töötamise ajal xxxx külas asuvas autoremonditöökojas tõi Mart Tõnusoo sinna korduvalt autosid remonti, sealhulgas Volkswagen busse ja nimelt seisis hoovis ka punane väikebuss numbrimärkideta. Mart Tõnusoo tahtis sellega midagi teha, aga sõiduk jäi lihtsalt seisma ning teda liigutati üksnes ühest kohast teise. Kohus nõustub süüdistuse väitega, et käsitletavas kuriteoepisoodis punast värvi väikebussi Volkswagen Caravelle varguse oli Mart Tõnusoo toime pannud Aleksei Jakovleviga ühiselt ja kooskõlastatult, kusjuures Mart Tõnusool oli juhtiv roll. Kohtupraktikas omaksvõetud teovalitsemise teooria kohaselt ei ole nõutav, et iga kaastäideviijana käsitatav isik peaks realiseerima ise kas tervikuna või osaliselt süüteo objektiivse koosseisu. Objektiivsest küljest on oluline, et iga kaastäideviija lisaks tagajärje saabumisse, teoühtsust silmas pidades, olulise teopanuse. Subjektiivses mõttes eeldab kaastäideviimine kõnealusest teooriast lähtuvalt ühist teootsust. Kuna teovalitsemise teooria tähenduses ei ole nõutav, et kaastäideviijana käsitatav isik paneks toime süüteo objektiivsesse koosseisu kuuluva teo, vaid hoiaks ühtsest tahtest hõlmatud ja kuriteokoosseisu tunnustele vastava sündmuse kulgemise enda kontrolli all, siis võib süüteo kaastäideviija olla ka teoplaani väljatöötaja, samuti ühise teoplaani ja tööjaotuse alusel toimuva kaasvalitseja. Mart Tõnusoo puhul on tõendamist leidnud, et tema oli mitte üksnes teoplaani väljatöötaja ning tema panus varguse koosseisu realiseerimiseks oli oluline, vaid varguse toimepanemise kulgemine oli tema kontrolli all, mistõttu on alust väita, et Mart Tõnusoo valitses tegu oma aktiivse ja olulise panusega. Kohtuliku uurimise käigus on tuvastatud, et Aleksei Jakovlev sõitis varguse toimepanemiseks Soome Mart Tõnusoo kasutuses olnud sõidukiga. Samuti tuleneb X3 ütlustest, et kõik sõidud Soome, kus tema koos Aleksei Jakovleviga väikebusse varastas, olid korraldatud Mart Tõnusoo poolt, Mart Tõnusoo ostis pileteid, andis söögiraha X3ile, näitas varguse toimepanemise kohta, kontrollis varastatud sõiduki toimetamist üle piiri. Pealegi järeldub Mart Tõnusoo osalus varguste toimepanemises, nimelt konkreetses kuriteoepisoodis, kus varguse objektiks oli punast värvi Volkswagen Caravelle, tema poolt osundatud sõidukiga seotud edaspidisest tegutsemisest. Ometi ei saa Mart Tõnusoo ütlusi selles osas pidada usaldusväärseteks, kui ta väitis, et kõnesoleva sõiduki pakkus talle müügiks Aleksei Jakovlev ning Mart Tõnusoo oli üksnes vahendaja. 02.06.2015 sündmuskoha vaatlusprotokolli kohaselt (4.köide tl 1-3) seisis punane Volkswagen Caravelle Harjumaal Rae vallas xxxx 26
(68)1-16-6452 kinnistu juures platsil. Varjatud jälgimise protokolli kohaselt (jälitusprotokoll 4.köide tl 5-6) asus väikebuss sealsamas ka 06.07.
  1. Seega ei ole kuidagi usutav, et müügiks ettenähtud sõidukit hoitakse peaaegu aasta otsa silmapaistmatus parklas ning ei astutagi samme seda potentsiaalsele ostjale pakkuda. Seevastu leiti nähtuvalt DNA -ekspertiisi aktist (
  2. köide tl 102 113) nimetatud sõiduki mootoriruumis oleva stantsitud VIN -koodi piirkonnast võetud proovist Eduard Valigura DNA jälgi, kellele oli samas kriminaalasjas esitatud süüdistus varastatud sõidukite VIN -koodide võltsimises. Sellest järeldab kohus, et ka punast värvi väikebussi Volkswagen Caravelle identiteeti püüti muuta, mis sõiduauto seadusliku müügi puhul tavapärane ei ole. On oluline märkida, et kui sõiduk seisis X2i autoremonditöökoja juures, ei olnud auto küljes numbrimärki, kuid 02.09.2015 jälitustoimingu protokollist nähtuvalt (4.köide tl 7-12), teostatud varjatud jälgimise käigus fikseeriti ajavahemikul 19.08.2015 kuni 21.08.2015 sama väikebuss VIN-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxxx liikumas Tallinnas ning seekord oli sõidukile pandud Itaalia registreerimisnumber XXXXXX. Varastatud sõidukit juhtis X4 ja teda saatis väikebuss Volkswagen Multivan registreerimisnumbriga XXXXXX, mida juhtis Mart Tõnusoo. Varjatud jälgimisega on tuvastatud, et 21.08.2015 pargiti varastatud punane Volkswagen Caravelle xxxx – Mart Tõnusoo elukoha maja hoovi. 21.08.2015 teisaldati Tallinnas Lehola ristmikult sõiduk VW Caravelle punast värvi VIN-kood lõpuga xxxxx (
  3. köide tl 14 teisaldamise akt) Põhja prefektuuri parklale. Pori linna politsei menetlusteate kohaselt (2.köide tl 143 -144) jäid sõiduki mõlemad võtmed omaniku, s.o K OY valdusesse ning pärast sõiduki avastamist Eestis anti võtmed üle Eesti politseile (
  4. köide tl 46). Uurimiseksperimentidega on tõendatud, et Soome Vabariigi politsei poolt edastatud punase Volkswagen Caravelle autovõtmetega said avatud kesklukustus ja küljeuksed. Kui prooviti sama autovõtmega autot käivitada, hakkas mootor tööle, kuid kohe lõpetas töö. Samas selgus pärast mootori käivitamist teise autovõtmega, et immobilaiser rakendub (
  5. köide tl 47-54 ja 55-60). Uurimiseksperimendi tulemuse alusel võib järeldada, et sõiduki elektroonikat on muudetud, mis on eksperdi arvamusel võimalik armatuurlaual asuva OBD pistiku kaudu. Siinkohal viitab kohus taas asjaolule, et selline seade, millega Aleksei Jakovlevi ütluste kohaselt murtakse immobilaiseri kaitse seadme OBD pesasse sisestamise kaudu, oli ära võetud läbiotsimise käigus tema elukohast. Hinnanud kõiki arutatavas kuriteoepisoodis uuritud tõendeid kogumis, leiab kohus, et Aleksei Jakovlevi ja Mart Tõnusoo süü sõiduki varguses on täielikult tõendamist leidnud. Kannatanule kuuluv ja süüdistuses nimetatud ajavahemikul varastatud sõiduk leiti 02.06.2015 Harjumaal Rae vallas xxxx kinnistu juures platsil. 21.08.2015 teisaldati sõiduk Põhja prefektuuri parklasse. Kannatanu K OY on 26.01.2015 andnud sõiduki (Soome numbrimärk XXXXXX) ja selles üleandmise hetkel oleva varustuse omandiõiguse üle kindlustusseltsile Pohjantähti Keskinäinen Vakuutusyhtiö (
  6. köide tl 162), kindlustusfirma Pohjantähti Keskinäinen Vakuutusyhtiö oma esindaja KR kaudu soovis sõiduki neile tagastamist. Rahvusvahelise eraõiguse seaduse § 18 lg 1 kohaselt määratakse asjaõiguse tekkimine ja lõppemine selle riigi õiguse järgi, kus asi asus asjaõiguse tekkimise või lõppemise ajal. Soome Vabariik on arutatavas kuriteoepisoodis andnud kriminaalmenetluse üle Eesti Vabariigile. Sellest tulenevalt ja arvestades asjaolu, et endine sõiduki omanik, kelle valdusest oli sõiduk ära võetud, on omandiõiguse üle andnud kindlustusfirmale, leiab kohus, et sõiduk Volkswagen 27
(68)1-16-6452 Cara velle punast värvi VIN-koodiga xxxxxxxxxxxxxx tuleb tagastada uuele omanikule, kelleks on Pohjantähti Keskinäinen Vakuutusyhtiö. II Ajavahemikul 28.10.2014 kuni 03.11.2014 xxxx Lohja linnast Soome LAOY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle hallikas -beeži värvi tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxxx vargus. Selles kuriteoepisoodis on süüdistus esitatud Aleksei Jakovlevile ühiselt ja kooskõlastatult varguse toimepanemises X3 ja Mart Tõnusooga. Sõiduki varguse kohta alustati Soomes kriminaalmenetlust ning Europoli kaudu edastati 28.05.2015 Põhja Prefektuuri teade (4.köide tl 122-123), et Soomes on toimunud viie Volkswagen mudelit kaubiku vargus, milliste toimepanemises kahtlustatakse Aleksei Jakovlevi ja X3 i. Süüdistuses nimetatud Volkswagen Caravelle VIN-koodiga xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx varguse kohta alustati kriminaalmenetlust nr 5530/R/43023/14 (p 4). Sõiduki õige numbrimärk Soomes on XXXXXX. Samas teates märgitakse, et autod on varastatud ilma võtmeteta, kahtlustatavad kasutasid mingeid seadmeid autode turvasüsteemidest mööda pääsemiseks. Lohja linna Länsi -Uusimaa politsei poolt õigusabikorras edastatud menetlusteate kohaselt (
  1. köide tl 167 -168) varastati Volkswagen Caravelle numbrimärgiga XXXXXX LAOY hoovist ajavahemikul 28.10.2014 – 03.11.2014, sõiduk oli lukustatud, võtmed jäid omaniku kätte ning sündmuskohal valvekaameraid ei olnud. Pohjanmaa prokuratuuri otsuse kohaselt (4.köide tl 167 -170) jõudis Soome prokuratuur järeldusele, et tegemist on professionaalselt teostatud varguste skeemiga, mille käigus on Soome erinevatest kohtadest mitme aasta jooksul varastatud peamiselt Volkswageni marki mahtuniversaale ja kaubikuid ning järelhaagiseid. Sõidukid on toimetatud Rootsi kaudu Eestisse ja toimepanijad on Eesti kodanikud ning neil on alaline elukoht Eestis. Sõiduki varguse kohta Soomes alustatud kriminaalmenetlus ning kogutud materjalid edastati Põhja Ringkonnaprokuratuurile kriminaalmenetluse ülevõtmiseks. Pohjanmaa prokuratuuri 08.04.2016 õigusabitaotlusest nähtuvalt (4.köide tl 158-163) viidi Soome Vabariigis läbi kohtueelset uurimist, mille käigus on tuvastatud, et kuriteo toimepanemises on alust kahtlustada Aleksei Jakovlevi ja X3i. Tegemist on kvalifitseeritud vargusega, mitte mootorsõiduki ärandamisega, teo toimepanemise aeg on 28.10.2014 ning toimepanemise koht – xxxx. Samas ei ole välistatud, et vargus võis aset leida mõni päev varem (osavastus Põhja Ringkonnaprokuratuur õigusabitaotlusele 4.köide tl 193). Soomes läbiviidud menetluse käigus tuvastat i, et Aleksei Jakovlev ja X3 on väikebussi Volkswagen Caravelle (Soome numbrimärk on XXXXXX) varastanud koos ja viinud selle vale numbrimärgi XXXXXX all laevaga Turust Rootsi ja sealt Kapellskäri kaudu edasi Paldiskisse. Aleksei Jakovlevi liikumist Tallinn-Helsingi vahel sõiduki varguse toimepanemise ajavahemikul kinnitavad laevafirmade poolt esitatud andmed (
  2. köide tl 106, 108): Viking Line Eesti OÜ andmetel sõitis Aleksei Jakovlev Viking XPRS-ga Tallinnast Helsingisse 23.10.2014 kell 08:00 sõidukiga XXXXXX ja Eckerö Line andmetel tuli Aleksei Jakovlev sama sõidukiga 26.10.2014 (väljumisaeg kell 08:30) Helsingist Tallinna tagasi. Samuti on tuvastatud (DS OÜ vastus
  3. köide tl 109), et järgmisel päeval, s.o 27.10.2014 sõitis X3 varastatud sõidukiga suunal Kapellskär – Paldiski. DS OÜ kinnituse kohaselt (
  4. köide tl 112) kasutas X3 sõidukina väikest bussi. X3 lahkus seega varastatud sõidukiga Soomest 26.10.2014, s.o samal päeval, kui Aleksei Jakovlev naasis Eestisse X3le kuuluva sõidukiga r/n XXXXXX. 28
(68)1-16-6452 X3 kohtuistungil avaldatud ütlustest (
  1. köide tl 127- 130) nähtub, et
  2. aasta sügisel ütles Mart Tõnusoo talle, et Soomes kuskil kiirtee ääres seisab üks auto ja see tuleb Eestisse tuua. Selle eest lubas Mart Tõnusoo maksta talle 300 eurot. X3 koos Mart Tõn usoo ja Aleksei Jakovleviga läksid kolmekesi X3 sõiduautoga Volkswagen Multivan registreerimisnumbriga XXXXXX praamiga Soome, sealt 100 km lääne suunas. Laevapiletid ostis Mart Tõnusoo. Soomes nad ööbisid talus, järgmisel päeval ütles Mart Tõnusoo, et nad lähevad koos Alekseiga asju ajama, tagasi tulid kella 00.00 paiku ja järgmisel päeval andis Mart Tõnusoo X3le ühe Volkswagen Caravelle T5 väikebussi dokumendid ja ütles, et X3 peab selle bussiga minema Turu kaudu Rootsi ja sealt Kapellskärist Tallinnasse. Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev sõitsid X3 autoga tagasi Tallinnasse Helsingi kaudu. Väikebuss, mille X3 viis Eestisse läbi Rootsi, oli Eesti registreerimisnumbriga. Mart Tõnusoo andis X3le raha söögi, kütuse ja piletite ostmiseks. Kui X3 oli veel Rootsis , tellis Mart Tõnusoo talle hotelli ööbimiseks. Jõudes Paldiskisse, ootasid X3i seal juba Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev, sadamast sõitis Aleksei Jakovlev varastatud bussiga ja Mart Tõnusoo oma autoga. Mart Tõnusoo maksis X3le 500 eurot. Kohus märgib, e t X3 ütlused ühtivad täielikult kirjalike tõenditega Aleksei Jakovlevi ja X3 liikumisest suunal Tallinn-Soome-Rootsi ning ka selles osas, et Mart Tõnusoo ja Aleksei Jakovlev läksid Soome X3 sõidukiga registreerimisnumbriga XXXXXX ning varastatud väikebussile sai külge pandud Eesti registreerimisnumber. Oluline on siinjuures märkida ka seda, et ülekuulamise käigus X3le näidatud fotode hulgast tundis ta ära väikebussi Volkswagen Caravelle hallikas-beeži värvi, kui sõiduki, mille ta tõi Mart Tõnusoo palvel Soomest. Tegemist on LAOY hoovist varastatud Volkswagen Caravelle väikebussiga, mida kinnitavad kannatanu poolt Soome politseile edastatud kindlustusdokumendid (5.köide tl 6-12). Lisaks X3 ütlustele tõendab Aleksei Jakovlevi viibimist varguse toimepanemise ajal Soomes sideettevõtjalt saadud andmete protokoll 30.06.2016 (
  3. köide tl 185 – 201), millest nähtuvalt tegi Aleksei Jakovlev tema telefoni kõneeristuse kohaselt viimase kõne 22.10.2014 kell 22:29 Mart Tõnusoole, viibides veel enda elukoha piirkonnas. Järgmised kõned alates 23.oktoobrist kuni 26.oktoobrini 2014 olid suunatud kõned, mis näitavad, et Aleksei Jakovlev ei viibinud Eestis. Sideettevõtjalt saadud andmete protokolliga leiab samuti kinnitust asjaolu, et Aleksei Jakovlev ja Mart Tõnusoo olid nii enne varguse toimepanemist kui ka selle järgselt pidevas kontaktis. Nimelt järeldub sideettevõtjalt saadud andmete protokollist, et Aleksei Jakovlev saabus Vanasadama A-Terminali 26.10.2014 kell 11:00 sõidukiga Volkswagen Multivan r/n XXXXXX, mis jäi Tolli automaatse numbrituvastussüsteemi (ANTS) fotole ning pärast Aleksei Jakovlevi saabumist 26.10.2014 koju, kui tema telefon oli juba kodu xxxx masti all, helistas Aleksei Jakovlevile kell 11:59 Mart Tõnusoo. Mart Tõnusoo telefoni kõneeristusest järeldub, et nad suhtlesid Aleksei Jakovleviga vahetult enne X3 saabumist Rootsist varastatud väikebussiga - 27.10.2014 kell 19:04 ja kell 19:
  4. X3 sõitis Soomest varastatud Volkswagen Caravelle’ga, mille külge oli pandud teise sõiduki numbrimärk XXXXXX, laevaga Sirena Seaways Rootsist Eestisse. Laev saabus Paldiski sadamasse 27.10.2014 kell 20:05, mida tõendab ANTS andmekogu väljavõte ja foto, millele on jäädvustatud sõiduk hallikas -beež Volkswagen väikebuss numbrimärgiga XXXXXX (3.köide tl 189). Fotolt on näha varastatud väikebussi tagaosa, mis varastatud sõiduki varguseelsete fotodega võrreldes, samade tunnustega – tagumise istmerea kolm peatuge on samasuguses asendis, bussi taga on konks. Sama numbrimärgiga sõiduki liikumist piiriületusel Soome Vabariiki alates 01.03.2014 fikseeritud ei ole. ANTS väljavõtte ja Paldiski Põhjasadamas Eestisse sissesõidul kell 21:03 tehtud foto alusel on tuvastatud X3 varastatud sõidukiga Paldiskisse saabumise aeg, Mart Tõnusoo telefoni kõneeristusest on näha, et Mart Tõnusoo viibib Paldiskis asuva tugijaama mõjupiirkonnas ajal, kui X3 väljub kell 21:03 sõidukiga VW Caravelle r/n XXXXXX sadama piirkonnast. Samast kõneeristusest on näha, et Aleksei Jakovlev suhtles Mart Tõnusooga 27.10.2014 kell 19:01 ja kell 19:36 xxxx 29
(68)1-16-6452 mobiilimasti piirkonnas (katab Aleksei Jakovlevi elukohta), peale seda on Aleksei Jakovlevi numbrile tehtud kõne ning telefon asus juba Tutermaa piirkonnas (Tutermaa Saue), mis näitab seda, et Jakovlev käis Paldiskis koos Tõnusooga. Sama kinnitas ka X
  1. Kohus leiab, et uuritud tõendite põhjal saab järeldada, et Aleksei Jakovlev ja Mart Tõnusoo on tegutsenud varguse toimepanemisel ühiselt ja kooskõlastatult. Nad on varguse toimepanemise eesmärgil koos Soome läinud, Aleksei Jakovlev, kes on ennast selles osas ka süüdi tunnistanud, sh tunnistas, et tema elukohast läbiotsimisel leitud seadet kasutas ta väikebusside Volkswagen varguste toimepanemiseks, oli võõra vara äravõtmisel teadlik kaassüüdistatava Mart Tõnusoo olulisest osalusest varguse toimepanemisel. Aleksei Jakovlev oli teadlik, et Mart Tõnusoo andis X3le juhiseid, kuidas varastatud sõiduk Eestisse tuua, mida tõendab Aleksei Jakovlevi viibimine koos M. Tõnusooga Paldiski sadamas X3l vastas. Mart Tõnusoo andis kohtuistungil ütlusi, et tema kokkupuude hallikas -beeži väikebussiga Volkswagen Caravelle (õige numbrimärk XXXXXX) oli seotud üksnes selle transportimisega Soomest Eestisse, bussi pakkus talle Aleksei Jakovlev. Reaalselt pidi bussi Eestisse toimetama X3 ning M. Tõnusoo andis bussi peale selle Tallinnasse jõudmist kellelegi, kes sellele vastu tuli (kohtuistungi protokolli lk 272). Kohus ei pea süüdistatava ütlusi usutavateks. Refereeritud tõenditest tuleneb üheselt, et Mart Tõnusoo oli varguse toimepanemise korraldaja, tema juhtimisel said koosseisu asjaolud realiseeritud. Tema poolt antud juhiste alusel korraldati varastatud sõiduki toomine Eestisse, kasutades teise sõiduki numbrimärki ja dokumente, tema käest sai X3 kõik vajalikud dokumendid sõiduki transportimiseks läbi Rootsi Eestisse, Mart Tõnusoo organiseeris ja maksis kinni X3 ööbimise Rootsis ja oli tal vastas, kui T. Lomp varastatud sõidukiga Paldiski sadamasse jõudis. Kohtu hinnangul oli Mart Tõnusoo osalus varguse toimepanemisel oluline, läbi tema aktiivse tegutsemise, mis on kohtulikul uurimisel tuvastamist leidnud, võib järeldada, et ta hoidis varguse toimepanemist enda kontrolli all, seega valitses tegu. Mart Tõnusoo ütlused, et tema asi oli varastatud sõiduk piiriületamise järgselt vastu võtta ja teisele isikule üle anda, on ebausaldusväärsed juba seetõttu, et tunnistaja X23 andis kohtuistungil ütlusi selle kohta, et tegi sõidukile hooldust ja vahetas rehve (kohtuistungi protokolli lk 109) ning sama autoremonditöökoja töötaja X2 kinnitas kohtuistungil antud ütlustes, et sõiduki tõi Mart Tõnusoo ja see leidis aset mitte varem kui
  2. aastal, kuna Mart Tõnusood tunneb ta alates sellest ajast (kohtuistungi protokolli lk 69). Kohtuistungil tunnistajana ülekuulatud X24 (kohtuistungi protokolli lk 36) kinnitas, et väikebuss Volkswagen Caravelle r/n XXXXXX sai tuttavalt X25ilt laenu tagatiseks ja sõiduk oli X24i kasutuses kuni politsei selle ära võttis. Sõiduk paigutati 17.02.2016 valvega hoiukohta (6.köide tl 176). Samas on alust järeldada, et varastatud sõiduki omandas X24 Mart Tõnusoo käest, kuna Mart Tõnusoo elukohas xxxx Tallinn 10.02.2016 teostatud läbiotsimise käigus leiti kaks müügilepingublanketti X25i allkirjadega (asitõendi vaatlusprotokoll 20.köide tl 126-129) ning pealegi on kohtulikul uurimisel tuvastatud, et Mart Tõnusoo ja X24 olid tuttavad, mis järeldub 09.11.2015 jälitustoimingu protokollist (12.köide tl 9-13), mille kohaselt varjatud jälgimise käigus said 31.08.2015 kell 14.09 kokku Mart Tõnusoo, kes tuli enda kasutuses olnud Volkswagen Multivan’iga r/n XXXXXX „Imagoauto“ autoremonditöökotta , asukohaga xxxx Tallinn, ja X24 , kes tuli sinnagi väikebussiga Volkswagen Caravelle r/n XXXXXX. Seega nii Mart Tõnusoo kui ka X24i ütlused selle kohta, et nad ei tunne teineteist, ei ole tõesed. Lisaks sellele järeldub samast varjatud jälgimise protokollist veel asjaolu, et koos X24iga tuli kokkusaamisele ka X26, kes istus Volkswagen Caravelle r/n XXXXXX kõrvalistuja kohal. Varjatud jälgimise protokollist nähtuvalt vestlesid kolm meest kuni X24 ja X26 sõitsid kell14.18 Volkswagen Caravelle’ga r/n XXXXXX ä ra. Oluline seejuures on aga see, et 27.10.2014 kell 19:37; 19:44 ning kell 21:38, s.o nii enne X3 varastatud sõidukiga Paldiski sadamasse jõudmist kui ka vahetult pärast seda, oli Mart Tõnusoo korduvalt kontaktis X26’ga (sideettevõtjalt saadud andmete protokoll 3.köide tl 189 pöördel). 30
(68)1-16-6452 Asjaolu, et X24 ilt äravõetud sõiduki Volkswagen Caravelle r/n XXXXXX näol on tegemist Soomest Lohja linnast varastatud sõidukiga, leiab kinnitust liiklustrassoloogia ekspertiisiaktiga nr 15E-LT0123 (6 köide tl 168- 174). Sõiduki identifitseerimisandmete kontrollimisel ekspertiisi käigus on ekspert tuvastanud tehasetähise võltsimise – on muudetud neli viimast tekstimärki. Nn tehaselipik on valmistatud ja paigaldatud tehaseväliselt ning VIN-plaat on vahetatud. Ekspert on jõudnud järeldusele, et väikebussi algupärane tehasetähis on xxxxxxxxxxxxxxxx, mis vastab Soomest Lohja linnast varastatud LAOY-le kuuluvale sõidukile. Soome kindlustusfirma OV Oy (varasema nimega PV Oy) kinnitas, et on maksnud kindlustushüvitist 28.10.2014-03.11.2014 varastatud kaubiku Volkswagen Caravelle reg. nr XXXXXX eest 13 822,58 eurot (
  1. köide tl 119 -120). Kuna kindlustushüvitis on makstud, on eseme omandiõigus Soome kindlustuslepinguseaduse § 75 ning kindlustustingimuste alusel läinud üle OV Oy -le. Kindlustuse esindaja VS kinnitas, et nad soovivad sõiduki tagastamist. Sellest tulenevalt leiab kohus, et sõiduk tuleb tagastada omanikule, kelleks on OV Oy. III Ajavahemikul 01.11.2014 kuni 02.11.2014 SS OY-le kuuluva järelhaagis Muuli 1800 reg nr XXXXXX tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxx vargus. Süüdistuse kohaselt varastasid järelhaagise Aleksei Jakovlev koos X3ga ja Mart Tõnusoo juhtimisel. Soome Vabariigi Pohjanmaa prokuratuuri 08.04.2016 õigusabitaotluse kohaselt taotles Soome prokuratuur kriminaalmenetluse ülevõtmist kriminaalasjas 5650/R/87425/14 (p 4), kus kriminaalmenetlust alustati seoses 01.11.2014 Soome Vabariigis Somero linnas, aadressilt xxxx SEOY- le kuuluva kattega järelhaagise, reg numbriga XXXXXX vargusega, järelhaagis toimetati Soomest Eestisse (
  2. köide tl 150- 163). Soome Vabariigis läbiviidud menetluse käigus, kahtlustati varguse toimepanemises X3i ja Aleksei Jakovlevi. Uurimise käigus on tuvastatud, et X3 saabus Soome ilma järelkäruta, Soomest lahkudes, on tal olnud järelkäru, mille tundemärgid langevad kokku varastatud järelkäru tundemärkidega. Vastavalt Europoli kaudu edastatud andmetele (
  3. köide tl 123) on Soome Vabariigis toimunud viie Volkswagen kaubiku varguste jada ja ühe haagise vargus, milles kahtlustatakse Aleksei Jakovlevi ja X3i. Haagis Muuli 1800 KU/262+64, tehasetähis xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx varastati ajavahemikul 01.11.2014 – 02.11.2014 (p 3). Soome politsei osavastusest õigusabitaotlusele (
  4. köide tl 194 p 5) nähtuvalt varastati SS OY hoovist kinnine haagis registreerimisnumbriga XXXXXX. Kannatanu teatas, et laupäeva öösel 01.
  5. vastu pühapäeva 02.11.2014 on hoovist varastatud kinnine haagis. Haagise külge oli kinnitatud vedamiskonksu kattev haagiselukk, mida otsiti lähedusest, kuid ei leitud. Haagis oli veel laupäeval kell 19 hoovis, kuid hommikul kell 06.30 oli seal kadunud. Soome Vabariigis läbiviidud menetluse käigus tuvastati järgmisi asjaga seotud reisiandmeid: X3 tuli Helsingisse Tallinnast sõidukiga XXXXXX 01.11.2014 kell 18:30 ning lahkus 02.11.2014 kell 07:30, Tallinna saabus laev kell 09:
  6. Samal ajal tuli Tallinna ka Jakovlev. Kui sõiduk registreerimisnumbriga XXXXXX Soome saabus, ei olnud selle külge kinnitatud haagist. Riigist lahkudes on auto külge kinnitatud kannatanu haagise tundemärkidele vastav järelkäru. X3 ja Aleksei Jakovlevi Soome-Eesti piiri ületamise samu andmeid kinnitab AS Tallink Grupp vastus (
  7. köide tl 104 -105): X3 sõitis Tallinnast sõidukiga XXXXXX Helsingisse 01.11.2014 kell 16:30 (Soome jõudis laev kell 18:30) ning tagasi tuli 02.11.2014 kell 09:30, samal autol 31
(68)1-16-6452 oli kaasas haagis Soome registreerimisnumbriga XXXXXX. Aleksei Jakovlev saabus Tallinna sama laevaga samal ajal. Eelnevalt käsitletud tõendid haakuvad X3 ütlustega (2. köide tlk 127), mille kohaselt helistas talle 2014.aasta sügisel Mart Tõnusoo ja ütles, et Soomest on vaja tuua üks käru. Mart Tõnusoo broneeris piletid X3le ja Aleksei Jakovlevile praamile. X3 sõitis Soome oma autoga. Jõudes Helsingisse, suundusid nad Salo poole. Teel rääkis Aleksei Jakovlev Mardiga, seejärel ütles, et tal on vaja kuskil ära käia. Aleksei Jakovlev tuli tagasi ja ütles, et nüüd lähevad nad käru järgi. Nad sõitsid veel kilomeetri tööstushoone – angaari juurde, angaari juures seisis käru eesti registreerimisnumbriga, Aleksei Jakovlev pani käru registreerimisnumbri kindalaekasse ja nad sõitsid tagasi Helsingisse, sealt laevaga Tallinnasse. Laevast tulid välja eraldi. Said uuesti kokku sadama väravate juures, Linnahalli territooriumil ootas neid Mart Tõnusoo. Seejärel istus Aleksei Jakovlev Mart Tõnusoo autosse, X3 jäi oma autoga ja nad sõitsid koos Mustamäele garaažide juurde, kuhu X3 jättis käru. Mart Tõnusoo andis talle 300 eurot ja X3 sõitis minema. Sideettevõtjalt saadud andmete 30.06.2016protokollist nähtuvalt on fikseeritud samad asjaolud ning Tolli automaatse numbrituvastussüsteemi andmekogu (ANTS) väljavõte – Tallinna Vanasadamas 01.11.2014 kell 15:55 Eestist väljasõidul ja 02.11.2014 kell 09:32 riiki sissesõidul tehtud fotod näitavad sama sõidukit reg/nr XXXXXX, kuid tagasi tulles on sõ iduki küljes haagis Muuli reg/nr XXXXXX (3.köide tl 191 -192). Kohus leiab, et sarnaselt eelmistes kuriteoepisoodides tuvastatuga on Aleksei Jakovlev ja Mart Tõnusoo haagise varguse toime pannud ühiselt ja kooskõlastatult. Aleksei Jakovlev on isik, kes haagise kannatanu valdusest ära võttis ning ühtlasi oli ta teadlik Mart Tõnusoo osalusest kuriteo toimepanemisel. Mart Tõnusoo oli varguse korraldaja, X3 ütlustele tuginedes, et Mart Tõnusoo andis temale ja Aleksei Jakovlevile suunised, kus haagis asub, võib järeldada, et varguse objekt oli Mart Tõnusoo poolt eelnevalt välja valitud, Mart Tõnusoo töötas välja ka haagise Eestisse toimetamise viisi, organiseeris vale numbrimärgi, tegi ära kõik vajalikud toimingud sõiduks varguse toimepanemise kohta. Kohtu hinnangul on Aleksei Jakovlevi ja Mart Tõnusoo tegevus käsitatav kooskõlastatult tegutsemisena, nad tegutsesid ühise teoplaani täideviimise eesmärgil teadmisega, et igaüks täidab temale nn usaldatud osa ühtsest koostegutsemisest. Sideettevõtjalt saadud andmete protokollis sisalduv kõneeristus näitab, et 01.11.2014 suhtles X3 väga aktiivselt Mart Tõnusooga (iga 2 minuti tagant) kella 11:23-st kella 14:03-ni, s.o vahetult enne Soome minekut ja vahepeal (kell 12:53) suhtles Mart Tõnusoo ka Aleksei Jakovleviga. Sama pilt ka 02.11.2014, kui X3 ja Aleksei Jakovlev jõudsid tagasi Tallinna. Nad tulid laevaga kell 09:30 ning Mart Tõnusoo kõneeristusest nähtuvalt asus Mart Tõnusoo abonentnumber kell 09:34 Tallinna sadamat katva tugijaama piirkonnas ajal, kui tal on kontakt Aleksei Jakovleviga. Aleksei Jakovlevi telefoni kõneeristusest on näha, et 02.11.2014 kell 09:30, kui ta süüdistuse kohaselt tuli koos varastatud järelhaagisega, kell 09:09 asub isik tugijaama Paljassaare-6 mõjupiirkonnas, tugijaam asub Paljassaare tee 28, Kopli poolsaar katab Helsingi-Tallinn vahelise laevatee ja kell 09:34 (kui ta teeb Tõnusoole kõne) asub isik Tallinna sadamat katva tugijaama Reisisadam- 8 piirkonnas (3.köide tl 193-194). Sellest tulenevalt järeldab kohus, et lisaks Mart Tõnusoo kaalukale panusele teosse valitses ta tegu läbi selle, et hoidis varguse ja muu sellega seonduva kulgemise kontrolli all. Sündmuskoha vaatlusprotokoll ja fototabelid 04.05.2015, asitõendi vaatlusprotokoll 16.04.2015, asitõendi vaatlusprotokoll koos fotodega 05.05.2016 (6.köide tl 183 -188; 6.köide tl 199-202 ja 7.köide tl 2- 3; 7.köide tl 4- 23) tõendavad asjaolu, et Mart Tõnusoo kodu hoovis, aadressil xxxx Tallinn asus 2-teljeline järelhaagis, millel on metallist kate. On tuvastatud, et järelhaagiselt on eemaldatud eritunnused – soome kannatanu ettevõtte SEOY S kleebised ja haagisel puudub registreerimisnumbrimärk. Fotolt on näha kleebise jäljendit, mis kinnitab seda, 32
(68)1-16-6452 et kleebist on püütud eemaldada. On alust järeldada, et tegemist on sama järelhaagisega, mis varastati Soomest - tagaosal olev kleebis, mis ülesõidul Eestisse kandis kirjet Muuli (haagise mark) on xxxx hoovis oleval kärul eemaldatud, kleebise kujutis on samasugune kui Soome piiriületusel oleval haagisel. Samuti on mittetraditsioonilisel kohal haagise porilaua peal lisatuli nii xxxx seisval kui ka Soome piiri ületaval haagisel. Süüdistatav Mart Tõnusoo ütlusi selle kohta, et haagise ostis ta Aleksei Jakovlevilt 300 euro eest, ei pea kohus usaldusväärseteks. Asitõendi vaatlusprotokollist nähtuvalt (6.köide tl 183188) asus haagis Muuli Mart Tõnusoo kodu hoovis 16.04.2015, samas aga jälitustoimingu protokollist nähtuvalt (6.köide tl 189 -194) on varjatud jälgimisega tuvastatud, et Aleksei Jakovlev kasutas koos oma isa X1iga haagist 24.04.2015, vedades seda om a sõiduki Volkswagen Passat r/n XXXXXX järel. Järelikult ei saanud Mart Tõnusoo osta haagist Aleksei Jakovlevilt, kuna see oli Mart Tõnusoo valduses varem, kui seda valdas Aleksei Jakovlev. Asjaolu, et Mart Tõnusoo elukohast äravõetud järelhaagise näol on tegemist süüdistuses märgitud ajavahemikul varastatud asjaga, leiab kinnitust ka liiklustrassoloogia ekspertiisi aktiga nr 15E-LT0044, mille kohaselt leitud haagise mark ja mudel on Muuli 1800KU ja haagisele kinnitatud tehaselipikul on muudetud 15.kohal olevat tekstimärki – algne number „1“ on muudetud „4“ -ks (7.köide tl 42-47). Mart Tõnusoolt äravõetud haagis Muuli paigutati valvega hoiukohta 04.05.2015 (6.köide tl 195). Soome kindlustusfirma OV Oy (varasema nimega PV Oy) kinnitas, et on maksnud kindlus tushüvitist 28.10.2014-03.11.2014 varastatud haagise Muuli reg. nr XXXXXX 1 977,42 eurot (20. köide tl 119- 120). Kuna kindlustushüvitis on makstud, on eseme omandiõigus Soome kindlustuslepinguseaduse § 75 ning kindlustustingimuste alusel läinud üle OV Oy-le. Kindlustuse esindaja VS kinnitas, et nad soovivad haagise tagastamist. Sellest tulenevalt leiab kohus, et haagis tuleb tagastada uuele omanikule. IV Ajavahemikul 02.12.2014 kella 18.00-st kuni 03.12.2014 kella 11.00-ni xxxxx Isokyröst, Soome Vabariigist TLOY-le kuuluva väikebussi Volkswagen Caravelle, reg nr XXXXXX, VIN kood xxxxxxxxxxxxxxxxxxx musta värvi vargus. Musta värvi Volkswagen Caravelle (Soome registreerimisnumber XXXXXX) varguse kohta alustati Soome Vabariigis kriminaalmenetlust nr 5710/R/42820/14 (4.köide tl 123 pöördel p 2). Tegemist on ühega viie Volkswagen mudelit väikebussi varguste jadast, mis on toimunud 2014.aasta augustist 2015.aasta veebruarini. Varguste toimepanemises kahtlustatakse Aleksei Jakovlevi ja X3i. Soome Vabariigi 08.04.2016 õigusabitaotluse (4.köide tl 160) p 5 kohaselt tehti uurimistoimikus 5710/R/42820/14 kindlaks, et tegemist ei ole mootorsõiduki ärandamisega vaid kvalifitseeritud vargusega, mis pandi toime 02.12.2014 ja toimepanemise kohaks märgitud Isokyrö . Aleksei Jakovlev ja X3 on koos varastanud sõiduki Volkswagen Caravelle numbrimärgiga XXXXXX ja viinud selle vale numbrimärgi XXXXXX all Tornio kaudu Rootsi ja sealt Kapellskäri kaudu edasi Paldiskisse. Soome Vabariigis läbiviidud menetluse käigus tuvastati, et X3 on viinud sõiduki numbrimärgiga XXXXXX Soomest Rootsi ja Rootsist Eestisse. Andmed kuriteos kahtlustatavate reiside kohta Soome, Eesti ja Rootsi vahel toetavad kahtlusi nende süü kohta. Kuriteos kahtlustatavate mobiilsides kasutatavad SIM kaardid on teo toimepanemise ajal olnud sündmuskoha piirkonnas. 33
(68)1-16-6452 Täpsem informatsioon X3 ja Aleksei Jakovlevi Eesti-Soome-Rootsi vahel liikumise kohta tuleneb Soome Vabariigi osavastusest Põhja Ringkonnaprokuratuuri õigusabitaotlusele (p-s 6 4.köide tl 194-195). Sellest nähtub, et laevanimekirjade andmetel tuli Aleksei Jakovlev Soome 29.11.2014 pärastlõunal sõidukiga XXXXXX , X3 tuli Soome 02.12.2014 pärastlõunal, laevabroneeringus ei olnud sõidukit. Aleksei Jakovlev lahkus Soomest 03.12.2014 hommikul sama sõidukiga, millega tuli Soome. 03.12.2014 lahkus Soomest Rootsi (Tornio-Haaparanta) Volkswagen marki kaubik registreerimisnumbriga XXXXXX. DFDS laevaseltsilt saadud andmetel oli X3 broneeringus sõiduk XXXXXX, kontaktnumbriks on X3 andnud +xxxxxxxxxxxx. Nimetatud telefoninumbri positsioneerimisel tuvastati, et sellelt numbrilt on Isokyrös Tervajokis oli tehtud „vastamata väljuv kõne“ numbrile xxxxxxxxxx, mis sobib Aleksei Jakovlevi kasutuses olnud numbriga, kuna sündmused algavad Helsingi Verkkosaari tugijaamast 29.11.2014 kell 15:
  1. Sama number positsioneeriti 30.11.2014 kell 16:22 – 18:39 ja 02.12.2014 kell 21:44 Tervajoki Kylkkälänraitti 43-s asuvas tugijaamas, kust on sündmuskohale maad alla kilomeetri. Kui sama number positsioneeriti taas 03.12.2014 kell 08:18 – 08:19, asus see Helsingi Länsisatama tugijaama piirkonnas, siis oli numbrilt ühendus teise teo toimepanemise kohas positsioneeritud numbriga xxxxxxxxxxxxx ( X3 kasutuses olnud), mis asus Rootsis, kuna viimase numbri eelmine positsioneerimine 03.12.2014 kell 07:19 ja kell 11:07 toimus SWEEPi rändlusteenuse operaatori kaudu. Sideettevõtjalt saadud andmete protokollist nähtuvalt (3.köide tl 195 -197 pöördel) tõendab Aleksei Jakovlevi ja Mart Tõnusoo kasutuses olnud telefoni kõneeristus asjaolu, et samal ajal, kui Aleksei Jakovlev oli minemas 29.11.2014 kell 12:00 väljuvale laevale „Finlandia“, viibis sadama piirkonnas ka Mart Tõnusoo. Samuti nähtub Mart Tõnusoo kõneeristusest, et 03.12.2014 ajal, kui Aleksei Jakovlev jõudis Tallinna sadamasse Helsingist, viibis Mart Tõnusoo sadamat katvate tugijaamade piirkonnas. Sideettevõtjalt saadud andmete protokoll tõendab samuti asjaolu, et X3, kes jõudis Rootsist Eestisse laevaga „Sirena Seaways“ 05.12.2014 kell 07:20, tuli sõidukiga Volkswagen registreerimisnumbriga XXXXXX ning ANTS väljavõte – Paldiski Põhjasadama 05.12.2014 kell 09:24 riiki sissesõidul tehtud foto ning enne vargust tehtud varastatud väikebussi foto kõrvutamisel, on näha eritunnuseid (sõiduki tagaluugil vasakul poolel mõlk, kirje Caravelle), mis tõendavad kahel fotol kujutatud auto identsust. Lisaks sellele tõendab X3 kasutuses olnud sõiduki Volkswagen Multivan, mille õige registreerimisnumber on XXXXXX, vaatlusprotokoll (
  2. köide tl 159 -169) ning kahe sõiduki võrdlemisel tehtud vaatlusprotokoll (7.köide tl 173-175), et X3 kasutuses olnud sõidukil ja tema poolt 05.12.2014 Eestisse XXXXXX numbrimärgi all toodud väikebussil on nii sõiduki esiosal kui ka tagaosal terve rida erinevusi. Nimetatud tõendid kinnitavad veelkord Soome Vabariigis läbiviidud menetluse käigus tuvastatut, et Aleksei Jakovlevi ja X3 poolt 02.12.2014 Isokyröst linnast varastatud TLOY-le kuuluv väikebuss Volkswagen Caravelle toodi Eestisse. X3 ja Aleksei Jakovlevi piiriületusi süüdistuses märgitud ajavahemikul, mil sõiduki vargus aset leidis , kinnitatavad laevafirmade andmed (
  3. köide tl 108-109). Aleksei Jakovlevi viibimist kuriteo toimepanemise kohas varguse toimepanemise ajal tõendab Aleksei Jakovlevi elukohast 10.02.2016 äravõetud GPS seadme vaatlusprotokoll (
  4. köide tl 124-132). Toodud tõenditega haakuvad X3 poolt antud ütlused, kus ta räägib musta värvi Volkswagen Caravelle’ga seonduvatest asjaoludest. 2014.aasta lõpus pakkus Mart Tõnusoo talle tööd, oli vaja tuua Soomest üks auto. Auto vedamiseks Eestisse pidi X3 Mart Tõnusoo korraldus el kasutama enda sõiduki registreerimisnumbrit. Mart Tõnusoo ostis X3le ja Aleksei Jakovlevile laevapiletid Tallinnas Kaubama juures, ise läks minema ja X3 ja Aleksei Jakovlev sõitsid viimase sõidukiga Volkswagen Passat sadamasse. Helsingis andis Aleksei Jakovlev X3le raha kõnekaartide ostmiseks. Seejärel sõitsid nad Salo linna suunas ning jõudsid kohale kella 21:0022:00 vahel. X3 jäi autosse ootama, Aleksei Jakovlev tõi musta värvi väikebussi Volkswagen Caravelle, millel ei olnud numbrimärki. Bussile pand i X3 sõiduki numbrimärk. Seejärel vastavalt Mart Tõnusoo antud juhistele läks X3 musta bussiga Kapellskäri, Aleksei Jakovlev 34
(68)1-16-6452 sõitis oma Passatiga Helsingisse. Kapellskäris ostis X3 talle Aleksei Jakovlevi poolt antud raha eest laevapileti Paldiskisse. Mart Tõnusoo oli kogu aeg ühenduses X3ga, teatas laeva väljumise aja ja ootas teda koos Aleksei Jakovleviga Paldiski sadamas. Seejärel käskis Mart Tõnusoo neile järgi sõita ja nad jõudsid Laagri Statoili juures Hesburgeri parklasse. Seal andis X3 Mart Tõnusoole autovõtme ja Aleksei Jakovlev sõitis bussiga minema. Nädala pärast andis Mart Tõnusoo X3le tema enda auto registreerimisnumbri ja autodokumendid tagasi. Ülekuulamise käigus tundis X3 näidatud fotode hulgast ära väikebussi Volkswagen Caravelle musta värv i, millel on numbrimärk XXXXXX kui sõiduki, mille ta tõi Mart Tõnusoo palvel Soomest. 26.05.2016 liiklustrassoloogilise ekspertiisiakti nr 15E- LTO130 (8.köide tl 20-33) kohaselt jõudis ekspert arvamusele, et väikebuss, millel oli registreerimismärk XXXXXX tehasetähis on vahetatud, selle bussi mudel on Volkswagen Caravelle. Väikebussi, millel oli registreerimismärk XXXXXX ja mille tegelik mudel on Volkswagen Caravelle, tehasetähis on vahetatud. Algupärane tehasetähis on xxxxxxxxxxxxxxxxx. Ülevaatusel tuvast atut arvestades, leidis ekspert, et on reaalne, et vaadeldavale väikebussile Volkswagen Caravelle on paigaldatud väikebussilt Volkswagen Multivan tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxx võetud tehasetähisega paneel, tehasetähist sisaldavad elektroonikakomponendid ning sisustus. Sõiduk Multivan tehasetähisega xxxxxxxxxxxxxxxxxx, mis asus OÜ PT territooriumil Võrumaal, teisaldati Rahumäe tee 6 hoiukohta (7.köide tl 187). Fennia Mutual Insurance Company on teatanud, et omanik TLOY on saanud kindlustushüvitise summas 17 241,94 eurot. Sõiduk on kindlustatud kindlustusseltsis Fennia Mutual Insurance Company, kes on sõiduki seaduslik omanik. Uus omanik palus sõiduki anda tagasi (20. köide tl 112). Kuna kindlustushüvitis on makstud, on eseme omandiõigus Soome kindlustuslepinguseaduse § 75 ning kindlustustingimuste alusel läinud üle Fennia Mutual Insurance Company-le. Kindlustuse esindajad RP ja AN kinnitasid, et soovivad sõiduki tagastamist. Sellest tulenevalt leiab kohus, et sõiduk tuleb tagastada uuele omanikule. Hinnanud kõiki arutatavas kuriteoepisoodis esitatud tõendeid kogumis, leiab kohus, et Aleksei Jakovlevi ja Mart Tõnusoo süü sõiduki varguse toimepanemises ühiselt ja kooskõlastatult on tõendamist leidnud. Kohtu hinnangul on üheselt tuvastatud, et Aleksei Jakovlev oli isik, kes on väikebussi vahetult kannatanu valdusest ära võtnud. Mart Tõnusoo osales kuriteo toimepanemisel kaastäideviijana ning tema osalus seisnes sarnaselt varem käsitletud kuriteoepisoodides tuvastatuga selles, et tema valitses tegu läbi enda aktiivse ja olulise panuse. Nagu varem sai ka märgitud ei ole teovalitsemise teooriast tulenevalt nõutav, et kaastäideviijana käsitatav isik realiseeriks ise kas tervikuna või osaliselt süüteo objektiivse koosseisu. Objektiivsest küljest on oluline, et iga kaastäideviija lisaks tagajärje saabumisse teoühtsust silmas pidades olulise teopanuse. Uuritud tõendite pinnalt loeb kohus tuvastatuks, et Mart Tõnusoo oli varguse plaani väljatöötaja – varguse potentsiaalne objekt oli tema poolt varem välja valitud, ta saatis Aleksei Jakovlevi ja X3 Soomes konkreetsesse kohta, andes neile juhiseid nii enne Eestist lahkumist kui ka teel varguse toimepanemise kohta, korraldas varastatud sõiduki vedu Soomest Eestisse läbi Rootsi, maksis laevapiletite eest, tema juhiseid täites, võttis X3 kaasa enda auto dokumendid ja numbrimärgi ja pani numbrimärgi varastatud sõidukile, et varjata sõiduki identiteeti. Mart Tõnusoo hoidis sõiduki varguse kulgemist enda kontrolli all kuni X3 tuli varastatud väikebussiga Paldiskisse ja seejärel kuni väikebussi üleandmiseni Mart Tõnusoo kätte. Subjektiivsest küljest iseloomustab tema ja Aleksei Jakovlevi tegevust kooskõlastatus – vastastikune teadmine teise olu

🔗 Ametlikule allikale

Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.