ili Raedla Kohtuistungi sekretär Jane Põldoja, tõlk Katrin- Jana Vaab Kohtuistungi aeg 27. september 2010.a. Kriminaalasi Prokurör M.V süüdistuses KarS § 422 lg 2 järgi kokkuleppemenetluses Rainer Amur Kaitsja Alla Jakobson SÜÜDISTATAV: M.V - elu- või asukoht, aadress: xxx; isikukood: XXX; kodakondsus: puudub; haridus: põhiharidus; emakeel: vene keel; töökoht: ametlik puudub. Karistatus: Kriminaalkorras karistamata, väärteokorras karistatud 13-l korral. Tõkend: elukohast lahkumise keeld alates 25.09.2008.a. RESOLUTSIOON Mõista M.V süüdi KarS § 422 lg.2 järgi ja karistada 4(nelja) aasta ja 8(kaheksa) kuulise vangistusega. KarS § 50 lg.1 p.1 alusel lisakaristusena võtta M.V ’lt mootorsõiduki juhtimise õigus 2(kaheks) aastaks. M.V’l asuda karistuse kandmisele kohtuotsuse jõustumisel . Tõkend- elukohast lahkumise keeld tühistada kohtuotsuse jõustumisel ja karistuse kandmisele asumisel. KrMS § 310 lg.1 alusel mõista M.V ’lt välja kannatanu NJ(hukkunu IJ ema) kasuks tsiviilhagi summas 70 000.-krooni (seitsekümmend tuhat) NJ konto nr. XXXXXXXXXXXXXXXXSEB . KrMS § 310 lg.1 alusel mõista M.V’lt välja kannatanu EK(hukkunu TK 1 abikaasa) kasuks tsiviilhagi summas 50 000.-krooni (viiskümmend tuhat) EKkonto nr. XXXXXXXXXXXXXX Swedbank Asitõend : sõiduauto BMW 730i .registreerimismärgiga XXX tagastada auto omanikule kannatanu AK’
. Mõista M.V’lt välja KrMS § 180 alusel menetluskulud riigituludesse , s.o sundraha 10875.-krooni (kümme tuhat kaheksasada seitsekümmend viis) krooni., ekspertiisitasud kokku summas 13385.-krooni (kolmteist tuhat kolmsada kaheksakümmend viis krooni) , koopiate tegemise kulutused 167.60 krooni (ükssada kuuskümmend seitse krooni ja 60 senti) . Menetluskulud tasuda 1(ühe) kuu jooksul kohtuotsuse jõustumisest arvates Rahandusministeeriumi arveldusarvele SEB nr 10220034800017 või Swedbangas nr 221023778606. Maksekorraldusele märkida viitenumber 2800049777 ning selgitus: „M.V , 1-0911480 kriminaalmenetluse kulud“. Kui rahalised nõuded ei ole täies ulatuses tähtaegselt tasutud suunatakse nõuded täitemenetluse läbiviimiseks . Edasikaebamise kord. Kohtuotsuse peale on õigus apellatsioonikorras /kokkuleppemenetlusnormide väidetava rikkumise kohta/ edasi kaevata Tallinna Ringkonnakohtule 15/viisteist/ päeva jooksul alates päevast, mil kohtumenetluse poolel on võimalik tutvuda kohtuotsusega , teatades apellatsiooniõiguse kasutamise soovist 7/seitse/ päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest Harju Maakohtu Liivalaia kohtumajale. Süüdistus M.V ’d süüdistatakse selles, et tema olles tarvitanud tetrahüdrokannabinooli /kanepit/ /
a. kella 14 ajal mootorsõidukit BMW 730i registreerimismärgiga XXX, mille rehvid ei vastanud kehtestatud nõuetele /naelrehvid –
/ ja jättes kontrollimata, kas kaassõitjana autos juhi kõrvalistmel viibinud IJoli nõuetekohaselt turvavööga kinnitatud /IJ’i turvavöö oli kinnitamata -
p 5/, millega liikus Tallinnas Lasnamäelt mööda Peterburi teed Järvevana teele suunaga Pärnu mnt poole, kus jättis oma sõiduki kiiruse kohandamata selliseks, mis arvestaks antud ajal ja teelõigul liikuvate autode liikluse tihedust /ühtlaselt autodega koormatud tee/, et ta suudaks oma sõiduki võimalikult kiiresti peatada ohu ilmnemisel /
/, tegi Järvevana teele pöörates suurel kiirusel ohtlikke möödasõite ja ümberreastumisi Järvevana teel liikuvatest autodest ühtlaselt koormatud teel /
/, kiirendades kuni 148 km/h-ni /
p 3/, ületades linnas kiirust minimaalselt 78 km/h 70 km/h alas, kaotades kella 14:15 ajal laugest vasakkurvist väljudes suure kiiruse tõttu kontrolli mootorsõiduki üle, mille tõttu läks külglibisemisse ja kandus vastassuunavööndisse, kus põrkas kokku mööda Järvevana teed teises sõidureas Tartu mnt poole liikuva mootorsõidukiga Suzuki Liana registreerimismärgiga XXX, mida juhtis kaine ja vastava kategooria juhtimisõigust omav TK. Liiklusõnnetuse tagajärjel hukkus sündmuskohal BMW kaassõitja IJ, kelle surma põhjus on kere ja parema ülajäseme kinnine tömp trauma: rinnaku murd, paremal I, II, V-XII roide murd, häbemeliiduse murd ja mõlemal pool häbemeluu ülemise haru murd, kopsude, neerude, põrna ja maksa põrutus ja rebendid, südame põrutus, peensoole ja – kinnisti põrutus, verevalumid pehmetes kudedes murrukohtade ümber, tagumises keskseinandis, kõhuõõne elundite ümber, kõhukelme taguses ruumis, vasakul kaela pehmetes kudedes ja eesmises keskseinandis; parema õlavarreluu killunenud põikmurd keskmises kolmandikus 2 verevalumitega pehmetes kudedes murrukoha ümber, mille tüsistusena tekkis äge verekaotus sisemisest verejooksust. Peale nende vigastuste oli IJ’il pea kinnine ilma murdudeta tömp trauma: väheväljendunud ämblikuvõrkkestaalused verevalumid peaajul, väheväljendunud verevalumid vasakul pool kõõlustanul ja vasakus oimulihases, põrutushaav vasakul otsmikul, nahamarrastused ja nahaalused verevalumid peas, kerel ja jäsemetel. Liiklusõnnetuse tagajärjel suri 25.08.2008. a. Suzuki Liana juht TK, kelle surma põhjus on kehatüve ja parema alajäseme kinnine tömp trauma mõlemapoolsete roidemurdude, rinnaku murru, põrna rebendi ning parema kandluu murruga. Oma käitumisega rikkus M.V tahtlikult järgmisi liiklusnõudeid:
p 5 /juht on kohustatud sõidukis, millel on turvavööd, olema turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud ja mitte sõidutama sõitjat, kes pole nõuetekohase turvavarustusega kinnitatud/, § 76 p 1 /juht ei tohi olla joobeseisundis; Joobeseisund on vastavalt LS § 20 lg 3 alkoholi, narkootilise või psühhotroopse aine tarvitamisest põhjustatud terviseseisund, mis avaldub häiritud või muutunud kehalistes või psüühilistes funktsioonides ja reaktsioonides/, § 95 /teel, kus pärisuunas on kaks või enam teekattemärgistega tähistatud sõidurada, ei tohi tiheda liikluse korral, kui kõik rajad on ühtlaselt koormatud, ees sõitvatest sõidukitest mööduda sagedaste ümberreastumistega/; § 123 /juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse selliseks, mis arvestab tema sõidukogemusi, teeolusid, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks peatada sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires mis tahes takistuse ees/; § 126 p 3 /juht ei tohi sõita kiiremini liikluskorraldusvahendil näidatud suurusest/; § 219 /liikluses kasutatava mootorsõiduki, trammi ja nende haagiste tehnoseisund ja varustus peavad vastama seadustega ettenähtud korras kehtestatud nõuetele/. Oma tegevusega pani M.V § 422 lg 2 järgi kvalifitseeritava kuriteo, s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklus- ja käitumisnõuete rikkumine, kui sellega ettevaatamatusest põhjustatud kahe inimese surm. on Süüdistatav M.V tunnistas , et süüdistus on talle arusaadav, samuti on arusaadav tema, kaitsja ja ringkonnaprokuröri vahel sõlmitud kokkuleppe sisu, M.V jäi sõlmitud kokkuleppe juurde enda karistamise osas. Vastavalt kokkuleppele nõuab ringkonnaprokurör kohtus süüdistatava M.V karistamist 4(nelja) aasta ja 8(kaheksa) kuulise vangistusega . Juhindudes KarS § 50 lg 1 p1, võtta süüdistatavalt M.V ’lt ära mootorsõiduki juhtimise õigus 2-ks aastaks Kohtuliku arutamise põhjal teeb kohus järelduse, et süüdistatava süüditunnistamine ja karistamise kohta kokkuleppe sõlmimine on olnud tema tõelise tahte avaldus ja kriminaalasja menetlemisel on järgitud kokkuleppemenetluse sätteid. M.V tuleb süüdi tunnistada KarS § 422 lg.2 järgi ning mõista karistus vastavalt sõlmitud kokkuleppele. Süüdistatavalt tuleb välja mõista kohtukulud s.o süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha I astme kuriteo toimepanemise eest s.o. 2,5 miinimumpalka ,samuti ekspertiisi kulud kokku summas 13385.-krooni ja koopiate tegemise kulud summas 167.60 senti.. Kohtunik 3
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.