oktoobrist 2013 kuni põhinõude täitmiseni. 3 1-13-2881 Pärnu Maakohtu otsuse peale esitas apellatsiooni F.H kaitsja, kes taotles maakohtu otsuse tühistamist ja F.H õigeksmõistmist või alternatiivselt, kui süüküsimuses otsust ei muudeta, tsiviilhagide rahuldamata jätmist. 02.03.2015.a Tallinna Ringkonnakohtu kohtuotsusega jäeti Pärnu Maakohtu otsus muutmata ja apellatsioon rahuldamata. Tallinna Ringkonnakohtu otsuse peale esitas kassatsiooni F.H kaitsja vandeadvokaat Robert Sarv, kes taotles nii ringkonnakohtu kui ka maakohtu otsuse tühistamist ja kriminaalmenetluse lõpetamist menetluse mõistliku aja möödumise tõttu või alternatiivselt süüdistatava õigeksmõistmist või tsiviilhagide rahuldamata jätmist või kriminaalasja saatmist uueks arutamiseks maakohtule. Prokuratuur palus jätta ringkonnakohtu otsuse muutmata ja kassatsiooni rahuldamata. Kannatanu Nordea esindaja vandeadvokaat Aarne Akerberg vaidles kassatsioonile vastu ning kannatanu AS SEB Liising ei esitanud kassatsioonivastust advokaadist esindaja vahendusel. 25.06.2015.a Riigikohtu kohtuotsusega tühistati Tallinna Ringkonnakohtu 02.03.2015.a ja Pärnu Maakohtu 31.03.2014.a otsus osas, millega osaliselt rahuldati AS-i SEB Liising tsiviilhagi, samuti osas, millega F.H-lt mõisteti AS-i Nordea Finance Estonia põhinõude katteks välja 10 697,21 eurot. Riigikohtu otsusega mõisteti F.H-lt AS-i Nordea Finance põhinõude katteks välja 9697,21 eurot. Kriminaalasi AS-i SEB Liising tsiviilhagi osas otsustati saata uueks arutamiseks Pärnu Maakohtule teises kohtukoosseisus. 14.10.2015.a esitas kannatanu AS SEB Liising esindaja Pärnu Maakohtule kriminaalasja täiendavad seisukohad ja tõendid tsiviilhagi kohta. Esitatud tsiviilhagi on 92 166,42 eurot. 23.11.2015.a esitas F.H kaitsja Robert Sarv Pärnu Maakohtule vastuväite ja alternatiivse taotluse. Taotluses palus kaitsja rahuldada vastuväide ja jätta AS SEB Liising hagi läbi vaatamata. Vastuväite rahuldamise korral anda F.H-le tähtaeg menetluskulude nimekirja esitamiseks. Alternatiivselt, kui kohus jätab vastuväite rahuldamata, pikendada F.H-le antud tähtaega kohtule vastamiseks 14 p võrra alates taotluse lahendamisest. 25.11.2015.a vastas Pärnu Maakohus F.H kaitsja Robert Sarve esitatud taotlusele ning jättis F.H kaitsja esitatud vastuväite rahuldamata ning pikendas F.H-le omapoolse seisukoha esitamiseks 14.10.2015.a kannatanu esitatud täiendavatele seisukohadele ja tõenditele kuni
kohaselt peab teisele isikule õigusvastaselt tekitatud kahju tekitanud isik kahju hüvitama, kui ta on kahju tekitamises süüdi või kui ta vastutab kahju tekitamise eest vastavalt seadusele.
lg 1 p 5 sätestab, et kahju tekitamine on õigusvastane, kui see tekitati kannatanu omandi või sellega sarnase õiguse või valduse rikkumisega.
lg 1 kohaselt ei vastuta kahju tekitaja kahju tekitamise eest, kui ta tõendab, et ei ole kahju tekitamises süüdi, kui seadusega ei ole sätestatud teisiti.
lg 1 kohaselt on kahju hüvitamise eesmärk kahjustatud isiku asetamine olukorda, mis on võimalikult lähedane olukorrale, milles ta oleks olnud, kui kahju hüvitamise aluseks olevat asjaolu ei oleks esinenud. AS SEB Liising on finantsettevõte, kelle eesmärgiks on liisingu pakkumine. Kohus peab eluliselt usutavaks asjaolu, et kui liisinguvõtja oleks AS-ile SEB Liising liisinguesemed tagastanud, oleks ta need veokid realiseerinud müügi läbi. Seega on oluline välja selgitada nende kaotsiläinud esemete turuhind sel ajal, mil AS SEB Liising oleks need müünud, kui F.H ei oleks põhjustanud veokite kaotsiminekut. Seega AS-i SEB Liising kui asja omaniku huvi oli suunatud asja tasu eest võõrandamisele ning kahjuhüvitise suurus tuleb välja arvestada eeldatava turuhinna alusel sel perioodil, mil omanik oleks asja eeldatavasti võõrandanud, kui tema omandiõigust ei oleks rikutud. TsÜS § 65 järgi loetakse eseme vaatuseks selle harilik väärtus, mis on kohalik keskmine müügihind (turuhind). Kohus tuvastas, et liisinguvõtjal tuli liisinguesemed tagastada 12.05.2009.a. Kannatanu on tuginenud sõidukite turuväärtuse väljaselgitamiseks Auto24.ee portaali maikuu müügikuulutusele. Seega lähtunud turuhindade väljaselgitamiseks Scania ja Volvo puhul ajaperioodist, millal esemed tuli tagastada. 6 1-13-2881 Kannatanu esindaja leiab, et konkreetset sõidukite tehnilist olukorda tagastamisaegselt ei ole võimalik kindlaks teha, sest liisinguvõtja liisinguesemeid kannatanule ei tagastanud. Tavaliselt fikseeritakse autode läbisõit üleandmise- ja vastuvõtuaktis, aga kuna autosid ei tagastatud, siis nende läbisõitu võimalik tuvastada ei olnud. Seega puudub käesolevalt informatsioon selle kohta, milline oli liisinguesemete tehniline olukord. Samuti ei ole F.H ega tema kaitsja esitanud kohtule tõendeid liisinguesemete tehnilise seisukorra kohta. Kohus tuvastas, et liisinguese Scania R420LAX2MNA (tehasetähisega xxx, reg nr xxx) väljalaskeaastaga 2005 tuli liisinguvõtjal AS-ile SEB Liising vastavalt 28.04.2009.a teatisele tagastada 12.05.2009.a. Nimetatud liisingueseme turuväärtuseks selle eeldatava tagastamise hetkel hindas AS SEB Liising 49,699 eurot. Turuväärtuse tõendamiseks esitas kannatanu väljavõtte auto24.ee internetiportaali müügikuulutustest 2009.a maikuu seisuga (Lisa nr 3 – www.auto24.ee internetiportaali väljavõte 05.2009.a Scania R420 müügikuulutustest). Turuväärtuse leidmiseks on kannatanu võtnud aluseks müügihindade keskmise. Kohus leiab, et kannatanu esitatud lisast nr 3, mis kajastab www.auto24.ee internetiportaali väljavõtet 05.2009.a Scania R420 müügikuulutustest, nähtub, et kannatanule kahju tekkimise ajal oli müügis Scania R 420 EURO 4 ADR 2005 309kw diisel manuaal läbisõiduga 697549 ning selle müügihind oli 49699 eurot.
lg 5 kohaselt tuleb kahjuhüvitisest maha arvata igasugune kasu, mida kahjustatud isik sai kahju tekitamise tagajärjel, eelkõige tema poolt säästetud kulud, välja arvatud juhul, kui kasu mahaarvamine oleks vastuolus kahju hüvitamise eesmärgiga. Ka RK oma lahendi 3-1-1-64-15 p-s 59 leidis, et AS SEB Liising varaline olukord ei tohi muutuda F.H-lt saadava kahjuhüvitise tõttu paremaks, kui see olnuks siis, kui ta ei oleks SEB-le kuuluvate veokite kaotsiminekut põhjustanud. Käsitletava asja kontekstis tähendab see muu hulgas järgmist. AS SEB Liising oli andnud veokid Nereuse valdusesse kapitalirendi tüüpi liisingulepingutega, mis tähendab seda, et kõigi lepingujärgsete liisingumaksete tasumisel oleks Nereus ka liisinguesemed omandanud. Seda asjaolu kinnitavad ka AS SEB Liising ja AS Nereus Transport vahel sõlmitud liisingulepingu punktid 10. Seega kui liisitud veokid oleks pärast liisingulepingute ülesütlemist AS-le SEB Liising tagastatud ja ühe või teise veoki jääkväärtus olnuks selle liisinguandjale tagastamise hetkel suurem kui sama liisinguesemega seotud liisinguandja kulutuste hüvitamise nõue
lg 1 Nereuse vastu, oleks pidanud liisinguandja nende summade vahe
RK lahendi 3-1-1-42-15, p 99 kohaselt tuleb liisingueseme jääkväärtusena käsitada liisingueseme turuhinda selle eeldatava tagastamise hetkel liisinguandjale. Seega tuleks jääkväärtuse ja liisinguandja kulutuste hüvitamise nõude vahe, kui see on positiivne süüdistatavalt välja mõistetavast kahjuhüvitisest
lg 5 kohaselt maha arvata, sest tegemist on kuluga, mis kannatanu kahju tekitamise tagajärjel säästis. Kohus leiab, et oma tsiviilhagis on kannatanu antud põhimõttest lähtunud, arvestades antud veoki puhul jääkväärtuse ja liisinguandja kulude hüvitamise nõude vahe selle aja seisuga, mil liisinguese oleks selle olemasolu korral liisinguandjale tagastatud. Kohus leiab, et nõude ulatuse kindlaksmääramine on leidnud aset õiguspäraselt. Kohus tuvastas, et kuivõrd liisingueseme Scania R420LAX2MNA eeldatav tagastamisaegne turuväärtus ületab AS SEB Liising 7 1-13-2881 liisingulepingust L07102948 tuleneva kahju hüvitise suurust (RK lahendi 3-1-1-64-15 punkt 59), siis on AS-i SEB Liising põhjendatud nõue summas 28 314,42 eurot. Kohus tuvastas, et liisingueseme VOLVO FH13.440 Globetrotter XL (tehasetähis xxx, reg nr xxx) väljalaskeaastaga 2007 (Lisa nr 4 – Volvo üleandmise-vastuvõtmise akt) kohustus liisinguvõtja Aktsiaseltsile SEB Liising vastavalt 28.04.2009.a teatisele (Lisa nr 2 – 28.04.2009.a teatis lepingute lõpetamise kohta) tagastama 12.05.2009.a. Nimetatud liisingueseme turuväärtuseks selle eeldatava tagastamise hetkel hindas Aktsiaselts SEB Liising 63,852 eurot. Turuväärtuse tõendamiseks esitas kannatanu väljavõtte auto24.ee internetiportaali müügikuulutustest 2009.a maikuu seisuga (Lisa nr 5 – www.auto24.ee internetiportaali väljavõte 05.2009.a Volvo FH seeria müügikuulutustest). Turuväärtuse leidmiseks on kannatanu võtnud aluseks müügihindade keskmise. Kohus tuvastas, et kuivõrd liisingueseme VOLVO FH13.440 Globetrotter XL eeldatav tagastamisaegne turuväärtus ei ületa AS-i SEB Liising liisingulepingust L07114297 tulenevat kahju hüvitise suurust (RK lahendi 3-1-1-64-15 punkt 59) siis on AS-i SEB Liising nõue summas 63,852 eurot põhjendatud. Kohus leiab, et kannatanu esitatud lisast nr 5, mis kajastab www.auto24.ee internetiportaali väljavõtet 05.2009.a Volvo FH seeria müügikuulutustest, nähtub, et kannatanule kahju tekkimise ajal oli müügis 6 Volvo FH seeria sõidukit: 1) Volvo FH seeria 2007 12.0 324kw diisel automaat läbisõit 158000, müügihind 55808 eurot. 2) Volvo FH seeria 2007 12.0 324kw diisel automaat läbisõit 84310, müügihind 56562 eurot. 3) Volvo FH 13-440 Globetrotter XL seeria 2007 324kw diisel automaat läbisõit 159808, müügihind 59578 eurot. 4) Volvo FH 440 Euro5 seeria 2007 12.0 324kw diisel automaat läbisõit 85000, müügihind 60332 eurot. 5) Volvo FH 440 2007 12.0 324kw diisel manuaal läbisõit 121000, müügihind 75416 eurot. 6) Volvo FH 440 2007 12.0 324kw diisel manuaal läbisõit 123000, müügihind 75416 eurot. Kohus leiab, et kannatanu on oma tsiviilhagis kajastanud talle reaalselt tekkinud kahju. Kohtu hinnangul on Auto24.ee portaalis müüdavad sõidukid erineva tehnilise seisukorraga, millest tulenevalt on põhjendatud mitme sõiduki võrdlemine keskmise turuhinna väljaselgitamiseks. Seega leiab kohus, et kannatanu on õigesti arvutanud välja sõidukite keskmise turuhinna ning liisingueseme VOLVO FH13.440 Globetrotter XL tagastamata jätmisest tulenev kahju kannatanule AS SEB Liising on 63 852 eurot. Kohtu hinnangul on eluliselt usutav, et eeltoodud hinnad ka sõidukite reaalselt turuhinda kajastavad. Kohus leiab, et portaal Auto24.ee on Eestis laialtkasutatav automüügiportaal, millest tulenevalt puudub alus kahelda, et sealsed hinnad ei kajasta müüdavate sõidukite reaalset turuhinda. Tegemist on tasulise müügikuulutuste portaaliga, mis peegeldab objektiivselt turusituatsiooni. Seega puudub kohtul alus arvata, et müügikeskkonnas väljatoodud sõidukite hinnad ei ole reaalsed müügihinnad. Eeltoodu alusel kohus leiab, et kannatanu esitatud seisukoht ja täiendavad tõendid ei lükka ümber kannatanu ega kaitsja väiteid, nagu oleks kaduma läinud liisinguesemete turuhind väiksem. Kohtulikul uurimisel leidis tõendamist, et seoses tagastamata liisinguesemega Scania tekkis kannatanule kahju 28 314,42 eurot ning seoses tagastamata liisinguesemega Volvo tekkis kannatanule kahju 63 852 eurot. Seega on kannatanu tsiviilhagi summas 92 166,42 eurot tuvastatud ning põhjendatud. 8 1-13-2881 Kahju õigusvastasest põhjustamisest tuleneva deliktilise vastutuse kohaldamiseks peab kannatanu tõendama kahju ja põhjusliku seose süüdistatava teo ning kahju vahel. Kohus leiab, et AS SEB Liising on kohtule esitanud kahju ulatuse tuvastamiseks täiendavad seisukohad ja neid kinnitavad tõendid. Süüdimõistetu F.H leiab, et tema süü tõttu ei ole kannatanule kahju tekkinud. Kaitsja leiab samuti, et põhjuslik seos liisinguesemete kadumise ja F.H tegevuse vahel ei ole leidnud piisavalt tõendamist. Kohus, tuginedes kriminaalasja materjalidele tuvastas, et F.H ei tegutsenud korraliku ettevõtja hoolsusega. Ta andis Nereuse juhatuse liikmena M S´le korralduse AS-le SEB Liising kuuluvad veokid (Scania ja Volvo) tuvastamata isikutele üle anda, millest tulenevalt lõi ta olukorra, mille tõttu jäi kannatanu oma varast jäädavalt ilma. Liisinguesemed Scania ja Volvo kuulusid AS-ile SEB Liising, kes oli need liisingulepingute alusel Nereuse kui liisinguvõtja kasutusse andnud. Samuti leidis kohtuliku uurimise tulemusena kinnitust asjaolu, et F.H teadis, et veokid kuuluvad AS-le SEB Liising, seega sai ta tegu toime pannes aru selle tagajärjest. Kohtulikul uurimisel leidis täielikku tõendamist asjaolu, et F.H pööras süüdistuses nimetatud sõidukid kolmandate isikute kasuks ajal, mil ta oli Nereuse juhatuse liige. Kuivõrd täitemenetluse lõpetamise otsusega on tõendatud vara puudumine Nereusel ja äriühing on registrist kustutatud, siis sellest tulenevalt ei ole võimalik nõuet ettevõtte vastu esitada. Seega esitati nõue Nereus endise juhatuse liikme F.H vastu. AS SEB Liising ütles Nereusega sõlmitud liisingulepingud kehtivalt üles, millest oli teadlik ka F.H, olles sel ajal Nereuse juhatuse liige. Kohus leiab, et F.H tegevus AS-i SEB Liising veokite kaotsimineku põhjustamisel on käsitatav isikliku deliktina
F.H teo õigusvastasus tuleneb
Kohtulikul uurimisel on leidnud kinnitust asjaolu, et F.H ei põhjustanud Nereuse liisinguandja omandiõiguse kaotust mitte Nereuse majandustegevuse käigus tehtud tehinguga ega pööranud vara Nereuse, vaid tundmatute kolmandate isikute kasuks. Samuti tuvastas kohus, et teadaolevalt ei olnud Nereusel endal puutumust veokite üleandmisel seoses oma majandustegevusega. F.H rikkus veokite tundmatutele isikutele üleandmise korraldamisega AS SEB Liising omandiõigust, sest selline käitumine põhjustaski veokite kaotsimineku, millest tulenevalt ei olnud AS-il SEB Liising enam võimalik veokeid pärast liisingulepingu ülesütlemist Nereuse valdusest välja nõuda ja asuda neid ise valdama, kasutama ja käsutama. Eeltoodule tuginedes kohus leiab, et F.H on AS-ile SEB Liising kahju õigusvastases tekitamises
lg 1 järgi süüdi.
lg 4 järgi peab isik kahju hüvitama ainult juhul, kui asjaolu, millel tema vastutus põhineb, on kahju tekkimisega sellises seoses, et tekkinud kahju on selle asjaolu tagajärg ehk põhjuslik seos. Nimetatud sätte mõtte kohaselt peab teo ja kahju vahel põhjusliku seose tuvastamisel lähtuma nn põhimõttest, mille kohaselt ajaliselt eelnev sündmus loetakse hilisema sündmuse põhjuseks, kui ilma esimese sündmuseta poleks ajaliselt hilisemat sündmust toimunud. Selleks saab kasutada nn elimineerimise meetodit, mille abil jäetakse teo toimepanija väidetav tegu mõtteliselt kõrvale ja uuritakse, kas kahjulik tagajärg 9 1-13-2881 oleks ilma selleta saabunud. Kui kahjulik tagajärg oleks saabunud ka ilma teo toimepanija väidetava teota, ei ole isiku tegu kahju põhjuseks. Kohtu hinnangul leidis kinnitust, et just F.H oma tegevusega põhjustas olukorra, mille tõttu jäi kannatanu AS SEB Liising oma omandist jäädavalt ilma. Kui F.H ei oleks talle inkrimineeritud kuritegu toime pannud, ei oleks ka AS-ile SEB Liising sellises ulatuses kahju tekkinud. AS SEB Liising oleks liisinguesemed nende tagasi saamisel turuhinnaga võõrandanud ning selle võrra oleks vähenenud ka kahju ulatus. Kannatanul kahju tekkimine ja selle põhjuslik seos F.H tegevusega leidis kohtulikul uurimisel tuvastamist. Kohus asub seisukohale, et AS-le SEB Liising tekkis kahju just F.H teo tagajärjel. Süüdimõistetu F.H ei ole
Seega leiab kohus, et käesolevas kriminaalasjas tuvastatud asjaoludel on F.H AS-ile SEB Liising kahju õigusvastases tekitamises süüdi. Tõendeid kogumis hinnates kohus leiab, et AS SEB Liising esitatud tsiviilhagi summas 92 166,42 eurot on põhjendatud ja kuulub rahuldamisele ning tuleb süüdimõistetult F.H AS SEB Liising kasuks välja mõista. Menetluskulud. KrMS § 175 lg 1 p 4 kohaselt on menetluskuluks määratud kaitsjale makstud tasu. KrMS § 180 lg 1 kohaselt hüvitab süüdimõistva kohtuotsuse korral menetluskulud süüdimõistetu. Süüdistatavale on selgitatud, et süüdimõistva kohtuotsusega kaasneb menetluskulude hüvitamise kohustus. TsMS § 162 lg 1 kohaselt kannab hagimenetluse kulud pool, kelle kahjuks otsus tehti. Eeltoodust lähtudes kohus leiab, et F.H-lt tuleb välja mõista määratud kaitsjale Vahur Krinal´ile makstud tasu riigi õigusabi eest kohtumenetluses 192 €. Anu Tammeniit Kohtunik 10
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.