järgi lühimenetluses Prokurör Abiprokurör Liane Peets Süüdistatav O.H isikukood XXX, elukoht: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Eesti Vabariigi kodanik, emakeel: eesti keel, keskharidus, töökoht: juhutöödel; Kriminaalkorras 1 kehtiv karistus: Tartu Maakohtu 12.04.2012. a otsusega mõistetud süüdi
lg 1 järgi ja karistatud 5kuulise vangistusega, mis jäeti tingimuslikult
lg 1 ja 3 alusel täitmisele pööramata 2-aastase katseajaga; Väärteokorras kehtivad karistused puuduvad; Tõkend: puudub. Kaitsja Kohtuistungi toimumise aeg Advokaat Kaja Kiilo 04.12.2015. a RESOLUTSIOON Süüdi tunnistada O.H
MS § 238 lg 2 alusel vähendada karistust 1/3 võrra, s.o 4 (neli) kuud vangistust ja mõista O.H-le lõplikuks karistuseks 8 (kaheksa) kuud vangistust.
lg 1 alusel asendada O.H-le mõistetud vangistus 240 (kakssada nelikümmend) tunni üldkasuliku tööga.
lg 3 alusel määrata O.H-le üldkasuliku töö tegemise tähtajaks 1 (üks) aasta alates kohtuotsuse jõustumisest, vastavalt kriminaalhooldaja poolt koostatud ajagraafikule.
lg 4 alusel on O.H kohustatud üldkasuliku töö tegemisel järgima
§-s 75 sätestatud kontrollnõudeid: 1) elada kohtu määratud alalises elukohas – xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx maakond; 2) ilmuda kriminaalhooldaja määratud ajavahemike järel kriminaalhooldusosakonda registreerimisele; 3) alluda kriminaalhooldaja kontrollile oma elukohas ja esitada talle andmeid oma kohustuste täitmise ja elatusvahendite kohta; 4) saada kriminaalhooldusametnikult eelneva loa elukohast lahkumiseks Eesti territooriumi piires kauemaks kui 15 päevaks; 5) saada kriminaalhooldusametnikult eelneva loa elu-, töö- või õppimiskoha vahetamiseks; 6) saada kriminaalhooldusametnikult eelneva loa Eesti territooriumilt lahkumiseks ja väljaspool Eesti territooriumi viibimiseks. Käitumiskontrolli teostamiseks määrata O.H kriminaalhooldusosakonna kriminaalhooldaja järelevalve alla. elukohajärgse
lg 1 p 1 alusel võtta O.H-lt ära sõiduki juhtimise õigus 1 (üks) aastaks 6 (kuus) kuuks. Lisakaristuse kandmise aeg hakkab kulgema alates kohtuotsuse jõustumisest. Liiklusseaduse § 127 kohaselt on isik, kelle suhtes on jõustunud juhtimisõiguse äravõtmise otsus, kohustatud viie tööpäeva jooksul otsuse jõustumisest arvates loovutama oma juhiloa Maanteeametile. KrMS § 180 lg 1 alusel välja mõista O.H-lt riigituludesse menetluskuludena sundraha 585 (viissada kaheksakümmend viis) eurot ja riigi õigusabi kulu summas 304 (kolmsada neli) eurot 20 senti. KrMS § 180 lg 3 alusel määrata, et O.H on õigus menetluskulud kogusummas 889 (kaheksasada kaheksakümmend üheksa) eurot 20 senti tasuda 1 (ühe) aasta jooksul kohtuotsuse jõustumisele järgnevast kuust alates. O.H on kohustatud maksma igakuiselt
a kella 13.50 ajal Jõgeva maakonnas Torma vallas Torma alevikus Tartu mnt 3 maja juures juhtis sõiduautot Opel Omega Caravan r/m xxxxxx, olles joobeseisundis, kus alkoholisisaldus tema poolt väljahingatavas õhus oli mõõtmisel 1,16 mg/l kohta. Sellega rikkus O.H liiklusseaduse § 69 lg 1 nõuet, mille kohaselt juht ei tohi olla joobeseisundis ja liiklusseaduse § 69 lg 2 p 1 nõuet, mille kohaselt alkoholijoobes olevaks loetakse mootorsõidukijuht, kelle ühes grammis veres on vähemalt 1,50 milligrammi alkoholi või tema väljahingatavas õhus on alkoholi 0,75 milligrammi ühe liitri kohta või rohkem. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK Kohus arutas kriminaalasja lühimenetluses. Prokurör tegi kohtule ettepaneku O.H süüdi tunnistada
MS § 238 lg 2 alusel vähendada 1/3 võrra, s.o 6 kuud vangistust, mõistes lõplikuks karistuseks 1 aasta vangistust.
Karistusest 10 kuud vangistust jätta tingimuslikult täitmisele pööramata 2-aastase katseajaga.
Kaitsja palus jätta vangistuse täitmisele pööramata. Kaitsja leidis, et O.H-le lisakaristuse mõistmine 1 aastaks 6 kuuks ei ole põhjendatud, sõiduki juhtimise õiguse äravõtmine maksimaalselt 1 aastaks või 8 kuuks oleks piisav. 3 O.H selgitas, et talle on arusaadav, milles teda süüdistatakse ja ta tunnistab ennast süüdi. O.H soovis, et kohus ei kohaldaks reaalset vangistust, üksnes tingimisi vangistust. O.H on nõus tegema üldkasulikku tööd. KOHTU SEISUKOHT 1. O.H-le on esitatud süüdistus
Võttes arvesse süüdistuse sisu, tuleb kohtul hinnata, kas kogutud tõenditega on tuvastatud, et O.H juhtis süüdistuses märgitud ajal ja kohas mootorsõidukit Opel Omega Caravan, registreerimismärgiga xxxxxxx ning kas O.H oli sõidukit juhtides alkoholijoobes, st alkoholisisaldus tema väljahingatavas õhus ületas LS § 69 lg 2 p-s 1 märgitut (s.o alkoholisisaldus väljahingatavas õhus vähemalt 0,75 mg/l kohta). Subjektiivsest küljest tuleb tuvastada, kas O.H tegutses objektiivsete asjaolude suhtes tahtlikult (
2. Kohus, tutvunud kriminaalasja materjalidega ja uurinud tõendeid kohtulikul arutamisel, leiab, et O.H süü
§-s 424 järgi toimepandud kuriteos on tõendatud toimikus olevate tõenditega - tunnistaja Steven Kaio ütlustega, tõendusliku alkomeetri kasutamise protokolli ja mõõtetulemuse väljatrükiga, sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsusega, sõiduki hoiukohta teisaldamise aktiga, patrullilehega, sõiduki registriandmetega, andmetega O.H juhtimisõiguse kohta. Lisaks tõendavad O.H süüd
järgi toimepandud kuriteos O.H kohtueelses menetluses antud ütlused (O.H enda ülekuulamist kohtus ei taotlenud). Tunnistaja xxxxxxxxxxx ütluste kohaselt märkasid nad koos partullpolitseinik xxxxxxxxxx 30.07.
2.3 Kohus on seisukohal, et O.H on alkoholijoobes mootorsõidukiga juhtimise toime pannud kavatsetult
lg 2 mõttes.
lg 2 sätestab, et isik paneb teo toime kavatsetult, kui ta seab eesmärgiks süüteokoosseisule vastava asjaolu teostamise ja teab, et see saabub, või vähemalt peab seda võimalikuks. Isik paneb teo toime kavatsetult ka siis, kui ta kujutab endale ette, et süüteokoosseisule vastav asjaolu on eesmärgi saavutamise hädavajalik tingimus. Kohus arvestab O.H ütlusi, mille kohaselt sõitis ta kodust (Kõnnu külast) Tormasse, eesmärgiga viia auto remonditöökotta. Remondimeest kohal ei olnud. O.H parkis sõiduki Tormasse Tartu mnt 3 maja juurde ja läks sõpradega õlut jooma paariks tunniks. /…/ Mõne aja pärast otsustas ta sõita remonditöökoja juurde, mis asus paarisaja meetri kaugusel (tl 13-14). Kirjeldatud ütlustest nähtuvalt oli O.H sõitnud Torma alevikku 30.07.2015. a hommikul kainena. Tormas sõiduki ära parkinud, tarvitas ta alkoholi. Sellest tulenevalt oli O.H teadlik oma joobeseisundist ja teinud teadliku valiku sõidukit juhtida. O.H oli teadlik sellest, et kui ta soovib Tormast sõidukit juhtida remonditöökotta (või ka koju), tuleb tal seda teha alkoholijoobe seisundis. Kohus leiab, et kogutud tõenditega on tuvastatud, et O.H tahtis toime panna süütegu, st mootorsõiduki juhtimist alkoholijoobe seisundis. O.H eesmärgiks oligi sõitu alustades alkoholijoobes sõiduki juhtimine. Samuti sai O.H täielikult aru sellest, et kui ta alkoholijoobes sõidukit juhib, paneb ta toime süüteo. Kohus leiab, et O.H tegevuses on täidetud
2.4 Kohus ei tuvastanud õigusvastasust ja O.H süüd välistavaid asjaolusid. 2.5 Eeltoodust tulenevalt leiab kohus, et O.H tuleb süüdi tunnistada
3.
järgi karistatakse isikut rahalise karistuse või kuni 3-aastase vangistusega.
Karistuse mõistmisel kohtu poolt arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.
lg 2 sätestab, et vangistust võib mõista ainult siis, kui karistuse eesmärke ei ole võimalik saavutada kergema karistusega. Kui käesoleva seadustiku eriosa paragrahv võimaldab vangistuse kõrval mõista ka muid, kergemaid karistusi, peab kohus otsuses vangistuse mõistmist põhistama. 3.1 Kohus leiab, et O.H süü kuriteo toimepanemisel on olnud suur. Kohus peab vajalikuks arvestada O.H tuvastatud alkoholijoovet, mida tuleb pidada suureks. Siinkohal arvestab kohus, et
järgi on karistatavad kõik teod, kus inimene on juhtinud sõidukit alkoholijoobe seisundis LS § 69 lg 2 mõttes. See tähendab, et
järgi on karistatavad ka teod, kus alkoholisisaldus juhi väljahingatavas õhus on 0,75 mg/l kohta. Kohus on arvamusel, et O.H tuvastatud alkoholijoove (1,16 mg/l kohta) ületab oluliselt nimetatud alkoholijoovet ja on seega käsitletav suurena. Lisaks arvestab kohus, et politseinikud pidasid vajalikuks O.H juhitud sõiduki peatada, kuna sõiduk vingerdas teel ja käiguvahetused olid ebastabiilsed (tl 2-3). Kuigi muid liiklusnõuete rikkumisi (peale alkoholijoobes juhtimise) ei ole tuvastatud, ei vähenda see kohtu hinnangul O.H süü suurust. Küll on kohtu arvates süü suuruse hindamisel oluline arvestada O.H nn välise 5 seisundi kirjeldust sõiduki juhtimisel – ebakindel kõnnak, alkoholilõhn (tl 2-3) – aga ka asjaolu, et O.H juhtis joobeseisundis sõidukit päise päeva ajal ja seda alevikus, kus on tõenäolisemalt liiklemas teisi liiklejaid – sõidukeid, jalakäijaid, jalgrattureid. Kohus arvestab ka seda, et O.H eesmärgiks oli sõidukit juhtida paarsada meetrit, kuid on seisukohal, et teekonna läbimise pikkus ei ole sedavõrd määrava tähendusega. Ka lühiajalise sõitmisega on tekitatud piisavalt suur oht kõikidele kaasliiklejatele. 3.2 Kaitsja väitel on karistust kergendavaks asjaoluks O.H kahetsus. Kohus ei tuvastanud karistust kergendavaid asjaolusid. Kuigi O.H on kohtueelses menetluses ütlusi andes sõnaliselt väljendanud kahetsust (tl 13-14), ei ole kohus veendunud, et tegemist on siira kahetsusega, mida oleks
O.H ei avaldanud kahetsust kohtuistungil, teo kohta selgitas, et „seekord juhtus nii“. Seda ei saa kohtu arvates käsitleda puhtsüdamliku kahetsusena
Karistust raskendavaid asjaolusid
3.3 Karistuse eripreventiivsete eesmärkide osas (võimalust mõjutada edaspidiselt süütegude toimepanemisest hoiduma) arvestab kohus inimese suhtumist kehtestatud õiguskorda. Seda ilmestab kohtu arvates O.H varasem karistus, aga ka tema suhtumine talle varasemalt mõistetud karistustesse ja õiguskorda üldiselt. Tartu Maakohtu 07.04.2010. a otsusega (kriminaalasi nr 1-10-4307) tunnistati O.H süüdi
järgi ja talle mõisteti karistuseks vangistus, mis jäeti
O.H-le määrati käitumiskontrolli ajaks lisakohustus mitte tarvitada alkoholi. Lisakaristusena võeti O.H-lt ära sõiduki juhtimise õigus 1 aastaks (tl 27-28). Kohus arvestab, et käesolevaks ajaks on nimetatud karistus karistusregistrist kustutatud, kuid leiab, et iseloomustavate andmetena on vajalik ning põhjendatud O.H süüditunnistamist ja karistamist arvesse võtta. Pärast Tartu Maakohtu 07.04.2010. a otsusega määratud katseaja lõppu (vähem kui 3 kuud) on O.H toime pannud uue kuriteo. O.H on süüdi tunnistatud Tartu Maakohtu 12.04.2012. a otsusega (kriminaalasi nr 1-12-3499)
lg 1 järgi ja karistuseks mõistetud vangistus, mis jäeti samuti
lg 1,3 alusel tingimuslikult täitmisele pööramata 2-aastase katseajaga (tl 21-23). Katseaeg lõppes seega aprillis
Siinkohal tugineb kohus O.H karistust mõjutavatele asjaoludele (mida kohus eelnevalt käsitles), aga ennekõike O.H varasematele karistustele, mis ei ole täitnud vajalikku eesmärki (muutnud O.H käitumist ja hoiakuid). Kohus ei pea võimalikuks mõista O.H-le kolmandat korda tingimuslikult täitmisele pööramata vangistust, kuna kohtul puudub veendumus, et sellel korral on võimalik sellise karistuse mõistmisega lõplikult muuta O.H hoiakuid ja käitumist. Lisaks väärib kohtu arvates rõhutamist, et O.H-le mõistetud vangistuse tingimuslikult täitmisele pööramata jätmine ei oleks kooskõlas karistuse üldpreventiivsete eesmärkidega. Kohtu hinnangul on aga põhjendatud asendada O.H-le mõistetud vangistus üldkasuliku tööga. Kohus leiab, et kuna vangistuse asendamine üldkasuliku tööga on viimane abinõu isiku ühiskonnast isoleerimise vältimiseks, tuleb O.H-le anda võimalus kanda talle mõistetud karistust vabaduses, st asendades vangistuse üldkasuliku tööga. O.H on andnud nõusoleku üldkasuliku töö tegemiseks. Sellest tulenevalt tuleb O.H-le mõistetud vangistus (8 kuud) asendada 240 tunni üldkasuliku tööga. Kuna O.H-le mõistetav karistus on võimalik asendada üldkasuliku tööga, ei pea kohus põhjendatuks kaalutleda O.H suhtes nn šokivangistuse kohaldamist (nagu on taotlenud prokurör). Sellest tulenevalt ei hinda kohus kriminaalasja materjalide juures olevat O.H ema selgitust ja Sotsiaalkindlustusameti otsust nr 1153907 (tl 38-39). 4. Kohus on seisukohal, et lisaks põhikaristusele on O.H suhtes vajalik kohaldada lisakaristust, s.o juhtimisõiguse äravõtmist 1 aastaks 6 kuuks.
lg 1 p 1 sätestab, et mootor-, õhu- või veesõiduki, samuti trammi või raudteeveeremi ohutu liiklemise või käituseeskirjade rikkumisega seotud süüteo eest võib kohus lisakaristusena kohaldada sõiduki juhtimise õiguse äravõtmist kuriteo korral kuni kolmeks aastaks. 7 Kohus peab oluliseks arvestada, et O.H suhtes on varasemalt korduvalt kohaldatud lisakaristust ja võetud ära juhtimisõigust nii 1 aastaks kui ka 4 kuuks. Kohtu hinnangul on karistuseesmärkide saavutamiseks vajalik kohaldada ka lisakaristust. Liiklusreeglite mittetäitja jaoks on kõige vahetumaks ja otseselt mõju avaldavaks meetmeks vaieldamatult liiklusest eemaldamine. Seega võimaldab juhtimisõiguse äravõtmine ka O.H suhtes paremini saavutada karistuseesmärke. Ühtlasi võimaldab juhtimisõiguse äravõtmine täita karistuse üldpreventiivseid eesmärke, kuna kohtu arvates ei saa õiguskorra kaitsmise huvidega olla kooskõlas olukord, kus isik jätkab liiklusalaste süütegude toimepanemist ning teda liiklusest ei eemaldata (kus isik kujutab endast ohtu teistele). Lisaks vajavad kohtu hinnangul õiguskorra kaitsmise huvid isiku jõulisemat karistamist olukorras, kus isik on üldohtliku liiklusalase süüteo toime pannud mitmendat korda. Sellises olukorras on riiklik sund ühiskonna huvides äärmiselt vajalik vahend üldise turvatunde tagamiseks ja selle kontrolli all hoidmiseks. Kriminaalmenetluse kulud KrMS § 180 lg 1 sätestab, et süüdimõistva kohtuotsuse korral hüvitab menetluskulud süüdimõistetu. Kriminaalasjas on menetluskuludeks KrMS 175 g 1 p 4 alusel määratud kaitsjale makstud tasu ja kulu kogusummas 304,20 (94,20+210). Menetluskuluks on KrMS § 175 lg 1 p 9 alusel ka süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha, mis on KrMS § 179 lg 1 p 2 järgi teise astme kuriteos süüdimõistmise korral 1,5 kuupalga alammäära. Vabariigi Valitsuse 28.11.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.