lg 2, § 224 lg 2 ja NPALS § 151 lg 1 järgi N.D , isikukood: XXX; xxx kodakondsusega; elukoht: xxx; töökoht: xxx Kohtuvälise menetleja, Põhja Prefektuuri korrakaitsebüroo, esindaja Silvia Kuller Väärteoasi Menetlusalune isik Istungil osalenud isikud KOHTUOTSUSE RESOLUTSIOON Tunnistada süüdi N.D
S § 63 lg 1 sätteid mõista
Süüdi tunnistada N.D NPALS § 15 (kümme) päeva. 1 lg 1 järgi ning mõista talle karistuseks arest 10 Tunnistada süüdi N.D
S § 66 lg 1 alusel määrata aresti kandmine ositi, korraga ärakantava aresti kestus ei tohi olla lühem kui 2 (kaks) päeva. Kohustada N.D kandma mõistetud karistus ära hiljemalt 30.04.
lg 1 p 1, 3, § 69 lg 3 ja NPALS § 3 lg 1 nõudeid, pannes sellega toime väärteod, mis on kvalifitseeritavad
1.2. Samuti on N.D suhtes koostatud väärteoprotokoll nr AB 1605840 selle kohta, et N.D juhtis 13.09.2021 kella 18.53 ajal Harjumaal Tallinnas, Kooli tn 1 juures, suunaga Lootuse tn-le mootorsõidukit xxx, registreerimismärgiga xxx, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ja juht oli varem sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud. Kirjeldatud tegevusega rikkus N.D
lg 1 p 1, 3 nõudeid ja pani toime
1.
lg 2, § 224 lg 2 ja NPALS § 15 lg 1 järgi väärtegude toimepanemises on tõendamist leidnud täies mahus. 1.7.
lg 2, § 224 lg 2 ja NPALS § 151 lg 1 järgi kvalifitseeritavad väärteod (episood 21.06.2021) 1.7.1.
lg 2 järgi kvalifitseeritav väärtegu Käesoleval juhul inkrimineeritakse N.D-le
lg-s 2 ettenähtud süüteo toimepanemist.
lg 1 p 1 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik, kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust N.D poolt temale inkrimineeritud süüteo toime panemine on tõendatud lisaks tema enda süü omaksvõtule ka Transpordiameti liiklusregistri väljavõttega, millest nähtub, et N.D puuduvad kehtivad juhiload (tlk 23). Seejuures oli menetlusalune isik 28.10.2017 sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud
lg 2 p 3 alusel, s.o vastava kategooria juhtimisõiguse puudumise tõttu ning menetlusalune isik oli sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsusega ka tutvunud, kuna ta oli sellele alla kirjutanud (tlk 24).
lg 1 p 1 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik, kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ning p 3 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik, kes on kõrvaldatud sõiduki juhtimiselt
§-le 91. Seega puudus N.D vastava mootorsõiduki juhtimise õigus ning teda oli ka eelnevalt kõrvaldatud sõiduki juhtimiselt
Seega pani N.D 21.06.2021 kella 11.31 ajal Tallinnas, Tehnika tn ja Pille tn ristmikul, toime
Kohtu hinnangul on N.D
lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo toime teadlikult ja tahtlikult, kuna N.D teadis, et tal puudus sõiduki juhtimise õigus, ta on ka eelnevalt sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud juhtimisõiguse puudumise tõttu, kuid vaatamata sellele asus ta mootorsõidukit juhtima. Süüd ja õigusvastasust välistavaid asjaolusid kohus ei tuvastanud. Seega on tõendamist leidnud, et N.D rikkus
lg 1 p 1, 3 sätestatud keeldu ning pani sellega toime
1.7.2.
lg 2 järgi kvalifitseeritav väärtegu 3 Samuti inkrimineeritakse N.D-le
N.D poolt
lg 3 rikkumine on tõendamist leidnud lisaks N.D süü omaksvõtule ka indikaatorvahendi kasutamise protokolliga, millest nähtub, et 21.06.2021 kell 11.31 tuvastati N.D indikaatorvahendiga AlcoQuant 6020 Plus alkoholisisalduseks väljahingatavas õhus 0,38 mg/l (tlk 17) ning ta kõrvaldati seetõttu sõiduki xxx (reg.nr xxx) juhtimiselt alates 21.06.2021 kell 11.31
Kõrvaldamise põhjusena on mh märgitud alkoholi lõhn suust (tlk 14). Joobeseisundi tuvastamise saatekirja kohaselt võeti 21.06.2021 kell 12.30 N.D-lt etanoolisisalduse tuvastamiseks verd. EKEI uuring nr 928T kinnitab, et N.D oli ühes grammis veres alkoholisisaldus 0,65 milligrammi, laiendmääramatust +/-0,05 mg/g, mis menetlusaluse isiku kasuks arvestades teeb lõpptulemuseks 0,59 mg/g (tlk 7).
lg 3 sätestab, et mootorsõidukijuhi, trammijuhi ja maastikusõidukijuhi ühes grammis veres ei tohi olla alkoholi 0,20 milligrammi või rohkem või ühes liitris väljahingatavas õhus 0,10 milligrammi või rohkem. Antud juhul oli N.D 21.06.2021 kell 11.31 ajal lubatud alkoholi piirmäära ületavas seisundis, s.t tema ühes grammis veres oli alkoholisisaldus vähemalt 0,59 mg. Seega rikkus ta
Sellest tulenevalt on N.D toime pannud
lg 2 ettenähtud väärteo, s.o mootorsõiduki juhtimise isiku poolt, kelle ühes grammis veres on alkoholisisaldus 0,50–1,49 milligrammi. N.D peeti sõiduki juhtimiselt kinni ning tema veres tuvastati alkoholisisaldus mitte vähem kui 0,59 mg. Kohus leiab, et sellises seisundis sõiduki juhtima asumine on toime pandud otsese tahtlusega. Isik paneb teo toime otsese tahtlusega, kui ta teab, et teostab süüteokoosseisule vastava asjaolu, ja tahab või vähemalt möönab seda (KarS § 16 lg 3). Tegemist ei ole alkoholi tarvitamise jääknähtudega, kus alkoholisisaldus väljahingatavas õhus jääb 0,10-0,15 mg/l piiri lähedale ja isik ei pruugi oma seisundist aru saada. Arvestades tuvastatud alkoholisisalduse määra, pidas menetlusalune isik kohtu arvates võimalikuks juhile keelatud seisundit, nii enesetunde kui ka varasema elukogemuse pinnalt, kuid sellegipoolest asus ta mootorsõidukit juhtima ning ei kontrollinud enne sõitma asumist enda seisundit. Süüd ja õigusvastasust välistavaid asjaolusid kohus ei tuvastanud. Seega on tõendamist leidnud, et menetlusalune isik rikkus
lg 3 sätestatud keeldu ning pani sellega toime
1.7.
lg 2 järgi kvalifitseeritav väärtegu (episood 13.09.2021) N.D poolt temale inkrimineeritud süüteo toime panemine on tõendatud lisaks tema enda süü omaksvõtule ka Transpordiameti liiklusregistri väljavõttega, millest nähtub, et N.D puuduvad kehtivad juhiload (tlk 40). Seejuures nähtub asja materjalidest, et menetlusalune isik on eelnevalt, s.o 28.10.2017 (tlk 24) ja 21.06.2021 (tlk 14, 45) kõrvaldatud mootorsõiduki juhtimiselt
lg 2 p 3 alusel – vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse puudumise tõttu. Menetlusalune isik oli sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsustega ka tutvunud, kuna ta oli nendele alla kirjutanud (tlk 24, 45).
lg 1 p 1 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik, kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ning p 3 kohaselt ei tohi mootorsõidukit juhtida isik, kes on kõrvaldatud sõiduki juhtimiselt
§-le 91. Seega puudus N.D vastava mootorsõiduki juhtimise õigus ning teda oli ka eelnevalt kõrvaldatud sõiduki juhtimiselt
Seega pani N.D 13.09.2021 kella 18.35 ajal Tallinnas, Kooli tn 1 juures, toime
Kohtu hinnangul on N.D
lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo pannud toime teadlikult ja tahtlikult, kuna N.D teadis, et tal puudus sõiduki juhtimise õigus, ta on ka eelnevalt sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud juhtimisõiguse puudumise tõttu, kuid vaatamata sellele asus ta mootorsõidukit juhtima. Süüd ja õigusvastasust välistavaid asjaolusid kohus ei tuvastanud. Seega on tõendamist leidnud, et N.D rikkus
lg 1 p 1, 3 sätestatud keeldu ning pani sellega toime
2. Karistuse mõistmine 5 2.1.
lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut või arestiga;
lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut, arestiga või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni kaheteistkümne kuuni ning NPALS § 151 lg 1 ettenähtud väärteo toimepanemise eest karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut või arestiga. KarS § 56 lg 1 kohaselt on karistamise alus isiku süü. Karistuse mõistmisel kohtu poolt või määramisel kohtuvälise menetleja poolt arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid. 2.2. N.D-le inkrimineeritud väärteod 21.06.2021 episoodis, s.o
lg 2 ja § 224 lg 2 järgi ettenähtud väärteod, on N.D toime pannud sõidukit juhtides, mistõttu on tegemist ühe teoga. Seega lähtub kohus karistuse mõistmisel KarS § 63 lg-st 1, kuna tegemist on ideaalkogumiga ehk ühe teoga, mis täidab kaks väärteokoosseisu. Kuivõrd toimepanduist raskeimat karistust näeb ette
NPALS § 151 lg 1 ettenähtud väärteo toimepanemise eest tuleb mõista eraldi karistus, kuna arvestades väärteo iseloomu ei ole alust väita, et menetlusalune isik oleks NPALS § 151 lg 1 ettenähtud väärtegu toime pannud samaaegselt teiste väärtegudega ja seoses sõiduki juhtimisega. Samuti tuleb eraldi karistus mõista
2.3. Arvestades menetlusalust isikut iseloomustavaid andmeid selle kohta, et N.D on karistusregistri andemete kohaselt 19 kehtivat väärteokaristust (tlk 41-43), sh on teda karistatud korduvalt NPALS § 151 lg 1 järgi kui ka muude väärtegude toimepanemise eest nii rahatrahvide kui ka arestiga, viimati PPA 27.11.2018 otsusega KarS § 218 lg 1 - § 251 järgi rahatrahviga 21 trahviühikut ehk 84 eurot ning käesolevalt on menetlusalune isik pannud toime uued väärteod lühikese ajavahemiku jooksul, asub kohus seisukohale, et rahatrahvi mõistmine temale karistuseks oleks ilmselgelt eesmärgitu. Lisaks on jätnud N.D temale varasemalt mõistetud rahatrahvid tasumata. N.D ei ole hoolimata varem määratud karistustest oma käitumisviisi muutnud ja seetõttu on põhjendatud tema karistamine arestiga, mis sunniks teda hoiduma väärtegude toimepanemisest edaspidi. Karistust raskendavad asjaolud menetlusaluse isiku käitumises puuduvad. Karistust kergendava asjaoluna arvestab kohus 13.09.2021 episoodis N.D avaldatud kahetsust (tlk 36 pöördel). Ühtlasi võtab kohus karistuse mõistmisel arvesse, et menetlusalune isik on 21.06.2021 episoodis samaaegselt toime pannud kolm väärtegu ning 13.09.2021 pani ta toime juba uue samalaadse liiklusalase rikkumise, mis muudab menetlusaluse isiku süü keskmisest ka suuremaks. Arvestades, et N.D pani väärteod toime osaledes liikluses juhina, siis on kohtu hinnangul tema süü süütegude kogumis hinnatav keskmisest suuremana, kuna ta kujutab endast liikluses jätkuvalt ohtu. Kohtu hinnangul näitab eelnev, et N.D rikub süstemaatiliselt õiguskorda, millega väljendab oma ükskõikset ja üleolevat suhtumist kehtivatesse ühiskondliku elunormidesse. Kehtiva kohtupraktika kohaselt võib ka juba keskmise süü korral mõista karistuse keskmist määra ületavas määras, kui korduvalt karistatud isikus on vaja kinnistada arusaama keelunormi kehtivusest. Kohus, pidades vajalikuks mõjutada isiku väärtushinnanguid ning saavutamaks karistuse üld- ja eripreventiivseid eesmärke, peab põhjendatuks N.D karistamist tema poolt toime pandud väärtegude eest
lg 2 ja § 224 lg 2 järgi (21.06.2021 episood) arestiga 15 päeva, NPALS § 151 lg 1 järgi karistada arestiga 10 päeva ning
2.4. Kuna N.D esitas kohtule tõendi selle kohta, et ta käib viiel päeval nädalas kuni käesoleva aasta lõpuni koolitusel, siis peab kohus võimalikuks määrata aresti kandmine ositi. KarS § 66 lg 1
3 kohaselt peab järjest kantava karistuse kestus olema vähemalt kaks päeva. Seega määrab kohus, et N.D peab talle mõistetud karistuse ära kandma hiljemalt 30.04.
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.