) tulenevad kohustused tahtlikult täitmata. Nimelt liikudes mööda Pikksilma tänavat Petrooleumi tänava suunas ning soovides ületada Reidi teed, ei olnud Joel Jaanhold hoolikas ja ettevaatlik ega hoidunud kõigest, mis võis takistada liiklust, ohustada või kahjustada inimesi, vara või keskkonda, vaid sõitis teadlikult fooriga reguleeritud ristmikule välja ajal, mil fooris põles tema sõidukile liikuda keelav punane foorituli. Sellest tingituna sõitis Joel Jaanhold ette mööda Reidi teed suunaga Kiikri tänava poolt Poldri tänava poole liikumist lubava rohelise fooritule ajal sõitvale mootorrattale Honda CBR 1000RA, registreerimismärgiga XXX, mida juhtis X (isikukood xxxxxxxxxxxx), ning põhjustas mootorratta kokkupõrke enda juhitud sõidukiga. Joel Jaanholdi eespool kirjeldatud tahtliku tegevuse tagajärjel sai X järgmised tervisekahjustused: peaajupõrutus kolletega mõlemas suurajupoolkeras, ajukelmetealused verevalumid, difuusne aksonaalne ajukahjustus, mõlema rangluu murd, mõlemapoolsed hulgiroidemurrud, vasaku kopsu rebendid, kopsude põrutus mõlemapoolse õhkrinnaga, parema abaluu murd, vasaku puusanapa murd, vasaku häbemeluu alumise haru murd ning parema reieluu murd. Antud tervisekahjustused on eluohtlikud ning kestavad rohkem kui neli kuud. Vastavalt isiku kohtuarstliku ekspertiisi aktile nr 23E-AOI0293 võisid tervisekahjustused olla tekitatud 21. septembri 2023 liiklusõnnetuse käigus mootorratta ja kaubiku kokkupõrke tagajärjel kannatanu X paiskumisest vastu kõva tömpi pinda. X sai eluohtlikud tervisekahjustused, kuna Joel Jaanhold rikkus tahtlikult järgmisi liiklusseaduse sätteid: a)
lg 1 p 4, mille kohaselt ümartuledega foor reguleerib sõidukite, jalakäijafoori puudumisel aga ka jalakäijate liiklust. Fooril on kolm ümmargust tuld: ülal punane, keskel kollane, all roheline. /…/ Tuled tähendavad järgmist: /…/ punane keelab liikuda; b)
lg 2, mille kohaselt peab iga liikleja, liikluse korraldaja ja muu isik järgima liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist; c)
lg 1, mille kohaselt peab liikleja olema viisakas ja arvestama teiste liiklejatega ning oma käitumises hoiduma kõigest, mis võib takistada liiklust, ohustada või kahjustada inimesi, vara või keskkonda; d)
lg 1, mille kohaselt peab liikleja tee andmisel juhinduma liikluskorraldusvahendite nõuetest ja reguleerija märguannetest; e)
lg 3, mille kohaselt peab foori või reguleerija keelava märguande korral juht seisma jääma stoppjoone või stoppjoonemärgi ees. Selle puudumisel võib jalakäijat takistamata sõita kuni lõikuva sõidutee ääreni. Seega pani Joel Jaanhold toime mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumise, millega on ettevaatamatusest tekitatud inimesele raske tervisekahjustus ehk KarS § 422 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo. II Kokkuleppe sisu Süüdistatava Joel Jaanholdi, tema kaitsja ja prokuröri vahel sõlmitud kokkuleppe kohaselt taotleb prokurör kohtus KarS § 422 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo toimepanemise eest süüdistatavale Joel Jaanholdile karistuseks vangistust 1 aasta ja 6 kuud. Vastavalt KarS § 73 3/4 1-24-5742 lg 1 ja 3 määrata, et Joel Jaanholdile mõistetud karistust ei pöörata täielikult täitmisele, kui tema ei pane 2 (kahe) aasta pikkuse katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. Kokkuleppe kohaselt kaasnevad süüdimõistva kohtuotsusega menetluskuludena riiklikul ekspertiisiasutusel seoses isiku kohtuarstliku ekspertiisiga tekkinud kulud 155 eurot, mootorsõiduk Honda CBR 1000RA, registreerimismärgiga XXX, teisalduskulu 54 eurot ja süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha teise astme kuriteos süüdimõistmise korral 1 230 eurot. Menetluskulud kuuluvad tasumisele Joel Jaanholdi poolt 12 kuu jooksul ositi alates kohtuotsuse jõustumisest arvates igakuiste maksetena. Kokkuleppes on ka märgitud, et
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.