KOHTUOTSUS EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Tallinna Halduskohus Kohtunik Marion Vakker Otsuse tegemise aeg ja koht 09.detsember 2005, Tallinn Haldusasja number 3-1093/2005 Haldusasi I.K. kaebus Autoregist

§7422alusel.

Sama süüteo eest ei või kedagi karistada mitu korda. VASTUSTAJA SEISUKOHT Vastustaja esitas kohtule kirjaliku seletuse ja märgib selles, et ta vaidleb kaebusele vastu ja palub see jätta rahuldamata. Vastustaja märgib kirjalikus seletuses, et vaidlustatud otsus on vormistatud Põhja PP poolt saadetud dokumentide alusel. Juhtimisõiguse peatamise otsustamise alusdokumentideks on Põhja PP 30.06.2005 otsus ning õiend karistusandmete kohta. Nimetatud dokumendid saabusid ARK`i 21.07.2005. Õiendi kohaselt on I.K.`t karistatud: 02.06.2003 (otsus jõustus 18.06.2003) LS §7422 lg 2 rikkumise eest; 04.11.2003 (otsus jõustus 20.11.2003) LS §7422 lg 2 rikkumise eest; 30.06.2005 (otsus jõustus 16.07.2005) LS §7422 lg 2 rikkumise eest. ARK väidetel ei ole I.K. karistused kustunud, kuna I.K. on pannud toime uue väärteo enne järgmise karistuse kustumist (KarRS §26 lg 5). I.K. iga järgmise väärteo vaheline aeg on lühem kui aasta. KOHTU PÕHJENDUSED Kohus, ära kuulanud protsessiosalise seletuse ja tutvunud kohtule esitatud kirjalike materjalidega, leiab, et kaebus tuleb jätta rahuldamata. Kohus põhjendab oma seisukohta järgmiselt: ARK Tallinna büroo 22.07.2005 juhtimisõiguse peatamise otsusega nr 6062 on peatatud I.K. mootorsõiduki juhtimisõigus LS §413 lg 4 alusel 6 kuuks. Otsuses on märgitud, et selle aluseks on võetud jõustunud Põhja PP 30.06.2005 kiirmenetluse otsus nr 2314,05,01849

§7422

lg 2 rikkumine (trahv 2040 krooni tasutud 13.06.2003); 2)04.11.

§7422

lg 2 rikkumine (trahv 2100 krooni tasutud 19.11.2003); 4)30.06.2005 LS §7422 lg 2 rikkumine (trahv 1020 krooni tasutud 07.07.2005). LS §413 lg 4 kohaselt juhiloa väljaandnud asutus peatab juhtimisõiguse kuueks kuuks, kui isikut on kolmandat korda karistatud LS §745 või §7422 lõike 2 või 3 rikkumise eest ja selle kohta on jõustunud otsus ning karistusandmed eelmise karistuse kohta käesolevas lõikes loetletud paragrahvide rikkumise eest ei ole karistusregistrist karistusregistri seaduse kohaselt kustutatud. KarRS §25 lg 1 p 1 kohaselt karistusandmed kustutatakse registrist ja kantakse üle arhiivi, kui väärteo eest määratud rahatrahvi täitmisest on möödunud üks aasta. KarRS §26 lg 5 kohaselt kui isik paneb enne karistusandmete kustutamise tähtaja möödumist toime uue väärteo, siis tähtaeg katkeb. Sel juhul arvestatakse tähtaega viimase väärteo eest mõistetud põhi- ja lisakaristuse ärakandmisest kõigi väärtegude eest. Kaebaja karistusandmed karistusregistris eelmiste karistuste osas on kehtivad, sest aastast vahet rikkumiste ja nende täideviimise vahele tekkinud ei ole. Kaebaja tasus küll 02.06.2003 ja 04.11.2003 toimepandud LS §7422 lg 2 rikkumise eest määratud rahatrahvid enne ühe aasta möödumist, kuid pani enne karistusandmete tähtaja möödumist toime uue väärteo, mis katkestas tähtaja. Nähtuvalt kohtule esitatud karistusregistri õiendist on iga järgmise liiklusalase väärteo (mitte ainult LS §7422 lg 2 rikkumise) vaheline aeg lühem kui üks aasta. Sel juhul kuulub kohaldamisele KarRS §26 lg 5. Seega ei olnud kaebaja karistusandmed vaidlustatud otsuse tegemise ajal karistusregistrist vastavalt KarRS §25 lg 1 kustutatud. Kaebaja karistusandmete kustutamise tähtaeg 02.06. ja 04.11.2003 toimepandud rikkumiste eest hakkas kulgema alles 07.07.2005. Kaebaja väide, et ARK ei ole juhtimisõiguse peatamise otsuse vormistamisel järginud LS §413 lg 10 sätestatud tähtaega, on väär. Nimetatud säte näeb ette juhtimisõiguse peatamise vormistamist kolme päeva jooksul, arvates jõustunud karistamisotsuse saamisest. ARK 06.09.2005 kirjalikust seletusest nähtub, et 16.07.2005 jõustunud 30.06.2005 kiirmenetluse otsus nr 2314,05,018649 saabus ARK`i 21.07.2005 ja ARK vormistas kaebajale juhtimisõiguse peatamise otsuse 22.07.2005. Seega on otsuse vormistamisel järgitud LS §413 lg 10 sätestatud tähtaega. Kaebaja väide, et teda on sama süüteo eest karistatud kaks korda, on väär. Asjaolu, et kaebaja juhtimisõigus peatati 19.11.

§413

lg 2 alusel üheks kuuks, ei tähenda seda, et kaebaja juhtimisõigust ei oleks kuueks kuuks tohtinud peatada LS §413 lg 4 alusel 22.07.

1. Vaidlustatud otsuse tegemiseks on asjaolu, et kaebaja rikkus 30.06.2005 LS §7422 sätestatut. Seega pani kaebaja 30.06.2005 toime uue väärteo. Kuna tegemist on samalaadilise teoga, ehk lubatud sõidukiiruse ületamisega, siis on seaduseandja tahe olnud suunatud juhi korralekutsumisele ehk sellele, et kui mootorsõiduki juht ei ole teinud vastavaid järeldusi peale ühekuulist juhtimisõiguseta ilma jätmist, siis kuulus kohaldamisele rangem meede, ehk iga järgneva samalaadilise teo toimepanemise eest nägi seaduseandja kuni 01.10.2005 ette juhtimisõiguse peatamise 6 kuuks ja 24 kuuks. Alates 01.10.2005 kohaldatakse juhtimisõiguse äravõtmist lisakaristusena kohtu või kohtuvälise menetleja poolt. Seega ei välista asjaolu, et kaebajal on kaks korda peatatud juhtimisõigus, kaebaja osas tulevikus juhtimisõiguse äravõtmist lisakaristusena juhul, kui kaebaja uuesti rikub LS §
2. Sellistel juhtudel ei ole tegemist sama süüteo eest teistkordse karistamisega, sest süüteod on toime pandud erinevatel aegadel. Eeltoodut arvestades on ARK õigesti peatanud kaebaja mootorsõiduki juhtimise õiguse LS §413 lg 4 alusel kuueks kuuks. Marion Vakker Kohtunik