) § 413 lg 8 alusel liiklusalaste nõuete rikkumise eest
lg 3 järgi, võttes aluseks varasemad kehtivad karistused
Juhtimisõiguse peatamise tähtaeg lõpeb otsuse nr 7296 kohaselt 17.08.2007. 2 28.11.2005 kohtumäärusega on ARK Tallinna büroo 18.08.2005 juhtimisõiguse peatamise otsuse nr 7296 täitmine esialgse õiguskaitse korras peatatud kuni kohtuotsuse jõustumiseni käesolevas haldusasjas. 31.01.2004 toimepandud väärteo eest
lg 2 järgi, mis on juhtimisõiguse peatamise otsuse tegemisel arvesse võetud, karistati kaebuse esitajat Põhja Politseiprefektuuri 31.01.2004 kiirmenetluse otsuse alusel rahatrahviga 900 krooni. Otsus väärteo asjas jõustus 16.02.
Kaebuse motiivid ja nõue Kaebuse esitaja leiab, et
lg 3 sätestatud väärteo toimepanemise ajaks 29.06.2005 pidi karistus eelmise, so 31.01.2004 toimepandud väärteo eest
lg 2 järgi olema kustunud ja karistusandmed selle kohta karistusregistrist kustutatud. Kaebuse esitaja oli tema käsutuses olevate andmete põhjal veendunud, et alused juhtimisõiguse peatamiseks puuduvad, kuna 31.01.2004 väärteo toimepanemisest oli möödas rohkem kui aasta ja enese teada oli ta karistusotsuse täitnud, tasudes määratud rahatrahvi 900 krooni 13.02.
Lisaks sellele on juhtimisõiguse peatamine 24 kuuks kaebaja tööd arvestades ebamõistlikult pikk karistuse tähtaeg. Kaebaja töötab tegevjuhina autofirmas, mille tegevus hõlmab kogu Baltikumi, ning peab oma tööülesannete täitmiseks pidevalt reisima nii teistesse Balti riikidesse kui ka Soome Vabariiki, milleks tööandja on ette näinud odavaima, so autoga liikumise. Juhtimisõiguse peatamise tõttu ei ole see võimalik, mistõttu tuleb kasutada muid reisimismooduseid, mis on aga kallimad ning tööandjale kulukamad. Juhtimisõiguse peatamise tõttu on raskendatud ka kaebaja suhtlemine oma eraldielava lapsega ja tema toimetamine vajalikesse huvialaringidesse. Kaebuse esitaja palub tunnistada tema karistusandmed karistusregistris ebaõigeks ja kohustada karistusregistri volitatud töötlejat Politseiametit parandama ebaõiged andmed karistusregistris, lugedes 31.01.2004 väärteootsus täidetuks 13.02.
RS § 25 lg 1 p 1 sätestatu kohaselt karistusandmed kustutatakse registrist ja kantakse üle arhiivi, kui väärteo eest mõistetud või määratud rahatrahvi või aresti täitmisest on möödunud üks aasta. Vastavalt sama seaduse § 26 lõikele 5 juhul, kui isik paneb enne karistusandmete kustutamise tähtaja möödumist toime uue väärteo või kuriteo, siis tähtaeg katkeb. Sel juhul arvestatakse tähtaega viimase väärteo või kuriteo eest mõistetud põhi- ja lisakaristuse ärakandmisest kõigi väärtegude või kuritegude eest. Kuna M.M.u liiklusalased rikkumised ei olnud aegunud KarRS § 26 lg 5 kohaselt, kuulus tema juhtimisõigus peatamisele. Kuna ARK on juhtimisõiguse peatamise vormistamisel juhindunud kehtivatest õigusnormidest, puudub alus vaidlustatava otsuse tühistamiseks. ARK palub jätta M.M.u kaebus rahuldamata. Kohtu põhjendused ja otsus Kohus, ära kuulanud menetlusosaliste seletused ja uurinud haldusasjas esitatud kirjalikke tõendeid, leiab, et M.M.u kaebus kuulub rahuldamisele ARK Tallinna büroo 18.08.2005 juhtimisõiguse peatamise otsuse nr 7296 tühistamise nõude osas. 1. Vaidlusaluse otsuse nr 7296 tegemise ajal kehtinud
lg 8 kohaselt peatab juhiloa väljaandnud asutus juhtimisõiguse 24 kuuks, kui isik on rikkunud neljandat või enamat korda liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõudeid, mille rikkumise eest on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine, ning karistusandmed eelmiste rikkumiste kohta ei ole karistusregistrist kustutatud.
lõike 8 kohaldamiseks tuleb tuvastada, kas isikut on karistatud vähemalt nelja sellise rikkumise eest, mille eest saab juhtimisõiguse peatada. Politseiameti karistusregistri 14.11.2005 teatisest nr PA 3.4-14.11/5584 (tlk 16) nähtuvalt on kaebajat alates 11.10.2002 liiklusalaste õigusaktide nõuete rikkumise eest karistatud kokku 4-l korral. Rikkumiste kronoloogia on järgmine: 1) 11.10.2002 -
lg 2 kohane väärtegu (karistus määratud 11.10.2002, jõustunud 27.10.2002, täitmise kuupäev 31.10.2002). Kohus leiab, et
ei näe ette võimalust peatada isiku juhtimisõigust esmakordse
lõikes 2 sätestatud väärteo eest; 5 2) 19.01.2003 -
lg 2 kohane väärtegu (karistus määratud 14.02.2003, jõustunud 06.03.2003, täitmise kuupäev 20.03.2003).
lg 2 näeb ette juhtimisõiguse peatamise üheks kuuks, kui isikut on teistkordselt karistatud
lõikes 2 sätestatud väärteo eest; 3) 31.01.2004 -
lg 2 kohane väärtegu (karistus määratud 31.01.2004, jõustunud 16.02.2004, täitmise kuupäev 20.12.2004).
lg 4 näeb ette juhtimisõiguse peatamise kuueks kuuks, kui isikut on kolmandat korda karistatud
lõikes 2 sätestatud väärteo eest; 4) 29.06.2005 -
lg 3 kohane väärtegu (karistus määratud 25.07.2005, jõustunud 14.08.2005, täitmise kuupäev 09.08.2005). Esitatud loetelust nähtub, et kaebuse esitajat on karistatud
lõike 2 rikkumise eest kolmel ja
Seega on kaebuse esitajal küll kokku neli väärtegu, kuid nende hulgas kolm sellist väärtegu, mille eest on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine.
lõike 2 esmakordset rikkumist, st mootorsõiduki juhi poolt lubatud suurima sõidukiiruse ületamist 21 kuni 40 kilomeetrit tunnis, ei saa käsitleda liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõuete rikkumisena, millal on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine.
lg 8 sõnastusest tuleneb, et selle sätte kohaldamiseks omab tähendust mitte liiklusalaste rikkumiste eest määratud karistuste üldine arv, vaid selliste rikkumiste arv, mille puhul on võimalik juhtimisõigust peatada. See tähendab, et
lg 8 saab rakendada juhul, kui isikul on neli või enam kehtivat karistust selliste liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõuete rikkumise eest, mille eest on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine. Kaebuse esitajal on selliseid rikkumisi kolm (19.01.2003, 31.01.2004 ja 29.06.2005 toimepandud rikkumised). Seadusandja ei ole pidanud vajalikuks juhtimisõiguse peatamist
Seetõttu ei saa kaebuse esitaja poolt 11.10.2002 toime pandud
lõike 2 rikkumise eest määratud ja 27.10.2002 jõustunud karistust arvestada, kuna selle rikkumise eest ei olnud võimalik juhtimisõigust peatada. Eeltoodust tulenevalt kohus leiab, et vaidlustatava ARK Tallinna büroo 18.08.2005 otsuse nr 7296 õiguslikuks aluseks oleva
lg 8 kohaldamine nõudis neljandat või enamat korda liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõuete rikkumist, mille eest on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine. Kuna M.M.ul oli otsuse tegemise ajal kolm sellist liiklusseaduse nõuete rikkumist, mis said olla aluseks juhtimisõiguse peatamisele, on ARK Tallinna büroo 18.08.2005 juhtimisõiguse peatamise otsus nr 7296 õigusvastane ja kuulub seetõttu tühistamisele. M.M.u kaebus tuleb nimetatud nõude osas rahuldada. Kohus möönab, et kuni 01.10.2005 kehtinud
Igal juhul on õigusnorm, mida erinevaid tõlgendusviise rakendades on võimalik tõlgendada erinevalt ning mis sellest sõltuvalt viib erinevate järeldusteni normi sisu ja tähenduses suhtes, ebaselge. Ebaselge õigusnorm on vastuolus õigusselguse ja õiguskindluse põhimõtetega ning seda ei tohi rakendada isiku kahjuks. Kuna käesoleval juhul on vaidlustatava otsuse tegemise aluseks olnud ebaselget õigusnormi -
lg 8 rakendatud kaebaja kahjuks, peatades tema juhtimisõiguse 24 kuuks, siis on ARK Tallinna büroo 18.08.2005 otsus nr 7296 ka sellest asjaolust tulenevalt õigusevastane ja kuulub tühistamisele. 6 2. Kaebus ei ole põhjendatud ja tuleb jätta rahuldamata nõude osas, milles kaebuse esitaja taotleb oma karistusregistris sisalduvate karistusandmete ebaõigeks tunnistamist ja Politseiameti kui karistusregistri volitatud töötleja kohustamist ebaõigete andmete parandamiseks karistusregistris. Kaebuse esitajale 31.01.2004 Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve osakonna nooremkonstaabli P.Estermaa poolt koostatud kiirmenetluse otsus, millega kaebajale määrati
Otsus sisaldas vastavalt väärteomenetluse seadustiku § 57 lg 1 punktides 16 ja 17 sätestatule teavet otsuse täitmise kohta (muuhulgas selle kohta, et trahvi tasumisel on kohustuslik märkida viitenumber, kusjuures otsuse pöördel on trükitud tekst, mille kohaselt tuleb trahvi tasumisel märkida maksekorralduse viitenumbri lahtrisse otsuse esiküljel olev otsuse number, ilma milleta ei ole võimalik ülekannet sooritada), samuti selle kohta, et otsus pööratakse täitmisele, kui isik ei ole otsuse kättesaamisest alates 15 päeva jooksul rahatrahvi täies ulatuses tasunud või otsuse peale maakohtule kaebust esitanud. Seega oli otsuses selgelt ja kaebuse esitajale arusaadavalt märgitud, millal ja kuidas määratud rahatrahv tuleb tasuda. Kui kaebuse esitaja selle tähelepanuta jättis ja rahatrahvi küll 13.02.2004 tasus, jättes seejuures aga ülekandes märkimata saaja viitenumbri, mille tõttu trahvisumma tema arvele tagasi kanti, siis tuleb seda käsitleda kui tavapärase hoolsuskohustuse rikkumist kaebaja poolt. Kaebaja ei tundnud ka hiljem huvi oma pangakontole laekunud summade vastu ega kontrollinud, mis põhjusel on sinna tagasi kantud 900 krooni, st sama summa, mille kaebaja oli tasunud trahvina. Reaalselt tasus kaebaja rahatrahvi, kandes selle 17.12.2004 kohtutäituri arvele. Kohtutäitur V.Kaasik kandis kaebaja poolt tasutud trahvisumma Põhja Politseiprefektuuri arvele 20.12.2004, mis vastavalt KarRS § 11 lg 4 punktile 6 on kantud karistusregistrisse rahatrahvi täitmise kuupäevana, millest KarRS § 26 lg 1 p 1 kohaselt hakkab kulgema karistusandmete kustutamise tähtaeg. Kohtutäitur ei ole 31.01.2004 kiirmenetluse otsuse täitmisel rikkunud KaRS § 82 lg 1 punktis 3 sätestatud aegumistähtaega. Rahatrahvi saab täidetuks lugeda pärast selle tegelikku tasumist, mitte aga sellest ajast, kui kaebuse esitajal ilmnes selle tasumisele suunatud tahtlus. Seega ei ole võimalik karistusandmete kustutamise tähtaega hakata arvestama alates 13.02.2004, kui kaebuse esitajal ilmnes tahtlus rahatrahvi tasumiseks. Eeltoodust tulenevalt on kaebuse esitaja karistusregistris sisalduvad karistusandmed õiged ja kooskõlas KarRS-ga ning puuduvad alused nende muutmiseks. Sirje Tromp kohtunik
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.