lg 1 pakettreisilepinguga kohustub üks isik (reisikorraldaja) teise lepingupoole ees osutama ühele või mitmele isikule (reisija) reisiteenuste kogumi (pakettreis), teine lepingupool aga maksma tasu (reisitasu).
lg 5 sätestab, et lepingu tõlgendamisel tuleb eelkõige arvestada: 1) lepingu sõlmimise asjaolusid, sealhulgas lepingueelseid läbirääkimisi; 2) tõlgendust, mille lepingupooled on samale lepingutingimusele varem andnud; 3) lepingupoolte käitumist enne ja pärast lepingu sõlmimist; 4) lepingu olemust ja eesmärki; 5) vastaval tegevus- või kutsealal mõistetele ja väljenditele tavaliselt antavat tähendust; 6) tavasid ja lepingupooltevahelist praktikat. Lepingu p 2.
Seega tõlgendab kohus lepingut vastavalt teadaolevatele suulistele läbirääkimistele ja poolte käitumisele pärast lepingu sõlmimist (
Poolte seletusest ilmneb, et kostja vormistas hagejale Venemaa viisa ja korraldas andmete kandmist nn rohelisele kaardile ehk grupitransiitiviisale koostöös välispartneriga NIKA. Samuti viibis bussis grupijuht, kelle ülesandeks oli muuhulgas piiriületusdokumentide vormistamine.
lg 1 sätestab, et reisijat tuleb enne lepingu sõlmimist kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis teavitada üldiselt reisijale esitatavatest passi- ja viisanõudmistest, eelkõige nende dokumentide saamise tähtaegadest. Tuvastatud on, enne reisi hagejale § 868 lg 1 viidatud vormis mingisuguseid nõudmisi viisa vormistamiseks ei esitatud. Täiendavalt arvestab kohus, et suheldes professionaalse reisikorraldusfirmaga ei saa turistilt eeldada läbitavate maade viisarežiimide põhjalikku tundmist. Eelneva põhjal leiab kohus, et lepingu kohaselt lasus kostjal kohustus tagada viisade jt reisidokumentide, sealhulgas Valgevene transiitviisa korrasolek. Lepingu rikkumine ja vabandatavus Järgnevalt analüüsib kohus, kas kostja on rikkunud lepingujärgset kohustust tagada viisade jt reisidokumentide, sealhulgas Valgevene transiitviisa korrasolek ja kas selline rikkumine on vabandatav. Lepingu p 4.4.1 kohaselt kostja ei kanna vastutust /---/ järgmistel juhtudel: välismaapasside õige vormistamise eest, sissesõiduviisade keeldumisel välisriikide esindustes ja hilinemisel väljaandmisel /---/, piiriametite tegevuse eest Eesti Vabariigis, Venemaal ja teistes välisriikides. Nimetatud lepingu punkti tuleb tõlgendada koos
§-ga 103.
lg-d 1 ja 2 sätestavad, et võlgnik vastutab kohustuse rikkumise eest, välja arvatud, kui rikkumine on vabandatav. Eeldatakse, et kohustuse rikkumine ei ole vabandatav. Kohustuse rikkumine on vabandatav, kui võlgnik rikkus kohustust vääramatu jõu tõttu. Vääramatu jõud on asjaolu, mida võlgnik ei saanud mõjutada ja mõistlikkuse põhimõttest lähtudes ei saanud temalt oodata, et ta lepingu sõlmimise või lepinguvälise kohustuse tekkimise ajal selle asjaoluga arvestaks või seda väldiks või takistava asjaolu või selle tagajärje ületaks. Välisriigi esindajate poolt toime pandud mitteõiguspärane tegevus võib endast kujutada vääramatut jõudu. Seega vastavalt lepingu p-le 4.4.1 ja
§-le 103 lg 2 ei vastuta reisikorraldaja reisi katkemise eest, kui see on põhjustatud asjaolust, et välisriigi piirivalve keeldub põhjendamatult lubamast turisti üle piiri. Kuna vastavalt
lg 1 eeldatakse, et kohustuse rikkumine ei ole vabandatav, siis lasub kostjal kohustus tõendada, et hageja reisi katkemine oli põhjustatud Valgevene piirivalve veast. Kostja on oma väidete tõendamiseks esitanud Venemaa koostööpartnerite seletuskirjad viisarežiimi kohta (tl 103,104, 105, 109, 113), mille kohaselt toimus turistide ülevedu nn rohelise kaardi alusel. Samas ei sisalda nimetatud vastused piisaval täpset infot viisaeeskirjade kohta Valgevenes ega infot konkreetse intsidendi kohta. Kohtule ei ole esitatud reisi katkemise ajal kehtinud Valgevene viisaeeskirja ega nn rohelist kaarti. Samas nähtub Välisministeeriumi konsulaarosakonna õigusbüroo direktori kt Leo Tõnetalo vastusest (tl 125), et Eesti Vabariik pöördus Valgevene Vabariigi poole informatsiooni saamiseks ning Valgevene Vabariik vastas ametlikult, et kodakondsuseta isikud võisid sel ajal Valgevene Vabariiki sisse sõita ainult transiitviisa alusel ning Valgevene piirivalveametnikud keeldusid hagejat riiki lubamast, kuna tal puudus transiitviisa. Nimetatud tõendite hindamisel jõudis kohus järeldusele, et kostja ei ole tõendanud Valgevene piirivalveametnike seadusevastast tegevust, mistõttu tuleb eeldada, et reisi katkemine Valgevene piiril oli põhjustatud puudulikust dokumentide vormistamisest ja vastutust selle eest kannab kostja. Kahju hüvitamine Hagivalduses palub hageja välja mõista tagasisõiduks tehtud kulutused 1506,80 krooni, moraalne kahju summas 18 000 krooni ning tuvastada lepingu rikkumine kostja poolt. Kostja on eelistungil 18. jaanuaril 2005 (tl 93) tagasisõiduks tehtud kulutuste hüvitamise nõudega nõustunud ja kohus loeb selles osas kahju olemasolu tõendatuks kostja omaksvõtuga vastavalt tsiviilkohtumenetluse seadustiku (TsMS) §-le 231. Hagiavalduses palub hageja hüvitada reisi katkemisega tekitatud moraalne kahju summas 18 000 krooni.
lg 1 sätestab, et lepingust tuleneva kohustuse rikkumise eest võib mittevaralise kahju hüvitamist nõuda üksnes juhul, kui kohustus oli suunatud mittevaralise huvi järgimisele ning sõltuvalt lepingu sõlmimise või kohustuse rikkumise asjaoludest sai võlgnik aru või pidi aru saama, et kohustuse rikkumine võib põhjustada mittevaralise kahju.
lg 2 teine lause sätestab, et muu hulgas võib reisija nõuda mittevaralise kahju hüvitamiseks mõistlikku hüvitist kasutult kulutatud puhkuseaja eest. Pakettreisileping on olemuslikult suunatud mittevaralise huvi järgimisele. Seega on pakettereisilepingu sõlminud reisijal õigus nõuda moraalse kahju hüvitamist kasutult kulutatud puhkuseaja eest ning võimalike raskete üleelamiste eest. Arvestades, et reis pidi toimuma
Tehisintellekti selgitus ametliku seadusteksti põhjal. Orienteeruv, ei asenda õigusnõustamist.