Liikenneministeriön päätös ajoneuvojen katsastuksesta ja rekisteröinnistä annetun asetuksen soveltamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muutt

1987 401/1987 Liikenneministeriön päätös ajoneuvojen katsastuksesta ja rekisteröinnistä annetun asetuksen soveltamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta Liikenneministeriö on kumonnut ajoneuvojen katsastuksesta ja rekisteröinnistä annetun asetuksen soveltamisesta 21 päivänä kesäkuuta 1982 annetun liikenneministeriön päätöksen ( 458/82 ) 9§:n 1 momentin ja 12§:n 1 momentin, muuttanut 8§:n ja lisännyt päätökseen uuden 20 a §:n seuraavasti: 8 § 1. Kuorma- ja linja-auton kokonais- ja akselipainot vahvistetaan kyseisen automallin rakenteen, valmistajan sille takaamien painojen ja ajoneuvon valmistusmaassa sille käytettäväksi hyväksyttyjen painojen perusteella. 2. Erikoisluvin sallitut painot vahvistetaan enintään valmistajan takaamien painojen suuruisina valmistajan niille mahdollisesti asettamin ehdoin. 3. Yleisesti ajoneuvoasetuksen mukaan tieliikenteessä sallitut painot vahvistetaan seuraavasti:

1. a)kaksiakselinen kuorma-automalli enintään 16 t ja vastaava linja-automalli enintään 17,5 t;
2. b)kolmiakselinen kuorma-automalli enintään 22 t ja vastaava linja-automalli enintään 23,5 t;
3. c)neliakselinen kuorma-automalli enintään 28 t ja vastaava linja-automalli enintään 30 t; sekä
4. d)viisiakselinen kuorma-automalli enintään 34 t. 20 a § 1. Ajoneuvojen katsastuksesta ja rekisteröinnistä annetun asetuksen 40§:n 3 momentin c kohdassa tarkoitettuna erityisenä syynä on ulkomailla rekisteröidyn auton käyttö Suomessa esittely-, kilpailu- ja tuotekehittelytarkoitukseen. 2. Kilpailukäyttöä ei ole pidettävä sanotun 40§:n 4 momentissa tarkoitettuna erityisenä syynä koenumerokilpien käyttöluvan antamiseen seitsemää päivää pitemmäksi ajaksi. Moottorikelkan vakuutuskilpi Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 1987. Helsingissä 10 päivänä huhtikuuta 1987 Liikenneministeri Matti Luttinen Toimistopäällikkö, yli-insinööri Reino Lampinen