← Suomi

Asetus ilmailulta rajoitetuista alueista Liikenneministerin esittelystä säädetään 11 päivänä joulukuuta 1964 annetun ilmailulain (595/64) 6 ja 75 §:n

1992 256/1992 Asetus ilmailulta rajoitetuista alueista Liikenneministerin esittelystä säädetään 11 päivänä joulukuuta 1964 annetun ilmailulain (595/64) 6 ja 75 §:n nojalla: 1 § Soveltamisala Ilmailu on eräissä osissa Suomen aluetta rajoitettu niin kuin tässä asetuksessa säädetään. 2 § Alueiden määrittäminen Tässä asetuksessa tarkoitetut alueet määritellään joko siten, että niiden sivurajojen kulmapisteet ilmoitetaan koordinaatteina maantieteellisessä koordinaatistossa, tai siten, että alue ilmoitetaan ympyränä, jonka keskipisteen koordinaatit ja säde on määrätty, taikka alue määrätään etäisyytenä valtakunnan rajasta. Alueiden alarajana on maan- tai merenpinta ja ylärajana korkeus merenpinnasta. 3 § Kieltoalueet Ilmailu on kielletty seuraavilla alueilla (kieltoalueet) niillä sijaitsevien laitosten samoin kuin laitosten ympäristön turvallisuuden varmistamiseksi: Tunnus Keskipisteen koordi- naatit ja säde Yläraja EF P10 Loviisa P-alue 6022,2N 2620,9E Ympyrä 2KM säde 600 M/GND (2 000 FT) EF P15 Olkiluoto P-alue 6114,2N 2126,8E Ympyrä 2 KM säde 600 M/GND (2 000 FT) Ilmailulaitos voi sisäasiainministeriötä kuultuaan myöntää erityisistä syistä luvan lentoihin kieltoalueella. Edellä 2 momentissa tarkoitettua lupaa ei vaadita, jos kysymyksessä on kieltoalueella sijaitsevan laitoksen huoltoon tai muuhun sen toimintaan ja käyttöön nimenomaisesti liittyvä lento. 4 § Rajoitusalueet Ilmailu on sallittu seuraavilla alueilla (rajoitusalueet) vain Ilmailulaitoksen luvalla: Tunnus Sivurajat/Keski- pisteen koordinaatit ja säde Yläraja EF R28 Itäinen rajoitusalue 6012,3N 2646,0E Rajoittamaton 6014,0N 2646,0E 6014,0N 2712,0E 6016,0N 2723,0E 6035,0N 2746,0E - sekä jatkuen valtakunnan rajan suuntaisena kolmen kilometrin etäisyydellä rajasta pisteeseen 6904,0N 2852,0E ja sen jälkeen valtakunnan rajaa pitkin pisteen 6903,1N 2856,0E kautta pisteeseen 6012,3N 2718,0E - 6012,3N 2646,0E EF R30 Kirkonmaa-Rankki R-alue 6023,0N 2655,0E 6023,0N 2708,0E 6020,0N 2708,0E 6020,0N 2655,0E 6023,0N 2655,0E 2 000 M/MSL (6 500 FT) EF R31 Isosaari R-alue 6007,0N 2500,0E 6007,0N 2506,0E 6004,0N 2506,0E 6004,0N 2500,0E 6007,0N 2500,0E 900 M/MSL (3 000 FT) EF R32 Katajaluoto R-alue 5955,0N 2424,0E 6007,0N 2456,0E 5957,0N 2447,0E 5956,0N 2442,0E 5951,0N 2430,0E 5955,0N 2424,0E 900 M/MSL (3 000 FT) EF R33 Katajaluoto R-alue 5949,0N 2410,0E 6007,0N 2456,0E 5957,0N 2447,0E 5956,0N 2442,0E 5951,0N 2430,0E 5948,0N 2420,0E 5949,0N 2410,0E 900 M/MSL (3 000 FT) EF R36 Upinniemi R-alue 6002,0N 2418,0E 6002,0N 2425,0E 5957,0N 2424,0E 5957,0N 2417,0E 6002,0N 2418,0E 3 200 M/MSL (10 500 FT) EF R37 Mäkiluoto R-alue 5957,0N 2418,0E 5957,0N 2425,0E 5954,0N 2425,0E 5954,0N 2418,0E 5957,0N 2418,0E 3 200 M/MSL (10 500 FT) EF R40 Hästö-Busö R-alue 5951,0N 2317,0E 5951,0N 2323,0E 5949,0N 2323,0E 5949,0N 2317,0E 5951,0N 2317,0E 3 800 M/MSL (12 500 FT) EF R42 Russarö R-alue 5947,0N 2254,0E 5947,0N 2300,0E 5945,0N 2300,0E 5945,0N 2254,0E 5947,0N 2254,0E 3 800 M/MSL (12 500 FT) EF R43 Örö R-alue 5950,0N 2217,0E 5950,0N 2222,0E 5947,0N 2222,0E 5947,0N 2217,0E 5950,0N 2217,0E 3 800 M/MSL (12 500 FT) EF R45 Utö R-alue 5949,0N 2120,0E 5949,0N 2125,0E 5946,0N 2125,0E 5946,0N 2119,0E 5949,0N 2120,0E 3 800 M/MSL (12 500 FT) EF R46 Korppoo-Gyltö R-alue 6008,0N 2125,0E 6008,0N 2131,0E 6005,0N 2131,0E 6005,0N 2125,0E 6008,0N 2125,0E 2 000 M/MSL (6 500 FT) EF R47 Reila R-alue 6109,0N 2120,0E 6109,0N 2124,0E 6107,0N 2124,0E 6107,0N 2120,0E 6109,0N 2120,0E 2 000 M/MSL (6 500 FT) EF R48 Niinisalo R-alue 6201,0N 2224,0E 6202,0N 2231,0E 6152,0N 2230,0E 6151,0N 2225,0E 6201,0N 2224,0E 14 000 M/GND (46 000 FT) EF R49 Vihtavuori R-alue 6222,4N 2552,7E Ympyrä 2 KM säde 150 M/GND (500 FT) Ilmailulaitos voi myöntää luvan lentämiseen rajoitusalueella erityisestä syystä kuten sairaankuljetuslentoa varten. Silloin kun lupaa haetaan itäisellä rajoitusalueella lentämiseen, Ilmailulaitoksen on ennen lupa-asian ratkaisemista pyydettävä rajavartiolaitoksen lausunto asiasta. 5 § Vaara-alueet Ilmailulaitos antaa määräykset alueista, joilla määräaikoina voi tapahtua lennolla oleville ilma-aluksille vaarallista toimintaa sekä antaa tarvittaessa määräykset ilmailusta tällaisilla alueilla (vaara-alueet). 6 § Tunnistusvyöhyke Valtakunnan raja-alueilla sijaitsee ilmapuolustuksen tunnistusvyöhyke (Air Defence Identification Zone, ADIZ), jonka leveys on keskimäärin 15 kilometriä (8 NM) valtakunnan maarajasta ja keskimäärin 7 kilometriä (4 NM) valtakunnan merirajasta ja aluemeren ulkorajasta. Ilmailulaitos, kuultuaan puolustusministeriötä ja sisäasiainministeriötä, määrää tunnistusvyöhykkeen tarkemmat rajat sekä voi tarvittaessa muuttaa vyöhykkeen laajuutta. Ilmailulaitos antaa lisäksi määräykset ilmailusta tunnistusvyöhykkeellä. 7 § Julkaiseminen Ilmailulaitos julkaisee 3-6 §:ssä tarkoitettujen alueiden rajat ilmailutiedotuspalvelun julkaisujärjestelmässä, jossa julkaistaan myös ilmailua näillä alueilla koskevat tarkemmat määräykset. 8 § Eräät viranomaistehtävät Mitä tässä asetuksessa säädetään ei koske sotilas-, rajavartio-, poliisi-, tulli-, merenkulku- ja ilmailuviranomaisia eikä palo- ja pelastustointa hoitavia viranomaisia silloin kun näille viranomaisille säädettyjen tehtävien suorittaminen vaatii lentämistä kielto- ja rajoitusalueilla. 9 § Tarkempien määräysten antaminen Ilmailulaitos antaa tarvittaessa tarkempia määräyksiä tämän asetuksen täytäntöönpanosta neuvoteltuaan sisäasiainministeriön ja puolustusministeriön kanssa. 10 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 2 päivänä huhtikuuta 1992. Tällä asetuksella kumotaan ilmailulta kielletyistä ja rajoitetuista alueista 7 päivänä huhtikuuta 1977 annettu asetus (325/77) siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen. Toimenpiteisiin tämän asetuksen täytäntöönpanemiseksi voidaan ryhtyä ennen sen voimaantuloa. Helsingissä 20 päivänä maaliskuuta 1992 Tasavallan Presidentti Mauno Koivisto Liikenneministeri Ole Norrback

🔗 Viralliseen lähteeseen

Tekoälyselitys virallisen lakitekstin pohjalta. Suuntaa antava, ei korvaa oikeudellista neuvontaa.