1993 530/1993 Asetus ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen muuttamisesta Liikenneministerin esittelystä muutetaan ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista 4 päivänä joulukuuta 1992 annetun asetuksen ( 1256/92 ) 12 §:n 1 momentti, 27 §:n 2 momentti, 53 §:n 1 ja 2 momentti, 54 §, 71 §:n 2 momentin o kohta, 113 §:n 1-3 momentti, 120 §:n 2 momentti, 208 §:n 1 momentti, 273 §:n 1 momentti ja 278 §:n 5 momentti, sekä lisätään 30 §:ään uusi 6 momentti, 113 §:ään uusi 3 momentti, jolloin muutettu 3 momentti ja nykyinen 4 ja 5 momentti siirtyvät 4-6 momentiksi, 207 §:ään uusi 5 momentti ja 278 §:ään uusi 7 momentti, jolloin nykyinen 7-10 momentti siirtyvät 8-11 momentiksi, seuraavasti: 12 § Maastoautot 1. M1-luokan auto ja kokonaismassaltaan enintään kahden tonnin N1-luokan auto katsotaan maastoautoksi (M1G- ja N1G-luokka), jos:
- a)sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä;
- b)siinä on vähintään yksi tasauspyörästön lukitusmekanismi tai se on varustettu vastaavalla järjestelyllä;
- c)sen laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 30 prosenttia; ja
- d)se täyttää vähintään viisi seuraavista kuudesta ehdosta:
- i)lähestymiskulma on vähintään 25°;
- ii)jättökulma on vähintään 20°; iii) ylityskulma on vähintään 20°;
- iv)maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm;
- v)maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm; ja
- vi)maavara akselien välillä on vähintään 200 mm. 27 § Vähäpäästöinen auto 2. Ympäristöluokkaan I kuuluvalla autolla tarkoitetaan N2-, N3-, M2- ja M3-luokan autoa, jonka pakokaasu- ja hiukkaspäästöt eivät ylitä 48 §:n 3 momentin ja jonka äänen voimakkuus ei ylitä 54 §:n 2 momentin raja-arvoja. 30 § Hyväksymis- ja varmentamisjärjestelmät 6. Samoin katsotaan ajoneuvon rakenneosa ja varuste hyväksyttäväksi, jos se täyttää sitä koskevan vaatimustasoltaan E-sääntöä lievemmän EY-direktiivin vaatimukset ehdolla, että nämä vaatimukset vastaavat aiemman E-säännön vaatimustasoa. 53 § Eräitä autoryhmiä koskevat poikkeukset pakokaasupäästörajoituksista 1. Edellä 46-48 §:ssä tarkoitettuja vaatimuksia ei sovelleta:
- a)muuttotavarana tullattuun autoon;
- b)vientirekisteröitävään autoon;
- c)ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevaan autoon;
- d)nopeuskilpailussa käytettävään henkilöautoon, jonka moottoria nopeuskilpailusääntöjen mukaan saa virittää, autoa kilpailussa käytettäessä, kilpailuun tai katsastukseen mentäessä ja sieltä palattaessa;
- e)perintönä tai testamentilla saatuun autoon; eikä
- f)tulli- tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankittuun autoon. 2. Otto- tai dieselmoottorilla varustetun 1 momentissa tarkoitetun auton, sanotun momentin d kohdassa tarkoitettua autoa lukuun ottamatta, tulee pakokaasujen osalta täyttää:
- a)E-säännön n:o 15/04 tai n:o 83 vaatimukset;
- b)EY-direktiivin 70/220/ETY vaatimukset, sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 83/351/ETY;
- c)E-säännön n:o 49 vaatimukset, milloin on kysymys dieselmoottorilla varustetusta M2-, M3-, N2- tai N3-luokan autosta; tai
- d)Yhdysvaltojen liittovaltiossa henkilöautoille mallivuodesta 1975 tai, milloin on kysymys N1-luokan autosta, kevyille kuorma-autoille mallivuodesta 1975 asetetut vaatimukset (Code of Federal Regulations, §86.075-8 tai §86.075-9) taikka, milloin on kysymys M2-, M3-, N2- tai N3-luokan autosta, raskaille dieselmoottoreille samasta mallivuodesta asetetut vaatimukset (Code of Federal Regulations, §86.075-11). 54 § Melun rajoittaminen 1. Polttomoottorilla varustetussa autossa on oltava sellaiset äänenvaimentimet, ettei imu- tai pakoääni häiritsevästi ylitä muuta auton tavanomaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä. Auton äänen voimakkuus, mitattuna 4 momentissa tarkoitetussa direktiivissä tai E-säännössä määrätyllä tavalla, ei saa ylittää seuraavia arvoja:
- a)M1-luokan auto, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia 77 dBA
- b)M1-, M2- ja M3-luokan auto, jonka suurin sallittu kokonaismassa ylittää 3,5 tonnia ja jonka moottorin teho on - alle 150 kW 80 dBA - 150 kW tai suurempi 83 dBA
- c)N1- ja M2-luokan auto, jonka suurin sallittu kokonaismassa on - enintään 2 tonnia 78 dBA - suurempi kuin 2 tonnia, mutta enintään 3,5 tonnia 79 dBA
- d)N2- ja N3-luokan auto, jonka moottorin teho on - pienempi kuin 75 kW 81 dBA - vähintään 75 kW mutta pienempi kuin 150 kW 83 dBA - 150 kW tai suurempi 84 dBA 2. Edellä 1 momentissa tarkoitettujen raja-arvojen sijasta sovelletaan 1 päivänä lokakuuta 1995 tai sen jälkeen tyyppihyväksyttäviin ja 1 päivänä lokakuuta 1996 tai sen jälkeen käyttöön otettaviin autoihin seuraavia raja-arvoja:
- a)M1-luokan auto, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia 74 dBA
- b)M1-, M2- ja M3-luokan auto, jonka suurin sallittu kokonaismassa ylittää 3,5 tonnia ja jonka moottorin teho on - alle 150 kW 78 dBA - 150 kW tai suurempi 80 dBA
- c)N1- ja M2-luokan auto, jonka suurin sallittu kokonaismassa on - enintään 2 tonnia 76 dBA - suurempi kuin 2 tonnia, mutta enintään 3,5 tonnia 77 dBA
- d)N2- ja N3-luokan auto, jonka moottorin teho on - pienempi kuin 75 kW 77 dBA - vähintään 75 kW mutta pienempi kuin 150 kW 78 dBA - 150 kW tai suurempi 80 dBA 3. Suoraruiskutteisella dieselmoottorilla varustetun auton moottorin äänen voimakkuus saa ylittää 1 ja 2 momentin a ja c kohdan arvot 1 dBA. Maastoauton (G-luokat), jonka kokonaismassa ylittää 2 tonnia, äänen voimakkuus saa ylittää 1 ja 2 momentin a-d kohdan arvot 1 dBA, jos moottorin teho on alle 150 kW ja 2 dBA, jos moottorin teho on 150 kW tai suurempi. 4. Auton katsotaan täyttävän 1 momentin vaatimukset, jos se on mallia, joka täyttää EY:n neuvoston moottoriajoneuvojen sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä antaman direktiivin (70/157/ETY) vaatimukset, sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 84/424/ETY, tai E-säännön n:o 51/01 vaatimukset. Auton katsotaan täyttävän 2 momentin vaatimukset, jos se on mallia, joka täyttää sanotun EY-direktiivin 70/157/ETY vaatimukset, sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 92/97/ETY. 5. Edellä 1 ja 2 momentissa tarkoitettujen raja-arvojen sijasta sovelletaan muuttotavarana tullattuun, ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevaan, perintönä tai testamentilla saatuun ja tulli- tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankittuun autoon auton ensimmäisenä käyttöönottovuonna voimassa olleita 4 momentissa ensiksi mainitun EY-direktiivin tai E-säännön n:o 9 tai 51 mukaisia vaatimuksia. 71 § Pakolliset ja sallitut valaisimet ja heijastimet 2. Autossa saa sen lisäksi, mitä 1 momentissa säädetään, olla seuraavat valaisimet ja heijastimet:
- o)M-luokan pelastus-, sairas- ja huoltoautossa sekä poliisin virkatehtävässä olevassa autossa ja N-luokan autossa kuormausta, purkausta tai muuta käyttöä varten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet; 113 § Melun rajoittaminen 1. Polttomoottorilla varustetussa moottoripyörässä on oltava sellaiset äänenvaimentimet, ettei imu- tai pakoääni häiritsevästi ylitä muuta moottoripyörän tavanomaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä. Moottoripyörän äänen voimakkuus, mitattuna 4 momentissa tarkoitetussa direktiivissä tai E-säännössä määrätyllä tavalla, ei saa ylittää seuraavia arvoja:
- a)enintään 80 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 77 dBA
- b)yli 80 cm 3 mutta enintään 175 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 79 dBA
- c)yli 175 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 82 dBA 2. Moottoripyörän, joka tyyppihyväksytään 1 päivänä lokakuuta 1993 tai sen jälkeen taikka b kohdassa tarkoitettu moottoripyörä 1 päivänä tammikuuta 1995 tai sen jälkeen, äänen voimakkuus ei saa ylittää seuraavia arvoja:
- a)enintään 80 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 75 dBA
- b)yli 80 cm 3 mutta enintään 175 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 77 dBA
- c)yli 175 cm 3 moottorilla varustettu moottoripyörä 80 dBA 3. Moottoripyörän, joka otetaan Suomessa ensi kertaa käyttöön kahden vuoden kuluttua 2 momentissa tarkoitettujen päivämäärien jälkeen, äänen voimakkuus ei saa ylittää sanotussa momentissa säädettyjä arvoja. 4. Moottoripyörän katsotaan täyttävän 1, 2 tai 3 momentin vaatimukset, jos se on mallia, joka täyttää EY:n neuvoston moottoripyörien sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä antaman direktiivin (78/1015/ETY) vaatimukset, sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 89/235/ETY. Moottoripyörän katsotaan täyttävän 1 momentin vaatimukset, jos se on mallia, joka täyttää E-säännön n:o 41/01 vaatimukset. 120 § Heijastimet 2. Eteenpäin suunnatun heijastimen tulee olla valkoinen, sivuille suunnattujen heijastimien ruskeankeltaiset ja taakse suunnatun heijastimen punainen. Heijastimet eivät saa olla kolmion muotoiset. 207 § Heijastimet 5. Polkupyörässä saa olla turvaviiriin kiinnitetyt, eteenpäin valkoiset tai keltaiset ja taaksepäin keltaiset tai punaiset heijastimet. Turvaviiri saa olla käännettävissä pyörän pitkittäissuuntaan. 208 § Valaisimet 1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa tulee polkupyörässä olla edessä valkoista tai vaaleankeltaista valoa antava valaisin. Polkupyörässä saa olla takana punaista valoa näyttävä takavalaisin. 273 § Traktorin ja moottorityökoneen rakennetta ja varusteita koskevat poikkeukset 1. Autorekisterikeskuksen ajoneuvohallinnon yksikkö voi erityisestä syystä myöntää yksittäiselle traktorille ja moottorityökoneelle poikkeuksen tämän asetuksen säännöksistä seuraavasti:
- a)liikuntarajoitteisen henkilön käyttöön tulevalle nelipyöräiselle traktorille 32 §:n ja 9 luvun säännöksistä;
- b)liikennetraktorin roiskesuojien mitoitusta koskevista 162 §:n vaatimuksista;
- c)ikkunoiden materiaalin sekä tuulilasin laitteiden 163 ja 165 §:ssä tarkoitetuista hyväksymisvaatimuksista erikoistarkoitukseen käytettävälle traktorille;
- d)valaisimien ja heijastimien sijoitusta, näkyvyyttä ja väriä koskevista 166 §:n vaatimuksista; ja
- e)näköesteitä ja ulkonevia osia koskevista 182 ja 183 §:n säännöksistä erikoisrakenteiselle traktorille ja moottorityökoneelle tai tiellä tapahtuvaa työskentelyä varten. 278 § Voimaantulo 5. Nopeudenrajoitinta koskeva 55 §:n vaatimus koskee autoa, joka otetaan ensi kertaa käyttöön 1 päivänä toukokuuta 1994 tai sen jälkeen. Vaatimusta sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 1995 alkaen ulkomaanliikenteessä käytettävään ja 1 päivästä tammikuuta 1996 alkaen muuhun autoon, joka on otettu käyttöön 1 päivänä tammikuuta 1988 tai sen jälkeen. 7. Auton saa 71 §:n 3 momentin säännöksen estämättä hyväksyä tyyppikatsastuksessa 31 päivään joulukuuta 1993 saakka ja ottaa käyttöön 31 päivään joulukuuta 1994 saakka siitä huolimatta, että siinä ei ole lähivalojen korkeudensäätölaitetta. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä heinäkuuta 1993. Helsingissä 18 päivänä kesäkuuta 1993 Tasavallan Presidentti MAUNO KOIVISTO Liikenneministeri Ole Norrback