Asetus ro-ro-aluksen keula-ajorampin rakenteesta ja järjestelyistä Liikenneministerin esittelystä säädetään 15 päivänä heinäkuuta 1994 annetun merilai

1999 174/1999 Asetus ro-ro-aluksen keula-ajorampin rakenteesta ja järjestelyistä Liikenneministerin esittelystä säädetään 15 päivänä heinäkuuta 1994 annetun merilain (674/1994) 1 luvun 8 §:n 2 momentin nojalla, sellaisena kuin se on laissa 924/1998: 1 § Soveltamisala Tätä asetusta sovelletaan suomalaiseen ro-ro-alukseen ja sellaiseen ulkomaiseen ro-ro-matkustaja-alukseen, joka harjoittaa säännöllistä liikennettä Suomen satamasta tai satamaan. Tätä asetusta ei kuitenkaan sovelleta puolustusvoimien tai rajavartiolaitoksen alukseen, ellei sitä käytetä yleisessä liikenteessä kuljettamaan matkustajia tai lastia. 2 § Keula-ajorampin rakenne ja järjestelyt Ro-ro-aluksen autokannelle johtavan keula-ajorampin tulee rakenteeltaan ja järjestelyiltään olla sellainen, ettei keulalaidoitusportin rikkoutuminen tai irtoaminen vaurioita sitä. Merenkulkulaitos voi tarvittaessa antaa tarkempia määräyksiä keula-ajorampin rakenteesta ja järjestelyistä. 3 § Valvonta Tämän asetuksen ja sen nojalla annettavien määräysten noudattamisen valvonnasta säädetään alusturvallisuuden valvonnasta annetussa laissa (370/1995) ja sen nojalla annetuissa säännöksissä ja määräyksissä sekä alusten katsastuksista annetussa asetuksessa (748/1983). 4 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 1999. Alukseen, joka on liikenteessä tämän asetuksen voimaan tullessa, tätä asetusta sovelletaan asetuksen voimaantuloa seuraavan telakoinnin jälkeen. Helsingissä 12 päivänä helmikuuta 1999 Tasavallan Presidentti MARTTI AHTISAARI Liikenneministeri Kimmo Sasi