2011 1303/2011 Valtioneuvoston asetus vaarallisten tai ympäristöä pilaavien aineiden aluskuljetuksia koskevasta ilmoitusvelvollisuudesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esittelystä, säädetään alusliikennepalvelulain (623/2005) 22 a §:n 4 momentin ja 22 b §:n 4 momentin sekä vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain (719/1994) 11 c §:n 3 momentin nojalla, sellaisina kuin ne ovat, alusliikennepalvelulain 22 a §:n 4 momentti ja 22 b §:n 4 momentti laissa 1237/2011 sekä vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain 11 c §:n 3 momentti laissa 215/2005: 1 § Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1) IMDG-säännöstöllä vaarallisten aineiden kuljetusta kappaletavarana aluksessa koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) kansainvälistä säännöstöä; 2) IBC-säännöstöllä vaarallisia kemikaaleja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä; 3) IGC-säännöstöllä nesteytettyjä kaasuja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä; 4) IMSBC-säännöstöllä vaarallisten kiinteiden aineiden kuljetusta irtolastina aluksella koskevaa IMO:n kansainvälistä säännöstöä; 5) INF-säännöstöllä säteilytetyn ydinpolttoaineen, plutoniumin ja korkea-aktiivisten jätteiden turvallista kuljettamista aluksilla olevissa säiliöissä koskevaa IMO:n säännöstöä; 6) INF-lastilla ihmishengen turvallisuudesta merellä vuonna 1974 tehdyn kansainvälisen yleissopimuksen (SopS 11/1981) VII luvun D osassa tarkoitettua lastia, joka sisältää säteilytettyä ydinpolttoainetta, plutoniumia tai eräitä radioaktiivisia jätteitä ja jota kuljetetaan IMDG-säännöstön mukaisesti; 7) MSC.286
(86)-päätöslauselmalla IMO:n päätöslauselmaa alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen yleissopimukseen liittyvän vuoden 1978 pöytäkirjan (SopS 51/1983), jäljempänä MARPOL-yleissopimus, liitteen I mukaisten lastien ja merenkulun öljyjen käyttöturvallisuustiedotteesta, josta käyvät ilmi tuotteiden fysikaalis-kemialliset ominaisuudet; 8) YK-numerolla Yhdistyneiden kansakuntien vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevien suositusten liitteinä olevien YK-mallisääntöjen mukaista aineen tai esineen nelinumeroista tunnuslukua; 9 ) IMO-tunnistenumerolla laivan seitsemännumeroista tunnuslukua, joka pysyy laivan elinkaaren ajan samana omistajasta riippumatta; 10 MMSI-numerolla meriradionumeroa, joka on yhdeksännumeroinen tunnusluku aluksen yksilöintiä varten; 11) SafeSeaNet-järjestelmällä Euroopan unionin merenkulun seuranta- ja tiedonvaihtojärjestelmää, jonka komissio on kehittänyt yhteistyössä jäsenvaltioiden kanssa unionin lainsäädännön täytäntöönpanon varmistamiseksi. 2 § Laivaajan ilmoitusvelvollisuus Alusliikennepalvelulain (623/2005) 22 a § :ssä tarkoitetusta laivaajan antamasta vaarallisen tai ympäristöä pilaavan aineen kuljetusta koskevasta ilmoituksesta on käytävä ilmi: 1) laivaajan tai muun sellaisen yhteystiedot, joilta voidaan vaatia tietoja tuotteiden fysikaalis-kemiallisista ominaisuuksista ja hätätilanteessa toteutettavista toimenpiteistä; 2) aineen virallinen nimi; 3) YK-numero, jos sellainen on; 4) aineen vaarallisuusluokka IMDG-, IBC-, IGC-, tai IMSBC-säännöstön mukaan; 5) käyttöturvallisuustiedote MARPOL-yleissopimuksen liitteessä I tarkoitetuista aineista MSC.286
(86)-päätöslauselman mukaisesti; 6) alusluokka INF-lastista; 7) aineen määrä ja sijainti aluksella; 8) muiden aineen kuljetuksessa käytettävien kuljetusyksiköiden kuin säiliöiden tunnistenumerot; 9) osoite, josta saa yksityiskohtaisia tietoja lastista. Laivaajan on varmistettava, että lastattava aine on selvityksen mukainen. 3 § Liikenteenharjoittajan, asiamiehen ja aluksen päällikön ilmoitusvelvollisuus Alusliikennepalvelulain 22 b §:ssä tarkoitetusta aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön antamasta ilmoituksesta on käytävä ilmi: 1) aluksen nimi, tunnuskirjaimet, radiokutsutunnus sekä IMO-tunnistenumero tai MMSI-numero; 2) määräsatama ja arvioitu saapumisaika sinne; 3) Euroopan unionin ulkopuolisista satamista lähtevien alusten osalta arvioitu lähtöaika sekä asianmukainen yksityiskohtainen ja vahvistettu lastiluettelo tai yksityiskohtainen ahtauspiirros aineiden määristä ja niiden sijainnista; 4) 2 §:n 1 momentissa tarkoitetut tiedot; 5) aluksella olevien henkilöiden lukumäärä. 4 § Tietojen toimittaminen SafeSeaNet-järjestelmään Liikenneviraston on pyynnöstä toimitettava SafeSeaNet-järjestelmää käyttäen muiden Euroopan unionin jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille 2 ja 3 §:ssä tarkoitetut tiedot. 5 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2012. Tällä asetuksella kumotaan valtioneuvoston asetus vaarallisten tai ympäristöä pilaavien aineiden aluskuljetuksiin liittyvistä ilmoitusvelvollisuuksista annettu valtioneuvoston asetus (869/1994) ja sen muuttamisesta annettu valtioneuvoston asetus (65/2004). Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/17/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta annetun direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta, EUVL N:o 131/101, 28.5.2009, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/17/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta annetun direktiivin 2002/59/EY muuttamisesta, EUVL N:o 131/101, 28.5.2009 Helsingissä 15 päivänä joulukuuta 2011 Liikenneministeri Merja Kyllönen Neuvotteleva virkamies Risto Saari