← Suomi

Lyhyesti

Tämä asetus säätelee maa- ja metsätaloudessa käytettävien traktoreiden, niiden perävaunujen ja vedettävien vaihdettavien laitteiden sekä niiden järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden EY-tyyppihyväksyntää. Tavoitteena on varmistaa näiden ajoneuvojen ja niiden osien teknisten vaatimustenmukaisuus.

Mitä se säätelee

Keitä se koskee

Keskeiset kohdat

Lakiteksti

2010 1100/2010 Valtioneuvoston asetus traktoreiden, niiden perävaunujen ja traktoreilla vedettävien vaihdettavissa olevien laitteiden EY-tyyppihyväksynnästä Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka

§:n 1 momentista muuta johdu, EY-tyyppihyväksyntä ajoneuvolle, jos se: 1) on tyyppihyväksyntädirektiivin liitteen I A mallin mukaisella ilmoituslomakkeella annettujen tietojen mukainen; ja 2) täyttää erityisdirektiiveissä säädetyt tekniset vaatimukset. Erityisdirektiiveissä säädetyt tekniset vaatimukset tarkastetaan ajoneuvolain 47 §:n mukaisesti nimetyssä tutkimuslaitoksessa. 5 § Monivaiheinen tyyppihyväksyntä Valmistajan on ensimmäisessä hyväksyntävaiheessa toimitettava EY-tyyppihyväksyntähakemus jonkin ETA-valtion tyyppihyväksyntäviranomaiselle. Suomessa hakemus toimitetaan Liikenteen turvallisuusvirastolle. Hakemuksen liitteenä on toimitettava ne valmistusasiakirjojen osat ja EY-tyyppihyväksyntätodistukset, jotka vastaavat ajoneuvon valmistusvaihetta hakemushetkellä. Valmistajan on toisessa tai sitä seuraavissa hyväksyntävaiheissa toimitettava ne valmistusasiakirjojen osat ja EY-tyyppihyväksyntätodistukset, jotka vastaavat ajoneuvon valmistusvaihetta hakemushetkellä, sekä yksi kappale edellisessä valmistusvaiheessa myönnetystä keskeneräisen ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntätodistuksesta. Lisäksi valmistajan on toimitettava yksityiskohtainen luettelo keskeneräiseen ajoneuvoon tehdyistä muutoksista ja lisäyksistä. 6 § Monivaiheisesti hyväksyttävät ajoneuvot Liikenteen turvallisuusviraston on myönnettävä,

§:n 1 momentista muuta johdu, EY-tyyppihyväksyntä valmistusasiakirjoissa annettujen tietojen mukaisille ajoneuvoille, jos ne täyttävät erityisdirektiivien mukaiset tekniset vaatimukset. 7 § EY-tyyppihyväksynnän hakeminen järjestelmälle, osalle ja erilliselle tekniselle yksikölle Valmistajan on toimitettava järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntää koskeva hakemus jonkin ETA-valtion tyyppihyväksyntäviranomaiselle. Suomessa hakemus toimitetaan Liikenteen turvallisuusvirastolle. Jokaisesta hyväksyttävästä tyypistä on toimitettava erillinen hakemus. Hakemukseen on liitettävä sovellettavan erityisdirektiivin mukaiset valmistusasiakirjat. Asiakirjat on annettava tyyppihyväksyntäviranomaisen käyttöön EY-tyyppihyväksynnän myöntämis- tai epäämispäivään asti. Edellä 1 momentissa tarkoitettu tyyppihyväksyntä suoritetaan erityisdirektiivien säännösten mukaisesti. 8 § Hyväksyttävät järjestelmät, osat ja erilliset tekniset yksiköt Liikenteen turvallisuusviraston on myönnettävä,

§:n 1 momentista muuta johdu, EY-tyyppihyväksyntä valmistusasiakirjoissa annettujen tietojen mukaisille järjestelmille, osille tai erillisille teknisille yksiköille, jos ne täyttävät tyyppihyväksyntädirektiivin liitteen II B luvussa mainittujen tapaukseen sovellettavien erityisdirektiivien mukaiset tekniset vaatimukset. 9 § Vaatimustenmukaisuustodistus ja EY-tyyppihyväksyntämerkki Vaatimuksenmukaisuustodistuksesta ja EY-tyyppihyväksyntämerkin käytöstä säädetään ajoneuvolain 41 §:ssä. Jos EY-tyyppihyväksyntätodistuksessa on asetettu käyttörajoituksia, valmistajan on toimitettava yksityiskohtaiset tiedot rajoituksista hyväksytyn järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön mukana. 10 § Ilmoitukset komissiolle ja muille ETA-valtioille Jos Liikenteen turvallisuusvirasto hylkää 3, 5 tai 7 §:ssä tarkoitetun hakemuksen ajoneuvolain 37 §:n perusteella, sen on viipymättä ilmoitettava päätöksestä ja sen perusteluista komissiolle ja muiden ETA-valtioiden tyyppihyväksyntäviranomaisille. Liikenteen turvallisuusviraston on kuukauden kuluessa päätöksentekopäivästä toimitettava muiden ETA-valtioiden tyyppihyväksyntäviranomaisille jäljennös jokaisesta antamastaan EY-tyyppihyväksyntätodistuksesta, joka koskee ajoneuvotyypin hyväksymistä, hylkäämistä tai hyväksymisen peruuttamista. Liikenteen turvallisuusviraston on toimitettava kuukausittain muiden ETA-valtioiden tyyppihyväksyntäviranomaisille luettelo, joka sisältää kaikki tyyppihyväksyntädirektiivin liitteessä IV vaaditut tiedot kyseisen kuukauden aikana myönnetyistä, evätyistä tai peruutetuista järjestelmien, osien tai erillisten teknisten yksiköiden EY-tyyppihyväksynnöistä. Liikenteen turvallisuusviraston on toimitettava komissiolle ja muille ETA-valtioille vuosittain luettelo 14―16 §:ssä tarkoitetuille ajoneuvotyypeille myöntämistään oikeuksista poiketa yhden tai useamman erityisdirektiivin yhden tai useamman säännöksen soveltamisesta. 11 § EY-tyyppihyväksyntäviranomaisista ja tutkimuslaitoksista ilmoittaminen Sosiaali- ja terveysministeriön on ilmoitettava komissiolle ja toisille ETA-valtioille Suomen EY-tyyppihyväksyntäviranomainen sekä tämän osoite ja vastuualueet. Liikenteen turvallisuusviraston on ilmoitettava komissiolle ja muille ETA-valtioille nimeämiensä tutkimuslaitosten yhteystiedot sekä testausmenettelyt, joiden tekemiseen kukin näistä laitoksista on hyväksytty. Tutkimuslaitoksille asetettavista vaatimuksista säädetään ajoneuvolain 47 §:ssä. 12 § Tyyppihyväksynnän muutokset Jos tyyppihyväksyntää muutetaan sen vuoksi, että ajoneuvo, järjestelmä, osa tai tekninen yksikkö on muuttunut, Liikenteen turvallisuusvirasto saattaa tyyppiä koskevan tietopaketin ja sen hakemiston ajan tasalle saatuaan näistä muutoksista tiedot valmistajalta. Jos alkuperäistä tyyppihyväksyntää laajennetaan, viranomaisen on annettava todistukselle laajennusnumero, josta käy ilmi laajennuksen peruste ja uudelleenjulkaisun ajankohta. Muutokset tietopakettiin ja sen hakemistoon tehdään sekä laajennusnumero annetaan vain, jos suoritettujen testien ja tarkastusten tulokset osoittavat, että tyyppihyväksynnän vaatimukset täyttyvät. 13 § Tuotannon vaatimustenmukaisuuteen liittyvät toimenpiteet ja tyypin vaatimustenvastaisuus Jos Liikenteen turvallisuusvirasto on myöntänyt tyyppihyväksynnän, sen on tarpeen mukaan ja tarvittaessa yhteistyössä muiden ETA-valtioiden tyyppihyväksyntäviranomaisten kanssa varmistettava, että tuotannossa olevat ajoneuvot, osat, järjestelmät tai erilliset tekniset yksiköt ovat hyväksytyn tyypin mukaisia siten kuin ajoneuvolain 45 §:ssä säädetään. Jos jonkin muun ETA-valtion tyyppihyväksyntäviranomainen ilmoittaa Liikenteen turvallisuusvirastolle, että Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymä ajoneuvo, osa, järjestelmä tai tekninen yksikkö ei ole EY-tyyppihyväksynnän mukainen, Liikenteen turvallisuusviraston on toimittava 1 momentin mukaisesti mahdollisimman nopeasti, kuitenkin viimeistään kuuden kuukauden kuluessa siitä, kun se sai tiedon ilmoituksesta. Toimenpiteistä, joihin Liikenteen turvallisuusviraston on ryhdyttävä tyypin vaatimustenvastaisuuden varalta, säädetään ajoneuvolain 42―44, 44a ja 44b §:ssä. 14 § Tilapäinen EY-tyyppihyväksyntä ajoneuvo- tyypeille, järjestelmille, osille tai erillisille teknisille yksiköille Liikenteen turvallisuusvirasto voi myöntää valmistajan pyynnöstä sellaisen tilapäisen EY-tyyppihyväksynnän ajoneuvotyypille, järjestelmälle, osalle tai erilliselle tekniselle yksikölle, joka poikkeaa erityisdirektiivin vaatimuksista. Liikenteen turvallisuusviraston on toimitettava komissiolle ja muille ETA-valtioille 1 momentissa tarkoitettu tilapäinen EY-tyyppihyväksyntää koskeva tyyppihyväksyntätodistus liitteineen sekä asiakirja-aineisto, josta päätöksen perustelut ilmenevät, kuukauden kuluessa hakemuksen saatuaan. Komission käsiteltyä hakemuksen Liikenteen turvallisuusvirasto tekee hakemusta koskevan lopullisen päätöksen. Tilapäisen EY-tyyppihyväksynnän on oltava voimassa vähintään kolme vuotta. Tätä tyyppihyväksyntää voidaan jäsenvaltion pyynnöstä jatkaa komission päätöksellä. Liikenteen turvallisuusviraston on muutettava tässä pykälässä tarkoitettu tilapäinen EY-tyyppihyväksyntä pysyväksi, kun asiasta on annettu uusi erityisdirektiivi ja se on tullut voimaan. 15 § Piensarjatyyppihyväksyntä ja sarjan viimeisille ajoneuvoille myönnettävät poikkeukset Liikenteen turvallisuusvirasto voi myöntää valmistajan pyynnöstä erityisestä syystä pieninä sarjoina valmistettaville ajoneuvoille poikkeuksen tämän asetuksen liitteenä olevien erityisdirektiivien mukaisista vaatimuksista, jos poikkeus ei vaaranna työturvallisuutta. Suomessa rekisteröityjen, myytyjen tai käyttöönotettujen pieninä sarjoina valmistettavien samaan tyyppiin kuuluvien ajoneuvojen vuosittainen määrä saa olla enintään tyyppihyväksyntädirektiivin liitteen V A kohdan taulukon mukainen. Liikenteen turvallisuusviraston on ilmoitettava pieninä sarjoina valmistettavien ajoneuvojen tyyppihyväksynnöistä komissiolle sekä valmistajan ilmoittamille ETA-valtioille. Jos Liikenteen turvallisuusvirasto saa tällaisen ilmoituksen toisesta ETA-valtiosta, sen on kolmen kuukauden kuluessa päätettävä, hyväksyykö se tällaisen ajoneuvon rekisteröinnin. Jos Liikenteen turvallisuusvirasto hyväksyy rekisteröinnin, sen on samalla päätettävä, kuinka monelle samaan tyyppiin kuuluvalle ajoneuvolle EY-tyyppihyväksyntä sallitaan. Sarjan viimeisille ajoneuvoille myönnettävistä poikkeuksista säädetään ajoneuvolain 69 §:ssä. 16 § Erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot Liikenteen turvallisuusvirasto voi valmistajan pyynnöstä myöntää poikkeuksen yhden tai useamman erityisdirektiivin yhden tai useamman säännöksen soveltamisesta, jos kyse on ajoneuvosta, joka on tarkoitettu käytettäviksi puolustusvoimissa, väestönsuojelu- ja palontorjuntayksiköissä tai järjestyksenpidosta vastaavissa yksiköissä edellyttäen, ettei työturvallisuus vaarannu. 17 § Rekisteröintiä, myyntiä ja käyttöönottoa koskevat poikkeusmenettelyt Liikenteen turvallisuusviraston oikeudesta kieltää ajoneuvotyypin rekisteröinti liikenne- tai työturvallisuuteen kohdistuvan vakavan turvallisuusriskin perusteella säädetään ajoneuvolain 80 ja 81 §:ssä. Sosiaali- ja terveysministeriön oikeudesta 1 momentissa tarkoitetuista syistä kieltää ajoneuvotyypin myynti ja käyttöönotto säädetään työsuojelun valvonnasta ja työpaikan työsuojeluyhteistoiminnasta annetussa laissa (44/2006). Liikenteen turvallisuusvirasto voi kieltää 5 §:ssä tarkoitettujen keskeneräisten ajoneuvojen pysyvän rekisteröinnin, kunnes ajoneuvot valmistuvat, vaikka tällaisten ajoneuvojen myynti on sallittu. 18 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2011. Tällä asetuksella kumotaan traktoreiden, niiden perävaunujen ja traktoreilla vedettävien vaihdettavissa olevien koneiden EY-tyyppihyväksynnästä annettu valtioneuvoston asetus (356/2005). neuvoston direktiivi 76/115/ETY (31976L0115); EYVL N:o L 024, 30.1.1976, s. 6 neuvoston direktiivi 76/432/ETY (31976L0432); EYVL N:o L 122, 8.5.1976, s. 1 neuvoston direktiivi 76/763/ETY (31976L0763); EYVL N:o L 262, 27.9.1976, s. 135 neuvoston direktiivi 78/764/ETY (31978L0764); EYVL N:o L 255, 18.9.1978, s. 1 komission direktiivi 79/1073/ETY (31979L1073); EYVL N:o L 331, 27.12.1979, s. 20 neuvoston direktiivi 80/720/ETY (31980L0720); EYVL N:o L 194, 28.7.1980, s. 1 neuvoston direktiivi 81/575/ETY (31981L0575); EYVL N:o L 209, 29.7.1981, s. 30 komission direktiivi 82/318/ETY (31982L0318); EYVL N:o L 139, 19.5.1982, s. 9 neuvoston direktiivi 82/890/ETY (31982L0890); EYVL N:o L 378, 31.12.1982, s. 45 komission direktiivi 82/953/ETY (31982L0953); EYVL N:o L 386, 31.12.1982, s. 31 komission direktiivi 83/190/ETY (31983L0190); EYVL N:o L 109, 26.4.1983, s. 13 neuvoston direktiivi 86/297/ETY (31986L0297); EYVL N:o L 186, 8.7.1986, s. 19 neuvoston direktiivi 86/298/ETY (31986L0298); EYVL N:o L 186, 8.7.1986, s. 26 neuvoston direktiivi 86/415/ETY (31986L0415); EYVL N:o L 240, 26.8.1986, s. 1 neuvoston direktiivi 87/354/ETY (31987L0354); EYVL N:o L 192, 11.7.1987, s. 43 neuvoston direktiivi 87/402/ETY (31987L0402); EYVL N:o L 220, 8.8.1987, s. 1 komission direktiivi 88/410/ETY (31988L0410); EYVL N:o L 200, 26.7.1988, s. 27 komission direktiivi 88/411/ETY (31988L0411); EYVL N:o L 200, 26.7.1988, s. 30 komission direktiivi 88/412/ETY (31988L0412); EYVL N:o L 200, 26.7.1988, s. 31 komission direktiivi 88/413/ETY (31988L0413); EYVL N:o L 200, 26.7.1988, s. 32 komission direktiivi 88/414/ETY (31988L0414); EYVL N:o L 200, 26.7.1988, s. 34 komission direktiivi 88/465/ETY (31988L0465); EYVL N:o L 228, 17.8.1988, s. 31 neuvoston direktiivi 89/173/ETY I, II 1-2, III, IV, V, VI (31989L0173); EYVL N:o L 067, 10.3.1989, s.1 neuvoston direktiivi 89/680/ETY (31989L0680); EYVL N:o L 398, 30.12.1989, s. 26 neuvoston direktiivi 89/681/ETY (31989L0681); EYVL N:o L 398, 30.12.1989, s. 27 neuvoston direktiivi 89/682/ETY (31989L0682); EYVL N:o L 398, 30.12.1989, s. 29 komission direktiivi 90/629/ETY (31990L0629); EYVL N:o L 341, 6.12.1990, s. 14 komission direktiivi 96/38/EY (31996L0038); EYVL N:o L 187, 26.7.1996, s. 95 komission direktiivi 96/63/EY (31996L0063); EYVL N:o L 253, 10.5.1996, s. 13 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/54/EY (31997L0054); EYVL N:o L 277, 10.10.1997, s. 24 komission direktiivi 98/38/EY (31998L0038); EYVL N:o L 170, 16.6.1998, s. 13 komission direktiivi 98/39/EY (31998L0039); EYVL N:o L 170, 16.6.1998, s. 15 komission direktiivi 98/40/EY (31998L0040); EYVL N:o L 171, 17.6.1998, s. 28 komission direktiivi 98/89/EY (31998L0089); EYVL N:o L 322, 1.12.1998, s. 40 komission direktiivi 1999/40/EY (31999L0040); EYVL N:o L 124, 18.5.1999, s. 11 komission direktiivi 1999/55/EY (31999L0055); EYVL N:o L 146, 11.6.1999, s. 28 komission direktiivi 1999/56/EY (31999L0056); EYVL N:o L 146, 11.6.1999, s. 31 komission direktiivi 1999/57/EY (31999L0057); EYVL N:o L 148, 15.6.1999, s. 35 komission direktiivi 1999/58/EY (31999L0058); EYVL N:o L 148, 15.6.1999, s. 37 neuvoston direktiivi 1999/86/EY (31999L0086); EYVL N:o L 297, 18.11.1999, s. 22 komission direktiivi 2000/1/EY (32000L0001); EYVL N:o L 021, 26.1.2000, s. 16 komission direktiivi 2000/2/EY (32000L0002); EYVL N:o L 021, 26.1.2000, s. 23 komission direktiivi 2000/19/EY (32000L0019); EYVL N:o L 094, 14.4.2000, s. 31 komission direktiivi 2000/22/EY (32000L0022); EYVL N:o L 107, 4.5.2000, s. 26 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/25/EY (32000L0025); EYVL N:o L 173, 12.7.2000, s. 1 komission päätös 2000/63/EY (32000D0063); EYVL N:o L 022, 27.1.2000, s. 66 komission direktiivi 2001/3/EY (32001L0003); EYVL N:o L 028, 30.1.2001, s. 1 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/37/EY (32003L0037); EYVL N:o L 171, 9.7.2003, s. 1 neuvoston direktiivi 2004/66/EY (32004L0066); EYVL N:o L 168, 1.5.2004, s. 35 komission direktiivi 2005/13/EY (32005L0013); EYVL N:o L 055, 1.3.2005, s. 35 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2005/41/EY (32005L0041); EUVL N:o L 255, 30.9.2005, s.149 komission direktiivi 2005/67/EY (32005L0067); EYVL N:o L 273, 19.10.2005, s. 17 komission direktiivi 2006/26/EY (32006L0026); EUVL N:o L 65, 7.3.2006, s. 22 neuvoston direktiivi 2006/96/EY (32006L0096); EUVL N:o L 363, 20.12.2006, s.81 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/2/EY (32008L0002); EUVL N:o L 24, 29.1.2008, s. 30 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/57/EY (32009L0057); EUVL 261, 3.10.2009, s. 1 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/58/EY (32009L0058); EUVL 198, 30.7.2009, s. 4 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/59/EY (32009L0059); EUVL 198, 30.7.2009, s. 9 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/60/EY (32009L0060); EUVL 198, 30.7.2009, s. 15 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/61/EY (32009L0061); EUVL 203, 5.8.2009, s. 19 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/63/EY (32009L0063); EUVL 214, 19.8.2009, s. 23 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/64/EY (32009L0064); EUVL 216, 20.8.2009, s. 1 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/66/EY (32009L0066); EUVL 201, 1.8.2009, s. 11 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/68/EY (32009L0068); EUVL 203, 5.8.2009, s. 52 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/75/EY (32009L0075); EUVL 261, 3.10.2009, s. 40 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/76/EY (32009L0076); EUVL 201, 1.8.2009, s. 18 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/144/EY (32009L0144); EUVL 27, 30.1.2010, s. 33 komission direktiivi 2010/22/EU (32010L0022); EUVL 91, 10.4.2010, s. 1 komission direktiivi 2010/52/EU (32010L0052); EUVL213, 13.8.2010, s. 37 Helsingissä 2 päivänä joulukuuta 2010 Peruspalveluministeri Paula Risikko Hallitussihteeri Tuula Andersin Liite TRAKTORIN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄVAATIMUKSET Traktorin EY-tyyppihyväksyntä suoritetaan seuraavien direktiivien vaatimusten mukaisesti: neuvoston direktiivi 76/115/ETY moottoriajoneuvojen turvavöiden kiinnityspisteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 81/575/ETY, komission direktiiveillä 82/318/ETY, 90/629/ETY ja 96/38/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2005/41/EY; neuvoston direktiivi 76/432/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden jarrulaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 82/890/ETY, komission direktiivillä 96/63/EY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY; neuvoston direktiivi 76/763/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden matkustajan istuimia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 82/890/ETY, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY ja komission direktiivillä 2010/52/EU; neuvoston direktiivi 78/764/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajan istuinta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 82/890/ETY, komission direktiiveillä 83/190/ETY, 87/354/ETY ja 88/465/ETY, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/ETY, komission direktiivillä 1999/57/EY ja neuvoston direktiivillä 2006/96/EY; neuvoston direktiivi 80/720/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilaa, pääsyä ohjauspaikalle sekä ovia ja ikkunoita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 82/890/ETY, komission direktiivillä 88/414/ETY, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY ja komission direktiivillä 2010/22/EU; neuvoston direktiivi 86/297/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden voimanottolaitteita ja niiden suojausta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY; neuvoston direktiivi 86/298/ETY kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden takaosaan kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 89/682/ETY, komission direktiiveillä 2000/19/EY ja 2005/67/EY ja neuvoston direktiivillä 2006/96/EY sekä komission direktiivillä 2010/22/EU; neuvoston direktiivi 86/415/ETY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden hallintalaitteiden asentamisesta, sijainnista, toiminnasta ja merkitsemisestä sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY sekä komission direktiivillä 2010/22/EU; neuvoston direktiivi 87/402/ETY kapearaiteisiin pyörillä varustettuihin maatalous- ja metsätraktoreihin kuljettajan istuimen eteen kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista, sellaisena kuin se on muutettuna neuvoston direktiivillä 89/681/ETY, komission direktiiveillä 2000/22/EY ja 2005/67/EY ja neuvoston direktiivillä 2006/96/EY sekä komission direktiivillä 2010/22/EU; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2000/25/EY maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY muuttamisesta sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 2005/13/EY ja neuvoston direktiivillä 2006/96/EY sekä komission direktiivillä 2010/22/EU; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/2/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden näkyvyysalueista ja tuulilasinpyyhkimistä; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/57/EY pyörillä varustettuihin maatalous- tai metsätraktoreihin kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/58/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kytkentälaitteista ja peruutuksesta; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/59/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden taustapeileistä; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/60/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden suurimmasta rakenteellisesta nopeudesta ja kuormalavoista; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/61/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennuksesta; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/63/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tietyistä osista ja ominaisuuksista: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/64/EY maatalous- ja metsätraktoreiden aiheuttamien radiohäiriöiden poistamisesta (sähkömagneettinen yhteensopivuus); Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/66/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjauslaitteista; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/68/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalolaitteiden osan tyyppihyväksynnästä; Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/75/EY pyörillä varustettuihin maatalous- tai metsätraktoreihin kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista (staattiset testit); Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/76/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajalle kantautuvan äänen tasosta; sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/144/EY pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tietyistä osista ja ominaisuuksista sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 2010/52/EU. Vuoden 1994 liittymisasiakirjan 29 artiklan ja liitteen I mukaan tyyppihyväksyntänumeroissa Suomea tarkoittaa numero 17.

🔗 Viralliseen lähteeseen

Tekoälyselitys virallisen lakitekstin pohjalta. Suuntaa antava, ei korvaa oikeudellista neuvontaa.