← Ελλάδα

Αποτελέσματα Δημόσιας Διαβούλευσης της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμο

Η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων, σε συνέχεια της από 8.11.2024 πρόσκλησής της, για συμμετοχή στη δημόσια διαβούλευση σχετικά με την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής, δημοσιοποιεί τον ακόλουθο πίνακα συμμετεχόντων στη διαβούλευση, καθώς και το περιεχόμενο των επιστολών που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο αυτής. Η Αρχή ευχαριστεί τους συμμετέχοντες για την ουσιαστική συμβολή τους στην εν λόγω Δημόσια Διαβούλευση. Συμμετέχοντες Ημερομηνία αποστολής: 11.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384053/12.11.2024 Αποστολέας: Δημήτρης Παπαλέξης Ημερομηνία αποστολής: 14.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384759/14.11.2024 Αποστολέας: Γενική Συνομοσπονδία Εμπαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (ΓΣΕΒΕΕ) Ημερομηνία αποστολής: 15.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384371/15.11.2024 Αποστολέας: Δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη Ημερομηνία αποστολής: 15.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384417/18.11.2024 Αποστολέας: Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας (ΕΒΙΚΕΝ) Ημερομηνία αποστολής: 21.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384673/22.11.2024 Αποστολέας: ΖΕΝΙΘ Ημερομηνία αποστολής: 22.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384697/22.11.2024 Αποστολέας: Δήμος Ελασσόνας Ημερομηνία αποστολής: 22.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384751/22.11.2024 Αποστολέας: ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΕΕΕ Λάρισα, 11/11/2024 Προς: Ολομέλεια ΡΑΑΕΥ Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της ΕΝΑΟΝ EΔA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και την Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029 Αξιότιμα μέλη της Ολομέλειας της ΡΑΑΕΥ, Με βάση τις δυο δημόσιες διαβουλεύσεις σχετικά με το πρόγραμμα ανάπτυξης της εταιρείας διανομής αερίου ΕΝΑΟΝ ΕΔΑ σας παραθέτω τις κάτωθι παρατηρήσεις:

  1. Σχετικά με τις επενδύσεις της εταιρείας κρίνεται σκόπιμο να αυξηθούν και να μην εμφανιστούν σενάρια ενεργειακής απομόνωσης για τα μέλη μας που βρίσκονται ακόμα εκτός δικτύου. Ο προϋπολογισμός της εταιρείας για επεκτάσεις μόνο 5 km για όλη την Θεσσαλία προβληματίζει την επιχειρηματική κοινότητα και θέτει βασικά ερωτήματα ως προς το μέλλον του φυσικού αερίου. Η περιοχή μας αγκάλιασε το φυσικό αέριο και κρίνουμε σκόπιμο να τονίσουμε την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου σε όλες τις περιοχές του νομού μας.
  2. Εντός των δυο προγραμμάτων παρατηρούμε αυξήσεις όσον αφορά τις τιμές διανομής αερίου. Τα τελευταία έτη παρατηρούνται φαινόμενα αυξήσεων ειδικά στο φυσικό αέριο. Το 2023 υπήρξε αύξηση στα τέλη διανομής της τάξεως του 15% και με βάση τα προγράμματα μια επιπλέον αύξηση 10%. Πως δικαιολογείτε η αύξηση στα τέλη διανομής εφόσον δεν πραγματοποιούνται επενδύσεις σε δίκτυα φυσικού αερίου; Τα μέλη μας ειδικά την τελευταία τριετία έχουν υποστεί πληθώρα αυξήσεων στον ενεργειακό τομέα. Θεωρούμε άδικο και αδικαιολόγητη την αύξηση των τελών διανομής ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλίας η οποία πρώτον, έχει αγκαλιάσει το φυσικό αέριο την τελευταία 20ετία, δεύτερον, έχει υποστεί πληθώρα ζημιών το 2023 από την κακοκαιρία DANIEL με καταστροφές δισεκατομμυρίων ευρώ και τρίτων έχει επενδύσεις στο ενεργειακό μίγμα εκατομμυρίων ευρώ. Να αναθεωρηθεί το πρόγραμμα ανάπτυξης και το ενιαίο τιμολόγιο με μειώσεις και όχι με αυξήσεις.
  3. Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε δυο επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ ως προς αντικατάσταση παγίων εξοπλισμών της εταιρείας. a. Αντικατάσταση μετρητών της εταιρείας για την περιοχή της Θεσσαλίας με συνολικό κόστος 10 εκατ. Ευρώ. Παρατηρούμε ότι με βάση τα προηγούμενα προγράμματα ανάπτυξης αφαιρέθηκαν επενδύσεις στα δίκτυα και προτιμήθηκε η αντικατάσταση των μετρητών. Θεωρούμε ότι η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί ότι ή θα αυξήσει και τις επενδύσεις στα δίκτυα αερίου ή θα πρέπει να μεταφέρει το ανωτέρω ποσό στις επενδύσεις δικτύων. Η αντικατάσταση παγίων που σήμερα λειτουργούν δεν προσφέρουν καμιά υπεραξία στους καταναλωτές b. Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε αντικατάσταση εξοπλισμού με σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετήθηκαν την τελευταία πενταετία και αναρωτιόμαστε τους λόγους αντικατάστασης αυτών, και συγκεκριμένα έχει αποσβεστεί αυτός ο εξοπλισμός; Είναι ασφαλές ως τεχνολογία το LNG; Η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι αληθές ότι πραγματοποιείτε μόνο από τον σταθμό της Ρεβυθούσας σε αντίθεση με το CNG όπου υπάρχουν περίπου 20 σταθμοί στην Ελλάδα; Τα ερωτήματα που θέτουμε είναι εύλογα και δεν κατανοούμε τους λόγους που μια εταιρεία η οποία θα πρέπει να προάγει το δημόσιο συμφέρον των καταναλωτών και ειδικά των μελών μας, προτείνει μια τεχνολογία η οποία θα αυξήσει μόνο τα κόστη στον τελικό καταναλωτή. Ζητάμε από την ΡΑΑΕΥ, παρουσίαση περισσότερων στοιχείων ως προς το LNG και να συνυπολογιστεί το κόστος αντικατάστασης με βάση την υπάρχουσα υποδομή. Υποδομή η οποία έως σήμερα λειτουργεί άψογα προσφέροντας στα μέλη μας τα οποία είναι απομακρυσμένα από το δίκτυο, οικονομικότερο ενεργειακό μίγμα καθώς και συνεχή τροφοδότηση. Συνοψίζοντας, με βάση τα ανωτέρω προγράμματα καλούμε την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Υδάτων και Αποβλήτων να μην εγκρίνει το ανωτέρω πρόγραμμα να αναθεωρηθεί ειδικά ως προς τις τιμές διανομής αερίου, τιμές να μειωθούν τουλάχιστον 30%, οι επενδύσεις που γίνονται και εγκρίνονται από την ΡΑΑΕΥ να μην επιβαρύνουν τους καταναλωτές της Θεσσαλίας. Δημήτρης Χ. Παπαλέξης Οικονομολόγος Α Αντιπρόεδρος Επιμελητηρίου Λάρισας Α.Π : 55569 Αθήνα, 14 Νοεμβρίου 2024 Προς: Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας & Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ Θέμα : Συμμετοχή ΓΣΕΒΕΕ στη Δημόσια Διαβούλευση : Α) Επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και Β) Επί του προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της enaon EDA, σε 10 Περιφέρειες της Ελλάδας. Α. Δημόσια Διαβούλευση επί εισήγησης ENAON EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής Φυσικού Αερίου Η συζήτηση το 2024 για την ανάγκη θέσπισης ενιαίου τιμολογίου χρήσης του δικτύου διανομής σε όλη την Ελλάδα φέρνει στην επιφάνεια τις δομικές, σχεδιαστικές αδυναμίες του συστήματος διανομής του φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ο κατακερματισμός του συστήματος απέτρεψε την ευρεία υιοθέτησή του ως εναλλακτικού καυσίμου σε μια εποχή που οικονομικά συνέφερε και οι κλιματικές συνθήκες επέτρεπαν. Η υιοθέτηση του ενιαίου τιμολογίου διανομής φυσικού αερίου είναι ένα θετικό βήμα, έστω κι αν υλοποιηθεί με τεράστια χρονική καθυστέρηση. Είναι ωστόσο ανάγκη αυτή η αλλαγή στον τρόπο τιμολόγησης να μην συνδυαστεί με αυξήσεις στα τέλη χρήσης. Τα τέλη χρήσης ήδη μεσοσταθμικά αυξήθηκαν κατά προσέγγιση 18% στις 1/2/2024 με αποτέλεσμα η διάδοχος της ΔΕΠΑ Υποδομών ENAON EDA (ιταλική εταιρεία στην οποία συμμετέχει το ιταλικό δημόσιο) να εξασφαλίζει υπερκέρδη από τα νοικοκυριά και τους επαγγελματίες. Η συζητούμενη αύξηση κατά 15% είναι αναιτιολόγητη και, κυρίως, θα επιβαρύνει τους χρήστες και προκαλέσει ντόμινο περαιτέρω αυξήσεων. 1 Β. Δημόσια Διαβούλευση ΡΑΑΕΥ επί προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της ENAΟN EDA Το πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της Enaon EDA (πρώην ΔΕΠΑ Υποδομών) σε 10 Περιφέρειες της Ελλάδας (Αττική, Θεσσαλονίκη, Θεσσαλία, Ανατολική Μακεδονία – Θράκη, Δυτική Μακεδονία, Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησος, Κεντρική Μακεδονία, Ήπειρος και Δυτική Ελλάδα) για την περίοδο 2025-2029 θα επιφέρει εξοικονομήσεις στα νοικοκυριά και αυξημένη οικονομική δραστηριότητα στους επαγγελματίες. Ως εκ τούτου αποτελεί θετική εξέλιξη. Δεδομένου ωστόσο ότι οι κλιματικοί στόχοι της Ελλάδας προβλέπουν την μακροπρόθεσμη απαλλαγή από τα ορυκτά καύσιμα, το φυσικό αέριο δεν πρέπει να αποτελέσει τίποτε παραπάνω από καύσιμο γέφυρα ή μεταβατικό καύσιμο, όπως έχει ήδη χαρακτηριστεί, εντός κι εκτός Ελλάδας. Με εκτίμηση, 2 Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της ΕΝΑΟΝ EΔA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και την Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029 Αξιότιμα μέλη της ολομέλειας της ΡΑΑΕΥ, σε σχέση με την εν θέματι διαβούλευση παραθέτω τις παρακάτω παρατηρήσεις που αφορούν την πόλη μου, τη Θεσσαλονίκη και θεωρώ ότι προβληματίζουν έντονα το σύνολο των συμπολιτών μου: 1.Όσον αφορά τις επενδύσεις της εταιρείας κρίνεται σκόπιμο να αυξηθούν. Ο προϋπολογισμός της εταιρείας για επεκτάσεις μόνο 5 km για τη Θεσσαλονίκη προβληματίζει τόσο τους επιχειρηματίες όσο και γενικότερα την τοπική κοινωνία και θέτει βασικά ερωτήματα ως προς το μέλλον του φυσικού αερίου. Η περιοχή μας αγκάλιασε το φυσικό αέριο και κρίνουμε σκόπιμο να τονίσουμε την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου σε όλες τις περιοχές. 2.Τα τελευταία έτη παρατηρούνται φαινόμενα αυξήσεων ειδικά στο φυσικό αέριο. Το 2023 υπήρξε αύξηση στα τέλη διανομής της τάξεως του 15% και με βάση τα προγράμματα μια επιπλέον αύξηση 10%. Πως λοιπόν δικαιολογείται η αύξηση στα τέλη διανομής εφόσον δεν πραγματοποιούνται επενδύσεις σε δίκτυα φυσικού αερίου; Θεωρούμε άδικη και μη τεκμηριωμένη την αύξηση των τελών διανομής ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης σε μία περίοδο που οι συμπολίτες μας έχουν υποστεί πληθώρα αυξήσεων στον ενεργειακό τομέα. Αντίθετα λοιπόν με τις προτεινόμενες αυξήσεις, αιτούμαστε να αναθεωρηθεί το πρόγραμμα ανάπτυξης και το ενιαίο τιμολόγιο με μειώσεις. 3.Στο πρόγραμμα ανάπτυξης, παρατηρούμε δυο πολυδάπανες ως προς αντικατάσταση παγίων εξοπλισμών της εταιρείας και συγκεκριμένα αντικατάσταση μετρητών σε Θεσσαλονίκη, Αττική και Θεσσαλία με συνολικό κόστος 52 εκατ. ευρώ. Με βάση τα προηγούμενα προγράμματα ανάπτυξης, παρατηρούμε οτι αφαιρέθηκαν επενδύσεις στα δίκτυα και προτιμήθηκε η αντικατάσταση των μετρητών. Θεωρούμε ότι η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί είτε να αυξήσει ανάλογα και τις επενδύσεις στα δίκτυα αερίου είτε να μεταφέρει το ανωτέρω ποσό αποκλειστικά στις επενδύσεις δικτύων. Η αντικατάσταση παγίων που σήμερα είναι πλήρως λειτουργικά δε προσφέρουν καμιά υπεραξία στους καταναλωτές. 4.Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε αντικατάσταση εξοπλισμού με σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετήθηκαν την τελευταία πενταετία και αναρωτιόμαστε τους λόγους αντικατάστασης αυτών, και συγκεκριμένα: Έχει αποσβεστεί αυτός ο εξοπλισμός; Είναι ασφαλές ως τεχνολογία το LNG; Αληθεύει ότι η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου πραγματοποιείτε μόνο από τον σταθμό της Ρεβυθούσας σε αντίθεση με το CNG όπου υπάρχουν περίπου 20 σταθμοί στην Ελλάδα; Τα ερωτήματα που θέτουμε είναι εύλογα και δεν κατανοούμε τους λόγους που μια εταιρεία η οποία θα πρέπει να προάγει το δημόσιο συμφέρον των καταναλωτών, προτείνει μια τεχνολογία η οποία θα αυξήσει μόνο τα κόστη στον τελικό καταναλωτή. Ζητάμε από την ΡΑΑΕΥ, παρουσίαση περισσότερων στοιχείων ως προς το LNG και να συνυπολογιστεί το κόστος αντικατάστασης με βάση την υπάρχουσα υποδομή. Συνοψίζοντας, με βάση τα προς διαβούλευση προγράμματα, καλούμε τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Υδάτων και Αποβλήτων να αναθεωρήσει τα ανωτέρω, ειδικά ως προς τις τιμές διανομής αερίου και συγκεκριμένα μειώνοντας τες κατά τουλάχιστον 30% και τέλος, οι επενδύσεις που εγκρίνονται και πραγματοποιούνται να μην επιβαρύνουν τους καταναλωτές. Μιχάλης Γεράνης ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΔΣ ΠΥΛΑΙΑΣ ΧΟΡΤΙΑΤΗ Προς: κ Δημήτρη Φούρλαρη, Αντιπρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κοιν: κ. Αριστοτέλη Αϊβαλιώτη, Γενικό Γραμματέα Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος Σχετ: Επιστολή μας 12/02/2024 Αθήνα, 15 Νοεμβρίου 2024 Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής Αξιότιμε κ. Πρόεδρε, Με την από 12 Φεβρουαρίου επιστολή μας είχαμε εκφράσει την πλήρη αντίθεση μας στην από 24/1/2024 απόφαση σας (Ε-14/2024), η οποία στην ουσία υιοθέτησε αβίαστα την πρόταση του Διαχειριστή για σταδιακή εφαρμογή ενιαίου τιμολογίου διανομής φ.α σε όλες τις περιοχές, ανατρέποντας το σημερινό καθεστώς που ισχύει εδώ και πλέον των δέκα ετών και επιβαρύνοντας χωρίς δεύτερη σκέψη ευαίσθητους βιομηχανικούς κλάδους, όπως οι χαλυβουργίες. Στην πράξη με την εν λόγω απόφαση σας εγκρίθηκαν ήδη σημαντικές αυξήσεις στα τιμολόγια διανομής φ.α στην περιοχή Θεσσαλονίκης κατά 30% και στην περιοχή Θεσσαλίας κατά 60% και μάλιστα χωρίς ανάλογες μειώσεις στα ήδη πολύ υψηλά βιομηχανικά τιμολόγια των υπόλοιπων περιοχών, καθώς εγκρίθηκε υψηλότερο WACC. Δίκτυα Network A: ATT Network B: SKG Network C: TSL Network D: EMT Network E: CMA Network F: CGR Network G: WGR Network H: WMA Network I: EPI Network J: PEL Περιγραφή Δίκτυο Διανομής Αττικής Δίκτυο Διανομής Θεσσαλονίκης Δίκτυο Διανομής Θεσσαλίας Δίκτυο Διανομής Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης Δίκτυο Διανομής Κεντρικής Μακεδονίας Δίκτυο Διανομής Στερεάς Ελλάδας Δίκτυο Διανομής Δυτικής Ελλάδας Δίκτυο Διανομής Δυτικής Μακεδονίας Δίκτυο Διανομής Ηπείρου Δίκτυο Διανομής Πελοποννήσου 2024 2024 ενέργεια €/MWh ναμικότητα €/Μwh 0.3480 4,535.3 0.1729 2,159.9 0.2728 3,108.9 0.7280 7,850.4 0.5647 6,693.8 0.6080 7,366.7 0.8105 5,761.3 1.1281 4,714.5 0.9289 4,931.4 0.6610 6,731.5 Στον ανωτέρω πίνακα φαίνονται οι παρούσες τιμές των βιομηχανικών τιμολογίων (δυναμικότητα και ενέργεια) στις διάφορες περιοχές της χώρας, όπως διαμορφώθηκαν μετά τις σημαντικές αυξήσεις που επιβλήθηκαν ιδιαίτερα στην περιοχή της Θεσσαλίας (με έντονο γκρί οι υφιστάμενες περιοχές). Επισημαίνουμε ότι η χρέωση δυναμικότητας στις μεγάλες βιομηχανίες με σταθερή λειτουργία αποτελεί το 70% της συνολικής χρέωσης. Παρατηρούμε στον παραπάνω πίνακα ότι οι τιμές δυναμικότητας στις νέες υπό ανάπτυξη περιοχές είναι τριπλάσιες έως και τετραπλάσιες των τιμών στις υφιστάμενες περιοχές. Η πρόταση του Διαχειριστή είναι η υιοθέτηση μιας μεταβατικής περιόδου με αύξηση 3% για τα δύο επόμενα έτη 2025, 2026 και μετά τη μετάβαση στο ενιαίο τιμολόγιο, το οποίο όμως σήμερα είναι απροσδιόριστο. Πάντως οι προτεινόμενες τιμές για τις αναπτυσσόμενες περιοχές δίνουν μια αίσθηση των τιμών που σκοπεύει ο Διαχειριστής να εφαρμόσει στο ενιαίο τιμολόγιο, κάτι το οποίο θα είναι καταστροφικό για τις μεγάλες βιομηχανίες. Επίσης οι προτεινόμενες τιμές καθιστούν απαγορευτική τη σύνδεση νέων βιομηχανιών στο δίκτυο. Είναι γεγονός ότι το μεγάλο στοίχημα είναι ποια θα είναι η διείσδυση που θα επιτευχθεί στους οικιακούς καταναλωτές στις νέες περιοχές, λαμβάνοντας υπόψη την πολιτική της κυβέρνησης για επιδότηση έως και 50% για εγκατάσταση αντλιών θερμότητας. Επομένως στο τέλος της ημέρας οι Έλληνες καταναλωτές φ.α και η ελληνική βιομηχανία θα κληθεί να πληρώσει το κόστος του λανθασμένου επενδυτικού πλάνου του Διαχειριστή, που γίνεται σε λάθος χρόνο χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις σημερινές συνθήκες. Δηλαδή υπάρχει ο κίνδυνος οι βιομηχανίες της χώρας το 2027 να βρεθούν αντιμέτωπες με αύξηση της χρέωσης διανομής έως και 300%! Βάσει των ανωτέρω εκφράζουμε την πλήρη αντίθεση μας στη συγκεκριμένη πρόταση του Διαχειριστή χωρίς να υπάρχει δέσμευση σε ποιο επίπεδο θα κινηθούν οι τιμές στο ενιαίο τιμολόγιο. Δεν είναι δυνατόν να υπογράψουμε λευκή επιταγή. Είναι προφανές ότι δεν συμφωνούμε με την έγκριση από την Αρχή σας ενός ενιαίου τιμολογίου, καθώς αποτελεί το πρόσχημα της αύξησης των τιμολογίων σε όλη τη χώρα. Με εκτίμηση, Αντώνιος Κοντολέων Πρόεδρος Δ.Σ. Εταιρεία Προμήθειας Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας Μονοπρόσωπη Α.Ε. Έδρα: Θεσσαλονίκη, 26ης Οκτωβρίου 54-56 546 27 Θεσσαλονίκη - Ελλάδα Τηλ. +30 2311223000 www.zenith.gr Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) Πειραιώς 132, Αθήνα 11854 Υπόψη: − κ. Αντιπροέδρου Κλάδου Ενέργειας Δ. Φούρλαρη Αρ. Πρωτ.: 15722/2024 Θεσσαλονίκη, 21.11.2024 Θέμα: Θέσεις της ZeniΘ σχετικά με τη «Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής» Αξιότιμοι, Με την παρούσα επιστολή, η ZeniΘ επιθυμεί να τοποθετηθεί επί της προτεινόμενης εισήγησης του Διαχειριστή Δικτύου Διανομής φυσικού αερίου, enaon EDA (ο «Διαχειριστής»), για την εφαρμογή ενιαίου τιμολογίου διανομής, το οποίο η Αρχή έθεσε σε Δημόσια Διαβούλευση. Η εφαρμογή ενιαίου τιμολογίου διανομής για όλους τους μη βιομηχανικούς τελικούς πελάτες (οικιακούς και εμπορικούς) όλων των δικτύων που διαχειρίζεται ο Διαχειριστής αποδυναμώνει την κοστοστρέφεια των τιμολογίων και συνεπώς την αποδοτικότητα της κατανομής των πόρων, η οποία επιτυγχάνεται με τα οικονομικά σήματα που παρέχονται στους καταναλωτές μέσω των τιμών. Εν προκειμένω, η μετάβαση σε ενιαίο τιμολόγιο συνεπάγεται την αύξηση των χρεώσεων χρήσης δικτύου -έναντι των υφιστάμενων- για ορισμένες ομάδες καταναλωτών, και τη μείωσή τους για άλλες. Συγκεκριμένα, οι χρεώσεις χρήσης δικτύου θα αυξηθούν για καταναλωτές οι οποίοι επί του παρόντος υπάγονται σε δίκτυα διανομής τα οποία: (α) έχουν αναπτυχθεί σε συγκριτικά προγενέστερο χρόνο και συνεπώς έχουν αποσβεστεί σε μεγαλύτερο βαθμό, και (β) χαρακτηρίζονται από συγκριτικά μεγαλύτερο αριθμό καταναλωτών ή/και ύψος κατανάλωσης ανά km δικτύου. Ενδεικτικό παράδειγμα αποτελεί η κατά 30% αύξηση του Συντελεστή Ενέργειας και η κατά 60% ταυτόχρονη αύξηση του Συντελεστή Δυναμικότητας για την περίπτωση του δικτύου διανομής Θεσσαλονίκης. Επίσης, από το υπό διαβούλευση κείμενο και το συνοδευτικό λογιστικό φύλλο, δεν είναι σαφές αν ο συντελεστής προσαύξησης διείσδυσης, όπως ορίζεται στον Κανονισμό Τιμολόγησης Βασικής Δραστηριότητας Διανομής, θα συνεχίσει να ισχύει. Επίσης, θεωρούμε ότι ενδεχόμενη μετάβαση σε ενιαίο τιμολόγιο διανομής, για το σύνολο των καταναλωτών όλων των δικτύων που διαχειρίζεται ο Διαχειριστής, επί της αρχής της κοινωνικής ισοτιμίας αναφορικά με την πρόσβαση των καταναλωτών στην υπηρεσία της διανομής φυσικού αερίου, θα έπρεπε να είναι σταδιακή. Προτείνουμε είτε την ολοκλήρωση της τρέχουσας ρυθμιστικής περιόδου με την υφιστάμενη δομή είτε την πρόβλεψη μιας μεταβατικής περιόδου (βλ. σύγκλιση), Εταιρεία Προμήθειας Αερίου Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας Μονοπρόσωπη Α.Ε. Α.Φ.Μ.: 997998048 – Αρ. Γ.Ε.Μ.Η.: 141002104000 Γραφεία Αθήνας: Λ. Κηφισίας 115 – Αμπελόκηποι 115 24 Η εταιρεία υπόκειται στη διαχείριση και το συντονισμό της Eni S.p.A. Εταιρεία με μοναδικό μέτοχο. κατ’ αντιστοιχία με τους βιομηχανικούς καταναλωτές, για το εναπομείναν χρονικό διάστημα της τρέχουσας ρυθμιστικής περιόδου, ήτοι για τα έτη 2025 και
  4. Για την καλύτερη ενημέρωση και εναρμόνιση όλων των εμπλεκομένων μερών, μεσούσης της χειμερινής περιόδου, θεωρούμε ότι είναι σκόπιμο να προδιαγραφεί αφενός το χρονικό διάστημα ισχύος των όποιων μεταβατικών τιμολογίων, και αφετέρου το χρονοδιάγραμμα έως την πλήρη σύγκλιση των σχετικών χρεώσεων μεταξύ των δικτύων που διαχειρίζεται ο Διαχειριστής, εφόσον κάτι τέτοιο κρίνεται απαραίτητο. Περαιτέρω, αντιλαμβανόμαστε ότι οποιαδήποτε εφαρμογή νέων συντελεστών δεν θα έχει αναδρομική εφαρμογή για τα δυο πρώτα έτη της τρέχουσας ρυθμιστικής περιόδου. Παραμένουμε στη διάθεση της Αρχής. Με εκτίμηση, Δημήτρης Χρήστου Διευθυντής Ρυθμιστικών Υποθέσεων και Διαχείρισης Ενέργειας Αθήνα, 22 Νοεμβρίου 2024 Αριθμός Πρωτ.: ΕΠΑ 1140 Προς : Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (gasconsultation@raaey.gr) Θέμα : Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής Αξιότιμοι/ες κύριοι/ες, στο πλαίσιο της Δημόσιας Διαβούλευσης της ΡΑΑΕΥ επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής, συμφωνούμε πως η μετάβαση σε ενιαίο τιμολόγιο είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, ενισχύοντας την απλότητα, τη διαφάνεια και τη δικαιοσύνη. Επομένως, είμαστε σύμφωνοι με την πρόταση του Διαχειριστή, θα πρέπει ωστόσο να προσδιοριστούν δύο επιπλέον σημεία. Αρχικά, θα πρέπει να αποσαφηνιστεί η ημερομηνία έναρξης ισχύος του Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής. Από τα αρχεία της διαβούλευσης αντιλαμβανόμαστε πως οι νέοι συντελεστές θα εφαρμοστούν το επόμενο έτος. Σε κάθε περίπτωση, η όποια σχετική Απόφαση, δεν θα πρέπει να έχει αναδρομική ισχύ, ενώ θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα εύλογο και επαρκές διάστημα (ενδεικτικά, ένας μήνας) πριν την εφαρμογή του Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής, προκειμένου να προσαρμοστούν τα συστήματα και οι διαδικασίες των Προμηθευτών. Επίσης, δεδομένου ότι το τιμολόγιο για τους βιομηχανικούς πελάτες αναφέρεται ως μεταβατικό, θα πρέπει να υπάρξει κατάλληλη ενημέρωση σχετικά με τον τρόπο και το χρονοδιάγραμμα τυχόν τροποποιήσεων των βιομηχανικών συντελεστών τα επόμενα έτη. Το χρονικό διάστημα ισχύος του μεταβατικού βιομηχανικού τιμολογίου, καθώς και τα επόμενα σχετικά βήματα, είναι ιδιαίτερα σημαντικά τόσο για τους Προμηθευτές όσο, κυρίως, για τους βιομηχανικούς καταναλωτές. Παραμένουμε στη διάθεσή σας, Με εκτίμηση, Ζαΐρα Τριβυζά, Διευθύντρια Προμήθειας Ενέργειας και Ρυθμιστικών Υποθέσεων 1/1 ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ – ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Κεντρικά Γραφεία: Λεωφ. Κηφισίας 7, 11523, Αθήνα, τηλ.: 210-3406000, fax: 210-3406060, www.fysikoaerioellados.gr Ε5.4-2 4η / 03.01.2019 Έδρα: Δήμος Αθηναίων, ΑΡ. ΓΕΜΗ : 141013101000

🔗 Στην επίσημη πηγή

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.