Η ΡΑΑΕΥ, σε συνέχεια της από 5 Νοεμβρίου 2024 πρόσκλησης για συμμετοχή στη Δημόσια Διαβούλευση επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029, δημοσιοποιεί τον ακόλουθο πίνακα συμμετεχόντων στη Διαβούλευση, καθώς και το περιεχόμενο των επιστολών που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο αυτής, με εξαίρεση όσων αιτήθηκαν τη μη δημοσιοποίηση των στοιχείων ή/και των απόψεών τους, επικαλούμενοι και τεκμηριώνοντας σχετικά ειδικό λόγο που άπτεται εμπορικού – επιχειρηματικού απορρήτου. Η ΡΑΑΕΥ ευχαριστεί όσους συμμετείχαν στη Δημόσια Διαβούλευση. Συμμετέχοντες Ημερομηνία αποστολής: 12.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384053 Αποστολέας: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΑΛΕΞΗΣ Ημερομηνία αποστολής: 12.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384087 Αποστολέας: ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΔΗΜΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ Ημερομηνία αποστολής: 13.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384196 Αποστολέας: ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ Ημερομηνία αποστολής: 13.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384195 Αποστολέας: ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΓΚΙΚΑΣ Ημερομηνία αποστολής: 14.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384759/14.11.2024 Αποστολέας: ΓΣΕΒΕΕ Ημερομηνία αποστολής: 15.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384371 Αποστολέας: ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΑΙΑΣ – ΧΟΡΤΙΑΤΗ Ημερομηνία αποστολής: 22.11.2024 Αριθμός πρωτοκόλλου: I-384697 Αποστολέας: ΔΗΜΟΣ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ Λάρισα, 11/11/2024 Προς: Ολομέλεια ΡΑΑΕΥ Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της ΕΝΑΟΝ EΔA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και την Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029 Αξιότιμα μέλη της Ολομέλειας της ΡΑΑΕΥ, Με βάση τις δυο δημόσιες διαβουλεύσεις σχετικά με το πρόγραμμα ανάπτυξης της εταιρείας διανομής αερίου ΕΝΑΟΝ ΕΔΑ σας παραθέτω τις κάτωθι παρατηρήσεις:
- Σχετικά με τις επενδύσεις της εταιρείας κρίνεται σκόπιμο να αυξηθούν και να μην εμφανιστούν σενάρια ενεργειακής απομόνωσης για τα μέλη μας που βρίσκονται ακόμα εκτός δικτύου. Ο προϋπολογισμός της εταιρείας για επεκτάσεις μόνο 5 km για όλη την Θεσσαλία προβληματίζει την επιχειρηματική κοινότητα και θέτει βασικά ερωτήματα ως προς το μέλλον του φυσικού αερίου. Η περιοχή μας αγκάλιασε το φυσικό αέριο και κρίνουμε σκόπιμο να τονίσουμε την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου σε όλες τις περιοχές του νομού μας.
- Εντός των δυο προγραμμάτων παρατηρούμε αυξήσεις όσον αφορά τις τιμές διανομής αερίου. Τα τελευταία έτη παρατηρούνται φαινόμενα αυξήσεων ειδικά στο φυσικό αέριο. Το 2023 υπήρξε αύξηση στα τέλη διανομής της τάξεως του 15% και με βάση τα προγράμματα μια επιπλέον αύξηση 10%. Πως δικαιολογείτε η αύξηση στα τέλη διανομής εφόσον δεν πραγματοποιούνται επενδύσεις σε δίκτυα φυσικού αερίου; Τα μέλη μας ειδικά την τελευταία τριετία έχουν υποστεί πληθώρα αυξήσεων στον ενεργειακό τομέα. Θεωρούμε άδικο και αδικαιολόγητη την αύξηση των τελών διανομής ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλίας η οποία πρώτον, έχει αγκαλιάσει το φυσικό αέριο την τελευταία 20ετία, δεύτερον, έχει υποστεί πληθώρα ζημιών το 2023 από την κακοκαιρία DANIEL με καταστροφές δισεκατομμυρίων ευρώ και τρίτων έχει επενδύσεις στο ενεργειακό μίγμα εκατομμυρίων ευρώ. Να αναθεωρηθεί το πρόγραμμα ανάπτυξης και το ενιαίο τιμολόγιο με μειώσεις και όχι με αυξήσεις.
- Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε δυο επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ ως προς αντικατάσταση παγίων εξοπλισμών της εταιρείας. a. Αντικατάσταση μετρητών της εταιρείας για την περιοχή της Θεσσαλίας με συνολικό κόστος 10 εκατ. Ευρώ. Παρατηρούμε ότι με βάση τα προηγούμενα προγράμματα ανάπτυξης αφαιρέθηκαν επενδύσεις στα δίκτυα και προτιμήθηκε η αντικατάσταση των μετρητών. Θεωρούμε ότι η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί ότι ή θα αυξήσει και τις επενδύσεις στα δίκτυα αερίου ή θα πρέπει να μεταφέρει το ανωτέρω ποσό στις επενδύσεις δικτύων. Η αντικατάσταση παγίων που σήμερα λειτουργούν δεν προσφέρουν καμιά υπεραξία στους καταναλωτές b. Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε αντικατάσταση εξοπλισμού με σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετήθηκαν την τελευταία πενταετία και αναρωτιόμαστε τους λόγους αντικατάστασης αυτών, και συγκεκριμένα έχει αποσβεστεί αυτός ο εξοπλισμός; Είναι ασφαλές ως τεχνολογία το LNG; Η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι αληθές ότι πραγματοποιείτε μόνο από τον σταθμό της Ρεβυθούσας σε αντίθεση με το CNG όπου υπάρχουν περίπου 20 σταθμοί στην Ελλάδα; Τα ερωτήματα που θέτουμε είναι εύλογα και δεν κατανοούμε τους λόγους που μια εταιρεία η οποία θα πρέπει να προάγει το δημόσιο συμφέρον των καταναλωτών και ειδικά των μελών μας, προτείνει μια τεχνολογία η οποία θα αυξήσει μόνο τα κόστη στον τελικό καταναλωτή. Ζητάμε από την ΡΑΑΕΥ, παρουσίαση περισσότερων στοιχείων ως προς το LNG και να συνυπολογιστεί το κόστος αντικατάστασης με βάση την υπάρχουσα υποδομή. Υποδομή η οποία έως σήμερα λειτουργεί άψογα προσφέροντας στα μέλη μας τα οποία είναι απομακρυσμένα από το δίκτυο, οικονομικότερο ενεργειακό μίγμα καθώς και συνεχή τροφοδότηση. Συνοψίζοντας, με βάση τα ανωτέρω προγράμματα καλούμε την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Υδάτων και Αποβλήτων να μην εγκρίνει το ανωτέρω πρόγραμμα να αναθεωρηθεί ειδικά ως προς τις τιμές διανομής αερίου, τιμές να μειωθούν τουλάχιστον 30%, οι επενδύσεις που γίνονται και εγκρίνονται από την ΡΑΑΕΥ να μην επιβαρύνουν τους καταναλωτές της Θεσσαλίας. Δημήτρης Χ. Παπαλέξης Οικονομολόγος Α Αντιπρόεδρος Επιμελητηρίου Λάρισας Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΔΗΜΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ Προς: Ολομέλεια ΡΑΑΕΥ Θέμα: «Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της ΕΝΑΟΝ EΔA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και την Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029.» Αξιότιμα μέλη της Ολομέλειας της ΡΑΑΕΥ, Με βάση τις δυο δημόσιες διαβουλεύσεις σχετικά με το πρόγραμμα ανάπτυξης της εταιρείας διανομής αερίου ΕΝΑΟΝ ΕΔΑ σας παραθέτουμε τις κάτωθι παρατηρήσεις:
- Σχετικά με τις επενδύσεις της εταιρείας κρίνεται σκόπιμο να αυξηθούν και να μην εμφανιστούν σενάρια ενεργειακής απομόνωσης για περιοχές που βρίσκονται ακόμα εκτός δικτύου. Ο προϋπολογισμός της εταιρείας για επεκτάσεις μόνο 5 km για Θεσσαλονίκη, Αττική και Θεσσαλία προβληματίζει πολίτες και επιχειρηματική κοινότητα και θέτει βασικά ερωτήματα ως προς το μέλλον του φυσικού αερίου. Η περιοχή (Θεσσαλονίκη-Αττική-Θεσσαλία) αγκάλιασε το φυσικό αέριο και κρίνουμε σκόπιμο να τονίσουμε την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου σε όλες τις περιοχές.
- Εντός των δυο προγραμμάτων παρατηρούμε αυξήσεις όσον αφορά τις τιμές διανομής αερίου. Τα τελευταία έτη παρατηρούνται φαινόμενα αυξήσεων ειδικά στο φυσικό αέριο. Το 2023 υπήρξε αύξηση στα τέλη διανομής της τάξεως του 15% και με βάση τα προγράμματα μια επιπλέον αύξηση 10%. Πως δικαιολογείται η αύξηση στα τέλη διανομής εφόσον δεν πραγματοποιούνται επενδύσεις σε δίκτυα φυσικού αερίου; Ειδικά την τελευταία τριετία έχει υπάρξει πληθώρα αυξήσεων στον ενεργειακό τομέα. Θεωρούμε άδικη και αδικαιολόγητη την αύξηση των τελών διανομής ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης, Αττικής και Θεσσαλίας, που έχει αγκαλιάσει το φυσικό αέριο την τελευταία 20ετία. Να αναθεωρηθεί το πρόγραμμα ανάπτυξης και το ενιαίο τιμολόγιο με μειώσεις και όχι με αυξήσεις.
- Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε δυο επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ ως προς αντικατάσταση παγίων εξοπλισμών της εταιρείας. Α. Αντικατάσταση μετρητών της εταιρείας για την Θεσσαλονίκη, Αττική και Θεσσαλία με συνολικό κόστος 52 εκατ. Ευρώ. Παρατηρούμε ότι με βάση τα προηγούμενα προγράμματα ανάπτυξης αφαιρέθηκαν επενδύσεις στα δίκτυα και προτιμήθηκε η αντικατάσταση των μετρητών. Θεωρούμε ότι η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί ότι ή θα αυξήσει και τις επενδύσεις στα δίκτυα αερίου ή θα πρέπει να μεταφέρει το ανωτέρω ποσό στις επενδύσεις δικτύων. Η αντικατάσταση παγίων που σήμερα λειτουργούν δεν προσφέρουν καμιά υπεραξία στους καταναλωτές Β. Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε αντικατάσταση εξοπλισμού με σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετήθηκαν την ΓΕΝΝΑΔΙΟΥ 8 & ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 106 78 ΑΘΗΝΑ – ΤΗΛ: 2132147500, FAX: 210 3820807 Web: www.kedke.gr E-mail: info@kede.gr τελευταία πενταετία και αναρωτιόμαστε τους λόγους αντικατάστασης αυτών, και συγκεκριμένα έχει αποσβεστεί αυτός ο εξοπλισμός; Είναι ασφαλές ως τεχνολογία το LNG; Η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι αληθές ότι πραγματοποιείται μόνο από τον σταθμό της Ρεβυθούσας σε αντίθεση με το CNG όπου υπάρχουν περίπου 20 σταθμοί στην Ελλάδα; Τα ερωτήματα που θέτουμε είναι εύλογα και δεν κατανοούμε τους λόγους που μια εταιρεία, η οποία θα πρέπει να προάγει το δημόσιο συμφέρον των καταναλωτών και ειδικά των μελών μας (δήμοι) να προτείνει μια τεχνολογία η οποία θα αυξήσει μόνο τα κόστη στον τελικό καταναλωτή. Ζητάμε από την ΡΑΑΕΥ, παρουσίαση περισσότερων στοιχείων ως προς το LNG και να συνυπολογιστεί το κόστος αντικατάστασης με βάση την υπάρχουσα υποδομή. Υποδομή η οποία έως σήμερα λειτουργεί άψογα προσφέροντας στα μέλη μας τα οποία είναι απομακρυσμένα από το δίκτυο, οικονομικότερο ενεργειακό μίγμα καθώς και συνεχή τροφοδότηση. Συνοψίζοντας, με βάση τα ανωτέρω προγράμματα καλούμε την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Υδάτων και Αποβλήτων να μην εγκρίνει το ανωτέρω πρόγραμμα. Να αναθεωρηθεί ειδικά ως προς τις τιμές διανομής αερίου. Οι τιμές να μειωθούν τουλάχιστον 30%. Οι επενδύσεις που γίνονται και εγκρίνονται από την ΡΑΕΥΑ να μην επιβαρύνουν τους καταναλωτές. Με εκτίμηση, Ο Πρόεδρος Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος Λάζαρος Κυρίζογλου Δήμαρχος Αμπελοκήπων - Μενεμένης ΓΕΝΝΑΔΙΟΥ 8 & ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 106 78 ΑΘΗΝΑ – ΤΗΛ: 2132147500, FAX: 210 3820807 Web: www.kedke.gr E-mail: info@kedke.gr Προς Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας & Υδάτων Πειραιώς 132, Αθήνα 118 54 Τηλ.: 210 3727400 e-mail: info@raaey.gr, gasconsultasion@raaey.gr 13 Νοεμβρίου 2024 Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Σχεδίου Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου 2025 - 2029 της ENAON EDA A.E. Αξιότιμοι κύριοι, Σχετικά με την δημόσια διαβούλευση της Αρχής σας για το Σχέδιο Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου 2025 - 2029, που υποβλήθηκε από την ΕΝΑΟΝ EDA A.E., παραθέτω τα παρακάτω σημεία:
- Συνιστούμε την περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου στο αναπτυξιακό πρόγραμμα, ώστε περισσότερος κόσμος να ωφεληθεί. Στη διάρκεια της πώλησης των τριών ΕΔΑ, υπήρχε η απαίτηση για συνέχιση της διείσδυσης. Η Italgas προγραμματίζει περισσότερα από 500χλμ επεκτάσεων, ενώ από το συνολικό πλάνο από το 2022 έως 2027 είναι μόλις στα 150χλμ, υποδηλώνοντας μείωση 70%.
- Απαιτείται μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τις περιοχές που θα εγκατασταθούν σταθμοί LNG , ειδικά την περίοδο από Απρίλιο έως Οκτώβριο, καθώς το 90% του φυσικού αερίου θα εξαερώνεται στην ατμόσφαιρα προκαλώντας ρύπανση.
- Απαιτείται η οικονομική τεκμηρίωση για την αντικατάσταση των πρόσφατα εγκατεστημένων σταθμών αποσυμπίεσης με νέους τύπου LNG, καθώς και για την αντικατάσταση των παραδοσιακών μετρητών με έξυπνους, με συνολικό κόστος περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ. Επίσης, θα πρέπει να καθοριστεί ο τρόπος απόσβεσης αυτών των επενδύσεων, χωρίς την ανάγκη νέων κεφαλαιουχικών εξόδων για το δίκτυο.
- Υπενθυμίζουμε την ανάγκη να μην αυξηθούν τα τέλη διανομής για τους οικιακούς, εμπορικούς και βιομηχανικούς καταναλωτές λόγω μη βέλτιστων επενδύσεων. Προς Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας & Υδάτων Πειραιώς 132, Αθήνα 118 54 Τηλ.: 210 3727400 e-mail: info@raaey.gr, gasconsultasion@raaey.gr 13/11/2024 Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Σχεδίου Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου 2025 - 2029 της ENAON EDA A.E. Αξιότιμοι κύριοι, Σχετικά με την δημόσια διαβούλευση της Αρχής σας για το Σχέδιου Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου 2025 - 2029, που υποβλήθηκε από την ΕΝΑΟΝ EDA A.E., παραθέτω τα παρακάτω σχόλια:
- Προτείνουμε να ενισχυθεί η χρήση φυσικού αερίου στο πλαίσιο του προγράμματος ανάπτυξης 2025 – 2029, προκειμένου να επωφεληθούν περισσότεροί πολίτες. Σημειώνουμε ότι κατά τη διάρκεια της πώλησης των τριών ΕΔΑ (ΕΔΑ ΑΤΤΙΚΗΣ, ΔΕΔΑ, ΕΔΑ ΘΕΣΣ), η διείσδυση του φυσικού αερίου ήταν προϋπόθεση. Η Italgas δήλωσε ότι θα επεκτείνει το δίκτυο κατά πάνω από 500χλμ την επόμενη πενταετία, ενώ η πρόβλεψη για 150χλμ από το 2022 έως το 2027 υποδηλώνει μείωση 70%.
- Απαιτείται μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τις περιοχές εγκατάστασης σταθμών LNG , ειδικά από Απρίλιο έως Οκτώβριο, καθώς το 90% του φυσικού αερίου θα εξαερώνεται στην ατμόσφαιρα προκαλώντας ρύπανση.
- Η οικονομική αιτιολόγηση για την αντικατάσταση των πρόσφατα εγκατεστημένων σταθμών αποσυμπίεσης με νέους LNG, καθώς και η αντικατάσταση των μετρητών με έξυπνους, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ, είναι απαραίτητη. Επιπλέον, θα πρέπει να παρουσιαστεί και το σχέδιο απόσβεσης αυτών των επενδύσεων, χωρίς να απαιτούνται νέες προσθήκες στο δίκτυο.
- Ζητούμε να μην αυξηθούν τα τέλη διανομής για οικιακούς, εμπορικούς και βιομηχανικούς καταναλωτές λόγω μη βέλτιστων επενδύσεων. Με εκτίμηση, Γκίκας Δημήτριος Α.Π : 55569 Αθήνα, 14 Νοεμβρίου 2024 Προς: Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας & Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ Θέμα : Συμμετοχή ΓΣΕΒΕΕ στη Δημόσια Διαβούλευση : Α) Επί της εισήγησης της enaon EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και Β) Επί του προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της enaon EDA, σε 10 Περιφέρειες της Ελλάδας. Α. Δημόσια Διαβούλευση επί εισήγησης ENAON EDA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής Φυσικού Αερίου Η συζήτηση το 2024 για την ανάγκη θέσπισης ενιαίου τιμολογίου χρήσης του δικτύου διανομής σε όλη την Ελλάδα φέρνει στην επιφάνεια τις δομικές, σχεδιαστικές αδυναμίες του συστήματος διανομής του φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ο κατακερματισμός του συστήματος απέτρεψε την ευρεία υιοθέτησή του ως εναλλακτικού καυσίμου σε μια εποχή που οικονομικά συνέφερε και οι κλιματικές συνθήκες επέτρεπαν. Η υιοθέτηση του ενιαίου τιμολογίου διανομής φυσικού αερίου είναι ένα θετικό βήμα, έστω κι αν υλοποιηθεί με τεράστια χρονική καθυστέρηση. Είναι ωστόσο ανάγκη αυτή η αλλαγή στον τρόπο τιμολόγησης να μην συνδυαστεί με αυξήσεις στα τέλη χρήσης. Τα τέλη χρήσης ήδη μεσοσταθμικά αυξήθηκαν κατά προσέγγιση 18% στις 1/2/2024 με αποτέλεσμα η διάδοχος της ΔΕΠΑ Υποδομών ENAON EDA (ιταλική εταιρεία στην οποία συμμετέχει το ιταλικό δημόσιο) να εξασφαλίζει υπερκέρδη από τα νοικοκυριά και τους επαγγελματίες. Η συζητούμενη αύξηση κατά 15% είναι αναιτιολόγητη και, κυρίως, θα επιβαρύνει τους χρήστες και προκαλέσει ντόμινο περαιτέρω αυξήσεων. 1 Β. Δημόσια Διαβούλευση ΡΑΑΕΥ επί προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της ENAΟN EDA Το πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της Enaon EDA (πρώην ΔΕΠΑ Υποδομών) σε 10 Περιφέρειες της Ελλάδας (Αττική, Θεσσαλονίκη, Θεσσαλία, Ανατολική Μακεδονία – Θράκη, Δυτική Μακεδονία, Στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησος, Κεντρική Μακεδονία, Ήπειρος και Δυτική Ελλάδα) για την περίοδο 2025-2029 θα επιφέρει εξοικονομήσεις στα νοικοκυριά και αυξημένη οικονομική δραστηριότητα στους επαγγελματίες. Ως εκ τούτου αποτελεί θετική εξέλιξη. Δεδομένου ωστόσο ότι οι κλιματικοί στόχοι της Ελλάδας προβλέπουν την μακροπρόθεσμη απαλλαγή από τα ορυκτά καύσιμα, το φυσικό αέριο δεν πρέπει να αποτελέσει τίποτε παραπάνω από καύσιμο γέφυρα ή μεταβατικό καύσιμο, όπως έχει ήδη χαρακτηριστεί, εντός κι εκτός Ελλάδας. Με εκτίμηση, 2 Θέμα: Δημόσια Διαβούλευση επί της εισήγησης της ΕΝΑΟΝ EΔA για την εφαρμογή Ενιαίου Τιμολογίου Διανομής και την Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΑΕΥ επί του Προγράμματος Ανάπτυξης Δικτύου Διανομής της εταιρείας enaon EDA για την περίοδο 2025-2029 Αξιότιμα μέλη της ολομέλειας της ΡΑΑΕΥ, σε σχέση με την εν θέματι διαβούλευση παραθέτω τις παρακάτω παρατηρήσεις που αφορούν την πόλη μου, τη Θεσσαλονίκη και θεωρώ ότι προβληματίζουν έντονα το σύνολο των συμπολιτών μου: 1.Όσον αφορά τις επενδύσεις της εταιρείας κρίνεται σκόπιμο να αυξηθούν. Ο προϋπολογισμός της εταιρείας για επεκτάσεις μόνο 5 km για τη Θεσσαλονίκη προβληματίζει τόσο τους επιχειρηματίες όσο και γενικότερα την τοπική κοινωνία και θέτει βασικά ερωτήματα ως προς το μέλλον του φυσικού αερίου. Η περιοχή μας αγκάλιασε το φυσικό αέριο και κρίνουμε σκόπιμο να τονίσουμε την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου σε όλες τις περιοχές. 2.Τα τελευταία έτη παρατηρούνται φαινόμενα αυξήσεων ειδικά στο φυσικό αέριο. Το 2023 υπήρξε αύξηση στα τέλη διανομής της τάξεως του 15% και με βάση τα προγράμματα μια επιπλέον αύξηση 10%. Πως λοιπόν δικαιολογείται η αύξηση στα τέλη διανομής εφόσον δεν πραγματοποιούνται επενδύσεις σε δίκτυα φυσικού αερίου; Θεωρούμε άδικη και μη τεκμηριωμένη την αύξηση των τελών διανομής ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης σε μία περίοδο που οι συμπολίτες μας έχουν υποστεί πληθώρα αυξήσεων στον ενεργειακό τομέα. Αντίθετα λοιπόν με τις προτεινόμενες αυξήσεις, αιτούμαστε να αναθεωρηθεί το πρόγραμμα ανάπτυξης και το ενιαίο τιμολόγιο με μειώσεις. 3.Στο πρόγραμμα ανάπτυξης, παρατηρούμε δυο πολυδάπανες ως προς αντικατάσταση παγίων εξοπλισμών της εταιρείας και συγκεκριμένα αντικατάσταση μετρητών σε Θεσσαλονίκη, Αττική και Θεσσαλία με συνολικό κόστος 52 εκατ. ευρώ. Με βάση τα προηγούμενα προγράμματα ανάπτυξης, παρατηρούμε οτι αφαιρέθηκαν επενδύσεις στα δίκτυα και προτιμήθηκε η αντικατάσταση των μετρητών. Θεωρούμε ότι η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί είτε να αυξήσει ανάλογα και τις επενδύσεις στα δίκτυα αερίου είτε να μεταφέρει το ανωτέρω ποσό αποκλειστικά στις επενδύσεις δικτύων. Η αντικατάσταση παγίων που σήμερα είναι πλήρως λειτουργικά δε προσφέρουν καμιά υπεραξία στους καταναλωτές. 4.Στο πρόγραμμα ανάπτυξης παρατηρούμε αντικατάσταση εξοπλισμού με σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετήθηκαν την τελευταία πενταετία και αναρωτιόμαστε τους λόγους αντικατάστασης αυτών, και συγκεκριμένα: Έχει αποσβεστεί αυτός ο εξοπλισμός; Είναι ασφαλές ως τεχνολογία το LNG; Αληθεύει ότι η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου πραγματοποιείτε μόνο από τον σταθμό της Ρεβυθούσας σε αντίθεση με το CNG όπου υπάρχουν περίπου 20 σταθμοί στην Ελλάδα; Τα ερωτήματα που θέτουμε είναι εύλογα και δεν κατανοούμε τους λόγους που μια εταιρεία η οποία θα πρέπει να προάγει το δημόσιο συμφέρον των καταναλωτών, προτείνει μια τεχνολογία η οποία θα αυξήσει μόνο τα κόστη στον τελικό καταναλωτή. Ζητάμε από την ΡΑΑΕΥ, παρουσίαση περισσότερων στοιχείων ως προς το LNG και να συνυπολογιστεί το κόστος αντικατάστασης με βάση την υπάρχουσα υποδομή. Συνοψίζοντας, με βάση τα προς διαβούλευση προγράμματα, καλούμε τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Υδάτων και Αποβλήτων να αναθεωρήσει τα ανωτέρω, ειδικά ως προς τις τιμές διανομής αερίου και συγκεκριμένα μειώνοντας τες κατά τουλάχιστον 30% και τέλος, οι επενδύσεις που εγκρίνονται και πραγματοποιούνται να μην επιβαρύνουν τους καταναλωτές. Μιχάλης Γεράνης ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΔΣ ΠΥΛΑΙΑΣ ΧΟΡΤΙΑΤΗ P) c:1teVoucrw; crta oiK't'Ua ac:piou 11 8a 1tpe1tc:t va µc:taq>epc:t w avco-repco nocr6 crn<; rneVoucrc:t<; otKrocov. H avnKa-rcicrtacrri nayicov nou cr11µc:pa Ac:twupyouv oeV npocrq>epouv Kaµt
- U7tC:pa�ia O"'tOU<; KatavaACD't€<; L'tO 1tp6ypaµµa av6.1t't'U�T]<; 1tapa'tTjpouµc: avnKa'tciO"taO"T] C:�07tAtcrµou µc: crta8µou<; uyponoiriµevou q>umKou ac:piou. Ot crta8µoi auwi w1to8c:'t118T]Kav 'tTJV -rc:Ac:utaia 1teVrac:tla Kat avapcon6µacrtc: -rou<; 11.6you<; avnKa-r6.crmcr ri<; autcov, Kat cruyKc:Kptµeva exc:i anocrpc:cr-rc:i au-r6<; o c:�01t11.tcrµ6<;; Eivat acrq>aM<; co<; tc:zyo11.oyia w LNG; H 1tpoµtj8c:ta uyponoiriµevou q>ucrtKou ac:piou c:ivat a
- ri8e<; 6n 1tpayµa-ro1totc:hc: µ6vo a1t6 -rov crta8µ6 'tT]<; Pc:Pu8oucra<; crc: avtl8c:m7 µc: w CNG 61tou uncipxouv nc:pinou 20 cr-ra8µoi O"'tTJV E11.11.6.oa; Ta C:PCD'tllµata 7t0U 8e-rouµc: c:ivat c:u11.oya Kat oc:v Katavoouµc: 'tOU<; 11.6you<; 7t0U µta c:-ratpc:ia ri onoia 8a 1tpe1tc:t va npociyc:t -ro oriµ6mo cruµq>epov tcov Karava11.co-rcov Kat c:totKci -rcov µc:Acov µa<;, npo-rc:ivc:t µta -rc:zyoAoyia ri onoia 8a au�tjcrc:t µ6vo ta KOO"'tT] crwv 'tC:AtK6 KatavaACD't
- Zri-rciµc: an6 'tT]V PAAEY, napoucriacr ri 1tc:ptcrcr6tc:pcov crwixc:icov co<; npo<; to LNG Kat va cruvu1to11.oyicrtc:i w K6cr-ro<; avnKa-r6.crtacrT]<; µc: Pcicrri 'tT]V uncipxoucra unoooµtj. Y1toooµ11 T] onoia eco<; cr11µc:pa Ac:twupyc:i 6.\j/oya npocrq>epovta<; crta µe11.ri µa<; ta onoia c:ivat anoµaKpucrµeva an6 w oiK't'Uo, otKovoµtK6-rc:po eVc:pyc:taK6 µiyµa Ka8co<; Kat cruvc:xtj 'tpO<j>OOO'tT]O"T]. LUVO\j/t�OVta<;, µc: Pacrri m avcotepco 1tpoyp6.µµata Ka11.ouµc: 'tT]V Pu8µtcrntj Apxtj Evepyc:ta<;, Yoci-rcov Kat AnopAtj-rcov va ava8c:coptjcrc:t -ro avcotepco 1tp6ypaµµa co<; npo<; n<; nµe<; oiavoµ11<; ac:piou, npo-rc:ivouµc: oc: ot nµe<; va µc:ico8ouv touAcixicrwv 30% Kat ot rneVoucrc:t<; nou npo-rc:ivovmt Kat c:yKpivovmt a1t6 'tT]V PAEYA va µriv c:mpapuvouv wu<; KatavaAcote<; tT]<; 0c:crcra11.ia<;.