← Ελλάδα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 824/2022

Χορήγηση Άδειας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) στην εταιρεία «GASTRADE Α.Ε.» για τον Πλωτό Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου «ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης» ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 signed by Ministry Ministry of Digitally of Digital Governance Date: 2025.04.25 Digital 11:09:05 EEST Governance Reason: Location: Athens Πειραιώς 132, 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 824/2022 Χορήγηση Άδειας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) στην εταιρεία «GASTRADE Α.Ε.» για τον Πλωτό Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου «ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης» Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κατά την τακτική συνεδρίασή της, στην έδρα της, στις 3 Νοεμβρίου 2022 και Λαμβάνοντας υπόψη:

  1. Τις διατάξεις του ν. 4001/2011 «Για τη λειτουργία Ενεργειακών Αγορών Ηλεκτρισμού και Φυσικού Αερίου, για Έρευνα, Παραγωγή και δίκτυα μεταφοράς Υδρογονανθράκων και άλλες ρυθμίσεις» (ΦΕΚ Α΄ 179/22.8.2011, εφεξής ο «Νόμος»), όπως ισχύει, και ιδίως των άρθρων 76-79 και 90 αυτού.
  2. Τις διατάξεις της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουλίου 2009 σχετικά με τους κοινούς κανόνες για την εσωτερική αγορά φυσικού αερίου και την κατάργηση της οδηγίας 2003/55/ΕΚ (εφεξής, η «Οδηγία»), και ιδίως του άρθρου 36 αυτής.
  3. Τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουλίου 2009 σχετικά με τους όρους πρόσβασης στα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου και για την κατάργηση του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1775/
  5. Τις διατάξεις της υπ΄ αριθμ. οικ. 178065/8.8.2018 Απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Κανονισμός Αδειών Φυσικού Αερίου» (ΦΕΚ Β΄ 3430/17.08.2018, εφεξής ο «Κανονισμός Αδειών»).
  6. Την υπ’ αριθμ. Δ1/Α/19466/19.08.2011 Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής περί χορήγησης Άδειας Ανεξάρτητου Συστήματος ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) στην εταιρεία με την επωνυμία «GASTRADE ΑΝΩΝΥΜΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ» με διακριτικό τίτλο «GASTRADE Α.Ε.», όπως αυτή τροποποιήθηκε με τις υπ’ αριθ. 60/2017, 406/2018, 1377/2020, 1580/2020 και 138/2021 Αποφάσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (εφεξής η «Άδεια ΑΣΦΑ»).
  7. Την υπ’ αριθμ. 1333/2020 απόφαση ΡΑΕ με θέμα «Εξαίρεση της εταιρείας GASTRADE Α.Ε. από τις διατάξεις των άρθρων 9, 32 και 41

(6),
(8)και
(10)της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ για το έργο «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης». 7. Την υπ’ αρίθμ. 1580/2020 απόφαση ΡΑΕ με θέμα «Τελική Απόφαση Εξαίρεσης – Τροποποίηση της Απόφασης 1333/2020 για τη συμμόρφωσή της κατά την παράγραφο 9 του άρθρου 36 της Οδηγίας 2009/73/ΕK με την υπ’ αριθμ. [C
(2020)8377 final] Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την εξαίρεση του έργου «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης» της εταιρείας GASTRADE Α.Ε. από τις διατάξεις των άρθρων 32 και 41
(6),
(8)και
(10)της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ» (ΦΕΚ Β’ 5941/2020, εφεξής η «Απόφαση Εξαίρεσης»).
  1. Την υπ’ αριθμ. 101/2022 απόφαση ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση του Κώδικα Διαχείρισης του Τερματικού Σταθμού «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης», (ΦΕΚ Β’ 893/25.02.2022).
  2. Την αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ι-329698/14.06.2022 (αρ. ειδικού πρωτ. ΡΑΕ Γ-09009) αίτηση της εταιρείας «Gastrade» για χορήγηση Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ για το έργο «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης».
  3. Το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ι-337224/06.10.2022 έγγραφο της εταιρείας «GASTRADE» με θέμα «Ενημέρωση Ρ.Α.Ε. για την πρόοδο του έργου «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης» της εταιρείας GASTRADE Α.Ε. σύμφωνα με το Άρθρο 35, Τμήμα 2, Παραρτ. 2 του Κανονισμού Αδειών Φυσικού Αερίου (ΦΕΚ Β’ 3430/17.08.2018)».
  4. Την από 15.07.2022 Ανακοίνωση της ΡΑΕ1 σχετικά με την υποβληθείσα αίτηση, κατά τα προβλεπόμενα στην ισχύουσα νομοθεσία.
  5. Το γεγονός ότι δεν υποβλήθηκαν αντιρρήσεις. . Σκέφτηκε ως εξής: Επειδή, με την Δ1/Α/19466/19.08.2011 Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής περί χορήγησης Άδειας Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) χορηγήθηκε άδεια ΑΣΦΑ στην εταιρεία «GASTRADE» για περίοδο πενήντα
(50)ετών. Η άδεια εν συνεχεία τροποποιήθηκε με τις υπ’ αριθ. 60/2017, 406/2018, 1377/2020, 1580/2020 και 138/2021 Αποφάσεις της ΡΑΕ. Επειδή, με την υπ’ αριθ. 1333/2020 απόφασή της, η ΡΑΕ εξέδωσε προκαταρκτική απόφαση για τη χορήγηση εξαίρεσης από τις διατάξεις των άρθρων 32, 41 παρ. 6, 8 και 10 της Οδηγίας 1 https://www.rae.gr/anakoinoseis/43041/ 2 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 2009/73/ΕΚ στην εταιρεία «GASTRADE Α.Ε.», την οποία απέστειλε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κατά τα οριζόμενα στην Οδηγία. Μετά την υπ’ αριθ. [C
(2020)8377 final]/25.11.2020 σχετική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η ΡΑΕ εξέδωσε την τελική Απόφαση για τη χορήγηση εξαίρεσης στην εταιρεία με την επωνυμία GASTRADE Α.Ε. από τις διατάξεις των άρθρων 32 και 41
(6),
(8)και
(10)της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ για το έργο «Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης» σύμφωνα με τους ειδικότερους όρους και προϋποθέσεις του Τέταρτου Μέρους («Authority’s Decision») του προσαρτηθέντος στην απόφαση της ΡΑΕ κειμένου με τίτλο «Final Decision of the Greek Energy Regulator on the Exemption Application of GASTRADE SA». Επειδή, η εταιρεία με την επωνυμία «GASTRADE A.E.» (εφεξής, η «Εταιρεία», ή η «Αιτούσα») με το σχετικό
(9)υπέβαλε στη ΡΑΕ αίτηση για τη χορήγηση Άδειας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (εφεξής, «ΑΣΦΑ») για τον Πλωτό Τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (Floating Storage and Regasification Unit, FSRU) στην Αλεξανδρούπολη. A. Νομικό πλαίσιο Επειδή, σύμφωνα με το άρθρο 77 του Νόμου: «
  1. Η διαχείριση και εκμετάλλευση ΑΣΦΑ επιτρέπεται σε όσους έχει χορηγηθεί Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ. Σε περίπτωση διαχείρισης, εκμετάλλευσης και ανάπτυξης ανεξάρτητου Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, η Άδεια Διαχείρισης δεν απαλλάσσει τον κάτοχο της από την υποχρέωση πιστοποίησης σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 64 και
  3. Η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ χορηγείται, κατόπιν υποβολής σχετικής αίτησης, σύμφωνα με τον Κανονισμό Αδειών με απόφαση της ΡΑΕ. Με την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ και κατόπιν σχετικού αιτήματος του κατόχου της Άδειας ΑΣΦΑ, μπορεί να επιτρέπεται σε τρίτο πρόσωπο να εκτελεί πράξεις διαχείρισης του ΑΣΦΑ.
  4. Η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ, εφόσον πρόκειται για Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου για το οποίο δεν έχει χορηγηθεί εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 36 της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ, χορηγείται αποκλειστικά στον κάτοχο της αντίστοιχης Άδειας ΑΣΦΑ. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση, η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ δύναται να χορηγηθεί βάσει κριτηρίων αποδοτικότητας και οικονομικής ισορροπίας σε πρόσωπο άλλο εκτός του κατόχου της Άδειας ΑΣΦΑ. Στην περίπτωση αυτή, ο κάτοχος της Άδειας ΑΣΦΑ συνάπτει σύμβαση με τον κάτοχο της Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ, με την οποία καθορίζεται το αντάλλαγμα που οφείλεται για την ανάληψη της διαχείρισης του ΑΣΦΑ από το συνολικά εισπρακτέο έσοδο του ΑΣΦΑ με βάση τα δημοσιευόμενα τιμολόγια χρήσης του.
  5. Ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ ασκεί νόμιμα τις Βασικές Δραστηριότητες Φυσικού Αερίου που προσδιορίζονται στην Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ.
  6. […]
  7. Αν ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ μετέχει σε Κάθετα Ολοκληρωμένη Επιχείρηση ηλεκτρικής ενέργειας ή Φυσικού Αερίου, για τη διασφάλιση της ισότιμης μεταχείρισης των Χρηστών του ΑΣΦΑ, ο Διαχειριστής καταρτίζει πρόγραμμα συμμόρφωσης, στο οποίο αναφέρει τα μέτρα που λαμβάνονται προκειμένου να αποκλείεται οποιαδήποτε διακριτική μεταχείριση υπέρ της Κάθετα Ολοκληρωμένης Επιχείρησης Ηλεκτρικής Ενέργειας ή Φυσικού Αερίου και να διασφαλίζεται η δέουσα παρακολούθηση της τήρησης του προγράμματος. Στο πρόγραμμα συμμόρφωσης καθορίζονται οι συγκεκριμένες υποχρεώσεις του προσωπικού του ΑΣΦΑ για την επίτευξη του εν λόγω στόχου. Το πρόγραμμα αυτό υπόκειται στην έγκριση της ΡΑΕ, η οποία τεκμαίρεται ότι έχει παρασχεθεί σιωπηρά, εφόσον η ΡΑΕ δεν φέρει αντιρρήσεις εντός τριών
(3)εβδομάδων από την υποβολή του προγράμματος προς έγκριση. 7. Το εγκεκριμένο πρόγραμμα συμμόρφωσης της παραγράφου 6 αναρτάται στην ιστοσελίδα του Διαχειριστή 3 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 ΑΣΦΑ εντός πέντε
(5)ημερών από την έγκρισή του. Υπό την επιφύλαξη των αρμοδιοτήτων της ΡΑΕ, όπως αυτές προσδιορίζονται με το άρθρο 20 του παρόντος, η συμμόρφωση προς το πρόγραμμα υπόκειται στον ανεξάρτητο έλεγχο του επιφορτισμένου με την παρακολούθηση του προγράμματος συμμόρφωσης στελέχους ή οργάνου του Διαχειριστή ΑΣΦΑ, που ενεργεί ως Υπεύθυνος Συμμόρφωσης και έχει πρόσβαση σε κάθε αναγκαία πληροφορία του Διαχειριστή και κάθε θυγατρικής εταιρείας του για την εκπλήρωση των καθηκόντων του. Ο Υπεύθυνος Συμμόρφωσης υποβάλλει εγγράφως στη ΡΑΕ μέχρι και την 31η Μαρτίου έκαστου έτους, ετήσια έκθεση στην οποία περιγράφονται τα μέτρα που έχουν ληφθεί σχετικά με την τήρηση του προγράμματος συμμόρφωσης, η οποία δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ εντός πέντε
(5)ημερών από την υποβολή της. Με βάση τις εκθέσεις του Υπεύθυνου Συμμόρφωσης η ΡΑΕ αξιολογεί κάθε έτος την ανεξαρτησία και αμεροληψία του Διαχειριστή ΑΣΦΑ και μπορεί με απόφαση της να επιβάλει την τροποποίηση του προγράμματος συμμόρφωσης ώστε να διασφαλίζεται η ανεξαρτησία και αμεροληψία του Διαχειριστή ΑΣΦΑ υποδεικνύοντας για το σκοπό αυτόν τα κατάλληλα μέτρα. Ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ υποχρεούται να συμμορφωθεί με τις υποδείξεις της ΡΑΕ και να υποβάλει προς έγκριση σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 6 νέο πρόγραμμα συμμόρφωσης εντός προθεσμίας δεκαπέντε
(15)εργάσιμων ημερών από την κοινοποίηση της Απόφασης της ΡΑΕ. Η ΡΑΕ δημοσιεύει στην ιστοσελίδα της έκθεση αξιολόγησης του προγράμματος συμμόρφωσης του Διαχειριστή ΑΣΦΑ μέχρι και την 30ή Απριλίου εκάστου έτους.
  1. Με την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις, καθώς και τα αναγκαία μέτρα διασφάλισης της ανεξαρτησίας, του λειτουργικού διαχωρισμού και της αμερόληπτης και μη διακριτικής συμπεριφοράς του κατόχου της άδειας, σύμφωνα με τις ειδικότερες διατάξεις του παρόντος νόμου.». Επειδή, περαιτέρω, στο άρθρο 78 του Νόμου περιγράφονται οι αρμοδιότητες του Διαχειριστή ΑΣΦΑ ως εξής: «
  2. Ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ λειτουργεί, συντηρεί, εκμεταλλεύεται και αναπτύσσει ένα τεχνικά άρτιο, οικονομικά αποδοτικό και ολοκληρωμένο ΑΣΦΑ.
  3. Για το σκοπό αυτόν, ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ: (α) Παρέχει σε άλλο Διαχειριστή ΑΣΦΑ, όταν τα δύο ΑΣΦΑ διασυνδέονται και σε Χρήστες του ΑΣΦΑ, πρόσβαση σε αυτό με τον πλέον οικονομικό, διαφανή και άμεσο τρόπο και για όσο χρόνο ζητείται. Προς τούτο συνάπτει, με τους εγγεγραμμένους στο Μητρώο Χρηστών ΑΣΦΑ, Σύμβαση Χρήσης ΑΣΦΑ, σύμφωνα με σχετική πρότυπη σύμβαση, που καταρτίζεται και δημοσιεύεται από τον Διαχειριστή ΑΣΦΑ μετά από έγκριση της ΡΑΕ. Με τη Σύμβαση Χρήσης ΑΣΦΑ καθορίζονται ιδίως οι υπηρεσίες που παρέχονται στον αντισυμβαλλόμενο και οι οφειλόμενες χρεώσεις σύμφωνα με το δημοσιευμένο κατάλογο χρεώσεων. Άρνηση παροχής πρόσβασης στο ΑΣΦΑ επιτρέπεται μόνον είτε λόγω έλλειψης δυναμικότητας, σύμφωνα με τον Κώδικα Διαχείρισης του ΑΣΦΑ, είτε όταν η πρόσβαση στο ΑΣΦΑ ενδέχεται να εμποδίζει τον Διαχειριστή ΑΣΦΑ να εκπληρώνει τις υποχρεώσεις παροχής υπηρεσιών κοινής ωφελείας που του έχουν ανατεθεί, εκτός εάν έχει χορηγηθεί απαλλαγή σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου
  4. Σε κάθε περίπτωση, ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ Μεταφοράς προβαίνει στις αναγκαίες βελτιώσεις του συστήματος για την παροχή της πρόσβασης όταν αυτό είναι οικονομικά εφικτό ή όταν ένας δυνητικός Χρήστης είναι διατεθειμένος να πληρώσει γι’ αυτές. (β) Παρέχει τις υπηρεσίες του με διαφάνεια, αντικειμενικότητα και χωρίς να εισάγει διακρίσεις μεταξύ των Χρηστών του ΑΣΦΑ και, ιδίως, διακρίσεις υπέρ των Συνδεδεμένων με αυτόν Επιχειρήσεων, των μετόχων ή των θυγατρικών εταιρειών τους. (γ) Δημοσιεύει κατάλογο όλων των τιμολογίων, με τα οποία χρεώνει τους Χρήστες για τις υπηρεσίες που σχετίζονται με το ΑΣΦΑ. (δ) Καταρτίζει και δημοσιεύει κάθε έτος πρόγραμμα εργασιών συντήρησης, το οποίο εγκρίνεται από τη ΡΑΕ και συντηρεί το ΑΣΦΑ 4 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 με βάση το πρόγραμμα αυτό. (ε) Τηρεί Μητρώο Χρηστών ΑΣΦΑ, το οποίο δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα του. (στ) Μεριμνά για την τήρηση των κανόνων εξισορρόπησης φορτίου του ΑΣΦΑ και την αντιστάθμιση φυσικών απωλειών και ιδιοκατανάλωσης του ΑΣΦΑ, σύμφωνα με τον Κώδικα Διαχείρισης αυτού και προβαίνει σε σχετικές χρεώσεις προς τους Χρήστες του ΑΣΦΑ. Η μεθοδολογία κατάρτισης των χρεώσεων για την εξισορρόπηση φορτίου του ΑΣΦΑ εγκρίνεται από τη ΡΑΕ σύμφωνα με το άρθρο
  5. (ζ) Παρέχει σε κάθε άλλο Διαχειριστή Συστήματος Φυσικού Αερίου ή Δικτύου Διανομής που διασυνδέεται με το ΑΣΦΑ επαρκείς πληροφορίες για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των διασυνδεδεμένων Συστημάτων Φυσικού Αερίου και Δικτύων Διανομής. (η) Οφείλει να τηρεί τον εμπιστευτικό χαρακτήρα των εμπορικών πληροφοριών, οι οποίες περιέρχονται σε γνώση του κατά την άσκηση των αρμοδιοτήτων του και να αποτρέπει την κοινοποίηση πληροφοριών σχετικών με τις δικές του δραστηριότητες που ενδέχεται να παρέχουν εμπορικά πλεονεκτήματα σε τρίτους, κατά μεροληπτικό τρόπο. Οφείλει, επίσης, να μην καταχράται τις εμπορικά ευαίσθητες πληροφορίες που λαμβάνει από τρίτους, κατά την παροχή ή τη διαπραγμάτευση για την παροχή πρόσβασης στο ΑΣΦΑ. (θ) Λαμβάνει τα μέτρα ασφάλειας εφοδιασμού που προβλέπονται στον Κώδικα Διαχείρισης του ΑΣΦΑ και ενημερώνει σχετικά τη ΡΑΕ και, εφόσον απαιτείται, το ΔΕΣΦΑ ΑΕ. (ι) Συντάσσει σχέδιο αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών και διαχείρισης κρίσεων, το οποίο εγκρίνεται από τη ΡΑΕ. (ια) Προγραμματίζει νέες επενδύσεις για την ενίσχυση και επέκταση του ΑΣΦΑ, σύμφωνα με τον Κώδικα Διαχείρισης του ΑΣΦΑ. (ιβ) Υποβάλει εγγράφως στη ΡΑΕ, μέχρι την 31η Μαρτίου κάθε έτους, έκθεση για τη λειτουργία του ΑΣΦΑ, καθώς και για το επίπεδο και την ποιότητα συντήρησης του, κατά το προηγούμενο έτος. Στην έκθεση αυτή αναφέρονται το υφιστάμενο δυναμικό μεταφοράς ΑΣΦΑ, καθώς και τυχόν μεταβολές των τεχνικών χαρακτηριστικών αυτού.
  6. Οι Χρήστες του ΑΣΦΑ υποχρεούνται να παρέχουν στον Διαχειριστή αυτού επαρκείς πληροφορίες, προκειμένου να εξασφαλίζεται η ασφαλής και αποδοτική λειτουργία του σε συνθήκες ελεύθερου ανταγωνισμού.». Επειδή, το ως άνω νομικό πλαίσιο εξειδικεύτηκε περαιτέρω στον Κανονισμό Αδειών. Συγκεκριμένα, στις παραγράφους 1 και 3 του άρθρου 3 ορίζεται ότι: «
  7. Δικαίωμα υποβολής αίτησης για τη χορήγηση Άδειας ΑΣΦΑ και τη χορήγηση Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ έχουν τα νομικά πρόσωπα που έχουν τη μορφή ανώνυμης εταιρείας ή εταιρείας περιορισμένης ευθύνης ή ιδιωτικής κεφαλαιουχικής εταιρείας και που: α) έχουν συσταθεί νόμιμα και εδρεύουν σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) και σε χώρες της Ενεργειακής Κοινότητας ή σε τρίτες χώρες, εφόσον σχετικό δικαίωμα απορρέει από διμερή συμφωνία που η τρίτη χώρα έχει συνάψει με την Ελλάδα ή την Ευρωπαϊκή Ένωση ή β) έχουν συστήσει υποκατάστημα στην Ελλάδα. …
  8. Δικαίωμα υποβολής αίτησης για τη χορήγηση Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ έχει ο κάτοχος ή ο αιτών τη χορήγηση Άδειας ΑΣΦΑ, εφόσον πρόκειται για Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου για το οποίο δεν έχει χορηγηθεί εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 36 της Οδηγίας. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση, δικαίωμα υποβολής έχει ο κάτοχος ή ο αιτών τη χορήγηση της Άδειας ΑΣΦΑ, καθώς και οποιοδήποτε άλλο νομικό πρόσωπο πληροί τις προϋποθέσεις της παραγράφου 2 του άρθρου 26 του παρόντος.». Επειδή, το Κεφάλαιο ΣΤ’ του Κανονισμού Αδειών περιλαμβάνει ειδικότερες διατάξεις για την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ, και ιδίως για τις προϋποθέσεις χορήγησης Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ: «Άρθρο 25 - Αντικείμενο Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ.
  9. Με την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ 5 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 επιτρέπεται η διαχείριση, εκμετάλλευση και ανάπτυξη Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου.
  10. Ο Διαχειριστής ΑΣΦΑ ασκεί νόμιμα τις Βασικές Δραστηριότητες Φυσικού Αερίου που προσδιορίζονται στην Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ.
  11. Με την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ και κατόπιν σχετικού αιτήματος του κατόχου της Άδειας ΑΣΦΑ, μπορεί να επιτρέπεται σε τρίτο πρόσωπο να εκτελεί πράξεις διαχείρισης του ΑΣΦΑ. Άρθρο 26 - Προϋποθέσεις χορήγησης Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ.
  12. Η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ χορηγείται βάσει των καθοριζομένων στα Κεφάλαια Α έως Γ.
  13. Η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ, εφόσον πρόκειται για Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου για το οποίο δεν έχει χορηγηθεί εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 36 της Οδηγίας, χορηγείται αποκλειστικά στον κάτοχο της αντίστοιχης Άδειας ΑΣΦΑ.
  14. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση, η Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ δύναται να χορηγηθεί βάσει κριτηρίων αποδοτικότητας και οικονομικής ισορροπίας σε πρόσωπο άλλο εκτός του κατόχου της Άδειας ΑΣΦΑ.
  15. Αίτηση για τη χορήγηση Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ υποβάλλεται τουλάχιστον δεκαοχτώ
(18)μήνες πριν από την ημερομηνία έναρξης εμπορικής λειτουργίας του ΑΣΦΑ, η οποία καθορίζεται στην Άδεια ΑΣΦΑ.
  1. ….
  2. ….». Επειδή, ωστόσο, με το άρθρο 10 του ν. 4585/2018 εισήχθη ειδική μεταβατική διάταξη: «Για όσους κατέχουν άδεια Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) ή έχουν υποβάλλει αίτηση για τη χορήγηση άδειας ΑΣΦΑ πριν από την έναρξη ισχύος της οικ. 178065/8.8.2018 απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Β'3430), η αίτηση χορήγησης άδειας διαχείρισης ΑΣΦΑ υποβάλλεται ένα
(1)τουλάχιστον έτος πριν από την ημερομηνία έναρξης της εμπορικής λειτουργίας του ΑΣΦΑ, κατά παρέκκλιση της παραγράφου 4 του άρθρου 26 του Κανονισμού Αδειών Φυσικού Αερίου». Επειδή, κατά τα οριζόμενα στην παράγραφο 2 του άρθρου 90 του Νόμου: «Κριτήρια για τη χορήγηση άδειας, κατά τις διατάξεις του νόμου αυτού, είναι ιδίως: (α) Η ασφάλεια και η προστασία των Συστημάτων Φυσικού Αερίου, καθώς και των εγκαταστάσεων και του συνδεδεμένου εξοπλισμού. (β) Τα ιδιαίτερα τεχνικά και οικονομικά χαρακτηριστικά του αιτούντος και ιδίως η φερεγγυότητα του. (γ) Η Προστασία των Καταναλωτών, με σκοπό την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου και την επίτευξη των βέλτιστων τιμών. (δ) Η προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος από τις επιπτώσεις των δραστηριοτήτων Φυσικού Αερίου και η διασφάλιση της ενεργειακής απόδοσης. (ε) Η διασφάλιση και ενίσχυση του υγιούς ανταγωνισμού στην αγορά Φυσικού Αερίου. Τα ανωτέρω κριτήρια εξειδικεύονται με τον Κανονισμό Αδειών της παραγράφου 1.». Επειδή, κατά τα οριζόμενα στο ως άνω άρθρο του Νόμου, τα κριτήρια αξιολόγησης εξειδικεύθηκαν στο άρθρο 11 του Κανονισμού Αδειών ως ακολούθως: «
  1. Κατά τη διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων, η ΡΑΕ αξιολογεί την πλήρωση των γενικών κριτηρίων αξιολόγησης της παραγράφου 2 του άρθρου 90 του νόμου, όπως κάτωθι εξειδικεύονται: α) Την ασφάλεια και την προστασία των Συστημάτων Φυσικού Αερίου, καθώς και των εγκαταστάσεων και του συνδεδεμένου εξοπλισμού, λαμβανομένων υπόψη, ιδίως, των απαιτήσεων του Κώδικα Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και του Κώδικα Διαχείρισης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου καθώς και τον προτεινόμενο σχεδιασμό του αιτούντος για θέματα ασφάλειας, συντήρησης και αντιμετώπισης έκτακτων αναγκών όπως προκύπτει από τα αντίστοιχα στοιχεία του φακέλου της αίτησης. Κατά τον έλεγχο αυτόν δεν εξετάζεται η ασφάλεια κατά τη λειτουργία του αντίστοιχου έργου υποδομής, καθώς αυτό ελέγχεται σε επόμενο αδειοδοτικό στάδιο από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες. β) Τα ιδιαίτερα τεχνικά και οικονομικά χαρακτηριστικά του αιτούντος, ιδίως: αα) την τεχνική του εμπειρία σε θέματα που 6 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 αφορούν την άσκηση της δραστηριότητας φυσικού αερίου στην οποία αφορά η αίτηση, ββ) την οργανωτική και διοικητική δομή του, η οποία θα πρέπει να είναι κατάλληλη ώστε να διασφαλίζεται η αξιόπιστη, συνετή και χρηστή άσκηση της δραστηριότητας φυσικού αερίου για την οποία γίνεται η αίτηση και γγ) τη φερεγγυότητα του για την υλοποίηση της δραστηριότητας, όπως αυτή αποδεικνύεται από τα έγγραφα και στοιχεία που προσκομίζονται σύμφωνα με τα αντίστοιχα ανά είδος Άδειας Παραρτήματα του Τμήματος Ι των Παραρτημάτων του παρόντος Κανονισμού. γ) Την προστασία των Καταναλωτών, με σκοπό την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου και την επίτευξη των βέλτιστων τιμών, ιδίως την εξασφάλιση αδιάλειπτης τροφοδοσίας φυσικού αερίου και τη βέλτιστη σχέση μεταξύ ποιότητας και τιμής, λαμβάνοντας ιδίως υπόψη το σχεδιασμό του αιτούντος όπως περιλαμβάνεται στο επιχειρηματικό του σχέδιο. δ) Την προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος από τις επιπτώσεις των δραστηριοτήτων Φυσικού Αερίου, εφόσον από το φάκελο της αίτησης ή στοιχεία που τυχόν τεθούν υπόψη της Αρχής προκύπτει ότι δημιουργούνται μέγιστα περιβαλλοντικά προβλήματα. Κατά τον έλεγχο αυτόν δεν εξετάζονται εν γένει οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου καθώς αυτό ελέγχεται σε επόμενο αδειοδοτικό στάδιο από τις αρμόδιες περιβαλλοντικές αρχές. ε) Τη διασφάλιση και ενίσχυση του υγιούς ανταγωνισμού στην αγορά φυσικού αερίου με στόχο τη μείωση του κόστους ενέργειας για το σύνολο των Χρηστών και Πελατών και με έμφαση ιδίως στην αποφυγή στρεβλώσεων ή περιορισμών του ανταγωνισμού μεταξύ των επιχειρήσεων που ασκούν Ενεργειακές Δραστηριότητες καθώς και την παροχή πρόσβασης τρίτων στα δίκτυα και τις εγκαταστάσεις φυσικού αερίου με διαφάνεια, αντικειμενικά και αμερόληπτα μεταξύ των Χρηστών.
  2. Αν έστω και ένα από τα κριτήρια δεν πληρούται, η αίτηση απορρίπτεται και τα υπόλοιπα κριτήρια δεν εξετάζονται.». Περαιτέρω, στο άρθρο 12 περιλαμβάνονται ειδικά κριτήρια αξιολόγησης ανά είδος Άδειας, και συγκεκριμένα στην παράγραφο 1 εδάφιο Δ ορίζεται ότι: «Για την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ και Άδεια Διαχείρισης Δικτύου Διανομής, ότι ο αιτών έχει μετοχικό ή εταιρικό κεφάλαιο που ανέρχεται σε τουλάχιστον τετρακόσιες χιλιάδες ευρώ (400.000,00 €).», σύμφωνα με την παράγραφο 1Α του άρθρου 90 του Νόμου. Β. Αξιολόγηση αίτησης Επειδή, η υπό κρίση αίτηση υποβλήθηκε παραδεκτώς, καθώς η Αιτούσα έχει δικαίωμα υποβολής της εν λόγω αίτησης. Συγκεκριμένα, πληρούνται οι προϋποθέσεις της παραγράφου 1 του άρθρου 3 του Κανονισμού Αδειών, καθώς η εταιρεία GASTRADE έχει συσταθεί νόμιμα και εδρεύει σε χώρα κράτος-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ελλάδα). Επειδή, πληρούνται οι προϋποθέσεις της παραγράφου 3 του ίδιου άρθρου, καθώς η Αιτούσα είναι η ίδια κάτοχος της οικείας Άδειας ΑΣΦΑ (σχετικό 5). Επειδή η αίτηση υποβλήθηκε εμπρόθεσμα, ήτοι τουλάχιστον ένα έτος πριν την έναρξη εμπορικής λειτουργίας του ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης, όπως αυτή προσδιορίζεται στην Άδεια ΑΣΦΑ, η οποία στην Απόφαση 406/2018 ορίστηκε εντός 100 μηνών από την έκδοση της απόφασης (9.5.2018). Σύμφωνα με την πλέον πρόσφατη ενημέρωση της εταιρείας, η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του Σταθμού αναμένεται να λάβει χώρα στις 31.
  4. Επειδή, όπως προκύπτει από τα στοιχεία του φακέλου της υποβληθείσας αίτησης, κρίνεται ότι είναι τυπικά πλήρης, καθώς υποβλήθηκε σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 4 του 7 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 Κανονισμού Αδειών, σε έντυπη μορφή και σύμφωνα με το Έντυπο αίτησης για τη Χορήγηση Άδειας, το οποίο καθορίζεται στο Παράρτημα Ι του Τμήματος Ι του Κανονισμού Αδειών. Επειδή, με την αίτηση συνυποβλήθηκαν όλα τα έγγραφα και στοιχεία που προβλέπονται στο Παράρτημα IΙΙ του Τμήματος Ι των Παραρτημάτων του Κανονισμού Αδειών, καθώς και τα στοιχεία που αναφέρονται στις παραγράφους 1α και 1β του άρθρου 4 του Κανονισμού Αδειών. Επειδή, κατόπιν ανάρτησης περίληψης της αίτησης στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ (σχετικό 11), σε εφαρμογή του άρθρου 7 του Κανονισμού Αδειών, δεν υποβλήθηκαν αντιρρήσεις επί της εν λόγω αίτησης. Επειδή, η ΡΑΕ εξέτασε την αίτηση ως προς τα κριτήρια του Νόμου, όπως αυτά εξειδικεύονται στην παρ. 1 του άρθρου 11 του Κανονισμού Αδειών, και διαπίστωσε ότι πληρούνται στο σύνολό τους. Συγκεκριμένα: - Ως προς το κριτήριο (α): επισυνάφθηκε στην αίτηση το απόσπασμα «Έκτακτη Ανάγκη» από τη μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και το απόσπασμα «Συστήματα ασφαλείας» από τις συνοδευτικές μελέτες της Άδειας Εγκατάστασης. Κατατέθηκε επίσης από τη Μελέτη Επικινδυνότητας στο πλαίσιο της οδηγίας SEVESO ΙΙ το απόσπασμα «Καθορισμός μέτρων & όρων για την αντιμετώπιση κινδύνων», σκοπός της οποίας είναι ο προσδιορισμός των συνθηκών επικινδυνότητας, οι οποίες είναι βασίμως πιθανόν να προκύψουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του συστήματος. Κατατέθηκε επίσης από τη Μελέτη Επικινδυνότητας το κεφάλαιο 8: “Σύστημα Διαχείρισης και Οργάνωσης της Μονάδας για την Πρόληψη Μεγάλων Ατυχημάτων”. Η GASTRADE προτίθεται να υποβάλει στις αρμόδιες αρχές προς έγκριση επικαιροποιημένη Μελέτη Επικινδυνότητας, σύμφωνα με την οδηγία Seveso III, πριν την έναρξη λειτουργίας του τερματικού σταθμού και στους επόμενους μήνες, θα εκπονήσει βάσει της κείμενης νομοθεσίας Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης και Εκτίμηση Επικινδυνότητας για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, σύμφωνα με τις οδηγίες του IMO, και θα εκδώσει τον σχετικό Κανονισμό Λιμένος για τον τερματικό σταθμό. - Ως προς το κριτήριο (β): Από την εξέταση των στοιχείων της αίτησης τεκμαίρεται ότι η αιτούσα διαθέτει την τεχνική επάρκεια αλλά και την κατάλληλη οργανωτική και διοικητική δομή που εγγυώνται την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του έργου. Η εταιρεία δεσμεύεται ότι θα στελεχωθεί τόσο κατά τη φάση της κατασκευής όσο και κατά τη φάση της λειτουργίας του τερματικού σταθμού με προσωπικό που θα επιλεγεί βάσει της εμπειρίας και των ικανοτήτων του. Πιο συγκεκριμένα κατά τη φάση της κατασκευής το οργανόγραμμα της GASTRADE θα αποτελείται από 16 άτομα ενώ κατά τη φάση της λειτουργίας η στελέχωση της θα φτάσει στα 50 άτομα. Περαιτέρω, οι μέτοχοι της Gastrade έχουν μεγάλη τεχνογνωσία και εμπειρία στη διαχείριση συστημάτων φυσικού αερίου. - Ως προς το κριτήριο (γ): Το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης αποτελεί μια νέα πηγή εισόδου φυσικού αερίου προς την Ελλάδα και την Ευρώπη, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό προς όφελος των καταναλωτών. - Ως προς το κριτήριο (δ): Η επίδραση του ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης ιδίως στη δημόσια ασφάλεια, εδαφικούς πόρους, ποιότητα ατμοσφαιρικού αέρα, χερσαία χλωρίδα και 8 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 πανίδα, πολιτιστικούς πόρους, ενεργειακούς πόρους και ορυκτό πλούτο, γεωλογία, χρήση γης, θόρυβο, ποιότητα νερού τεκμηριώθηκε στην μελέτη επικινδυνότητας βάσει οδηγίας SEVESO (Τμήμα Εγκαταστάσεων, Γενική Διεύθυνση Ενέργειας και Υδρογονανθράκων, ΥΠΕΝ, Αριθ. Καταχώρησης 15, αριθ. πρωτ. 170829/20.01.2015), σκοπός της οποίας είναι ο προσδιορισμός των συνθηκών επικινδυνότητας, οι οποίες είναι βασίμως πιθανόν να προκύψουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του εν λόγω συστήματος. - Ως προς το κριτήριο (ε): με την υπ’ αριθ. 1580/2020 απόφαση ΡΑΕ, με την οποία έχει χορηγηθεί εξαίρεση από τις διατάξεις των άρθρων 32, 41 παρ. 6, 8 και 10 της Οδηγίας 2009/73/ΕΚ στην εταιρεία «GASTRADE Α.Ε.», σύμφωνα με τους ειδικότερους όρους και προϋποθέσεις του προσαρτηθέντος στην απόφαση της ΡΑΕ κειμένου με τίτλο «Final Decision of the Greek Energy Regulator on the Exemption Application of GASTRADE SA», η Αρχή έχει κρίνει ότι η συγκεκριμένη επένδυση θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό στην αγορά φυσικού αερίου. - Ως προς το ελάχιστο απαιτούμενο μετοχικό κεφάλαιο που προβλέπεται στο εδάφιο γ) του άρθρου 90 του Νόμου και στο εδάφιο γ) της παρ. 1 του άρθρου 12 του Κανονισμού Αδειών, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της αίτησης, η Εταιρεία διαθέτει μετοχικό κεφάλαιο που υπερβαίνει τις τετρακόσιες χιλιάδες ευρώ (400.000,00 €). Επειδή, περαιτέρω, κατά τα οριζόμενα στην Απόφαση Εξαίρεσης, έχει ήδη εγκριθεί ο Κώδικας Διαχείρισης του Τερματικού Σταθμού (σχετικό 8), με τον ρυθμίζεται η πρόσβαση των χρηστών στον Τερματικό Σταθμό, και συγκεκριμένα: - - - Η διαδικασία του Ετήσιου Προγραμματισμού για τον προσδιορισμό των χρονοθυρίδων άφιξης πλοίου για καθένα από τους τους χρήστες και την ημερήσια κατανομή δυναμικότητας στην έξοδο του Σταθμού για τους μακροχρόνιους χρήστες (κεφάλαιο 4). Οι μηχανισμοί παροχής ευελιξίας στους χρήστες, καθώς και η δυνατότητα εκχώρησης δυναμικότητας σε τρίτους (δευτερογενής αγορά) (κεφάλαιο 5). Οι τρόποι δέσμευσης της μη δεσμευμένης ή της μη χρησιμοποιούμενης δυναμικότητας του Σταθμού, σε μακροχρόνια ή βραχυχρόνια βάση, καθώς και οι κανόνες με τους οποίους δύναται χρήστης (υφιστάμενος ή νέος) να φέρει φορτίο εκτός ετήσιου προγραμματισμού (spot) καθώς σύμφωνα με τους κανόνες της Απόφασης Εξαίρεσης, 10% της δυναμικότητας του Σταθμού θα πρέπει να διατίθεται για spot φορτία LNG (κεφάλαιο 6). Η διαδικασία δέσμευσης δυναμικότητας στην έξοδο του Σταθμού, η οποία προς το παρόν είναι το Σημείο Εισόδου Αμφιτρίτη του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (κεφάλαιο 7). Για τους παραπάνω λόγους Αποφασίζει Τη χορήγηση Άδειας Διαχείρισης Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) σύμφωνα με το Νόμο και τον Κανονισμό Αδειών στην εταιρεία GASTRADE για τον Πλωτό 9 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU) Αλεξανδρούπολης, με τα κάτωθι στοιχεία Άδειας, και τους Γενικούς και Ειδικούς Όρους που ενσωματώνονται στην παρούσα.
  5. Στοιχεία Άδειας ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΔΕΙΑΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Στοιχεία Κατόχου Άδειας GASTRADE ΑΝΩΝΥΜΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Έδρα Λ. Κηφισίας 197 & Αναβρύτων 40-42, Μαρούσι. Τ.Κ. 151 24 Μετοχική Σύνθεση Ασημίνα-Ελένη Κοπελούζου με ποσοστό 20% Gaslog Cyprus Investments LTD με ποσοστό 20% ΔΕΠΑ Εμπορίας Α.Ε. με ποσοστό 20% Bulgartransgaz EAD με ποσοστό 20% ΔΕΣΦΑ Α.Ε. με ποσοστό 20% Είδος Άδειας ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ (ΑΣΦΑ) Διάρκεια Ισχύος Πενήντα έτη
(50)από την έναρξη εμπορικής λειτουργίας του
  1. Περιγραφή του ΑΣΦΑ Το ΑΣΦΑ αφορά σε υπεράκτιο σταθμό υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) στο Θρακικό Πέλαγος και περί τα 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμένα της Αλεξανδρούπολης και σε απόσταση 10 χλμ. από την ακτή, καθώς και τον αγωγό σύνδεσης αυτού με το κατάντη σύστημα φυσικού αερίου. Συγκεκριμένα, το ΑΣΦΑ αποτελείται από τα εξής μέρη: Α. Τον Υπεράκτιο Πλωτό Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ, ο οποίος περιλαμβάνει: Α1) Πλωτή Αποθήκη και Μονάδα Αεριοποίησης ΥΦΑ (FSRU – μετασκευασμένο δεξαμενόπλοιο ΥΦΑ), με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - Χωρητικότητα δεξαμενών ΥΦΑ 135.000 – 170.000 m3 - Μέγιστη ωριαία δυναμικότητα αεριοποίησης φυσικού αερίου 500.000 – 700.000 Nm3/h, ήτοι μέση ωριαία δυναμικότητα αεριοποίησης φυσικού αερίου 300.000 Nm3/h - Μέγιστη ετήσια δυναμικότητα 4,38 – 6,13 δισ. m3 φυσικού αερίου, ήτοι μέση ετήσια δυναμικότητα 2,6 δισ. m3 φυσικού αερίου Α2) Μόνιμο αγκυροβόλιο του FSRU 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά της Αλεξανδρούπολης σε απόσταση 10 χλμ. από την απέναντι ακτή και σε θαλάσσια περιοχή βάθους 40 m, το οποίο περιλαμβάνει τρεις ομάδες αγκύρωσης σε γωνία 120˚ μεταξύ τους, στις οποίες προσδένεται ο πύργος αγκυροβόλησης του πλοίου FSRU. 10 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 Α3) Δύο εύκαμπτους σωλήνες εσωτερικής διαμέτρου 14’’ έκαστος για τη μεταφορά φυσικού αερίου από το FSRU προς τον υποθαλάσσιο αγωγό, μέσω της Πολλαπλής Εξαγωγής Τέρματος Αγωγού (Pipeline End Manifold ή PLEM). Α4) Την υποθαλάσσια Πολλαπλή Εξαγωγή Τέρματος Αγωγού (PLEM), με την οποία συνδέονται οι εύκαμπτοι σωλήνες με τον υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου. Η PLEM είναι ποντισμένη στο βυθό της θάλασσας και σε οριζόντια απόσταση περί τα 20 μέτρα από τον πύργο αγκυροβόλησης του FSRU. Β. Τη διασύνδεση του Υπεράκτιου Πλωτού Τερματικού Σταθμού ΥΦΑ με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ), η οποία περιλαμβάνει: Β1) Τον αγωγό φυσικού αερίου, ονομαστικής διαμέτρου 30’’ πίεσης σχεδιασμού 100 barg και πίεσης λειτουργίας ανάλογης αυτής του ΕΣΦΑ (50 barg) για την υποθαλάσσια και χερσαία μεταφορά φυσικού αερίου προς το σημείο διασύνδεσης με τον αγωγό του ΕΣΦΑ στην περιοχή, ενδεικτικά, του βανοστασίου της Αμφιτρίτης και την έγχυση του φυσικού αερίου στο ΕΣΦΑ. Το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού θα έχει μήκος περί τα 24 χλμ. Ο αγωγός θα υπογειωθεί από την ακτή και μέχρι βάθους θάλασσας 15 μ. Η υπογείωση θα γίνει με τη μέθοδο της κατευθυνόμενης διάτρησης. Το χερσαίο τμήμα του αγωγού θα οδεύει μέσω αγροτικής περιοχής και σε μήκος περί τα 4 χλμ. μέχρι το σημείο σύνδεσης του με το ΕΣΦΑ στην περιοχή του βανοστασίου Αμφιτρίτης. Β2) Το σταθμό μέτρησης και ρύθμισης της πίεσης (M/R) στο σημείο σύνδεσης του ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης με τον αγωγό του ΕΣΦΑ στην περιοχή της Αμφιτρίτης (ενδεικτικό).
  2. Γεωγραφική θέση του ΑΣΦΑ Ο Υπεράκτιος Πλωτός Σταθμός ΥΦΑ του ΑΣΦΑ θα βρίσκεται στην περιοχή του Θρακικού Πελάγους και περί τα 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμένα Αλεξανδρούπολης και σε απόσταση 10 χλμ. από την ακτή. Η συγκεκριμένη γεωγραφική θέση του πλωτού σταθμού ΑΣΦΑ οριοθετείται ως εξής: Α) απέχει περί τα 5,4 ναυτικά μίλια, ήτοι 10 χλμ. από την πλησιέστερη ακτή της Μάκρης, ενώ απέχει από την Αλεξανδρούπολη περί τα 17,6 χλμ, Β) βρίσκεται εκτός των ορίων του θαλασσίου χώρου άσκησης πυρών μετά από προειδοποίηση των Ενόπλων Δυνάμεων και είναι εντός των χωρικών υδάτων της χώρας (6 ναυτικά μίλια), Γ) απέχει 2,5 με 3,0 ναυτικά μίλια από τη γραμμή ναυσιπλοϊας Αλεξανδρούπολης Σαμοθράκης, Δ) απέχει περί τα 2 ναυτικά μίλια από τις προβλεπόμενες θέσεις αγκυροβολίων του έργου Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη, Ε) βρίσκεται έξω από το θαλάσσιο χώρο που έχει προταθεί για τη χωροθέτηση και εγκατάσταση υπεράκτιων αιολικών πάρκων στην περιοχή
  3. Τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του Σταθμού ΥΦΑ Ο Υπεράκτιος Τερματικός Σταθμός ΥΦΑ του ΑΣΦΑ θα είναι πλωτός με ενσωματωμένη Μονάδα Αεριοποίησης – FSRU (Floating Storage & Regasification Unit). Ο σταθμός θα είναι μονίμως αγκυροβολημένος σε σταθερό σημείο και θα διαθέτει τη δυνατότητα υποδοχής και εκφόρτωσης των δεξαμενοπλοίων ΥΦΑ. 11 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 Το FSRU θα έχει μήκος, περίπου, 300 μ. μαζί με τον πυργίσκο πρόσδεσης και πλάτος περί τα 50 μ., ενώ θα έχει εκτόπισμα νεκρού φορτίου περίπου 80.000 τόνους. Το χαλύβδινο κέλυφος του κύτους του πλοίου θα είναι διπλό και θα έχει σχήμα πλώρης και πρύμνης έτσι ώστε να ελαχιστοποιούνται οι κυματικές κινήσεις. Οι δεξαμενές έρματος θα είναι τοποθετημένες μεταξύ των δύο κελύφων του κύτους, ενώ οι δεξαμενές καυσίμων, λιπαντικών, ελαιωδών υδάτων, νερού αποχέτευσης από τους νεροχύτες και τα λουτρά, λυμάτων υγιεινής και πόσιμου νερού θα βρίσκονται μέσα στο εσωτερικό κύτος. Ο πλωτός σταθμός του ΑΣΦΑ περιλαμβάνει: Α) Τις εγκαταστάσεις υποδοχής οι οποίες περιλαμβάνουν τέσσερις βραχίονες φόρτωσης επί του καταστρώματος και τα αντίστοιχα συστήματα σωληνώσεων και διακοπής λειτουργίας. Όλοι οι βραχίονες φόρτωσης θα έχουν διάμετρο 0,4 μ. και θα είναι εγκατεστημένοι περίπου στο μέσο του καταστρώματος. Β) Τις τέσσερις δεξαμενές προσωρινής αποθήκευσης ΥΦΑ συνολικής χωρητικότητας 135.000 – 170.000 m3 και τεχνολογίας Moss ή Μεμβράνης, οι οποίες θα αποθηκεύουν το υγροποιημένο φυσικό αέριο σε θερμοκρασίες - 162˚C και πίεση 70mbar από την ατμοσφαιρική. Γ) Τις τέσσερις μονάδες αεριοποίησης ΥΦΑ. Δ) Το πλωτό αγκυροβόλιο στο οποίο θα προσδένεται ο σταθμός FSRU και το οποίο θα διαθέτει διάταξη πύργου και τρεις ομάδες αγκύρων σε διάταξη 120˚ οι οποίες είναι αγκυρωμένες σε υποθαλάσσια θεμέλια από σκυρόδεμα. Ε) Τους δύο εύκαμπτους σωλήνες διαμέτρου 14’’ για τη μεταφορά του φυσικού αερίου προς την PLEM. ΣΤ) Την υποθαλάσσια εγκατάσταση Πολλαπλής Εξαγωγής Τέρματος Αγωγού (ΠΕΤΑ ή PLEM – Pipeline End Manifold) στην οποία συνδέονται οι εύκαμπτοι αγωγοί και ο `χαλύβδινος αγωγός μεταφοράς αερίου διαμέτρου 30’’.
  4. Χρονοδιάγραμμα δραστηριοποίησης Η έναρξη εμπορικής λειτουργίας εκτιμάται στις 31.12.
  6. Δραστηριότητα ΑΣΦΑ Ο κάτοχος της Άδειας αυτής, Διαχειριστής του ΑΣΦΑ, λειτουργεί, συντηρεί, διαχειρίζεται, εκμεταλλεύεται και αναπτύσσει το ΑΣΦΑ προκειμένου αυτό να είναι οικονομικά αποδοτικό, τεχνικά άρτιο και ολοκληρωμένο, ώστε να εξυπηρετούνται οι ανάγκες των χρηστών σε φυσικό αέριο, κατά τρόπο ασφαλή, επαρκή, αξιόπιστο και οικονομικά αποδοτικό. Ο κάτοχος της Άδειας αυτής, Διαχειριστής του ΑΣΦΑ παρέχει στους χρήστες του ΑΣΦΑ την κάτωθι ομαδοποιημένη υπηρεσία: (α) τη δέσμευση μέρους της Δυναμικότητας του Τερματικού Σταθμού στον Τερματικό Σταθμό, (β) την παραλαβή και τον ελλιμενισμό των Πλοίων ΥΦΑ στον Τερματικό Σταθμό, (γ) τις υπηρεσίες που περιλαμβάνουν τον ελλιμενισμό (δέσιμο και λύσιμο) και την αγκυροβόληση (εξαιρουμένων των υπηρεσιών πιλότων), (δ) την εκφόρτωση και παραλαβή ΥΦΑ από καράβια ΥΦΑ στο Σημείο Παραλαβής ΥΦΑ, 12 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10 (ε) τη χρήση αποθήκευσης ΥΦΑ που διατηρείται εντός του Τερματικού Σταθμού για το απόθεμα ΥΦΑ του Χρήστη, (στ) την άντληση και επαναεριοποίηση του ΥΦΑ που βρίσκεται στον τερματικό σταθμό, (ζ) τη μεταφορά και τη διάθεση για παράδοση Αεριοποιημένου ΥΦΑ στο Σημείο Παράδοσης Αεριοποιημένου ΥΦΑ, (η) τις Υπηρεσίες Ευελιξίας, (θ) τη μέτρηση και τον έλεγχο ΥΦΑ και Αεριοποιημένου ΥΦΑ, (ι) τις εγκαταστάσεις φορολογικής μέτρησης (fiscal metering facilities), (ια) το σύστημα διαχείρισης ηλεκτρονικής παρακολούθησης αποθεμάτων, των δηλώσεων και της παράδοσης Αεριοποιημένου ΥΦΑ, (ιβ) τη διαχείριση του δανεισμού και της αποδοχής του δανεισμού ΥΦΑ μεταξύ των χρηστών και του αποθέματος ΥΦΑ κάθε Χρήστη, και (ιγ) τις διαδικτυακές υπηρεσίες πληροφόρησης προς τους Χρήστες
  7. Τήρηση Νομοθετικού και Κανονιστικού Πλαισίου Ο κάτοχος της Άδειας ΑΣΦΑ οφείλει να τηρεί το Εθνικό και Ευρωπαϊκό νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο που διέπει τη δραστηριότητα μεταφοράς φυσικού αερίου στο βαθμό που δεν αντίκειται στην Απόφαση Εξαίρεσης.
  8. Τήρηση Γενικών Όρων του Κανονισμού Αδειών Ο κάτοχος της Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ υποχρεούται να τηρεί τον Νόμο και τις διατάξεις του Παραρτήματος 1 του Τμήματος ΙΙ των Παραρτημάτων του Κανονισμού Αδειών «Γενικοί Όροι Αδειών», όπως εκάστοτε ισχύουν.
  9. Τήρηση Ειδικών Όρων του Κανονισμού Αδειών για την Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ Ο κάτοχος της Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ υποχρεούται να τηρεί τις διατάξεις του Παραρτήματος 3 του Τμήματος ΙΙ των Παραρτημάτων του Κανονισμού Αδειών, όπως εκάστοτε ισχύουν.
  10. Τήρηση των Όρων της Απόφασης Εξαίρεσης Ο Κάτοχος της Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ υποχρεούται να τηρεί καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος της Απόφασης Εξαίρεσης τους ειδικότερους όρους και προϋποθέσεις του Μέρους 4 «Authority’s Decision» του Προσαρτήματος αυτής. Παραβίαση των όρων της Απόφασης Εξαίρεσης αποτελεί παραβίαση των όρων της παρούσας Άδειας Διαχείρισης ΑΣΦΑ.
  11. Τροποποίηση της Άδειας Η παρούσα Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ τροποποιείται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στις διατάξεις των άρθρων 17 και 18 του Κανονισμού Αδειών. 13 ΑΔΑ: ΨΔ4ΩΙΔΞ-Ρ10
  12. Ανάκληση της Άδειας Η παρούσα Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ ανακαλείται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στις διατάξεις του άρθρου 20 του Κανονισμού Αδειών.
  13. Ανανέωση της Άδειας Η παρούσα Άδεια Διαχείρισης ΑΣΦΑ δύναται να παραταθεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 16 του Κανονισμού Αδειών. Κατά της παρούσας απόφασης χωρεί αίτηση αναθεώρησης, η οποία ασκείται μέσα σε τριάντα
(30)ημέρες από τη δημοσίευση ή την κοινοποίηση της απόφασης, σύμφωνα με τη διάταξη της παραγράφου 2 του άρθρου 32 του ν. 4001/2011. Αθήνα, 03.11.2022 Ο Πρόεδρος της ΡΑΕ Αναπλ. Καθ. Αθανάσιος Δαγούμας 14

🔗 Στην επίσημη πηγή

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.