Η ΡΑΕ, σε συνέχεια της από 29 Ιουλίου 2022 πρόσκλησής της για συμμετοχή στη Δημόσια Διαβούλευση επί του του Σχεδίου Κανονισμού Αδειών Κυριότητας και Διαχείρισης Απευθείας Γραμμής, δημοσιοποιεί τον ακόλουθο πίνακα συμμετεχόντων στη διαβούλευση, καθώς και το περιεχόμενο των επιστολών που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο αυτής, με εξαίρεση όσων αιτήθηκαν τη μη δημοσιοποίηση των στοιχείων ή/και των απόψεών τους. Η ΡΑΕ ευχαριστεί τους συμμετέχοντες για την ουσιαστική συμβολή τους στην εν λόγω Δημόσια Διαβούλευση. Συμμετέχοντες Ημερομηνία αποστολής: 04.08.2022 Αριθμός πρωτοκόλλου: Ι-333284 Αποστολέας: ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟ Ημερομηνία αποστολής: 29.08.2022 Αριθμός πρωτοκόλλου: Ι-334646 Αποστολέας: κ. ΔΩΡΟΣ ΛΕΚΑΣ 0000560592 Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας 29/08/2022 Α. Π.: Εισερχ. I-334646 Αποστολέας: ΛΕΚΑΣ ΔΩΡΟΣ doroslekas@gmail.com Ημερομηνία Αποστολής: Δευτέρα, 29 Αυγούστου 2022 Προς: Κεντρικό Πρωτόκολλο Αποδέκτες: info@rae.gr Θέμα Εγγράφου: Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΕ επί του Σχεδίου Κανονισμού Αδειών Κυριότητας και Διαχείρισης Απευθείας Γραμμής Αξιότιμοι, Ακολούθως οι παρατηρήσεις μας και προβληματισμοί: Σύμφωνα με το Παράρτημα Ι, Μέρος 1.6, Παράγραφος 1.6.4, ζητείται: "Νόμιμο αποδεικτικό στοιχείο αποκλειστικής χρήσης του γηπέδου ή του χώρου από όπου θα διέρχεται η απευθείας γραμμή, δυνάμει εμπράγματου δικαιώματος ή ενοχικής σχέσης, όπως:
- i)Δικαίωμα κυριότητας ή επικαρπίας
- ii)Μισθωτική σχέση περιβαλλόμενη τον τύπου συμβολαιογραφικού εγγράφου, νόμιμα μεταγεγραμμένη στο οικείο Υποθηκοφυλακείο, σύμφωνα με τα άρθρα 618 και 1208 του Αστικού Κώδικα ή χρηματοδοτική μίσθωση." Λογικά η παράγραφος αυτή αναφέρεται είτε στις υπόγειες γραμμές, είτε στους στύλους των εναέριων γραμμών, είτε σε εξοπλισμό επί εδάφους. Οι Απευθείας Γραμμές θα είναι της τάξεως εκατοντάδων ή χιλιάδων μέτρων, και στην πλειοψηφία τους θα διέρχονται μέσω περισσότερων από μίας ιδιοκτησιών, από δημόσια ή δημοτικά γήπεδα και από δρόμους αρμοδιότητας των Δήμων και των Περιφερειών. Πιθανολογώ λοιπόν ότι θα παρατηρηθεί το εξής φαινόμενο: Θα πρέπει ο αιτών, πριν την έκδοση της Άδειας Κυριότητας και Διαχείρισης, να αγοράσει ή να μισθώσει, συμβολαιογραφικά, ιδιωτικά γήπεδα ή τμήματα γηπέδων, χωρίς να είναι εξασφαλισμένη η διέλευση της υπόλοιπης Γραμμής από αντίστοιχα δημόσια ή δημοτικά (μέσω μίσθωσης, αγοράς, παραχώρησης, άδειας επέμβασης) και από δημόσιες οδούς μέσω των σχετικών διαδικασιών αδειοδότησης των ΟΤΑ. Επομένως, κατά την άποψη μου θα πρέπει, είτε να αρθούν οι χρονοβόρες και κοστοβόρες αυτές προϋποθέσεις , ώστε ο επενδυτής να αντιμετωπίσει το ζήτημα αυτό στο σύνολο του μετά τη σχετική άδεια, είτε να συμπληρωθούν, ώστε το ζήτημα της διέλευσης της Απευθείας Γραμμής να είναι λυμένο εξαρχής, για όλο το μήκος αυτής. Σε αντίθετη περίπτωση καθίσταται το όλο εγχείρημα θνησιγενές, τουλάχιστον για τους μικρομεσαίους ηλεκτροπαραγωγούς και πελάτες. Επιπλέον σημειώνω εδώ ότι στο άρθρο 11 του Ν. 4951/2022, για τη σύνδεση νέων σταθμών στο Σύστημα, προβλέπεται: "απαλλοτρίωση ακινήτων ή τη σύσταση επ’ αυτών εμπράγματων δικαιωμάτων υπέρ του κατόχου του συνδεόμενου σταθμού" Αυτό έχει εφαρμογή στις Απευθείας Γραμμές, και αν όχι για ποιό λόγο; Με εκτίμηση, Doros Lekas Mechanical Engineering MSc +30 6972660504