← Ελλάδα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΛΑΔΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΗΣ ΡΑΑΕΥ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. Ε-58/2023

Καθορισμός Προσωρινού Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου για το έτος 2023 signed by Ministry Ministry of Digital Digitally of Digital Governance, Hellenic Republic Governance, 2023.08.21 11:32:26 Hellenic Republic Date: EEST ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 Reason: Location: Athens Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΛΑΔΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΗΣ ΡΑΑΕΥ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. Ε-58/2023 Καθορισμός Προσωρινού Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου για το έτος 2023 Ο Κλάδος Ενέργειας της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων Κατά την τακτική συνεδρίαση της Σύνθεσης του Κλάδου Ενέργειας, στην έδρα της Αρχής, στην Αθήνα, στις 22 Ιουνίου 2023, και Λαμβάνοντας υπόψη:

  1. Τις διατάξεις του άρθρου 121 ν. 5043/2023 «Ρυθμίσεις σχετικά με τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ και β’ βαθμού - Διατάξεις για την ευζωία των ζώων συντροφιάς - Διατάξεις για το ανθρώπινο δυναμικό του δημοσίου τομέα – Λοιπές ρυθμίσεις του Υπουργείου Εσωτερικών και άλλες επείγουσες διατάξεις» (ΦΕΚ Α’ 91/13.04.2023), όπως ισχύει.
  2. Τις διατάξεις του ν. 5037/2023 «Μετονομασία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας σε Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων και διεύρυνση του αντικειμένου της με αρμοδιότητες επί των υπηρεσιών ύδατος και της διαχείρισης αστικών αποβλήτων, ενίσχυση της υδατικής πολιτικής - Εκσυγχρονισμός της νομοθεσίας για τη χρήση και παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές μέσω της ενσωμάτωσης των Οδηγιών ΕΕ 2018/2001 και 2019/944 Ειδικότερες διατάξεις για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειες και την προστασία του περιβάλλοντος» (ΦΕΚ Α’ 78/28.03.2023), όπως ισχύει, και ιδίως τα άρθρα 1-
  4. Τις διατάξεις του ν. 4001/2011 «Για τη λειτουργία των Ενεργειακών Αγορών Ηλεκτρισμού και Φυσικού Αερίου για Έρευνα, Παραγωγή και δίκτυα μεταφοράς Υδρογονανθράκων και άλλες ρυθμίσεις» (ΦΕΚ Α΄ 179), όπως ισχύει και ιδίως τα άρθρα 15 και
  6. Τις διατάξεις του π.δ. 139/2001 «Κανονισμός Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης της ΡΑΕ» (ΦΕΚ Α΄ 121), όπως ισχύει. 1 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  7. Τις διατάξεις του ν. 4409/2016 «Πλαίσιο για την ασφάλεια στις υπεράκτιες εργασίες έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων» (ΦΕΚ Α΄ 136) όπως ισχύει, και ιδίως την παράγραφο 1 (ββ) του άρθρου 61 αυτού.
  8. Τις διατάξεις του ν. 4425/2016 «Επείγουσες ρυθμίσεις των Υπουργείων Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών, Δικτύων και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύη για την εφαρμογή της συμφωνίας δημοσιονομικών στόχων και διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 185) και ιδίως τη διάταξη της παραγράφου 12 του άρθρου 20 αυτού.
  9. Τις διατάξεις του ν. 3428/2005 «Απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου» (ΦΕΚ Α΄ 313), όπως ισχύει.
  10. Τις διατάξεις της Οδηγίας (ΕΚ) 2009/73 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουλίου 2009 σχετικά με τους κοινούς κανόνες για την εσωτερική αγορά φυσικού αερίου και την κατάργηση της Οδηγίας 2003/55/ΕΚ (L 211, 14.08.2009), όπως ισχύει.
  11. Τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΚ) 2009/715 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουλίου 2009 σχετικά με τους όρους πρόσβασης στα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου και την κατάργηση της Κανονισμού (ΕΚ) αριθμ. 1775/2005 (ΕΕ L 211, 14.08.
  13. Τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/459 της Επιτροπής της 16ης Μαρτίου 2017, «για τη θέσπιση κώδικα δικτύου σχετικά με μηχανισμούς κατανομής δυναμικότητας στα συστήματα μεταφοράς αερίου και για την κατάργηση του Κανονισμού (ΕΕ) υπ’ αρ. 984/2013» (ΕΕ L 72, 17.3.2017).
  14. Τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/460 της Επιτροπής της 16ης Μαρτίου 2017 «για τη θέσπιση κώδικα δικτύου σχετικά με την εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς αερίου» (ΕΕ L 72, 17.03.2017).
  15. Τις διατάξεις της υπ’ αριθμ. Δ1/4955/2006 απόφασης του Υπουργού Ανάπτυξης «Ορισμός τιμολογίου μεταφοράς φυσικού αερίου και αεριοποίησης ΥΦΑ» (ΦΕΚ Β’ 1781, 07.12.2009), όπως ισχύει.
  16. Τις διατάξεις της υπ’ αριθμ. Δ1/Α/5346/22.03.2010 Απόφασης του Υφυπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής με θέμα «Κώδικας Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου» (ΦΕΚ Β΄ 379/2010) (εφεξής o «Κώδικας Διαχείρισης ΕΣΦΑ»), όπως τροποποιήθηκε με τις υπ’ αριθμ. 1096/2011 (ΦΕΚ Β’ 2227/ 4.10.2011) και υπ’ αριθμ. 526/2013 (ΦΕΚ Β΄ 3131/09.12.2013), υπ’ αριθμ. 239/2017 (ΦΕΚ Β΄1549/ 05.05.2017 και ΦΕΚ Β΄ 2159/ 23.06.2017), υπ’ αριθμ. 123/2018 (ΦΕΚ Β΄ 788/ 07.03.2018), 1005/2019 (ΦΕΚ Β΄ 4088/8.11.2019), 727/2020 (Β΄ 1684/04.05.2020, υπ’ αριθμ. 1035/2020 (ΦΕΚ Β’ 2840/13.07.2020), υπ’ αριθμ. 1433/2020 (ΦΕΚ Β’4799/30.10.2020) αποφάσεις της ΡΑΕ.
  17. Την υπ’ αριθμ. 332/2016 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση των Αρχών και Κανόνων Λογιστικού Διαχωρισμού βάσει των άρθρων 80Α και 89 του ν. 4001/2011» (ΦΕΚ Β’ 3763/22.11.2016).
  18. Την υπ’ αριθμ. 344/2016 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Eπανυπολογισμός της Ανακτήσιμης Διαφοράς του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου («ΔΕΣΦΑ Α.Ε.») για τα έτη 2011-2015 σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 1 (ββ) του άρθρου 61 του ν. 4409/2016» (ΦΕΚ Β’ 3235/07.10.2016). 2 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  19. Την υπ’ αριθμ. 644/2018 Απόφαση ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση της 3ης Αναθεώρησης Κανονισμού Τιµολόγησης Βασικών ∆ραστηριοτήτων του Εθνικού Συστήµατος Φυσικού Αερίου σύµφωνα µε τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 88 του ν. 4001/2001)» (ΦΕΚ Β´ 3000/25.07.2018).
  20. Την υπ’ αριθμ. 539/2019 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση της 4ης Αναθεώρησης Κανονισµού Τιµολόγησης Βασικών ∆ραστηριοτήτων του Εθνικού Συστήµατος Φυσικού Αερίου σύµφωνα µε τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 88 του ν. 4001/2001 και του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/460 της Επιτροπής για τη θέσπιση κώδικα δικτύου σχετικά με την εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς αερίου» (ΦΕΚ Β’ 2601/28.06.2019).
  21. Την υπ’ αριθμ. 540/2019 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση του Απαιτούμενου Εσόδου Μεταφοράς και Εγκατάστασης ΥΦΑ και Τακτική Αναθεώρηση του Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου σύμφωνα με τις διατάξεις της 3ης Αναθεώρησης του Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικών Δραστηριοτήτων ΕΣΦΑ» (ΦΕΚ Β’ 2436/20.06.2019).
  22. Την υπ΄ αριθμ. 755/2020 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση του Προγράμματος Ανάπτυξης ΕΣΦΑ 2020-2029» (ΦΕΚ Β’ 1746/07.05.2020) και την υπ’ αριθμ. 116/2021 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση του Προγράμματος Ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) για την περίοδο 2021-2030» (ΦΕΚ Β’ 1393/08.04.2021).
  23. Την υπ’ αριθμ. 512/2021 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση του Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου σε εφαρμογή των διατάξεων της παρ. 5 του άρθρου 88 του ν. 4001/2011, όπως ισχύει».
  24. Την υπ’ αριθμ. 1434/2020 Απόφαση της ΡΑΕ με θέμα «Έγκριση Τροποποίησης Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικών Δραστηριοτήτων του Εθνικού Συστήµατος Φυσικού Αερίου σύµφωνα µε τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 88 του ν. 4001/2001 – Πέμπτη Αναθεώρηση» (ΦΕΚ Β’ 4801/ 30.10.2020).
  25. Το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ι-324835/11.04.2022 έγγραφο της ΔΕΣΦΑ Α.Ε. με θέμα «Presentations on Tariffs 2023 and Energy costs».
  26. Τα έγγραφα της ΔΕΣΦΑ Α.Ε. υπ’ αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ι-328367/18.05.2022 με θέμα: «Υποβολή της Ανακτήσιμης Διαφοράς 2021 σύμφωνα με το άρθρο 19A του Κανονισμού Τιμολόγησης» και Ι328573/23.05.2022 για την υποβολή αναγκαίων πρόσθετων στοιχείων.
  27. Το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ο-94843/23.05.2022 έγγραφο της ΡΑΕ για την παροχή στοιχείων από την ΔΕΣΦΑ Α.Ε.
  28. Το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΡΑΕ Ι-328875/28.05.2022 έγγραφο της ΔΕΣΦΑ Α.Ε. με θέμα «Υποβολή Πρότασης Αναπροσαρμοσμένου Τιμολογίου Χρήσης του ΕΣΦΑ για το 2023 / Submission Tariff Proposal for the Recalculation of Tariffs for 2023».
  29. Το γεγονός ότι οι κανονιστικού χαρακτήρα αποφάσεις της ΡΑΕ δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως σύμφωνα με τη διάταξη της παραγράφου 1 του άρθρου 32 του Νόμου.
  30. Τις διατάξεις του ν. 3861/2010 «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο “Πρόγραμμα Διαύγεια” και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 112) όπως ισχύει, και ιδίως τη διάταξη του άρθρου 2 παράγραφος 4 περίπτωση 4 αυτού. 3 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  31. Την Απόφαση ΡΑΕ 498/03.06.2022 της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας «Καθορισμός Προσωρινού Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου για το έτος 2023».
  32. Το γεγονός ότι με την παρούσα δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού. σκέφτηκε ως εξής: Επειδή, η Ρυθμιστική Αρχή, με την υπ’ αρ. 498/2022 Απόφασή της, προέβη στον «Καθορισμό Προσωρινού Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου για το έτος 2023». Επειδή, ενώ εκκρεμούσε η δημοσίευση της εν λόγω απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, θεσπίσθηκε ο ν. 5037/2023, με τις διατάξεις του οποίου η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας μετονομάστηκε σε Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (Ρ.Α.Α.Ε.Υ.) και ανέλαβε πρόσθετες αρμοδιότητες στους ανωτέρω νέους κλάδους. Επειδή, βάσει των διατάξεων του άρθρου 121 ν. 5043/2023, από τη δημοσίευση του ανωτέρω νόμου, ήτοι από τις 13.4.2023, οι αρμοδιότητες του κλάδου ενέργειας ασκούνται από τη Σύνθεση του εν λόγω Κλάδου. Επειδή, η Σύνθεση του Κλάδου Ενέργειας της Ρ.Α.Α.Ε.Υ υιοθετεί, με την παρούσα, την Απόφαση 498/03.06.2022 της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, ως ακολούθως: Α. Νομικά και πραγματικά δεδομένα Επειδή, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 15 του ν. 4001/2011, το οποίο ενσωματώνει στην εθνική έννομη τάξη τις προβλέψεις της Οδηγίας 2009/73 (άρθρο 41 παρ. 6 επ.) «
  33. Η ΡΑΕ αποφασίζει, έξι

(6)μήνες πριν από την έναρξη ισχύος τους, κατά τα οριζόμενα στις διατάξεις των άρθρων 88 για το Φυσικό Αέριο και 140 για την ηλεκτρική ενέργεια, σύμφωνα με διαφανή κριτήρια, τη μεθοδολογία για τον υπολογισμό των Τιμολογίων Μη Ανταγωνιστικών Δραστηριοτήτων, κατά τρόπο, ώστε τα Τιμολόγια αυτά να μην εισάγουν διακρίσεις και να αντικατοπτρίζουν το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών. Οι μεθοδολογίες και τα Τιμολόγια Μη Ανταγωνιστικών Δραστηριοτήτων δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ και των αρμόδιων Διαχειριστών.» και «
  1. Σε περίπτωση καθυστέρησης στον καθορισμό των τιμολογίων μεταφοράς και διανομής ενέργειας, η ΡΑΕ δύναται να καθορίζει, με απόφασή της, προσωρινά τιμολόγια ή μεθοδολογίες υπολογισμού των Τιμολογίων αυτών και να αποφασίζει τα κατάλληλα αντισταθμιστικά μέτρα, εάν τα τελικά Τιμολόγια ή μεθοδολογίες αποκλίνουν από τα αντίστοιχα προσωρινά.». Περαιτέρω, κατά τα προβλεπόμενα στις διατάξεις της παραγράφου 5 του άρθρου 88 του ν. 4001/2011, όπως ισχύει (στο εξής ο «Νόμος»): «
  2. Με εξαίρεση τους Διαχειριστές ΑΣΦΑ, στους οποίους χορηγείται απαλλαγή κατά τις διατάξεις του άρθρου 76, τα τιμολόγια με βάση τα οποία ο κάθε Διαχειριστής Συστήματος Φυσικού Αερίου εισπράττει οποιοδήποτε αντάλλαγμα για κάθε Βασική Δραστηριότητα, καταρτίζονται από τον εκάστοτε Διαχειριστή σύμφωνα με τον Κανονισμό Τιμολόγησης και εγκρίνονται με απόφαση της ΡΑΕ και ισχύουν το αργότερο από τα δύο κατωτέρω χρονικά σημεία: (α) είτε από τον τρίτο μήνα μετά το μήνα δημοσίευσης της ανωτέρω απόφασης της ΡΑΕ στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, (β) είτε από τον έβδομο μήνα μετά το μήνα δημοσίευσης του Κανονισμού Τιμολόγησης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.». 4 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 Επειδή, με την υπ’ αριθμ. 539/2019 Απόφαση της ΡΑΕ, εγκρίθηκε η 4η Αναθεώρηση του Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικών Δραστηριοτήτων του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 88 του ν. 4001/2011 και του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/460 της Επιτροπής για τη θέσπιση κώδικα δικτύου σχετικά με την εναρμονισμένη διάρθρωση των τιμολογίων μεταφοράς αερίου, βάσει της οποίας εκδόθηκε η υπ’ αριθμ. 540/2019 Απόφαση της ΡΑΕ για την έγκριση του Απαιτούμενου Εσόδου ΕΣΦΑ της Ρυθμιστικής Περιόδου 2019-2022 (σχετικό 18). Επειδή, με την υπ’ αριθμ. 1434/2020 Απόφαση της ΡΑΕ (σχετικό 21), εγκρίθηκε η 5η Αναθεώρηση του Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικών Δραστηριοτήτων του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (εφεξής ο «Κανονισμός Τιμολόγησης») προκειμένου να ενταχθεί στον Κανονισμό Τιμολόγησης το νέο σχήμα που είχε υιοθετηθεί για τη διαδικασία του Ετήσιου Προγραμματισμού ΥΦΑ σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 1433/2020 Απόφαση της ΡΑΕ (6η Αναθεώρηση του Κώδικα Διαχείρισης). Σύμφωνα με τις διατάξεις του εν λόγω Κανονισμού Τιμολόγησης, ο Διαχειριστής οφείλει, εντός πέντε
(5)μηνών από την έναρξη κάθε έτους υπολογισμού των τιμολογίων, ήτοι του έτους που προηγείται της Ρυθμιστικής Περιόδου στην οποία αφορά η τακτική αναθεώρηση τιμολογίων, να υποβάλει εισήγηση συνοδευόμενη από πλήθος απολογιστικών και εκτιμώμενων στοιχείων αναφορικά με την εξέλιξη της ζήτησης φυσικού αερίου, καθώς και με τις τιμές των παραμέτρων του Επιτρεπόμενου Εσόδου των υπηρεσιών που παρέχει ως Διαχειριστής του ΕΣΦΑ. Επιπρόσθετα, σύμφωνα με τα χρονικά ορόσημα που τίθενται στο Παράρτημα αυτού του Κανονισμού, η επόμενη Ρυθμιστική Περίοδος ορίζεται ως τετραετής και αφορά στο χρονικό διάστημα 2023-
  1. Επειδή, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 11 του Κανονισμού 2017/459 (σχετικό 10) αναφορικά με τη διεξαγωγή των ετήσιων δημοπρασιών ετήσιας δυναμικότητας, και συγκεκριμένα βάσει των διατάξεων: α) της παρ.4 του άρθρου αυτού «Από το 2018 και εξής, οι ετήσιες δημοπρασίες ετήσιας δυναμικότητας αρχίζουν κάθε έτος την πρώτη Δευτέρα του Ιουλίου, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά στο χρονοδιάγραμμα δημοπρασιών» και β) της παρ. 8 του άρθρου αυτού «Τουλάχιστον έναν μήνα πριν την έναρξη της δημοπρασίας, οι διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς γνωστοποιούν στους χρήστες δικτύου την ποσότητα εξασφαλισμένης δυναμικότητας που πρόκειται να προσφερθεί για κάθε έτος για την προσεχή ετήσια δημοπρασία ετήσιας δυναμικότητας». Βάσει της ανωτέρω διάταξης του εν λόγω Κανονισμού, είναι αναγκαίο τα τιμολόγια για τις βασικές υπηρεσίες του ΕΣΦΑ να εγκριθούν ένα μήνα πριν τη διεξαγωγή των ετήσιων δημοπρασιών για το έτος
  2. Επειδή, η ΔΕΣΦΑ Α.Ε., με το υπό σχετ.25 22 έγγραφό της, αιτήθηκε παράταση της Ρυθμιστικής Περιόδου -2019-2022 κατά ένα έτος, ήτοι το έτος 2023, προκειμένου η επικείμενη αναθεώρηση του Κανονισμού Τιμολόγησης να αφορά στη Ρυθμιστική Περίοδο 2024 -
  3. Το εν λόγω αίτημα του Διαχειριστή κρίθηκε εύλογο από την Αρχή, καθότι επιδιώκεται η εισαγωγή νέων ρυθμίσεων στο υπό επεξεργασία σχέδιο αναθεωρημένου Κανονισμού Τιμολόγησης (βλ. επί παραδείγματι θέσπιση κινήτρων, μεταβολή του τρόπου υπολογισμού του Κεφαλαίου Κίνησης, διάκριση των λειτουργικών δαπανών σε ελεγχόμενες και μη ελεγχόμενες, υπολογισμός της απόδοσης επί των απασχολούμενων κεφαλαίων (ρυθμιζόμενης περιουσιακής βάσης) βάσει του μεσοσταθμικού κόστους κεφαλαίου (wacc), ονομαστικό (nominal) προ-φόρων (pre tax), κλπ.), που πρόκειται να υποβληθεί σε Δημόσια Διαβούλευση. Επειδή κρίνεται σκόπιμο η νέα μεθοδολογία να καταλαμβάνει εξαρχής και εξ 5 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 ολοκλήρου μία Ρυθμιστική Περίοδο, ήτοι την προσεχή περίοδο 2024-2027, το έτος 2023 εξομοιώνεται κατά πλάσμα δικαίου –ως προς τη μεταχείρισή του, από τιμολογιακής σκοπιάς– με τα έτη της Ρυθμιστικής Περιόδου 2019-
  4. Επειδή, η ΔΕΣΦΑ Α.Ε., με το υπό σχετ. 25 έγγραφό της, υπέβαλε στη ΡΑΕ τον Μάιο του 2022 την εισήγησή της αναφορικά με την πρόταση αναπροσαρμογής των Τιμολογίων Χρήσης του ΕΣΦΑ για το
  5. Βάσει αυτής, ο Διαχειριστής προτείνει την αναθεώρηση των τιμολογίων για το έτος 2023, λαμβάνοντας υπόψη τις επιπτώσεις από την ενεργειακή κρίση και τις σχετικές με αυτήν εξελίξεις στην Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά ενέργειας. Ειδικότερα, για τον υπολογισμό των τιμών των παραμέτρων του Απαιτούμενου Εσόδου των Υπηρεσιών Μεταφοράς και ΥΦΑ για το έτος 2023 βάσει του οποίου διαμορφώθηκαν τα υποβληθέντα από τον Διαχειριστή τιμολόγια για το 2023, λαμβάνονται υπόψη: i. η ένταξη νέων επενδύσεων στη Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση των βασικών δραστηριοτήτων, με επικαιροποιημένο προϋπολογισμό. ii. οι εκτιμώμενες λειτουργικές δαπάνες για το έτος 2023 βάσει των συνθηκών που επικρατούν στην αγορά ενέργειας και των πλέον επικαιροποιημένων προβλέψεων κόστους. iii. ποσοστό απόδοσης, βασισμένο στο αντίστοιχο εγκεκριμένο για το έτος 2022 και αναπροσαρμοσμένο ως προς το τρέχον κόστος δανεισμού και το συντελεστή χρηματοοικονομικής μόχλευσης (gearing). iv. τα ποσά της Ανακτήσιμης Διαφοράς των ετών 2020 και 2021, με βάση την περίοδο εξομάλυνσης που αποφασίστηκε στην Απόφαση 512/2021, με σκοπό την ομαλή κατά το δυνατό εξέλιξη των τιμολογίων. v. το βασικό σενάριο ζήτησης 2023, όπως παρουσιάστηκε στη Μελέτη Ανάπτυξης 2022-2031, μετά από κατάλληλες προσαρμογές προκειμένου να αντικατοπτριστούν οι πρόσφατες εξελίξεις στην αγορά ενέργειας. Επειδή, η ΡΑΕ στο πλαίσιο της εναρμόνισης των μεθοδολογιών προσδιορισμού του Απαιτούμενου Εσόδου όλων των Διαχειριστών ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου, παρέχοντας ένα ολοκληρωμένο ρυθμιστικό πλαίσιο με κανόνες που βασίζονται στην κοστοστρέφεια και στην ανταποδοτικότητα των παρεχόμενων από τους Διαχειριστές υπηρεσιών, έχει δρομολογήσει όλες τις αναγκαίες ενέργειες προκειμένου να αναθεωρήσει τον Κανονισμό Τιμολόγησης του ΕΣΦΑ εντός του έτους
  6. Στην κατεύθυνση αυτή και η ΔΕΣΦΑ Α.Ε έχει ζητήσει αναθεώρηση του Κανονισμού Τιμολόγησης με στόχο τη μετάβαση σε μια μεθοδολογία παροχής κινήτρων προς τον Διαχειριστή. Επειδή, ο χρόνος υποβολής από τον ΔΕΣΦΑ της εισήγησής του αναφορικά με τα τιμολόγια του έτους 2023, ήτοι στις 28.5.2023, ουδόλως επαρκεί για τη σε βάθος αξιολόγηση από τη ΡΑΕ των κοστολογικών στοιχείων που διαμορφώνουν το Απαιτούμενο Έσοδο και τα Τιμολόγια των βασικών δραστηριοτήτων του ΕΣΦΑ. Συνεπώς, η ΡΑΕ σταθμίζοντας: α) το ότι, όπως απορρέει από το άρθρο 11 παρ. 4 του Κανονισμού για τον Μηχανισμό Κατανομής Δυναμικότητας 2017/459 (σχετικό 10), τα τιμολόγια για τις βασικές υπηρεσίες του ΕΣΦΑ πρέπει να εγκριθούν έναν μήνα πριν τη διεξαγωγή των δημοπρασιών ετήσιας 6 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 δυναμικότητας, που διενεργούνται την πρώτη Δευτέρα του Ιουλίου και συνεπώς, υφίσταται ανάγκη για άμεσο προσδιορισμό των τιμολογίων του έτους 2023 β) το ότι, δεδομένου του ανωτέρω δεσμευτικού χρονικού ορίου για την άσκηση από τη ΡΑΕ της αρμοδιότητάς της περί καθορισμού τιμολογίου, δεν υφίσταται εκ των πραγμάτων περιθώριο αξιολόγησης της εισήγησης του Διαχειριστή, καθότι η τελευταία υποβλήθηκε στις 28.5.2023, γ) τη διασφάλιση των χρηστών του ΕΣΦΑ από σημαντικές διακυμάνσεις των τιμολογίων, δ) την αποφυγή αβεβαιότητας στην ομαλή λειτουργία του Διαχειριστή ΕΣΦΑ και στην αγορά φυσικού αερίου γενικότερα από τη συσσώρευση σημαντικών υποανακτήσεων, και ε) τις διεργασίες αναθεώρησης του Κανονισμού Τιμολόγησης των Δραστηριοτήτων του ΕΣΦΑ, η οποία απαιτεί εκτεταμένες εργασίες και εκτενή διαβούλευση με τον Διαχειριστή, κρίνει ότι ο καθορισμός προσωρινών τιμολογίων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 15 παρ. 4 του ν. 4001/2011, αποτελεί τη μοναδική πρόσφορη δυνατότητα. Επειδή, στο πλαίσιο αυτό, η Αρχή, εγκρίνει την εισήγηση του Διαχειριστή (σχετικό 25) ως υποβλήθηκε και επιφυλάσσεται για τη διενέργεια του απαιτούμενου ενδελεχούς ελέγχου, στο πλαίσιο της εκκαθάρισης. Σημειώνεται ότι ο καθορισμός των προσωρινών τιμολογίων στη βάση της της εισήγησης του Διαχειριστή πραγματοποιήθηκε για τους ανωτέρω αναφερόμενους λόγους και αποκλειστικά για τον σκοπό του άμεσου προσδιορισμού τιμολογίων ενόψει των δημοπρασιών ετήσιας δυναμικότητας και σε καμία περίπτωση δεν συνεπάγεται την έγκριση και την υιοθέτηση από την Αρχή των παραδοχών, εκτιμήσεων και μεθοδολογιών, των οποίων μετήλθε ο Διαχειριστής προκειμένου για τον καθορισμό των αριθμητικών τιμών των συντελεστών και παραμέτρων του Τιμολογίου Χρήσης που εμφαίνονται στο Παράρτημα της παρούσας. Η εξέταση από την Αρχή των παραδοχών και μεθοδολογιών που συνδέονται με τις εν λόγω τιμές θα πραγματοποιηθεί σε μεταγενέστερο χρόνο και, βάσει της κρίσης της Αρχής, θα διευθετηθούν οι αναγκαίες διορθώσεις και εκκαθαρίσεις, εφόσον προκύψει απόκλιση στα μεγέθη του Απαιτούμενου Εσόδου για το
  7. Προκειμένου να μην δημιουργηθεί αβεβαιότητα στον Διαχειριστή, η εκκαθάριση θα λάβει χώρα βάσει του ισχύοντος Κανονισμού Τιμολόγησης (Απόφαση ΡΑΕ 1434/2020). Επειδή, στη βάση των ανωτέρω, η παρούσα αναπροσαρμογή του Τιμολογίου Χρήσης του ΕΣΦΑ τίθεται σε ισχύ σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρ. 6 του άρθρου 19 του Κανονισμού Τιμολόγησης, ήτοι με την έναρξη του έτους
  8. Για τους παραπάνω λόγους Αποφασίζει: Βάσει των οριζομένων στην παρ. 4 του άρθρου 15 και στην παρ. 5 του άρθρου 88 του ν. 4001/2011 και στις διατάξεις του άρθρου 18 του Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικών Δραστηριοτήτων ΕΣΦΑ:
  9. Εγκρίνει το Τιμολόγιο Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου που υπέβαλε η ΔΕΣΦΑ A.E. (εφεξής το «Τιμολόγιο Χρήσης»), σύμφωνα με το περιεχόμενο που 7 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 περιλαμβάνεται στο Παράρτημα της παρούσας απόφασης, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα αυτής. Το Τιμολόγιο Χρήσης εφαρμόζεται από 01.01.
  11. Τη δημοσίευση της παρούσας στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
  12. Την ανάρτηση της παρούσας στο «Πρόγραμμα Διαύγεια» και στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ, καθώς και στην ιστοσελίδα της ΔΕΣΦΑ Α.Ε. Αθήνα, 22 Ιουνίου 2023 Ο Αντιπρόεδρος του Κλάδου Ενέργειας της ΡΑΑΕΥ Δημήτριος Φούρλαρης 8 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 Π ΑΡ ΑΡ Τ Η Μ Α 9 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ
  13. Ζήτηση Φυσικού Αερίου (Άρθρο 9 παράγραφος 7 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Στους κάτωθι Πίνακες παρουσιάζεται η αναμενόμενη ζήτηση φυσικού αερίου και ΥΦΑ για το έτος 2023 που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό των χρεώσεων χρήσης ΕΣΦΑ του ίδιου Έτους. Μέγιστη Ημερήσια Ποσότητα Παράδοσης σε κάθε Σημείο Εισόδου (κ.μ./ημέρα/έτος) Μέγιστη Ημερήσια Ποσότητα Παραλαβής σε κάθε Σημείο Εξόδου (κ.μ./ημέρα/έτος) Μέγιστη Ημερήσια Ποσότητα ΥΦΑ που αεριοποιείται στην Εγκατάσταση ΥΦΑ (κ.μ./ημέρα/έτος) Έτος ΣιδηρόκαστροΚήποι-Νέα Μεσημβρία Αγ. Τριάδα Βόρεια Ζώνη Νότια Ζώνη Σιδηρόκαστρο(έξοδος Αντίστροφης Ροής) Εγκατάσταση ΥΦΑ 2023 14.154.634 12.855.528 7.163.922 24.799.450 2.739.726 12.855.528 Άθροισμα Ποσοτήτων Παραλαβής σε κάθε Σημείο Εξόδου (κ.μ./έτος) 2023
  14. 5.704.049.664 Απαιτούμενο Έσοδο ( Άρθρο 3Α του Κανονισμού Τιμολόγησης) Απαιτούμενο Έσοδο (€/Έτος) Έτος Υπηρεσίες Μεταφοράς1 Υπηρεσία ΥΦΑ2 Σύνολο 2023 121.260.808 40.767.643 162.028.451 Απαιτούμενο Έσοδο Υπηρεσιών Μεταφοράς (€/Έτος) Έτος Απαιτούμενο Έσοδο που κατανέμεται στις Εισόδους Απαιτούμενο Έσοδο που κατανέμεται στις Εξόδους Σύνολο 2023 60.630.404 60.630.404 121.260.808 1
  15. Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση (Άρθρο 4 παράγραφος 1 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση (€/Έτος) 1 Δεν συμπεριλαμβάνονται οι Υπηρεσίες Μη Μεταφοράς 2 Δεν συμπεριλαμβάνονται οι Πρόσθετες Υπηρεσίες ΥΦΑ ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  16. Έτος Υπηρεσίες Μεταφοράς1 Υπηρεσία ΥΦΑ2 Σύνολο 2023 586.626.458 224.875.623 811.502.081 Προβλεπόμενες Αποσβέσεις Παγίων (Άρθρο 7 παράγραφος 3 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Προβλεπόμενες Αποσβέσεις Παγίων (€/Έτος)
  17. Έτος Υπηρεσίες Μεταφοράς1 Υπηρεσία ΥΦΑ2 Σύνολο 2023 28.692.235 11.163.257 39.855.492 Εκτιμώμενες Ρυθμιζόμενες Λειτουργικές Δαπάνες (Άρθρο 7Α παράγραφος 7 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Εκτιμώμενες Ρυθμιζόμενες Λειτουργικές Δαπάνες (€/Έτος)
  18. Έτος Υπηρεσίες Μεταφοράς1 Υπηρεσία ΥΦΑ2 Σύνολο 2023 48.512.926 12.716.227 61.229.153 Ποσοστό Διασποράς Απαιτούμενου Εσόδου (SocLNG) (Άρθρο 8 παράγραφος 4 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Ορίζεται ίσο με πενήντα τοις εκατό (50%). 2 1 Δεν συμπεριλαμβάνονται οι Υπηρεσίες Μη Μεταφοράς 2 Δεν συμπεριλαμβάνονται οι Πρόσθετες Υπηρεσίες ΥΦΑ ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  20. Επιτρεπόμενο Έσοδο κάθε Υπηρεσίας και κάθε Εισόδου και Εξόδου του Συστήματος Μεταφοράς (Άρθρο 8Α παράγραφος 5 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Επιτρεπόμενο Έσοδο κάθε Υπηρεσίας (€/Έτος) Έτος Υπηρεσίες Μεταφοράς Υπηρεσία ΥΦΑ Διασποράς της Υπηρεσίας ΥΦΑ 2023 113.929.069 18.729.609 18.729.609 Ανάκτηση Παλαιάς Ανακτήσιμης Διαφοράς Σύνολο 10.648.155 162.036.441 Επιτρεπόμενο Έσοδο από Υπηρεσίες Μεταφοράς κατανεμημένο σε Εισόδους και Εξόδους (€/Έτος) Έτος Επιτρεπόμενο Έσοδο Εισόδων Μεταφοράς Επιτρεπόμενο Έσοδο Εξόδων Μεταφοράς (τμήμα A) Σύνολο 2023 53.298.665 60.630.404 113.929.069 Επιτρεπόμενο Έσοδο Εξόδων Μεταφοράς (€/Έτος) Έτος Επιτρεπόμενο Έσοδο Εξόδων (τμήμα A) Επιτρεπόμενο Έσοδο Εξόδων (τμήμα Β) * Σύνολο 2023 60.630.404 10.648.155 71.278.559 * Ισούται με το ποσό της Παλαιάς Ανακτήσιμης Διαφοράς που θα ανακτηθεί το
  21. Ανακτάται μέσω χρεώσεων ποσότητας στις εξόδους του Συστήματος Μεταφοράς.
  23. Παλαιά Ανακτήσιμη Διαφοράς του ΕΣΦΑ (Άρθρο 19Β παράγραφος 3&5 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Ο ακόλουθος πίνακας παρουσιάζει τα ποσά της Παλαιάς Ανακτήσιμης Διαφοράς προς ανάκτηση σε κάθε Έτος της Ρυθμιστικής Περιόδου 2019-2023 από τις Εξόδους (€/Έτος). Σύμφωνα με τα απολογιστικά στοιχεία για το 2021 η Ανακτήσιμη Διαφορά του 2021 στις εξόδους (πραγματικό ρυθμιζόμενο έσοδο, έξοδοι μείον απολογιστικό Επιτρεπόμενο Έσοδο, έξοδοι) προκύπτει ίση με €7.410.331 (το ανωτέρω ποσό αποτελεί υπερανάκτηση) και αντιστοιχεί σε ποσοστό 11,87% του απολογιστικού Επιτρεπόμενου Εσόδου του ΕΣΦΑ του ίδιου Έτους (το τελευταίο ανέρχεται σε 3 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 €62.437.118). Σύμφωνα με την Παρ 3 του Άρθρου 19Β του Κανονισμού Τιμολόγησης η Ανακτήσιμη, Διαφορά στις εξόδους μπορεί να περιοριστεί κατά μέγιστο στο δέκα τοις εκατό (10%) του τμήματος του Επιτρεπόμενου Εσόδου εξόδων (Α) και (Β). Η πρότασή μας είναι το εν λόγω ποσοστό να ληφθεί μηδενικό ποσοστό (0%). Κατά συνέπεια το σύνολο της Ανακτήσιμης Διαφοράς των εξόδων του 2021 να συμψηφίζεται με την Παλαιά Ανακτήσιμη Διαφορά. € 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 325.840.794 266.549.423 227.285.757 154.805.178 131.081.482 112.783.493 106.481.549 Minus: Recovered Amount of Old RD -3.000.000 -23.600.000 -16.234.697 -16.906.323 -11.560.521 -10.887.273 -10.648.155 Minus Amount of RD of the Year (over-recovery) offset with the remaining amount of the Old RD in the end of the same year -67.873.098 -25.303.508 -62.395.723 -6.817.373 -7.410.133 4,54% 4,43% 4,14% 0,00% 0,60% 4,50% 1,10% 266.549.423 227.285.757 154.805.178 131.081.482 112.783.493 106.481.549 96.887.562 Remaining Old Recoverable Difference amount 01.01 Plus: Yearly adjustment of the remaining amount Remaining Old Recoverable Difference amount 31.12 325.840.794
  25. Συντελεστές Χρέωσης Χρήσης ΕΣΦΑ και ΥΦΑ (Άρθρο 11 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Συντελεστές Χρέωσης 2023: Το ποσοστό έκπτωσης (c) ορίζεται ίσο με τριάντα τοις εκατό (30%). Α) ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΔΕΣΜΕΥΜΕΝΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ,
  26. ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΔΙΑΣΠΟΡΑΣ & ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΔΕΣΜΕΥΜΕΝΗΣ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ ΥΦΑ Α1) για το Σύστημα Μεταφοράς για κάθε Είσοδο 2023 ΣΔΜi (€/kWh ΑΘΔ /Ώρα/Έτος) Είσοδος ΣιδηρόκαστροΚήποιΝέα Μεσημβρία 4,7934330 Έξοδος Σημείων Διασύνδεσης* 4,7934330 Είσοδος Αγία Τριάδα 1,6683332 *Η χρήση ως Σημείου Εξόδου ενός Σημείου Εισόδου που είναι και Σημείο Διασύνδεσης και αντιστρόφως, χρεώνεται με τους συντελεστές χρέωσης της αντίστοιχης Εισόδου, βάσει της παραγράφου 6 του άρθρου 9 του Κανονισμού Τιμολόγησης. Α2) για το Σύστημα Μεταφοράς για κάθε Έξοδο 2023 ΣΔΜj (€/kWh ΑΘΔ /Ώρα/Έτος) ΣΔΔΥ (€/kWh ΑΘΔ /Ώρα/Έτος) ΣΥΝΟΛΟ (€/kWh ΑΘΔ /Ώρα/Έτος) 4 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 Έξοδος Βόρεια Ζώνη 3,8971253 1,2220579 5,1191833 Έξοδος Νότια Ζώνη 4,3455041 1,2220579 5,5675620 Α3) για την Εγκατάσταση ΥΦΑ
  27. 2023 ΣΔΥ (€/kWh ΑΘΔ /Ώρα/Έτος) Εγκατάσταση ΥΦΑ 3,0112235 Β) ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΠΟΣΟΤΗΤΑΣ Β1) για το Σύστημα Μεταφοράς για κάθε Έξοδο
  28. 2023 ΣΕΜ (€/kWh ΑΘΔ) Έξοδος Βόρεια Ζώνη 0,0001621 Έξοδος Νότια Ζώνη 0,0001621 ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ (Πολλαπλασιαστές Β) ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΕΣΦΑ Oι συντελεστές βραχυχρόνιας χρήσης ΕΣΦΑ (Β) θα διατηρηθούν στα επίπεδα του 2022 για όλα τα σημεία εισόδου και εξόδου.
  30. Α) ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟ-ΚΗΠΟΙ-ΝΕΑ ΜΕΣΗΜΒΡΙΑ Ημερήσιο Προϊόν Μηνιαίο Προϊόν Τριμηνιαίο Προϊόν Ετήσιο Προϊόν 2,9714 1,4799 1,3795 1 Β) ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ «ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ» ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΥΦΑ Λαμβάνοντας υπόψη ότι η κατανομή των δεσμεύσεων στην Είσοδο « Αγία Τριάδα» και στην Εγκατάσταση ΥΦΑ είναι σημαντικά εξαρτώμενες από τη μέγιστη διάρκεια προσωρινής αποθήκευσης των φορτίων ΥΦΑ (18 ημέρες) και για να μην δημιουργηθεί αστάθεια στην αγορά με την αύξηση των πολλαπλασιαστών Β, χρησιμοποιούνται δύο
(2)διακριτές εξισώσεις ανάλογα με τη διάρκεια των βραχυχρόνιων αιτήσεων: 5 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  1. Για αριθμό ημερών 1≤d<18 Οι συντελεστές Β υπολογίζονται από την συνάρτηση Β(d) = a × d + b, όπου a,b σταθεροί συντελεστές και d η διάρκεια ισχύος της Βραχυχρόνιας Αίτησης σε Ημέρες για τη χρήση της Εισόδου Αγία Τριάδα και της Εγκατάστασης ΥΦΑ. Οι παράμετροι για τον υπολογισμό του συντελεστή Β ορίζονται ως: a= 0,0865507 b= 3,0579123
  2. Για αριθμό ημερών 18≤d<365 Οι συντελεστές Β υπολογίζονται από την συνάρτηση , όπου a,b σταθεροί συντελεστές και d η διάρκεια ισχύος της Βραχυχρόνιας Αίτησης σε Ημέρες για τη χρήση της Εισόδου Αγία Τριάδα και της Εγκατάστασης ΥΦΑ. Οι παράμετροι για τον υπολογισμό του συντελεστή Β ορίζονται ως: a= 1,5327293 b= 0,00117 Ο ακόλουθος πίνακας παρουσιάζει τις τιμές των πολλαπλασιαστών Β, σύμφωνα με τις Ημέρες της Βραχυχρόνιας Αίτησης. 6 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  3. Γ) ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΧΡΕΩΣΗΣ ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΞΟΔΟΥΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Οι συντελεστές Β υπολογίζονται από την συνάρτηση , όπου a,b σταθεροί συντελεστές και d η διάρκεια ισχύος της Βραχυχρόνιας Αίτησης 7 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 σε Ημέρες για τη χρήση των εξόδων του Συστήματος Μεταφοράς. Οι συντελεστές Β είναι κοινοί και για τις δύο Ζώνες Εξόδου του Συστήματος Μεταφοράς. Οι παράμετροι για τον υπολογισμό του συντελεστή Β ορίζονται ως: a= 3,880929 b= 0,003715 Στον παρακάτω πίνακα, παρουσιάζονται οι τιμές του Πολλαπλασιαστή Β, ανάλογα με τον αριθμό Ημερών βραχυχρόνιας Αίτησης. 8 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1
  5. Χρέωση Εξόδου του Συστήματος Μεταφοράς για Λογαριασμό Νέου Πελάτη κατά την περίοδο Δοκιμαστικής Λειτουργίας για το 2023 (Άρθρο 16 παράγραφος 3 του Κανονισμού Τιμολόγησης) 9 ΑΔΑ: 905ΗΙΔΞ-ΠΗ1 ΧΝΠi (€/KWh ΑΘΔ) 2023 i = Βόρεια Ζώνη 0,0010852 i = Νότια Ζώνη 0,0010852
  6. Ποσοστό προσαύξησης p % (Άρθρο 17 παράγραφος 4 του Κανονισμού Τιμολόγησης) Ορίζεται ίσο με είκοσι τοις εκατό (20%). 10

🔗 Στην επίσημη πηγή

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.