Έγκριση της αναθεωρημένης πρότασης του Διαχειριστή του ΕΣΦΑ σχετικά με τις δημοπρασίες κατανομής Μεταφορικής Ικανότητας στα Σημεία Διασύνδεσης και Εισ

Η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων ενημερώνει ότι με την υπ΄ αριθμ. Ε-149/2024 απόφαση της Σύνθεσης του Κλάδου Ενέργειας αυτής ενέκρινε την από 19.06.2024 αναθεωρημένη πρόταση του Διαχειριστή του ΕΣΦΑ σχετικά με τις δημοπρασίες κατανομής Μεταφορικής Ικανότητας στα Σημεία Διασύνδεσης και Εισόδου του ΕΣΜΦΑ. Η τελική εισήγηση του Διαχειριστή, έλαβε υπόψη τα εκτενή σχόλια που τέθηκαν από τους συμμετέχοντες στη δημόσια διαβούλευση που διενήργησε η Αρχή επί της 30.05.2024 πρότασης του Διαχειριστή, το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της κατασκευής και θέσης σε λειτουργία των Σταθμών Συμπίεσης Κομοτηνής και Αμπελιάς, καθώς και τη μεγάλη αύξηση των ποσοτήτων φυσικού αερίου που παραδίδονται στο ΕΣΜΦΑ, κατά το τελευταίο διάστημα, μέσω των βορείων Σημείων Εισόδου (Σιδηρόκαστρο και Νέα Μεσημβρία) σε συνδυασμό με τις σημαντικά μειωμένες Παραλαβές ποσοτήτων φυσικού αερίου από τα Σημεία Εξόδου/Σημεία Εξόδου Αντίστροφης Ροής του ΕΣΜΦΑ που βρίσκονται βορείως της Νέας Μεσημβρίας. Περαιτέρω, με την ως άνω απόφαση καλεί τον Διαχειριστή να υποβάλει άμεσα ολοκληρωμένη πρόταση για την διάθεση υπηρεσίας μεταφοράς στο Ζεύγος Συζευγμένων Σημείων «Αμφιτρίτη» – «Σιδηρόκαστρο» και τη διάθεση Συζευγμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» ύψους περί των 20.000.000 kWh/Ημέρα για το Έτος Αερίου 2024/2025, σύμφωνα με την εισήγησή του. Συνημμένα αρχεία: 1. H από 19.06.2024 εγκεκριμένη πρόταση του Διαχειριστή 2. Πίνακας με τα προϊόντα δυναμικότητας (Παράρτημα Ι της εγκεκριμένης πρότασης) Approval of the final proposal of the Transmission System Operator, DESFA A.E., regarding the capacity auctions in the Interconnection Points and Entry Points of the National Natural Gas Transmission System The Regulatory Authority for Energy, Waste and Water announces the approval by Decision no. E-149/2024 of the final proposal of DESFA S.A. regarding the capacity auctions in the Interconnection Points and Entry Points of the National Natural Gas Transmission System. The final proposal of the Transmission System Operator took into account the comments submitted during the public consultation that was carried out by RAEWW on the proposal of the TSO dated 30.05.2024, the revised timeline for the completion and operation of the Compressor Stations in Komotini and Ampelia as well as the large increase in the natural gas quantities delivered to NNGTS, in the recent period, through the northern Entry Points (Sidirokastro and Nea Mesimvria) in combination with the significantly reduced Receipts of natural gas quantities from the NNGTS Exit / Reverse Flow Exit Points, located north of Nea Mesimvria. Furthermore, with the same decision, DESFA is urged to submit promptly a comprehensive proposal to RAEWW for the provision of transmission service at the “Amfitriti” – “Sidirokastro” Coupled Points Pair and the provision of Coupled Points Transmission Capacity for Delivery at the “Amfitriti” Entry Point of approximately 20,000,000 kWh/day for the Gas Year 2024/2025, according to its proposal. Related documents: 1. The final proposal submitted by the TSO on the 19th of June 2024 and approved by RAEWW 2. Summary of all the products (Annex I of the approved proposal). Αθήνα, 19.06.2024 Αριθμ. Πρωτ.: 9570 Προς ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Πειραιώς 132 11854 Αθήνα Υπ’ όψιν : κ. Δημ. Φούρλαρη, Αντιπροέδρου κλάδου Ενέργειας Θέμα : Δημοπρασίες για την κατανομή Μεταφορικής Ικανότητας στα Σημεία Διασύνδεσης και Εισόδου του ΕΣΜΦΑ – Αναθεωρημένη Εισήγηση Σχετ. : (α) Η υπ΄ αριθμ 9124/16.05.2024 επιστολή του ΔΕΣΦΑ (β) Η υπ’ αριθμ 9315/30.05.2024 επιστολή του ΔΕΣΦΑ Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε, Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τα αποτελέσματα της δημόσιας διαβούλευσης της ΡΑΑΕΥ σχετικά με το ανωτέρω θέμα, καθώς και το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της κατασκευής και θέσης σε λειτουργία των Σταθμών Συμπίεσης Κομοτηνής και Αμπελιάς, παραθέτουμε αναθεωρημένη εισήγηση σχετικά με την δημοπράτηση δυναμικότητας στα Σημεία Διασύνδεσης και Εισόδου του ΕΣΜΦΑ. Ειδικότερα, εισηγούμεθα: Α. Σημείο Εισόδου «Κήποι» Όπως διατεθεί στο Σημείο Εισόδου του ΕΣΜΦΑ «Κήποι», μέσω ανταγωνιστικών δημοπρασιών με το Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη», που θα λάβουν χώρα στο υπόβαθρο δημοπρασιών PRISMA, κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 20ΘΑ του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ, αδεσμοποίητη Μεταφορική Ικανότητας Παράδοσης, ύψους 5.984.000 kWh/Ημέρα, η δυνατότητα χρήσης της οποίας καθώς και η επιβολή των σχετικών χρεώσεων, θα εκκινήσει: (α) από την Ημέρα έναρξης του εκάστοτε προϊόντος ή (β) την Ημέρα κατά την οποία θα έχουν τεθούν σε εμπορική λειτουργία αμφότεροι οι Σταθμοί Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής, ή (γ) τη σύναψη Συμφωνίας Διασύνδεσης (Interconnection Agreement) με τον Διαχειριστή του διασυνδεδεμένου συστήματος μεταφοράς Φυσικού Αερίου στο Σημείο αυτό (BOTAS) ό,τι εκ των (α), (β), (γ) επέλθει αργότερα. Αναλυτικότερα προτείνεται: 1) η διάθεση οιονεί Ετήσιου προϊόντος αδεσμοποίητης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης για το Έτος Αερίου 2024/2025 (1 έτος). Tο ύψος της προσφερόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης υπολογίζεται ίσο προς 5.385.600 kWh/D μετά την παρακράτηση ποσοστού 10% για την διάθεσή της σε βραχυχρόνια βάση κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459, 2) η διάθεση Τριμηνιαίου1 / Μηνιαίου2 / Ημερήσιου / Ενδοημερήσιου προϊόντος αδεσμοποίητης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης, ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του Σημείου όπως αυτή θα προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών διάθεσης των τυποποιημένων προϊόντων δυναμικότητας μεγαλύτερης ή ίδιας διάρκειας, στο Σημείο Εισόδου «Κήποι» και στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη», 3) η διάθεση Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης και Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής σε προ-ημερήσια βάση. Εφόσον δεσμευτεί Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Εισόδου «Κήποι» αλλά δεν δύναται να χρησιμοποιηθεί, κατά τα ανωτέρω τότε ο Διαχειριστής θα διαθέτει ως Πρόσθετη ισόποση Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη», μέσω Μηνιαίων Ημερήσιων και Ενδοημερήσιων δημοπρασιών . Β. Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» Όπως διατεθεί μέσω δημοπρασιών που θα λάβουν χώρα στο υπόβαθρο δημοπρασιών PRISMA, Μεταφορική Ικανότητας Παράδοσης στο Σημείο Εισόδου του ΕΣΜΦΑ «Αμφιτρίτη» συνολικού ύψους 35.000.000 kWh/Ημέρα, εκ των οποίων 5.984.000 kWh/Ημέρα ανταγωνιστικά με το Σημείο Εισόδου «Κήποι» κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 20ΘΑ του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ, και 29.016.000 kWh/Ημέρα αποκλειστικά και μόνον στο εν λόγω Σημείο, ίση με το άθροισμα της Αδιάλειπτης και της Συσχετισμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης που προβλεπόταν Συμφωνία Σύνδεσης PNC-0010/2022 μεταξύ ΔΕΣΦΑ και Gastrade. Σημειώνεται ότι έως την θέση σε εμπορική λειτουργία αμφότερων των Σταθμών Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής, η ως άνω Δυναμικότητα θα χρησιμοποιείται ως Συσχετισμένη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης, θεωρώντας ως Συνθήκη Χρήσης Δυναμικότητας τη διατήρηση της Ποσότητας Φυσικού Αερίου που φυσικά εισάγεται από τις βόρειες εισόδους του ΕΣΜΦΑ σε επίπεδο μικρότερο των 164.839.859 kWh/Ημέρα, το οποίο αντιστοιχεί στο άθροισμα των αδιάλειπτων Μεταφορικών Ικανοτήτων Παράδοσης στα Σημεία Διασύνδεσης του ΕΣΜΦΑ «Σιδηρόκαστρο» και «Νέα Μεσημβρία», όπως αυτό διαμορφώνεται βάσει των αναφερομένων στα σημεία (Γ) και (ΣΤ) κατωτέρω. Η πιθανότητα μη χρήσης του συνόλου της ως άνω Συσχετισμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης εκτιμάται βάσει ιστορικών στοιχείων σε 4%, ήτοι σημαντικά χαμηλότερη του 10%. Ως εκ τούτου θεωρούμε ότι η εν λόγω Μεταφορική Ικανότητα πρέπει να προσφερθεί με την ελάχιστη δυνατή έκπτωση ύψους 10%, κατά τα προβλεπόμενα στην παρ. 2 του άρθρου 36 του Κανονισμού Τιμολόγησης του ΕΣΦΑ. Ειδικότερα, λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι η θέση σε εμπορική λειτουργία αμφοτέρων των προαναφερομένων Σταθμών Συμπίεσης αναμένεται να λάβει χώρα εντός του Έτους Αερίου 2024/2025 προτείνεται: 1) η διάθεση Ετήσιου προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης για το Έτος Αερίου 2024/2025 (1 έτος), το ύψος της οποίας υπολογίζεται ως το άθροισμα της Μεταφορικής Οιονεί Τριμηνιαίου για το Τρίμηνο του Έτους Αερίου 2024/2025 εντός του οποίου θα βρίσκεται η ημέρα κατά την οποία θα έχουν τεθεί για πρώτη φορά σε εμπορική λειτουργία και οι δύο Σταθμοί Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής, εφόσον αυτή δεν είναι η πρώτη Ημέρα του εν λόγω Τριμήνου. 2 Οιονεί Μηνιαίου για τον Μήνα του Έτους Αερίου 2024/2025 εντός του οποίου θα βρίσκεται η ημέρα κατά την οποία θα έχουν τεθεί για πρώτη φορά σε εμπορική λειτουργία και οι δύο Σταθμοί Συμπίεσης Αμπελιάς και Κομοτηνής, εφόσον αυτή δεν είναι η πρώτη Ημέρα του εν λόγω Μήνα. 1 Ικανότητας Παράδοσης που αποκλειστικά προσφέρεται στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο σημείο Β ανωτέρω (29.016.000kWh/Ημέρα) και της δυναμικότητας που θα προσφερθεί μέσω ανταγωνιστικών δημοπρασιών με το Σημείο Εισόδου «Κήποι», σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο σημείο Α.1 ανωτέρω. 2) η διάθεση Τριμηνιαίου / Μηνιαίου / Ημερήσιου / Ενδοημερήσιου προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης, ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του Σημείου όπως αυτή θα προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών διάθεσης των τυποποιημένων προϊόντων δυναμικότητας μεγαλύτερης ή ίδιας διάρκειας στο Σημείο Εισόδου «Κήποι» και στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη». 3) η μη διάθεση, Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης και Διακοπτόμενης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής, καθ’ όλη τη διάρκεια του Έτους Αερίου 2024/2025 Γ. Σημείο Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία» Όπως διατεθεί μέσω δημοπρασιών, που θα λάβουν χώρα στο υπόβαθρο δημοπρασιών PRISMA, κατά τα προβλεπόμενα στον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/459, στο Σημείο Διασύνδεσης του ΕΣΜΦΑ «Νέα Μεσημβρία» 1) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039 (15 έτη). 2) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025 3) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παραλαβής σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025. Περαιτέρω, λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι ο αγωγός TAP συσχετίζει την ποιότητα προϊόντων δυναμικότητας (αδιάλειπτη / διακοπτόμενη) που διαθέτει με την κατεύθυνση του Φυσικού Αερίου, ήτοι προσφέρει αδιάλειπτη δυναμικότητα μόνον στην περίπτωση όπου το Φυσικό Αέριο ρέει κατά την κατεύθυνση ανατολή – δύση, θεωρούμε σκόπιμη τη διάθεση του συνόλου της Αδιάλειπτης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης στην Νέα Μεσημβρία, ως μη δεσμοποιημένη, κατά παρέκκλιση των προβλέψεων του άρθρου 19 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/459. Σε αντίθετη περίπτωση σημειώνουμε ότι ελλοχεύει ο κίνδυνος να παραμείνει λόγω δεσμοποίησης, αδιάθετη Αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία», με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η μεταφορά Φυσικού Αερίου από την Ιταλία προς την Ελλάδα, μέσω TAP. Ειδικότερα, στην περίπτωση αυτή δεν θα είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί από τους Χρήστες Μεταφοράς η Αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία» για την μεταφορά Φυσικού Αερίου από την Ιταλία, δεδομένου ότι αυτή θα παρέχεται μόνον ως δεσμοποιημένη με την αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα εξόδου του TAP στο ίδιο Σημείο, η οποία όμως διατίθεται αποκλειστικά για την μεταφορά Φυσικού Αερίου από την Τουρκία. Επίσης, ο ΔΕΣΦΑ δεν θα δύναται να διαθέτει Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία», σε περίπτωση όπου η Αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο αυτό παραμένει αδιάθετη, λόγω δεσμοποίησής της (βλ. άρθρο 20Β, παρ. 2 του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ). Επιπροσθέτως προτείνεται όπως η αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης στο Σημείο Διασύνδεσης του ΕΣΜΦΑ «Νέα Μεσημβρία», διατίθεται ως αδεσμοποίητη δυναμικότητα έως ότου ο διασυνδεμένος διαχειριστής (TAP), προσφέρει αδιάλειπτη Μεταφορική Ικανότητα Παραλαβής στο Σημείο αυτό, ανεξαρτήτως της κατεύθυνσης του Φυσικού Αερίου στον εν λόγω αγωγό. Τέλος, σημειώνεται ότι λόγω επανεξέτασης των φυσικών περιορισμών του δικτύου, ο Διαχειριστής προχωρεί στην μείωση της αδιάλειπτης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης του Σημείου Διασύνδεσης «Νέα Μεσημβρία» από 53.368.256 kWh/Ημέρα σε 44.612.000 kWh/Ημέρα. Δ. Σημείο Διασύνδεσης «Κομοτηνή ΔΕΣΦΑ/IGB» Όπως λόγω τεχνικών περιορισμών του ΕΣΜΦΑ να μην διατεθεί Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης ή Παραλαβής σε Αδιάλειπτη ή Διακοπτόμενη βάση στο Σημείο Διασύνδεσης «Κομοτηνή ΔΕΣΦΑ/IGB». Ε. Συζευγμένα Σημεία: «Αμφιτρίτη» - «Κομοτηνή (ΔΕΣΦΑ/IGB)» Τη διάθεση Υπηρεσίας Μεταφοράς Φυσικού Αερίου σε Συζευγμένα Σημεία, από το Σημείο Εισόδου του ΕΣΜΦΑ «Αμφιτρίτη» προς το Σημείο Εξόδου «Κομοτηνή (ΔΕΣΦΑ/IGB)», σημείο στο οποίο διασυνδέεται το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου και ο διασυνδετήριος αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB), και την θέσπιση αντίστοιχου ζεύγους Συζευγμένων Σημείων ως εξής: Σημείου Εισόδου «Αμφιτρίτη» - Σημείο Εξόδου «Κομοτηνή (ΔΕΣΦΑ / IGB)» Για την επιλογή των ανωτέρω Σημείων ελήφθησαν υπ’ όψιν: a. οι τεχνικοί περιορισμοί του ΕΣΜΦΑ και ιδίως οι περιορισμοί που υφίστανται στο τμήμα αγωγού ΚΑΡΠΕΡΗ – ΚΟΜΟΤΗΝΗ, οι οποίοι δεν επιτρέπουν τη διάθεση αδιάλειπτης Μεταφορικής Ικανότητας στο εν λόγω Σημείο b. το γεγονός ότι η διέλευση επιπλέον ποσοτήτων φυσικού αερίου από την διαδρομή «Αμφιτρίτη» - «Κομοτηνή (ΔΕΣΦΑ / IGB)» συμβάλει στην καλύτερη αξιοποίηση της υφιστάμενης δυναμικότητας του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Ειδικότερα προτείνεται όπως στο ζεύγος Συζευγμένων Σημείων «Αμφιτρίτη» και «Κομοτηνή ΔΕΣΦΑ/IGB» διατεθεί: 1) Ετήσιο προϊόν Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής το ύψος της οποίας θα προσδιορισθεί κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459, για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2028/2029 (5 έτη). 2) Τριμηνιαίο/ Μηνιαίο προϊόν Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής, ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του Σημείου όπως αυτή προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών διάθεσης τυποποιημένων προϊόντων μεγαλύτερης διάρκειας. 3) Ημερήσιο/ Ενδοημερήσιο προϊόντος Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης/ Παραλαβής ύψους ίσου με την διαθέσιμη δυναμικότητα του εκάστοτε Σημείου όπως αυτή προκύψει από τα αποτελέσματα των προγενέστερων δημοπρασιών των τυποποιημένων προϊόντων μεγαλύτερης ή ίδιας διάρκειας Στ. Σημείο Διασύνδεσης «Σιδηρόκαστρο» Όπως διατεθεί μέσω δημοπρασιών, που θα λάβουν χώρα στο υπόβαθρο δημοπρασιών RBP, κατά τα προβλεπόμενα στον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/459, στο Σημείο Διασύνδεσης του ΕΣΜΦΑ «Σιδηρόκαστρο» 1) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039, το ύψος της οποίας θα προσδιορισθεί κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459 2) το σύνολο της διαθέσιμης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής σε αδιάλειπτη βάση για τα Έτη Αερίου 2024/2025 έως και 2038/2039, το ύψος της οποίας θα προσδιορισθεί κατά προβλεπόμενα στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (CAM) 2017/459 3) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παράδοσης σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025 4) Διακοπτόμενη Μεταφορική Ικανότητα Παραλαβής σε Ετήσια / Τριμηνιαία / Μηνιαία και Ημερήσια βάση για το Έτος Αερίου 2024/2025. Περαιτέρω, λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι κατά τις δημοπρασίες διάθεσης Συζευγμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής για το Έτος Αερίου 2023/2024: (α) δεσμεύθηκε σχεδόν το σύνολο της δεσμοποιημένης Συζευγμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής στο Σημείο Διασύνδεσης «Κομοτηνή-ΔΕΣΦΑ/IGB» (ποσοστό 82%), ενώ αντιθέτως, παραμένει διαθέσιμο σχεδόν το σύνολο της αδεσμοποίητης Μεταφορικής Ικανότητας Παραλαβής στο ίδιο Σημείο (β) η δέσμευση Συσχετισμένης Μεταφορικής Ικανότητας στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» επιτεύχθηκε με προσαύξηση τιμήματος δημοπρασίας ίση προς 684% στις Ετήσιες δημοπρασίες επί της τιμής εκκίνησής της (γ) δεσμεύθηκε σε τιμή υψηλότερη της τιμής εκκίνησης της δημοπρασίας (προσαύξηση τιμήματος 24 %) Μεταφορική Ικανότητα Παραλαβής στο Σημείο Διασύνδεσης «Σιδηρόκαστρο» ύψους 43,7GWh/D η οποία μέχρι στιγμής δεν έχει χρησιμοποιηθεί από τις εταιρείες που την δέσμευσαν. Θεωρούμε ότι υφίσταται ανάγκη διάθεσης υπηρεσίας μεταφοράς η οποία θα διευκολύνει την μεταφορά ποσοτήτων Φ.Α. από τον FSRU Αλεξανδρούπολης προς στην βουλγαρική αγορά, τουλάχιστον έως την ολοκλήρωση των εργασιών αναβάθμισης της δυναμικότητας του αγωγού ICGB στο επίπεδο των 5bcma (και την διάθεση επιπλέον δεσμοποιημένης Μεταφορικής Ικανότητας στο Σημείο Διασύνδεσης Κομοτηνή – ΔΕΣΦΑ / ICGB), η οποία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το 4ο τρίμηνο του 2025 (Πρόταση Έργου ICGB – BULGARTRANSGAZ). Ως εκ τούτου, εντός των προσεχών ημερών θα υποβάλλουμε ολοκληρωμένη πρόταση στην Αρχή σας για τη διάθεση υπηρεσίας μεταφοράς στο Ζεύγος Συζευγμένων Σημείων «Αμφιτρίτη» «Σιδηρόκαστρο» και τη διάθεση Συζευγμένης Μεταφορικής Ικανότητας Παράδοσης στο Σημείο Εισόδου «Αμφιτρίτη» ύψους περί των 20.000.000 kWh/Ημέρα για το Έτος Αερίου 2024/2025 (1 έτος), με στόχο το εν λόγω προϊόν να διατεθεί εντός του Ιουλίου 2024. Το προτεινόμενο προϊόν θα δημοπρατηθεί στο υπόβαθρο δημοπρασιών PRISMA μετά την έγκριση της Αρχής σας. Συνοπτικά, όλα τα προσφερόμενα ή μη προϊόντα παρουσιάζονται στο Παράρτημα 1. Τέλος, σημειώνουμε ότι η ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία (

1. i)του Σταθμού Συμπίεσης Κομοτηνής αναμένεται να λάβει χώρα εντός του 2ου τριμήνου του έτους 2025 (
2. ii)του Σταθμού Συμπίεσης Αμπελιάς αναμένεται να λάβει χώρα εντός του 3ου τριμήνου του έτους 2025 Μετά την ολοκλήρωση των έργων κατασκευής και ιδίως των δοκιμών απόδοσης των ανωτέρω συμπιεστών, ο Διαχειριστής θα επανεκτιμήσει την δυναμικότητα των Σημείων Εισόδου του ΕΣΜΦΑ και θα υποβάλει εισήγηση στην Αρχή σας για την διάθεση τυχόν επιπλέον δυναμικότητας στα εν λόγω σημεία. Ως εκ τούτου, για την υλοποίηση των ανωτέρω, παρακαλούμε για την έγκρισή σας. Με εκτίμηση Subject: Auctions for the allocation of Transmission Capacity at the NGTS Interconnection and Entry Points – Revised Proposal Honorable Mr President, Taking into account the results of the public consultation of RAWEW on the above subject matter, as well as the revised timetable for the implementation of the construction and commissioning of the Compression Stations of Komotini and Ampelia, we present a revised proposal regarding the auction of capacity at the Interconnection and Entry Points of NNGTS. In particular, we propose: A. Entry Point KIPI The provision to the NGTS Entry Point "Kipi", through competing auctions with the Entry Point "Amfitriti", which will take place on the PRISMA auction platform in accordance with article 20ΘΑ of the NNGS Network Code, of unbundled Transmission Capacity for Delivery of 5,984,000kWh/Day, the ability of using which, as well as the imposition of the relevant charges, will start: (
3. a)from the Start Date of the respective product (
4. b)from the Day on which both the Ampelia and Komotini Compressor Stations are put into commercial operation, (
5. c)conclusion of an Interconnection Agreement with the Operator of the interconnected Natural Gas transmission system at this point. (BOTAS), Whichever of (a), (
6. b)and (
7. c)comes after. In particular, t is proposed: 1) the provision of a quasi Annual product of unbundled Transmission Capacity for Delivery for the Gas Year 2024/2025 (1 year). The amount of the offered Transmission Capacity for Delivery is calculated equal to 5.385.600 kWh/D after set aside 10% for its disposal on a short-term basis as provided for in European Regulation (CAM) 2017/459) 2) the provision of Quarterly3 / Monthly4 / Daily / Within Day Unbundled Transmission Capacity for Delivery product, equal to the available capacity of that Point, as this will be calculated considering the results of the previous auctions for the allocation of standard capacity products of greater or equal duration at the “Kipi” Entry Point and the “Amfitriti” Entry Point, 3) the provision of Interruptible Capacity for Delivery and Interruptible Capacity for Receipt on a day-ahead basis. 3 quasi-Quarterly for the Quarter of the Gas Year 2024/2025 in which the day on which both the Ampelia and Komotini Compressor Stations will have been put into commercial operation for the first time, as long as this is not the first Day of said Quarter. 4 quasi-Monthly for the Month of the Gas Year 2024/2025 in which will be the day on which both the Ampelia and Komotini Compressor Stations will be put into commercial operation for the first time, as long as this is not the first Day of the said Month If Transmission Capacity for Delivery is booked at the Entry Point "Kipi" but it can be used, according to the above, then DESFA will offer as Additional Capacity equal Transmission Capacity for Delivery at "Amfitriti" Entry Point, through Monthly, Daily and WithinDay auctions. B. Entry Point Amfitiriti The provision through auctions on the PRISMA auction platform, Transmission Capacity for Delivery at the NGTS Entry Point "Amfitriti" of a total amount of 35,000,000 kWh/Day, of which 5,984,000kWh/Day in competition with the "Kipi" Entry Point in accordance with article 20ΘΑ of the NNGS Network Code, and 29,016,000 kWh/Day exclusively and only at this Point, equal to the sum of the Firm and Conditional Transmission Delivery Capacity, in accordance with the relevant PNC-0010/2022 Connection Agreement between DESFA and Gastrade. It is noted that until start of commercial operation of both Ampelia and Komotini Compressor Stations, the above Capacity will be used as Conditional Transmission Capacity for Delivery, considering as Condition for the Capacity Use the preservation of the Natural Gas Quantity that is physically injected from the northern Enty Points of the NNGTS at a level of less than 164.839.859 kWh/Day which corresponds to the sum of the Firm Capacity for Delivery of the NNGTS Interconnection Points "Sidirokastro" and "Nea Mesimvria", as this is formulated on the basis of points (C) and (F) below. The probability of not using the total of the above Conditional Transmission Capacity for Delivery is estimated on the basis of historical data at 4%, i.e. significantly lower than 10%. Hence, we consider that said Transmission Capacity should be offered at a minimum discount of 10%, as provided in para. 2 of article 36 of the NNGS Tariff Regulation. In particular, taking into account that the start of commercial operation of both the aforementioned Compressor Stations is expected to take place within GY 2024/2025, it is proposed: 1) the provision of Annual Transmission Capacity for Delivery for the Gas Year 2024/2025 (1 year), the amount of which will be calculated as the sum of the Transmission Capacity for Delivery that is exclusively offered at the Amfitriti Entry Point as indicated in section B above (29,016,000 kWh/Day) and the capacity to be offered through competing auctions with the Kipi Entry Point as indicated in section A.1 above. 2) the provision of Quarterly / Monthly / Daily / Within Day product of Transmission Capacity for Delivery, equal to the Available Capacity of the Point as it will be calculated considering the results of the previous auctions for the allocation of standard capacity products of greater or equal duration at the "Kipi" Entry Point and the "Amphitriti" Entry Point. 3) the non-offer of Interruptible Transmission Capacity for Delivery and Interruptible Transmission Capacity for Receipt, throughout the Gas Year 2024/2025 C. Interconnection Point Nea Mesimvria The provision through auctions, at PRISMA auction platform, in accordance with Regulation (EU) 2017/459, at the NGTS Interconnection Point "Nea Mesimvria" 1) the total Available Transmission Capacity for Delivery on a firm basis for the Gas Years 2024/2025 to 2038/2039 (15 years). 2) Interruptible Transmission Capacity for Delivery on an Annual / Quarterly / Monthly / Monthly and Daily basis for the Gas Year 2024/2025 3) Interruptible Transmission Capacity for Reception on an Annual / Quarterly / Monthly / and Daily basis for Gas Year 2024/2025. Furthermore, taking into account that TAP correlates the quality of the available capacity products (firm/ interruptible) with the direction of the Natural Gas, i.e. it offers firm capacity only in the case where the Natural Gas flows in the east-west direction, we consider it appropriate to make available the entire Firm Transmission Delivery Capacity in Nea Mesimvria as unbundled product, by way of derogation from the provisions of Article 19 of Regulation (EU) 2017/459. Otherwise, we note that there is a risk that, due to bundling, there will remain unallocated Firm Transmission Capacity for Delivery at the "Nea Mesimvria" Interconnection Point, thus making impossible the transmission of Natural Gas from Italy to Greece via TAP. In particular, in this case it will not be possible for Transmission Users to use the Firm Transmission Capacity for Delivery at the Interconnection Point "Nea Mesimvria" to transport Natural Gas from Italy, since it will only be provided as bundled product with the TAP Firm Exit Capacity at the same Point, which is provided exclusively for the transmission of Natural Gas from Turkey. Furthermore, DESFA will not be able to provide Interruptible Capacity for Delivery at the "Nea Mesimvria" Interconnection Point, in case the Firm Transmission Capacity for Delivery at this Point remains unavailable due to its bundling (see Article 20B, paragraph 2 of the NGTS Code). Additionally, it is proposed that the firm Transmission Capacity for Delivery at the Interconnection Point "Nea Mesimvria" it is offered as unbundled capacity, until the interconnected operator (TAP) offers firm Transmission Capacity for Receipt at this Point, regardless of the direction of the Natural Gas in this pipeline. Finally, it is noted that the Operator, due to reconsideration of the physical constraints of the network, proceeds with the reduction of Firm Capacity for Delivery of the "Nea Mesimvria" Interconnection Point from 53,368,256 kWh/D to 44,612,000 kWh/D. D. Interconnection Point Desfa/IGB Due to technical constraints of the NGTS, to not offer Transmission Capacity for Delivery or Transmission Capacity for Receipt on firm or interruptedly basis at the Interconnection Point "Komotini - DESFA/IGB". E. Coupled Points: 'Amphitriti' - 'Komotini DESFA/IGB The provision of Natural Gas Transmission Service at Coupled Points, from the NGTS Entry Point "Amphitriti" to the Exit Point "Komotini DESFA/IGB", the point at which the National Natural Gas Transmission System and the interconnecting gas pipeline Greece - Bulgaria (IGB) are interconnected, and the establishment of a corresponding pair of Coupled Points as follows: Entry Point "Amphitriti" - Exit Point "Komotini DESFA / IGB" For the selection of the above Points, the following were taken into account: a. the technical constraints of the NGTS and in particular the constraints existing on the KARPERI KOMOTINI pipeline section, which do not allow Firm Transmission Capacity to be made available at that Point b. the fact that the transit of additional quantities of natural gas through the route "Amphitriti" "Komotini DESFA / IGB" contributes to a better use of the existing capacity of the National Natural Gas Transmission System. Moreover, it is proposed that for the pair of Coupled Points "Amphitriti" and "Komotini DESFA/IGB" will be offered: 1) Annual product of Transmission Capacity for Delivery/Reception the amount of which will be determined in accordance with the European Regulation (CAM) 2017/459, for the Gas Years 2024/2025 up to and including Year 2028/2029 2) Quarterly/Monthly product of Transmission Capacity for Delivery/Reception to the Coupled Points, equal to the available capacity of the Point as derived from the results of the previous auctions for the allocation of standard products of longer duration. 3) Daily/ Within Day product of Transmission Capacity for Delivery/Receipt equal to the available capacity of the respective Point as it results from the results of the previous auctions of standard products of greater or equal duration. F. Interconnection Point Sidirokastro To allocate through auctions, on the RBP auction platform, in accordance with Regulation (EU) 2017/459, at the NGTS Interconnection Point "Sidirokastro" 1) the total Available Transmission Capacity for Delivery on a firm basis for the Gas Years 2024/2025 up to and including 2038/2039, the amount of which will be determined in accordance with the European Regulation (CAM) 2017/459, 2) the total Available Transmission Capacity for Receipt on a firm basis for the Gas Years 2024/2025 up to and including 2038/2039, the amount of which will be determined in accordance with the European Regulation (CAM) 2017/459 (10% for the first five years and 20% for the following ten years), 3) Interruptible Transmission Capacity for Delivery on Annual / Quarterly / Monthly and Daily basis for Gas Year 2024/2025 4) Interruptible Transmission Capacity for Reception on an Annual / Quarterly / Monthly and Daily basis for Gas Year 2024/2025. Furthermore, taking into account that in the auctions for the allocation of Transmission Capacity for Reception to Coupled Points for the Gas Year 2023/2024:
8. a)almost all of the bundled Transmission Capacity for Reception to Coupled Points was booked at the "Komotini-DESFA/IGB" Interconnection Point (82%), while on the contrary, almost all of the unbundled Transmission Capacity for Reception remains available at the same Point.
9. b)the booking of Conditional Capacity at the "Amfitriti" Entry Point was achieved at a premium of 684% over its starting price in the Annual Auctions
10. c)Transmission Capacity for Reception of 43,7GWh/D was booked at the Interconnection Point 'Sidirokastro', at a price higher than the starting price of the auction (premium of 24%) a which has not yet been used by the companies that booked it. We consider that there is a need to provide a transmission service that will facilitate the transmission of quantities of N.G. from the Alexandroupolis FSRU to the Bulgarian market, at least until the execution of the upgrading of the ICGB pipeline capacity to the 5bcma level (and the offer of additional bundled Transmission Capacity at the Interconnection Point Komotini – DESFA / ICGB),, which is estimated to be completed in fourth quarter of 2025 (ICGB - BULGARTRANSGAZ Project Proposal). Therefore, within the next few days we will submit a comprehensive proposal to your Authority for the provision of transmission service at the "Amfitriti" - "Sidirokastro" Coupled Points Pair and the provision of Coupled Points Transmission Capacity for Delivery at the "Amfitriti" Entry Point of approximately 20,000,000 kWh/day for the Gas Year 2024/2025 (1 year), with the target to make this product available within July 2024. The proposed product will be auctioned on the PRISMA auction platform upon approval by your Authority. A summary of all the products offered or not offered is presented in Annex 1. Finally, we note that the completion of the construction and the commissioning i. of the Komotini Compression Station is expected to take place within the second quarter of 2025 ii. of the Ampelia Compression Station is expected to take place within the third quarter of 2025 Upon completion of the construction works and in particular the performance tests of the abovementioned compressors, the Operator will re-evaluate the capacity of the NNGTS Entry Points and will submit a proposal to your Authority for the allocation of any possible additional capacity at these points. Therefore, for the implementation of the above, we ask for your approval. Sincerely Maria Rita Galli Chief Executive Officer ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1/ Annex 1 Auctions 2024 3 4 Amfitriti 21Z000000000540N Komotini (DESFA/IGB) 21Z0000000005398 Amfitriti 21Z000000000540N Kipi 21Z000000000233W BTG → GR Exit GR → BTG Entry TAP→ DESFA Exit DESFA → TAP Entry Alexandroupolis → DESFA Exit DESFA → ICGB PRISMA Entry Alexandroupolis → DESFA PRISMA Entry PRISMA PRISMA BOTAS → DESFA Alexandroupolis → DESFA Date of Auctions M D WD Y Q M D                                     Type Discount Q BZK                             Amfitriti 21Z000000000540N 6 Kipi 21Z000000000233W PRISMA Exit DESFA → BOTAS ENTSOG calendar  Y 7 Amfitriti 21Z000000000540N PRISMA Entry Alexandroupolis → DESFA DESFA announcement 5 Entry Βundling with adjacent TSO ENTSOG calendar 21Z000000000473C RBP Direction ENTSOG calendar Nea Mesimvria 21Z000000000020C Platform ENTSOG calendar 2 Sidirokastro EIC ENTSOG calendar 1 Point Name ENTSOG calendar No Competition Interruptible Products (if the respective firm standard capacity product was not offered, sold out or sold at an auction premium) Firm Products 10%  Notes Access to VTP Access to VTP No access to VTP (route product Amfitriti→Komotini DESFA/ICGB) Access to VTP (equal to 29.016.000 kWh). Up to the COD of the Ampelia & Komotini CSs capacity will be offered as bFZK (10 % discount)  Access to VTP (equal to 5.984.000 kWh). Up to the COD of the Ampelia & Komotini CS capacity at Amfitriti point will be offered as bFZK (10 % discount) Capacity at Kipi point may be used after the conclusion of an Interconnection Agreement with BOTAS and the COD of the Ampelia & Komotini CSs.  ΒΖΚ 10%    No access to VTP (route product Amfitriti→Sidirokastro) ( 20.000.000 kWh)