← Ελλάδα

5. ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ της 26 Νοεμ./7 Δεκ. 1929 Περί καθορισμού σημείου εισόδου και εξόδου επιβατών εξωτερικού εν τοις συνόροις της Χώρας και λιμένων

Εν συντομία

Αυτός ο νόμος καθορίζει τα επίσημα σημεία εισόδου και εξόδου για επιβάτες που ταξιδεύουν από και προς το εξωτερικό, είτε οδικώς, είτε σιδηροδρομικώς, είτε αεροπορικώς, είτε θαλασσίως. Σκοπός του είναι να διασφαλίσει τον έλεγχο των ταξιδιωτών στα σύνορα και στους λιμένες της χώρας.

Τι ρυθμίζει

Ποιους αφορά

Βασικά σημεία

📄 Κείμενο νόμου
5. ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ της 26 Νοεμ./7 Δεκ. 1929 Περί καθορισμού σημείου εισόδου και εξόδου επιβατών εξωτερικού εν τοις συνόροις της Χώρας και λιμένων των θαλασσίως ταξειδευόντων. Εκδίδεται εις εκτέλεσιν του άρθρ. 15 του νόμ. 4310 (ανωτ. αριθ. 4). Άρθρ.1.-Δια την είσοδον και έξοδον των οδικώς δια των συνόρων ταξειδευόντων ατόμων καθορίζομεν τα κάτωθι σημεία και επί των οποίων θα ενεργήται ο υπό του ανωτέρω νόμου προβλεπόμενος έλεγχος: Επί της Ελληνοαλβανικής μεθορίου. α)Κακαβιά. β)Μέρτζανη. γ)Κρυσταλλοπηγή (Σμαρδέσιο) και δ)Σογιάς (Αυχήν). Επί της Ελληνοσερβικής μεθορίου. α)Νίκη (Νεγκοτσάνη). β)Δοϊράνη (μεταξύ των 56 και 56α Στρατιωτικών Φυλακίων). Επί της Ελληνοβουλγαρικής μεθορίου. α)Κούλα. β)Εξοχή (Βέσμη). γ)Επί της διασταυρώσεως των οδών Ξάνθης-Πασμακλή (όπου το υπ’ αριθ. 86 στρατιωτικόν φυλάκιον) και δ)Πυράμου. Επί της διασταυρώσεως των οδών ΚομοτινήςΦιλιππουπόλεως (όπου το υπ’ αριθ. 66 στρατιωτικόν φυλάκιον). Επί της Ελληνοτουρκικής μεθορίου. α)Ορμένιον (Τσερμέν). Προς τούτοις ωρίσθησαν τα κάτωθι σημεία εισόδου (Χιονάδες και) Δρυμάδες, επί της Ελληνοαλβανικής μεθορίου (Π.Δ. 15/18 Μαΐου 1931. Το σημείον Χιονάδες κατηργήθη υπό του Π.Δ. 8/18 Ιουν. 1934). Αι περιοχαί «Κήποι» και «Καστανέαι» επί της Ελληνοτουρκικής μεθορίου και η περιοχή «Εύζωνοι» επί της Ελληνογιουγκοσλαυϊκής (Β.Δ. 294 της 29 Απρ./10 Μαΐου 1972, ΦΕΚ Α΄ 67). Δια τους αεροπορικώς ταξειδεύοντας οι αερολιμένες Ν. Φαλήρου, Μικράς Θεσ/νίκης, Φαιακίου Κερκύρας, Σούδας Χανίων, Αλεξανδρουπόλεως, Ιωαννίνων, Τατοΐου, Όρμου Ελευσίνος, Όρμου Πορτοράφτη, Γέρας Μυτιλήνης, Πατρών, Σύρου και Αγ. Νικολάου (Σπιναλόγκας), Ηρακλείου, (Π.Δ. 15/18 Μαΐου 1931), Μεσσήνης, Ρόδου, Ηρακλείου και Ανδραβίδας (Β.Δ. 294 της 29 Απρ./10 Μαΐου 1972, ΦΕΚ Α΄ 67), Ζακύνθου (Π.Δ. 354 της 8/21 Μαΐου 1974, ΦΕΚ Α΄ 139). Άρθρ.2.-Ο έλεγχος των Σιδηροδρομικώς εισερχομένων και εξερχομένων θα ενεργήται επί μεν της Ελληνοσερβικής μεθορίου εν Ειδομένη και Φλωρίνη (σιδηροδρομικού σταθμού), επί δε της Ελληνοτουρκικής εις την Νέαν Ορεστιάδα και Δίκαια με κέντρον το Πύθιον. Άρθρ.3.-Δια την είσοδον και έξοδον των θαλασσίως ταξειδευόντων επιβατών εξωτερικού καθορίζομεν τους λιμένας Πειραιώς, Πατρών, Κερκύρας, Θεσσαλονίκης, Καβάλλας, Ηρακλείου, Χανίων, Σάμου (Λιμ. Βαθέος), Χίου, Μυτιλήνης, Πρεβέζης, Σύρου, Αλεξανδρουπόλεως και Κάστρου (Λήμνου). (Αντί για τις σελ. 325(β)-334(α) Σελ. 325(γ) Τεύχος 1174-Σελ. 87 Εις τους ανωτέρω προσετέθησαν οι λιμένες Βόλου, Καλαμών και Αργοστολίου (Π.Δ. 20/23 Ιουλ. 1930), Άνδρου (Π.Δ. 15/18 Μαΐου 1931), Κατακώλου (Π.Δ. 30 Ιουν./8 Ιουλ. 1931), Λαυρίου και Κέας (Π.Δ. 8/18 Ιουν. 1934). Πάτμου, Μυκόνου, Ρόδου, Ελευσίνος, Γυθείου, Χαλκίδος, Κω, Δασειάς Κερκύρας, Ιτέας, Ναυπλίου, Πυθαγορείου Σάμου, Πύλλου, Ζακύνθου, Κορίνθου και Ηγουμενίτσης (Β.Δ. 294 της 29 Απρ./10 Μαΐου 1972, ΦΕΚ Α΄ 67), Περάματος (Π.Δ. 434 της 4/16 Ιουλ. 1975, ΦΕΚ Α΄ 139). Δια του Π.Δ. της 20/30 Ιουνίου επετράπη η επιβίβασις και αποβίβασις και εις άλλους λιμένας, μόνον εις επιβάτας περιηγητικών πλοίων (ιδιοκτήτων θαλαμηγών «γιοτ» κλπ.). Άρθρ.4.-Αι ενεργούσαι τον έλεγχον Αστυνομικαί Αρχαί θα φέρωσι τον τίτλον «Αστυνομικός Έλεγχος Διαβατηρίων» με την διάκρισιν του σημείου εις ο ενεργούσι. Δια του άρθρ. 10 Ν.Π.Δ. 3/1973 (ανωτ. σελ. 298,21) η Γεν. Διεύθυνσις Αλλοδαπών κατηργήθη, αι δε αρμοδιότητες αυτής περιήλθον εις την Υπηρεσίαν Εθνικής Ασφαλείας. Άρθρ.5.-Η δι’ άλλων λιμένων ή σημείων διέλευσις ταξειδιωτών, πλην των ανωτέρω καθορισθέντων απαγορεύεται. Σελ. 326(γ) Τεύχος 1174-Σελ. 88

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.