Επίσημες πηγέςet.gr · EUR-Lex
Europaius

“Έξοδος Ολυµπιακής Αεροπορίας Α.Ε. από το δηµόσιο τοµέα.Έχοντας υπόψφη: 1.Τις διατάξεις του άρθρου 30 του Ν. 1914/1990 «Έχσυγχρονισµός χαι ανάπτυξη του δηµόσιου τοµέα και της κεφαλαιαγοράς, λογιχες*ρυθµισεις άλλες διατάξεις» (ΕτΚ Α΄ 17 8)…

Τι αφορά αυτή η πράξη;

Αυτός ο νόμος αφορά την έξοδο της Ολυμπιακής Αεροπορίας Α.Ε. από τον δημόσιο τομέα, καθορίζοντας παράλληλα ορισμένες ρυθμίσεις που εξακολουθούν να ισχύουν για αυτήν.

Για ποιους: Την Ολυμπιακή Αεροπορία Α.Ε; Τις θυγατρικές εταιρείες ή επιχειρήσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας Α.Ε.

Με μια ματιά

Χώρα
Ελλάδα
Τομέας δικαίου
Φορολογικό δίκαιο
Πηγή
greek_legal_code (Raptarchis/HuggingFace)
Ανάκτηση κειμένου
Ενημέρωση επεξήγησης

Τι ρυθμίζει αυτή η πράξη;

  • Την παύση υπαγωγής της Ολυμπιακής Αεροπορίας Α.Ε. στις διατάξεις του δημόσιου τομέα.
  • Τον καθορισμό των τιμολογίων εσωτερικού και την έγκρισή τους.
  • Τα χρηματοδοτικά προγράμματα και τους όρους δανείων της εταιρείας.
  • Την εποπτεία του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών στα προγράμματα ανάπτυξης της εταιρείας.

Ποιους αφορά αυτή η πράξη;

  • Την Ολυμπιακή Αεροπορία Α.Ε.
  • Τις θυγατρικές εταιρείες ή επιχειρήσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας Α.Ε.

Ποια είναι τα βασικά σημεία;

  • Η Ολυμπιακή Αεροπορία Α.Ε. παύει να υπάγεται στις διατάξεις του δημόσιου τομέα από την ημερομηνία ισχύος του παρόντος.
  • Ο καθορισμός των τιμολογίων εσωτερικού υπόκειται σε έγκριση της Επιτροπής Τιμών και Εισοδημάτων.
  • Τα χρηματοδοτικά προγράμματα της εταιρείας υποβάλλονται για έγκριση στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.
  • Ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών διατηρεί την αρμοδιότητα έγκρισης των προγραμμάτων ανάπτυξης της εταιρείας.

Φορολογικό δίκαιο

8

Φορολογικό δίκαιο

Κείμενο νόμου

Κείμενο νόμου

“Έξοδος Ολυµπιακής Αεροπορίας Α.Ε. από το δηµόσιο τοµέα.Έχοντας υπόψφη: 1.Τις διατάξεις του άρθρου 30 του Ν. 1914/1990 «Έχσυγχρονισµός χαι ανάπτυξη του δηµόσιου τοµέα και της κεφαλαιαγοράς, λογιχες*ρυθµισεις άλλες διατάξεις» (ΕτΚ Α΄ 17 8) όπως τροποποιήθηκε µε το άρθρο 22 του Ν. 1947 «Απλούστευση φορολογικών δικδικασιών και ρυθµίσειῷν (Α“ 70), - 2. Την. αριθ 499/ 1991 γνωµοδοτηση του Συµβουλίου Επικρατείας, µετά από πρόταση του Υπουργιχου Συµβουλίου, αποφασίζουµε: ο ' .΄Άρθρο | Από την ηµεροµηνία που αρχίζει να ισχύει το παρόν, η Ολυµπιακή Αεροπορία Α.Ε. παύει να υπάγεται στις διατάξεις που ισχύουν για το δηµόσιο τοµέα, µε την επιφύλαξη διατήρησης της διάταξης της παρ. 2 του άρθρου 30 του Ν. 191 990 χαι των ακολούθων ρυθµίσεων: 1)Ο χκαθορισµός των τιµολογίων εσωτερικού υπόχειται σε έγχκριση της Επιτροπής Τιµών και Εισοξήµάτων.

Η Επιτροπή µπορεί να αρνηθεί την έγκριση αν κρίνει ότι η αναπροσαρµογή οφείλεται σε µη ορθολογική διαχείριση της εταιρείας, ή σε κακή χρήση της δεσπόζουσας θέσης της στην αγορά. 2)Τα χρηµατοδοτικά προγράµµατα της εταιρείας υποβάλλονται για έγκριση στο Υπουργείο Εθνικής Οικονοµίας. Η σύναφψη και οι όροι των δανείων εγκρίνονται από τον Υπουργό Οικονοµικών, µόνον εφόσον ζητείται γι' αυτά η εγγύηση του Ελληνικού Δηµοσίου. 7) Ο Υπουργός ΜεταφορώνΧαι Επικοινωνιών, που κατά τις κείµενες διατάξεις έχει την εποπτεία τής εταιρείας, διατηρεί την αρµοδιότητα έγκρισης των προγραµμάτων ανάπτυξης της εταιρείας, σε ό,τι αφορά την εναρµόνισή τους µε /το εκάστοτε συγκοινωνιακό πρόγραµµα του .. Κρατους Ο ίδιος Υπουργός διατηρει την αρµοδιοτητα της ένταξης σε.; . αυτά προγραµµάτων που. εξυπηρετσυν την κοινωνική και περιφερειακή πολιτική, εφόσον η σχετική σικονοµική επιβαρυνση θα καλύπτεται από τον χρατικό προύπολογισµό, η δε εταιρεία δεν υποχρεούται να εκτελεί τα προγράµµατα αυτά της κοινωνικής και περιφερειακής πολιτικής αν προηγουµένως δεν έχουν εκδόθεί σχετικές κοινές αποφάσεις του Υπουρ- γού Οικονοµικών και του Εποπτεύοντος Υπουργού, που να προβλέπουν τις λεπτοµέρειες των προγραµµάτων αυτών και της χρηµατοδότησής τους. 3)Η έξοδος της πα;ρειας από το δηµόσιο τοµεα δεν µεταβάλλει το καθεστώς του οικονοµικού ελέγχου της.

Τα δικαιώµατα του Δηµοσιου ως µετόχου της Εταιρείας διατηρουνται και εξακολουθούν να τα ασχκούν. οι µέχρι σήµερα αρµόδιοι προς τούτο Υπουρτοι 4)Η εκύέλεση του ετήσιον προγράµµατός της εταιρείας παρακολουθείται από το Υπουργείο Εθνικής Οικονοµίας.“Όλες οι διατάξεις του παροντος Προεδρικου Διαταγµατος αναλόγως και στις θυγατρικές εταιρείες η επιχειρΐσεις της πιο πάνω Εταιρείας. Το διάταγµα αυτό ισχθει από τη δηµοσίευσή του στην Εφηµερίδα της ; Κυβερνήσεως. Στους Υπουργούς Οικονοµικών και Μεταφορων και Επικοινωνιών αναθετουµε τη δηµοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγµατος. Αθΐγνα, 20 Αυγούστου 1991 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Γ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ Το ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Οι ΑΝΤιπΡΟΕΔΡΟΙ ΤΖΑΝΝΗΣ ΤΖΑΝΝΕΤΑΚΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ, Α.

ΣΑΜΑΡΑΣ Ν. ΚΛΕΙΤΟΣ Ε. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ |. ΠΑΛΑΙΟΚΡΑΣΣΑΣ, Σ. ΚΟΥΒΕΛΑΣ Α. ΚΑΛΑΝΤΖΑΚΟΣ Γ ΣΟΥΡΛΑΣ Μ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ Γ. ΣΟΥΦΛΙΑΣ Α. ΨΑΡΟΥΔΑ-ΑΜΠΕΝΑΚΗ ΑΡΙΣΤ. ΠΑΥΛΙΔΗΣ ! ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ Θ. ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ Π. ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΑΧ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ Α. ΑΝΔΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ Ν. ΓΚΕΛΕΣΤΑΘΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ

Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.